汽車維修工中級理論專項(xiàng)測試卷含答案

汽車維修工中級理論專項(xiàng)測試卷含答案1.電控燃油系統(tǒng)空氣供給系統(tǒng)中，檢測進(jìn)氣壓力的是()。A.怠速旁通閥B.進(jìn)氣壓力傳感器(正確答案)C.空氣濾清器D.進(jìn)氣管2.電器設(shè)備電阻為55歐，使用時電流是4安培，那么其供電電壓是()伏。A.100B.110C.200D.220(正確答案)3.電器設(shè)備二級維護(hù)作業(yè)包括內(nèi)容：檢查電解液密度，根據(jù)情況加注()。A.鹽酸B.硫酸C.井水D.蒸餾水(正確答案)4.電器設(shè)備二級維護(hù)作業(yè)包括清除發(fā)電機(jī)滑環(huán)表面油污，清洗檢查軸承，填充()。A.潤滑脂(正確答案)B.機(jī)油C.密封膠D.絕緣膠5.電器設(shè)備二級維護(hù)作業(yè)包括清潔蓄電池表面和極樁，并在接線頭上涂()。A.潤滑脂(正確答案)B.不干膠C.密封膠D.絕緣膠6.電器設(shè)備一級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容包括檢查蓄電池液面高度，一般補(bǔ)充()。A.蒸餾水(正確答案)B.水C.硫酸D.鹽酸7.電器設(shè)備在進(jìn)行()維護(hù)時，要求燈光、喇叭、儀表齊全有效。A.一級(正確答案)B.出車前C.特殊D.日常8.電器設(shè)備在進(jìn)行一級維護(hù)時，要求蓄電池電解液液面()極板10mm～15mm。A.低于B.高于(正確答案)C.等于D.有時低于9.電容式進(jìn)氣壓力傳感器輸出信號的()與進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對壓力成正比。A.幅度B.電流(正確答案)C.頻率D.電壓10.電子調(diào)節(jié)器都是根據(jù)發(fā)電機(jī)端電壓的變化，使()及時地導(dǎo)通或截止，進(jìn)一步控制大功率三極管飽和和截止，使發(fā)電機(jī)端電壓不變。A.二極管B.穩(wěn)壓管(正確答案)C.電阻器D.電容器11.電子控制安全氣囊系統(tǒng)采用的碰撞傳感器按功用可分為()傳感器和防護(hù)碰撞傳感器兩大類。A.撞擊傳感器B.碰撞列度(激烈程度)(正確答案)C.重量D.距離12.調(diào)整發(fā)動機(jī)氣門間隙時應(yīng)在()氣門挺桿落至最終位置進(jìn)行。A.進(jìn)氣門完全關(guān)閉B.排氣門完全關(guān)閉C.進(jìn)、排氣門完全關(guān)閉(正確答案)D.進(jìn)、排氣門不需關(guān)閉13.動力電池的熱平衡管理系統(tǒng)的功能是通過以下部件實(shí)現(xiàn)的()。A.風(fēng)扇等冷卻系統(tǒng)B.熱電阻加熱裝置(正確答案)C.包括A和B兩項(xiàng)D.以上都不正確14.動力電池檢測方法不包括()。A.外部檢查B.液面高度檢查C.普通儀器檢查(正確答案)D.放電程度檢查15.動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()。A.不能轉(zhuǎn)向B.轉(zhuǎn)向沉重(正確答案)C.制動跑偏D.行駛跑偏16.端隙又稱開口間隙，是指活塞環(huán)裝入活塞后，該環(huán)在上止點(diǎn)時環(huán)的兩端頭的間隙，一般為()之間。A.0.15－0.50B.0.35－0.50C.0.25－0.50(正確答案)D.0.05－0.5017.對儲存期超過2年的干式鉛蓄電池，使用前應(yīng)補(bǔ)充充電，充電時間應(yīng)在()小時。A.2~3B.3~5C.5~10(正確答案)D.1018.對待職業(yè)和崗位，()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A.樹立職業(yè)理想B.干一行愛一行專一行C.遵守企業(yè)的規(guī)章制度D.一職定終身，不改行(正確答案)19.對汽車起動機(jī)來講，下列正確的是()。A.起動機(jī)的搭鐵回路電壓降允許的最大值是0.9VB.起動機(jī)工作時的噪聲大多來自電樞C.發(fā)動機(jī)剛起動時，起動機(jī)的工作電流約為180-350安(正確答案)D.與驅(qū)動齒一體的是楔塊式結(jié)構(gòu)的單向離合器20.對全面質(zhì)量管理方法的特點(diǎn)描述恰當(dāng)?shù)氖?)。A.單一性B.機(jī)械性C.多樣性(正確答案)D.專一性21.對蓄電池安全操作正確的是()。A.配置電解液時應(yīng)將硫酸倒入水中(正確答案)B.配置電解液時應(yīng)將水倒入硫酸中C.觀看檢查電解液用的儀器時應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D.蓄電池殼上可以放置較輕的物體22.對于安全氣囊來說，正確的是()。A.氣囊被爆后，只要中央控制器未受損，則仍可繼續(xù)使用B.內(nèi)藏有大電容，可作為引爆的備用電源(正確答案)C.安全氣囊的插件中，有綠色的金屬熔斷片D.車輛發(fā)生碰撞蓄電池如果斷線，則氣囊失去作用23.對于電動汽車的電氣線束，檢查方法基本上有().A.直觀檢查法B.儀器設(shè)備檢測法C.包括A、B兩項(xiàng)(正確答案)D.以上都不正確24.對于曲軸前端止推墊片的發(fā)動機(jī)，曲軸軸向間隙因磨損而增大時，應(yīng)在保證前止推片為標(biāo)準(zhǔn)厚度的情況下，加厚()止推墊片的厚度，以滿足車輛曲軸軸向間隙的要求。A.前B.后(正確答案)C.第一道D.第二道25.對于允許掛接掛的汽車，其駐車制動裝置，必須能使汽車列車在滿載的狀態(tài)下，能停在()%的坡道上。A.2B.5C.8D.12(正確答案)26.對于真空控制的中央門鎖，當(dāng)真空管出現(xiàn)故障時，將造成真空泄漏，它出現(xiàn)故障時的特點(diǎn)是()門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能正常工作，甚至在門鎖工作時能聽到漏氣的聲響。