一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)完整題庫附答案解析

一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)完整題庫附答案解析第一部分單選題（100題）1、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計(jì)施工時(shí)，下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致，基本采用（）。A:重力式橋墩B:樁柱式橋墩C:鋼筋混凝土薄壁橋墩D:懸臂式單向推力墩【答案】：B2、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是（）。A:管棚預(yù)支護(hù)B:小鋼管預(yù)支護(hù)C:超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)D:超前錨桿預(yù)支護(hù)【答案】：C3、隧道的主體建筑物包括（）。A:洞身襯砌和照明、排水設(shè)施B:洞身襯砌和照明、安全設(shè)備C:洞身襯砌和洞門建筑D:洞身襯砌和照明、通風(fēng)【答案】：C4、（2019年真題）施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括（）。A:工程量完成情況B:資源使用及進(jìn)度的互配情況C:上次檢查提出問題的處理情況D:標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】：D5、水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A:水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度B:相鄰板間的高差C:水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度D:縱橫縫順直度【答案】：C6、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，以（）為中心布置施工場地。A:洞口B:鉆爆C:項(xiàng)目部D:支護(hù)【答案】：A7、山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是（）A:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B:多臺階開挖法C:全斷面開挖法D:單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】：C8、下列關(guān)于填石路基填筑說法中，不正確的是（）。A:崩解性巖石不得直接用于路堤填料B:在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層C:在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑D:孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行【答案】：B9、一切工程的計(jì)量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場情況下，由承包人測量，記錄，有承包簽名的計(jì)量記錄原本，應(yīng)提交給（）審查和保存A:發(fā)包人B:設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人C:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D:監(jiān)理工程師【答案】：D10、（2019年真題）關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%B:螺紋鋼筋放張后，可采用乙炔-氧氣切割C:預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于8mmD:錨固橫梁須有足夠剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mm【答案】：C11、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為（）。A:B級B:D級C:C級D:A級【答案】：A12、采用錘擊沉樁法施工，設(shè)計(jì)樁尖土層為一般黏性土?xí)r，主要以（）控制其入土深度。A:持力層B:錘擊數(shù)C:貫入度D:高程【答案】：D13、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》，公路工程基本建設(shè)程序是首先編制（）。A:設(shè)計(jì)任務(wù)書B:項(xiàng)目建議書C:年度基本建設(shè)計(jì)劃D:項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告【答案】：B14、（2019年真題）關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是（）。A:同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%B:對熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔一氧氣切割C:鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mmD:其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm【答案】：D15、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是（）。A:由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注B:由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注C:由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注D:由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注【答案】：B16、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定和（）四個(gè)部分。A:質(zhì)量保證資料B:新技術(shù)工藝C:施工方法D:原材料產(chǎn)地【答案】：A17、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的（）。A:初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料B:撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓C:撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料D:撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料【答案】：C18、招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評標(biāo)報(bào)告之日起3日內(nèi)，在對該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門政府網(wǎng)站或者其指定的其他網(wǎng)站上公示中標(biāo)候選人，公示期不得少于（）日。A:15B:3C:14D:7【答案】：B19、下列有關(guān)土質(zhì)路基施工的描述，錯(cuò)誤的是（）。A:每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗(yàn)確定B:壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離C:每一壓實(shí)層進(jìn)行壓實(shí)度檢測的頻率為每1000㎡不少于3點(diǎn)D:路床填筑到頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm【答案】：C20、除圓管涵和箱涵外，單孔跨徑小于（）的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。A:6mB:7mC:5mD:8m【答案】：C21、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中，應(yīng)急響應(yīng)分級的依據(jù)不包括（）。A:單位控制事態(tài)的能力B:事故危害程度C:事故影響范圍D:事故發(fā)生所在地行政區(qū)域【答案】：D22、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是（）。