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襄樊電務段電氣化區(qū)段1/12/20231一、電氣化區(qū)段有關人身安全常識
1-1安全電壓、低壓、高壓、跨步電壓的概念安全電壓:是指對人體不會引起生命危險的電壓,它是根據人體電阻確定的,人體電阻一般在800歐~1兆歐之間,流經人體不致發(fā)生生命危險的電流一般不會超過50mA,按照歐姆定律可推知人體的安全電壓應小于40V。我國規(guī)定36V為安全電壓。低壓:指對地電壓在250V及以下,如380/220V三相四線制居民生活用電線路、直流220/110V電源等。高壓:指對地電壓在250V以上,如10KV電力線路、25KV接觸網線路等??绮诫妷海菏侵鸽姎庠O備碰殼或電力系統(tǒng)一相發(fā)生接地短路時,電流從接地處四散流出,在地面上形成不同的電位分布,人走近短路點是,兩腳之間的電位差。當跨步電壓達到40V以上時,將使人有觸電危險,特別是人被跨步電壓擊倒后加大了人體的觸電電壓,從而造成意外和死亡。1/12/20232一、電氣化區(qū)段有關人身安全常識1-1安全電壓、低壓、高壓、跨步電壓的概念發(fā)生高壓接地故障時,在切斷電源前,任何人與接地點的距離,室內不得小于4m,室外不得小于8m。接觸網斷線接地不得小于10m。必須進入上述范圍作業(yè)時,作業(yè)人員要穿絕緣靴。實踐證明,穿絕緣靴是防護跨步電壓的一種有效措施。發(fā)現有跨步電壓危險時,應單足或并雙足跳離危險區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出。1/12/20233一、電氣化區(qū)段有關人身安全常識1-2人體觸電后的應急措施1-2-1低壓觸電事故的應急措施發(fā)生低壓觸電事故時,應根據現場情況立即采取以下措施:1.關斷電源閘刀;2.使用絕緣鉗截斷導線;3.使導線與被害者分開(用干燥的木棍或繩索);4.把觸電者脫離導線(抓住衣服干的部分或用干繩索把他拖開),使觸電者和土地分離(把絕緣材料、干木材、衣服等墊在觸電者下面)。急救時,急救者必須做好自己的防護工作,特別是手(借助于橡皮手套、毛的、絨的、涂橡膠的織物)和腳(穿絕緣鞋或站在干的木板或衣服上等)的防護。1/12/20234一、電氣化區(qū)段有關人身安全常識1-2人體觸電后的應急措施1-2-2高壓觸電事故的應急措施在高壓場地發(fā)現有人觸電時,首先應使觸電者迅速脫離電源。1.如隔離開關距觸電者較近,應立即拉開開關,切斷電源。2.如隔離開關距觸電者較遠,來不及切斷電源時,救護人員應穿絕緣鞋,戴上絕緣手套,使用絕緣棒使觸電者脫離電源。3.采用拋線短路法,即用一根金屬導線,一段牢固地接在鋼軌上,另一端拋掛在接觸網上,迫使其電源跳閘。拋線地點應距觸電者靠牽引變電所一側10m上,并注意防止短路電流傷人。4.在切斷電源以前,不要用手直接或間接使用非絕緣器件接觸觸電者,以防救護者本人也觸電。5.切斷電源的同時,要做好觸電者再次摔倒跌傷的防護措施。1/12/20235一、電氣化區(qū)段有關人身安全常識1-2人體觸電后的應急措施1-2-3對觸電者的急救當發(fā)生人員觸電事故設法切斷電源后,將觸電者抬放到適當的地方,開始施行急救。1.如觸電者未失去自覺時,應安放在空氣流通、溫暖的地方休息,同時請醫(yī)生或送往醫(yī)院治療。2.如觸電者雖已失去知覺,尚可呼吸有脈搏時,應安放在平坦通風的地方,解開衣扣褲帶,使其呼吸不受阻礙,同時用毛巾摩擦全身,使其身體發(fā)熱,并迅速請醫(yī)生診治。3.若觸電者失去知覺,已無脈搏,呼吸停止,只能認為是假死,在請醫(yī)生的同時,應立即進行搶救,只要搶救及時,方法得當,一般都能救活。對觸電者的急救一般是做人工呼吸。如口對口(鼻)人工呼吸法、胸外心臟擠壓法、綜合人工呼吸法等。1/12/20236二、電氣化鐵路相關知識電氣化鐵路是由電力機車(或電動車組)和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成的。