交通指揮手勢培訓(xùn)課件

交通指揮手勢信號(hào)交通指揮手勢簡介交通手勢指揮信號(hào)是交通信號(hào)（交通信號(hào)共有３種，即交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、交警指揮手勢)中法律效力最強(qiáng)的一種信號(hào)。其他信號(hào)與交警指揮手勢發(fā)生沖突時(shí)，以交警指揮手勢為準(zhǔn)。交通信號(hào)交通指揮手勢信號(hào)標(biāo)志標(biāo)線交通信號(hào)燈交通指揮手勢信號(hào)的發(fā)展歷程1955年時(shí)，我國使用的第一代交通指揮信號(hào)是指揮棒，當(dāng)時(shí)只有直行、轉(zhuǎn)彎、停車3種信號(hào)。到1980年時(shí)，交警改指揮棒為手勢指揮交通。1996年規(guī)定了11種交通指揮信號(hào)手勢。從2007年10月1日開始，現(xiàn)行11種指揮手勢減為8種，分別是：停止信號(hào)、直行信號(hào)、減速慢行信號(hào)、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)、右轉(zhuǎn)彎信號(hào)、變道信號(hào)、示意車輛靠邊停車信號(hào)。

2007年公安部頒布現(xiàn)行8種指揮手勢信號(hào)1996年公安部首次頒布施行11種交通指揮手勢信號(hào)1955年交通指揮棒交通警察指揮的具體要求●交通手勢指揮信號(hào)是交通警察迅速、果斷地處理各種交通情況的指揮意志的體現(xiàn)，用交通手勢信號(hào)指揮交通時(shí)，要求民警必須做到儀表端莊、精神飽滿、嚴(yán)肅認(rèn)真、注意力集中、反應(yīng)迅速。●手勢動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、果斷、有力，這反映出交通警察指揮嚴(yán)肅、權(quán)威、清楚；動(dòng)作無力、無精打采，則反映出交通警察指揮含糊不清、遲滯拖沓。這在交通管理種會(huì)產(chǎn)生兩種截然不同的效果，前者使駕駛?cè)嗣靼谉o誤，車輛順利通過；后者讓駕駛?cè)藷o所適從，車輛疏導(dǎo)緩慢，甚至造成交通事故。交通指揮手勢基本動(dòng)作停止信號(hào)

手勢含義：不準(zhǔn)民警前后方的車輛通行動(dòng)作要領(lǐng)：民警左臂由前向上直伸與身體成135°，掌心向前與身體平行，五指并攏，面部及目光平視前方交通指揮手勢基本動(dòng)作左轉(zhuǎn)彎信號(hào)交通指揮手勢基本動(dòng)作左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)手勢含義：準(zhǔn)許交警左方左轉(zhuǎn)彎的車輛進(jìn)入路口，沿左轉(zhuǎn)彎行駛方向靠近路口中心，等候左轉(zhuǎn)彎信號(hào)動(dòng)作要領(lǐng)：民警右臂向左平伸與身體成90°，掌心向下，五指并攏，面部及目光同時(shí)轉(zhuǎn)向左方45°；左臂與手掌平直向下擺動(dòng)交通指揮手勢基本動(dòng)作右轉(zhuǎn)彎信號(hào)

手勢含義：準(zhǔn)許交警右邊的車輛右轉(zhuǎn)彎動(dòng)作要領(lǐng)：民警左臂向前平伸與身體成90°，掌心向前，五指并攏，面部及目光保持目視左方45°。右臂與手掌平直向右前方擺動(dòng)，掌心向左，中指尖至上衣中縫，高度至上衣最下一個(gè)紐扣；右臂回位至不超過褲縫交通指揮手勢基本動(dòng)作右轉(zhuǎn)彎信號(hào)交通指揮手勢基本動(dòng)作減速慢行信號(hào)手勢含義：示意車輛減速慢行動(dòng)作要領(lǐng)：民警右臂向右前方平伸，與肩平行，與身體成135°，掌心向下，五指并攏，面部及目光同時(shí)轉(zhuǎn)向右方45°；右臂與手掌平直向下方擺動(dòng)。交通指揮手勢基本動(dòng)作車輛減速慢行

交通指揮手勢基本動(dòng)作示意車輛靠邊停車信號(hào)

手勢含義：車輛靠邊停放。這一手勢信號(hào)由原來的靠邊停車信號(hào)與示意違章車輛靠邊停車信號(hào)合并而成動(dòng)作要領(lǐng)：民警面向來車方向，右臂向前平伸與身體成45°，掌心向前左，五指并攏，面部及目光平視前方；左臂由前向上直伸與身體成135°，掌心向前與身體平行，五指并攏；右臂向左水平擺動(dòng)與身體成45°交通指揮手勢基本動(dòng)作示意車輛靠邊停車信號(hào)

示意車輛靠邊停車信號(hào)交通指揮手勢基本動(dòng)作直行信號(hào)交通指揮手勢基本動(dòng)作變道信號(hào)

手勢含義：車輛騰空指定的車道，減速慢行動(dòng)作要領(lǐng)：民警面向