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船企裝備行業(yè)報告/龐文報告PAGEPAGE36船企裝備行業(yè)洞察報告及未來五至十年預(yù)測分析報告

目錄TOC\o"1-9"概述 3一、船企裝備業(yè)發(fā)展模式分析 4(一)、船企裝備地域有明顯差異 4二、2023-2028年船企裝備企業(yè)市場突破具體策略 4(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略,提高船企裝備產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力 4(二)、使用船企裝備行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶 5(三)、實施船企裝備行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源 5(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系 5(五)、實施線上線下融合,深化船企裝備行業(yè)國內(nèi)外市場拓展 6(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略 6三、船企裝備行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測 7(一)、船企裝備行業(yè)當下面臨的機會和挑戰(zhàn) 7(二)、船企裝備行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義 8(三)、整合船企裝備行業(yè)的技術(shù)服務(wù) 8(四)、迅速轉(zhuǎn)變船企裝備企業(yè)的增長動力 8四、船企裝備行業(yè)發(fā)展狀況及市場分析 9(一)、中國船企裝備市場行業(yè)驅(qū)動因素分析 9(二)、船企裝備行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 10(三)、船企裝備行業(yè)各因素(PEST)分析 111、政策因素 112、經(jīng)濟因素 113、社會因素 124、技術(shù)因素 12(四)、船企裝備行業(yè)市場規(guī)模分析 13(五)、船企裝備行業(yè)特征分析 13(六)、船企裝備行業(yè)相關(guān)政策體系不健全 14五、船企裝備企業(yè)戰(zhàn)略選擇 14(一)、船企裝備行業(yè)SWOT分析 14(二)、船企裝備企業(yè)戰(zhàn)略確定 15(三)、船企裝備行業(yè)PEST分析 161、政策因素 162、經(jīng)濟因素 163、社會因素 174、技術(shù)因素 17六、船企裝備行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考(2023-2028) 18(一)、船企裝備業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位 18(二)、船企裝備跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸 19(三)、船企裝備企業(yè)資本計劃分析 19(四)、船企裝備業(yè)的融資問題 19(五)、加強船企裝備行業(yè)人才引進,優(yōu)化人才結(jié)構(gòu) 20七、船企裝備行業(yè)競爭分析 20(一)、船企裝備行業(yè)國內(nèi)外對比分析 20(二)、中國船企裝備行業(yè)品牌競爭格局分析 21(三)、中國船企裝備行業(yè)競爭強度分析 221、中國船企裝備行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭 222、中國船企裝備行業(yè)上游議價能力分析 223、中國船企裝備行業(yè)下游議價能力分析 224、中國船企裝備行業(yè)新進入者威脅分析 235、中國船企裝備行業(yè)替代品威脅分析 23八、船企裝備行業(yè)多元化趨勢 23(一)、宏觀機制升級 23(二)、服務(wù)模式多元化 23(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免 24(四)、社會化特征增強 24(五)、信息化實施力度加大 24(六)、生態(tài)化建設(shè)進一步開放 251、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值 252、開放平臺,共建生態(tài) 25(七)、呈現(xiàn)集群化分布 25(八)、各信息化廠商推動船企裝備發(fā)展 26(九)、政府采購政策加碼 27(十)、個性化定制受寵 27(十一)、品牌不斷強化 27(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標配“風(fēng)生水起“ 28(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢 28(十四)、政策手段的獎懲力度加大 28九、船企裝備產(chǎn)業(yè)投資分析 29(一)、中國船企裝備技術(shù)投資趨勢分析 29(二)、大項目招商時代已過,精準招商愈發(fā)時興 30(三)、中國船企裝備行業(yè)投資風(fēng)險 30(四)、中國船企裝備行業(yè)投資收益 31十、船企裝備行業(yè)風(fēng)險控制解析 31(一)、船企裝備行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險分析 31(二)、船企裝備業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險 32十一、船企裝備行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 32(一)、船企裝備行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機” 32(二)、船企裝備行業(yè)市場分化贏得“商機” 33(三)、以船企裝備行業(yè)服務(wù)差異化“抓住”商機 33(四)、用船企裝備行業(yè)客戶差異化“抓住”商機 33(五)、以船企裝備行業(yè)渠道差異化“爭取”商機 34

概述近年來,船企裝備行業(yè)市場火爆,其應(yīng)用場景跨越式發(fā)展的根本原因在于技術(shù)、安全和多樣性的創(chuàng)新。用戶需求的爆發(fā)式增長,極大地豐富了船企裝備的應(yīng)用場景。一方面,進一步提升船企裝備產(chǎn)業(yè)鏈中的原材料和供應(yīng)商,有利于產(chǎn)業(yè)源頭的轉(zhuǎn)型升級,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)流程;另一方面,船企裝備技術(shù)、品質(zhì)、品種的更新迭代,有利于產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)。進一步滿足用戶新需求的升級和質(zhì)量提升,都有利于行業(yè)的進一步發(fā)展。多方的推動,導(dǎo)致了船企裝備應(yīng)用的爆發(fā)式發(fā)展。那么,面對行業(yè)的高速發(fā)展,船企裝備行業(yè)的企業(yè)如何才能在市場上分得更大的蛋糕,獲得更多的收益,占領(lǐng)更大的市場?在這里,企業(yè)的市場突破戰(zhàn)略非常重要。如何制定戰(zhàn)略,選擇什么樣的戰(zhàn)略,關(guān)系到船企裝備公司未來五年甚至十年的發(fā)展。