同時牽引供電系統(tǒng)本身并不產生電能,而是將電力系統(tǒng)的電能通過牽引變電所、饋電線、接觸網、鋼軌、吸上線及回流線給電力機車的。電氣化鐵路供電系統(tǒng)構成示意圖。1/12/20237二、電氣化鐵路相關知識2.1牽引供電系統(tǒng)1、牽引供電所:是電氣化鐵路的心臟,它的功能是將電力系統(tǒng)輸送來電110KV或220KV等級的工頻高壓電,通過一定接線形式的牽引變壓器變成適合電力機車使用的27.5KV等級的單相工頻交流電,再通過不同的饋電線將電能送到相應方向的電氣化鐵路上。1/12/20238二、電氣化鐵路相關知識2.1牽引供電系統(tǒng)2、分區(qū)所。將電氣化鐵路上下行接觸網通過分區(qū)所并聯(lián)起來,以提高供電臂末端接觸網上的電壓水平,均衡上下供電臂的電流,降低電能損失。3、開閉所。在大的編組站和客運站實現分束、分段供電,提高供電的可靠性,縮小停電范圍,減少事故對鐵路運行的影響。2饋線1饋線甲站牽引變電所乙站開閉所開閉所分區(qū)所丙站牽引變電所1/12/20239二、電氣化鐵路相關知識2.1牽引供電系統(tǒng)4、饋電線。是牽引變電所與接觸網之間的連接線,它的功能是從牽引變電所向接觸網供電。它由饋電開關引出,在分相裝置兩側連接到接觸網上,使之獲得27.5Kv電源。1/12/202310二、電氣化鐵路相關知識2.1牽引供電系統(tǒng)5、接觸網。是電氣化鐵路上主要供電裝置,它通過鋼筋混凝土方柱或等徑圓支柱及軟橫跨、硬橫跨,以一定的懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路上方。它的功能是通過電力機車頂部受電弓的滑動接觸將電能供給電力機車(或電動車組)。1/12/2023112.1牽引供電系統(tǒng)6、鋼軌和吸上線。在電氣化鐵路上,電力機車是利用鋼軌作為牽引電流回路的,絕大部分牽引電流經過與之相連的吸上線、回流線直接回到變電所的(見圖2.1),由于軌道與大地之間是不絕緣的,另一小部分要流經大地,從埋設在牽引變電所下面的接地網回到變壓器。同時鋼軌和吸上線不是直接相連,而是在軌道電路絕緣節(jié)處增設扼流變壓器,二者分別與變壓器的接線柱和中性點牢固連接,從而使牽引電流回路和軌道信號回路各自形成導通回路,互不干擾。二、電氣化鐵路相關知識DG+DG-回流線扼流變機車接觸網1/12/202312
2.1牽引供電系統(tǒng)
7、回流線。將流經吸上線的牽引電流直接回送變電所內的牽引變壓器,一方面減少了電能損失,另一方面降低了對電氣化鐵路對鐵路沿線通信信號線路和裝置的電磁諧波干擾。通?;亓骶€與接觸網線路同桿架設,每隔一定的區(qū)段通過吸上線與鋼軌相連。DG+DG-回流線扼流變機車接觸網饋電線牽引變電所二、電氣化鐵路相關知識1/12/202313二、電氣化鐵路相關知識2-2電氣化鐵路帶有27.5KV高壓電的部件1.接觸網及其相連的部件;2.電力機車主變壓器的一次側;3.當接觸網絕緣損壞,且未裝接地線或接地線損壞時,接觸網支柱及其金屬結構瞬間會帶有高電壓,因此接地線已損壞時,禁止與之接觸。1/12/202314三、電氣化安全規(guī)章、規(guī)定3.1《維規(guī)》第131條在電氣化區(qū)段作業(yè)時:(1)人身和攜帶物件(如長桿、導線、工具等)與接觸網設備帶電部分,必須保持2m以上的距離,與回流線有1m以上的距離。(2)在距離接觸網帶電部分不足2m的處所作業(yè)時,接觸網必須停電,由接觸網工區(qū)人員安設可靠的臨時地線后,方可開始工作。作業(yè)時應有接觸網工區(qū)人員在場監(jiān)護。拆除臨時地線后,嚴禁再進行作業(yè)。(3)禁止攀登接觸網支柱,不得在支柱搭掛物品。1/12/202315三、電氣化安全規(guī)章、規(guī)定3.1《維規(guī)》第131條在電氣化區(qū)段作業(yè)時:(4)嚴禁向接觸網上搭掛繩索等物,發(fā)現接觸網上掛有接頭等物,不準接觸。