倉儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)二

1工程技術(shù)學(xué)院物流師培訓(xùn)中心倉儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)2三、進(jìn)貨入庫作業(yè)基本的環(huán)節(jié)包括商品從貨運(yùn)卡車上卸貨、點(diǎn)數(shù)、分類、驗(yàn)收，并搬運(yùn)到配送中心的儲(chǔ)存地點(diǎn)。具體流程：確定進(jìn)貨目標(biāo)貨物到達(dá)卸貨分類檢查單據(jù)文件驗(yàn)收檢查記錄進(jìn)貨信息入庫儲(chǔ)存3三、進(jìn)貨入庫作業(yè)預(yù)收貨作業(yè)卸貨作業(yè)驗(yàn)收作業(yè)入庫上架收貨4三、進(jìn)貨入庫作業(yè)預(yù)收貨作業(yè)

是物流企業(yè)倉儲(chǔ)與配送的開始，是供應(yīng)商送貨與貨品入庫存儲(chǔ)的過度階段。 主要檢查信息系統(tǒng)中的訂貨單與供應(yīng)商代表提供的到貨單信息是否一致。5三、進(jìn)貨入庫作業(yè)預(yù)收貨作業(yè)流程門衛(wèi)按照供應(yīng)商到貨預(yù)約指導(dǎo)車輛進(jìn)入物流中心，并完成車輛登記；供應(yīng)商代表到信息中心投遞到貨單；信息員核對到貨單。預(yù)檢內(nèi)容有：貨品類型、規(guī)格、數(shù)量、金額等。

6三、進(jìn)貨入庫作業(yè)預(yù)收貨管理技能-注意事項(xiàng)門衛(wèi)應(yīng)對到達(dá)車輛嚴(yán)格控制信息員做好到達(dá)貨品的預(yù)檢供應(yīng)商名稱、車牌號(hào)、貨品類別；未到預(yù)約時(shí)間不可放行。查看貨品的類型，數(shù)量金額是否與訂單一致。7三、進(jìn)貨入庫作業(yè)

預(yù)收貨管理技能8三、進(jìn)貨入庫作業(yè)預(yù)收貨-優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：預(yù)檢可以第一時(shí)間知道到貨是否為錯(cuò)到貨品，避免重復(fù)裝卸作業(yè)，浪費(fèi)成本?？梢灾烙唵涡畔⑹欠褚呀?jīng)在信息系統(tǒng)里處理完畢，避免訂單過期，或者早到。核對數(shù)量和金額，避免退貨的可能性。缺點(diǎn)：增加了一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，增加成本和資源只對單證檢驗(yàn)，不能準(zhǔn)確了解實(shí)物情況，特別是質(zhì)量問題。9三、進(jìn)貨入庫作業(yè)卸貨作業(yè)

卸貨作業(yè)是利用機(jī)械設(shè)備將到達(dá)貨品從車輛等運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)移到相應(yīng)暫存區(qū)的過程是貨品流通過程中的一次重要的空間轉(zhuǎn)移過程該作業(yè)的質(zhì)量對貨品流通中破損率的高低起著決定性的作用。10三、進(jìn)貨入庫作業(yè)卸貨作業(yè)設(shè)備

常見的作業(yè)設(shè)備包括裝卸設(shè)備和堆放設(shè)備兩大類。

A．裝卸設(shè)備代表是叉車。包括機(jī)械動(dòng)力和手工動(dòng)力兩種。

機(jī)械動(dòng)力叉車按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為：平衡重力式叉車，前移式叉車，電動(dòng)托盤叉車； 按照動(dòng)力裝置分類，可分為：內(nèi)燃動(dòng)力叉車，電瓶叉車，手推液壓堆高車。

11三、進(jìn)貨入庫作業(yè)叉車的特點(diǎn)機(jī)械化程度高，機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng)利用范圍廣，可以一機(jī)多用有利于提高倉庫空間利用率有利于開展托盤成組運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)效益明顯12平衡重力式叉車前移式叉車電動(dòng)托盤叉車（站駕式）按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為：集裝箱叉車13三、進(jìn)貨入庫作業(yè)叉車的選擇指標(biāo)包括：可供利用的作業(yè)空間叉車技術(shù)參數(shù)-額定起重量，載荷中心距，最大起升高度、門架傾角，