A.所有(正確答案)B.左前C.右前D.左后27.對于真空增壓制動傳動裝置，解除制動時，控制油壓下降，加力氣室相互溝通，又具有一定的()，膜片、推桿、輔助活塞都在回位彈簧作用下各自回位。A.大氣壓力B.壓力C.真空度(正確答案)D.推力28.對職業(yè)道德具體性理解正確的是()。A.反映了較強(qiáng)的專業(yè)特點(diǎn)B.不能用發(fā)規(guī)范約束其他行業(yè)人員的職業(yè)行為(正確答案)C.對其他行業(yè)人員有較強(qiáng)的約束性D.反映了職業(yè)教育道德觀念代代相傳的特點(diǎn)29.二級維護(hù)，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點(diǎn)火角為13±1°。A.600B.800C.1000D.1200(正確答案)30.二級維護(hù)，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時，點(diǎn)火提前角()±1°。A.9°B.11°C.13°(正確答案)D.15°31.二級維護(hù)檢測轎車，輪胎的氣壓要符合規(guī)定，前輪是()KPa，后輪是190KPa；車輪動不平衡量為零。A.180(正確答案)B.260C.300D.40032.二級維護(hù)檢測輪胎，應(yīng)無異常磨損，輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于()mm。A.1.2B.1.6(正確答案)C.1.8D.233.二級維護(hù)前，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時，單缸發(fā)動機(jī)斷火的轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不低于90r/min。A.600B.800C.1000D.1200(正確答案)34.二級維護(hù)前，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點(diǎn)火電壓應(yīng)為8－10KV。A.200B.400C.600D.800(正確答案)35.二級維護(hù)前，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時，點(diǎn)火提前角應(yīng)為9°。A.200B.400C.600D.800(正確答案)36.二級維護(hù)前，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時，單缸發(fā)動機(jī)斷火的轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不低于()r/min。A.30B.50C.70D.90(正確答案)37.二級維護(hù)前，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為800r/min，點(diǎn)火電壓應(yīng)為()kv。A.2~4B.4~6C.6~8D.8~10(正確答案)38.二級維護(hù)前檢測轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，前輪180Kpa,后輪190KPa：車輪動不平衡量為()。A.0(正確答案)B.2C.3D.439.二級維護(hù)前檢測轎車，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定：前輪180KPa，后輪()kpa：車輪動不平衡量為零。A.190(正確答案)B.260C.300D.40040.二級維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容是()。A.拆檢清洗機(jī)油盤、集濾器、檢查曲軸軸承松緊度、校正曲軸軸承螺栓、螺母(正確答案)B.更換氣門油封C.更換曲軸前后油封D.檢查和更換節(jié)溫器41.發(fā)電機(jī)定子繞組的阻值一般為()mΩ。A.150－200(正確答案)B.3000－6000C.15－35D.1500－350042.發(fā)電機(jī)集成電路調(diào)節(jié)器不具有()特點(diǎn)。A.調(diào)壓精度高B.工作可靠C.體積較小D.交直流都可用(正確答案)43.發(fā)動機(jī)二級維護(hù)作業(yè)中要求電刷與滑環(huán)的接觸面積()，且滑環(huán)表面光滑。A.小于75%B.大于75%(正確答案)C.小于70%D.大于70%44.發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的EGR率，可通過反饋裝置進(jìn)行精確控制，其反饋元件包括有發(fā)動機(jī)進(jìn)氣腔裝置傳感器，()、廢氣再循環(huán)閥的開度傳感器。A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B.EGR廢氣溫度傳感器(正確答案)C.發(fā)動機(jī)排氣溫度傳感器D.進(jìn)氣溫度傳感器45.發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時由()向蓄電池充電。A.分電器B.交流發(fā)電機(jī)(正確答案)C.電動機(jī)D.起動機(jī)46.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)側(cè)隙檢查可用()。A.百分表B.卡尺C.塞尺(正確答案)D.千分尺47.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)的安裝間隙包括：端隙、側(cè)隙和()。A.邊隙B.背隙(正確答案)C.間隙D.縫隙48.發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低是由于()。A.