遙感檢測(cè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

遙感檢測(cè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

1、尾氣遙感檢測(cè),高效靈活方便

遙感檢測(cè)利用光強(qiáng)變化,可同時(shí)測(cè)氣體和顆粒污染物.其主要原理是通過(guò)光源發(fā)生器向道路對(duì)面的光學(xué)反光鏡發(fā)送紫外光、紅外光或激光,光學(xué)反光鏡會(huì)將其反射到檢測(cè)器中,而機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí),尾氣會(huì)對(duì)紫外光、紅外光或激光同時(shí)產(chǎn)生吸收,從而改變透射光的強(qiáng)度,從而通過(guò)對(duì)檢測(cè)器中光強(qiáng)的變化進(jìn)行檢測(cè).一般使用紅外光(或激光)對(duì)排放的CO、CO2和HC進(jìn)行測(cè)量,使用紫外光對(duì)排放的NOx進(jìn)行測(cè)量,車(chē)輛的行駛速度和加速度則使用另一束單獨(dú)激光測(cè)量.因而,同一設(shè)備可實(shí)現(xiàn)氣體污染物、顆粒物的測(cè)量,可同時(shí)檢測(cè)汽油車(chē)和柴油車(chē),極大提高簡(jiǎn)便性.機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)設(shè)備及原理圖

遙感檢測(cè)設(shè)備分為車(chē)載式和固定式.其中固定式遙感檢測(cè)又包括單車(chē)道對(duì)測(cè)式遙感檢測(cè)和多車(chē)道龍門(mén)架式遙感檢測(cè).單車(chē)道對(duì)測(cè)式遙感檢測(cè)

多車(chē)道龍門(mén)架式遙感檢測(cè)

傳統(tǒng)尾氣檢測(cè)效率低、無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè).傳統(tǒng)在用車(chē)排放檢測(cè)主要是機(jī)動(dòng)車(chē)年檢和日常路檢,存著以下問(wèn)題：（1）傳統(tǒng)檢測(cè)方法是接觸式檢測(cè),成本高、效率低,耗費(fèi)人力和時(shí)間,不能高頻覆蓋車(chē)輛；（2）攔車(chē)檢測(cè)會(huì)造成行駛不通暢,車(chē)輛怠速會(huì)產(chǎn)生二次污染；（3）傳統(tǒng)檢測(cè)方法容易人為干預(yù),而且無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè).遙感檢測(cè)快速、安全,大數(shù)據(jù)支持環(huán)境管理.遙感檢測(cè)特點(diǎn)是：（1）效率高：每天檢測(cè)車(chē)輛是傳統(tǒng)方法10倍以上；（2）快速反應(yīng)：當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛排放嚴(yán)重,可馬上通知車(chē)主去復(fù)查及維修；（3）大數(shù)據(jù)：大量信息數(shù)據(jù)為環(huán)境管理提供可靠依據(jù)；（4）安全：監(jiān)測(cè)人員受污染程度減少,勞動(dòng)強(qiáng)度降低,避免了和車(chē)主的正面沖突.機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)優(yōu)勢(shì)

2、“藍(lán)天保衛(wèi)”驅(qū)動(dòng),遙感迎來(lái)發(fā)展

機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染已成為城市空氣質(zhì)量危害的主要來(lái)源.根據(jù)PM2.5污染在線源解析質(zhì)譜儀對(duì)全國(guó)多個(gè)城市空氣中PM2.5的監(jiān)測(cè)結(jié)果,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)城市PM2.5污染的貢獻(xiàn)率平均在20%-30%左右.城市機(jī)動(dòng)車(chē)排放對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)