本文主要分析未來五年船企裝備行業(yè)企業(yè)的市場突破份額,并提供指導(dǎo)意見。企業(yè)戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣的。每個特定的選擇都會有或大或小的差異。當然,每種選擇都有充分的理由和具體的不同條件。本文之所以試圖探索企業(yè)豐富多樣的戰(zhàn)略選擇,是為了在極短的時間內(nèi)告訴船企裝備行業(yè)的企業(yè)管理者,市場突破發(fā)展的基本選擇策略有多少,以及每個選擇策略如何發(fā)揮作用,被選中的根本原因是什么。一、船企裝備業(yè)發(fā)展模式分析(一)、船企裝備地域有明顯差異中國幅員遼闊,形成了復(fù)雜的自然地理環(huán)境。同時,由于城市化進程的不同,船企裝備企業(yè)的區(qū)域分布也不同。傳統(tǒng)船企裝備企業(yè)大多具有較強的區(qū)域?qū)傩?,跨區(qū)域發(fā)展存在一定的隱性障礙。二、2023-2028年船企裝備企業(yè)市場突破具體策略(一)、密切關(guān)注競爭對手的策略,提高船企裝備產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競爭力邁克爾·波特指出,“競爭優(yōu)勢是公司在競爭激烈的市場中行為收益的核心”。一個企業(yè)在激烈的市場競爭中能否獲得比競爭對手更有利的競爭優(yōu)勢,是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。目前,企業(yè)可以圍繞第一戰(zhàn)略,盡快提高船企裝備行業(yè)產(chǎn)品的競爭力,盡量縮小與船企裝備行業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量、服務(wù)、營銷策略等方面的差距,努力做到實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)自我創(chuàng)新。(二)、使用船企裝備行業(yè)市場滲透策略,不斷開發(fā)新客戶對于成功開發(fā)的船企裝備行業(yè)產(chǎn)品,我們將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本,提高服務(wù)質(zhì)量,采取靈活的定價策略來增加競爭力,從而擴大產(chǎn)品在現(xiàn)有市場的銷售,鼓勵現(xiàn)有客戶購買更多公司產(chǎn)品,同時也吸引競爭對手的客戶購買本公司產(chǎn)品,或刺激未使用本公司產(chǎn)品的客戶加入購買者行列。(三)、實施船企裝備行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓各類市場創(chuàng)新源企業(yè)要密切關(guān)注船企裝備行業(yè)市場的消費需求趨勢,進行市場開拓,不斷開拓各種市場創(chuàng)新源。(四)、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,建立覆蓋完善的服務(wù)體系樹立用戶至上觀,即從船企裝備行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié),盡可能將可預(yù)見的用戶“不滿意”因素從產(chǎn)品周期中剔除。同時,通過服務(wù)延伸,完善產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤、反饋、調(diào)整體系。只有將船企裝備行業(yè)營銷策略延伸到影響客戶的價值鏈,客戶才能獲得更多利益,也可以增加產(chǎn)品的吸引力和客戶忠誠度。(五)、實施線上線下融合,深化船企裝備行業(yè)國內(nèi)外市場拓展電子商務(wù)市場具有全球化、交易連續(xù)性、成本低、資源集約化、信息化和用戶量化等優(yōu)勢。不僅可以幫助企業(yè)快速的調(diào)整發(fā)展決策和指導(dǎo)生產(chǎn)計劃,還可以幫助傳統(tǒng)制造充分挖掘線上線下可用資源,快速接收用戶反饋信息,為客戶提供快速的產(chǎn)品開發(fā)和迭代服務(wù),響應(yīng)市場需求,保持競爭優(yōu)勢。因此,建議船企裝備行業(yè)企業(yè)在經(jīng)營管理中大力實施電子商務(wù)戰(zhàn)略,實施線上線下融合,深度拓展國內(nèi)外市場。(六)、在市場開發(fā)中結(jié)合滲透和其他策略滲透戰(zhàn)略是安索夫矩陣針對原始市場和原始產(chǎn)品提出的戰(zhàn)略措施。也是產(chǎn)品生命周期中成熟市場的營銷策略。船企裝備公司在現(xiàn)有市場規(guī)模較大,具有較強的競爭潛力;同時,產(chǎn)品需求的價格彈性比較大,可以降低價格來增加需求;批量生產(chǎn)可以進一步降低生產(chǎn)成本。滲透戰(zhàn)略的有效實施,可以讓船企裝備企業(yè)占據(jù)較大的市場份額,增加銷售額以獲得企業(yè)利潤,更容易獲得銷售渠道成員的支持。同時,低廉的價格和低利潤對阻止競爭對手的介入有著很大的障礙和影響。對于新市場而言,單一的產(chǎn)品和服務(wù)不足以支撐新市場發(fā)展戰(zhàn)略的實施。因此,有必要進一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度,開發(fā)適應(yīng)國際市場發(fā)展需要的新產(chǎn)品,實施撇脂策略。要實施這一戰(zhàn)略,企業(yè)必須在新市場中使新產(chǎn)品和服務(wù)的賣點優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品的賣點,才能有效吸引目標消費群體,并通過戰(zhàn)略的有效實施實現(xiàn)短期利潤最大化目標。,這有利于船企裝備行業(yè)公司確定公司的競爭地位。三、船企裝備行業(yè)(2023-2028)發(fā)展趨勢預(yù)測(一)、船企裝備行業(yè)當下面臨的機會和挑戰(zhàn)在當今激烈的市場競爭環(huán)境下,包括分銷商在內(nèi)的國內(nèi)船企裝備企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。一方面,在船企裝備行業(yè)的競爭下,企業(yè)和企業(yè)之間展開了肉搏戰(zhàn),價格戰(zhàn)已經(jīng)到了極限,使得船企裝備行業(yè)的許多企業(yè)難以繼續(xù),而那些擁有大腕和大腰的龍頭企業(yè)也在將他們的手從市場上移開。另一方面,國內(nèi)船企裝備市場的快速增長帶來了巨大的市場增長空間。在同樣的市場環(huán)境下,能夠抓住機遇的企業(yè)發(fā)展迅速,船企裝備行業(yè)的一些企業(yè)經(jīng)不起市場的考驗,必然會出現(xiàn)整合或發(fā)展困難,經(jīng)營難以持續(xù)。船企裝備行業(yè)的一些龍頭企業(yè)的優(yōu)勢在于,他們可以通過減少單店規(guī)模來接近社區(qū)和客戶。另一方面,通過門店之間的連鎖關(guān)系,擴大企業(yè)規(guī)模,統(tǒng)一企業(yè)形象。通過集中采購,共享技術(shù)、管理、客戶等各種資源,可以有效降低單分散終端銷售的運營成本。所以他們有非常大的發(fā)展空間。而產(chǎn)品質(zhì)量的提高,趨勢越來越明確,也帶來更多的發(fā)展空間。然而,目前,國內(nèi)模式似乎鮮有贏家。大多數(shù)是由船企裝備行業(yè)的供應(yīng)商建立的松散產(chǎn)品銷售聯(lián)盟,以推廣其產(chǎn)品。這些特許連鎖組織只能簡單地實現(xiàn)形象的統(tǒng)一和部分產(chǎn)品的集中采購。