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物流個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文精選我們做每一個(gè)工作,成敗取決我們對自己的要求,舒適區(qū)只是短暫的躲避的地方,不是天堂。那么關(guān)于相關(guān)的總結(jié)該怎么寫呢,下面是我為大家整理的物流個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)范文三篇,供大家參考。物流個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)1一、探究動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論根底,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力。二、探究目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)展分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。三、公司簡介:1、根本狀況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級馬路五樺線與吉長,吉輝高速馬路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,馬路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越。公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,11018年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司占地面積83000平方米?,F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把全部環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)展組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總本錢條件下,供應(yīng)有競爭優(yōu)勢的客戶效勞。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡潔相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)展分析和評價(jià)。從這一思想啟程,物流管理系統(tǒng)并不簡潔地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低本錢,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比方過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)展總本錢分析,以及幸免次佳效應(yīng)和本錢權(quán)衡應(yīng)用的分析,以到達(dá)總本錢最低,同時(shí)滿意既定的客戶效勞水平的目的。從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的根本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。隨著集團(tuán)其次屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺(tái)、共成長這一主題下,堅(jiān)信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不標(biāo)準(zhǔn),沒有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成許多錯(cuò)誤和其他問題,應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)這一細(xì)微環(huán)節(jié)操作。2、出庫貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不便利,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)Imis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要踴躍探究第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下找尋適合自身的開展。4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿意新出臺(tái)的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)要求。兩周的實(shí)訓(xùn)在今日畫上了圓滿的句號。實(shí)訓(xùn)讓我們對平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問與實(shí)際操作相結(jié)合,在理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)根底上進(jìn)一步穩(wěn)固已學(xué)根本理論及應(yīng)用學(xué)問并加以綜合提高,學(xué)會(huì)將學(xué)問應(yīng)用于實(shí)際的方法,提高分析和解決問題的實(shí)力。我們以abc公司為實(shí)訓(xùn)資料,通過用友軟件建立一套系統(tǒng)管理,對總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)、工資管理系統(tǒng)以及其他子系統(tǒng)有了一個(gè)比擬全面的相識。之前的《會(huì)計(jì)電算化》課程都是跟著教師一步一個(gè)腳印地做,會(huì)與不會(huì)連自己都評判不了,而這次實(shí)訓(xùn)那么迥然不同。翻開《會(huì)計(jì)電算化實(shí)訓(xùn)教程》,書目的上篇就是用友軟件的的實(shí)訓(xùn)局部,也就是我們要求實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容??傆^書目,其內(nèi)容分為十六個(gè)局部,如管理系統(tǒng)、根底設(shè)置、總賬初始化、憑證處理等??恐@些文字及其說明,我們起先了自己的工作。不做不知道,一做嚇一跳。單槍匹立刻陣還真是犯難,錯(cuò)誤百出。首先,是會(huì)計(jì)科目。起先時(shí)依據(jù)資料增加和修改會(huì)計(jì)科目,等到填制憑證時(shí)才發(fā)覺要新增會(huì)計(jì)科目,更換操作員再進(jìn)入"根底數(shù)據(jù)〃,然后更改。增加的明細(xì)科目,會(huì)把總賬科目的金額過渡到明細(xì)科目中。其次,在錄入憑證時(shí),有的關(guān)系到應(yīng)付賬款、應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)收賬款、應(yīng)收票據(jù)的會(huì)計(jì)科目的運(yùn)用,那么會(huì)出現(xiàn)該“科目系統(tǒng)受控不能應(yīng)用〃。這時(shí)我們應(yīng)當(dāng)調(diào)出會(huì)計(jì)科目然后找到該科目修改此科目把受控系統(tǒng)去掉,這時(shí)就能運(yùn)用了。出納簽字時(shí)沒有符合條件的憑證,憑證審核后,進(jìn)展出納簽字時(shí)出現(xiàn)了“沒有符合條件的憑證〃,原來是因?yàn)樵诙x憑證時(shí)沒有設(shè)置該項(xiàng)內(nèi)容。第三,輸入銀行對賬單時(shí),日期不是超出范圍就不符合要求,經(jīng)過教師指引才發(fā)覺,進(jìn)入時(shí)沒有選對日期,所以銀行對賬單總是出問題。最終,在生成報(bào)表時(shí)遇到的問題更多,許多數(shù)都不平,我們只好逐筆查找錯(cuò)誤并對正明細(xì)賬,發(fā)覺的確錯(cuò)了后不得不進(jìn)展反記賬、取消審核取、消出納簽字進(jìn)展修改。然后再出納簽字、審核、記賬。再查看報(bào)表中的數(shù)據(jù)是否正確。"實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)〃。通過自身實(shí)踐,重新過濾了一遍所學(xué)學(xué)問,讓我學(xué)到了許多在課堂上根本不會(huì)體驗(yàn)到的學(xué)問。并且,經(jīng)過自己的探究和教師的指導(dǎo)后,也翻開了視野,增長了見識,收獲頗豐。同時(shí)對于一向都比擬馬虎的我來說,也更深刻的相識到要做一個(gè)合格的會(huì)計(jì)工作者并非我以前想的那么簡單,最重要的還是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。物流個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)3一、探究動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,根本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論根底,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力。二、探究目的:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)展分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。三、公司簡介:1、根本狀況:舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級馬路五樺線與吉長,吉輝高速馬路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,馬路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越。公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,11018年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點(diǎn)中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司占地面積83000平方米?,F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值21012萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)實(shí)力。公司自行物流配送及倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。