A:地質(zhì)調(diào)查法B:超前鉆探法C:水力聯(lián)系觀測D:物理勘探法【答案】：A23、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯(cuò)誤的是（）。2013年A:應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑B:對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施C:應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度D:應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間【答案】：A24、隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)；該隧道的圍巖分級為（）。A:Ⅲ級B:Ⅳ級C:V級D:Ⅱ級【答案】：D25、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做荷載試驗(yàn)，加載和卸載要同時(shí)進(jìn)行B:掛籃移動行走，在解除掛籃尾部錨固前，應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重，以防止掛籃傾覆。C:掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài)，四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施D:掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2【答案】：A26、砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是（）。A:機(jī)具移位B:樁管沉入C:加.料壓實(shí)D:插入套管【答案】：C27、某段道路工程施工，路基填方高度20m，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，要求路基回填完成自然沉降半年后，再進(jìn)行路面施工，則路基填筑與路面施工之間的進(jìn)度計(jì)劃搭接關(guān)系是（）A:開始到開始B:開始到結(jié)束C:結(jié)束到開始D:結(jié)束到結(jié)束【答案】：C28、一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對地基表層土（），分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。2018真題A:摻粉煤灰拌合B:超挖C:振動碾壓D:整平【答案】：B29、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是（）。A:小鋼管預(yù)支護(hù)B:管棚預(yù)支護(hù)C:超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)D:超前錨桿預(yù)支護(hù)【答案】：C30、承重結(jié)構(gòu)以承壓為主的橋型是（）。A:拱式橋B:懸索橋C:梁式橋D:剛架橋【答案】：A31、根據(jù)鋼橋基本構(gòu)件結(jié)構(gòu)外形和構(gòu)造的不同進(jìn)行劃分，鋼管拱橋?qū)儆冢ǎ:柱系結(jié)構(gòu)B:桿系結(jié)構(gòu)C:板系結(jié)構(gòu)D:管系結(jié)構(gòu)【答案】：D32、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同，對于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用（）的瀝青。A:稠度大、低溫延度大B:針入度大C:稠度大、粘度大D:稠度小、低溫延度大【答案】：D33、竣工驗(yàn)收階段，其主要工作是對工程質(zhì)量、參見單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價(jià)，并（）。A:檢查施工合同的執(zhí)行情況B:對工程建設(shè)項(xiàng)目做出整體性綜合評價(jià)C:評價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求D:對各參建單位工作進(jìn)行初步評價(jià)【答案】：B34、某軟巖路塹路段缺乏合格石料，該路塹最適合修建的擋土墻是（）。A:加筋擋土墻B:錨桿擋土墻C:漿砌塊石衡重式擋土墻D:扶壁式擋土墻【答案】：B35、為使爆破設(shè)計(jì)斷面內(nèi)的巖體大量拋擲(拋坍)出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，采用拋擲爆破、（）、松動爆破方法。A:預(yù)裂爆破B:微差爆破C:定向爆破D:光面爆破【答案】：C36、（）是指在合同段中，具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程A:分項(xiàng)工程B:工序C:分部工程D:單位工程【答案】：D37、使用振動壓路機(jī)碾壓瀝青瑪鈽脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的振動方法是（）A:低頻率、高振幅B:高頻率、低振幅C:低頻率、低振幅D:高頻率、高振幅【答案】：B38、極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土不宜選用（）。A:普通硅酸鹽水泥B:礦渣硅酸鹽水泥C:道路硅酸鹽水泥D:硅酸鹽水泥【答案】：B39、（2020年真題）為防止混凝土離析，自高處向模板傾卸混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度宜不超過（）m。A:3B:4C:7D:2【答案】：D40、關(guān)于中央分隔帶施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。A:防水層施工范圍是中央分隔帶開挖溝槽與路基的接觸面B:當(dāng)路面底基層施工完畢后，即可開挖中央分隔帶C:中央分隔帶應(yīng)采用小型機(jī)械開挖D:中央分隔帶溝槽開挖完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后，即可鋪設(shè)防水層【答案】：D41、瀝青面層的細(xì)集料不包括（）。A:石屑B:機(jī)制砂C:礦粉D:天然砂【答案】：C42、下列樁基礎(chǔ)類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是（）。2012年A:復(fù)合受荷樁B:端承摩擦樁C:豎向抗壓樁D:水平受荷樁【答案】：B43、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是（）。2013年A:已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄B:掛籃上的施工遇6級以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)C:掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設(shè)場腳板D:掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動載試驗(yàn)【答案】：D44、下列填料，可用于填石路基中路床部位的是（）。A:硬質(zhì)巖石B:軟質(zhì)巖石C:鹽化巖石D:易融性巖石【答案】：A45、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：A:每拌制一份料的質(zhì)量B:設(shè)備功率C:每小時(shí)拌制的份數(shù)D:時(shí)間利用系數(shù)【答案】：C46、關(guān)于路基填料選擇的正確說法是（）。A:路床范圍為過濕土，一級公路換填厚度宜為0.8～1.2mB:路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不大于100mmC:強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料D:高速公路路床填料不宜采用砂礫、碎石等粗粒料【答案】：A47、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（）的土質(zhì)基坑。