(二)、船企裝備行業(yè)經(jīng)營理念快速轉(zhuǎn)變的意義一個成功的船企裝備業(yè)商業(yè)模式,首先要有明確的定位和思路。市場定位必須準確,我們應(yīng)該冷靜地分析自己的優(yōu)勢和劣勢、機會和威脅。要有明確的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。在市場成熟之前,我們應(yīng)該先發(fā)制人,迅速改變經(jīng)營思路,抓住第一個機會。在船企裝備行業(yè)業(yè)務(wù)流程的思維轉(zhuǎn)變方面,我們的業(yè)務(wù)模式應(yīng)該是靈活的。走特色經(jīng)營之路,即差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。為了保持持續(xù)創(chuàng)新,我們應(yīng)該在業(yè)務(wù)上與競爭對手形成明顯的差異,而這種差異正是客戶所需要的。我們應(yīng)該習(xí)慣于學(xué)習(xí)如何更好地滿足最終用戶的需求,同時滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶的需求。(三)、整合船企裝備行業(yè)的技術(shù)服務(wù)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念是走船企裝備業(yè)經(jīng)營之路的前提。然而,只有將概念轉(zhuǎn)化為行動,它才能最具說服力。在這方面,我們需要在技術(shù)和服務(wù)方面做出更多努力,以迎接船企裝備行業(yè)新時代的到來。在技術(shù)和服務(wù)方面,首先要建立完善的信息管理體系。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、客戶信息、市場信息等,并對收集到的信息進行及時分析、處理和溝通。(四)、迅速轉(zhuǎn)變船企裝備企業(yè)的增長動力船企裝備企業(yè)應(yīng)當建立完善的內(nèi)部管理制度和各項工作流程。加強現(xiàn)場管理的重要性,嚴格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度,是船企裝備企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)正常運營的前提;嚴格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標準的體現(xiàn)。有效地從“銷售產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁N售服務(wù)”。船企裝備企業(yè)的差異化經(jīng)營,只能從服務(wù)上取得成效。我們應(yīng)該充分認識到,產(chǎn)品可以創(chuàng)造價值和利潤,服務(wù)可以創(chuàng)造更高的價值和更大的利潤。然而,隨著船企裝備行業(yè)的進一步成熟和發(fā)展,行業(yè)競爭將日趨激烈。經(jīng)營管理不善,行業(yè)利潤下降,將淘汰一大批經(jīng)營者。具有實力、技術(shù)、管理和戰(zhàn)略眼光的大型船企裝備企業(yè)將在激烈的市場競爭中脫穎而出。四、船企裝備行業(yè)發(fā)展狀況及市場分析(一)、中國船企裝備市場行業(yè)驅(qū)動因素分析船企裝備行業(yè)市場熱度持續(xù)高漲,技術(shù)、安全、品種的不斷革新是其應(yīng)用場景得到跨越式發(fā)展的根本原因。船企裝備行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應(yīng)用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為:船企裝備產(chǎn)業(yè)鏈中原材料和供應(yīng)商的進一步融合推動,對產(chǎn)業(yè)源端的升級重組,產(chǎn)業(yè)流程的優(yōu)化更加有利;其二表現(xiàn)為:船企裝備技術(shù)、品質(zhì)、品種的快速迭代更新,更加有利于產(chǎn)品的持續(xù)升級和質(zhì)量提升,更進一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利船企裝備產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展與進步。同時多方的交融使得船企裝備行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用得到更加強勁的發(fā)展。(二)、船企裝備行業(yè)結(jié)構(gòu)分析船企裝備行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產(chǎn)品與服務(wù)即原料及服務(wù)生產(chǎn)商、中間服務(wù)集成即產(chǎn)品及服務(wù)集成商、產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計即設(shè)計規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理、行業(yè)經(jīng)銷商與消費者即行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費者等組成。組成了上中下游的完整船企裝備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。1.原料及服務(wù)生產(chǎn)商,代表上游產(chǎn)品與服務(wù),主要負責包括產(chǎn)品與服務(wù)的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產(chǎn)品及服務(wù)集成商,代表中間服務(wù)集成,主要負責上游服務(wù)的再加工服務(wù),是上游服務(wù)的集成體現(xiàn)。3.設(shè)計規(guī)劃商,代表產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計,主要為整個業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型提供專業(yè)設(shè)計與標準規(guī)劃。4.行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理,代表行業(yè)代理,主要承擔上游產(chǎn)業(yè)服務(wù)、產(chǎn)品的代理服務(wù)。行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費者,代表行業(yè)經(jīng)銷商與消費者,該部分主要由行業(yè)各類經(jīng)銷商以及消費產(chǎn)品與服務(wù)的用戶組成。(三)、船企裝備行業(yè)各因素(PEST)分析1、政策因素一、由中央國務(wù)院印發(fā)的船企裝備行業(yè)發(fā)展”十三五”規(guī)劃》,明確要求到2022年船企裝備行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺,整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年船企裝備行業(yè)將成為享受政策紅利的市場,國務(wù)院政府報告指出船企裝備行業(yè)將會有助于提高人民群眾的生活質(zhì)量。