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文檔簡介
目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章編制依據(jù) 31.1基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙 31.2地質(zhì)勘查報(bào)告 31.3規(guī)范依據(jù) 3第二章工程概況 42.1基本概況 42.2地基地質(zhì)概況 52.3水文地質(zhì)概況 62.4場地周邊環(huán)境概況 62.5質(zhì)量及工期要求 6第三章施工方案選擇及施工總部署 7第四章主要施工工藝及技術(shù)措施 10第五章鋼支撐的安裝 185.1施工方法 185.2鋼支撐的安裝 185.3鋼支撐的拆除 195.4技術(shù)措施 19第六章噴錨支護(hù) 206.1施工工藝 206.2施工方法 206.3排水系統(tǒng)設(shè)置 206.4特殊過程控制 21第七章基坑土方開挖 217.1基坑開挖 217.2坡道設(shè)置 227.3土方開挖注意事項(xiàng) 227.4地表水、雨水的排除 227.5土方開挖順序 22第八章測量與監(jiān)測 23第九章基坑底地面及排水溝 23第十章重點(diǎn)、難點(diǎn)施工方法和措施 2410.1基坑穩(wěn)定的控制方法 24第十一章質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施 2411.1質(zhì)量保證體系 2411.2質(zhì)量檢查程序 2511.3質(zhì)量控制基本措施 2511.4測量與監(jiān)測質(zhì)量控制措施 27第十二章安全生產(chǎn)管理措施 2712.1安全目標(biāo)及安全生產(chǎn)責(zé)任制 2712.2各項(xiàng)安全管理保證措施 2812.3材料安全管理措施 3012.4機(jī)械設(shè)備安全管理措施 3012.5基坑工程安全措施 3412.6施工安全檢查工作程序圖 35第十三章文明施工管理措施 3613.1文明施工組織管理機(jī)構(gòu) 3613.2文明施工管理措施 36第十四章應(yīng)急預(yù)案 3814.1擋土樁傾斜處理措施 3814.2基坑外地表裂縫、地基下沉、管網(wǎng)下沉處理措施 3914.3管涌及流砂處理措施 3914.4塌方處理措施 40某市火車站配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目地下通道土方開挖及邊坡支護(hù)專項(xiàng)安全施工方案第一章編制依據(jù)1.1基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙XXXX勘察測繪研究院《XXXXX片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目地下通道基坑支護(hù)工程施工圖設(shè)計(jì)》1.2地質(zhì)勘查報(bào)告成都市勘察院編制的《XXXXX片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目地下通道工程勘察報(bào)告》1.3規(guī)范依據(jù)中華人民共和國、行業(yè)和XX市政府頒布的現(xiàn)行有效的建筑結(jié)構(gòu)和建筑施工的各類規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn);中華人民共和國、行業(yè)和成都市政府頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定;ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、ISO14001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)、OSHMS18001職業(yè)安全健康管理標(biāo)準(zhǔn)。主要國家標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)1《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326-20012《工程測量規(guī)范及條文說明》GB50026-933《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50030-20014《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021-20015《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-20016《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-20027《地下工程防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50208-20028《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-20029《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-200210《噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086-200111《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-200212《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002主要工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)1《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-992《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》YB9258-973《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-20084《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-20025《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)程》JGJ106-20036《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T11-987《建筑變形測量規(guī)程》JGJ/T8-278《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-20039《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-200310《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T27-200111《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46-200512《巖土工程技術(shù)規(guī)范》DB29-20-200013《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程》DB29-38-200214《鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》DB/TJ08-002-9815《建筑基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》DGJ08-11-199916《基坑工程設(shè)計(jì)規(guī)程》DBJ08-61-97主要法律、法規(guī)和規(guī)范性文件一覽表序號(hào)法規(guī)和規(guī)范性文件名稱文號(hào)1《中華人民共和國建筑法》國家主席令第91號(hào)2《中華人民共和國合同法》國家主席令第15號(hào)3《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》國家主席令第70號(hào)4《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》國家主席令第22號(hào)5《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國務(wù)院令第393號(hào)6《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》國務(wù)院令第279號(hào)7《安全生產(chǎn)許可證條例》國務(wù)院令第397號(hào)8《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》建設(shè)部[2002]219號(hào)文9《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實(shí)行見證取樣和送檢的規(guī)定》建設(shè)部[2000]211號(hào)文10《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》建質(zhì)[2004]213號(hào)11《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號(hào)第二章工程概況2.1基本概況本工程位于XXXX片區(qū),為XX市火車東站東廣場地下車庫的配套設(shè)施。人行通道采用明挖法施工,基坑開挖最大挖深約為10米,邊坡采用噴錨護(hù)壁進(jìn)行處理。擬建的人行通道穿越道路M4線,起于東站廣場地下車庫北側(cè)結(jié)構(gòu)外側(cè),止于M4線道路北側(cè)。預(yù)留人行通道主體結(jié)構(gòu)均框架段。汽車坡道封閉部分:框架段內(nèi)部凈高5.45m,凈寬8.9m,外側(cè)墻厚度0.7m,頂板厚度0.8m,底板厚度為0.9m。2.2地基地質(zhì)概況根據(jù)地勘資料表明,場地內(nèi)地層為第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、第四系中、下更新統(tǒng)冰水沉積層粘土、含卵石粘土、含粘土卵石(Q2-1fgl)和下伏基巖為白堊系上統(tǒng)紫色泥巖?,F(xiàn)將鉆探深度范圍內(nèi)地層物征自上而下分述如下:1)第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)雜填土:色雜;主要由磚瓦及少量粘性土等組成,部分地段分布有厚0.2~0.4m的混凝土層和原建筑混凝土基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)雜亂,松散。稍密。濕。分布不連續(xù),厚度約0.8~3.8m。素填土:灰、黃灰色。主要由粘性土混少量磚、瓦碎屑等組成,大部分地段覆蓋有近期地鐵回填的粘性土層。稍密(以硬塑為主),濕。分布不連續(xù),厚0.5~6.0m。淤泥質(zhì)素填土:黑灰色,軟塑~流塑,飽和。由粘性土混多量有機(jī)質(zhì)組成,該層僅分布于場地東南側(cè)(原魚塘)XGC-48孔段,厚度。6m。該層均為欠密土,結(jié)構(gòu)疏松,具強(qiáng)度較低、壓縮性高、荷重易變形等特點(diǎn)。