政策密集推出,我們認(rèn)為2018-2020年為遙感檢測(cè)建設(shè)關(guān)鍵窗口期.各地政府日益重視空氣、環(huán)境問(wèn)題,從2014-2016年開(kāi)始初步推出遙感檢測(cè)政策,到2017年明確提出“2＋26”城市均安裝數(shù)量和時(shí)間要求,再到2018年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)要求遙感檢測(cè)平臺(tái)2019年底完成,政策密集推出,而且與以往所不同的,現(xiàn)在政府發(fā)布的環(huán)保任務(wù)都會(huì)有督查、有問(wèn)責(zé).國(guó)內(nèi)大氣治理相關(guān)政策國(guó)內(nèi)大氣治理相關(guān)政策政策或法規(guī)名稱時(shí)間政策措施《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》2019年1月加大對(duì)高排放車(chē)輛監(jiān)督抽測(cè)頻次。每年秋冬季期間監(jiān)督抽測(cè)柴油車(chē)數(shù)量，重點(diǎn)區(qū)域城市自2019年起不低于當(dāng)?shù)夭裼蛙?chē)保有量的80%，其他區(qū)域城市不低于50%。加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)遙感監(jiān)測(cè)能力建設(shè)，各地根據(jù)工作需要在柴油車(chē)通行主要路段建設(shè)遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，并進(jìn)行國(guó)家、省、市三級(jí)聯(lián)網(wǎng)，重點(diǎn)區(qū)域2018年年底前初步建成，其他區(qū)域2020年完成《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》2018年9月建設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)"天地車(chē)人"一體化監(jiān)控系統(tǒng)。2018年12月底前，各城市完成10套左右固定垂直式、2套左右移動(dòng)式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備建設(shè)工作，各?。ㄊ校┩瓿蓹C(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)信息系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)，形成國(guó)家、省、市遙感監(jiān)測(cè)、定期排放檢驗(yàn)數(shù)據(jù)三級(jí)聯(lián)網(wǎng)體系，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)、穩(wěn)定傳輸《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》2018年7月2018年底前，重點(diǎn)區(qū)域建成三級(jí)聯(lián)網(wǎng)的遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)，其他區(qū)域2019年底前建成。推進(jìn)工程機(jī)械安裝實(shí)時(shí)定位和排放監(jiān)控裝置，建設(shè)排放監(jiān)控平臺(tái)，重點(diǎn)區(qū)域2020年底前基本完成?！吨匦筒裼蛙?chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》2018年4月規(guī)定2021年7月1日起所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的重型柴油車(chē)全而實(shí)施重型柴油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》2017年8月確保2017年12月底前建成互聯(lián)互通、共管共享的遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，全面篩查超標(biāo)排放車(chē)輛。從2017年10月起，各城市人民政府均應(yīng)組織公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、安全監(jiān)管、城市綜合執(zhí)法等部門(mén)，在貨車(chē)通行主要道路、物流貨運(yùn)通道、進(jìn)京主要卡口等，每天開(kāi)展綜合執(zhí)法檢查，對(duì)違法車(chē)輛一律從嚴(yán)處罰《在用柴油車(chē)排氣污染物測(cè)量方法及技術(shù)（遙感檢測(cè)法）》2017年7月規(guī)定了利用遙感檢測(cè)法實(shí)時(shí)檢測(cè)在實(shí)際道路上行駛柴油車(chē)的排氣污染物排放測(cè)量方法、儀器安裝要求、結(jié)果判定原則和排放限制《"2+26"城市機(jī)動(dòng)車(chē)遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案》2017年3月2017年"2＋26"城市均要安裝10臺(tái)(套)左右固定垂直式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備、2臺(tái)(套)移動(dòng)式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備，重點(diǎn)篩查柴油貨車(chē)和高排放汽油車(chē)。北京市進(jìn)京主要道口安裝遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備。加快推進(jìn)京津冀地區(qū)電子標(biāo)識(shí)試點(diǎn)，加快遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備國(guó)家、省、市三級(jí)聯(lián)網(wǎng)，12月底前完成《汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（遙感檢測(cè)法）（征求意見(jiàn)稿）》2017年3月規(guī)定了利用遙感檢測(cè)法實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車(chē)排氣污染物排放限值、測(cè)量方法、儀器安裝和結(jié)果判定原則《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》2017年2月全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控能力。12月底前，"2+26"城市均要安裝10臺(tái)(套)左右固定垂直式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備、2臺(tái)(套)移動(dòng)式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備，覆蓋高排放車(chē)輛通行的主要道口，重點(diǎn)篩查柴油貨車(chē)和高排放汽油車(chē)。北京市進(jìn)京主要道口安裝遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備。加快推進(jìn)京津冀地區(qū)電子標(biāo)識(shí)試點(diǎn)，加快遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備國(guó)家、省、市三級(jí)聯(lián)網(wǎng)，12月底前完成?！遁p型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》2016年12月本次輕型車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實(shí)施的方式，設(shè)置國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施。同時(shí)，對(duì)大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點(diǎn)區(qū)域可提前實(shí)施國(guó)六排放限值《"十三五"生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》2016年12月加快區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，重點(diǎn)治理重型柴油車(chē)和高排放車(chē)輛?！蛾P(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》2016年9月公安交管部門(mén)在不影響正常通行的情況下，要支持配合環(huán)保部門(mén)采取遙感監(jiān)測(cè)等技術(shù)手段對(duì)在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行監(jiān)督抽測(cè)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第五十三條2015年8月在不影響正常通行的情況下，可以通過(guò)遙感監(jiān)測(cè)等技術(shù)手段對(duì)在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的大氣污染物排放狀況進(jìn)行監(jiān)督抽測(cè)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以配合《加強(qiáng)"車(chē)、油、路"加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染綜合防治方案》2014年10月2015年起，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)城的地級(jí)及以上城市推行遙感檢測(cè)法，將排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛信息通過(guò)政府公共信息平臺(tái)提供查詢服務(wù)

