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（2-1）3條線路相互聯(lián)絡(luò)接線模式（每條主供線路50%正常負(fù)載率）母線3母線2母線4I王供線路（3）圖1. “4-1”主備接線模式過渡形式（1）單環(huán)網(wǎng)式接線（每條線路50%正常負(fù)載率）多分段兩聯(lián)絡(luò)接線（負(fù)荷增長有限，且便于聯(lián)絡(luò)，每條線路67%正常負(fù)載率）(2)（3-1）雙環(huán)網(wǎng)接線（負(fù)荷增長較大，每條線路50%正常負(fù)載率）（3-2）雙“PI”兩聯(lián)絡(luò)接線（負(fù)荷增長較大，每條線路67%正常負(fù)載率）圖2.雙“PI”兩聯(lián)絡(luò)接線過渡形式I線路—□——母線線路母線（2）~~單環(huán)網(wǎng)式接線（每條線路50%正常負(fù)載率）AMTT-圖3.架空線路過渡形式
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