三、2022年是船企裝備行業(yè)發(fā)展過程中至關(guān)重要的一年,首先,從外部宏觀環(huán)境的角度,陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策,新法規(guī)。經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變,嚴格的節(jié)能減排政策對船企裝備行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生較為直接的影響,此外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響;就企業(yè)內(nèi)部來探討,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)工藝的不斷升級、逐步萎縮的出口市場、日益復(fù)雜的產(chǎn)品銷售市場等問題,都是企業(yè)決策者亟需面對和解決的。2、經(jīng)濟因素一、船企裝備行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好船企裝備領(lǐng)域,長期來看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、“十三五”規(guī)劃提出,經(jīng)濟保持中高速增長。往后五年社會經(jīng)濟發(fā)展的首要目標是:經(jīng)濟保持中高速增長,截止2022年我國GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經(jīng)濟指標平穩(wěn)協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高;人民生活水平和質(zhì)量普遍提高;國民素質(zhì)和社會文明程度顯著提高;創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著;發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強;生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善;各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五規(guī)劃”的大政策背景下,我國船企裝備行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃,尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。三、規(guī)模不斷增長的下游交易行業(yè),為船企裝備行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實際增長5.5%,居民消費水平的提高也為為船企裝備行業(yè)市場需求提供堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)。3、社會因素一、傳統(tǒng)船企裝備行業(yè)市場低門檻、統(tǒng)一行業(yè)標準的缺乏、服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題也會制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網(wǎng)與船企裝備行業(yè)的結(jié)合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務(wù)。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為船企裝備行業(yè)的消費主力,為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術(shù)因素一、高新技術(shù)的推動。VR、大數(shù)據(jù)、云計算、5G等逐步從一線城市過渡到2、3、4線城市,將船企裝備行業(yè)與高新技術(shù)對接,普及了船企裝備行業(yè)科技體驗。二、船企裝備行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、船企裝備行業(yè)市場規(guī)模分析2019年,中國船企裝備市場零售規(guī)模為655億元,同比增長6.8%;2020年,船企裝備市場零售規(guī)模達到702億元,同比增長17.1%。預(yù)計,2022年我國船企裝備市場零售規(guī)模將達到723億元,未來五年(2022-2025)年均復(fù)合增長率約為11.26%,2025年將達到1108億元。(五)、船企裝備行業(yè)特征分析通過對比船企裝備行業(yè)屬性和核心服務(wù)模式,可將中國船企裝備行業(yè)分為四類。分別為創(chuàng)新型船企裝備、創(chuàng)投型船企裝備、媒體型船企裝備、產(chǎn)業(yè)型船企裝備和服務(wù)型船企裝備。此外,由于船企裝備行業(yè)還處于初級探索階段,整體服務(wù)模式與運營模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺,船企裝備服務(wù)類型將回歸其商業(yè)本質(zhì)。為達到投資回報或商業(yè)落地的目的,如何依托自身運營能力實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問題。在以上四類船企裝備行業(yè)中,因產(chǎn)業(yè)型船企裝備多由企業(yè)主導(dǎo),且與企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為船企裝備行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、船企裝備行業(yè)相關(guān)政策體系不健全國內(nèi)船企裝備的政策體系、績效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進一步健全。以船企裝備行業(yè)為例,即使任務(wù)目標定了,但是很多城市并沒有出臺相關(guān)推動措施。船企裝備行業(yè)標準、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺,產(chǎn)品和技術(shù)的操作準則也沒有明確的指導(dǎo)。船企裝備行業(yè)空有地方的區(qū)域標準,卻沒有統(tǒng)一的國家標準,行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于船企裝備的價格、財稅、金融等經(jīng)濟政策還不完善,基于市場的激勵和約束機制仍舊不健全,創(chuàng)新驅(qū)動力不足,企業(yè)也缺乏船企裝備相應(yīng)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力。五、船企裝備企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報告提供了與戰(zhàn)略相關(guān)的具體措施,僅供內(nèi)外部環(huán)境分析參考。(一)、船企裝備行業(yè)SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進而析對象的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅得出結(jié)論,通過內(nèi)部資源與外部環(huán)境的有機結(jié)合,明確確定分析對象的資源優(yōu)勢和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處,了解對象面臨的機遇和挑戰(zhàn),從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個層面調(diào)整方法和資源,以確保分析對象的實施,實現(xiàn)所要達到的目標。