最大行駛速度，最小轉(zhuǎn)彎半徑，

最小離地間隙和軸距、輪距貨品本身參數(shù)-體積、重量、長度、形狀14倉儲(chǔ)叉車類型承載能力（噸）作業(yè)通道寬度（米）提升高度（米）電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車1.6～3.02.3～2.82.1左右電動(dòng)托盤堆垛叉車1.0～1.62.3～2.8<4.8前移式叉車1.0～2.52.7～3.211左右電動(dòng)揀選叉車2.0～2.5(低位)、1.0～1.2(中高位）低位(2.5米內(nèi))和中高位(最高可達(dá)10米)低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?.5～2.0<12高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?.5～2.0<14.5電動(dòng)牽引車3.0～25拉動(dòng)幾個(gè)裝載貨物的小車15三、進(jìn)貨入庫作業(yè)B．堆放設(shè)備代表是托盤。效率很高的一種堆放設(shè)備。

1200系列-1200*800，1200*1000，1200*1600 1100系列-1100*800，1100*900，1100*1000，1100*1100 1000系列-1000*800，1000*10002008年3月1日后，我國托盤國家標(biāo)準(zhǔn)有1200mm×1000mm和1100mm×1100mm兩種規(guī)格，優(yōu)先推薦使用1200mm×1000mm。1617三、進(jìn)貨入庫作業(yè)托盤的特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：

成本低、自重??；返空容易，裝盤容易，裝載量適宜，組合量較大，降低包裝成本。缺點(diǎn)：

保護(hù)性能不夠，容易毀損，不易露天存放，本身回運(yùn)需要成本。18三、進(jìn)貨入庫作業(yè)使用托盤注意事項(xiàng)叉車取托盤時(shí)，叉齒要保持平衡，不應(yīng)上下傾斜叉車必須對準(zhǔn)叉孔，垂直于托盤，不應(yīng)斜著進(jìn)出托盤嚴(yán)禁甩扔空盤不準(zhǔn)用叉齒推移、拖拉托盤空托盤應(yīng)用叉車整齊疊放，避免碰撞和日曬雨淋若用繩索捆扎貨物，捆扎方向應(yīng)與邊板平行。托盤知識(shí)按照托盤的結(jié)構(gòu)分類分為:平托盤、箱式托盤、柱形托盤28三、進(jìn)貨入庫作業(yè)卸貨作業(yè)流程車輛進(jìn)場收貨單交收貨員組織卸貨貨放驗(yàn)收區(qū)倉管員供應(yīng)商代表收貨員收貨員、卸貨員卸貨員選擇合適裝卸搬運(yùn)設(shè)備組織堆疊指導(dǎo)29三、進(jìn)貨入庫作業(yè)卸貨管理技能托盤常用堆碼方式重疊式；縱橫交錯(cuò)式；旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式；正反交錯(cuò)式3031四種堆碼方式比較32三、進(jìn)貨入庫作業(yè)托盤塌垛的四大原因貨體傾斜貨體整體移位貨體部分錯(cuò)位外移全面塌垛33三、進(jìn)貨入庫作業(yè)常見的托盤加固方式

序號(hào)托盤貨品加固方法1捆扎2網(wǎng)罩緊固3加框架緊固4中間夾摩擦材料緊固5專用金屬卡具加固6粘合加固7膠帶加固8平托盤周邊墊高加固9收縮薄膜加固10拉伸薄膜加固34水平捆扎水平捆扎垂直捆扎

用于航空托盤收縮薄膜收縮膜用于各種產(chǎn)品的銷售和運(yùn)輸過程。其主要作用是穩(wěn)固、遮蓋和保護(hù)產(chǎn)品。由于收縮膜經(jīng)常適用于室外，因此需要加入U(xiǎn)V抗紫外線劑。

