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文檔簡介
隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)
目錄一、概念二、必要性三、目的四、總體要求及方案制定五、監(jiān)控量測項目與方法六、數(shù)據(jù)處理及應(yīng)用隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)一、隧道施工監(jiān)控量測概念(重要性)隧道施工過程中,使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護、襯砌的力學(xué)行為以及它們之間的力學(xué)關(guān)系進行量測和觀察,并對其穩(wěn)定性進行評價,統(tǒng)稱為監(jiān)控量測。它是保證工程質(zhì)量的重要措施,也是判斷圍巖和襯砌是否穩(wěn)定,保證施工安全,指導(dǎo)施工順序,進行施工管理,提供設(shè)計信息的主要手段。隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)二、隧道監(jiān)控量測的必要性?1.隧道工程作為工程建筑物,受力特點與地面工程有很大的差別。由于隧道處于千變?nèi)f化的巖體之中,其所受外力是不明確的,施工過程中應(yīng)采用量測手段掌握受力情況。?2.隧道在開挖、支護、成形、運營的過程中,自始自終都存在受力狀態(tài)變化這一特性,監(jiān)控量測可以了解變化情況。?3.隧道監(jiān)控量測是隧道施工安全的哨兵,是確保隧道安全施工的前提條件。隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)監(jiān)控量測是軟弱圍巖隧道安全施工的“眼睛”,是判斷結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、指導(dǎo)軟弱圍巖隧道安全施工最重要的信息化手段。很多隧道的變形與坍方是因為沒有進行量測、或沒有使用量測成果才產(chǎn)生的,教訓(xùn)深刻。隧道監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂,淺埋段應(yīng)進行地表沉降量測。特別地段進行底部上鼓、填充面下沉量測。隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)三、隧道施工監(jiān)控量測的目的1.確保安全;根據(jù)量測信息,預(yù)見事故和險情,防患于未然。2.指導(dǎo)施工;分析處理量測數(shù)據(jù),預(yù)測和確認隧道圍巖最終穩(wěn)定時間,指導(dǎo)施工順序和施作二次襯砌時間。3.修正設(shè)計;根據(jù)隧道開挖后所獲得的量測信息,進行綜合分析,修正支護參數(shù)和檢驗施工與設(shè)計措施的可靠性。隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)?四、隧道施工監(jiān)控量測總體要求及方案制定?1、隧道施工監(jiān)控量測總體要求?⑴按照《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于進一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》(鐵建設(shè)[2010]120號)和《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9218-2015)等相關(guān)要求開展工作,并將監(jiān)控量測納入關(guān)鍵工序進行管理,監(jiān)控量測結(jié)果應(yīng)及時反饋,指導(dǎo)設(shè)計與施工,隧道開挖后的圍巖變形量測應(yīng)按規(guī)定實施,量測數(shù)據(jù)應(yīng)繪制成圖。隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)⑵每座隧道應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)情況,編制具體監(jiān)控量測方案及實施細則,并配置專門人員和儀器負責(zé)此項工作。