2022年行業(yè)分析發(fā)達(dá)國家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢

發(fā)達(dá)國家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢

能源是經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的驅(qū)動力?？v觀世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)展，從英國蒸汽機(jī)的創(chuàng)造與應(yīng)用，到石油對煤炭大規(guī)模替代，其后都跟隨著經(jīng)濟(jì)大進(jìn)展的高潮。新能源產(chǎn)業(yè)與低碳經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，將涉及多個產(chǎn)業(yè)部門，并將極大地轉(zhuǎn)變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的生產(chǎn)與生活方式，一旦技術(shù)上取得重大突破，新能源產(chǎn)業(yè)有可能制造新一輪的經(jīng)濟(jì)富強(qiáng)。國際金融危機(jī)爆發(fā)之后，為了盡快地走出經(jīng)濟(jì)衰退，美國、日本、歐盟等發(fā)達(dá)國家和經(jīng)濟(jì)體出臺了一系列政策，加快進(jìn)展新能源產(chǎn)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)。經(jīng)濟(jì)全球化使得世界各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系愈加緊密，發(fā)達(dá)國家能源進(jìn)展方向及其相關(guān)政策的調(diào)整，必定產(chǎn)生一系列的連鎖反應(yīng)，我國需要在這場能源變局中趨利避害，抓住機(jī)會，加快進(jìn)展。

一、金融危機(jī)后發(fā)達(dá)國家爭先進(jìn)展新能源產(chǎn)業(yè)

1.金融危機(jī)推動美國加快進(jìn)展新能源產(chǎn)業(yè)

上個世紀(jì)后半期，新能源技術(shù)與電子、信息等新興技術(shù)同時開頭萌芽，并得到較快的進(jìn)展。但是，新能源與傳統(tǒng)化石能源相比應(yīng)用成本較高，因此，新能源技術(shù)在上個世紀(jì)并沒有得到廣泛應(yīng)用，拉動美國經(jīng)濟(jì)增長的主要是電子、信息、生物、新材料等一系列新興技術(shù)。國際金融危機(jī)之后，必需查找一個新的產(chǎn)業(yè)作為拉動實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的領(lǐng)頭羊。然而，美國在傳統(tǒng)的勞動密集型經(jīng)濟(jì)中已無競爭優(yōu)勢，大部分實(shí)體經(jīng)濟(jì)已通過外包轉(zhuǎn)移到進(jìn)展中國家，它不行能把已經(jīng)轉(zhuǎn)移出去的實(shí)體經(jīng)濟(jì)重新收回。重振實(shí)體經(jīng)濟(jì)，必定扶持那些生產(chǎn)技術(shù)制高點(diǎn)由美國把握的產(chǎn)業(yè)，因此，進(jìn)展新能源產(chǎn)業(yè)成為美國等發(fā)達(dá)國家的首選。進(jìn)展新能源產(chǎn)業(yè)可以實(shí)現(xiàn)美國經(jīng)濟(jì)振興、能源獨(dú)立、增加就業(yè)，保持世界經(jīng)濟(jì)“領(lǐng)頭羊”地位。

新能源產(chǎn)業(yè)的崛起將引起電力、IT、建筑業(yè)、汽車業(yè)、新材料行業(yè)、通訊行業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)的重大變革和深度裂變，并催生一系列新興產(chǎn)業(yè)。新能源產(chǎn)業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的直接拉動表現(xiàn)為多個方面，一是拉動新能源上游產(chǎn)業(yè)如風(fēng)機(jī)制造、光伏組件、多晶硅深加工等一系列加工制造業(yè)和資源加工業(yè)的進(jìn)展；二是促進(jìn)智能電網(wǎng)、電動汽車等一系列輸送與用能產(chǎn)品的開發(fā)和進(jìn)展；三是促進(jìn)節(jié)能建筑和帶有光伏發(fā)電建筑的進(jìn)展。這不僅填補(bǔ)美國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的空缺，使美國由消費(fèi)社會轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)、消費(fèi)并重的社會，而且可增加國內(nèi)就業(yè)，降低污染物排放。

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2.歐盟加大進(jìn)展“綠色能源”的力度

在金融危機(jī)發(fā)生之前，歐盟就開頭樂觀提倡進(jìn)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。2022年，歐盟委員會提出歐盟一攬子能源方案。依據(jù)方案，到2022年將溫室氣體排放量在1990年基礎(chǔ)上至少削減20%，將可再生能源占總能源耗費(fèi)的比例提高到20%，將煤、石油、自然?氣等一次性能源消耗量削減20%，將生物燃料在交通能源消耗中所占比例提高到10%，以及在2050年將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上削減60%至80%。為了支持上述一系列目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，歐盟進(jìn)一步提出新能源的綜合討論方案，該方案包括歐洲風(fēng)能、太陽能、生物能、智能電力系統(tǒng)、核裂變、二氧化碳捕集、運(yùn)輸和貯存等一系列討論方案。其重點(diǎn)包括：大型風(fēng)力渦輪和大型系統(tǒng)的認(rèn)證（陸上與海上），太陽能光伏和太陽能集熱發(fā)電的大規(guī)模驗(yàn)證，新一代生物柴油，第IV代核電技術(shù)，零排放化石燃料發(fā)電，智能電力