主油道調(diào)壓閥內(nèi)柱塞閥不能打開B.曲軸各軸承磨損超限(正確答案)C.機(jī)油粘度過大D.主油道調(diào)壓閥內(nèi)彈簧壓緊力過大49.發(fā)動機(jī)冷卻系的部件中能對冷卻水加壓使其循環(huán)流動的是()。A.節(jié)溫器B.散熱器C.水泵(正確答案)D.風(fēng)扇50.發(fā)動機(jī)冷卻系的組成部件中用來改變冷卻水的循環(huán)路線及流量的是()。A.節(jié)溫器(正確答案)B.散熱器C.水泵D.風(fēng)扇51.發(fā)動機(jī)冷卻系組成中，能將冷卻水?dāng)y帶的熱量散入大氣，以保證發(fā)動機(jī)工作正常溫度的是()。A.節(jié)溫器B.散熱器(正確答案)C.水泵D.水套52.發(fā)動機(jī)起動時，蓄電池可向起動機(jī)提供高達(dá)()A的電流。A.100－200B.100－300(正確答案)C.200－300D.200－60053.發(fā)動機(jī)氣缸徑向磨損呈不規(guī)則的()。A.圓形B.圓柱形C.圓錐形D.橢圓形(正確答案)54.發(fā)動機(jī)氣缸體軸承座孔同軸度檢驗(yàn)儀主要用定心軸套、定心軸、球形觸頭、百分表及()。A.等臂杠桿(正確答案)B.千分表C.游標(biāo)卡尺D.定心器55.發(fā)動機(jī)汽缸排量是指()。A.汽缸總?cè)莘eB.汽缸工作容積(正確答案)C.汽缸燃燒室容積D.汽缸行程56.發(fā)動機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量。A.游標(biāo)卡尺B.百分表C.外徑分厘卡(正確答案)D.內(nèi)徑分厘卡57.發(fā)動機(jī)曲軸軸向間隙檢查時，應(yīng)先將曲軸用撬棍撬至一端，再用塞尺測量第()道曲柄與止推軸承之間的間隙。A.1B.2C.3(正確答案)D.458.發(fā)動機(jī)潤滑系中并聯(lián)于潤滑系內(nèi)，并能濾出潤滑油中微小雜質(zhì)的選項(xiàng)是()。A.機(jī)油集濾器B.機(jī)油細(xì)濾器(正確答案)C.機(jī)油粗濾器D.機(jī)油散熱器59.發(fā)動機(jī)鏜缸后的氣缸圓度和圓柱度誤差應(yīng)小于()㎜。A.0.0005B.0.005(正確答案)C.0.05D.0.560.發(fā)動機(jī)一級維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容主要有更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和()、補(bǔ)充冷卻液、維護(hù)或更換空氣濾清器濾芯、清潔火花塞、維護(hù)燃料系統(tǒng)、維護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)等。A.機(jī)油濾清器(正確答案)B.制動液C.冷卻液D.高壓線61.發(fā)動機(jī)油泵通常用外嚙合齒輪泵，其組成主要有齒輪、軸承、泵蓋及()組成。A.葉片B.柱塞C.油管D.傳動軸(正確答案)62.發(fā)動機(jī)與離合器處于完全接合時，變速器輸入軸()。A.不轉(zhuǎn)動B.高于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速C.低于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速D.與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同(正確答案)63.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，各運(yùn)動零件的工作條件不同，所要求的潤滑強(qiáng)度也不同，因而要采取不同的潤滑方式，常用的潤滑方式有：()、飛濺潤滑、脂潤滑。A.綜合潤滑B.壓力潤滑(正確答案)C.局部潤滑D.噴射潤滑64.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，各運(yùn)動零件的工作條件不同，所要求的潤滑強(qiáng)度也不同，因而要采取不同的潤滑方式，常用的潤滑方式有：壓力潤滑、飛濺潤滑、()。A.綜合潤滑B.壓力潤滑C.脂潤滑(正確答案)D.噴射潤滑65.發(fā)動機(jī)在正常工作情況下，渦輪排氣的溫度可達(dá)()℃。A.600～1200B.600～1000C.800～1200D.600～900(正確答案)66.發(fā)動機(jī)正常工作時，渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速在()r/min。A.80000－120000(正確答案)B.8000－12000C.800－1200D.600－90067.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速時，空調(diào)的怠速繼電式控制，是指()。A.保持空調(diào)低工效運(yùn)行B.保持空調(diào)只運(yùn)行在怠速工況C.自動切斷空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器電流，使空調(diào)停止工作(正確答案)D.提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、使空調(diào)工作68.廢氣渦輪全部()用于驅(qū)動與渦輪機(jī)同軸旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)工作葉輪，按壓氣機(jī)中將新鮮空氣壓縮后再送入氣缸。A.功率(正確答案)B.扭矩C.動力D.能量69.廢氣渦輪與壓氣機(jī)通常裝成一體，便稱為()。A.組合式渦輪增壓器B.復(fù)合式廢氣渦輪增壓器C.機(jī)械式渦輪增壓器D.廢氣渦輪增壓器(正確答案)70.廢氣渦輪增壓器是利用發(fā)動機(jī)排出的具有一定能量的廢氣進(jìn)渦輪膨脹()。A.進(jìn)氣B.壓縮C.作功(正確答案)D.