A:土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂B:地下水位較高C:坑壁不易穩(wěn)定D:無砂的黏質(zhì)土【答案】：D48、關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:用人單位應(yīng)當(dāng)口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害B:特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷C:特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教有，每年不得少于24hD:用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動合同法【答案】：A49、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理B:軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道C:逃生通道距離開挖掌子面不得大于20mD:逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m【答案】：B50、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺）之間的凈距稱之為（）。A:計(jì)算跨徑B:理論跨徑C:凈跨徑D:標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】：C51、關(guān)于特大橋、隧道、拌和站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法，正確的是（）。A:特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面B:預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面C:拌和站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面D:隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面【答案】：A52、（2018年真題）關(guān)于施工測量與工地試驗(yàn)的說法，正確的是（）。A:測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用B:施工測量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無需培訓(xùn)即可上崗C:測量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要適當(dāng)優(yōu)化D:現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)【答案】：D53、關(guān)于沉井封底措施中，錯(cuò)誤的是（）。A:沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成B:下沉至設(shè)計(jì)高程后的沉井應(yīng)立即封底C:封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上D:對刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面，應(yīng)鑿成臺階或榫槽后，清渣封底【答案】：B54、為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫，正確的處理方法是（）A:應(yīng)盡量加大水泥用量B:應(yīng)盡可能采用快凝水泥C:應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土D:應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量【答案】：D55、在平原地區(qū)的路基施工中，（）為主要工序。A:路基填方B:排水設(shè)施C:移挖作填D:半填半挖【答案】：A56、在下列試驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的是（）A:預(yù)制構(gòu)件的驗(yàn)證試驗(yàn)B:砂的性能試驗(yàn)C:混合料的配合比試驗(yàn)D:瀝青混凝土試驗(yàn)路段試驗(yàn)【答案】：C57、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是（）。A:變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度B:連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整C:單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的變更D:超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算【答案】：D58、下列不屬于巖溶巖層的是（）。A:石膏B:石灰?guī)rC:花崗巖D:白云巖【答案】：C59、關(guān)于填隙碎石干法施工的說法，正確的是（）。A:初壓用12t三輪以上壓路機(jī)碾壓3～4遍B:粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水C:碾壓后，對局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ)，局部多余的填隙料應(yīng)掃除D:用振動壓路機(jī)快速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中【答案】：C60、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。A:二灰碎石基層B:貫入式瀝青碎石基層C:水泥穩(wěn)定碎石基層D:石灰穩(wěn)定土基層【答案】：B61、橋梁灌注樁鉆孔施工中，適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機(jī)械是（）。A:液壓循環(huán)鉆機(jī)B:潛水鉆機(jī)C:沖擊鉆機(jī)D:旋挖鉆機(jī)【答案】：C62、下列檢測方法中，屬于動態(tài)檢測彎沉值的是（）A:貝克曼法B:落錘彎沉儀法C:核子密度濕度儀法D:自動彎沉儀法【答案】：B63、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和（）等工序。A:設(shè)置邊坡盲溝B:設(shè)置拉筋帶C:設(shè)置護(hù)坡D:基底防水處理【答案】：A64、關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，錯(cuò)誤的是（）A:預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在±6％以內(nèi)B:預(yù)應(yīng)力筋超張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C:曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉D:后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔【答案】：B65、橋梁建筑高度是指（）。A:橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差B:橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差C:橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差D:橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離【答案】：D66、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是（）。A:收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)B:視頻監(jiān)視子系統(tǒng)C:調(diào)度指令電話子系統(tǒng)D:火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)【答案】：A67、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。A:延誤索賠結(jié)果B:延誤是否處于關(guān)鍵路線上C:延誤的原因D:延誤發(fā)生的時(shí)間【答案】：D68、（2021年真題）公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。A:①③⑥②⑤④B:①③⑥⑤②④C:①⑥③⑤②④D:①⑥③④②⑤【答案】：A69、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是（）。