白酒品牌宣傳新時(shí)代

---洋河品牌專(zhuān)列整體推廣方案高鐵“夢(mèng)”時(shí)代—熱烈慶?！皦?mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列正式上線！高鐵時(shí)代，影響中國(guó)市場(chǎng)新情勢(shì)下洋河品牌傳播任務(wù)消費(fèi)水平的提升與產(chǎn)品檔次的進(jìn)一步細(xì)分，中高端政、商務(wù)用酒成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)消費(fèi)意識(shí)以品牌為導(dǎo)向的趨勢(shì)高端品牌市場(chǎng)下壓區(qū)域品牌加速擴(kuò)張郎酒的快速追趕與強(qiáng)勢(shì)傳播終端操作同質(zhì)化消費(fèi)趨勢(shì)的變化競(jìng)爭(zhēng)情勢(shì)發(fā)展1、增強(qiáng)洋河高端品牌在全國(guó)的強(qiáng)勢(shì)影響力;2、加強(qiáng)現(xiàn)代政商務(wù)人群對(duì)品牌的認(rèn)知與好感;3、核心區(qū)域絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)的傳播，保持競(jìng)爭(zhēng)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。高鐵時(shí)代，影響中國(guó)高鐵—品牌傳播的黃金平臺(tái)高鐵媒介傳播——比肩中央臺(tái)的跨區(qū)域、多覆蓋黃金傳播平臺(tái)。京滬高鐵的開(kāi)通，標(biāo)志著中國(guó)正式步入高鐵時(shí)代，是中國(guó)高鐵第一品牌。高鐵的舒適、準(zhǔn)時(shí)、大密度、公交化的運(yùn)營(yíng)模式，成為了政、商、旅、公高端人群出行首選。中國(guó)正式步入高鐵時(shí)代四縱四橫北京-上海北京-武漢-廣州-深圳北京-沈陽(yáng)-哈爾濱/大連杭州-寧波-福州-深圳徐州-鄭州-蘭州杭州-南昌-長(zhǎng)沙青島-石家莊-太原南京-武漢-重慶-成都2011年7月京滬高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高速鐵路線路的運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到近10000公里；全國(guó)鐵路共投入動(dòng)車(chē)組列車(chē)726組；開(kāi)行線路150多條；平均每日開(kāi)行1700多趟；影響沿途20多個(gè)省市、100多個(gè)大中城市。輻射城市的人口總量超過(guò)6億人。大量分流航空人群中國(guó)的“四縱四橫”鐵路網(wǎng)一旦建成，高鐵客運(yùn)專(zhuān)線將幾乎覆蓋我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口最密集的地區(qū)。屆時(shí)，800公里以?xún)?nèi)的出行，高鐵依仗其高密度、公交化的運(yùn)營(yíng)以及舒適和準(zhǔn)點(diǎn)的特性必將成為人們的首選?！?00km顛覆性影響500km—800km轉(zhuǎn)化率高達(dá)50%≥800km轉(zhuǎn)化率高達(dá)20%數(shù)據(jù)來(lái)源：ctr高鐵開(kāi)通后民航轉(zhuǎn)化率精準(zhǔn)“政、商、公、旅”高端受眾據(jù)尼爾森數(shù)據(jù)調(diào)查公司統(tǒng)計(jì)：高鐵人群屬于中高收入，其中商務(wù)及公務(wù)人群比較集中，占到乘客總數(shù)的50%。政、商、公、旅高端人群（商業(yè)精英、政府官員、新文化人、專(zhuān)業(yè)人士、白領(lǐng)階層）是當(dāng)之無(wú)愧的社會(huì)中堅(jiān)力量，是廣告?zhèn)鞑プ罹邇r(jià)值的目標(biāo)群體。節(jié)假日、旅游出行的首選高鐵成為旅游、出行首選方式。據(jù)鐵路部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2011年十一黃金周高鐵發(fā)送客流呈現(xiàn)猛增，首次超越春運(yùn)高峰的運(yùn)量。越來(lái)越多的旅客出游更偏愛(ài)方便、舒適、快捷的高鐵。高鐵時(shí)代的營(yíng)銷(xiāo)新渠道