排氣71.廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)的作用是將一部分廢氣引入進(jìn)氣系統(tǒng)，與新鮮的燃油混合氣混合，使混合氣變稀，從而降低燃燒速度，燃燒溫度下降，從而有效地減少()生成。A.CCCB.O2C.CO2D.NOx(正確答案)72.廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)可分為：普通型電子EGR控制系統(tǒng)，可變EGR控制系統(tǒng)、帶壓力反饋電子PFE傳感器的EGR控制系統(tǒng)、()和帶EGR位置傳感器的控制系統(tǒng)。A.機(jī)械EGR控制系統(tǒng)B.真空式EGR控制系統(tǒng)C.帶壓差反饋電子DPFE傳感器的EGR控制系統(tǒng)(正確答案)D.不帶壓差反饋式電子DPFE傳感器的EGR控制系統(tǒng)。73.分水管→水套→出水口→上水管→散熱器→下水管→水泵，進(jìn)行()。A.大循環(huán)(正確答案)B.微循環(huán)C.小循環(huán)D.中循環(huán)74.風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流，加強(qiáng)冷卻，一般都裝有()。A.導(dǎo)流罩B.散熱片C.分流板(正確答案)D.鼓風(fēng)機(jī)75.鋼板彈簧壓緊后中部應(yīng)該緊貼，相鄰兩片在總接觸長度4分之1處的間隙一般不大于()mm。A.1B.1.3C.1.1D.1.2(正確答案)76.高阻抗噴油器的電阻值為()Ω。A.2~3B.5~10C.12~15(正確答案)D.50~10077.個別車型在三元催化轉(zhuǎn)換器前的排氣管內(nèi)還有一個預(yù)熱三元催化轉(zhuǎn)換器，其作用是降低發(fā)動機(jī)預(yù)熱期間的()、CO和NOX排放量。A.H2OB.HC(正確答案)C.NCD.NO78.各鋼版彈簧的中心螺栓孔應(yīng)該對正，且每片的橫向位移不得超過主片的()mm。A.1.5B.2C.2.5(正確答案)D.379.根據(jù)()不同，車橋可分為整體式和斷開式。A.車輪個數(shù)B.傳動形式C.半軸D.懸架結(jié)構(gòu)(正確答案)80.根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》(GB5372－85)技術(shù)要求，變速器殼上各承孔軸線的平行度公差允許比原設(shè)計規(guī)定增加()mm。A.0.01B.0.02(正確答案)C.0.03D.0.0481.根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》(GB5372-85)技術(shù)要求，變速器殼上平面長度大于250mm，平面度公差為()。A?0.1B?0.15C?0.2(正確答案)D?0.2582.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801－83)的技術(shù)要求，氣缸套上端面應(yīng)不低于氣缸體上平面，亦不高出()mm。A.0.1(正確答案)B.0.075C.0.05D.0.2583.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801－83)的技術(shù)要求，氣缸體上平面50X50(mm)測量范圍內(nèi)平面度不大于()mm。A.0.01B.0.04C.0.05(正確答案)D.0.184.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801－83)的技術(shù)要求，氣門導(dǎo)管與承孔的配合過盈量一般為()mm。A.0.01~0.04B.0.01~0.06C.0.02~0.04D.0.2~0.06(正確答案)85.根據(jù)《汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件》(GB8823-88)的技術(shù)要求，前軸鋼板彈簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨損量不得大于()mmA.0.5B.1(正確答案)C.1.5D.286.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋維修技術(shù)條件》(GB8825-88)技術(shù)要求，驅(qū)動橋鋼板彈簧座()減少不大于2.0mm。A.長度B.寬度C.厚度(正確答案)D.粗糙度87.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825－88)技術(shù)要求，圓錐主、從動齒輪嚙合間隙為()mm。A.0.15~0.25B.0.15~0.35C.0.15~0.45D.0.15~0.50(正確答案)88.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》的技術(shù)要求，驅(qū)動橋鋼板彈簧座厚度減少不大于()mm。A.1B.1.5C.2(正確答案)D.2.589.根據(jù)冷卻方式不同氣缸體可分為：水冷式和()。A.油冷式B.風(fēng)冷式(正確答案)C.隧道式D?龍門式90.根據(jù)氣缸排列方式，缸體分成：()、V型、水平對置、和W型。A.V型B.水冷式C.直列式(正確答案)D?龍門式91.根據(jù)氣缸排列方式，缸體分成：直列式、()、水平對置、和W型。A.V型(正確答案)B.X型C.Y型D.龍門式92.根據(jù)氣缸體與油底殼安裝平面位置不同可分為：龍門式、()和一般式。A.風(fēng)冷式B.水平對置式C.直列式D.隧道式(正確答案)93.更換變速器齒輪油時，應(yīng)先使變速器齒輪升溫，齒輪油處于()狀態(tài)下，擰下放油孔螺栓，放出齒輪油，再將放油塞擰牢固。A.冷B.溫?zé)?正確答案)C.常溫D.任意溫度94.更換動力電池，正確的操作步驟，首先要做的是()。A.