收縮膜廣泛應(yīng)用于：食品、藥品、消毒餐具、文體用品、工藝禮品、印刷品、五金塑料制品、電話機(jī)、電子電器等等各種產(chǎn)品的外包裝，尤其是在不規(guī)則形體物品或商品的組合式(集束)包裝方面，既能滿足商品的防潮防塵、防觸摸偷換、透明展示等功能，又能增加產(chǎn)品外觀吸引力拉伸薄膜拉伸纏繞膜,是在常溫下，利用機(jī)械拉伸裝置或手工將薄膜強(qiáng)行拉伸所產(chǎn)生的變形應(yīng)力，將貨物裹緊便于運(yùn)輸，貯藏的一種包裝方式，是目前國際上非常滸的一種包裝形式。37麻包片、紙板、泡沫塑料若發(fā)生搖動(dòng)、振動(dòng)，可防止層間滑動(dòng)錯(cuò)位38拉伸薄膜收縮薄膜+捆扎鋼卷加固框架緊固木板+鋼卷緊固39三、進(jìn)貨入庫作業(yè)卸貨作業(yè)技術(shù)要領(lǐng)到貨品按品名、規(guī)格分別堆放，以便驗(yàn)收。按照包裝上的指示，按正確方向輕取、輕放，防止包裝和貨品破損。對包裝破損等異常的貨品單獨(dú)放置，以便辨認(rèn)、處理。正確使用裝卸設(shè)備，工具和安全防護(hù)用具，保證貨品和人員的安全。42三、進(jìn)貨入庫作業(yè)卸貨作業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)

卸貨時(shí)間率 卸貨誤差率 卸貨設(shè)備能力利用率 每人每小時(shí)卸貨量 單位商品卸貨成本

在日常的操作中，可以選取其中的部分指標(biāo)作為參考。

人-設(shè)備-成本43三、進(jìn)貨入庫作業(yè)卸貨時(shí)間率=每日卸貨時(shí)間÷每日工作時(shí)間×100%每人每小時(shí)卸貨量=卸貨總量÷（卸貨人員數(shù)×每日卸貨小時(shí)數(shù)×工作天數(shù)）卸貨數(shù)量誤差率=卸貨誤差量÷卸貨總量×100%單位商品投入卸貨成本=卸貨投入成本÷卸貨商品累計(jì)總件數(shù)設(shè)備能力利用率=設(shè)備的實(shí)際裝卸搬運(yùn)量÷設(shè)備的額定裝卸搬運(yùn)量×100%44三、進(jìn)貨入庫作業(yè)驗(yàn)收作業(yè)

驗(yàn)收作業(yè)是根據(jù)驗(yàn)收依據(jù)和憑證，按照驗(yàn)收作業(yè)流程，利用一些測量、測試工具對到達(dá)貨品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行審核和查收的技術(shù)活動(dòng)。凡貨品要進(jìn)入倉庫儲(chǔ)存，必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的貨品才可入庫。

45三、進(jìn)貨入庫作業(yè)驗(yàn)收設(shè)備

驗(yàn)收設(shè)備除了常見的磅秤等外，很重要的一項(xiàng)是RFID(RadioFrequencyIdentification)終端設(shè)備。RF物流系統(tǒng)的硬件主要由無線數(shù)據(jù)采集器、無線網(wǎng)關(guān)、服務(wù)器。無線數(shù)據(jù)采集器一般是手持電腦和條碼掃描器合二為一。

工作原理RF是倉庫管理系統(tǒng)的組成部分之一，他負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的處理和存取，并通過網(wǎng)線與AP相連，由無限網(wǎng)關(guān)把數(shù)據(jù)信號(hào)通過無線方式發(fā)送給RF終端，并且將RF終端反饋回來的數(shù)據(jù)信號(hào)傳回WMS。WMS無線網(wǎng)關(guān)無線數(shù)據(jù)采集器RF系統(tǒng)架構(gòu)47三、進(jìn)貨入庫作業(yè)射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用零售業(yè)物流運(yùn)輸貨品出入庫存儲(chǔ)和盤點(diǎn)