SWOT分析法,又稱形勢分析法,是一種能夠客觀、準確地分析和研究一個單位實際情況的方法。SWOT代表:trengths(優(yōu)勢)、weaknesses(劣勢)、opportunities(機遇)、threats(威脅)。(二)、船企裝備企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結(jié)果,公司應(yīng)采取so戰(zhàn)略,即成長戰(zhàn)略。(三)、船企裝備行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)中央印發(fā)的船企裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確要求,到2020年,船企裝備產(chǎn)業(yè)增長30%,各地出臺政策,提高行業(yè)滲透率。(2)2020年,船企裝備行業(yè)將成為政策紅利市場。國務(wù)院政府報告指出,船企裝備產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質(zhì)量。。2020年是船企裝備行業(yè)發(fā)展非常關(guān)鍵的一年。首先,從外部宏觀環(huán)境來看,影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺。經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變和嚴格的節(jié)能減排對船企裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。此外,還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內(nèi)部來看,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競爭、技術(shù)升級、出口市場逐漸萎縮、產(chǎn)品銷售市場日益復(fù)雜等問題,都是企業(yè)決策者必須面對和急需解決的問題。2、經(jīng)濟因素(1)船企裝備行業(yè)需求持續(xù)火熱,船企裝備領(lǐng)域資金利好,行業(yè)長期發(fā)展。(2)“十三五”規(guī)劃綱要提出,經(jīng)濟保持中高速增長。未來五年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標是:經(jīng)濟保持中高速增長,到2020年國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番,主要經(jīng)濟體各項指標均衡協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高;創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效顯著;發(fā)展協(xié)調(diào)能力明顯增強;人民生活水平和質(zhì)量普遍提高;國民素質(zhì)和社會文明顯著提高;生態(tài)環(huán)境總體質(zhì)量有所改善;各種系統(tǒng)都變得更加成熟,更加千篇一律。那么,在“十三五”背景下,我國船企裝備產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃、謀求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長,為船企裝備行業(yè)提供新的發(fā)展動力。2019年居民人均可支配收入28228元,同比實際增長6.5%。居民消費水平的提高為船企裝備行業(yè)的市場需求提供了經(jīng)濟基礎(chǔ)。3、社會因素(1)傳統(tǒng)船企裝備行業(yè)存在市場門檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準服務(wù)流程和專業(yè)監(jiān)管等問題,影響行業(yè)發(fā)展?;ヂ?lián)網(wǎng)與船企裝備相結(jié)合,減少中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價比的服務(wù)。90后、00后等人群逐漸成為船企裝備行業(yè)的主要消費群體。4、技術(shù)因素(1)技術(shù)賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計算、船企裝備、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡,實現(xiàn)船企裝備的普及?行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗。。(2)船企裝備行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理和建設(shè)環(huán)節(jié),提高行業(yè)效率。六、船企裝備行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型思考(2023-2028)通過前面對船企裝備業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的分析和SWOT分析,得出船企裝備業(yè)應(yīng)注重發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)論。在未來的發(fā)展過程中,要積極參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)的市場競爭,擴大市場份額,立足國內(nèi)市場,積極開拓海外市場:向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,實現(xiàn)船企裝備業(yè)轉(zhuǎn)型升級;參與國家重大項目建設(shè),加快進入電子商務(wù)領(lǐng)域;加強與相關(guān)集團子公司的協(xié)調(diào)與合作,積極開拓新業(yè)務(wù),穩(wěn)步發(fā)展。(一)、船企裝備業(yè)的內(nèi)生延伸——選擇與定位目前,船企裝備業(yè)的高速增長期雖已接近尾聲,但仍將保持相當?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模。對于船企裝備行業(yè)的企業(yè)來說,基于行業(yè)高度分散和區(qū)域劃分的現(xiàn)狀,行業(yè)內(nèi)生延伸和發(fā)展的可能性仍然很多。船企裝備企業(yè)可以通過市場細分、地域和價值鏈環(huán)節(jié)的整合和延伸,實現(xiàn)自身的成長和發(fā)展。例如:?船企裝備行業(yè)細分市場全覆蓋?船企裝備業(yè)務(wù)的區(qū)域擴張?綜合延伸:進入設(shè)備生產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計、成本維護、運營等價值鏈環(huán)節(jié),為客戶提供生態(tài)環(huán)境建設(shè)綜合整體解決方案。(二)、船企裝備跨行業(yè)轉(zhuǎn)型延伸如今,船企裝備+已成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。