⑶針對隧道不同地質(zhì)情況,選用監(jiān)控量測項目和監(jiān)控手段,配置相應(yīng)精度的儀器。⑷測點應(yīng)緊靠工作面快速埋設(shè),盡早測量。一般設(shè)置在距開挖工作面2m范圍內(nèi)。拱頂下沉、收斂量測起始讀數(shù)宜在開挖后3~6h內(nèi)完成,其他量測應(yīng)在每次開挖后12h內(nèi)取得起始讀數(shù),最遲不得大于24h,在噴射混凝土后、下次爆破前測取初讀數(shù)。⑸位移監(jiān)控測量宜采用無尺量測,當(dāng)采用收斂計量測時,每次測點位置應(yīng)固定,掛鉤不宜采用環(huán)形,應(yīng)采用三角掛鉤。隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)?《關(guān)于進一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》(鐵建設(shè)〔2010〕120號)有關(guān)監(jiān)控量測的規(guī)定:?1.隧道監(jiān)控量測應(yīng)按現(xiàn)行《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9218-2015)的規(guī)定建立等級管理、信息反饋和報告制度。?2.隧道監(jiān)控量測應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場施工組織。監(jiān)控量測必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗,對周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴重影響的城市鐵路隧道,應(yīng)實施第三方監(jiān)測。?3.隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距:III級圍巖不得大于30m(規(guī)程30~50m);Ⅳ級圍巖不得大于10米(規(guī)程10~30m);Ⅴ級圍巖不得大于5米(規(guī)程5~10m)。?4.隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。?5.當(dāng)拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停掘進,分析產(chǎn)生原因,采取處理措施。?6.采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合的三角形,保證牢固不變形、點接觸,如圖示。有尺量測的掛鉤設(shè)置?初期支護施做后,用沖擊鉆或煤礦螺旋鉆鑿φ40mm、深600mm的孔(其中伸入巖體300mm,外露不小于50mm),用1:1水泥砂漿或錨固藥卷填滿后插入端頭焊接掛鉤的φ22螺紋鋼筋,使同一基線兩測點的固定方向在同一斷面及水平線上。將監(jiān)控量測工作納入工序管理監(jiān)控量測工作是隧道信息化施工的重要組成部分,必須將此項工作作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場施工組織和生產(chǎn)工序之中,結(jié)合公司相關(guān)要求,施工單位須編制監(jiān)控量測作業(yè)指導(dǎo)書及實施細則,并報監(jiān)理單位審批,施工中嚴格、認真實施。監(jiān)控控量量測測與與信信息息反反饋饋程程序序圖圖無尺尺量量測測傳統(tǒng)統(tǒng)的的隧隧道道施施工工位位移移監(jiān)監(jiān)測測多多采采用用鋼鋼尺尺式式收收斂斂計計,,但但這這種種方方法法已已有有明明顯顯的的局局限限性性,,如如現(xiàn)現(xiàn)場場操操作作困困難難,,對對施施工工干干擾擾大大,,測測量量精精度度下下降降等等問問題題。。