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PAGEPAGE3市場背景描述與分析隨著中國經(jīng)濟的快速開展,私家車擁有量逐年增加。雖然市政府明確規(guī)定,新建住宅區(qū)的停車位不低于套均0.5的標準,并且隨著住宅建設(shè)標準的提高,今后還要進一步增大車位和住房的配比,但據(jù)市統(tǒng)計局對全市的停車場最新調(diào)查,車位與增長的車子數(shù)量相比顯得捉襟見肘。據(jù)預(yù)測,到2006年,現(xiàn)有住宅區(qū)內(nèi)以3:1比例配置車位的住宅車位將飽和,到2022年,以2:1比例配置車位的住宅區(qū)車位也將用完。從具體區(qū)域看,住宅車位的緊張程度有所不同。市中心、內(nèi)環(huán)線以內(nèi)的中高檔住宅區(qū)的停車位缺口較大,而且由于市中心地價的上升,區(qū)域內(nèi)樓盤普遍用地較為緊湊,以后調(diào)整余地有限,只能通過采用立體車位等方法來緩解,供需矛盾比擬突出。中環(huán)線和外環(huán)線附近的多數(shù)中檔住宅區(qū)內(nèi),由于相當一局部樓盤是2000年以后新投資開發(fā)的,對于車位的規(guī)劃數(shù)量相對較為充裕,但是,隨著私家車數(shù)量的增加,車位的需求會逐年提高,即便是套均0.5的標準恐怕屆時也將面臨車位緊張的局面。就目前行情分析,上海住宅車位主要價格幅度在8~25萬元之間,個別也有30萬元以上的。價格分布情況是,市中心黃金地段最貴,車位價位根本為20萬元以上,如“××花園〞車位售價在25萬元左右,每月租金在500元左右;內(nèi)環(huán)線附近,價格有所回落,在15萬元左右,如“××知音〞的車位售價在10~15萬元,每月租金在300~450元左右;到了外環(huán)線附近,車位的價格那么維持在10萬元上下,如“××苑〞的車位售價在8~12萬元左右,月租金在120~150元左右。郊區(qū)外環(huán)線附近每個車位銷售價是7~12萬元,租金每月120元~500元。上述價格分布隨個案的個別因素〔如消費層次、小區(qū)住宅套數(shù)與車位數(shù)的比值大小等〕的不同而有較大差異。另外,由于目前消費者對于車位消費和投資意識還屬于起步階段,表現(xiàn)為租者多、買者少。內(nèi)容總結(jié)
〔1〕市場背景描述與分析
隨著中國經(jīng)濟的快速開展,私家車擁有量逐年增加
〔2〕從具體區(qū)域看,住宅車位的緊張程度有所不同
〔3〕郊區(qū)外環(huán)線附近每個車位銷售價是7~12萬元,租金每月120元~500元
〔4〕上述價格分布隨個案的個別因素〔如消費層次、小區(qū)住宅套數(shù)與車位數(shù)的比值大小等〕的不同而有較大差異
內(nèi)容總結(jié)
(1)市場背景描述與分析
隨著中國經(jīng)濟的快速開展,私家車擁有量逐年增加
(2)從具體區(qū)域看,住宅車位的緊張程度有所不同
(3)郊區(qū)外環(huán)線附近每個車位銷售價是7~12萬元,租金每月120元~50
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