A:等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水B:等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水和C:異步距異節(jié)拍流水D:流水線法流水施工【答案】：D70、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)（）劃分的。A:橋梁的用途B:跨越障礙的性質(zhì)C:橋梁的全長D:行車道的位置【答案】：D71、關(guān)于冬期施工的說法，正確的是（）。A:挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留20cm厚臺階B:反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)15天以上時(shí)為路基冬期施工C:每日開工時(shí)先挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處D:開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置【答案】：C72、對于流沙地段的隧道施工，在正洞之外水源一側(cè)，采用深井降水，是屬于（）的治理方法。A:防B:排C:截D:堵【答案】：C73、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的（）。A:初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料B:撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓C:撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料D:撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料【答案】：D74、根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場信用體系的指導(dǎo)意見》，現(xiàn)階段對施工單位守法評價(jià)的主體是（）A:監(jiān)理單位B:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C:建設(shè)單位D:各級交通主管部門【答案】：D75、屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是（）。A:級配碎石B:水泥穩(wěn)定碎石C:泥灰結(jié)碎石D:瀝青貫入碎石【答案】：C76、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評定時(shí)，交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級評定分（）。A:優(yōu)良、中、不合格B:合格、不合格C:優(yōu)良、合格、不合格D:中、不合格【答案】：B77、（2016年真題）砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是（）。A:插入套管B:機(jī)具移位C:樁管沉入D:加料壓實(shí)【答案】：D78、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因不包括（）。A:路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠B:采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶（0～75cm）碾壓頻率低于行車帶C:路基基底存在軟土且厚度不均D:壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊【答案】：C79、下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A:平整度B:軸線偏位C:斷面尺寸D:頂面高程【答案】：B80、（）適用范圍是四級公路。（）A:水泥混凝土B:瀝青混凝土C:砂石路面D:瀝青碎石表面處治【答案】：C81、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法，錯(cuò)誤的是（）。2017真題A:承包人對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任B:監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)C:發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系D:監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人【答案】：D82、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是（）。A:單層橫向半幅挖掘法B:多層橫向半幅挖掘法C:多層橫向全寬挖掘法D:單層橫向全寬挖掘法【答案】：D83、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是（）。A:項(xiàng)目經(jīng)理B:班組長C:用工單位法定代表人D:包工頭【答案】：C84、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓B:碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留.轉(zhuǎn)向C:碾壓分為初壓.復(fù)壓和終壓D:初壓時(shí)采用振動壓路機(jī)振壓1～2遍【答案】：D85、對滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)（）。A:滑坡體中部向兩側(cè)自上而下B:滑坡體兩側(cè)向中部自上而下C:全面拉槽開挖D:滑坡體兩側(cè)向中部自下而上【答案】：B86、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是（）。A:勞動生產(chǎn)率高B:比較危險(xiǎn)C:機(jī)械化高D:施工進(jìn)度快【答案】：B87、深井井點(diǎn)降水施工時(shí)，井底應(yīng)在隧道底以下（）。A:4～5mB:2～6mC:2～5mD:3～5m【答案】：D88、關(guān)于配電箱、開關(guān)箱安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:一個(gè)開關(guān)箱最多控制兩臺用電設(shè)備B:分配電箱不得掛接臨時(shí)用電設(shè)備C:總配電箱必須安裝漏電保護(hù)器D:開關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器【答案】：A89、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于（）MΩ。A:5B:1C:2D:0.5【答案】：D90、隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和（）。A:環(huán)框式B:削竹式C:連拱式D:柱式【答案】：C91、竣工驗(yàn)收階段，其主要工作是對工程質(zhì)量、參見單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價(jià)，并（）。A:檢查施工合同的執(zhí)行情況B:對各參建單位工作進(jìn)行初步評價(jià)C:對工程建設(shè)項(xiàng)目做出整體性綜合評價(jià)D:評價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求【答案】：C92、（2020年真題）關(guān)于光面爆破說法錯(cuò)誤的是（）。A:爆破后圍巖壁上無危石B:粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸C:巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫D:開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整【答案】：B93、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是（）。2012年A:耐磨、防熱、排水、透水B:承重、耐磨、排水、隔水C:承重、排水、隔水、透水D:排水、隔水、防凍、防污【答案】：D94、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。