隨隨著著國國內(nèi)內(nèi)光光電電測測距距技技術(shù)術(shù)的的迅迅速速發(fā)發(fā)展展,,隧隧道道工工程程施施工工中中已已廣廣泛泛采采用用無無尺尺量量測測技技術(shù)術(shù),該監(jiān)監(jiān)測測系系統(tǒng)統(tǒng)采采用用全全站站儀儀+方形形十十字字反反射射片片(規(guī)格格40m*40mm)組成成現(xiàn)現(xiàn)場場觀觀測測系系統(tǒng)統(tǒng),,具具體體施施做做步步驟驟::埋埋設(shè)設(shè)測測點點→→設(shè)設(shè)置置儀儀器器→→測測點點量量測測→→處處理理數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)→→反反饋饋指指導(dǎo)導(dǎo)施施工工。。無尺尺量量測測無尺尺量量測測法法主主要要用用于于圍圍巖巖變變形形量量測測,,具具有有以以下下優(yōu)優(yōu)點點::(1)自動化程程度高,,操作簡簡便.大大大減少少了因人人工操作作而引起起的誤差差;(2)系統(tǒng)精度度高,左左右兩側(cè)側(cè)進行復(fù)復(fù)測復(fù)核核,能夠夠滿足量量測要求求;(3)非接觸量量測,在在大跨度度隧道量量測中具具有明顯顯優(yōu)勢;;(4)軟件操作作方便,,可及時時反饋信信息。全站儀要要具有免免棱鏡激激光測距距功能,,采用兩兩次讀數(shù)數(shù)取平均均值的方方法。無尺量測測施工現(xiàn)現(xiàn)場隧道開工工前,根根據(jù)隧道道規(guī)模、、地形、、地質(zhì)條條件、支支護類型型和參數(shù)數(shù)、施工工方法等等進行監(jiān)監(jiān)控量測測設(shè)計。。其中包包括:量量測管理理組織機機構(gòu)、量量測項目目、量測測儀器、、測點布布置、量量測頻率率、數(shù)據(jù)據(jù)處理及及量測數(shù)數(shù)據(jù)日報報制度等等。變形觀測測點埋設(shè)設(shè)元件及及標識牌牌無尺量測測指導(dǎo)施施工隧道施工工監(jiān)控量量測技術(shù)術(shù)2、施工監(jiān)監(jiān)控量測測方案的的制定量測方案案應(yīng)根據(jù)據(jù)隧道地地質(zhì)地形形條件、、支護類類型和參參數(shù)、施施工方法法和其他他有關(guān)條條件制定定。其具具體內(nèi)容容包括::⑴監(jiān)控量量測項目目、方法法及監(jiān)控控量測斷斷面選定定:斷面面內(nèi)測點點的數(shù)量量、位置置、量測測頻率、、量測儀儀器和元元件的選選定及精精度、埋埋設(shè)時間間等。⑵傳感器器埋設(shè)設(shè)設(shè)計:埋埋設(shè)方法法、步驟驟、各部部分尺寸寸、工藝藝選定及及工程進進度銜接接等。⑶固定測測試元件件的結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計。。⑷量測數(shù)數(shù)據(jù)記錄錄表格式式,表達達量測結(jié)結(jié)果的格格式,量量測數(shù)據(jù)據(jù)精度確確認的方方法。隧道施工工監(jiān)控量量測技術(shù)術(shù)⑸量測斷斷面布置置圖和文文字說明明。⑹量測數(shù)數(shù)據(jù)處理理方法,,利用量量測反饋饋信息修修正設(shè)計計和施工工方法。。⑺量測數(shù)數(shù)據(jù)大致致范圍,,作為判判斷異常常依據(jù)。。⑻用初期期量測值值預(yù)測最最終值,,綜合判判斷隧道道最終穩(wěn)穩(wěn)定的標標準。⑼施工管管理方法法,出現(xiàn)現(xiàn)異常情情況的對對策。隧道施工工監(jiān)控量量測技術(shù)術(shù)五、隧道道施工量量測項目目與方法法1、隧道施施工量測測項目包括必測測項目和和選測項項目,應(yīng)應(yīng)根據(jù)隧隧道工程程地質(zhì)條條件、圍圍巖類別別、圍巖巖應(yīng)力分分布情況況、隧道道跨度、、埋深、、工程性性質(zhì)、支支護類型型等因素素確定。。