48三、進(jìn)貨入庫作業(yè)驗(yàn)收作業(yè)流程驗(yàn)收準(zhǔn)備——驗(yàn)收工具、采購訂單清點(diǎn)數(shù)量檢查外包裝抽樣檢驗(yàn)良品準(zhǔn)備入庫上架49三、進(jìn)貨入庫作業(yè)驗(yàn)收作業(yè)流程1）清點(diǎn)數(shù)量計(jì)件法-如：標(biāo)準(zhǔn)件檢斤法-如：農(nóng)產(chǎn)品檢尺求積法（如木材、竹材、沙石等）精度驗(yàn)收法（儀器精度驗(yàn)收，材料尺寸等）2）抽樣檢驗(yàn)-檢驗(yàn)員根據(jù)貨品規(guī)格書進(jìn)行驗(yàn)收，以此來衡量貨品的質(zhì)量（如：品質(zhì)、等級(jí)）。如有問題，拍照、記錄問題，供應(yīng)商簽字50三、進(jìn)貨入庫作業(yè)步驟程序作業(yè)說明單證／工具人員1RF驗(yàn)收準(zhǔn)備領(lǐng)取RF終端和備用電池，檢查登陸賬號(hào)是否正常RF終端設(shè)備、電池倉管員、RF驗(yàn)收員2RF驗(yàn)收按照RF終端設(shè)備使用方法逐個(gè)掃描托盤貨品條碼，并輸入貨品生產(chǎn)日期，核對收貨數(shù)量，規(guī)格等信息預(yù)定單、訂單RF驗(yàn)收員3驗(yàn)收完畢保存信息，退出系統(tǒng)，收回RF終端設(shè)備RF終端設(shè)備倉管員、RF驗(yàn)收員RF驗(yàn)收作業(yè)程序51驗(yàn)收作業(yè)中的工作要領(lǐng)驗(yàn)收要在供應(yīng)商代表在場的情況下進(jìn)行。清點(diǎn)數(shù)量采用檢斤法需要特別注意的地方：金屬材料、某些化工產(chǎn)品多半是檢斤驗(yàn)收。按理論換算重量供應(yīng)的貨品，先要通過檢尺。進(jìn)口貨品，原則上應(yīng)全部檢斤，但如果訂貨合同規(guī)定按理論換算重量交貨，則按合同規(guī)定辦理。所有檢斤的貨品都應(yīng)填寫“磅碼單”。若磅差率在允許的磅差范圍內(nèi)，說明這批貨品合格，則按實(shí)際重量入庫。檢驗(yàn)貨品外包裝時(shí)若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)拍照并詳細(xì)記錄便于責(zé)任認(rèn)定。抽樣檢驗(yàn)貨品時(shí)若發(fā)現(xiàn)某一類型的貨品存在質(zhì)量問題，應(yīng)該對該類型的所有貨品進(jìn)行檢驗(yàn)，對外包裝不完好的貨品也要全部進(jìn)行檢驗(yàn)。52三、進(jìn)貨入庫作業(yè)作業(yè)概述作業(yè)流程管理技能53三、進(jìn)貨入庫作業(yè)入庫上架作業(yè)

入庫上架作業(yè)是進(jìn)貨入庫的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)對貨品保管的必須環(huán)節(jié)。 該環(huán)節(jié)的作業(yè)主要包括入庫前準(zhǔn)備工作搬運(yùn)到存儲(chǔ)區(qū)域依照合適的方法將貨品存儲(chǔ)到事先騰出的儲(chǔ)位。54三、進(jìn)貨入庫作業(yè)作業(yè)設(shè)備-貨架

重力式在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤從進(jìn)貨口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。

重力式貨架（上海斯?。冶凼揭苿?dòng)式托盤貨架閣樓式抽屜式60三、進(jìn)貨入庫作業(yè)

駛?cè)胧截浖軌喝胧截浖苄D(zhuǎn)式貨架61常用貨架結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)

