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文檔簡介

第二章第二節(jié)城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化過程中的問題&地理信息技術(shù)在其中的應(yīng)用URBANIZATION人教版.地理.必修二03城鎮(zhèn)化過程中出現(xiàn)的問題快速城鎮(zhèn)化:過去200年上海和北京的城市面積城市問題的本質(zhì):眾多的人口VS有限的空間和資源城市問題:聚居的代價城市問題的分類:環(huán)境問題&社會問題城中村中“一線天”,“握手樓”.深圳房價收入比全球第二城市房價收入比香港46.3深圳43.5利:緩解了城市住房供應(yīng)不足的問題弊:盲目加蓋違章建筑帶來了大量的安全隱患管理混亂,生活環(huán)境較差社會問題:住房緊張深圳共有1082萬套房子,其中商品房僅189萬套;常住人口1343.88萬人,戶籍人口494.78萬人,2019年末深圳共有1893個城中村,占深圳全部住房總建筑面積的50%,深圳近70%人口居住在城中村。僅15%的人擁有商品房社會問題:住房緊張的解決辦法2008年,聯(lián)合國授予新加坡“居者有其屋計劃”公共服務(wù)獎,聯(lián)合國人居署高度贊揚新加坡建屋局為全世界樹立了典范。不僅讓新加坡80%以上的居民住進了政府提供的公共住房(組屋),而且是全世界最綠化、最干凈和最宜居的公共住房。居住在公共住房(組屋)的人口比例:1960的9%→2008年80%以上

觀看下面一段香港采訪新加坡新加坡建屋發(fā)展局(HousingDevelopmentBoard,簡稱HDB)的視頻

思考:新加坡是如何實現(xiàn)“居者有其屋”?社會問題:住房緊張的解決辦法社會問題:住房緊張的解決辦法新加坡80%以上的居民住進了政府提供的公共住房(組屋)

思考:新加坡是如何實現(xiàn)“居者有其屋”?新加坡模式的核心:政府計劃型主導(dǎo)住房供應(yīng)建設(shè):城市保障性住房+配套的公共服務(wù)設(shè)施加強規(guī)劃和管理,建設(shè)衛(wèi)星城,合理控制人口。洛杉磯405高速,在2016年感恩節(jié)出現(xiàn)了雙向擁堵的景象社會問題:交通擁堵原因:城市人口急劇膨脹,汽車數(shù)量不斷增加危害:交通堵塞、交通事故頻發(fā)、停車場緊張、通勤時間過長措施:控制城市人口;限行;潮汐車道;發(fā)展公共交通;交通擁堵traffic社會問題:交通擁堵的解決辦法(視頻來源于《完整街道streetforall》演講)慢速交通——丹麥:騎在自行車上的國家社會問題:交通擁堵的解決辦法(視頻來源于《完整街道streetforall》演講)深圳最繁忙的車公廟有12個出入口截至目前,新宿站(JR山手線、小田急電鐵、京王電鐵、東京地下鐵、都營地下鐵車站)可能擁有200個出入口??焖俳煌ā毡镜罔F把出入口修到家門口社會問題:交通擁堵的解決辦法公共交通緩解大氣污染自行車賽的意外之喜:機動車禁行→空氣質(zhì)量提高對倫敦對空氣中氮氧化物濃度進行為期一個月的觀測值,它每天都是有規(guī)律地波動,但突然有一天它的值非常低,第二天又迅速升高了。這一天發(fā)生了什么呢?環(huán)境問題:大氣污染原因:化石燃料燃燒;汽車尾氣措施:合理布局有污染的企業(yè),建立綠化隔離帶;開發(fā)清潔能源大氣污染水污染垃圾污染噪聲污染就業(yè)問題居住交通過快的城鎮(zhèn)化帶來….Rapidurbanizationleadstothedeclineofurbanenvironmentalquality環(huán)境問題社會問題排放污染物超過一定限度城鎮(zhèn)配套設(shè)施和規(guī)劃管理不滿足需求隨著城鎮(zhèn)化率的進一步提高,問題會得到解決嗎?思考【小結(jié):城鎮(zhèn)化帶來的問題】社會問題:倫敦的今昔對比空氣質(zhì)量指數(shù)常年為優(yōu);2050年,倫敦將成為世界城市中空氣質(zhì)量最好的城市1952年的大煙霧:據(jù)估計,有4000人因倫敦的空氣污染而死亡環(huán)境問題:倫敦的今昔對比19世紀末,陰暗水域,各種各樣的汽車配件,橡膠靴和石油產(chǎn)品緊貼河床;因水質(zhì)差引發(fā)魚群死亡,人們大量的傷寒。2009年,水質(zhì)改善后,同樣在這條河中,開展了游泳比賽。魚群種類高達50種,甚至出現(xiàn)了水獺。環(huán)境問題:倫敦的今昔對比數(shù)年前,位于福田區(qū)新洲河的水質(zhì)還令人堪憂,長約1.72公里的黑臭水體段,令市民稱之為僵死的“黑泥鰍”近年來通過開展新洲河綜合整治工程,沿河污水全部截排,河道底泥全部清淤疏浚完成;中上游段水清岸綠,下游水體消除黑臭。環(huán)境問題:深圳福田新洲河的今昔對比規(guī)劃先行,智慧管理04地理信息技術(shù)在城市管理中的應(yīng)用城鎮(zhèn)化出現(xiàn)的問題措施地理信息技術(shù)的運用住房緊張保障性住房?地理信息技術(shù)在解決城市問題中的應(yīng)用ApplicationofGISinurbanlife活動1:地理信息技術(shù)在城市規(guī)劃和建設(shè)中的應(yīng)用ApplicationofGISinurbanlife