關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙,車輛靜置5分鐘以上(正確答案)B.取下點(diǎn)火鑰匙C.撥掉維修開關(guān)D.關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙95.更換動力電池箱散熱風(fēng)扇后，以下那些操作執(zhí)行符合正確的內(nèi)容()。A.裝上蓄電池負(fù)極電纜，試車B.裝上蓄電池負(fù)極電纜，清除故障碼(正確答案)C.清除故障碼、對模塊進(jìn)行設(shè)置、編程和試車D.清除故障碼，用萬用表進(jìn)行性能測試96.更換動力電池箱散熱器風(fēng)扇時需要()。A.進(jìn)行維修作業(yè)時需佩戴絕緣手套B.拆下維修開關(guān)把手前，應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，車輛靜止5分鐘一樣，拆下蓄電池負(fù)極電纜C.將拆下的維修開關(guān)把手放在口袋內(nèi)攜帶，以確保安全D.包括以上三項(xiàng)(正確答案)97.更換動力電池需要執(zhí)行以下步驟()。A.關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙，靜置5分鐘，斷開蓄電池負(fù)極電纜，拆下維修開關(guān)(正確答案)B.關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙，靜置5分鐘，拆下維修開關(guān)C.關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙，斷開蓄電池負(fù)極電纜，拆下維修開關(guān)，靜置5分鐘D.關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙，斷開蓄電池負(fù)極電纜，拆下維修開關(guān)98.更換動力電器插件時需要測量插接件上的電壓，以確保安全，使用的數(shù)字萬用表量程是()。A.交流電壓檔量程大于400VB.交流電壓檔量程小于400VC.直流電壓檔量程大于400V(正確答案)D.直流電壓檔量程小于400V99.更換動力電源插接件時，應(yīng)該注意：()。A.拆下維修開關(guān)時需要佩戴絕緣手套B.拆下維修開關(guān)把手前，務(wù)必將電源開關(guān)置于OFF位置(關(guān)閉SMR)以確保安全C.維修開關(guān)把手拆下后搖放在口袋內(nèi)攜帶，以確保安全D.包括以上三項(xiàng)(正確答案)100.更換發(fā)動機(jī)機(jī)油時，()。A.將汽車停在平坦的場地，在前、后車輪外墊上止滑塊(正確答案)B.將汽車停放在坡道上C.在冷車的狀態(tài)下D.潤滑油的粘度越大越好101.更換發(fā)動機(jī)冷卻液時間要求是長效防銹防凍液每()更換一次。A.6個月B.兩年(正確答案)C.一年D.三年102.更換發(fā)動機(jī)潤滑油后，應(yīng)該()，檢查濾清器處應(yīng)無潤滑油泄露。A.起動發(fā)動機(jī)(正確答案)B.清潔發(fā)動機(jī)C.蓋上引擎蓋D.檢查冷卻液103.更換汽車上新里程表時，應(yīng)將里程表的讀數(shù)調(diào)到()。A.0公里數(shù)B.車主要求的公里數(shù)C.原公里數(shù)(正確答案)D.隨意公里數(shù)104.更換汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)時，潤滑油()。A.一般不能通用(正確答案)B.牌號相差不大時可以通用C.夏季可以通用D.冬季可以通用105.更換水泵的水封總成后應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)，檢查各處應(yīng)無漏水。A.水壓B.水流速C.漏水(正確答案)D.水質(zhì)106.鼓風(fēng)機(jī)被卡住不能運(yùn)轉(zhuǎn)，會導(dǎo)致()。A.蓄電池?fù)p壞B.保險被燒毀(正確答案)C.風(fēng)機(jī)開關(guān)D.發(fā)電機(jī)107.掛車上的車橋都是()。A.轉(zhuǎn)向橋B.驅(qū)動橋C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋D.支持橋(正確答案)108.關(guān)于HV(混合動力汽車)蓄電池冷卻鼓風(fēng)機(jī)的描述，()是正確的。A.使用通過HV蓄電池的空氣冷卻車廂內(nèi)部B.防止HV系統(tǒng)部工作蓄電池溫度升高C.從車廂內(nèi)部引入空氣(正確答案)D.也作為空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)109.關(guān)于HV蓄電池總成維修塞把手的描述，請選擇正確的描述()。A.拆下維修塞把手時無需佩戴絕緣手套B.拆下維修塞把手前，務(wù)必將電源開關(guān)置于OFF位置(關(guān)閉SMR)以保證安全(正確答案)C.拆下維修塞把手前，務(wù)必將電源開關(guān)置于ON位置(關(guān)閉SMR)以保證安全D.不要在口袋內(nèi)攜帶拆下的維修塞把手，以防止維修車時將其丟失110.關(guān)于車身傾斜的原因。甲認(rèn)為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。乙認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡只是引起上述故障的原因。丙認(rèn)為：減震器損壞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙(正確答案)B.乙和丙C.丙和甲D.均錯111.關(guān)于車速里程表，甲說車速里程表的動力源來自變速器的輸出軸；乙說車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確(正確答案)C.甲乙都正確D.