序號(hào)貨架類型貨架結(jié)構(gòu)功能特點(diǎn)1層架式按存放貨物重量可分為重型和輕型貨架；結(jié)構(gòu)簡單，適用性強(qiáng)，可提高空間利用率，是人工作業(yè)倉庫的主要存儲(chǔ)設(shè)備；2托盤式專門用于存放托盤貨物，承載能力較大入庫不受先后順序的限制，存儲(chǔ)托盤貨品，配合升降叉車使用。3閣樓式儲(chǔ)存空間分割為上、下兩層有效增加空間利用率，通常上層存放輕量物品；不適合重型搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)行。4懸臂式常用金屬材料制作在立柱上裝設(shè)桿臂構(gòu)成的不大便于機(jī)械化作業(yè)，需配合跨距較寬的設(shè)備。5移動(dòng)式底部裝有滾輪平時(shí)密集相接排列，存貨時(shí)通過使貨架軌道水平移動(dòng)，形成通道，可大幅度減少通道面積，不受先進(jìn)先出的限制；建造成本較高，維護(hù)也較困難。6重力式貨品貨位與水平面成一定傾斜角度大規(guī)模密集存放貨物，減少通道數(shù)量，有效節(jié)約倉庫面積；保證先進(jìn)先出，并且方便揀貨；揀貨端與入貨端分離，能提高作業(yè)效率和作業(yè)的安全性；7駛?cè)搿Ⅰ偝鲣撡|(zhì)結(jié)構(gòu)，貨架兩邊鋼柱上有水平凸出的橫桿，高密度配置，高度可達(dá)10m，利用率高達(dá)90%以上；適于大批少品種配送中心使用，但不太適合太長/重的物品存取貨時(shí)受先后順序的限制。62三、進(jìn)貨入庫作業(yè)

例題：主要用于存放規(guī)格多樣、需要分開放置貨品的貨架種類是：

A.托盤式貨架；

B.閣樓式貨架；

C.懸臂式貨架；

D.層架式貨架

63入庫上架作業(yè)流程入庫前檢查-RF終端貨品核對-搬運(yùn)到儲(chǔ)位-貨入儲(chǔ)位-簽入庫單

6465序號(hào)原則操作說明1面向通道為方便貨品庫內(nèi)移動(dòng)、存取，需將貨品面向通道存放。2分層堆放為提高倉庫利用率和保證作業(yè)安全3先進(jìn)先出為防止貨品長期存放而變質(zhì)、損毀、老化，特別是感光材料、食品類，應(yīng)先入庫貨品先出庫。4周轉(zhuǎn)率對應(yīng)進(jìn)出貨頻率高的貨品應(yīng)存放于靠近倉庫出口。5同一性相同類型貨品存放在相同或相鄰位置。6相似性相似貨品存放在相鄰位置。7重量對應(yīng)重貨品放在地面或貨架底層，較輕貨品放貨架上層。8形狀對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化包裝貨品放貨架，非標(biāo)準(zhǔn)貨品對于其形狀進(jìn)行存放。9明確表示分區(qū)、貨架，貨位應(yīng)清楚標(biāo)示10合理的搬運(yùn)活性為減少作業(yè)時(shí)間和次數(shù)，提高倉庫周轉(zhuǎn)速度11“五五堆放”以五或五的倍數(shù)在固定區(qū)域?qū)幦斩逊咆浧罚关浧贰拔逦宄尚?，五五成方，五五成包，五五成堆，五五成層”，堆放橫豎對齊，上下垂直，過目知數(shù)，流動(dòng)后零頭尾數(shù)即使合并，方便貨品的數(shù)量控制和清點(diǎn)盤存。入庫存儲(chǔ)作業(yè)的原則66四、補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)訂單處理

接單作業(yè)是客戶向配送中心提出配送需求，配送中心接收需求并承諾提供配送服務(wù)的過程。該過程信息的傳遞非常重要，涉及到分揀計(jì)劃、流通加工和配送服務(wù)的安排以及配送費(fèi)用的核算。 接單作業(yè)在倉儲(chǔ)作業(yè)中具有重要的地位。倉儲(chǔ)作業(yè)中，揀貨作業(yè)的主流程就是從接單開始，沒有接單就沒有揀貨作業(yè)及其他流程。67四、補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)訂單處理管理技能審核配送訂單信息確認(rèn)貨品數(shù)量和配送日期確認(rèn)客戶的信用記錄確認(rèn)訂單形態(tài)確認(rèn)訂單價(jià)格確認(rèn)加工包裝