國(guó)家高度重視大氣污染防治工作,根據(jù)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃,從2013年開(kāi)始,中央財(cái)政設(shè)立大氣污染防治專(zhuān)項(xiàng)資金,“十二五”期間共安排254億元中央財(cái)政支出,用于支持京津冀及周邊、長(zhǎng)三角、珠三角治理霧霾.2016年下達(dá)大氣污染防治專(zhuān)項(xiàng)資金112億元,支持京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域落實(shí)“大氣十條”.2019年中央財(cái)政安排250億元用于大氣污染防治.此外,中央財(cái)政還通過(guò)可再生能源專(zhuān)項(xiàng)資金、節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)資金、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整專(zhuān)項(xiàng)資金等資金渠道,支持各地調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展,改善環(huán)境空氣質(zhì)量.2016-2019年中央財(cái)政大氣污染治理專(zhuān)項(xiàng)資金支出情況

中國(guó)大氣污染狀況持續(xù)改善.2019年1-12月,全國(guó)337個(gè)地級(jí)及以上城市優(yōu)良天數(shù)比例為82.0%,157個(gè)城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo).2019年1-12月全國(guó)337個(gè)地級(jí)及以上城市環(huán)境空氣質(zhì)量級(jí)別比例

3、建設(shè)刻不容緩,“2+26”城市先行

重點(diǎn)區(qū)域范圍定義：（1）京津冀及周邊地區(qū)（“2+26”城市）：北京市,天津市,河北省石家莊、唐山、邯鄲、邢臺(tái)、保定、滄州、廊坊、衡水市以及雄安新區(qū),山西省太原、陽(yáng)泉、長(zhǎng)治、晉城市,山東省濟(jì)南、淄博、濟(jì)寧、德州、聊城、濱州、菏澤市,河南省鄭州、開(kāi)封、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽(yáng)市等；（2）長(zhǎng)三角地區(qū)：包含上海市、江蘇省、浙江省、安徽省；（3）汾渭平原：包含山西省晉中、運(yùn)城、臨汾、呂梁市,河南省洛陽(yáng)、三門(mén)峽市,陜西省西安、銅川、寶雞、咸陽(yáng)、渭南市以及楊凌示范區(qū)等.

重點(diǎn)區(qū)域加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)遙感監(jiān)測(cè)能力建設(shè).根據(jù)2019年1月發(fā)布的柴油貨車(chē)污染治理行動(dòng)計(jì)劃,各地根據(jù)工作需要在柴油車(chē)通行主要路段建設(shè)遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位,并進(jìn)行國(guó)家、省、市三級(jí)聯(lián)網(wǎng),重點(diǎn)區(qū)域2018年年底前初步建成,其他區(qū)域2020年完成.“2+26”城市強(qiáng)制推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)遙感檢測(cè)建設(shè).京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案建立機(jī)動(dòng)車(chē)“天地車(chē)人”一體化監(jiān)控系統(tǒng),2018年12月底前各城市完成10套左右固定垂直式、2套左右移動(dòng)式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備建設(shè)工作.遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備配置范圍及數(shù)量遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備配置范圍及數(shù)量序號(hào)省份固定式（臺(tái)/套）移動(dòng)式（臺(tái)/套）1北京1022天津1023河北8084山西2045山東4076河南407合計(jì)20030