2017真題A:孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3mB:土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護(hù)壁C:孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破D:同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法【答案】：C95、下列頂推法施工工序中，放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后一道工序是（）。A:張拉預(yù)應(yīng)力筋B:管道壓漿C:張拉后期預(yù)應(yīng)力筋D:頂推就位【答案】：C96、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用（）制作,且其使用時(shí)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPA。A:經(jīng)冷拉的冷軋光圓鋼筋B:未經(jīng)冷拉的冷軋螺紋鋼筋C:未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋D:經(jīng)冷拉的熱軋螺紋鋼筋【答案】：C97、下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說法中，錯(cuò)誤的是（）A:高邊坡開挖土方時(shí)，作業(yè)人員要戴安全帽B:開挖溝槽坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)C:在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料D:技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對作業(yè)工人進(jìn)行安全交底【答案】：D98、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)，必須采用（）制作，且使用時(shí)應(yīng)計(jì)算拉應(yīng)力。A:未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋B:冷拉熱軋光圓鋼筋C:未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋D:冷拉熱軋帶肋鋼筋【答案】：A99、下列不屬于鋼釬炮的特點(diǎn)是（）。A:較靈活B:炮眼淺C:機(jī)械化高D:用藥少【答案】：C100、防眩設(shè)施關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目是（）。A:防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸B:安裝高度C:豎直度D:防眩板設(shè)置間距【答案】：B第二部分多選題（100題）1、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估（）。A:特長隧道B:淺埋偏壓隧道C:跨徑350m的斜拉橋D:長度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】：A、B、D2、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工起重機(jī)械B:滑模爬模C:施工測量儀器D:整體提升式腳手架【答案】：A、B、D3、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)B:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D4、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉存放。A:不同重量B:級配要求C:不同粒徑D:不同價(jià)格【答案】：B、C5、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:混凝土澆筑時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間B:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固C:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小D:骨料級配差，混凝土和易性差【答案】：A、B、C、D6、以下屬于洞室炮的有（）。A:深孔爆破B:貓洞炮C:鋼釬炮D:藥壺炮【答案】：B、D7、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3C:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度【答案】：B、C、D8、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:按照分包的工作量規(guī)模對投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評分B:對投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款C:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金D:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件【答案】：A、B、D9、路基施工前應(yīng)及時(shí)對來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)B:液限和塑限C:固結(jié)試驗(yàn)D:CBR試驗(yàn)【答案】：A、B、D10、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有（）。A:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告B:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告D:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告【答案】：B、C、D11、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?2、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說法，正確的有（）。A:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青B:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求C:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青D:對日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青【答案】：A、C13、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:掛籃B:施工測量儀器C:翻模D:滑?！敬鸢浮浚篈、C、D14、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修B:鋼材抗沖擊能力高，抗振動能力低C:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短D:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低【答案】：A、C15、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:以預(yù)算價(jià)格來控制材料的采購成本B:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格C:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺賬D:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率【答案】：A、B、C16、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:鋼筋加工設(shè)備B:緊纜機(jī)C:測量及試驗(yàn)儀器設(shè)備D:起重設(shè)備【答案】：A、C、D17、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行B:鉆渣易堵塞管路C:施工占地較多D:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】：A、C18、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:天然瀝青B:乳化瀝青C:液體瀝青D:瀝青水泥【答案】：B、C19、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:振動溜管B:滑槽C:串筒D:溜槽【答案】：A、C、D20、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等B:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰C:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層D:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫【答案】：A、B、C、D21、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通常可采用的方法有（）。