2)第四系中、下更新統(tǒng)冰水沉積(Q2-1fgl)粘土:黃褐色、褐黃色。局部地段底部為紫色。硬塑~堅(jiān)硬,局部可塑。含鐵、錳質(zhì)氧化物結(jié)核,局部夾少量鈣質(zhì)結(jié)核。根據(jù)本次鉆孔及“地鐵2號(hào)線沙河堡站詳勘報(bào)告”鉆孔及探井揭示的粘土層來看,粘土中分布的裂隙情況如下:埋深0.4m~2.0m處,網(wǎng)狀裂隙發(fā)育,裂隙短小而密集,上寬下窄,較陡直而方向無規(guī)律性,將粘土切割成短柱或碎塊,隙面光滑,充填灰白色粘土薄層,厚0.1m~2.3m。埋深2.0m~8.0m處,網(wǎng)狀裂隙較發(fā)育,局部分布有水平狀(波浪狀)裂隙,具有一定的規(guī)律性、裂隙傾角主要以多傾裂隙為主,呈閉合狀,隙面光滑,裂隙一般長3~34cm,間距為5~38cm,充填灰白色粘土層厚0.1~3.0cm,傾角變化為2~70度,網(wǎng)狀裂隙交叉部位,灰白色粘土厚度較大。8.0m以下僅局部深度裂隙發(fā)育規(guī)模較小,甚至消失,局部地段底部混不等量的紫紅色泥巖巖屑、巖粉,局部為黃色團(tuán)塊。上部粘土頂板埋深0.8~6.0m,層厚4.6~12.8m,下部粘土頂板埋深13.6~17.8m,層厚1.6~9.1m。上、下粘土工程性質(zhì)基本一致。中砂:黃。松散,飽和。由石英、長石、細(xì)片云母混多量粘性土組成,該層僅在在DGC-023孔段揭見,埋深21.8m厚度2.1m。含卵石粘土:黃色,黃紅色。硬塑,局部可塑,含鐵、錳質(zhì)氧化物結(jié)核,局部有夾少量鈣質(zhì)結(jié)核,含15~35%左右弱~強(qiáng)風(fēng)化卵石,卵石粒徑20~50mm。網(wǎng)狀裂隙發(fā)育,裂隙面充填灰白色粘土。局部缺失,頂板埋深7.0~15.8m,厚度1.2~7.8m。含粘土卵石:黃色,以稍密為主,部分中密,具有弱泥質(zhì)膠結(jié)。卵石成分主要為中等風(fēng)化的巖漿、變質(zhì)巖、砂巖等硬質(zhì)巖組成。磨圓度較好,呈圓形~亞圓形,分選性差,大部分卵石呈弱~強(qiáng)風(fēng)化。用手可捏碎。卵石粒徑以20~80mm為主,據(jù)鉆探揭示,最大粒徑100mm。充填物主要為粘性土及圓礫,含量約20~35%,該層頂板埋深8.2m~16.5m。3)白堊系上統(tǒng)灌口組(K2g)泥巖頂板起伏較大,頂板埋深15.0~25.6m,本次勘察部分鉆孔未揭見,與上覆第四系地層呈不整合接觸。全風(fēng)化泥巖:機(jī)動(dòng)回旋鉆進(jìn)極易。巖體結(jié)構(gòu)憶全部破壞,全風(fēng)化呈粘土狀,巖質(zhì)很軟,巖芯遇水大部分泥化。殘存有少量1~2cm的碎巖塊,用手易捏碎。該層頂板埋深15.0~25.0m,本次部分孔段未揭見。強(qiáng)風(fēng)化泥巖:紅褐、紫紅色。巖質(zhì)軟,塊狀結(jié)構(gòu)。節(jié)理、裂隙發(fā)育,局部裂隙可見黑色氧化物膜。巖芯多呈碎塊,少量短柱狀,巖芯手可折斷。該層頂板埋深18.2~23.8m。中等風(fēng)化泥巖:紅褐色、紫紅色。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖質(zhì)較硬,錘擊聲半啞~較脆。節(jié)理、裂隙較發(fā)育,裂隙角6~32度,局部裂隙面可見黑色氧化物膜。巖芯多呈短柱狀及碎塊狀,少量長柱及碎塊狀。2.3水文地質(zhì)概況
1)地表水現(xiàn)場踏勘期間,場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地表水分布。2)地下水地勘資料表明:地下水主要為分布于人工填土中的上層滯水,區(qū)域地表水及大氣降水為其主要補(bǔ)給源,上層滯水水量較小,連通性較差,一般無統(tǒng)一穩(wěn)定水位(本工程不考慮管井降水措施,基坑兩側(cè)采用排水溝+集水井排除少量地下水)3)地下水的腐蝕性根據(jù)地勘資料表明:該場地地下水(上層滯水)對(duì)混凝土無結(jié)晶類、分類和結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性2.4場地周邊環(huán)境概況
工程位于成都東客站東廣場和N9線交界處,基坑西側(cè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)邊線正在修建中的N9線;基坑北側(cè)為工人宿舍區(qū);基坑南側(cè)為正在施工中的東客東廣場。因此基坑四周環(huán)境復(fù)雜,為保證N9線的正常施工、以周圍工地的施工便道的通暢以及正常施工秩序,基坑采用鋼筋砼灌注樁支護(hù),樁端設(shè)一道1.2m×0.8m冠梁,在樁頂處設(shè)一道鋼管支撐,水平間距10m,鋼支撐均采用?609.6mm鋼管。2.5質(zhì)量及工期要求
本工程屬臨時(shí)工程,質(zhì)量要求為合格,總工期要求15個(gè)日歷天,并要求10天內(nèi)完成基坑支護(hù)樁砼灌注工程,根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求,2010年10月25日開工,至2010年11月10日完工。
2.6工程施工特點(diǎn)分析
本工程基坑最大挖深約為10米,基坑支護(hù)屬于深基坑支護(hù)工程,根據(jù)地質(zhì)情況及周邊環(huán)境,經(jīng)分析工程施工具有如下特點(diǎn):
一、有利因素
1、場地四周離居民居住小區(qū)較遠(yuǎn),噪音控制有利。
2、地質(zhì)結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜,但無破碎帶,預(yù)計(jì)無流沙管涌層,無大量地下涌水和暗流。
3、現(xiàn)場地勢平坦無高低差。
4、本公司有相似基坑支護(hù)的施工經(jīng)驗(yàn),施工設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚。
5、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范、錨桿設(shè)計(jì)標(biāo)高統(tǒng)一。便于整體分層分段開挖。
二、不利因素
1、基坑設(shè)計(jì)有一道內(nèi)支撐,使機(jī)械開挖和機(jī)械運(yùn)輸受一定的影響,需大量的人工配合,降低施工速度,對(duì)工期有一定的影響。
2、多家施工單位交叉作業(yè)點(diǎn)多,相互影響及干擾大。無法進(jìn)行封閉施工,增加施工難度和安全防護(hù)難度。3、深基坑施工10米以下土層運(yùn)輸難度較大,必須采用科學(xué)合理有效的開挖、運(yùn)輸方式才能確保工期(坑底土層開挖運(yùn)輸存在二次轉(zhuǎn)運(yùn))。
4、灌注樁施工、冠梁、支撐梁施工、錨桿施工都存在強(qiáng)度增長期,必須進(jìn)行科學(xué)合理的工序組織,才能有效的縮短工期,否則將會(huì)造成停工等待期,影響工期。
5、工程位于多家施工單位包圍中,外運(yùn)土將受到一定的影響,可能影響工期。
6、建設(shè)方提供的供電容量不能滿足用電施工要求,必須采取自發(fā)電解決用電量。第三章施工方案選擇及施工總部署3.1施工方案選擇
施工方案總原則是:“施工方法科學(xué)合理、安全有效、確保質(zhì)量和工期,15天內(nèi)必須全面完成基坑施工任務(wù)?!?/p>
本工程屬于深基坑支護(hù)、開挖工程,基坑施工的主要施工項(xiàng)目有鋼筋砼灌注樁+鋼管支護(hù),鋼管噴錨支護(hù),土石方開挖運(yùn)輸?shù)取8綄偈┕ろ?xiàng)目有:基坑周邊臨時(shí)排水,基坑內(nèi)排水,基坑周邊安全防護(hù)等。配套施工項(xiàng)目有:樁鋼筋籠制安,內(nèi)支撐鋼柱制安(或租賃)等。公司組織各有關(guān)部門對(duì)工程施工方案進(jìn)行討論、研究,對(duì)有鋼筋砼灌注樁+鋼管支護(hù)、土石方開挖、運(yùn)輸三大主要影響工期的項(xiàng)目作了多方案施工比較,確定了鋼筋砼樁采用旋挖成孔施工方法。內(nèi)支撐鋼結(jié)構(gòu)柱也同時(shí)穿插交叉施工,爭取在同一時(shí)期內(nèi)完成各項(xiàng)任務(wù)。土石方開挖采用機(jī)械、人工、綜合施工方法。主要工序?yàn)榉寸P挖掘機(jī)、挖、裝推土機(jī)倒運(yùn),翻斗運(yùn)輸車直接外運(yùn),力求加快施工進(jìn)度,提前完成施工任務(wù)。其余配套工程和附屬工程根據(jù)以上三大主要工序施工要求,提前作好施工準(zhǔn)備工作,密切配合主體工程施工,確保高速、優(yōu)質(zhì)、安全、低耗、完成整體施工任務(wù)。
3.2施工總部署
1、總部署原則是:“施工技術(shù)力量雄厚、設(shè)備配備齊全、工序安排合理、質(zhì)量安全措施得當(dāng)、確保工程質(zhì)量和施工安全按期或提前完成工程任務(wù)。
2、項(xiàng)目部組建成立管理人員精干、技術(shù)實(shí)力雄厚的基坑支護(hù)工程項(xiàng)目部,選擇有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的宮敬海擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,王旭元擔(dān)任執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理,并以其的提名組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子,項(xiàng)目管理班子應(yīng)完全能勝任基坑支護(hù)工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料采購和檢測、工程測量、文明施工管理,工程聯(lián)絡(luò),施工班組協(xié)調(diào)管理,勞動(dòng)力管理等各項(xiàng)管理工作(具體情況見管理人員結(jié)構(gòu)表)。
3、按工程項(xiàng)目的特點(diǎn),組織各項(xiàng)目施工的專業(yè)隊(duì)伍,灌注樁、錨桿、內(nèi)支撐鋼構(gòu)件制作(或租賃)均采用責(zé)任制管理,選用技術(shù)實(shí)力強(qiáng)的基礎(chǔ)施工專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)駐施工,能完全保證工程質(zhì)量和工期。土方開挖工程,因本工程地質(zhì)復(fù)雜、地層夾層成份大,采用單一的開挖方式難以按期完成施工任務(wù),必須按地層構(gòu)造采用綜合開挖方式,為確保工期應(yīng)以機(jī)械化施工為主,項(xiàng)目部確定選用一支機(jī)械化施工裝備實(shí)力雄厚有綜合施工能力的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)駐施工,并配備旋挖樁專業(yè)施工隊(duì)伍、鋼筋制安施工隊(duì)伍、現(xiàn)場臨時(shí)水電施工組、臨時(shí)安全防護(hù)管理小組、現(xiàn)場降排水專管小組、材料采供小組,安全保衛(wèi)小組、測量與監(jiān)測組、生活管理組等相應(yīng)配套隊(duì)伍,以主工序施工為管理目標(biāo),共同完成整體施工任務(wù)。
