新疆昌吉回族自治州九中2022年高一物理第一學(xué)期期末綜合測試試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、若F1、F2是F的兩個(gè)分力，下列圖像中正確表示F1、F2和F三者關(guān)系的是A. B.C. D.2、如圖所示，人握住旗桿勻速上爬，下列說法正確的是()A.人受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力B.人受到的摩擦力的方向是向上的C.勻速上爬過程中手握旗桿的力越大，人受到的摩擦力越大D.若人加速向上爬，人受的摩擦力仍保持不變3、電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是(g取10m/s2)：（）A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小8m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為8m/s24、2013年12月，“玉兔號(hào)”月球車被送上月球，關(guān)于其登月前后慣性的變化，下列說法正確的是A.不變 B.消失C.減小 D.增大5、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說法正確的是（）A.壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大B.壓力不變，動(dòng)摩擦因數(shù)不變，接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦力越大C.壓力不變，動(dòng)摩擦因數(shù)不變，速度越大，滑動(dòng)摩擦力越大D.動(dòng)摩擦因數(shù)不變，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大6、如圖甲所示，在電梯廂內(nèi)由三根輕繩AO、BO、CO連接吊著質(zhì)量為m的物體，輕繩AO、BO、CO對(duì)輕質(zhì)結(jié)點(diǎn)O的拉力分別為F1、F2、F3，現(xiàn)電梯廂豎直向下運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示，重力加速度為g，則()A.在0～t1時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)1與F2的合力小于F3 B.在0～t1時(shí)間內(nèi)，物體處于超重狀態(tài)C.在t1～t2時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)1大于mg D.在t1～t2時(shí)間內(nèi)，物體處于失重狀態(tài)7、如圖所示，在光滑水平面上，輕質(zhì)彈簧右端固定在豎直墻壁上，一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng)，接觸彈簧后壓縮彈簧，直至速度為零。整個(gè)過程中，物體一直受到力F作用，彈簧一直在彈性限度內(nèi)，在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，它的加速度等于零D.當(dāng)彈簧形變量最大時(shí)，物塊的加速度等于零8、如圖所示，滑塊A以一定速度沖上斜面，沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，斜面B在地面上保持靜止，則下列說法正確的是（）A.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向下B.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向上C.滑塊A做加速運(yùn)動(dòng)D.滑塊A做減速運(yùn)動(dòng)9、如右圖所示，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于B物體受力情況，下列說法中正確的是（）A.B物體可能受三個(gè)力，也可能受四個(gè)力B.B物體一定受到四個(gè)力C.B物體必受到地面靜摩擦力作用D.B物體中能不受地面的支持力作用10、同學(xué)們到中國科技館參觀，看到了一個(gè)有趣的科學(xué)實(shí)驗(yàn)：如圖所示，一輛小火車在平直軌道上勻速行駛，當(dāng)火車將要從“∩”形框架的下方通過時(shí)，突然從火車頂部的小孔中向上彈出一小球，該小球越過框架后，又與通過框架的火車相遇，并恰好落回原來的孔中．下列說法中正確的是（）A.相對(duì)于地面，小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線B.相對(duì)于地面，小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線C.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蛟诳罩羞\(yùn)動(dòng)的過程中受到水平向前的力D.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性，在水平方向保持與火車相同的速度11、將一個(gè)半球體置于水平地面上，半球的中央有一光滑小孔，上端有一光滑的小滑輪，柔軟光滑的輕繩繞過滑輪，兩端分別系有質(zhì)量為、的物體(兩物體均可看成質(zhì)點(diǎn)，m2懸于空中)時(shí)，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。已知此時(shí)與半球體的球心O的連線與水平方向成53°角(sin53°=0.8，cos53°=0.6)，與半球面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，并假設(shè)所受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。則在整個(gè)裝置處于靜止的前提下，下列說法正確的是A.無論的比值如何，地面對(duì)半球體的摩擦力都為零B.當(dāng)時(shí)，半球體對(duì)的摩擦力垂直于圖中的虛線向上C.當(dāng)時(shí)，半球體對(duì)的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下D.當(dāng)時(shí)，半球體對(duì)的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上12、如圖所示,用滑輪將質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)物體懸掛起來,忽略滑輪和繩子的重力及一切摩擦,整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),以下選項(xiàng)正確的是()A=B.＜C.若質(zhì)量m1增加一些,整個(gè)裝置可能達(dá)到新的平衡D.若使左邊的滑輪往左移動(dòng)一小段距離,整個(gè)裝置有可能達(dá)到新的平衡，并且細(xì)繩與豎直方向的夾角不變二．