甲乙都不正確112.關(guān)于充電電流不穩(wěn)的故障癥狀，甲說癥狀是發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，電流表指示充電電流忽大忽?。灰艺f癥狀是發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時，充電指示燈忽亮忽滅，你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確113.關(guān)于充電電流不穩(wěn)的原因，甲說原因是風(fēng)扇皮帶打滑，乙說是充電系統(tǒng)連接導(dǎo)線接觸不良，你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確114.關(guān)于串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)的描述，請選擇正確的描述()。A.發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)，電動機(jī)使用由此產(chǎn)生的電能驅(qū)動車輪(正確答案)B.車輪驅(qū)動發(fā)電機(jī)HV蓄電池充電且發(fā)動機(jī)C.發(fā)動機(jī)和電動機(jī)均驅(qū)動車輪D.也可在僅使用電動機(jī)的情況下驅(qū)動車輛115.關(guān)于創(chuàng)新的論述，不正確的說法是()。A.創(chuàng)新需要“標(biāo)新立異”(正確答案)B.服務(wù)也需要創(chuàng)新C.創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂D.引進(jìn)別人的新技術(shù)不算創(chuàng)新116.關(guān)于動力電池插接件維修更換，以下說法正確的是()。A.需要經(jīng)過電動車型專項(xiàng)培訓(xùn)人員進(jìn)行維修作業(yè)(正確答案)B.車間機(jī)電師付進(jìn)行維修作業(yè)C.車間技術(shù)主管人員進(jìn)行維修作業(yè)D.需要電動車制造廠家專門人員進(jìn)行維修作業(yè)117.關(guān)于獨(dú)立懸架，彈簧的()對乘員的舒適性起了主要影響。A.強(qiáng)度B.剛度(正確答案)C.自由長度D.壓縮長度118.關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障，甲說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是傳動帶松緊度調(diào)整不當(dāng)；乙說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是發(fā)電機(jī)軸承潤滑不良。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確119.關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障，甲說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦；乙說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是電機(jī)風(fēng)扇或傳動帶盤與殼體碰撞。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確120.關(guān)于廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)，下列說法中不正確的是()。A.傳統(tǒng)機(jī)械式廢氣再循環(huán)的EGR率可達(dá)20%B.傳統(tǒng)機(jī)械式廢氣再循環(huán)的EGR與內(nèi)EGR兩類型C.利用發(fā)動機(jī)可變氣門系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無外部專用裝置的EGR循環(huán)(正確答案)D.排氣背壓式EGR，只能對廢氣再循環(huán)閥門的運(yùn)作起修正作用121.關(guān)于更換電動汽車電氣線束的說法，除了哪一項(xiàng)之外，都是正確的()。A.檢查高壓線部件，需配帶絕緣手套。B.拆卸檢修高壓電氣部件是應(yīng)切斷高壓回路。C.?可以使用萬用表測量電氣線束的絕緣等級。(正確答案)D.每次通高壓電之前，操作人員應(yīng)檢查電器周邊是否有雜物。122.關(guān)于混合動力車輛電源的描述。請選擇正確的描述()。A.HV蓄電池向電子部件(如前照燈.音響設(shè)備和各種ECU提供電能)B.一個正常工作的HV蓄電池足以控制車輛(正確答案)C.一個正常工作的輔助蓄電池足以控制車輛D.一個正常工作的HV蓄電池和正常的輔助蓄電池都是控制車輛所必須的123.關(guān)于混合動力汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的描述，除哪一項(xiàng)外都是正確的()。A.采用發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)(正確答案)B.冷卻MG和帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總成C.采用電動水泵以循環(huán)冷卻液D.電源開關(guān)置于ON(READY?ON)位置時，持續(xù)循環(huán)冷卻液124.關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障，甲說原因可能是電磁離合器皮帶盤與壓力接合面磨損嚴(yán)重打滑；乙說原因可能是電磁離合器與從動壓力板連接半圓鍵松脫。你認(rèn)為()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確125.