4、施工現(xiàn)場布置,現(xiàn)場因受場地限制,項(xiàng)目駐地場外租地范圍搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施,為保證工期各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)將與現(xiàn)場施工同時(shí)進(jìn)行,基坑支護(hù)樁施工期利用經(jīng)四路邊上一塊空地作為鋼筋制作場所。灌注樁施工完成后,所有機(jī)械設(shè)備撤離基坑范圍、沿基坑邊線設(shè)置防護(hù)欄桿,在基坑兩側(cè)設(shè)排水溝,并作硬化地面,防止地表水滲透入土層,排水溝水排入原市政集水井中。欄桿四周設(shè)置安全示警牌,基坑支護(hù)樁施工同時(shí)施工現(xiàn)場臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆泛蛙囕敍_洗系統(tǒng),作好土方開挖外運(yùn)土的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
分期組織施工隊(duì)伍進(jìn)場、設(shè)備、材料進(jìn)場。按施工組織計(jì)劃、組織施工。3.3分部分項(xiàng)工程工期計(jì)劃
一、主要施工工序
1、鋼筋砼灌注樁(鉆孔樁)施工,預(yù)計(jì)總樁數(shù)量25條,安排1臺(tái)旋挖機(jī),施工總工期10天。
2、冠梁施工,按設(shè)計(jì)要求分層開挖后施工,與土方開挖交叉平行施工。3、基坑土方分層開挖施工,基坑土方分層開挖層次基本按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,總土方量約70000m3,基坑開挖總工期安排為20個(gè)日歷天,2010年10月22日開工,至2010年11月11日完工二、基坑排水及土石方運(yùn)輸
1、基坑開挖排水方案,采用集水坑抽排方式,每層土層開挖前在有明水部位設(shè)置集水坑。集水直接排至基坑外排水溝流入市政排水管道中。降排水施工不會(huì)影響正常土方開挖,不占用關(guān)鍵工期。
2、計(jì)劃在東面從基坑外設(shè)置下坡道。基坑外運(yùn)輸?shù)缆钒粗剀嚨缆凡贾庙怕访?,基坑?nèi)若運(yùn)輸?shù)缆繁容^軟弱時(shí),可先運(yùn)毛石、建渣或碎石鋪填后再鋪鋼板。滿足車輛行駛要求,車輛能直接下基坑裝土外運(yùn),最后剩余道路土方采用退進(jìn)法裝車外運(yùn)。運(yùn)輸力量按計(jì)劃運(yùn)輸量配備,如開挖能力超過計(jì)劃量時(shí),應(yīng)合理增加運(yùn)輸力量,每天開挖的土方必須及時(shí)外運(yùn),不得影響下道工序施工。
3.4施工組織計(jì)劃
項(xiàng)目部管理計(jì)劃
本工程為深基坑支護(hù)及深基坑開挖工程,工期短,基坑面積小,地質(zhì)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,要安全如期完成,施工任務(wù)必須有嚴(yán)密的施工組織方案。公司經(jīng)討論研究決定成立基坑施工專項(xiàng)項(xiàng)目部,選派具備技術(shù)理論水平和豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理,全面管理項(xiàng)目施工工作,并組建了一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子,建立完善的責(zé)任管理制度。按照分項(xiàng)工程,分別組織施工專業(yè)班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包管理施工,并按工序合理安排,采用平行、交叉等多種作業(yè)方式,分班輪流作業(yè),確保工期、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)施工任務(wù)。
(一)項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目部采用精干組合,職能齊全的管理組合模式,除項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人外另配備一個(gè)項(xiàng)目副經(jīng)理,主管施工和材料設(shè)備,構(gòu)成精干的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)決策層,下設(shè)綜合辦公室、工程部、技術(shù)部、材設(shè)部、預(yù)算部四個(gè)職能管理部門,職能部門各崗位人員同樣按施工技術(shù)力量強(qiáng),人員精干的組織原則進(jìn)行配合,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,共同為同一個(gè)管理目標(biāo)努力工作,并充分發(fā)揮各部門的職能管理作用。
職能部門的組成人員符合:“專業(yè)對(duì)口、管理能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、有責(zé)任心”的原則,帶證上崗,不濫竽充數(shù)。
(二)項(xiàng)目部專項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)
為確保工程質(zhì)量和安全文明施工,項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理小組、安全管理小組、文明施工管理小組,各崗位人員除履行職能崗位職能外,分別履行以上管理小組的崗位職能職責(zé),保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。安全事故為零,文明施工達(dá)到廣州市先進(jìn)管理單位標(biāo)準(zhǔn)。
(三)建立項(xiàng)目部規(guī)章制度
項(xiàng)目部進(jìn)場后將首先建立和健全各項(xiàng)規(guī)章制度,明確崗位責(zé)任制度,并做到分工合作,互相支持、互相監(jiān)督,共同管理和提高。
(四)施工班組管理
施工班組以專業(yè)施工分別組建,班組執(zhí)行責(zé)任管理,各施工班組要嚴(yán)格按照施工組織計(jì)劃組織施工,嚴(yán)格服從項(xiàng)目部工序安排,如期或提前完成各階段的施工任務(wù)。勞動(dòng)力組織
勞動(dòng)力按施工組織中施工計(jì)劃表各工序施工時(shí)間提前組織進(jìn)場。組織進(jìn)場的施工班組有灌注樁施工組、機(jī)械挖土施工組、土方運(yùn)輸組、內(nèi)支撐施工組、鋼筋制安組、模板制安組、臨時(shí)水電組、測量監(jiān)測組、降水施工組、機(jī)動(dòng)雜工組、保安組、機(jī)械維修組、后勤生活組等。各專業(yè)施工班組的人員由專業(yè)施工責(zé)任承包負(fù)責(zé)人按項(xiàng)目部要求進(jìn)行組合,進(jìn)場人員要技術(shù)專業(yè),有一定的施工經(jīng)驗(yàn),有責(zé)任和團(tuán)隊(duì)精神,要做到來者能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝,并確保安全施工。具體勞動(dòng)力數(shù)量和進(jìn)場時(shí)間見勞動(dòng)力計(jì)劃表。
勞動(dòng)力計(jì)劃表(按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況)工種人數(shù)灌注樁機(jī)手2人鋼筋工15人混凝土工10人模板工15人電焊工3人挖土機(jī)械操作員10人司機(jī)60人雜工20人錨桿工10人注:此表不包括管理人員和后勤人員,表中人數(shù)為高峰期施工人數(shù)。
機(jī)械設(shè)備組織
所有機(jī)械設(shè)備按施工組織計(jì)劃進(jìn)行調(diào)配,并提前五天組織進(jìn)場安裝、調(diào)試、基樁施工要進(jìn)行試打,檢測機(jī)樁設(shè)備適應(yīng)能力和地質(zhì)實(shí)際面貌。凡進(jìn)場設(shè)備均需通過檢修調(diào)試并現(xiàn)場進(jìn)行安裝檢測調(diào)試后方可正式施工,未經(jīng)檢測的機(jī)械設(shè)備不得使用,挖土、裝載機(jī)械、自卸汽車駕駛?cè)吮仨殘?zhí)行帶證上崗,定人定機(jī)操作。
機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場未完成工作任務(wù)不得隨意調(diào)離工地。
機(jī)械施工過程中必須建立維護(hù)維修檢查制度,不得帶病轉(zhuǎn)運(yùn),制定檢修責(zé)任制度。
主要進(jìn)場設(shè)備數(shù)量時(shí)間見機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃表。
投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力進(jìn)場時(shí)間備注1旋挖鉆機(jī)C2-221武漢良好2鋼筋切斷機(jī)Aj40-11成都7KW良好3鋼筋彎曲機(jī)WJ-402成都3KW良好4交流電焊機(jī)BX-3302成都23.4KW良好5插入式振動(dòng)器2X504成都1.1KW良好6反鏟挖土機(jī)1.0m35成都良好7自卸汽車C2-2230重慶15T良好8柴油發(fā)電機(jī)3002武漢良好9吊車50T2徐州良好10灑水車1湖北良好材料組織
本工程施工的主要項(xiàng)目為基坑支護(hù)鋼筋砼灌注樁施工、錨桿及冠梁、內(nèi)支撐鋼柱施工、基坑開挖施工。主要材料為商品砼、水泥、鋼筋、型鋼、模板、臨時(shí)設(shè)施散材等,按施工組織計(jì)劃中各工序施工時(shí)間提前組織各項(xiàng)材料進(jìn)場,按指定場地堆放,材料管理人員要嚴(yán)格按計(jì)劃供應(yīng),隨時(shí)掌握現(xiàn)場使用情況,避免缺料和積壓材料,屬于變更性的補(bǔ)充材料和應(yīng)急措施用材、現(xiàn)場有貨時(shí)可優(yōu)先使用,現(xiàn)場無貨時(shí)應(yīng)采取緊急采購措施及時(shí)供貨。臨時(shí)用水用電①施工用水
施工用水采用1臺(tái)水車供應(yīng),現(xiàn)場采用兩個(gè)100m3水箱儲(chǔ)存。作為一般用水和砼養(yǎng)護(hù)用水及消防備用儲(chǔ)水。
②施工用電
由于建設(shè)方供電變壓器容量不能滿足高峰用電要求,項(xiàng)目部計(jì)劃調(diào)配1臺(tái)250KW功率的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)場解決用電高峰期的電力供應(yīng),并可作為其它工序施工期間供電檢修停電時(shí)備用。3.4.6施工進(jìn)度計(jì)劃
計(jì)劃工期為15天,并要求支護(hù)樁10天內(nèi)完成,項(xiàng)目部經(jīng)認(rèn)真討論分析,充分考慮到施工難度,采取“集中力量、突擊重點(diǎn)、分班作業(yè)、平行交叉”的施工方法,計(jì)劃總工期15天完成施工任務(wù),內(nèi)支撐鋼構(gòu)柱在支護(hù)樁施工工期中穿插完成安裝。第四章主要施工工藝及技術(shù)措施4.1施工準(zhǔn)備
1、根據(jù)地質(zhì)資料和試驗(yàn)情況,合理選擇樁機(jī)型號(hào)和鉆孔方法(先進(jìn)一臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行試樁,以進(jìn)一步探明樁位的地質(zhì)條件是否與勘察資料相符合)。為了滿足施工進(jìn)度的要求,本工程計(jì)劃2臺(tái)旋挖機(jī)進(jìn)行施工。
