GA/T 1481.2-2018北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公安應(yīng)用第2部分：終端定位技術(shù)要求

ICS35020

A90.

中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GA/T14812—2018

.

北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公安應(yīng)用

第2部分終端定位技術(shù)要求

:

BeiDou/globalnavigationsatellitesystemforpoliceapplication—

Part2Technicalreuirementsforterminalositionin

:qpg

2018-05-02發(fā)布2018-05-02實(shí)施

中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布

GA/T14812—2018

.

前言

北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公安應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)分為個(gè)部分

GA/T1481《/》12:

第部分總體技術(shù)要求

———1:;

第部分終端定位技術(shù)要求

———2:;

第部分終端短報(bào)文技術(shù)要求

———3:;

第部分授時(shí)終端

———4:;

第部分車載定位終端

———5:;

第部分定位信息通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式

———6:;

第部分信息服務(wù)接口

———7:;

第部分位置平臺(tái)技術(shù)要求

———8:;

第部分短報(bào)文平臺(tái)技術(shù)要求

———9:;

第部分授時(shí)平臺(tái)技術(shù)要求

———10:;

第部分終端定位和短報(bào)文技術(shù)檢測(cè)規(guī)范

———11:;

第部分平臺(tái)檢測(cè)規(guī)范

———12:。

本部分為的第部分

GA/T14812。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任

。。

本部分由公安部科技信息化局提出

。

本部分由公安部計(jì)算機(jī)與信息處理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

。

本部分起草單位公安部第一研究所公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心山東省濰坊市公

:、、

安局中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛安全鑒定檢測(cè)中心北京中天鋒安全防護(hù)技術(shù)有限公司和芯星通科技北京有限

、、、()

公司北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司

、。

本部分主要起草人李勝?gòu)V李莉譚林張翔張愛(ài)玉趙士偉孫健王俊修陸洪波張晉升許文鵬

:、、、、、、、、、、、

張俊業(yè)范蕓王為民鄭征蘇智睿馬波張繼東蔡志國(guó)馬志江毛曉柳錢道慶

、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GA/T14812—2018

.

北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公安應(yīng)用

第2部分終端定位技術(shù)要求

:

1范圍

的本部分規(guī)定了北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)警用終端的定位功能要求性能要求和安全

GA/T1481/、

要求

。

本部分適用于北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)警用終端的研制生產(chǎn)和采購(gòu)等

/、。

2術(shù)語(yǔ)和定義縮略語(yǔ)

、

21術(shù)語(yǔ)定義

.

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

211

..

北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)警用終端policeterminalwithBeiDou/globalnavigationsatellitesystem

公安機(jī)關(guān)執(zhí)勤執(zhí)法配備和使用的具有導(dǎo)航定位功能的裝備

、BDS/GNSS。

212

..

定位positioning

利用測(cè)量信息確定用戶位置的過(guò)程或技術(shù)

。

213

..

定位精度positioningaccuracy

觀測(cè)位置值與真實(shí)位置值之差的統(tǒng)計(jì)值

。

214

..

測(cè)速精度velocityaccuracy

觀測(cè)的速度與真實(shí)速度之差的統(tǒng)計(jì)值

。

215

..

重捕獲時(shí)間reacquisitiontime

用戶設(shè)備在接收的導(dǎo)航信號(hào)短時(shí)失鎖后從信號(hào)恢復(fù)到重新捕獲導(dǎo)航信號(hào)所需的時(shí)間

,。

216

..

捕獲靈敏度acquisitionsensitivity

用戶設(shè)備在冷啟動(dòng)條件下捕獲導(dǎo)航信號(hào)并正常定位所需的最低信號(hào)電平

,。

217

..

重捕獲靈敏度reacquisitionsensitivity

用戶設(shè)備在接收的導(dǎo)航信號(hào)短時(shí)失鎖后重新捕獲導(dǎo)航信號(hào)并正常定位所需的最低信號(hào)電平

,。

218

..

跟蹤靈敏度trackingsensitivity

用戶設(shè)備在正常定位后能夠繼續(xù)保持對(duì)導(dǎo)航信號(hào)的跟蹤和定位所需的最低信號(hào)電平

,。

219

..

熱啟動(dòng)首次定位時(shí)間hotstarttimetofirstfix