關(guān)于輪胎異常磨損，甲認(rèn)為：就是輪胎氣壓不平衡；乙認(rèn)為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足；丙認(rèn)為：主銷后傾角改變。以上三種說法()。A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯126.關(guān)于起動機(jī)不能與飛輪結(jié)合的故障，其原因主要在()部分。A.起動機(jī)的操縱B.起動機(jī)的定子C.起動機(jī)的轉(zhuǎn)子D.起動機(jī)的電刷(正確答案)127.關(guān)于起動機(jī)不能與飛輪結(jié)合的故障，其原因主要在()部分。A.主回路接觸盤行程過大B.起動機(jī)的定子C.起動機(jī)的轉(zhuǎn)子D?起動機(jī)的電刷(正確答案)128.關(guān)于起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是起動機(jī)電樞軸彎曲與磁極碰擦；乙說起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是電樞繞組或磁場繞組短路。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確129.關(guān)于起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是起動機(jī)軸承過松；乙說起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是起動機(jī)軸承過緊。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確130.關(guān)于起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是蓄電池虧電太多；乙說起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動電路接頭松動。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確131.關(guān)于汽車行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為：車架變形只是行駛跑偏的直接原因。乙認(rèn)為：前懸掛移位是其中之一。丙認(rèn)為：單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯132.關(guān)于汽車組合式尾燈的描述，正確的結(jié)論是()。A.制動燈的功率要比示寬燈的小B.制動燈的功率要比轉(zhuǎn)向燈要大(正確答案)C.制動燈的功率要比示寬燈的小D.轉(zhuǎn)向燈的顏色為黃色133.關(guān)于燃油表檢修，甲說在安裝傳感器時，與油箱搭鐵必須良好；乙說傳感器的電阻末端必須搭鐵，這樣可以避免因滑片與電阻接觸不良時產(chǎn)生火花而引起火災(zāi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確134.關(guān)于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱；乙說說如燃油表指示“E”，表明油箱內(nèi)的燃油為半箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A.甲正確(正確答案)B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確135.關(guān)于維修把手的描述，除了哪一項(xiàng)以外，都是正確的()。A.高壓電路的保險絲位于維修塞手把內(nèi)B.維修塞手把解鎖時,互鎖開關(guān)關(guān)閉C.維修塞手把解鎖時，高壓電路切斷，無需拆下維修塞把手(正確答案)D.佩戴絕緣手套以操作維修塞手把。136.關(guān)于現(xiàn)代汽車使用氙燈具，下列說法不正確的是()。A.可提高亮度二倍以上B.亮燈速度特別快(正確答案)C.特別省電達(dá)50%D.使用壽命與車輛壽命相當(dāng)137.關(guān)于行車制動性能的要求，甲說：汽車行車制動、應(yīng)急制動和駐車制動的各系統(tǒng)應(yīng)以某種方式相連；乙說：各種制動系統(tǒng)在其中之一失效時，汽車應(yīng)能正常制動。對于以上說法()。A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確(正確答案)D.甲乙都不正確138.關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。甲認(rèn)為，輪胎異常磨損只是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為，車身傾斜是其中之一。丙認(rèn)為，汽車行駛跑偏是其中之一。看法正確是()。A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯139.關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小是其中原因之一。丙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小是其中原因之一?？捶ㄕ_的是()。A.甲和乙B.乙和丙(正確答案)C.丙和甲D.均錯140.硅整流發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓等于發(fā)電機(jī)極柱直流輸出電壓的()倍。A.1/2B.1C.1/3D.1/4(正確答案)141.國家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最高車速小于100Km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤向左或向右的自由轉(zhuǎn)角不得大于()。