經(jīng)濟開發(fā)區(qū)光伏發(fā)電項目簡介PPT教學講解課件

光伏發(fā)電項目簡介經(jīng)濟開發(fā)區(qū)光伏發(fā)電項目簡介主講人：XXX時間：20XX.XX光伏發(fā)電太陽電池板光電效應光伏發(fā)電是利用半導體界面的光生伏特效應而將光能直接轉變?yōu)殡娔艿囊环N技術。主要由太陽電池板（組件）、控制器和逆變器三大部分組成，主要部件由電子元器件構成。光伏發(fā)電的主要原理是半導體的光電效應。太陽能電池經(jīng)過串聯(lián)后進行封裝保護可形成大面積的太陽電池組件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏發(fā)電裝置。光伏發(fā)電光伏發(fā)電的主要原理是半導體的光電效應光子照射到金屬上時，它的能量可以被金屬中某個電子全部吸收電子吸收電子吸收的能量足夠大，能克服金屬內部引力做功，離開金屬表面逃逸出來，成為光電子。全部吸收能量足夠光電效應半導體光電效應就是光照使不均勻半導體或半導體與金屬結合的不同部位之間產(chǎn)生電位差的現(xiàn)象。它首先是由光子(光波)轉化為電子、光能量轉化為電能量的過程；其次，是形成電壓過程。多晶硅經(jīng)過鑄錠、破錠、切片等程序后，制作成待加工的硅片。太陽能太陽能電池板的生產(chǎn)卻具有高污染、高能耗的特點，在現(xiàn)有的條件下，生產(chǎn)國內自己使用的電池板還說的過去造福世界造福世界了。照射的能量分布密度小，即要占用巨大面積光伏板制造過程中不環(huán)保目前相對于火力發(fā)電123大規(guī)模生產(chǎn)轉化率：19.8——21%；大多在17.5%目前來看再提高效率超過30%以上的技術突破可能性較小大規(guī)模生產(chǎn)轉化率：18——18.5%；大多在16%和單晶硅一樣，因材料物理性能限制，要達到30%以上的轉化率的可能性較小薄膜光伏電池具有輕薄、質輕、柔性好等優(yōu)勢應用范圍非常廣泛，尤其適合用在光伏建筑一體化之中早在1839年，法國科學家貝克雷爾（Becqurel）就發(fā)現(xiàn)，光照能使半導體材料的不同部位之間產(chǎn)生電位差。這種現(xiàn)象后來被稱為“光生伏特效應”，簡稱“光伏效應”。美國科學家恰賓和皮爾松在美國貝爾實驗室首次制成了實用的單晶硅太陽電池，誕生了將太陽光能轉換為電能的實用光伏發(fā)電技術。20世紀70年代后，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，全球能源危機和大氣污染問題日益突出光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速發(fā)展上網(wǎng)電價世界上已經(jīng)建成了10多座兆瓦級光伏發(fā)電系統(tǒng)大大推動了光伏市場和產(chǎn)業(yè)發(fā)展20世紀90年代后，光伏發(fā)電快速發(fā)展，到2006年德國新可再生能源法規(guī)定了光伏發(fā)電上網(wǎng)電價2015年11月，安徽省來安縣全面啟動鄉(xiāng)村光伏發(fā)電項目，11個美好鄉(xiāng)村“空殼村”裝機容量為60KW以上的光伏電站進入招標程序。自2013年起，光伏發(fā)電連續(xù)3年新增裝機容量超過1000萬千瓦；截至2015年底，光伏發(fā)電累計裝機容量達到約4300萬千瓦，超過德國成為全球第一。綠色電正式并網(wǎng)運行農(nóng)村變電所推廣農(nóng)村居民光伏發(fā)電項目并網(wǎng)光伏發(fā)電就是太陽能組件產(chǎn)生的直流電經(jīng)過并網(wǎng)逆變器轉換成符合市電電網(wǎng)要求的交流電之后直接接入公共電網(wǎng)?？梢苑譃閹铍姵氐暮筒粠铍姵氐牟⒕W(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，又稱分散式發(fā)電或分布式供能，是指在用戶現(xiàn)場或靠近用電現(xiàn)場配置較小的光伏發(fā)電供電系統(tǒng)，以滿足特定用戶的需求。硅電池單晶硅太陽能電池一般為硅電池，分為單晶硅太陽能電池，多晶硅太陽能電池和非晶硅太陽能電池三種是能自動防止蓄電池過充電和過放電的設備作用是貯存太陽能電池方陣受光照時發(fā)出的電能并可隨時向負載供電將直流電轉換成交流電的設備過去5年，光伏發(fā)電的成本已下降了三分之一。在南美等國光伏發(fā)電已經(jīng)與零售電價持平，甚至是低于零售電價火力發(fā)電會帶來極高的環(huán)境治理成本，從這個角度而言煤炭發(fā)電成本將高于光伏發(fā)電。零售電價火力發(fā)電123路面上是一層類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面在保證輪胎不打滑的同時，還擁有較高的透光率，可以讓陽光穿透它使下面的太陽能電池把光能轉換成電能，實時輸送上電網(wǎng)，就好像一個巨大的“充電寶”光伏發(fā)電太陽電池板光電效應目前，路面下還預留了電磁感應線圈。未來，隨著電動汽車無線技術的配套，可實現(xiàn)電動汽車在此路段行駛過程中，邊跑邊充電，再也不用擔心電池不夠用了。技術的配套電動汽車這段光伏路面不只是將太陽能轉化電能上網(wǎng)這么簡單，預留的信息化端口未來還