2、本工程共有ф1200mm旋挖樁約25根,針對(duì)本工程地質(zhì)情況,鉆(沖)孔灌注樁采用跳樁施工,每臺(tái)樁機(jī)分配25根樁,各自完成施工任務(wù)。
4.2旋挖灌注樁施工工藝流程
1、旋挖灌注樁施工工藝順序圖
2、測量定位(1)根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn),在基坑邊適當(dāng)位置設(shè)置永久性控制點(diǎn),測放建筑物控制點(diǎn),作為樁位測放的控制樁,并進(jìn)行閉合測量,(閉合誤差應(yīng)不超過規(guī)范允許誤差)、長度測量(采用鋼尺量距,長度允許偏差不超過L/3000);(2)根據(jù)建筑物控制點(diǎn),引測出各軸線,根據(jù)各軸線與樁位的關(guān)系,施放樁位(或通過樁與軸線的關(guān)系計(jì)算樁的坐標(biāo),采用全站儀直接置鏡于測站點(diǎn)上,后視其他相臨的導(dǎo)線點(diǎn),測放出其樁位。樁位位置用Φ18鋼筋引孔,深度大于25cm,孔內(nèi)用白灰灌滿,再在孔內(nèi)放入竹簽形成樁位);樁位放樣允許偏差為1cm以內(nèi)。在施工過程中易造成已施放的樁位難尋找或發(fā)生偏位,跟班施工員應(yīng)隨時(shí)對(duì)即將施工的樁位用全站儀進(jìn)行復(fù)核,確保樁位的準(zhǔn)確性;(3)測量放樣完畢后,由質(zhì)檢員復(fù)查檢驗(yàn)合格后,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核,復(fù)核合格后才能開始支護(hù)樁的施工;(4)樁機(jī)就位時(shí),鉆頭中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位(白灰柱),誤差不得超過2cm。3、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用10mm鋼板卷制,護(hù)筒直徑1100mm,護(hù)筒長度為4-8m,在護(hù)筒的上口邊緣開設(shè)2個(gè)溢漿口,挖孔直徑比護(hù)筒大0.1-0.2m左右,即本工程樁基的護(hù)筒坑直徑為1.0m、挖孔深度深度不得小于1.5m深,坑底應(yīng)平整。護(hù)筒埋設(shè)時(shí),通過預(yù)先引放的縱、橫方向的4個(gè)護(hù)樁點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整就位,護(hù)筒中心與樁位中心重合,其偏差不得大于20mm,并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度,護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后,周邊用黏土均勻回填并分層夯實(shí),以保證在鉆孔過程中護(hù)筒穩(wěn)定不下落以及周邊不跑漿。4、鉆機(jī)就位鉆機(jī)安放前,先將樁孔周邊墊平,使地面平整,確保鉆機(jī)安放到位機(jī)身平穩(wěn),鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)確保鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上,其對(duì)中誤差不得大于20mm;鉆機(jī)就位后,測量鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高來控制鉆孔深度,避免超鉆或少鉆。同時(shí)填寫報(bào)驗(yàn)單經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)鉆機(jī)的對(duì)中、平臺(tái)水平、鉆桿垂直度檢查驗(yàn)收同意后,方可開始鉆孔。正式鉆孔前,鉆機(jī)要先進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),檢查鉆機(jī)的穩(wěn)定和機(jī)況,確保后面成孔施工能連續(xù)進(jìn)行。5、泥漿護(hù)壁及成孔(有地下水或孔壁不穩(wěn)定情況采用):(1)泥漿配制本樁基工程擬用黏土泥漿,其黏土含膠體率不得低于95%,含砂率不得大于4%,造漿能力不低于2.5L/kg。制漿前,先將黏土打碎,使其易于成漿,縮短攪拌時(shí)間,黏土在水中浸透并攪拌均勻,對(duì)新制泥漿和再生泥漿設(shè)專人使用專用設(shè)備、儀器進(jìn)行質(zhì)量控制。其主要技術(shù)指標(biāo)如下表所示。同時(shí)為防止意外情況或成孔期間對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,備用一定量的膨潤土或黏土。特殊地層泥漿密度:礫巖層為1.3~1.5。(2)泥漿管理為了盡量減少場地占用和泥漿污染,2個(gè)作業(yè)面共用一套調(diào)漿池。調(diào)漿池設(shè)于兩作業(yè)面位置之間,通過泥漿循環(huán)溝與樁孔溝通。泥漿池采用挖機(jī)就地開挖,內(nèi)鋪防滲彩條布,調(diào)漿池大小為3.0m×3.0m×1.5m/個(gè)。成孔施工時(shí),泥漿經(jīng)砂石泵從調(diào)漿池抽到孔內(nèi),成孔灌注時(shí),溢出泥漿再抽送到調(diào)漿池。再成孔施工過程中,加強(qiáng)對(duì)泥漿的性能指標(biāo)的檢測和控制。根據(jù)鉆到不同地層的地質(zhì)情況,適時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo),并做好施工記錄。在施工期間定期對(duì)泥漿池、循環(huán)溝進(jìn)行疏通,確保泥漿循環(huán)暢通。6、鉆進(jìn)成孔成孔采用旋挖鉆機(jī),邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁。開孔前,先起動(dòng)泥漿泵,開動(dòng)鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔底。鉆進(jìn)到2~3m后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)中注意檢測鉆機(jī)鉆桿的垂直度,回轉(zhuǎn)平臺(tái)的水平,并隨時(shí)調(diào)整,做好詳細(xì)記錄。在成孔施工中還應(yīng)根據(jù)不同的地層適時(shí)調(diào)整鉆具類型、進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)。鉆進(jìn)作業(yè)停止時(shí)必須提起鉆頭,防止浮渣埋鉆,防止工具及鉆具掉入孔內(nèi)。根據(jù)圖紙的樁長控制要求,保證鉆孔長度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。7、第一次清孔、拆桿、移機(jī)通過鉆機(jī)孔深顯示,判斷鉆孔深度。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度,停止鉆進(jìn),將鉆頭放到設(shè)計(jì)標(biāo)高慢速回轉(zhuǎn),將沉渣清除,直到沉渣達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。起鉆時(shí)應(yīng)小心操做,防止鉆頭拖到孔壁。如采用泥漿護(hù)壁則向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿,穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。8、成孔檢測成孔結(jié)束后,采用井徑井斜儀對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測。檢測標(biāo)準(zhǔn):孔深不小于設(shè)計(jì)深度垂直度:<1%;沉渣:≤50mm。9、鋼筋籠施工(1)鋼筋籠制做鋼筋籠長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并保證鋼筋籠有足夠的剛度;鋼筋籠制作允許偏差:長度允許偏差:±100mm;箍筋間距允許偏差:±20mm;主筋間距允許偏差:±10mm;鋼筋籠直徑允許偏差:±10mm;鋼筋籠的主筋在地面加長時(shí),接長采用雙面搭接焊,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2003)執(zhí)行。接頭相互錯(cuò)開。主筋與箍筋采用100%點(diǎn)焊,加固箍與主筋采用雙面點(diǎn)焊。施工中按照以下規(guī)定加工鋼筋籠:先制做鋼筋籠的加強(qiáng)箍,加強(qiáng)箍先根據(jù)設(shè)計(jì)長度下料并在特制的平臺(tái)上彎制而成。加強(qiáng)箍制做完成后,在加強(qiáng)箍上準(zhǔn)確的放樣出鋼筋籠每一根主筋的確切位置并用紅油漆做出標(biāo)記。主筋分段長度,將所需鋼筋用切割機(jī)成批切好備用,并按規(guī)格掛牌分類堆放整齊。鋼筋籠加工在特制加工平臺(tái)上進(jìn)行,加工前先檢查平臺(tái)的平直度,確保鋼筋籠的主筋順直。加工時(shí)先將主筋點(diǎn)焊于加強(qiáng)箍的外側(cè)所標(biāo)示的主筋位置,確保主筋位置正確,間距一致。最后施工鋼筋籠箍筋,施工箍筋前先在主筋上分出箍筋間距,然后將箍筋纏繞于鋼筋籠骨架上并將箍筋與點(diǎn)焊。加工成型的鋼筋籠需墊放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,防止變形和粘泥污染。成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后方可使用,每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標(biāo)識(shí),標(biāo)明節(jié)號(hào)、樁號(hào)和檢驗(yàn)狀態(tài)。主筋雙面焊檢測采用GB1499.2-2007。鋼筋籠從上至下每3.0m的間距設(shè)一道保護(hù)塊,每道保護(hù)塊分四塊均勻的布置于該圓環(huán)上,保護(hù)塊采用直徑100mm的砂漿混凝土塊。(2)鋼筋籠吊放采用50t汽車吊機(jī)一次吊放鋼筋籠入孔。鋼筋籠均采用滑輪配合3點(diǎn)起吊法,起吊時(shí)保持平穩(wěn),避免鋼筋籠在起吊過程中變形。下籠時(shí)由人工輔助對(duì)準(zhǔn)孔位,保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁,下放過程中若遇阻礙立即停止,嚴(yán)禁強(qiáng)行沖放。10、二次清孔鋼筋籠下放到位后,檢測沉渣是否超標(biāo),若超標(biāo)應(yīng)二次清孔。如果采用泥漿護(hù)壁可采用泵吸旋挖鉆清孔,進(jìn)一步將孔底沉渣吸出。二次清空禁止直接加清水置換。二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下述要求:(1)泥漿密度:控制在1.15~1.25左右;(2)含砂率:小于4~8%;(3)泥漿黏度:小于25S;(4)二清后孔底沉淤不大于50mm。11、混凝土澆筑(1)由于采用商品砼,廠家在施工前應(yīng)提供原材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、配比報(bào)告等資料?,F(xiàn)場隨時(shí)檢查混凝土的坍落度,確保坍落度在設(shè)計(jì)配合比要求范圍內(nèi),坍落度控制在18~22cm。