中國滑翔傘產(chǎn)業(yè)鏈分析

中國滑翔傘產(chǎn)業(yè)鏈分析\t"/market/202112/_blank"顯示，滑翔傘是飛行運(yùn)動員駕翼型傘衣，利用空氣升力起飛翱翔的一項(xiàng)航空運(yùn)動?；鑲闵嫌螢檠b備生產(chǎn)企業(yè)，包括翼型傘衣、傘繩、背帶系統(tǒng)和頭盔等產(chǎn)品。目前國內(nèi)滑翔傘主要裝備品牌為海外品牌，約占70%的市場份額。國內(nèi)滑翔傘主要裝備品牌占比情況滑翔傘中游為滑翔傘俱樂部、飛行場地，主要是為散客提供服務(wù)和專業(yè)人員的培訓(xùn)。體育總局航管中心制定了全國滑翔傘運(yùn)動培訓(xùn)合作機(jī)構(gòu)管理辦法（試行），提出滑翔傘培訓(xùn)需要由符合資質(zhì)的中航協(xié)授權(quán)的滑翔傘運(yùn)動培訓(xùn)合作機(jī)構(gòu)來開展。截至2020年，中國滑翔傘俱樂部、飛行場地合計(jì)168家，主要分布在浙江、四川、湖南等地區(qū)，其中中國航空運(yùn)動協(xié)會認(rèn)證的滑翔傘項(xiàng)目航空飛行營地79家（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)），約占比47%。2020年中國不同地區(qū)滑翔傘場地?cái)?shù)量2020年中國航空運(yùn)動協(xié)會認(rèn)證的滑翔傘項(xiàng)目航空飛行營地?cái)?shù)量占比情況滑翔傘運(yùn)動管理辦法提出翔傘飛行人員參加飛行活動必須持有中國航協(xié)頒發(fā)的滑翔傘運(yùn)動證書。根據(jù)技術(shù)水平，將滑翔傘飛行人員分為五個(gè)級別：A級低高度飛行、B級高度飛行、C級山坡動力氣流飛行、D級熱力氣流飛行、E級長途飛行，A級至E級，由低級向高級排列。不同級別滑翔傘飛行人員需具備的條件類別簡介需具備的條件A級低高度飛行是指滑翔傘在不高于100米的山坡上飛行年滿16周歲，具有初中以上文化程度持有縣級以上醫(yī)院的體檢合格證明完成訓(xùn)練大綱規(guī)定的理論教學(xué)部飛行時(shí)間不少于5個(gè)飛行日，飛行次數(shù)不少于20次B級高度飛行是指滑翔傘以足夠高度（300米以上）和距離在某一地域上空的飛行年滿16周歲，具有初中以上文化程度持有縣級以上醫(yī)院的體檢合格證明完成訓(xùn)練大綱規(guī)定的理論教學(xué)部飛行時(shí)間不少于20個(gè)飛行日，最少飛行次數(shù)不少于40次C級山坡動力氣流飛行是指利用山坡形成的動力上升氣流，進(jìn)行留空時(shí)間的飛行年滿16周歲，具有初中以上文化程度持有縣級以上醫(yī)院的體檢合格證明完成訓(xùn)練大綱規(guī)定的理論教學(xué)部總飛行次數(shù)不少于100次，總留空時(shí)間不少于20小時(shí)；有在3個(gè)以上不同場地的飛行經(jīng)歷，每個(gè)場地最少飛行5次，其中有3次以上留空時(shí)間不少于1小時(shí)D級熱力氣流飛行是指滑翔傘利用熱力上升氣流進(jìn)行留空時(shí)間飛行年滿16周歲，具有初中以上文化程度持有縣級以上醫(yī)院的體檢合格證明完成訓(xùn)練大綱規(guī)定的理論教學(xué)部飛行時(shí)間不少于5個(gè)飛行日，飛行次數(shù)不少于20次飛行時(shí)間不少于20個(gè)飛行日，最少飛行次數(shù)不少于40次總飛行次數(shù)不少于100次，總留空時(shí)間不少于20小時(shí)；有在3個(gè)以上不同場地的飛行經(jīng)歷，每個(gè)場地最少飛行5次，其中有3次以上留空時(shí)間不少于1小時(shí)總飛行時(shí)間50小時(shí)以上，其中有3次不少于2小時(shí)留空時(shí)間（有在正式比賽中的記錄證明）E級長途飛行是指滑翔傘利用上升氣流作遠(yuǎn)離起飛點(diǎn)的越野飛行年滿16周歲，具有初中以上文化程度持有縣級以上醫(yī)院的體檢合格證明完成訓(xùn)練大綱規(guī)定的理論教學(xué)部飛行時(shí)間不少于5個(gè)飛行日，飛行次數(shù)不少于20次飛行時(shí)間不少于20個(gè)飛行日，最少飛行次數(shù)不少于40次總飛行次數(shù)不少于100次，總留空時(shí)間不少于20小時(shí)；有在3個(gè)以上不同場地的飛行經(jīng)歷，每個(gè)場地最少飛行5次，其中有3次以上留空時(shí)間不少于1小時(shí)總飛行時(shí)間50小時(shí)以上，其中有3次不少于2小時(shí)留空時(shí)間（有在正式比賽中的記錄證明）在不同的上升氣流中至少有3次飛行超過50公里（在正式比賽中）隨著滑翔傘運(yùn)動滲透率提高，中國A級滑翔傘飛行人員數(shù)量持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國新增A級滑翔傘飛行人員1887個(gè)，較上年同比增長12。8%；2020年11月底，中國新增A級滑翔傘飛行人員2512個(gè)，較上年同比增長33。1%。2016-2020年11月底中國新增A級滑翔傘飛行人員數(shù)量及增速滑翔傘教練員則分為三個(gè)級別：（中國航協(xié)）初級教練員、（中國航協(xié)）中級教練員、（中國航協(xié)）高級教練員。2020年，國內(nèi)簽證最多的一位教練員簽證數(shù)為276人，有8位教練員的簽證數(shù)都超過了100人。簽證人數(shù)前16位的教練員簽證總數(shù)為1691人。不同級別滑翔傘教練員需具備的條件類別需具備的條件（中國航協(xié)）初級教練員完成C級飛行員訓(xùn)練科目參加滑翔傘訓(xùn)練實(shí)習(xí)教學(xué)兩期具有較系統(tǒng)的理論知識熟悉本地區(qū)飛行場地和氣象條件，能明確表達(dá)飛行技術(shù)要求和要領(lǐng)責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)培訓(xùn)考試合格（中國航協(xié)）中級教練員完成E級飛行員的訓(xùn)練科目參加滑翔傘教學(xué)3年以上具有較全面的飛行、氣象等系統(tǒng)理論知識和授課能力能明確表達(dá)飛行技術(shù)要領(lǐng)及飛行原理能做各種一般示范動作責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)培訓(xùn)考試合格（中國航協(xié)）高級教練員完成E級飛行員訓(xùn)練科目參加滑翔傘教學(xué)5年以上具有全面的飛行、氣象、救護(hù)等理論知識能準(zhǔn)確講解各種飛行原理、氣象知識以及救護(hù)方法能做各種飛行示范動作責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)培訓(xùn)考試合格滑翔傘行業(yè)下游為消費(fèi)者群體。截止到20