A.30°B.40°C.15°(正確答案)D.35°142.合同內(nèi)容由()約定。A.代理人B.當(dāng)事人(正確答案)C.合同建議的提出者D.旁觀者143.合同是由當(dāng)事人在()基礎(chǔ)上意思表達(dá)一致而成立的。A.有領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系B.有親屬關(guān)系C.平等(正確答案)D.對立144.合同員工違犯職業(yè)紀(jì)律，在給其處分時應(yīng)把握的原則是()。A.企業(yè)不能做罰款處罰B.嚴(yán)重不遵守企來紀(jì)律，即可解除合同C.視情節(jié)輕重，可以作出撤職處分(正確答案)D.警告往往效果不大145.弧光放電前照燈的亮度是鹵素前照燈的()倍以上。A.2B.5C.2.5(正確答案)D.10146.混合動力汽車的動力部分不包括以下那一項(xiàng)()。A.控制系統(tǒng)(正確答案)B.發(fā)動機(jī)C.發(fā)電機(jī)D.驅(qū)動電機(jī)147.混合動力汽車的動力部分一般包括有()。A.發(fā)動機(jī)B.發(fā)電機(jī)C.驅(qū)動電機(jī)D.包括以上三項(xiàng)(正確答案)148.混合動力汽車發(fā)動機(jī)中，下列關(guān)于阿特金森循環(huán)的描述，哪一項(xiàng)是正確的()。A.與常規(guī)型汽油發(fā)動機(jī)相比，壓縮比低(正確答案)B.壓縮行程長而膨脹行程短C.與常規(guī)型汽油機(jī)相比，其排氣損失低D.僅僅控制排氣門正時149.活塞環(huán)漏光處的縫隙應(yīng)不大于()mm。A.0.01B.0.03(正確答案)C.0.05D.0.07150.活塞環(huán)外圍開口處之外部位每處的漏光弧長所對應(yīng)的圓心角不得超過()。A.15度B.25度C.45度(正確答案)D.60度151.貨車在30km/h的初速度下，采用應(yīng)急制動，制動距離要求≤()m。A.10(正確答案)B.20C.30D.40152.機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計車速小于100km/h的機(jī)動車不得大于()°。A.5B.10C.15(正確答案)D.20153.機(jī)油泵泵油壓力過低會導(dǎo)致()。A.泵油量過大B.曲軸軸承間隙過大C.凸輪軸軸承間隙過大D.曲軸軸承燒熔(正確答案)154.機(jī)油濾清方法分為：濾清器與主油道串聯(lián)-全流式濾清和()兩種。A.濾清器與主油道串聯(lián)-分流式濾清B.濾清器與主油道并聯(lián)-全流式濾清C.濾清器與主油道串聯(lián)-合流式濾清D.濾清器與主油道并聯(lián)-分流式濾清(正確答案)155.機(jī)油牌號中，在數(shù)字后面帶“W”字母,()，數(shù)字代表黏度等級。A.表示夏季使用機(jī)油B.表示柴油機(jī)油C.表示汽油機(jī)油D.表示低溫系列，W表示冬用(正確答案)156.機(jī)油壓力報警燈開關(guān)裝在()。A.潤滑油主油道上(正確答案)B.發(fā)動機(jī)曲軸箱C.氣門室罩蓋D.節(jié)氣門體157.機(jī)油壓力低于()Mpa以上時，機(jī)油壓力過低報警燈報警開關(guān)觸點(diǎn)閉合，報警燈亮。A.0.03~0.15(正確答案)B.0.15~0.30C.0.30~0.45D.0.45~0.60158.機(jī)油壓力低于0.03－0.15Mpa時，機(jī)油壓力過低報警燈開關(guān)()。A.觸點(diǎn)閉合、報警燈滅B.觸點(diǎn)閉合、報警燈亮(正確答案)C.觸點(diǎn)斷開、報警燈亮D.觸點(diǎn)斷開、報警燈滅159.機(jī)油壓力開關(guān)用于檢測發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)內(nèi)有無機(jī)油()。A.溫度B.壓力(正確答案)C.粘度D.流動160.機(jī)油壓力開關(guān)由膜片、()及觸點(diǎn)組成。A.彈簧(正確答案)B.壓敏元件C.電阻D.電容二、判斷題(第161題～第200題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的選“A”，錯誤的選“B”。每題0.5分，滿分20分。)161.()磁感應(yīng)式車速里程表的結(jié)構(gòu)中沒有電路連接。A.正確(正確答案)B.錯誤162.()磁感應(yīng)式車速里程表由汽車差速器軟軸驅(qū)動儀表。A.正確(正確答案)B.錯誤163.()粗濾器并聯(lián)于潤滑系內(nèi)，用以濾去潤滑油中較大的雜質(zhì)。A.正確B.錯誤(正確答案)164.()打開點(diǎn)火開關(guān)后，機(jī)油指示燈不亮，當(dāng)用起子把油壓傳感器接線柱和機(jī)體短時連接時，機(jī)油燈指示正常，說明傳感器導(dǎo)線有斷路。A.正確(正確答案)B.錯誤165.()大多數(shù)車輛的中央門鎖系統(tǒng)在駕駛?cè)藗?cè)車門上設(shè)有總開關(guān)。A.正確(正確答案)B.錯誤166.()大修的離合器應(yīng)在裝車前與曲軸飛輪組一起進(jìn)行平衡。A.正確(正確答案)B.錯誤167.()帶有檢視窗的儲液干燥器能發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)制冷劑量和系統(tǒng)工作是否正常。A.正確(正確答案)B.錯誤168.()盤二級維護(hù)作業(yè)中，要求輪胎螺栓規(guī)格一致。A.正確(正確答案)B.錯誤169.()電磁繼電器是發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個關(guān)健部件。A.正確(正確答案)B.錯誤170.()電磁噴油器按電磁線圈阻值的大小可分為高阻抗型和低阻抗型兩種。A.正確(正確答案)B.錯誤171.()電動