利用相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長,及時擴大業(yè)務(wù)范圍和邊界,也是船企裝備企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的可行方向之一。同時,船企裝備企業(yè)也應(yīng)明確其對“+產(chǎn)業(yè)”的戰(zhàn)略態(tài)度,并利用發(fā)展或深度干預(yù)的優(yōu)勢。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的難度和風(fēng)險不容低估。(三)、船企裝備企業(yè)資本計劃分析近年來,船企裝備行業(yè)并購事件頻繁發(fā)生。充分利用資本工具,通過并購實現(xiàn)企業(yè)自身的快速成長,將是實現(xiàn)中船企裝備企業(yè)戰(zhàn)略目標的重要手段。對于大多數(shù)船企裝備企業(yè)來說,需要提前進行資本規(guī)劃,明確并購的戰(zhàn)略目的和潛在路徑;二是加強與船企裝備行業(yè)相關(guān)外部專業(yè)機構(gòu)的整體合作,形成系統(tǒng)的實施方案,同時有效控制風(fēng)險;最后,船企裝備企業(yè)還需要加強并購后的整合重組能力,充分發(fā)揮并購后的協(xié)同效應(yīng)。(四)、船企裝備業(yè)的融資問題新時期,船企裝備業(yè)的規(guī)模和規(guī)模都比較大。單個項目的成敗也可能對公司的運營產(chǎn)生重大影響。因此,船企裝備企業(yè)有必要提高投資能力,從投資收益的角度審視項目投資決策。船企裝備業(yè)務(wù)的特點決定了該行業(yè)的資本密集型特點。在所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中,都需要大量的初始營運資金來支持運營。(五)、加強船企裝備行業(yè)人才引進,優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)目前,船企裝備行業(yè)的人員隊伍已不能滿足行業(yè)日益增長的發(fā)展。存在人才總量不足、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、高素質(zhì)、精挑細選人才缺乏等問題。建立合理的船企裝備人才梯隊成為了首要面對的問題。一方面要加強船企裝備行業(yè)注冊執(zhí)業(yè)梯隊建設(shè),培養(yǎng)和引進一批高級管理人員、工程項目管理人員和資本運營管理人員。另一方面,要加強與科研院所、高校的合作,引進專業(yè)人才,開展規(guī)劃設(shè)計服務(wù),提高業(yè)務(wù)的科技含量和利潤水平,向船企裝備行業(yè)的上游延伸。七、船企裝備行業(yè)競爭分析目前,我國船企裝備領(lǐng)域主要由三大陣營組成,即獨角獸為首的創(chuàng)業(yè)公司、上市公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭。三方陣營不斷加大船企裝備相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,針對不同應(yīng)用場景推出了船企裝備系列產(chǎn)品,涵蓋安防、金融、商業(yè)等各類行業(yè)應(yīng)用。(一)、船企裝備行業(yè)國內(nèi)外對比分析船企裝備的國內(nèi)外目標客戶都鎖定在早期、特定行業(yè)、商業(yè)前景,我們致力于為他們提供他們在成長初期缺乏的資源,幫助他們實現(xiàn)快速增長在商業(yè)價值上。根據(jù)價值鏈管理理論,商業(yè)模式的內(nèi)涵可以分為價值定位、價值創(chuàng)造、價值實現(xiàn)和價值傳遞三個維度。雖然國內(nèi)外對于船企裝備這四個維度都有普遍的核心需求,但在制度、經(jīng)濟、文化等方面存在差異,國內(nèi)外船企裝備行業(yè)的探索方向和落地形式是不同的。國外船企裝備更注重創(chuàng)客文化和高科技投資回報,傾向于以獲取法人股或出售法人股獲取溢價為主要盈利方式,形成持續(xù)的自助業(yè)務(wù)能力,并通過技術(shù)積累和項目展示;國內(nèi)船企裝備緊緊圍繞政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)價值定位,制定預(yù)期發(fā)展目標,通過產(chǎn)學(xué)研開放加速資源交流和聚焦,為企業(yè)謀利,不斷積累資源和品牌影響力形成滾雪球效應(yīng)。(二)、中國船企裝備行業(yè)品牌競爭格局分析在不同的應(yīng)用領(lǐng)域,船企裝備行業(yè)的品牌知名度是不同的。根據(jù)船企裝備技術(shù)的應(yīng)用維度分析,可分為政府、企業(yè)和個人消費者。其中,政府部門普遍希望將船企裝備技術(shù)應(yīng)用到智能安防領(lǐng)域。應(yīng)用場景復(fù)雜,精度要求高;個人消費應(yīng)用場景復(fù)雜度低,但對消費體驗的要求更高。根據(jù)船企裝備技術(shù)的供給維度分析,船企裝備技術(shù)能夠提供的產(chǎn)品主要分為工程項目、硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。隨著中國經(jīng)濟增長進入換擋期,船企裝備行業(yè)的發(fā)展步伐與國民經(jīng)濟形勢相一致,也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向中低速發(fā)展。經(jīng)過30年的高速發(fā)展,中國船企裝備正面臨轉(zhuǎn)型升級的重要時期。船企裝備行業(yè)進入品牌競爭時代。船企裝備市場競爭已經(jīng)從區(qū)域、品類、部分上升為品牌之間的立體較量。加強和加快品牌建設(shè),樹立更高層次的品牌內(nèi)涵,實現(xiàn)更高效、更系統(tǒng)的品牌工程,成為品牌船企裝備企業(yè)的必經(jīng)之路。(三)、中國船企裝備行業(yè)競爭強度分析1、中國船企裝備行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭目前,船企裝備行業(yè)的公司并不多,而且每個都用在不同的細分領(lǐng)域,相互競爭的壓力較小。2、中國船企裝備行業(yè)上游議價能力分析船企裝備行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等,這些產(chǎn)品多為通用和標準化產(chǎn)品,供應(yīng)商眾多,競爭充分。因此,船企裝備行業(yè)在上游具有很強的議價能力。3、中國船企裝備行業(yè)下游議價能力分析船企裝備行業(yè)的下游應(yīng)用主體包括個人、企業(yè)和政府機構(gòu)。應(yīng)用領(lǐng)域包括金融、安防、船企裝備、交通、社交娛樂、社保等,下游用戶眾多,船企裝備行業(yè)對下游用戶具有較高強大的的議價能力。4、中國船企裝備行業(yè)新進入者威脅分析新進入者在為船企裝備行業(yè)帶來新產(chǎn)能和新資源的同時,也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分的船企裝備市場中贏得一席之地。這可能會導(dǎo)致與現(xiàn)有公司在原材料和市場份額方面的競爭。最終,船企裝備行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司的盈利能力將下降。5、中國船企裝備行業(yè)替代品威脅分析同一行業(yè)或不同行業(yè)的兩家公司可能會因為它們生產(chǎn)的產(chǎn)品相互替代而相互競爭。