當發(fā)現接觸網導線斷落時,要遠離該處10m以外,將該處加以防護,并立即通知有關部門處理。(5)電務設備的地線必須連接牢固,接觸良好,接地電阻應符合要求。信號人員作業(yè)時應確認地線接觸良好。(6)信號人員作業(yè)時,應按規(guī)定使用耐高壓的絕緣防護用品,如高壓絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊等。1/12/202316五、電氣化安全規(guī)章、規(guī)定5.1《維規(guī)》第131條在電氣化區(qū)段作業(yè)時:(7)更換扼流變壓器、中心連接板、軌道電路送、受電的扼流變壓器引接線、站內橫向連接線等器件時,應按規(guī)定采取相應的安全防護措施,保證牽引電流暢通后,方可進行作業(yè)。1/12/202317三、電氣化安全規(guī)章、規(guī)定5.1《維規(guī)》第131條在電氣化區(qū)段作業(yè)時:(8)更換軌道電路絕緣時,應確認扼流變壓器連接線各部連接良好后,方準開始作業(yè)。(9)整修電纜時,應向確認電纜外皮(全塑電纜除外)與電纜屏蔽地線連接牢固,接觸良好,同溝內數條電纜外皮焊接良好,方準開始作業(yè)。1/12/2023183.2《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》第三十二條,信號設備維修必須遵守下列規(guī)定:(1)檢查繼電器箱、架和控制臺時,必須確認繼電器箱、架等設備接地良好,并要穿絕緣膠鞋和站在橡皮絕緣墊上進行工作。(2)檢查軌道電路時,當軌道絕緣變壓器與抗流變壓器連接的低壓線圈斷開之前,禁止切斷其高壓線圈回路。三、電氣化安全規(guī)章、規(guī)定1/12/2023193.2《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》第三十二條,信號設備維修必須遵守下列規(guī)定:(3)在更換雙軌條軌道電路中抗流變壓器或該上牽引連接線時,當兩條鋼軌與相鄰軌道電路的抗流變壓器的中間點予以連接之前,禁止從鋼軌切斷抗流變壓器的任何一側。(4)在更換雙軌條軌道電路相鄰兩軌道抗流變壓器的中點連線或原軌條牽引連接線時,當兩個抗流變壓器的中點連接線或通牽引電流的單軌條牽引連接線事先連妥之前,禁止切斷原有的連接線。三、電氣化安全規(guī)章、規(guī)定1/12/202320四、電化區(qū)段信號設備簡介※電化區(qū)段給機車牽引供電的接觸網設備(饋線、回流線及附屬設備)通常帶有25KV(27.5KV)高壓電,在它的四周有環(huán)行磁場,且距離接觸網越近強度越大,一旦有人、桿件等導體接近,就會產生感應高壓,瞬間導致人身傷害事故的發(fā)生。為此,在電化區(qū)段工作的有關人員特別是電務工作者,都必須了解和掌握電氣化安全常識和電務設備基本情況,才能有的放矢,做好設備的養(yǎng)護維修管理及應急搶險工作。1/12/2023213.2《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》第三十二條,信號設備維修必須遵守下列規(guī)定:(5)在更換絕緣節(jié)時,在雙軌條軌道電路中禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側或兩個抗流變壓器中間點之連線;在單軌條軌道電路中,禁止斷開相鄰兩軌道電路之牽引連接線以及平行軌道電路的遷移軌條之間的連接線。(6)整修電纜時,要首先確認電纜外皮接地良好,與繼電器箱、架的鐵殼連接堅固,同一電纜溝內數條電纜外皮焊接完好之后,方準開始工作。