Q1保障性住房被邊緣化了嗎?Q2

以配套設(shè)施三甲醫(yī)院為例,如何評估和決策?

深圳是國內(nèi)最早開始探索住房保障制度的城市之一,建設(shè)了一大批保障性住房,但有不少居民反映,保障性住房多在郊區(qū),配套設(shè)施不齊全,特別是居民面臨就醫(yī)不便利的問題。深圳市政府發(fā)布任務(wù):請地理信息技術(shù)人員來幫忙評估目前深圳市建成的保障性住房,周邊的醫(yī)院布局是否合理?特別是保障性住房居民到三甲醫(yī)院的可達性(一個位置到另一個位置的容易程度)如何?哪些保障性住房需要整改?步驟一:選取圖層城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀社區(qū)的開放情況圍墻、出入口等地上建筑阻隔……保障性住房的分布醫(yī)院和社康的分布……計算保障性住房到醫(yī)院的可達性,需要哪些圖層數(shù)據(jù)呢?深圳市路網(wǎng)數(shù)據(jù)(高速路、自行車道、居民區(qū)、其他公路)深圳市街道行政區(qū)劃數(shù)據(jù)深圳市綠地數(shù)據(jù)深圳市水系數(shù)據(jù)深圳市保障性住房位置數(shù)據(jù)深圳市建筑物位置數(shù)據(jù)深圳市醫(yī)院位置數(shù)據(jù)深圳市地形(坡度)步驟一:選取圖層城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀社區(qū)的開放情況圍墻、出入口等地上建筑阻隔……保障性住房的分布醫(yī)院和社康的分布……要確定保障性住房到醫(yī)院的可達性(容易程度),需要計算什么指標呢?步驟二:計算A.

保障性住房到最近醫(yī)院的直線距離B.保障性住房到最近醫(yī)院的最短距離C.保障性住房到最近醫(yī)院的最短時間地理信息系統(tǒng)→道路網(wǎng)絡(luò)分析算法→最短路徑的最短時間:每條道路的行車設(shè)計時速:

高速路—40km/h;自行車道——15km/h;居民區(qū)、步行道——3.6km/h;其他公路——20km/h忽略等車與換乘的時間路網(wǎng)數(shù)據(jù)、保障性住房位置數(shù)據(jù)、醫(yī)院位置數(shù)據(jù)出行時間=沿著路網(wǎng)所經(jīng)過的道路總長度每條道路的行車設(shè)計時速步驟一:選取圖層步驟二:計算步驟三:評價對“保障性住房就醫(yī)可達性”進行評價