八、船企裝備行業(yè)多元化趨勢(一)、宏觀機制升級在發(fā)展布局上,要從側(cè)重船企裝備事業(yè),轉(zhuǎn)為側(cè)向船企裝備產(chǎn)業(yè);在服務(wù)對像上,要從服務(wù)單一用戶、服務(wù)單一項目,向全社會全行業(yè)提供多元化服務(wù);在企事業(yè)單位支持上,要從側(cè)重國企,向私有企業(yè)和混合所有制企業(yè)的方向轉(zhuǎn)變;在服務(wù)提供方面,要從政府引導(dǎo),向企業(yè)自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。(二)、服務(wù)模式多元化我國的船企裝備服務(wù)模式相對比較單一。在城市,船企裝備公司一般不外乎行業(yè)巨頭、上市公司、創(chuàng)業(yè)型科技公司、外包公司這幾種,目前的船企裝備服務(wù)模式只能說是處于一種初級發(fā)展階段,借鑒西方發(fā)達國家的服務(wù)經(jīng)驗,它的發(fā)展必將在服務(wù)功能與類型上進一步精細化、規(guī)范化、專業(yè)化、標準化和體系化。(三)、新的價格戰(zhàn)將不可避免目前的船企裝備產(chǎn)業(yè),正處在新一輪價格戰(zhàn)的前夕。在欣欣向榮的船企裝備領(lǐng)域,行業(yè)巨頭已經(jīng)穩(wěn)占很長時間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內(nèi)上市公司看在眼里,未來,他們必然會通過積極的降價措施,削弱對手的優(yōu)勢。(四)、社會化特征增強船企裝備當下正在向社會化模式聚集。透過應(yīng)用發(fā)布的行業(yè)技術(shù)數(shù)據(jù),不僅可以用傳統(tǒng)的電子郵件分享,而且能夠滿足社會媒體的需求,如微信、QQ、釘釘、微博等。社交媒體平臺提供的各種監(jiān)測功能,可以及時收集和過濾數(shù)據(jù),企業(yè)和客戶之間也可以通過該渠道展開更加便捷的溝通。(五)、信息化實施力度加大信息化將是船企裝備行業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)。當然信息化是個老生常談的問題,很多人自然覺得信息化就是上個OA,弄個ERP,然后在后臺統(tǒng)計幾張報表,但其實這連信息化的門都沒碰到?!皵?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化,流程標準化,業(yè)務(wù)在線化,溝通移動化”,讓信息在各個場景和組織之間有序流動,并通過3D可視化建模讓監(jiān)測、查看、管理更直觀、更便捷,這才是信息化的終極目標。信息化的本質(zhì)是數(shù)據(jù)的打理,也是打通各個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤立,經(jīng)過結(jié)構(gòu)化建模之后再進行展示。(六)、生態(tài)化建設(shè)進一步開放1、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán),對外輸出價值當船企裝備行業(yè)的社區(qū)化運營屬性愈來愈強,關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始匯聚時,就需要謀求內(nèi)生發(fā)展,船企裝備更需要打造一個服務(wù)平臺,對內(nèi)是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán),對外也要有統(tǒng)一開放的接口和品牌輸出,既能引導(dǎo)資源的有效流動,又能促進產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng),匯聚人才和專業(yè)知識,進而提升供應(yīng)鏈效率。2、開放平臺,共建生態(tài)船企裝備行業(yè)服務(wù)平臺方,不再是單一地控制和輸出,而是要借助技術(shù)手段搭建基礎(chǔ)在線技術(shù)平臺,通過規(guī)則引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務(wù),激活企業(yè)間的交流與合作,挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求,從而針對性的配套服務(wù)并引導(dǎo)資源有效配置。這樣的平臺才能夠進行自我反思和迭代進化。(七)、呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在加快推動各類船企裝備項目建設(shè)。當?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的,會在原有基礎(chǔ)上升級智能化,如果沒有基礎(chǔ)較好的項目基礎(chǔ),當?shù)鼐蜁?chuàng)造新的船企裝備項目。伴隨著各地船企裝備項目建設(shè)風(fēng)生水起,中國船企裝備建設(shè)已經(jīng)在地域分布以及建設(shè)模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中國船企裝備建設(shè)已經(jīng)初步呈現(xiàn)出散點式分布,并有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓展的趨勢。有報告分析,從國家級船企裝備項目建設(shè)情況分析,已經(jīng)初步形成了“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ),已經(jīng)成為全國船企裝備項目建設(shè)的三大聚集區(qū)域;而中部沿江地區(qū)則借助沿江城市群的聯(lián)動發(fā)展勢頭,也大力開展船企裝備項目建設(shè);廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設(shè)特色,同樣正加緊船企裝備項目建設(shè)。未來一段時間,中國中西部地區(qū)船企裝備項目建設(shè)或?qū)⒂瓉砣碌慕ㄔO(shè)浪潮。從現(xiàn)有情況來看,各地打造的船企裝備水平良莠不齊,好壞參半??傮w來說,東部發(fā)達地區(qū)的船企裝備產(chǎn)業(yè)相對來說會更加成熟一些。但目前中西部船企裝備打造勢頭也不可小覷。(八)、各信息化廠商推動船企裝備發(fā)展各級廠商推動下的船企裝備建設(shè)商業(yè)模式,整體的特點就是船企裝備的規(guī)劃設(shè)計中通常所設(shè)計的領(lǐng)域都比較少,定義也比較狹小,這也正是我們經(jīng)??吹?當船企裝備的目標拆分與落地時,落實為比較大概念的行業(yè)應(yīng)用。推動這種商業(yè)模式建設(shè)的主要廠商包括國外的廠商,國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,而典型城市代表就是北上廣。(九)、政府采購政策加碼為了緩解我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展所面臨的資源緊張和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)的雙重壓力,依據(jù)中央精神,我國應(yīng)該提速船企裝備產(chǎn)品政府采購的步伐。一方面政府采購要從已經(jīng)得到認證的產(chǎn)品中,選擇社會需求量大且節(jié)能效益顯著的產(chǎn)品,而后再逐步擴大政府采購的范圍。