三、電氣化安全規(guī)章、規(guī)定1/12/202322四、電化區(qū)段信號設備簡介4-1、信號機1、高柱信號機機柱由11米改為8.5米(四顯示出發(fā)為10米);且頂部預留200MM;進站最低燈光中心(引導白燈)距鋼軌頂面距離由5.3米下降至3.5米,出發(fā)(四顯示)也相應降低至4.7米;2、高柱信號機機構導電部分外緣(機構背板、梯子)距接觸網帶電部分不得小于2米,距回流線距離不得小于1米;1/12/202323四、電化區(qū)段信號設備簡介4-1、信號機3、高柱信號機機構間及機構與梯子間用直徑10MM的圓鋼或扁鋼連接,最后通過梯子底部接向大地(貫通地線);4、雷雨天氣不上高柱信號機作業(yè),特殊情況下除非做好防護(接觸網停電、穿戴好防護用品)。5、電化區(qū)段更換高柱信號機機構、梯子及機柱時,需要供電部門配合,確認接觸網停電并接臨時地線后方可進行作業(yè)。1/12/202324四、電化區(qū)段信號設備簡介4-2、軌道電路1、扼流變壓器根據設計采用600A(側線)、800A(正線)、1000A(回變電所站)容量并確保牽引回流通暢且牽引電流縱向不平衡系數不大于5%;可用鉗形表測試扼流變壓器長、短(2.4M、4.4M)引接線電流是否一致判斷平衡情況,或用機械表電壓檔測試扼流變壓器長、短引接線對中心點電壓判斷平衡情況(兩電壓之和等于軌面電壓);2、道岔跳線由不小于15平方MM改為不小于42平方MM(37X1.2MM)多股鋼絞線,鋼軌接續(xù)線應采用50平方MM焊接式銅線或一塞一焊式。1/12/202325四、電化區(qū)段信號設備簡介4-2、軌道電路3、在交叉渡線(包括復式交分)道岔的直股線上通過牽引電流時,應在渡線上增加鋼軌絕緣節(jié),保證軌道電路可靠工作;4、接觸網的塔桿地線、橋梁等建筑物的地線,不得直接與鋼軌相連接,也不能接至扼流變壓器中心點,嚴禁經火花間隙與鋼軌連接;1/12/202326四、電化區(qū)段信號設備簡介4-2、軌道電路5、交流電力牽引區(qū)段的吸上線接向鋼軌時應滿足下列規(guī)定:A、設有軌道電路的區(qū)段上,吸上線應接至扼流變壓器中心連接板(中心點)上,相鄰吸上線裝設間距不得小于兩個閉塞分區(qū);B、特殊情況下,吸上線設置地點距軌道電路發(fā)送、接收端的距離大于500米時,允許增加一臺扼流變壓器,吸上線應接至扼流變壓器中心連接板(中心點)上;C、采用ZPW-2000軌道電路時,吸上線應接至空心線圈中點上;1/12/202327四、電化區(qū)段信號設備簡介4-2、軌道電路6、更換扼流變壓器、中心連接板(線)、軌道電路發(fā)送、接收端的扼流變壓器引接線、站內橫向連接線或配合工務更換鋼軌、岔心等作業(yè)時,應按規(guī)定采取相應的安全防護措施——“兩橫一縱”短路線連接鋼軌,保證牽引電流暢通后,方可進行作業(yè);7、更換軌道電路絕緣時,應在確認扼流變壓器連接線各部連接良好后,方準開始作業(yè)。8、在自動閉塞區(qū)段的區(qū)間兩軌道電路間等電位連接并接地,構成完全橫向連接,同時提供牽引電流回流線的連接;兩個完全橫向連接的距離不得小于1500米;在電氣絕緣節(jié)終端,連接電氣絕緣節(jié)平衡線圈中心點;在機械絕緣節(jié)終端,連接扼流變壓器中心點。1/12/202328四、電化區(qū)段信號設備簡介4-3、電纜線路1、室外干線電纜應采用鋁護套信號電纜;分支電纜可使用綜合護套或鋁護套信號電纜;2、在信號電纜的同一芯線上,任何兩點間的感應縱電動勢(有效值)在接觸網正常供電情況下不大于60伏;3、裝設在箱、盒等設備中的電纜金屬外皮和終端套管,必須與箱、盒等設備的金屬外殼絕緣;1/12/202329四、電化區(qū)段信號設備簡介4-3、電纜線路4、信號干線電纜終端引入箱、盒時,其金屬護套和鋼帶應與箱、盒等金屬構件相絕緣;電纜金屬護套應進行屏蔽連接并接向專設的屏蔽地線,同時嚴禁與扼流變壓器中心端子相連接;5、同溝內數條電纜的金屬護套間應進行屏蔽連接,電纜接續(xù)、割接時應進行屏蔽連接;6、信號電纜與接觸網桿、塔同側埋設,當電纜邊緣距離桿、塔基礎邊緣小于300MM時應設管(槽)防護;1/12/202330四、電化區(qū)段信號設備簡介4-4、貫通地線及其它:1、電化區(qū)段、繁忙干線、鐵路樞紐、編組站、強雷區(qū)等均應設置貫通地線,其任一點接地電阻不大于1歐姆;鐵路沿線及站內信號