2、〔物流)主要設(shè)施:機(jī)床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)lM*lo2M地臺(tái)板。運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。鐵路專用線,擁有1條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)實(shí)力,以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。3、倉庫類型:高平臺(tái)彩鋼板構(gòu)造倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板構(gòu)造倉庫計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑構(gòu)造合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。高平臺(tái)鋁合金構(gòu)造倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金構(gòu)造倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲(chǔ)存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8101平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度限制上的不同要求供應(yīng)了先決條件。鋁合金構(gòu)造平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲(chǔ)存。易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1010平方米,該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲(chǔ)存。其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木構(gòu)造,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。4、倉儲(chǔ)系統(tǒng)效勞:市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特別商品。珍貴物品配送。供應(yīng)門到門的效勞,確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車。上架陳設(shè)。對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送效勞,公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的效勞。5、倉儲(chǔ)系統(tǒng)效勞:常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。存貨即時(shí)限制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題剛好上報(bào),調(diào)整。定時(shí)視察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。加工整理。供應(yīng)完善的分揀,換包裝等加工效勞,物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位,可隨時(shí)滿意客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到剛好,精確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可起先收發(fā)貨。退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)展退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并剛好反應(yīng)貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理確定。退貨收貨時(shí),對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類,整理前方能入庫。6、信息系統(tǒng)效勞:物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)詢問。倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)展倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的特性化設(shè)計(jì)。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益啟程,進(jìn)展常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及平安庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的效勞理念,供應(yīng)全方位的信息效勞:通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息剛好反應(yīng),限制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。7、作業(yè)流程〔以中國物流公司為例):進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)依據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,〔如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方依據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。四、探究結(jié)論及建議:1、SWOT分析優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的根底上長期從事物流效勞業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶供應(yīng)各項(xiàng)物流效勞;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬闊。劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于浩大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。機(jī)遇:中心振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的開展良機(jī),很多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨劇烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢。2、企業(yè)仍舊依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率奢侈,造成客戶的流失,可依據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,依據(jù)倉庫的實(shí)際利用狀況進(jìn)展收費(fèi),這樣既提高了倉庫的運(yùn)用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。3、鐵路專用線的運(yùn)用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍舊有著其不行替代的作用,特殊是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)找尋適合的客戶推銷這一特色效勞。4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)展作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能運(yùn)用信息系統(tǒng)進(jìn)展操作與管理。5、健全物流加工效勞,流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視流通加工,將其同其他效勞一起視作一個(gè)重要的利潤來源,提高效勞的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)展加工整理,吸引住長期客戶。五、建議:1、企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加情愿來租用倉庫了。2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽擱客戶的時(shí)間,因此要遵照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。3、要嚴(yán)格遵照倉儲(chǔ)管理的要求,對于過期的貨物要?jiǎng)偤门c廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后剛好銷毀,不要積累在倉庫中,奢侈倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外打算一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。4、商品的大類要分清晰,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。假設(shè)把食品與化裝品放置在一起,化裝品包裝如假設(shè)裂開,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。5、應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的造就,提高員工的綜合實(shí)力及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前開展。凈值21012萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)實(shí)力。公司自行物流配送及倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)并實(shí)行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。2、〔物流)主要設(shè)施:機(jī)床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1。