A:滑模施工法B:現(xiàn)場冷再生法C:碎石化法D:現(xiàn)場熱再生法【答案】：C22、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:采用的計(jì)算方法B:搭接類型C:搭接時(shí)距D:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間【答案】：B、C、D23、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:聚（氨）酯類B:硅樹脂類C:氯丁橡膠泥類D:瀝青瑪脂類【答案】：A、B、C24、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:剛構(gòu)體系B:塔梁固結(jié)體系C:支承體系D:漂浮體系【答案】：A、B、C、D25、計(jì)算橋梁墩臺側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A:新澆筑鋼筋混凝土自重B:新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力C:施工機(jī)具荷載D:振搗混凝土?xí)r的荷載【答案】：B26、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：27、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:墩架式梁橋B:拱橋C:浮橋D:貝雷橋【答案】：A、C、D28、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包B:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期C:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包D:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位【答案】：A、C29、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:斜拉橋C:系桿拱D:鋼管混凝土拱橋【答案】：A、B、C30、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋C:連續(xù)梁橋D:T型剛構(gòu)橋【答案】：A、B、C、D31、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:底模B:面模C:側(cè)模D:內(nèi)?！敬鸢浮浚篈、C、D32、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的C:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：B、C、D33、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:定向爆破可有效提高石方的堆積效果B:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msD:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實(shí)現(xiàn)【答案】：A、C34、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖B:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平C:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案D:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】：C、D35、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:建設(shè)單位B:施工單位主管部門C:監(jiān)理單位D:交通主管部門【答案】：A、C36、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年A:采購及倉庫保管費(fèi)B:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)C:場內(nèi)運(yùn)輸損耗D:場內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)【答案】：A、B37、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況B:市場監(jiān)管情況C:在建項(xiàng)目施工工藝D:信用體系建設(shè)情況【答案】：C38、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:綜合機(jī)械化程度B:施工周期C:全員勞動生產(chǎn)率D:各種資源的不均衡系數(shù)【答案】：A、B、C、D39、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測項(xiàng)目的有（）。A:壓實(shí)度B:彎沉C:土的強(qiáng)度D:寬度【答案】：A、B、D40、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?1、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:材料款支付B:基本支付C:附加支付D:進(jìn)度款支付【答案】：B、C42、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄B:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和C:NoneD:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：A、D43、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)B:施工參數(shù)確定C:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)D:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)【答案】：B、C、D44、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)B:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度D:大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強(qiáng)度【答案】：A、C、D45、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:重大B:一般C:特大D:較大【答案】：A、B、D46、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:施工測量儀器B:滑模C:翻模D:掛籃【答案】：B、C、D47、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接B:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同C:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工D:從老路堤坡頂向下開挖臺階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填【答案】：C48、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:密閉式B:風(fēng)管式C:敞開式D:巷道式【答案】：B、D49、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