設備的各種地線均應就近與貫通地線直接連接;2、貫通地線采用面積不小于35平方毫米、耐腐蝕并符合環(huán)保要求的鍍鋅裸銅材;貫通地線與設備接地端子的連接線(引接線)采用25平方毫米的多股裸銅纜焊接或壓接,焊接時焊接長度不小于100MM,并套150MM長熱縮帶防護;3、貫通地線與電纜同溝埋設于電纜下部小于300MM處土壤中,在信號機械室一側每隔2-3米用50平方毫米裸銅線與環(huán)形接地裝置連接;1/12/202331四、電化區(qū)段信號設備簡介4-4、貫通地線及其它4、信號機械室應將建筑物基礎內鋼筋網(地網)相互焊接流通并在建筑物四周設環(huán)行接地裝置,地網和環(huán)行接地裝置在地下每隔5-10米相互連接;5、機械室內設置接地匯集線(不能形成閉合回路),并與建筑物四周的設環(huán)行接地裝置單點連接。接地匯集線與建筑物避雷針(網)分別在環(huán)行接地裝置上的連接點宜相距15米以上;6、接地導線上嚴禁設置開關、熔斷器或斷路器1/12/202332五、電化區(qū)段作業(yè)安全注意事項電氣化區(qū)段采用25Hz相敏軌道電路,除了和非電氣化區(qū)段軌道電路的維修相同之處外,還有其特殊的方面。就是在電氣化區(qū)段進行軌道電路作業(yè)時,嚴禁中斷牽引電流回流。凡有可能中斷時,必須首先做好防護工作。1/12/202333五、電化區(qū)段作業(yè)安全注意事項5-1調整25Hz相敏軌道電路時應注意事項嚴格調整表所要求的軌道線圈端電壓的范圍進行調整,留出電源電壓波動的適當富裕量。一般應采取改變送電變壓器II次抽頭及連接跨線的方法,調整送電電壓,II次側采用正、反增、減輸出電壓,使之符合道床的自然狀況。在調整時,凡是能造成扼流變壓器II次開路時,都要做好防護。1/12/202334五、電化區(qū)段作業(yè)安全注意事項5-2更換鋼軌絕緣在電氣化區(qū)段配合工務更換鋼軌絕緣時,首先要由工務與行車人員聯(lián)系要點,并做拆斷線路的防護。更換時要特別注意不準損壞牽引電流的回流設備,如鋼軌上的鋼絲繩、引接線等,嚴禁斷開接向扼流變壓器連接線中任何一側或兩個扼流變壓器中性點的連線。在更換道岔區(qū)段中的極性絕緣時,嚴禁封連絕緣兩側鋼軌。換后要認真檢查各級斷路器、器材有無因過流燒損現象、送受端設備工作是否正常。全部檢查完畢后才能通知工務部門銷點。1/12/202335五、電化區(qū)段作業(yè)安全注意事項5-3更換扼流變壓器日常維修或施工時,在運行的電氣化區(qū)段更換扼流變壓器時,應采取以下防護措施,以保證牽引電流(回流)不中斷。①首先檢查被換扼流變壓器和待換扼流變壓器的各部性能,連接部分是否良好,部件是否齊全。1/12/202336五、電化區(qū)段作業(yè)安全注意事項5-3更換扼流變壓器②在向行車人員聯(lián)系要點停止該區(qū)段(包括相鄰區(qū)段)使用情況下,首先連接好兩區(qū)段的回流連接線。如圖所示?;蛑苯邮褂脙蓚€橫向回流連接線、一條縱向連接線(兩橫一縱),按圖所示連好。③確認牽引電流被溝通好后,拆下被換扼流變壓器,換上新扼流變壓器,各部連接好后,再撤下回流連接線或兩橫一縱連結線,最后進行復查測試和試驗。
1/12/202337五、電化區(qū)段作業(yè)安全注意事項5-4更換扼流變壓器箱連結線更換扼流變壓器箱連接線時應特別注意不能中斷牽引回流。所以必須在給點更換前,先將回流連通,即用“兩橫一縱”回流先連接好,跨過絕緣節(jié),如下圖所示。然后再換上同型號的連接線,待新?lián)Q線接好后,再撤除“兩橫一縱”回流線。1/12/202338五、電化區(qū)段作業(yè)安全注意事項5-5更換兩相鄰扼流變壓器中性連接板①更換兩相鄰扼流變壓器中性連接板時,也要先將回流連通,也就是用“兩橫一縱”回流線連接好,跨過絕緣節(jié),如下圖所示。待換好的中性連接板連好后,再撤除“兩橫一縱”回流線,
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