遙感檢測(cè)尾氣超標(biāo)處罰,加速遙感設(shè)備放量.2016年發(fā)布的大氣污染防治法規(guī)定：駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法予以處罰.2017年5月公安部交管局向全國(guó)下發(fā)了關(guān)于增加交通違法行為代碼的通知在交通違章處罰系統(tǒng)中增設(shè)超標(biāo)排放處罰全國(guó)統(tǒng)一代碼（6063）.“環(huán)保取證、公安處罰”聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制初步建立.全國(guó)具體實(shí)施細(xì)則還需要流程和時(shí)間,但各地方政府正在推進(jìn)當(dāng)?shù)貙?shí)施細(xì)則,預(yù)計(jì)會(huì)加快遙感檢測(cè)建設(shè)的實(shí)施進(jìn)度部分城市尾氣排放遙感監(jiān)測(cè)罰款措施部分城市尾氣排放遙感監(jiān)測(cè)罰款措施區(qū)域措施新鄉(xiāng)對(duì)于第一次遙感監(jiān)測(cè)的超標(biāo)車(chē)輛，將在市環(huán)保局的官方平臺(tái)和媒體進(jìn)行公示；第二次超標(biāo)將把這輛車(chē)的基本信息包括車(chē)輛遙測(cè)數(shù)據(jù)和遙測(cè)照片移交公安部門(mén)，經(jīng)公安部門(mén)審核后，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。根據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第113條和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第90條法律規(guī)定，對(duì)尾氣排放超標(biāo)的車(chē)輛將罰款200元。天津道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)排氣遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)且無(wú)爭(zhēng)議的，或者有爭(zhēng)議經(jīng)復(fù)測(cè)仍超標(biāo)的，由環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)依據(jù)《天津市大氣污染防治條例》第八十四條第二項(xiàng)規(guī)定，處二百元以上二千元以下罰款，并將超標(biāo)車(chē)輛信息在天津市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站上進(jìn)行公式。重慶在用機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染物超過(guò)國(guó)家和本市排放標(biāo)準(zhǔn)、排放黑煙或者其他明顯可視污染物的，由環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)責(zé)令限期改正，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者駕駛?cè)藭嚎蹤C(jī)動(dòng)車(chē)行駛證，處以警告或者一百元以上二百元以下罰款。西安行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的污染物排放不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的，處二百元罰款；逾期未改正的，處二千元罰款。

4、政策鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn),遙感龍頭受益

政策鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn),龍頭企業(yè)份額集中.政府遙感檢測(cè)設(shè)備招標(biāo)書(shū),一般標(biāo)明“歡迎具備條件的國(guó)內(nèi)投標(biāo)供應(yīng)商參加投標(biāo)”,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)設(shè)備商參與,從中標(biāo)結(jié)果來(lái)看,2018國(guó)內(nèi)遙感設(shè)備廠商CR5份額預(yù)計(jì)超過(guò)45%.安車(chē)檢測(cè)為機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)龍頭,銷(xiāo)售服務(wù)具備先發(fā)優(yōu)勢(shì).國(guó)內(nèi)寶龍、多普勒公司研發(fā)遙感設(shè)備時(shí)間較早,但是目前該項(xiàng)技術(shù)方案非常成熟,國(guó)內(nèi)企業(yè)基本具備能力,而且安車(chē)檢測(cè)在檢測(cè)設(shè)備領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)水平高,具備先發(fā)優(yōu)勢(shì),可以充分受益遙感設(shè)備放量.國(guó)內(nèi)遙感企業(yè)國(guó)內(nèi)遙感企業(yè)公司簡(jiǎn)介安徽寶龍公司自主研發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣立式遙感檢測(cè)設(shè)備于2016年通過(guò)北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院測(cè)試檢定。誠(chéng)志股份通過(guò)股權(quán)收購(gòu)及增資的方式持有寶龍環(huán)保70%股權(quán)安車(chē)檢測(cè)公司是機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)全面解決方案和行業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)龍頭企業(yè)，很早布局汽車(chē)尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)解決方案能力強(qiáng)。北京多普勒公司自主開(kāi)發(fā)研究的產(chǎn)品包括激光尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)代理美國(guó)Sensors、Sierra、ESP相關(guān)設(shè)備。北京華清公司打造出新一代機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要致力于車(chē)輛尾氣排放檢測(cè)和環(huán)保標(biāo)志化管理，為實(shí)現(xiàn)排污總量控制。先河環(huán)保公司專(zhuān)注于環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，產(chǎn)品涵蓋空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、地表水監(jiān)測(cè)、地下水監(jiān)測(cè)、飲用水監(jiān)測(cè)、污染源監(jiān)測(cè)、應(yīng)急監(jiān)測(cè)等全領(lǐng)域。2014年，公司推出機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放遙感監(jiān)測(cè)解決方案。浙大鳴泉公司成立于2002年10月，以浙江大學(xué)動(dòng)力機(jī)械及車(chē)輛工程研究所、浙江大學(xué)激光生物醫(yī)學(xué)研究所、浙江大學(xué)機(jī)械電子控制工程研究所為技術(shù)依托，專(zhuān)門(mén)面向大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)和機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保、安全檢測(cè)領(lǐng)域，從事環(huán)保監(jiān)測(cè)和機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)產(chǎn)品研發(fā)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。

5、遙感空間廣闊,市場(chǎng)或超百億

預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)尾氣遙感檢測(cè)設(shè)備需求超5000套,市場(chǎng)空間超100億.我們根據(jù)京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案各城市至少固定式