監(jiān)控量測必測項目序號監(jiān)控量測項目常用量測儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機、羅盤儀2拱頂下沉水準儀、銦鋼尺或全站儀3凈空裱花收斂計、全站儀4地表沉降水準儀、銦鋼尺或全站儀隧道淺埋段5拱腳下沉水準儀或全站儀不良地質(zhì)和特殊巖土隧道淺埋段6拱腳位移水準儀或全站儀不良地質(zhì)和特殊巖土隧道淺埋段監(jiān)控量測測選測項項目序號監(jiān)控量測項目常用量測儀器1圍巖壓力壓力盒2鋼架內(nèi)力鋼筋計、應(yīng)變計3噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計4二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)變計、鋼筋計5初期支護與二次襯砌間接接觸壓力壓力盒6錨桿軸力鋼筋計7圍巖內(nèi)部位移多點位移計8隧底隆起水準儀、銦鋼尺或全站儀9爆破振動震動傳感器、記錄儀10孔隙水壓力水壓計11水量三角堰、流量計12縱向位移多點位移計、全站儀隧道施工工監(jiān)控量量測技術(shù)術(shù)2、隧道施施工量測測內(nèi)容及及方法洞洞內(nèi)外觀觀察(必必測項目目)⑴目測觀觀察的目目的①預(yù)測開開挖面前前方的地地質(zhì)條件件。②為判斷斷圍巖的的穩(wěn)定性性提供地地質(zhì)依據(jù)據(jù)。③根據(jù)噴噴層表面面狀態(tài)及及錨桿的的工作狀狀態(tài),分分析支護護結(jié)構(gòu)的的可靠程程度。隧道施工工監(jiān)控量量測技術(shù)術(shù)?⑵隧道目目測觀察察內(nèi)容::?①開挖工工作面觀觀察應(yīng)在在每次開開挖后進進行。主主要觀察察掌子面面地質(zhì)水水文條件件、巖性性、結(jié)構(gòu)構(gòu)面產(chǎn)狀狀、有無無斷層,,是否偏偏壓、圍圍巖類別別,掌子子面自穩(wěn)穩(wěn)情況,,地下水水的影響響情況等等。觀察察中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)圍巖條條件惡化化時,應(yīng)應(yīng)立即采采取相應(yīng)應(yīng)處理措措施;及及時繪制制開挖工工作面地地質(zhì)素描描圖,填填寫開挖挖工作面面地質(zhì)狀狀況記錄錄表和施施工階段段圍巖級級別判定定卡,并并與勘察察資料進進行對比比。?已施工地地段觀察察每天至至少應(yīng)進進行一次次,記錄錄噴射混混凝土是是否發(fā)生生裂隙和和剝離現(xiàn)現(xiàn)象、錨錨桿的受受力變形形情況、、鋼架是是否受壓壓變形和和二次襯襯砌的工工作狀態(tài)態(tài)等。?②洞外觀觀察重點點應(yīng)在洞洞口段和和洞身淺淺埋段,,記錄地地表開裂裂、變形形、邊坡坡及仰坡坡穩(wěn)定狀狀態(tài)、地地表水滲滲漏情況況等,同同時還應(yīng)應(yīng)對地面面建(構(gòu))筑物進行行觀察。。隧道施工工監(jiān)控量量測技術(shù)術(shù)周邊位移移量測⑴周邊位位移量測測目的收收斂量測測是隧道道施工監(jiān)監(jiān)控量測測的重要要項目。。周邊位位移是隧隧道圍巖巖應(yīng)力狀狀態(tài)變化化最直觀觀的反映映,通過過周邊位位移量測測可以達達到以下下目的::①判斷隧隧道空間間的穩(wěn)定定性;②根據(jù)變變位速度度判斷圍圍巖穩(wěn)定定程度和和二次襯襯砌施作作的合理理時機;;③指導(dǎo)現(xiàn)場的的施工。隧道施工監(jiān)控控量測技術(shù)⑵周邊位移量量測方法及要要求收斂量測的主主要內(nèi)容包括括儀器選擇、、斷面間距、、量測頻率、、測線布置、、量測點埋設(shè)設(shè)時間等。①收斂量測的的間距與測點點數(shù)量必測項目量測測斷面間距和和每斷面測點點數(shù)量圍巖類類別注:1、Ⅱ級圍巖視具體體情況確定間間距。2、不良地質(zhì)和和特殊巖土地地段應(yīng)取小值值。圍巖類別斷面間距(m)V~VI5~10IV10~30III30~50②量測頻率::量測頻率可可根據(jù)位移速速度和量測斷斷面距開挖面面距離確定::由位移速度決決定的監(jiān)控量量測頻率和由由距開挖面的的距離決定的的監(jiān)控量測頻頻率之中,原原則上采用較較高的頻率值值。出現(xiàn)異常常情況或不良良地質(zhì)時,應(yīng)應(yīng)增大監(jiān)控量量測頻率。按距開挖面距距離確定的監(jiān)監(jiān)控量測頻率率按位移速度確確定的監(jiān)控量量測頻率位移速度(mm/d)監(jiān)控量測頻率≥52次/d1~51次/d0.5~11次(2d~3d)0.2~0.51次/(3d)<0.21次/(7d)監(jiān)控量測斷面距開挖面距離(m)監(jiān)控量測頻率(0~1)B2次/d(1~2)B1次/d(2~5)B1次(2d~3d)>5B1次/(7d)注:B為隧道開挖寬度。