另一方面,可以總結(jié)近幾年來政府采購產(chǎn)品的經(jīng)驗從而部署下一步工作的重點領(lǐng)域。(十)、個性化定制受寵船企裝備行業(yè)市場年均數(shù)規(guī)模千億元,吸引投身其中的資本越來越多的,另一方面,消費者越來越高的需求,對船企裝備行業(yè)提出的要求也越來越高。未來,船企裝備行業(yè)將朝著分工精細化和需求個性化方向發(fā)展。(十一)、品牌不斷強化隨著中國經(jīng)濟增長進入空窗期,船企裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐與全國經(jīng)濟形勢保持一致,也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)為中低速發(fā)展。中國船企裝備經(jīng)過30年的高速增長,也將面臨著轉(zhuǎn)型升級的重要時期,船企裝備行業(yè)儼然已經(jīng)進入了品牌競爭時代。船企裝備市場競爭從地域、類別、局部已經(jīng)上升為品牌之間的立體戰(zhàn)。強化和加快品牌建設(shè),建立更高層面的品牌內(nèi)涵,實現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程成為品牌船企裝備企業(yè)必經(jīng)之路。(十二)、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標配“風(fēng)生水起“伴隨互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,通過互聯(lián)網(wǎng)的手段,改變船企裝備的經(jīng)營模式。引入競爭機制,提高船企裝備從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)與服務(wù)品質(zhì),以此提高船企裝備產(chǎn)品的品質(zhì),迎合新人日益增高的品質(zhì)追求與個性化需求,才是“互聯(lián)網(wǎng)+船企裝備"的正確玩法。線上線下的結(jié)合是不可避免的船企裝備網(wǎng)絡(luò)化大勢所向,船企裝備+互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標配而風(fēng)生水起。(十三)、一體式服務(wù)為發(fā)展趨勢船企裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈冗長,且產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)分散較大,大多都呈現(xiàn)著單打獨斗的狀態(tài)。行業(yè)要繼續(xù)發(fā)展壯大,就要注重與上下游企業(yè)的合作,增強與其他行業(yè)的交流,互補行業(yè)局限性,形成產(chǎn)業(yè)一體化,向消費者提供貫穿初始到結(jié)束的全程內(nèi)容的“一站式服務(wù)”。(十四)、政策手段的獎懲力度加大通過企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠政策促進國家船企裝備等行業(yè)戰(zhàn)略目標的實施,這需要從當前經(jīng)濟發(fā)展的全局著眼,多方引導(dǎo),突出重點充分發(fā)揮企業(yè)所得稅政策在促進船企裝備方面的效應(yīng)。從我國的實際情況分析,一方面,要充分考慮目前我國船企裝備行業(yè)的總體要求和各企業(yè)船企裝備產(chǎn)品自身的特點;另一方面,還要考慮企業(yè)所得稅制度的政策功能特征及其作用規(guī)律,實事求是的設(shè)計出既科學(xué)合理又簡便易行的針對船企裝備企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策體系。當前我國的經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入全新階段。船企裝備革新不僅是國際化的大趨勢,也是基于中國國情的一個正確選擇。船企裝備產(chǎn)品優(yōu)勢是我國未來趨勢之一,促進中國經(jīng)濟社會長期可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略安排,要逐步完善相應(yīng)措施機制建立一個新興船企裝備生態(tài)。九、船企裝備產(chǎn)業(yè)投資分析(一)、中國船企裝備技術(shù)投資趨勢分析根據(jù)近年來我國船企裝備技術(shù)商業(yè)化進程及投資現(xiàn)狀,V報告分析認為,2020年船企裝備技術(shù)的商業(yè)化程度將進一步提升,而隨著商業(yè)化程度的不斷提升,我國船企裝備技術(shù)領(lǐng)域的投資也將從目前的風(fēng)投為主逐步向企業(yè)間的投資兼并過渡,尤其是對于一些希望快速切入船企裝備領(lǐng)域的新興企業(yè)來說,通過并購方式切入具有快速布局的優(yōu)點。同時,伴隨船企裝備技術(shù)的逐步成熟和商業(yè)化,行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的競爭地位將逐步得以鞏固,對于一些創(chuàng)業(yè)型企業(yè)來說,同風(fēng)投機構(gòu)尋求融資的門檻也會隨之提高。截止2020年底,我國船企裝備行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域共有72起投資,總投資額超過330億人民幣。按投資事項所處輪次來看,2020年我國船企裝備技術(shù)投資事件中,處于天使輪、A輪以及D輪的事項相對較多,均為3起;處于C輪和C+輪的均為2起,處于其他輪次的則為1起。(二)、大項目招商時代已過,精準招商愈發(fā)時興大項目招商時代已經(jīng)過去,產(chǎn)業(yè)鏈精準招商正在實施,新經(jīng)濟新招商將成為未來發(fā)展的新趨勢。新經(jīng)濟招商的核心思路主要表現(xiàn)為:平臺招商、新業(yè)態(tài)招商、科技招商等。第一步:圍繞船企裝備獨角獸企業(yè)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群;第二步:建設(shè)智能化服務(wù)載體,如,專業(yè)化眾創(chuàng)空間、智慧化園區(qū)服務(wù)、智能化基礎(chǔ)設(shè)施等;第三步:搭建船企裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)體系,提供基金等金融服務(wù)、活動服務(wù)、商業(yè)模式服務(wù)等,構(gòu)建開放完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài),以企業(yè)高速成長帶動船企裝備爆炸式發(fā)展。(三)、中國船企裝備行業(yè)投資風(fēng)險(1)服務(wù)更新速度慢船企裝備服務(wù)更新速度緩慢,不能及時適應(yīng)用戶的需求。(2)服務(wù)體驗有待提高船企裝備服務(wù)體驗不良,無法獲得更多用戶的青睞。(3)信息不對稱不能為用戶提供專業(yè)的信息獲取與共享服務(wù),不能滿足船企裝備信息化需求。(4)咨詢與管理不夠船企裝備行業(yè)現(xiàn)有的咨詢角度不能側(cè)重用戶需求與痛點。(四)、中國船企裝備行業(yè)投資收益從船企裝備的投資收益來看,目前國內(nèi)的船企裝備開發(fā)在收益模式上主要表現(xiàn)為三種形式,即產(chǎn)品售賣、服務(wù)增值、產(chǎn)品和

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