坍落度檢測每臺(tái)班不得少于2~3次,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與混凝土供應(yīng)商協(xié)商并進(jìn)行調(diào)整已滿足要求。(2)泵送砼時(shí),采用鳴哨、電鈴、對(duì)講機(jī)等辦法,確保前后臺(tái)聯(lián)絡(luò)暢通,泵機(jī)手要根據(jù)前臺(tái)指揮長要求,控制砼泵輸送速度,防止堵管和爆管。當(dāng)氣溫超過30℃時(shí),輸送泵管上每個(gè)3小時(shí)應(yīng)灑水降溫。(3)嚴(yán)格控制樁身砼充盈系數(shù),使砼充盈系數(shù)不小于1.15,;在施工過程中,要確保鉆桿內(nèi)混凝土高度不得小于3m,使流態(tài)混凝土在沖擊力和重力作用下填滿孔壁周圍的空隙,確?;炷僚c周圍土層緊密結(jié)合以增大樁周摩擦力。(4)澆筑時(shí)計(jì)算好初灌量,加工好漏斗,要求有一定的沖擊能量,能把導(dǎo)管下沉渣沖擊擠出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土,深度不少于1m。首次澆筑采用混凝土隔水栓(隔水栓先用φ8鋼絲懸吊在混凝土漏斗下口),當(dāng)混凝土裝滿漏斗后,剪斷鋼絲,混凝土即下入到孔底,排開泥漿。混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行,隨澆隨拔管,中途停息時(shí)間不超過15min,以免中途停頓造成斷樁事故。在整個(gè)澆筑過程中,導(dǎo)管在混凝土中埋深1.5~4m,利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升,上升速度不低于2m/h,直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m。在澆筑接近結(jié)束時(shí),在孔內(nèi)注入適量清水,使槽內(nèi)泥漿稀釋并排出槽外,并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度(2m以上),要保證泥漿全部排出。每條樁應(yīng)做好一組砼試件,中間應(yīng)做塌落度實(shí)驗(yàn)。(5)成樁后應(yīng)做好樁頭保護(hù),以保證鑿除浮漿后,樁頂砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值。4.3常見事故及對(duì)策
成孔常見事故及對(duì)策
事故性質(zhì)主要原因相應(yīng)對(duì)策⑴坍孔如采用干作法成孔有地下水或孔壁不穩(wěn)定情況采用泥漿護(hù)壁;如采用泥漿護(hù)壁泥漿面降低過多土層中夾有砂卵石或礫石層,泥漿流失過快,補(bǔ)漿速度跟不上及時(shí)注入漿液或放慢排漿速度,拋入粘土,增加泥稠度,使厚漿填充礫石層孔隙,繼續(xù)鉆進(jìn)直至穿越該層土層。⑵樁孔傾斜遇不平整的巖層,硬粘土層,造成鉆頭不能垂直鉆過遇大塊石或孤石,迫使鉆頭傾斜在傾斜的硬土面上,澆注一段水下混凝土,待初凝后再繼續(xù)鉆進(jìn),直至穿越傾斜的硬土表面,或設(shè)法去除孤石后再鉆⑶鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,鉆桿突然停止,憋一會(huì)兒,鉆桿旋轉(zhuǎn)很輕松發(fā)生大量坍方將鉆頭壓住,扭矩不是以帶動(dòng)鉆桿,發(fā)生憋鉆,以后在鉆機(jī)繼續(xù)帶動(dòng)下,鉆桿扭斷或鉆頭的連接部位斷裂避免坍方;在易坍方土層中鉆進(jìn)應(yīng)選用剛性大的鉆桿⑷排漿管突然不排漿或排漿量明顯減少孔內(nèi)吸漿管口被大泥塊或大塊石堵死砂石泵吸管漏氣,吸程過大在吸漿管口放濾網(wǎng),其網(wǎng)孔應(yīng)小于吸漿管內(nèi)徑檢修管路;降低吸程滿足泵的性能⑸粘土層中鉆進(jìn)緩慢,甚至沒有進(jìn)尺鉆頭被泥包住,糊鉆調(diào)整泥漿比重,往孔內(nèi)投入碎石使孔內(nèi)粘土適當(dāng)改性機(jī)械成孔灌注樁混凝土灌注常見事故及對(duì)策
事故性質(zhì)主要原因相應(yīng)對(duì)策⑴、初灌時(shí)導(dǎo)管堵塞導(dǎo)管內(nèi)有老混凝土粘附,沒有清除每節(jié)導(dǎo)管均要檢查并敲落吸附的砂漿或混凝土塞子過緊,不能通暢下落塞子略小于導(dǎo)管內(nèi)徑,預(yù)先試通一次導(dǎo)管進(jìn)水,混凝土內(nèi)水泥漿流失導(dǎo)管預(yù)先作水密檢查混凝土級(jí)配不好,或發(fā)生離析第一車混凝土,必須在和易性、坍落度等方面滿足設(shè)計(jì)要求,可適當(dāng)多加些水泥砂漿,后續(xù)混凝土恢復(fù)正常⑵、施工中導(dǎo)管堵塞混凝土中帶有大直徑塊石混凝土漏斗處,設(shè)置金屬網(wǎng),網(wǎng)孔直徑略小于導(dǎo)管內(nèi)徑導(dǎo)管使用過久,經(jīng)多次周轉(zhuǎn)磨損進(jìn)水,或施工中振動(dòng)碰撞造成絲扣松弛而進(jìn)水,或密封圈老化而進(jìn)水掉換新導(dǎo)管、密封圈,減少施工中的振動(dòng)與碰撞第一車混凝土過少?zèng)]有將導(dǎo)管底埋入混凝土內(nèi)或拔管過多,使管底高出混凝土面而進(jìn)水,造成混凝土離析始終保持導(dǎo)管底部埋在混凝土內(nèi)⑶、鋼筋籠被頂起導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)過多套管式灌注樁在套管頂起時(shí),籠子太靠近,套管也被帶起及時(shí)拆除導(dǎo)管,保持埋入混凝土內(nèi)不超過4m?;\子與套管壁間必須有定位件或墊塊。⑷、瓶頸灌混凝土?xí)r孔口堆載過大灌混凝土?xí)r不準(zhǔn)在孔口附近有額外側(cè)向荷載產(chǎn)生⑸、斷樁施工過程中導(dǎo)管曾拔離混凝土面致使二次開管不允許導(dǎo)管脫離混凝土⑹、樁身夾泥施工過程漿面降低造成坍孔維持漿面穩(wěn)定位置地面有泥塊落入孔內(nèi)加強(qiáng)監(jiān)督混凝土拌臺(tái)有泥塊混入⑺、試樁時(shí)沉降過大不能滿足要求樁頂劣質(zhì)混凝土未鑿徹底試樁樁頂必須露出優(yōu)質(zhì)混凝土孔底清淤不徹底嚴(yán)格檢查清孔結(jié)果樁身有斷裂可能按性質(zhì)⑸處理
泥漿護(hù)壁灌注樁施工常遇到問題及處理方法
名稱產(chǎn)生原因預(yù)防措施與處理方法坍孔(在成孔過程中或成孔后孔壁坍塌)⑴、提升、下落沖錘、掏渣簡和放鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁⑵、護(hù)簡周圍未用粘土填封緊密而漏水或護(hù)簡埋置太淺
⑶、未及時(shí)向孔內(nèi)加泥漿;孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水降低了靜水壓力或泥漿密度不夠。
⑷、在流砂、軟淤泥、破碎地層、松散砂層中進(jìn)鉆,進(jìn)尺太快或停在一處空轉(zhuǎn)時(shí)間太長,轉(zhuǎn)速太快提升下落沖錘、掏渣簡和放鋼筋骨架時(shí)保持垂直上下;護(hù)簡周圍用粘性填封緊密;鉆進(jìn)中及時(shí)添加新鮮泥漿,使其高于孔外水位;遇流砂、松散土層等,適當(dāng)加大泥漿密度,不要使進(jìn)尺過快或空轉(zhuǎn)時(shí)間過長。
1、輕度坍孔,加大泥漿密度和提高水位;嚴(yán)重坍孔,用粘土泥膏投入,待孔壁穩(wěn)定后采用低速鉆進(jìn)梅花孔(孔斷面形狀不規(guī)則,呈梅花形)沖孔時(shí)轉(zhuǎn)向環(huán)失靈,沖錘不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)
2、泥漿太稠,阻力太大
3、提錘太低,沖錘得不到轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間,換不了方向經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向吊環(huán),保持靈活;勤掏渣,適當(dāng)降低漿稠度;保持適當(dāng)提錘高度,必要時(shí)輔以人工轉(zhuǎn)動(dòng);用低沖程時(shí)隔一段時(shí)間更換更高一些的沖程,使沖錐有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間卡錘(沖錘成孔時(shí),錘被卡在孔內(nèi),不能上下運(yùn)動(dòng))1、沖錘在孔內(nèi)遇到大的探頭石(叫上卡)2、沖錘磨損過甚,孔徑志梅花形,提錘時(shí),錘的大徑被孔的小徑卡?。ń邢驴ǎ?/p>
3、石塊落入孔內(nèi),夾在錘與孔壁之間上卡時(shí),用一個(gè)半截沖錘沖打幾下,使錘脫落卡點(diǎn),錘落孔底然后吊出;下卡時(shí),可用小鋼軌焊成T字型鉤,將錘一側(cè)拉緊后吊起,被石塊卡住時(shí),可用上法提出沖錘流砂(樁孔內(nèi)水量冒砂將孔涌塞)1、孔外水壓比孔內(nèi)大,孔壁松散,使大量流砂涌塞樁底2、遇粉砂層,泥漿密度不夠,孔壁未形成泥皮使孔內(nèi)水壓高于孔外水位0.5m以上,適當(dāng)加大泥漿密度;流砂嚴(yán)重時(shí),可拋入碎磚、石、粘土,用錘沖入流砂層,做成混漿結(jié)塊,使其成堅(jiān)厚孔壁,阻止流砂涌入鋼筋籠偏位、變形(鋼筋籠變形,保護(hù)層不夠,深度、放置位置不符合設(shè)計(jì)要求1、鋼筋籠過長,未設(shè)加勁箍。剛度不夠,造成變形
2、鋼筋籠上未設(shè)墊塊或耳環(huán)來控制保護(hù)層厚度
3、樁孔本身偏斜或偏位
4、鋼筋籠中放未垂直緩慢放下,而是斜插入孔內(nèi)5、孔底沉渣未清理干凈,使鋼筋籠達(dá)不到設(shè)計(jì)深度鋼筋過長,應(yīng)分2~3節(jié)制作,分段中放,分段焊接或設(shè)加勁箍加強(qiáng);在鋼筋籠部分主筋上,應(yīng)每隔一定距離設(shè)置混凝土墊塊或焊耳環(huán),控制保護(hù)層的厚度;樁孔本身偏斜、偏位,應(yīng)在下鋼筋籠前往復(fù)掃孔糾正;孔底沉渣應(yīng)置換清水或適當(dāng)密度的泥漿清除4.4鋼筋砼冠梁施工①土方開挖由于工期緊,待部分灌注支護(hù)樁完成后即開始施工冠梁,先用挖掘機(jī)將此部份土方挖出,挖至冠梁頂高程以上20cm。用機(jī)械開挖時(shí)禁止挖掘機(jī)碰撞已完成的灌注樁,冠梁頂20cm以下至冠梁底10cm處用人工開挖(灌注樁樁頭錨入冠梁內(nèi)100,樁與樁之間加深50厚,用于50砼墊層),開挖過程中大約每隔50米設(shè)置一個(gè)臨時(shí)集水坑,及時(shí)抽取槽內(nèi)積水(主要抽取雨天造成的積水)。冠梁施工完成,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可在進(jìn)行下層土方開挖。在開挖內(nèi)支撐土方時(shí)嚴(yán)禁挖掘機(jī)碰撞支護(hù)樁,距離支護(hù)樁0.5的土體用人工開挖修平。②鋼筋工程a.鋼筋:進(jìn)場的鋼筋原材料,必須具備出廠合格證,鋼筋應(yīng)按批檢查驗(yàn)收,每批由同一爐罐號(hào)、同一加工方法、同一尺寸、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成。每批鋼筋取兩根,應(yīng)在外觀及尺寸合格的鋼筋上切取。并將試樣送試驗(yàn)站復(fù)檢。復(fù)檢合格后方可使用。b.鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋表面應(yīng)潔凈,無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈,帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。c.鋼筋切斷和彎曲時(shí),要注意長度的準(zhǔn)確,允許偏差要符合有關(guān)規(guī)定,彎曲后,平面上應(yīng)沒有翹曲不平現(xiàn)象,鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫。d.梁鋼筋的綁扎:梁縱向受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開。從任一綁扎接頭中心至搭接長度L1的1.3倍區(qū)段范圍內(nèi),有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)受拉區(qū)不得超過25%;2)受壓區(qū)不得超過50%,綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距S不應(yīng)小于直徑d且不應(yīng)小于25mm。e.認(rèn)真處理好支護(hù)樁與冠梁鋼筋的節(jié)點(diǎn),施工時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底。f.鋼筋的規(guī)范、數(shù)量、品種、型號(hào)均應(yīng)圖紙要求,綁扎成形的鋼筋骨架不得超出規(guī)范規(guī)定的允許偏差范圍。e.鋼筋綁扎完成后,按設(shè)計(jì)圖紙給出進(jìn)行鋼支撐預(yù)埋件的埋設(shè)。③冠梁模板施工a.樁頭處理配合土方開挖進(jìn)行,為便于保護(hù)樁錨筋,樁頭的鑿除宜在土方開挖后進(jìn)行,鑿除樁頭時(shí)不宜用大錘猛敲猛打,應(yīng)用風(fēng)鎬鑿打或人工鑿除,壓頂梁施工前應(yīng)清除樁頂?shù)母{松軟層,梁底部應(yīng)坐落在樁頂新鮮混凝土面上。b.按冠梁寬度每邊寬出100mm沿冠梁方向澆灌50厚砼墊層(樁頭部位除外),墊層完成后,在墊層上測出冠梁中心線,綁扎鋼筋,支模板,澆灌混凝土。為保證拆模安全,砼墊層與冠梁接觸面用型料薄膜隔離或涂刷隔離劑。c.冠梁模板支撐系統(tǒng)采用φ48×3.5鋼管搭設(shè)(長度約為300mm),鋼管立柱縱距為1000mm,橫距為500mm,設(shè)一道水平桿兼作一道掃地桿,冠梁模板采用18mm厚覆膜板,鋪設(shè)在擱柵上,擱柵采用50×100mm枋木,間距為200mm。因梁模支撐高度只有800高,所以不需要進(jìn)行梁模架體穩(wěn)定性計(jì)算。④砼澆灌a、本工程施工場地比較狹窄,故采用商品混凝土,車輛出入口處在,設(shè)置交通安全的指揮人員。夜間施工時(shí),在交通出入口的運(yùn)輸?shù)缆飞?,設(shè)有良好照明。危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志?;炷吝\(yùn)送至澆筑地點(diǎn),如混凝土拌合物出現(xiàn)離析或分層現(xiàn)象,應(yīng)退回廠家或通知現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。b、砼澆筑前,必須將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污清理干凈,模板的縫隙和孔洞應(yīng)堵嚴(yán),并澆水濕潤,但又不得有積水,砼澆筑過程中,還派人進(jìn)行觀察,防止模板變形。c、梁砼澆筑時(shí),應(yīng)做好標(biāo)高控制,嚴(yán)格掌握混凝土振搗時(shí)間(一般為10~15秒),混凝土振搗棒要快插慢拔,插搗間距以400mm為宜,跟進(jìn)澆灌方向,確保砼澆筑后標(biāo)高準(zhǔn)確、表面平整,砼澆筑完成應(yīng)及時(shí)覆蓋草袋并澆水養(yǎng)護(hù)。第五章鋼支撐的安裝5.1施工方法1.基坑開挖至冠梁下50cm后,立即測放出第一層支撐位置線,鑿出預(yù)埋鋼板,焊接兩根[18a槽鋼托架,活動(dòng)端托架長為35cm,固定端為30cm,托架與預(yù)埋鋼板采用滿焊,并焊接牢固。待土方開挖至基底時(shí)采用兩100T吊車吊安裝支撐到位后,在鋼支撐活動(dòng)端用兩臺(tái)100噸千斤頂施加預(yù)頂力,達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)頂力后,用鋼楔鎖定。鋼支撐按設(shè)計(jì)要求加工,根據(jù)支頂距離選合適的節(jié)段用螺栓連接法蘭盤拼接成要求的長度。施工時(shí)要求鋼支撐易安裝、好拆卸,因而加工一個(gè)固定端頂頭,一個(gè)活動(dòng)端頭。當(dāng)預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),用鋼楔鎖定。5.2鋼支撐的安裝1)鋼支撐直接支撐在砼冠梁上。安裝流程如下:安裝槽鋼托架→在地面拼接鋼支撐→鋼支撐吊裝就位→施加預(yù)應(yīng)力→用鎖緊片鎖緊鋼支撐→千斤頂卸載。2)安裝槽鋼托架。托架用<75*8角鋼焊接成三角形,使用M20膨脹螺絲與圍護(hù)樁相連,托架水平間距為10米。(詳見下圖)3)安裝鋼支撐。支撐安裝前應(yīng)充分作好前期準(zhǔn)備工作,對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真表面檢查,防止有變形過大、焊縫開裂等質(zhì)量問題的鋼管被投入使用,造成安全隱患。鋼支撐拼裝在現(xiàn)場進(jìn)行,按預(yù)造的各種長度管節(jié)逐節(jié)對(duì)孔、穿螺栓連接,確保每根螺栓都能收緊、固死。吊裝前再次檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況。鋼支撐吊裝主要采用汽車吊吊裝,為使鋼支撐吊裝時(shí)保持平穩(wěn),在吊鉤下方增加鐵扁擔(dān),鋼支撐移到相應(yīng)安裝部位后,緩慢的將鋼支撐安放在槽鋼托架上。鋼鋼支撐吊裝4)千斤頂施加預(yù)應(yīng)力。安放好鋼支撐后立即進(jìn)行施加預(yù)應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力的鎖定,鋼管撐的端部設(shè)有專門的頂力座,用兩臺(tái)千斤頂在兩側(cè)均勻施頂,施加過程中應(yīng)平緩加力,并注意觀察鋼支撐的變化,當(dāng)頂力達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)頂力105%(設(shè)計(jì)預(yù)頂力為400KN)要求后,在鎖緊段安裝鎖緊片后卸下千斤頂,同時(shí)再次檢查鋼支撐各節(jié)點(diǎn)的狀況。(見下圖)鋼管橫撐端部構(gòu)造及預(yù)加應(yīng)力方法示意圖5.3鋼支撐的拆除鋼支撐在頂板施工完成并達(dá)強(qiáng)度后拆除。施工步驟:用油壓千斤頂給鋼支撐施加力,取出鋼楔。將鋼支撐逐節(jié)拆除。5.4技術(shù)措施①土方開挖到基坑底標(biāo)高后,即安裝鋼支撐,保證鋼支撐安裝及時(shí)。②鋼支撐定位準(zhǔn)確,鋼支撐位置施工誤差小于10mm。③Φ609鋼支撐不允許出現(xiàn)撓度和軸線偏移,在全站儀監(jiān)測下架設(shè)。④各構(gòu)件焊縫要飽滿、連續(xù),焊縫高8mm。⑤嚴(yán)格控制預(yù)頂力值,以達(dá)最佳支護(hù)效果。⑥加強(qiáng)鋼支撐軸力及圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。第六章噴錨支護(hù)6.1施工工藝樁支護(hù)第一層土方采用錨桿噴錨支護(hù);護(hù)壁樁間采用掛網(wǎng)噴射砼支廣護(hù)。A錨桿噴錨施工工藝:土方開挖→錨桿施工→壓力灌漿→人工修整壁面→掛網(wǎng)筋→主筋焊接→噴射細(xì)石混凝土→下層土方開挖……以下工序循環(huán)進(jìn)行直至基坑底部。B掛網(wǎng)支護(hù)施工工藝:土方開挖→護(hù)壁樁上植筋→人工修整壁面→掛網(wǎng)筋→主筋焊接→噴射細(xì)石混凝土→下層土方開挖……以下工序循環(huán)進(jìn)行直至基坑底部。6.2施工方法①噴錨支護(hù)方案詳見設(shè)計(jì)文件:錨桿布置依據(jù)現(xiàn)場情況按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)整,錨桿采用Φ48鋼管,壁厚3.5mm,鋼管留有泄?jié){孔,便于注漿。(樁間支護(hù)無此項(xiàng))②人工修整土壁:待挖掘機(jī)按開挖線挖出工作面后,人工修整土壁,修至平整及滿足設(shè)計(jì)放坡要求。③錨桿施工:用專用錨桿鉆機(jī)鉆孔完成后,插入錨桿后注漿(與人工修整土壁可同時(shí)交叉進(jìn)行)。(樁間支護(hù)無此項(xiàng))④綁扎鋼筋網(wǎng):網(wǎng)筋采用由φ6.5@20×20cm鋼筋綁扎而成,主鋼筋采用Φ14@120×120cm鋼筋綁扎。⑤焊接主筋:在鋼筋網(wǎng)的外面鋪設(shè)主筋,并與錨桿焊接起來。⑥噴射混凝土:在上述工作完成后,向壁面噴射細(xì)石混凝土,噴射厚度為10cm。⑦在基坑頂面所有的裸露面全部用C15商品砼封閉,厚度10cm封閉形成散水面,以免地表水浸入使護(hù)壁體系后土體變軟失穩(wěn)。同時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙修建C15商品砼排水明溝0.3*0.4m。⑧基坑壁表面采用噴射砼和鋼筋網(wǎng)支護(hù),土體內(nèi)部采用錨桿壓力灌漿,通過壓力灌漿使支護(hù)結(jié)構(gòu)與土體形成整體,共同承擔(dān)土壓力。錨桿長度嚴(yán)格按噴錨支護(hù)方案來執(zhí)行。⑨噴錨支護(hù)施工與土方開挖交叉同步進(jìn)行機(jī)械開挖最大深度為1.8米,待上一作業(yè)面噴錨施工完成后,方可進(jìn)行下一作業(yè)面的開挖,嚴(yán)禁超前超挖,已挖開的作業(yè)面必須及時(shí)支護(hù)封閉,如因各種原因(特別是雨天)挖開的作業(yè)面為未能及時(shí)支護(hù),則應(yīng)組織土方機(jī)械回填封閉作業(yè)面,以免作業(yè)面暴露時(shí)間過長而引起險(xiǎn)情。遇土層較差時(shí)(如砂土層),開挖深不大于0.5m,并可按如下工序進(jìn)行施工:修面、素噴砼——掛鋼筋網(wǎng)——噴射砼——打錨桿、焊接主筋——補(bǔ)噴砼、錨桿壓力灌漿——繼續(xù)土方開挖——………。6.3排水系統(tǒng)設(shè)置1)排水系統(tǒng)分為地表排水系統(tǒng)、支護(hù)內(nèi)部排水系統(tǒng)。2)噴錨支護(hù)過程中對(duì)基坑支護(hù)范圍內(nèi)地表進(jìn)行修整,在護(hù)壁上口與圍欄的間距內(nèi)用C15商品砼閉并增加一層φ6@200雙向鋼筋網(wǎng),以防止地表水進(jìn)入基坑支護(hù)體內(nèi)。在距基坑邊緣4.0米處設(shè)置C15商品砼排水溝,排水溝截面尺寸為0.3*0.4砼邊溝,就近接入市政管道。3)考慮城市管網(wǎng)水滲漏及地面層中上層滯水對(duì)護(hù)壁土體的浸入,在基坑四周豎向護(hù)壁中設(shè)置Ф50PVC排水孔,排水孔間距@3.0m*3.0m,在出現(xiàn)滲水地段應(yīng)立即增設(shè)排水孔進(jìn)行處理,以確保護(hù)壁的安全與有效性。