標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GA/T 833-2009 機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》是中國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),由公安部發(fā)布,旨在為機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)提供統(tǒng)一的技術(shù)要求和測(cè)試方法,以促進(jìn)全國(guó)范圍內(nèi)車(chē)輛管理的標(biāo)準(zhǔn)化和高效化。該規(guī)范詳細(xì)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的功能要求、性能指標(biāo)、測(cè)試方法及系統(tǒng)應(yīng)用的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié),確保系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和可靠性。下面是其主要內(nèi)容的概述:
-
范圍:明確了該標(biāo)準(zhǔn)適用于采用視頻或者靜態(tài)圖像方式對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別的系統(tǒng),包括硬件設(shè)備、軟件算法及系統(tǒng)集成等方面。
-
術(shù)語(yǔ)和定義:界定了與機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別相關(guān)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),如“號(hào)牌識(shí)別率”、“號(hào)牌定位精度”等,為后續(xù)技術(shù)要求的闡述奠定基礎(chǔ)。
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功能要求:
- 號(hào)牌定位:系統(tǒng)需能從復(fù)雜背景中快速準(zhǔn)確地定位出車(chē)牌位置。
- 字符分割:在定位到車(chē)牌區(qū)域后,應(yīng)能將車(chē)牌號(hào)碼中的每個(gè)字符有效分割開(kāi)來(lái)。
- 字符識(shí)別:對(duì)分割后的字符進(jìn)行識(shí)別,轉(zhuǎn)換成可讀的文本信息。
- 數(shù)據(jù)處理與傳輸:識(shí)別出的車(chē)牌信息需能正確存儲(chǔ)并按需傳輸至管理系統(tǒng)。
-
性能指標(biāo):
- 識(shí)別率:要求在不同環(huán)境條件下(如白天、夜晚、雨霧天氣等),系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確率需達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)。
- 處理速度:規(guī)定了系統(tǒng)從獲取圖像到輸出識(shí)別結(jié)果的最長(zhǎng)時(shí)間限制,確保實(shí)時(shí)性。
- 適應(yīng)性:系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各種車(chē)牌類(lèi)型(包括但不限于普通藍(lán)牌、黃牌、新能源車(chē)牌等)和不同的車(chē)牌損壞情況具有良好的適應(yīng)能力。
-
測(cè)試方法:詳細(xì)描述了如何對(duì)系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,包括測(cè)試環(huán)境的設(shè)定、測(cè)試樣本的選擇、測(cè)試步驟和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等,以確保評(píng)價(jià)的客觀性和一致性。
-
系統(tǒng)應(yīng)用:概述了系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中可能遇到的場(chǎng)景及相應(yīng)的技術(shù)解決方案,強(qiáng)調(diào)了系統(tǒng)集成時(shí)的兼容性和擴(kuò)展性要求。
-
安全性和隱私保護(hù):雖然該標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注技術(shù)實(shí)現(xiàn),但也提及了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中應(yīng)考慮的安全措施和用戶(hù)隱私保護(hù)原則。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 2009-06-05 頒布
- 2009-10-01 實(shí)施




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GA/T 833-2009機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛93.080.99
犚80
中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
犌犃/犜833—2009
機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范
犜犲犮犺狀狅犾狅犵狔狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀狊狅犳犪狌狋狅犿犪狋犻犮狉犲犮狅犵狀犻狋犻狅狀犳狅狉
犿狅狋狅狉狏犲犺犻犮犾犲犾犻犮犲狀狊犲狆犾犪狋犲犻犿犪犵犲
20090605發(fā)布20091001實(shí)施
中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布
書(shū)
中華人民共和國(guó)公共安全
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范
GA/T833—2009
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京復(fù)興門(mén)外三里河北街16號(hào)
郵政編碼:100045
網(wǎng)址www.spc.net.cn
電話(huà):6852394668517548
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷
各地新華書(shū)店經(jīng)銷(xiāo)
開(kāi)本880×12301/16印張0.5字?jǐn)?shù)7千字
2009年7月第一版2009年7月第一次印刷
書(shū)號(hào):155066·219803
如有印裝差錯(cuò)由本社發(fā)行中心調(diào)換
版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究
舉報(bào)電話(huà):(010)68533533
書(shū)
犌犃/犜833—2009
前言
本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:公安部交通管理科學(xué)研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張鏗、姜良維、方麗莊、馬慶、方艾芬、李?lèi)?ài)民、岳玫、秦波、朱麗寧。
Ⅰ
書(shū)
犌犃/犜833—2009
機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別軟件的技術(shù)要求、接口函數(shù)和信息交換格式。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有具有機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別功能的應(yīng)用系統(tǒng)或設(shè)備。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GA36—2007中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌
GA/T497—2009公路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
號(hào)牌結(jié)構(gòu)狋犲狓狋狌狉犲狅犳狏犲犺犻犮犾犲犾犻犮犲狀狊犲狆犾犪狋犲
號(hào)牌號(hào)碼不同的排列組合。
3.2
識(shí)別結(jié)果狉犲犮狅犵狀犻狋犻狅狀狉犲狊狌犾狋
包含有機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、號(hào)牌結(jié)構(gòu)等信息。
3.3
識(shí)別時(shí)間狉犲犮狅犵狀犻狋犻狅狀狋犻犿犲
從機(jī)動(dòng)車(chē)圖像加載完成到給出識(shí)別結(jié)果所需的時(shí)間。
4技術(shù)要求
4.1號(hào)牌結(jié)構(gòu)
依據(jù)號(hào)牌上字符的不同排列組合來(lái)區(qū)分號(hào)牌結(jié)構(gòu),應(yīng)識(shí)別的號(hào)牌結(jié)構(gòu)包括:
———單排字符結(jié)構(gòu)的號(hào)牌,如軍隊(duì)用小型汽車(chē)號(hào)牌、GA36—2007中的小型汽車(chē)號(hào)牌、港澳入出境
車(chē)號(hào)牌、教練汽車(chē)號(hào)牌等;
———
溫馨提示
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