鐵路安全反思材料

安全反省資料一、安全責隨意識淡漠。一是在安全工作中，沒有把安全管理作為一項要點工作來專項部署，把安全工作的指示和要求作為一項簡單慣例化工作內容，學習一下文件，知道有這么一件事就行了，分管的工作卻沒有提出詳細的、仔細的、有針對性的安全要求，既有線施工和天窗管理中沒有惹起工區(qū)足夠的重視，對施工中出現的問題沒有深入現場仔細查找，以為施工中出點問題是正常的；二是施工監(jiān)控力度不夠，現場各項施工舉措流于形式，落實不到位，對施工安全中出現的問題總以為責任主體是施工單位，缺少立刻監(jiān)察整頓的踴躍性。二、工作作風不實。本位主義、好人主義的思想還沒根絕，在從嚴解決和辦理“兩違”問題上力度不大，特別是對駐地監(jiān)理管理存在的問題在辦理上拈輕怕重，手段不夠強硬。施工現場檢查、巡視活動展開的不實時，不過談談了事，自己就存在著思想放松的行為，深入現場檢查作業(yè)時明顯已經發(fā)現違章作業(yè)或其余問題，不敢嚴肅辦理，或輕描淡寫、大事化小、降級辦理，以為工人不簡單差不多就行了，為現場施工的安全管理埋下了隱患。三、崗位責任落實不到位。依據職責分工負責輔助總看管理標段施工現場監(jiān)理工作，對現場監(jiān)理工作極少過問或認識。雖可以依據管理的要求深入到現場進行檢查，但對現場存在的問題極少能發(fā)現，每次到現場不過浮光掠影，沒有很好的去發(fā)現問題和解決問題，到現場就等于工作落實了，看了就等于檢查了。四、安全工作標準不高。存在看干慣了、干慣了的思想。深入現場發(fā)現作業(yè)質量不高、安全舉措沒有落實，沒有實時指出和辦理，以致現場出現了推著干、隨著干的問題，現場有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，安全管理和現場的作業(yè)沒有形成良性循環(huán)，以致整體安全管理工作標準不高。五、專業(yè)管理能力不強。對分管工作的安全工作底數不清，存在的問題掌握禁止。特別在施工的組織、安全舉措的落實上安排不細、部署不到位，沒有把責任和分工落實到人。施工方案不完美，安全技術組織舉措不嚴實負責施工安全的現場負責人，有時不可以準時到現場，對施工安全的要點環(huán)節(jié)缺少針對性的防備舉措。聯合“”全路緊迫電視電話會講和“”路局周一擴大換班會議精神，深刻汲取上海局“”特別重要事故教訓，及堅持“安全第一”的思想不搖動，切記并深刻領悟盛部長“安全責任大于天”、“安全壓倒全部”、“安全的重中之重是客車安全特別是高鐵安全”的發(fā)言，環(huán)繞“查隱患、嚴管理、保安全”安全反省和安全大檢查活動，為進一步落實好自己的安全責任，充分的發(fā)揮崗位作用，擬訂以下整頓舉措：一、增強理論學習，提升安全意識。安全穩(wěn)固事關西安北站工程建設的全局，事關每名監(jiān)理人員的親身利益，所以安全意識建立不牢，必定給施工安全生產造成隱患。所以，在此后的工作中一定增強安全規(guī)章、法律法例的學習，進一步提升安全第一的責隨意識，保證在監(jiān)理工作中，“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒全部”，保證施工生產安全穩(wěn)固。二、轉變工作作風。把轉變作風，提升能力，增強責任作為要點，不停增強自己作風建設。要時刻保持一種心系安全的意識，深入現場，把工作重心放在現場，把精力放在現場的發(fā)現問題、研究問題、解決問題上，力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實質狀況作深入的剖析，找出工作中的短板，擬訂出解決問題的方法和預防問題的舉措，踏扎實實地把工作做好。要堅固建立“嚴是愛、松是害”的思想觀點，做好超前預防工作，保證安全長治久安。三、提升自己的思想認識，增強現場安全教育。堅持親身上手主動抓落實，依據上司的要求，全面推動業(yè)務培訓、應急操練等安全教育，實時對作業(yè)現場中影響安全的突出問題進行剖析，并進行解決。同時，從提升監(jiān)理人員素質著眼，利用監(jiān)理例會及業(yè)務理論學習等機遇，對監(jiān)理人員進行針對性、系統性培訓，提升管理人員安全管理、教育指引的能力，在工作中以自己為“安全作業(yè)”的楷模，引領監(jiān)理人員把安全教育融入到平時的思想中，落實在工作崗位上。四、抓好反省活動。要把安全反省活動作為一項長久工作來抓，經過從硬件、軟件上把對平時工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反??；在工作中堅固建立帶著問題去現場、剖析問題在現場的意識，著力提升自己解決問題在現場的能力；在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章做事，提升工作標準和質量，著力解決為現場查核不力的問題；要實行技術攻關、問題攻關，對總結、反省中查出來的問題進行整理，成立起信息庫，按期進行復查，敦促查驗整頓成效，實時除去安全隱患，保證安全工作