填空題(每小題6分，共18分)13、實(shí)驗(yàn)中常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及電火花計(jì)時(shí)器使用的是_____電源（選填“直流”或“交流”），在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，如圖所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，舍去前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始將每5個(gè)點(diǎn)取做1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量得s1=1.20cm，s2=2.60cm，s3=4.00cm，那么兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔了T=_____s；小車的加速度a=_____m/s2；第2點(diǎn)的瞬時(shí)速度υ2=_____m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14、如圖甲所示。用鐵架臺(tái)、彈簧和多個(gè)已知質(zhì)量相同的鉤碼，探究彈簧的彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。(1)如圖乙所示，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪圖，縱軸是鉤碼質(zhì)量m，橫軸是彈簧的形變量x，由圖可知：圖線不通過原點(diǎn)的原因是_________；(2)如圖丙所示，實(shí)驗(yàn)中使用兩根不同的彈簧a和b，多次測量彈簧所受到的彈力和彈簧伸長量，并畫出彈簧彈力F與彈簧長度L的F-L圖象，根據(jù)圖象，可得到在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力與彈簧伸長量成_________（選填“正比”或“反比”）。15、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB與OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。(1)如果沒有操作失誤，圖乙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是________。(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法(3)在實(shí)驗(yàn)操作過程中，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是________填字母代號(hào)。A．兩細(xì)繩必須等長B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些D．用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，在光滑的水平面上有一足夠長的質(zhì)量為M＝4kg的長木板，在長木板右端有一質(zhì)量為m＝1kg的小物塊，長木板與小物塊間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，長木板與小物塊均靜止．現(xiàn)用F＝18N的水平恒力向右拉長木板，經(jīng)時(shí)間t＝1s撤去水平恒力F(1)在F的作用下，長木板的加速度為多大？(2)剛撤去F時(shí)，小物塊離長木板右端多遠(yuǎn)？(3)小物塊最終離長木板右端多遠(yuǎn)？17、（10分）質(zhì)量為M的斜面傾角為θ，在水平面上保持靜止，當(dāng)將一質(zhì)量為m的木塊放在斜面上時(shí)正好勻速下滑，若用與斜面也成θ角的力F拉木塊沿斜面向上勻速上升，如圖。求：（1）求木塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）求拉力F的大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】兩個(gè)分力的合力可以用以兩個(gè)分力為鄰邊的平行四邊形的對(duì)角線來表示合力的大小和方向，由圖可知選項(xiàng)B正確；故選B.2、B【解析】A．人受到的摩擦力是靜摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．人受到的向下的重力和向上的摩擦力平衡，則摩擦力的方向是向上的，選項(xiàng)B正確；C．勻速上爬過程中人受到的向下的重力和向上的摩擦力平衡，即摩擦力不變，手握旗桿的力越大，人受到的最大靜摩擦力越大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．若人加速向上爬，人受到向上的合力，則人受的摩擦力變大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.3、B【解析】AB．重物隨電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受力平衡，彈簧秤的示數(shù)為10N，說明物體重10N，質(zhì)量為1kg，彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N時(shí)，物體所受合力為2N，方向向下，由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可求得物體可能向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小都2m/s2。故B正確，A錯(cuò)誤；C．由前面分析可知電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，故C錯(cuò)誤；D．由前面分析可知電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，故D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】慣性大小取決于物體的質(zhì)量大小，與速度大小無關(guān)，與物體的地理位置無關(guān)；【詳解】慣性大小取決于物體的質(zhì)量大小，“玉兔號(hào)”月球車被送上月球，質(zhì)量不變，慣性不變，故A正確，BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)慣性的理解能力，要注意慣性是物體的固有屬性，一切物體都有慣性，慣性大小取決于物體質(zhì)量大小，與其他因素?zé)o關(guān)5、D【解析】滑動(dòng)摩擦力與動(dòng)摩擦因數(shù)和正壓力都有關(guān)系，A錯(cuò)；但與接觸面積沒有關(guān)系，B錯(cuò)；同理與物體的運(yùn)動(dòng)速度沒有關(guān)系，C錯(cuò)；D對(duì)；考點(diǎn)：考查對(duì)滑動(dòng)摩擦力的理解和應(yīng)用點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，考查知識(shí)點(diǎn)單一，要明確滑動(dòng)摩擦力與滑動(dòng)摩擦因數(shù)、正壓力有關(guān)，與其他因素都沒有關(guān)系6、C【解析】A．對(duì)于輕質(zhì)結(jié)點(diǎn)O，質(zhì)量為0，則合力為零，可知F1、F2、F3三個(gè)力合力為零，F(xiàn)1與F2的合力等于F3，故A錯(cuò)誤。