理B:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材C:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)D:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)【答案】：A、C、D50、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:浸水擋土墻B:砌石C:丁壩D:植物【答案】：A、B、D51、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢B:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌C:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌D:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下【答案】：A、B、D52、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響B(tài):該工程的工期將拖延2dC:NoneD:該工程的工期將拖延3d【答案】：A、D53、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)B:工程計(jì)量權(quán)C:費(fèi)用審計(jì)權(quán)D:工期控制權(quán)【答案】：A、B、D54、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆渣易堵塞管路B:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行C:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)D:施工占地較多【答案】：B、D55、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料B:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)C:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致D:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑【答案】：A、B56、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨兩鉸加勁梁B:三跨連續(xù)加勁梁C:兩跨兩鉸加勁梁D:單跨兩鉸加勁梁【答案】：A、B、D57、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間B:瀝青混合料上面層與下面層之間C:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間D:瀝青混合料下面層與基層之間【答案】：A、B、C58、道路石油瀝青的等級分為（）。A:A級瀝青B:一級瀝青C:B級瀝青D:None【答案】：A、C59、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:質(zhì)量主要管理人員B:安全主要管理人員C:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D:設(shè)計(jì)人員【答案】：A、B、C60、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:膨脹性巖B:易溶性巖石C:中、硬巖石D:軟巖【答案】：A、B61、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:顆粒分析B:塑限C:液限D(zhuǎn):天然含水率【答案】：A、B、C、D62、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:超高橫坡超過7%的路段B:合成坡度超過8%的路段C:下坡縱坡大于6%的路段D:上坡縱坡大于5%的路段【答案】：A、C、D63、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:石屑B:細(xì)礫砂C:4.75~9.5mm的碎石D:礦渣【答案】：A、B64、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:臺座數(shù)量B:生產(chǎn)能力C:模板數(shù)量D:生產(chǎn)效率【答案】：A、B、C65、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:流冰壓力B:水深C:水流壓力D:船只漂流物的撞擊力【答案】：A、C、D66、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)B:養(yǎng)護(hù)C:配合比調(diào)試D:試驗(yàn)段施工【答案】：A、C、D67、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:拱架B:主桁架C:工作平臺底模架D:滿堂支架【答案】：B、C68、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前圍巖預(yù)注漿堵水B:坡排水C:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D:超前鉆孔或輔助坑道排水【答案】：A、C、D69、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:深度在5m以上B:采用延長藥包C:孔徑大于75mmD:炮孔成水平或略有傾斜【答案】：A、B、C70、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填B:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動C:迅速排除地面匯水及地下水D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：B、C71、成本目標(biāo)通常以（）來定量地表示。A:控制項(xiàng)目總成本額B:控制項(xiàng)目的人工消耗率C:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率D:項(xiàng)目成本總降低額【答案】：D72、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求C:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求【答案】：B、C73、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測（）。A:橫坡B:含水量C:彎沉值D:寬度【答案】：A、C、D74、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）?！敬鸢浮浚?5、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)C:膠粘劑配比性能D:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)【答案】：A、B、C76、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。A:竣工后一次結(jié)算B:按月結(jié)算C:按工程量結(jié)算D:目標(biāo)結(jié)算方式【答案】：A、B、D77、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)分離層析B:1/300C:表面出現(xiàn)起泡D:持續(xù)振搗5分鐘【答案】：B78、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成B:施工、監(jiān)理單位已依法確定C:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃D:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成【答案】：B、C79、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管B:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定C:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接D:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接【答案】：A、B、C