高可達性:<30分鐘

中可達性:30-60分鐘低可達性:60分鐘三甲醫(yī)院18棟保障性住房保障性住房→三甲醫(yī)院

時間(分鐘)最大值最小值平均值保障性住房→三甲醫(yī)院105.53.530.6步驟一:圖層步驟二:計算步驟三:評價由于保障性住房是由其所在的街道來管理的,哪些街道的保障性住房的就醫(yī)可達性還需要提高呢?步驟四:優(yōu)化地理信息系統(tǒng)(GIS)分析:基于位置的圖層疊加功能步驟一:圖層步驟二:計算步驟三:評價步驟四:優(yōu)化保障性住房→醫(yī)院任務(wù)完成具體措施:加強低可達性街道周邊的公共交通路網(wǎng)及醫(yī)療設(shè)施建設(shè)。城鎮(zhèn)化出現(xiàn)的問題措施地理信息技術(shù)的運用住房緊張交通擁堵保障性住房評估公共服務(wù)設(shè)施的可達性、選址公共交通、合理規(guī)劃?地理信息技術(shù)在解決城市問題中的應(yīng)用ApplicationofGISinurbanlife110指揮中心可以隨時掌握每輛巡警車在城市中的位置是利用哪種地理信息技術(shù)?GNSS119指揮中心要判斷最近的消防車至出事地點的道路是否暢通,還需要利用哪些技術(shù)?看路口的監(jiān)控(攝影技術(shù)+視頻傳輸技術(shù))查看車速(車載衛(wèi)星導(dǎo)航+地理信息技術(shù))活動2:地理信息技術(shù)在城市交通管理中的應(yīng)用ApplicationofGISinurbanlife110指揮中心要確定哪一輛巡警車離出事地點最近,可利用哪種地理信息技術(shù)?GIS110指揮中心在接到報警后,在最短時間內(nèi)指揮警車到達事故地點。為提高出警效率,城市都配備了巡警車。城市交通管理部門-重點車輛管理輸入某一中心點,可快捷搜尋該點附近的餐館、酒店、醫(yī)院、景點等各類信息“兩客一?!北仨毎惭b車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):GIS+GNSS客運車輛管理(旅游和公交)、危險品運輸車輛管理城市管理部門-智慧城市ApplicationofGISinurbanlife城鎮(zhèn)化出現(xiàn)的問題措施地理信息技術(shù)的運用住房緊張交通擁堵污染問題保障性住房評估公共服務(wù)設(shè)施的可達性、選址公共交通、合理規(guī)劃定位事故地點、提供交通疏散方案污染防治?地理信息技術(shù)在解決城市問題中的應(yīng)用ApplicationofGISinurbanlife/全球天氣可視化模擬網(wǎng)城鎮(zhèn)化出現(xiàn)的問題措施地理信息技術(shù)的運用住房緊張交通擁堵污染問題保障性住房公共交通、合理規(guī)劃污染防治污染物實時監(jiān)控、預(yù)警地理信息技術(shù)在解決城市問題中的應(yīng)用ApplicationofGISinurbanlife評估公共服務(wù)設(shè)施的可達性、選址定位事故地點、提供交通疏散方案信息查詢路徑規(guī)劃地圖瀏覽三維展示防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)工程選址城市管理模擬預(yù)測國土資源管理地理信息技術(shù)的應(yīng)用查詢分析“城市管理-公共信息平臺ApplicationofGISinurbanlife地理數(shù)據(jù)信息查詢路徑規(guī)劃地圖瀏覽三維展示防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)工程選址城市管理模擬預(yù)測國土資源管理地理信息技術(shù)的應(yīng)用查詢分析“城市規(guī)劃和建設(shè)-災(zāi)害預(yù)警ApplicationofGISinurbanlife這個系統(tǒng)同時與氣象局、街道政務(wù)網(wǎng)連通,對我們防災(zāi)減災(zāi)很管用。比如,氣象部門要是預(yù)測到未來暴雨可能影響到我們街道,系統(tǒng)會及時報警,我們馬上就能在三維地圖上直觀地看到哪個居民小區(qū)將面臨積澇高風(fēng)險,從而有針對性地采取措施,并及時通過配套短信平臺通知各居民小區(qū)的氣象信息員?!本徑獬鞘袃?nèi)澇問題Academictraining

若應(yīng)用地理信息技術(shù)解決城市交通擁堵問題,其發(fā)揮的積極作用有哪些?A.快速查詢道路通行狀況B.迅速定位事故地點提供交通疏散方案為道路規(guī)劃最佳路徑分析查詢路況信息,道路養(yǎng)護和應(yīng)急搶險服務(wù)等。查看產(chǎn)生擁堵的原因提供解決擁堵的辦法Academictraining如圖示意為某專題研究建立的地理信息系統(tǒng)(GIS)圖層。若利用該地理信息系統(tǒng)進行深埋垃圾場的選址。在下列圖層中①大氣污染

②區(qū)域規(guī)劃

③造紙廠、印刷廠分布

④水文地質(zhì)應(yīng)增加

A.①② B.①③ C.②③ D.②④Academictraining下圖為我國某城市40年來建成區(qū)變化示意圖。完成1、2題。1.促進該城市建成區(qū)變化的主要動力是()A.城郊農(nóng)業(yè)發(fā)展

B.人口自然增長

C.建筑工業(yè)發(fā)展

D.社會經(jīng)濟發(fā)展2.建成區(qū)面積變化對該市自然環(huán)境產(chǎn)生的影響是()A.熱島效應(yīng)加劇

B.植被覆蓋增加

C.地價房租上漲

D.雨水下滲增多Academictraining下圖為我國某城市40年來建成區(qū)變化示意圖。完成1、2題?!静牧稀?/p>

2012年7月21日北京市出現(xiàn)強暴雨天氣,降雨量為1951年以來最大。此

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