隨著高鐵發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的經(jīng)濟(jì)圈及城市群的變化，為企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)版圖帶來(lái)了巨大的變化，以城市圈為主導(dǎo)的高鐵媒體，將比肩中央臺(tái)的跨區(qū)域、多覆蓋黃金傳播平臺(tái)。城市無(wú)界、傳播無(wú)限速度與空間的“場(chǎng)效應(yīng)”媒體是空間的，媒體也是時(shí)間的。高鐵媒體就是時(shí)間與空間的媒體場(chǎng)和有品質(zhì)的接觸點(diǎn)。速度是可以集聚并分開(kāi)了消費(fèi)人群的，空間也一樣，這就是高鐵的價(jià)值。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，將來(lái)選擇乘坐高鐵出行的比例高達(dá)98.8%，高鐵媒體未來(lái)價(jià)值不可估量。京滬高鐵--最具實(shí)力的品牌陣地京滬高鐵沿線分布著中國(guó)三大直轄市、兩座省會(huì)城市和11座人口超過(guò)1000萬(wàn)的大城市。這些地區(qū)雖然面積僅占全國(guó)的6.5％，但人口占全國(guó)的25.8％，而生產(chǎn)總值則占中國(guó)的40％以上，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍和最具消費(fèi)潛力的地區(qū)，也是全國(guó)性品牌的必爭(zhēng)之地。

京滬高鐵是縱貫中國(guó)三大直轄市、四個(gè)省份的南北交通“大動(dòng)脈”，也是連接環(huán)渤海和長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)圈的黃金旅游“大通道”。沿線站點(diǎn)涵蓋了9處世界遺產(chǎn)、16個(gè)中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，是中國(guó)旅游資源和旅游產(chǎn)業(yè)高度聚集的地區(qū)。由此帶來(lái)的人流量持續(xù)增長(zhǎng)直接導(dǎo)致品牌傳播的井噴。引爆旅游、擴(kuò)散傳播“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列正式上線運(yùn)行開(kāi)啟洋河高鐵“夢(mèng)”時(shí)代“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列的風(fēng)采“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列的風(fēng)采“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列的風(fēng)采“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列的風(fēng)采“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列的風(fēng)采“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列的風(fēng)采“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列的風(fēng)采“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列的風(fēng)采“夢(mèng)之藍(lán)”號(hào)京滬高鐵品牌專(zhuān)列的風(fēng)采震撼力

封閉空間內(nèi)強(qiáng)注意力媒體，品牌圍城，彰顯品牌強(qiáng)勢(shì)震撼。

唯一性

全列立體化整合傳播，營(yíng)造洋河品牌專(zhuān)屬展廳。高性?xún)r(jià)

高到達(dá)率，廣覆蓋，優(yōu)惠宣傳成本，塑造高性?xún)r(jià)比的傳播平臺(tái)。精準(zhǔn)性直擊政、商、公、旅高端人群，塑造高端政商務(wù)用酒影響力。

延展性

不單純是媒體形式，更是為品牌筑就整體化的公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)，激發(fā)社會(huì)反響。“夢(mèng)之藍(lán)”品牌專(zhuān)列----強(qiáng)勢(shì)精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)五大優(yōu)勢(shì)效果預(yù)期：高鐵“被”洋河了！通過(guò)多線路，高鐵專(zhuān)列與線下活動(dòng)開(kāi)展，多樣的媒體組合來(lái)深化傳播洋河藍(lán)色經(jīng)典，開(kāi)啟洋河高鐵傳播“夢(mèng)”時(shí)代。京滬高鐵、京滬高鐵膠濟(jì)線以及三條城際高鐵線與洋河品牌戰(zhàn)略發(fā)展吻合度高，輻射地區(qū)營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值大，結(jié)合洋河其它高端媒體投放，將產(chǎn)生井噴效應(yīng)，強(qiáng)勢(shì)捍衛(wèi)重點(diǎn)市場(chǎng)，全面提升重點(diǎn)市場(chǎng)品牌影響力！通過(guò)投放多線路的高鐵品牌專(zhuān)列與線下