68訂單形態(tài)含義處理方式一般的交易訂單接單后按正常作業(yè)程序備貨、揀貨、出貨、發(fā)送的訂單按正常的訂單處理程序予以處理現(xiàn)銷式交易訂單貨的交易訂單與客戶當(dāng)場交易，直接給貨在輸入資料前已把貨物交給客戶，故此類訂單不再參與配送作業(yè)環(huán)節(jié)，只需記錄交易資料即可間接交易訂單客戶向配送中心訂貨，直接由供應(yīng)商配送給客戶的交易訂單接到間接交易訂單后，可將客戶的出貨資料傳給供應(yīng)商由其代為配送合約式交易訂單與客戶簽訂配送契約交易訂單應(yīng)在約定的送貨期間，將配送資料輸入系統(tǒng)處理以便出貨寄庫式交易訂單客戶因促銷、降價(jià)等市場因素先行訂購一定數(shù)量的貨品并寄存在配送中心的倉庫，隨后視需要再要求出貨的交易訂單處理此類訂單時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)檢查客戶是否確實(shí)有此項(xiàng)寄庫的貨物，若有，則出此項(xiàng)貨物，否則應(yīng)加以拒絕不同訂單形態(tài)和處理方式69四、補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)訂單處理數(shù)量評(píng)價(jià)指標(biāo)

A.日均受理訂單數(shù)=訂單數(shù)量÷工作天數(shù)

B.每訂單平均訂貨數(shù)量=出貨數(shù)量÷訂單數(shù)量訂單處理的質(zhì)量指標(biāo)有兩個(gè)：

A.訂單延遲率=延遲交貨訂單數(shù)÷訂單總數(shù)×100% B.訂單滿足率=實(shí)際交貨數(shù)量÷訂單需求數(shù)量×100%70四、補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)補(bǔ)貨作業(yè)

接到客戶的訂單后，信息員查看揀貨位各種貨品的數(shù)量，若揀貨位貨品數(shù)量不足，生成補(bǔ)貨標(biāo)簽，叫補(bǔ)貨員進(jìn)行補(bǔ)貨。補(bǔ)貨作業(yè)根據(jù)貨品的出貨方式可以分為整箱補(bǔ)貨和拆零補(bǔ)貨。整箱補(bǔ)貨是從存儲(chǔ)區(qū)將貨品整箱搬運(yùn)到分揀區(qū)，由揀貨員根據(jù)訂單揀貨；拆零補(bǔ)貨時(shí)從保管區(qū)將整箱貨品搬運(yùn)到拆零區(qū)，開包裝并對相應(yīng)貨品補(bǔ)貨。補(bǔ)貨作業(yè)中涉及到的作業(yè)設(shè)備主要是補(bǔ)貨標(biāo)簽和揀貨位標(biāo)簽。71四、補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)補(bǔ)貨標(biāo)簽一般包括的貨品信息：

補(bǔ)貨的取貨位、目標(biāo)貨位、貨品代碼、貨品名稱、規(guī)格和補(bǔ)貨數(shù)量揀貨位標(biāo)簽包含的信息有：

條碼、代碼、名稱、規(guī)格和揀貨位號(hào)72四、補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)揀選作業(yè)揀選作業(yè)是物流中心作業(yè)的核心環(huán)節(jié)。揀貨員獲得揀貨信息后，依照揀貨信息揀取相應(yīng)貨物，并按一定方式將貨物分類集中。揀選作業(yè)的目的是準(zhǔn)確、快速地將顧客所訂購的貨品集合起來，為配送做好準(zhǔn)備。分揀作業(yè)按照實(shí)施的手段不同可以分為人工分揀、機(jī)械分揀和自動(dòng)分揀三大類：73四、補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)作業(yè)設(shè)備揀選設(shè)備–電子標(biāo)簽系統(tǒng)（CAPS）電子標(biāo)簽系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)最常用的方式之一。計(jì)算機(jī)對揀貨作業(yè)管理通過貨架上顯示器顯示客戶門店編號(hào)、物流箱編號(hào)和揀貨數(shù)量等電子標(biāo)簽信息，向揀選人員及時(shí)、明確地下達(dá)向貨架揀貨指示。具有加快揀貨速度，降低揀貨錯(cuò)誤率，提升物流配送效率，降低