6.4特殊過程控制該工程施工中,錨桿及鋼筋的焊接、錨桿體壓力灌漿為施工特殊過程,應(yīng)采取如下措施加以有效控制:焊接前,應(yīng)采用經(jīng)過鑒定合格的電焊機(jī)和對(duì)焊機(jī),選用與焊材匹配的焊條,選派的技術(shù)工人應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)證書,并經(jīng)現(xiàn)場試焊合格方可上崗;構(gòu)件焊接應(yīng)滿足規(guī)范要求;質(zhì)檢員對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行抽查式復(fù)檢,并對(duì)抽查情況作記錄;壓漿儀表應(yīng)進(jìn)行鑒定,操作人員持證上崗,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案要求并進(jìn)行記錄。第七章基坑土方開挖土方開挖遵循分層分段開挖的原則,開挖機(jī)械采用神鋼牌履帶挖掘機(jī),自卸汽車外運(yùn)出場,輔以人工修整邊坡和基底。土方主要出入口設(shè)置在汽車通道一、二AK0+120及汽車通道三BK0+150處,在土方未開挖之前,將出入口場地硬化,并設(shè)置沖洗池以及沉淀池,沉淀池上蓋重型鐵篦子,沉淀池側(cè)設(shè)排水溝直接接入市政排水井,經(jīng)沉淀后的清水直接排走,沉淀的泥砂采用渣土運(yùn)輸車外運(yùn)至棄土場?,F(xiàn)場設(shè)沉淀池2個(gè)(沉砂池位置應(yīng)靠近城市下水通道,布置在場地的東面),沉砂池規(guī)格4.0*2.5*1.2m中間設(shè)置240mm隔墻,采用240mm墻磚制成(采用C20素砼,板厚150mm),M7.5水泥砂漿磚砌池壁,池壁內(nèi)外兩層用防水砂漿抹一遍,水池內(nèi)側(cè)采用防水處理。7.1基坑開挖(1)基坑土方的開挖必須配合噴錨支護(hù)及分層、分段施工,第一次土方,開挖最面層3m深的土方,3m厚的土方分兩層開挖。為旋挖灌注樁及冠梁施工創(chuàng)造條件,待冠梁施工完成后再進(jìn)行下一層土方開挖,土方開挖時(shí)禁止碰撞砼灌注樁。第二次土方開挖待冠梁施工完成后,按設(shè)計(jì)要求開挖深度控制1.8m以內(nèi),以后每層土方標(biāo)高均按此類推,嚴(yán)禁超挖、嚴(yán)禁挖掘碰撞邊坡支護(hù)體系。(2)機(jī)械開挖后,人工及時(shí)修坡。由于基坑與地下室外墻距離短且坑壁為垂直面,因此,人工修坡必須嚴(yán)格按支護(hù)樁外表進(jìn)行修整,嚴(yán)禁突出或內(nèi)凹,以確?;映叽绾捅砻娴钠秸?,人工削坡的余土及時(shí)清理干凈與基坑土方一同外運(yùn)出場。(3)挖掘機(jī)在土方開挖過程中遇護(hù)壁樁時(shí),應(yīng)距護(hù)壁樁500mm(挖掘時(shí)嚴(yán)禁碰到護(hù)壁樁),余土用人工及時(shí)開挖。(4)對(duì)部分基坑有集水的情況在土方開挖時(shí)在基坑內(nèi)每隔20m左右挖降水坑1個(gè),坑深約1.0m,在開挖的同時(shí)放入水泵抽水。隨開挖深度的增加,逐漸加深降水坑的深度。基坑開挖完畢后,在基坑四周設(shè)置排水溝300*300,在汽車通道集水坑的部位設(shè)置集水坑以便排出集坑內(nèi)積水。(6)基坑開挖前(在坑四周采用C15砼進(jìn)行地面硬化,為防止硬化地面因降水或開挖產(chǎn)生裂縫,將硬化地面表面加一層φ6@200雙向鋼筋網(wǎng)),在坑頂設(shè)一道排水明溝,一方面排出坑內(nèi)抽出的積水,另一方面阻斷外界水流進(jìn)入坑內(nèi)。匯集水排入市政管網(wǎng)前需進(jìn)行三級(jí)沉淀池進(jìn)行沉淀。(8)由于在施工鉆孔樁不可避免會(huì)造成水滲透到未開挖土壤內(nèi),車輛可能在基坑內(nèi)難以行駛,因此,部分位置必須鋪設(shè)鋼板,以確保土方外運(yùn)順利進(jìn)行。7.2坡道設(shè)置(1)通道出口設(shè)置于北側(cè);從北面向南面下基坑,坡道分四次設(shè)置。坡道寬度為6m,坡道表面松軟土層段鋪筑一層20cm厚建渣。如因下雨或坡道土質(zhì)太弱可在坡道處鋪設(shè)一層鋼板,鋼板尺寸為6000×3000×20mm,表面橫向設(shè)置防滑鋼筋φ20@200。(2)第一次挖掘土基坑內(nèi)坡道長度10m,坡道寬度6.0米,第二次挖土基坑內(nèi)坡道長約10m,通道一、二繼續(xù)向南側(cè)延伸、通道三繼續(xù)向北延伸,在土方開挖坡道成型后,利用挖掘機(jī)平整成型,鋪設(shè)建渣,若建渣板仍不能行車,再鋪設(shè)鋼板(此措施視土質(zhì)情況而定)。(3)開挖至基坑底后,逐次開挖坡道土方,臨近坡道端部處土方難以挖除,除采用反鏟挖掘機(jī)接力開挖外。在開挖坡道時(shí),此處土方開挖也必須堅(jiān)持分層開挖,禁止超挖。7.3土方開挖注意事項(xiàng)(1)土方開挖施工必須嚴(yán)格執(zhí)行《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和《建筑深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定。(2)挖出的余土必須及時(shí)外運(yùn),嚴(yán)禁堆于基坑邊。(3)土方開挖前沿基坑頂周邊設(shè)置鋼管安全護(hù)欄。(4)場地必須有足夠的照明,確保夜間安全施工,應(yīng)設(shè)專人指揮協(xié)調(diào)。(5)車輛出場必須經(jīng)過沖洗和覆蓋,嚴(yán)禁輪胎帶泥上路,控制粉塵飛揚(yáng)。(6)基坑開挖過程中,必須專人測設(shè)高程、尺寸,嚴(yán)禁挖斗碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)(鉆孔樁)、嚴(yán)禁超挖,基坑底部300mm厚土層必須人工開挖,盡量減少擾動(dòng)。7.4地表水、雨水的排除基坑開挖前,完成地面排水系統(tǒng),基坑開挖中,要保持地面排水系統(tǒng)的完善,將基坑地表水、雨水及坑內(nèi)水采取明溝、集水井、水泵系統(tǒng)排入市政地下排水系統(tǒng),具體做法:(1)基坑坡頂外1m處設(shè)置300×300排水明溝,縱向坡度1%流入集水井,再通過沉淀池與市政地下排水管連接。(2)基坑內(nèi),在建筑物四周邊開挖300深的排水溝,斷面為300×300排水溝,每隔20m設(shè)置一個(gè)集水井,井深1m,斷面1000×1000mm,每個(gè)集水井內(nèi)設(shè)一臺(tái)潛水泵,抽水到坡頂外排水明溝。(3)明溝、集水井、沉沙池做法:溝底、井底或池底澆筑50mm厚C10砼,溝側(cè)、井壁或池壁用50號(hào)水泥砂漿砌120mm厚紅磚,面抹20mm厚的1:2.5混合砂漿。7.5土方開挖順序土方開挖順序第八章測量與監(jiān)測1、土方開挖過程必須對(duì)周圍建筑物和路面作嚴(yán)密的監(jiān)測,監(jiān)測頻率為每2天觀監(jiān)測1次,如遇大雨或其它原因造成變形較大時(shí),應(yīng)加密觀測,每天監(jiān)測1次,開挖至坑底后每周監(jiān)測1次,底板完成后每2周監(jiān)測1次,變形穩(wěn)定后2個(gè)月停止觀測;直至土方回填。開挖過程中,一旦發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工和采取必要的安全措施(如撤離人員、回填沙袋、反壓堆土、封閉裂縫及杜絕水滲透等措施),查明原因并采取有效措施后,方可繼續(xù)開挖。2、本支護(hù)工程水平位移控制值為30mm,水平位移報(bào)警值為24mm,豎向沉降控制值為30mm,豎向沉降報(bào)警值為21mm。變形速率報(bào)警值為:基坑開挖施工期間連續(xù)每天變形速率大于5mm/d,施工期間連續(xù)每天變形速率大于2mm/d。當(dāng)施工中基坑變形出現(xiàn)預(yù)警值時(shí),應(yīng)立即停止開挖,及時(shí)通知設(shè)計(jì)人到現(xiàn)場研究處理。同時(shí)加密監(jiān)測密度,且派專職安全員巡邏檢查,將不利安全的隱患消滅在萌芽階段,詳見《基坑變形監(jiān)測方案》。第九章基坑底地面及排水溝1、當(dāng)土方挖至基坑底時(shí),及時(shí)在基坑底四周邊及中間設(shè)置排水溝,中間排水溝縱橫各設(shè)兩道(避開樁基施工位置)@20~30米,排水溝斷面為300×300排水溝,縱向排水坡度2%,每隔20m設(shè)置一個(gè)集水井,井深1m,斷面1000×1000mm,每個(gè)集水井內(nèi)設(shè)一臺(tái)潛水泵,抽水到坡頂外排水明溝。2、若基坑開挖后,地下涌水量較大時(shí),可沿基坑底邊設(shè)置φ500降水井,集水井位置與降水井錯(cuò)開,降水井布置間距約10.0米,降水井深度為基坑底1500左右。第十章重點(diǎn)、難點(diǎn)施工方法和措施10.1基坑穩(wěn)定的控制方法由于本基坑開挖深度在10米以上,基坑邊坡的穩(wěn)定性顯得更加重要,而基坑的穩(wěn)定性與護(hù)壁樁有很大關(guān)系,施工時(shí)要嚴(yán)格控制進(jìn)鉆深度,確保樁的長度滿足設(shè)計(jì)要求,同時(shí)為加快工程進(jìn)度,需增加多臺(tái)鉆孔機(jī)械,確保按工期完成施工任務(wù)。1、錨桿灌漿時(shí)嚴(yán)格控制水灰比,嚴(yán)格控制灌漿壓力,對(duì)突然減壓的錨桿要探明原因后重新灌漿,直至滿足要求為止。2、支護(hù)邊坡的監(jiān)控,每天派專職安全員巡查,及時(shí)了解邊坡的變化情況。第十一章質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施11.1質(zhì)量保證體系①質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo):合格工程②質(zhì)量保證制度1、堅(jiān)持三檢制度(1)、每道工序完工后,首先由作業(yè)班組進(jìn)行自檢;(2)、再由施工員組織班組之間互檢;(3)、再由施工員技術(shù)員,專職檢查員進(jìn)行專檢;(4)、隱蔽工程必須在自檢合格后,經(jīng)甲方、監(jiān)理代表驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。2、定期檢查制度工序施工責(zé)任人每天應(yīng)對(duì)完成的施工項(xiàng)目進(jìn)行檢查評(píng)定,及時(shí)報(bào)驗(yàn)。施工員、質(zhì)檢員在施工過程中要隨時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督,每天要做好質(zhì)量檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)進(jìn)行及時(shí)處理。項(xiàng)目經(jīng)理每周組織一次檢查,參加人員有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,施工員,技術(shù)員,質(zhì)量檢查員及作各業(yè)組長,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理。3、堅(jiān)持工序交接制度每道工序完工后,由上道工序的施工責(zé)任人組織自檢評(píng)定后報(bào)主管施工員、質(zhì)檢員組織檢查后,向項(xiàng)目經(jīng)理提出向下道工序移交,項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)員,上下道工種施工員進(jìn)行移交驗(yàn)收,并填寫交接單,進(jìn)行簽字。