③量測儀器數(shù)據(jù)采集采用用全站儀自由由設(shè)站的方式式進行測量,,在能看到測測點的地方自自由架設(shè)全站站儀,對中整整平,量測收收斂水平線兩兩端點的相對對坐標為(Xa、Ya、Za)和(Xb、Yb、Zb)。采采用測點點的三維坐標標,通過兩點點間計算公式式計算出收斂斂側(cè)線的長度度,前后兩次次收斂側(cè)線長長度之差就是是本次收斂變變形,本次收收斂側(cè)線長度度與初始收斂斂側(cè)線長度之之差即為累計計收斂變形,,即:隧道施工監(jiān)控控量測技術(shù)拱頂下沉量測測⑴拱頂下沉量量測目的確認圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定性,判斷斷支護效果,,指導(dǎo)施工工工序,預(yù)防拱拱頂崩塌,保保證施工質(zhì)量量和安全。⑵拱頂下沉量量測儀器精密水準儀或或全站儀(3)拱頂下沉沉量測原理量測點埋設(shè)完完畢后,采用用全站儀自由由設(shè)站的方式式進行測量,,每次測量時時,將全站儀儀架設(shè)于后視視點與量測斷斷面的中間位位置,對中整整平,后視基基點1,(基點高程程H1已知,隨著隧隧道向前開挖挖,基點一直直向前變化)),得到相對對高程Z1,再前視量測測斷面拱頂反反射片,得到到相對高程Z0,則量測斷面面拱頂反射片片中心的高程程:H=H1+Z0-Z1采用相對高程程法計算測點點高程,測點點前后兩次相相對高程之差差就是本次沉沉降值,本次次相對高程與與初始相對高高程之差即為為累計沉降值值。即:△H=Hi-Hi-1式中:Hi——第i次相對高程Hi-1——第i-1次測得相對高高程△H——第i次測得沉降值值地表下沉量測測目的:⑴淺埋埋段預(yù)測地表表坡面的穩(wěn)定定。⑵根據(jù)地表建建筑物,控制制最大下沉量量。設(shè)點:地表沉沉降測點橫向向間距為2~5m。每個斷面設(shè)設(shè)7~11個點,監(jiān)測范范圍應(yīng)在隧道道開挖影響范范圍以內(nèi)。在在隧道中線附附近測點應(yīng)適適當(dāng)加密,隧隧道中線兩側(cè)側(cè)量測范圍不不應(yīng)小于Ho+B(Ho為隧道埋深,,B為隧道開挖寬寬度),地表表有控制性建建(構(gòu))筑物時,量測測范圍應(yīng)適當(dāng)當(dāng)加寬。?測點采用φ22螺紋鋼,深入入坡體60~80cm,外露5cm,表面磨平后后在表面打眼眼作標記。?地表下沉量測測應(yīng)在開挖工工作面前方,,隧道埋深及及隧道開挖高高度之和處開開始,直到二二次襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)封閉、下沉沉基本停止時時為止。地表下沉量測測頻率應(yīng)與拱拱頂下沉和凈凈空變化的量量測頻率相同同。凈空變化量測測測線數(shù)圖1洞頂?shù)乇硐鲁脸翜y點布置圖圖圖2-1全斷面開挖隧隧道拱頂沉降降及周邊收斂斂測點布置圖圖圖2-2上下臺階法開開挖拱頂沉降降及周邊收斂斂測點布置圖圖六、隧道施工工量測數(shù)據(jù)處處理及應(yīng)用1、隧道施工監(jiān)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)據(jù)處理由于現(xiàn)場量測測所得的原始始數(shù)據(jù),不可可避免具有一一定的離散性性,其中包含含著測量誤差差甚至測試錯錯誤。不經(jīng)過過整理和數(shù)學(xué)學(xué)處理的量測測數(shù)據(jù)一時難難以直接利用用。⑴數(shù)學(xué)處理的的目的①將同一量測測斷面的各種種量測數(shù)據(jù)進進行分析對比比、相互印證證,以確認量量測結(jié)果的可可靠性;②探求圍巖變變形或支護系系統(tǒng)的受力隨隨時間變化規(guī)規(guī)律、空間分分布規(guī)律,判判定圍巖和支支護系統(tǒng)穩(wěn)定定狀態(tài)。⑵量測數(shù)據(jù)處處理的內(nèi)容((可用Excel軟件編制程序序進行)①繪制位移、、應(yīng)變隨時間間變化的曲線線-時態(tài)曲線線;②繪制位移速速率、應(yīng)力速速率、應(yīng)變速速率隨時間變變化的曲線;;量測數(shù)據(jù)整理理、分析與反反饋應(yīng)符合合下列要求::?1.