2M地臺(tái)板。運(yùn)輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。鐵路專用線,擁有1條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)實(shí)力,以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。3、倉庫類型:高平臺(tái)彩鋼板構(gòu)造倉庫。擁有高平臺(tái)彩鋼板構(gòu)造倉庫計(jì)4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑構(gòu)造合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。高平臺(tái)鋁合金構(gòu)造倉庫。擁有高平臺(tái)鋁合金構(gòu)造倉庫計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲(chǔ)存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8101平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度限制上的不同要求供應(yīng)了先決條件。鋁合金構(gòu)造平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲(chǔ)存。易燃品倉庫。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1010平方米,該類型倉庫能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲(chǔ)存。其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木構(gòu)造,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。4、倉儲(chǔ)系統(tǒng)效勞:市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特別商品。珍貴物品配送。供應(yīng)門到門的效勞,確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車。上架陳設(shè)。對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送效勞,公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的效勞。5、倉儲(chǔ)系統(tǒng)效勞:常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。存貨即時(shí)限制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題剛好上報(bào),調(diào)整。定時(shí)視察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。加工整理。供應(yīng)完善的分揀,換包裝等加工效勞,物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位,可隨時(shí)滿意客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到剛好,精確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可起先收發(fā)貨。退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)展退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并剛好反應(yīng)貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理確定。退貨收貨時(shí),對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn),分類,整理前方能入庫。6、信息系統(tǒng)效勞:物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程,供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)詢問。倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)展倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的特性化設(shè)計(jì)。運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益啟程,進(jìn)展常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及平安庫存的定量分析,替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的效勞理念,供應(yīng)全方位的信息效勞:通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息剛好反應(yīng),限制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息。7、作業(yè)流程〔以中國物流公司為例):進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)依據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,〔如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方依據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。四、探究結(jié)論及建議:1、SWOT分析優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的根底上長期從事物流效勞業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶供應(yīng)各項(xiàng)物流效勞;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬闊。劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于浩大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。機(jī)遇:中心振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的開展良機(jī),很多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨劇烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低本錢。2、企業(yè)仍舊依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率奢侈,造成客戶的流失,可依據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,依據(jù)倉庫的實(shí)際利用狀況進(jìn)展收費(fèi),這樣既提高了倉庫的運(yùn)用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。3、鐵路專用線的運(yùn)用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運(yùn)輸中,仍舊有著其不行替代的作用,特殊是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流本錢,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)找尋適合的客戶推銷這一特色效勞。4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)展作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能運(yùn)用信息系統(tǒng)進(jìn)展操作與管理。5、健全物流加工效勞,流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視流通加工,將其同其他效勞一起視作一個(gè)重要的利潤來源,提高效勞的檔次與水平,重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)展加工整理,吸引住長期客戶。五、建議:1、企業(yè)要開展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加情愿來租用倉庫了。2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽擱客戶的時(shí)間,因此要遵照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。3、要嚴(yán)格遵照倉儲(chǔ)管理的要求,對于過期的貨物要?jiǎng)偤门c廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后剛好銷毀,不要積累在倉庫中,奢侈倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外打算一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。4、商品的大類要分清晰,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。假設(shè)把食品與化裝品放置在一起,化裝品包裝如假設(shè)裂開,其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。5、應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的造就,提高員工的綜合實(shí)力及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前開展。物流個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)2一.實(shí)習(xí)目的與要求:本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟識物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過程中的應(yīng)
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