隱蔽項(xiàng)目報(bào)監(jiān)理及有關(guān)部門驗(yàn)收。4、建立技術(shù)交底制度各分部分項(xiàng)工程和比較復(fù)雜的施工工序,各專業(yè)技術(shù)員都必須編制詳細(xì)的技術(shù)措施,提出具體的施工方法,注意事項(xiàng)以及質(zhì)量要求,操作方法,經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,由各專業(yè)施工員組織作業(yè)人員進(jìn)行書面交底,使每個(gè)作業(yè)人員做到心中有數(shù)。5、嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度工程施工前或施工過程中,項(xiàng)目經(jīng)理要組織有關(guān)人員,根據(jù)有關(guān)制度,制定出符合本工程施工的較為詳細(xì)的規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰措施,特別是保證工程質(zhì)量及工程成本的獎(jiǎng)罰措施,對(duì)施工質(zhì)量事故,要追查責(zé)任進(jìn)行重罰,決不允許在該工程中出現(xiàn)不合格品,對(duì)完成項(xiàng)目必須由專職檢查員簽署質(zhì)量等級(jí)及意見,對(duì)于質(zhì)量不合格的責(zé)令返工,并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。6、嚴(yán)格執(zhí)行原材料的檢驗(yàn)制度在本工程中,所有的原材料必須有出廠合格證,同時(shí)還必須進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用,未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不得使用,對(duì)于成品,半成品進(jìn)場時(shí)也必須要有出廠合格證,無合格證都嚴(yán)禁使用。③質(zhì)量保證體系1、建立健全質(zhì)量保障體系,由項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查質(zhì)量工作,在質(zhì)量管理工作中實(shí)行質(zhì)檢員一票否決制,堅(jiān)決杜絕不合格品的出現(xiàn),并嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,上道工序沒有通過驗(yàn)收不得進(jìn)行下道工序施工。2、抓好現(xiàn)場作業(yè)人員的質(zhì)量教育工作,提高職工的質(zhì)量意識(shí),樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想,樹立抓質(zhì)量管理要以預(yù)防為主,不斷改進(jìn)的思想,培養(yǎng)職工鉆研業(yè)務(wù)的思想,建立起做好本道工序,服務(wù)下道工序,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的思想。3、各項(xiàng)工作要嚴(yán)格按照現(xiàn)在已執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求去做,嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書要求去執(zhí)行,使質(zhì)量管理工作在規(guī)范約束條件下運(yùn)作。4、提高各類人員的工作質(zhì)量,建立健全各級(jí)各類人員崗位責(zé)任制,質(zhì)量責(zé)任制。5、提高工序質(zhì)量,提高工序作業(yè)的合格率,在施工過程,要經(jīng)常分析造成工序質(zhì)量異常波動(dòng)的影響因素,找出主導(dǎo)因素,進(jìn)而采取相應(yīng)措施,消除異常因素,從而達(dá)到提高各工序施工的合格率。11.2質(zhì)量檢查程序分項(xiàng)施工質(zhì)量交底確定工程質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)施工質(zhì)量交底確定工程質(zhì)量目標(biāo)自自檢抽檢評(píng)評(píng)定不合格合不合格合格進(jìn)行下道工序簽證歸檔查找原因,停工處理進(jìn)行下道工序簽證歸檔查找原因,停工處理11.3質(zhì)量控制基本措施①材料進(jìn)場質(zhì)量控制措施1.材料進(jìn)場必須計(jì)量材料進(jìn)場必須以計(jì)量工作為基礎(chǔ),以計(jì)量檢測為保證。這樣才能控制工程質(zhì)量,從而創(chuàng)出名牌工程。在整個(gè)計(jì)量管理過程中,我們必須遵照國家計(jì)量法律、法規(guī)和國家技術(shù)監(jiān)督局量函(1995)160號(hào)《關(guān)于幫助100個(gè)企業(yè)完善計(jì)量測體系工作的通知》的規(guī)定和要求。為了項(xiàng)目計(jì)量管理的有機(jī)進(jìn)行,本項(xiàng)目將組建以主管技術(shù)的項(xiàng)目副經(jīng)理為首的計(jì)量管理小組,并建立計(jì)量管理制度(1)、計(jì)量器具在較長時(shí)間內(nèi)不使用的,應(yīng)進(jìn)行封存。封存的計(jì)量器具應(yīng)貼存標(biāo)志,并在計(jì)量器具臺(tái)帳上作好記錄。封存的計(jì)量器具啟時(shí)應(yīng)經(jīng)檢定合格后方可使用。(2)、計(jì)量器具由使用單位負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng),其使用操作應(yīng)按使用說明書的規(guī)定進(jìn)行。防止誤用、超量程,損壞以及計(jì)量特性變化。(3)、計(jì)量器具應(yīng)在規(guī)定的環(huán)境條件下工作、貯存。并應(yīng)防止泡水、日曬、碰撞、電磁、積垢等造成計(jì)量器具失準(zhǔn)。(4)、原材料檢測應(yīng)及時(shí)作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題馬上反映。(5)、鋼筋規(guī)格、型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求,配料、綁扎對(duì)焊按應(yīng)用法定計(jì)量器具檢測,偏差不得超過規(guī)范要求。(6)、砂漿攪拌時(shí),對(duì)后臺(tái)上料要計(jì)量準(zhǔn)確,隨氣候變化調(diào)整配合比,按規(guī)定做好坍落度試驗(yàn)及強(qiáng)度檢驗(yàn)試驗(yàn)。(7)、計(jì)量器具統(tǒng)一建卡,分發(fā)給專人保管并由管理人員統(tǒng)一調(diào)配。2、材料進(jìn)場后應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。3、所有原材料進(jìn)場均應(yīng)堅(jiān)持有出廠合格證,和其他廣州市建設(shè)局規(guī)定的相關(guān)證件,同時(shí)按規(guī)定報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行抽檢,送檢測單位檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。成品、半成品也必須有質(zhì)量保證資料。4、驗(yàn)證不合格及檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品項(xiàng)目部不得使用。5、采購各階段的記錄由采購部門妥善保存。②機(jī)械設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量控制措施本工程機(jī)械設(shè)備較多,使用頻率高,因此,在機(jī)械設(shè)備的配置、保養(yǎng)、維修等方面有較高的要求,特別做好以下幾項(xiàng)工作:1、所有計(jì)劃設(shè)備由公司根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)統(tǒng)一調(diào)配,確保機(jī)械按計(jì)劃完好進(jìn)場;2、公司材設(shè)部負(fù)責(zé)對(duì)需進(jìn)場的機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),完好率確保達(dá)到100%,保證各設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常;3、項(xiàng)目部將嚴(yán)格按公司的管理文件有關(guān)規(guī)定對(duì)項(xiàng)目部各類機(jī)具的使用、維修、保養(yǎng)工作進(jìn)行定期不定期的督促檢查。4、機(jī)械設(shè)備易損零部件項(xiàng)目部倉庫應(yīng)常配備。5、所有機(jī)械操作者都必須帶證上崗。③工藝施工質(zhì)量控制措施灌注樁施工質(zhì)量控制措施:(1)、樁機(jī)就位前必須保證樁位測量準(zhǔn)確。(2)、沖孔過程中,泥漿密度應(yīng)保持為1.2t/m3,泥漿粘度17~20s,含砂率不大于8%,施工中應(yīng)經(jīng)常測定泥漿比重、粘度等指標(biāo)。(3)、樁孔完成后,應(yīng)用空氣壓縮機(jī)洗井,直至井內(nèi)沉渣厚度小于100mm,清孔后密度不大于1.2g/cm3。(4)、鋼筋籠吊裝完畢后,應(yīng)立即澆注水下砼,水下砼塌落度應(yīng)控制為180~200mm。(5)、水下砼澆注是鉆孔灌注樁施工中的關(guān)鍵,灌注過程中必須連續(xù)作業(yè)、一氣呵成,灌注料斗砼方量必須滿足首批砼方量方可剪球。灌注過程中,不斷地用釬探測砼面標(biāo)高,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,使其保持在2~6m范圍內(nèi)。土方開挖施工質(zhì)量控制措施(1)、基坑開挖前,應(yīng)完成地面排水系統(tǒng)。(2)、基坑開挖時(shí),每層土方開挖至錨孔或內(nèi)支撐位置以下0.5m后施工錨索或內(nèi)支撐,后面土方開挖前必須在錨索或內(nèi)支撐施工完畢不小于7日后進(jìn)行。(3)、基坑開挖過程中,必須專人測設(shè)高程、尺寸,嚴(yán)禁挖掘機(jī)碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)。(4)、距離坑底0.3m土石方必須人工開挖。(5)、基坑開挖到設(shè)計(jì)深度后,必須做好基坑底面的排水溝、集水井,集水井內(nèi)的積水要及時(shí)排除。11.4測量與監(jiān)測質(zhì)量控制措施1、測量施工質(zhì)量控制措施(1)、認(rèn)真審圖,按工程設(shè)計(jì)和業(yè)主提交的工程坐標(biāo)資料正確放建筑軸線和樁位。(2)、負(fù)責(zé)場地測量放樣工作,及時(shí)提供測量資料。(3)、及時(shí)記錄和整理測量資料,提供給監(jiān)理校核簽證。(4)、負(fù)責(zé)督促檢查測量標(biāo)志的保護(hù)與利用,發(fā)現(xiàn)問題和偏差,及時(shí)復(fù)測糾正。(5)、協(xié)助做好施工場地布置與使用。(6)、
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