B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，電梯廂向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向下，物體處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤。C．在t1～t2時(shí)間內(nèi)，加速度方向向上，則物塊的合力向上，則OC繩的拉力大于mg，根據(jù)平行四邊形定則知，AO繩的拉力大于OC繩的拉力，則F1大于mg，故C正確。D．在t1～t2時(shí)間內(nèi)，加速度方向向上，物體處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選C。7、BC【解析】當(dāng)木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力，彈簧的彈力先小于恒力F，后大于恒力F，木塊所受的合力方向先向右后向左，則木塊先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)彈力大小等于恒力F時(shí)，木塊加速度為零，速度為最大值；當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，彈力大于恒力F，合力向左，加速度大于零，故選BC?！军c(diǎn)睛】本題考查分析物體受力情況和運(yùn)動(dòng)情況的能力，要抓住彈簧彈力的可變性進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析；同時(shí)要明確合力與速度同向時(shí)加速，合力與速度反向時(shí)減速。8、AD【解析】AB．滑塊A相對(duì)B向上滑動(dòng)，所以受到的摩擦力沿斜面向下，故A正確B錯(cuò)誤；CD．對(duì)A受力分析，如圖所示，滑塊A受到的合力沿斜面向下，即加速度沿斜面向下，與速度方向相反，所以A做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤D正確；故選AD。9、BC【解析】以A為研究對(duì)象知，A受重力和繩子拉力靜止，則繩子拉力等于A物體的重力，因?yàn)槔K作用在A上的力不為零，所以繩對(duì)B的拉力在水平方向向左的分力不為零，而B又處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件，水平面對(duì)B一定有向右的靜摩擦力，由于摩擦力的存在，水平面對(duì)B一定有支持力，綜上所述，B物體一定會(huì)受到四個(gè)力的作用（重力、繩子的拉力、水平面的支持力和摩擦力），AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。10、BD【解析】相對(duì)于地面，小球豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，軌跡是曲線，A錯(cuò)誤，B正確；能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性，在水平方向保持與火車相同的速度，故C錯(cuò)誤，D正確11、ACD【解析】A.對(duì)整體分析，由于整體未受其他外力，始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，故地面對(duì)半球體始終沒有摩擦力，A正確；B.對(duì)分析可知，繩中拉力為對(duì)分析可知，若半球體與之間沒有摩擦力則解得故當(dāng)時(shí)，與半球體之間無摩擦力，B錯(cuò)誤；C.當(dāng)時(shí)，，故半球體對(duì)的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下，由于最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力故解得，故當(dāng)，半球體對(duì)的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下，C正確；D.當(dāng)時(shí)，，故半球體對(duì)的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上；由于最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力故解得，故當(dāng)時(shí)，半球體對(duì)的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向上，故D正確；故選ACD。12、CD【解析】對(duì)m1分析可知繩子的拉力大??；對(duì)右邊滑輪分析，由共點(diǎn)力的平衡關(guān)系可得出兩質(zhì)量的關(guān)系【詳解】對(duì)m1分析可知，m1受拉力及本身的重力平衡，故繩子的拉力等于m1g；對(duì)滑輪分析，由于滑輪跨在繩子上，故兩端繩子的拉力相等，它們的合力一定在角平分線上；由于它們的合力與m2的重力大小相等，方向相反，故合力豎直向上，故兩邊的繩子與豎直方向的夾角相等；由以上可知，兩端繩子的拉力等于m1g，而它們的合力等于m2g，因互成角度的兩分力與合力組成三角形，故可知2m1g＞m2g，故m1＞m2，故AB錯(cuò)誤；故若質(zhì)量m1增加一些，繩子的拉力增大，增大拉m2的繩子的夾角，整個(gè)裝置可能達(dá)到新的平衡；故C正確；假設(shè)繩子ABC水平，細(xì)線的拉力無窮大，不可能平衡；故若使左邊的滑輪向左移動(dòng)一小段距離，整個(gè)系統(tǒng)仍能達(dá)到新的平衡；因繩的拉力不變，重物的重力不變，則繩與豎直方向的夾角不變，故D正確；故選CD【點(diǎn)睛】本題要注意題目中隱含的信息，記住同一繩子各部分的張力相等，即可由幾何關(guān)系得出夾角的關(guān)系；同時(shí)還要注意應(yīng)用力的合成的一些結(jié)論二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.交流②.0.1③.1.4④.0.33【解析】實(shí)驗(yàn)中常用的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及電火花計(jì)時(shí)器使用的是交流電源從0點(diǎn)開始將每5個(gè)點(diǎn)取做1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：a===1.4m/s2；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小v2===0.33m/s14、①.彈簧自身受到重力②.正比【解析】(1)[1]由圖象可知，當(dāng)不掛鉤碼時(shí)，彈簧伸長量不為0，原因是因?yàn)閺椈勺陨硎艿街亓?，所以圖線不過原點(diǎn)的原因是彈簧自身受到重力。(2)[2]由題意可知，L表示彈簧的原長，設(shè)彈簧的原長為L0，所以其中表示彈簧的伸長量，所以彈簧的彈力與彈簧的伸長量成正比。15、①.②.B③.BC【解析】(1)[1]F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力。故方向一定沿AO方向的是F′，由于誤差的存在F和F′方向并不在重合；(2)