每次量測后應(yīng)應(yīng)及時進行數(shù)數(shù)據(jù)整理,并并繪制量測數(shù)數(shù)據(jù)時態(tài)曲線線和距開挖面面關(guān)系圖。?2.對初期的時態(tài)態(tài)曲線應(yīng)進行行回歸分析,,預(yù)測可能出出現(xiàn)的最大值值和變化速度度。?3.數(shù)據(jù)異常時,,應(yīng)根據(jù)具體體情況及時采采取加厚噴層層、加密或加加長錨桿、增增加鋼架等加加固措施。并并按公司有關(guān)關(guān)規(guī)定程序報報告。由于量測誤差差所造成的離離散性,按實實測數(shù)據(jù)所繪繪制的位移等等物理量隨時時間或空間變變化的散點圖圖上下波動,,很不規(guī)則,,難以用來分分析。因此,,需要采用數(shù)數(shù)學(xué)處理的方方法,將實測測數(shù)據(jù)整理成成試驗曲線或或經(jīng)驗公式。?;鼗貧w分析是目目前量測數(shù)據(jù)據(jù)處理的主要要方法,通過過對量測數(shù)據(jù)據(jù)回歸分析可可以預(yù)測最終終值和各階段段的變化速率率?;貧w分析析使用的函數(shù)數(shù)如下:對數(shù)函數(shù)U=Alg[(B+t)/(B+t0)]指數(shù)函數(shù)U=Ae??B/t雙曲函數(shù)U=t/(A+Bt)式中:U--變形值((或應(yīng)力值));A,B--回歸系數(shù)數(shù);t,t0--測點的觀觀測時間(d)。2、隧道施工監(jiān)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)據(jù)的應(yīng)用從維護圍巖穩(wěn)穩(wěn)定性和支護護系統(tǒng)的可靠靠性出發(fā),現(xiàn)現(xiàn)場測試人員員關(guān)心圍巖變變形量的大小小,是否侵入入隧道設(shè)計斷斷面的限界,,是否對施工工人員的安全全構(gòu)成威脅。。以便及時調(diào)調(diào)整設(shè)計參數(shù)數(shù)和進行施工工決策。⑴初期支護階階段圍巖穩(wěn)定定性的判斷和和施工管理①根據(jù)最大位位移值進行施施工管理a.當(dāng)量測位移U小于Uo/3,表明圍巖穩(wěn)穩(wěn)定,可以正正常施工。b.當(dāng)量測位移U大于Uo/3并小于2Uo/3時,表明圍巖巖變形偏大,,應(yīng)密切注意意圍巖動向。??刹扇∫欢ǘǖ募訌姶胧┦?,如加密、、加長錨桿等等措施。(U-位移實測值;;Uo-極限相對位移移值。)c.當(dāng)量測位移U大于2Uo/3時,表明圍巖巖變形很大,,應(yīng)先停止掘掘進,并采取取特殊的加固固措施,如超超前支護、注注漿加固等。。d.實測最大位移移值或預(yù)測最最大位移值不不大于2Uo/3時,可認為初初期支護達到到基本穩(wěn)定。。②根據(jù)位移速速率進行施工工管理a.凈空變化速度度持續(xù)大于5.0mm/d時,表明圍巖巖處于急劇變變形狀態(tài),應(yīng)應(yīng)加強初期支支護系統(tǒng)。b.當(dāng)位移速度在在1~0.2mm/d之間時,表明明圍巖處于緩緩慢變形階段段。c.當(dāng)位移速度小小于0.2mm/d時,拱頂下沉沉速度小于0.15mm/d時,表明圍巖巖已達到基本本穩(wěn)定。在淺埋地段以以及膨脹性和和擠壓性圍巖巖等情況下,,應(yīng)采用其他他指標判別。。③根據(jù)位移時時態(tài)曲線進行行施工管理每每次量測后應(yīng)應(yīng)及時整理數(shù)數(shù)據(jù),繪制時時態(tài)曲線。a.當(dāng)位移速率很很快變小,時時態(tài)曲線很快快平緩,表明明圍巖穩(wěn)定性性好,可適當(dāng)當(dāng)減弱支護。。b.當(dāng)位移速率逐逐漸變小,即即d2u/dt2<0,時態(tài)曲線趨趨于平緩,表表明圍巖變形形趨于穩(wěn)定,,可正常施工工。c.當(dāng)位移速率不不變,即d2u/dt2=0,時態(tài)曲線線直線上升升,表明圍圍巖變形急急劇增長,,無穩(wěn)定趨趨勢,應(yīng)及及時加強支支護,必要要時暫停掘掘進。d.當(dāng)位移速率率逐步增大大,即d2u/dt2>0,時態(tài)曲線線出現(xiàn)反彎彎點,表明明圍巖已處處
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