一級建造師之一建公路工程實務(wù)完整版附答案【B卷】

一級建造師之一建公路工程實務(wù)完整版附答案【B卷】第一部分單選題（100題）1、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形，導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂，下列措施中，不能起到預(yù)防作用的是（）。A:混凝土一次澆筑法B:水箱法中保持水箱水量不變C:采用預(yù)抬高掛籃的后支點法D:根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度【答案】：B2、（2018年真題）工程變更通常實行分級審批管理制度，一般工程變更由（）簽署工程變更令。A:國家計劃主管部門B:駐地監(jiān)理工程師C:業(yè)主D:總監(jiān)理工程師【答案】：D3、在平原地區(qū)的路基施工中，（）為主要工序。A:排水設(shè)施B:移挖作填C:路基填方D:半填半挖【答案】：C4、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時應(yīng)設(shè)置（）。A:伸縮縫或沉降縫B:滲水孔C:檢查井D:反濾層【答案】：A5、關(guān)于裝配式梁板吊裝與存放要求的說法，正確的是（）。A:吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)B:吊裝就位時混凝土強度為梁體設(shè)計強度的70%C:預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超過6個月D:吊移板式構(gòu)件時，不用考慮其哪一面朝上【答案】：A6、高填方路段施工時應(yīng)考慮盡早開工，以使高填方路基（）A:填料干燥B:有充分的沉降時間C:提高回彈模量D:提高壓實度【答案】：B7、高速公路收費系統(tǒng)能夠完成收費站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、（）、時鐘等的通信。A:辦公信營B:費率C:視頻會議D:緊急電話【答案】：B8、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是（）。A:動力螺旋鉆機B:潛孔鉆機C:噴粉樁機D:袋裝砂井打設(shè)機【答案】：D9、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點和()來選用地方可靠電源。A:地質(zhì)特征B:負(fù)荷性質(zhì)C:隧道長度D:橋梁長度【答案】：B10、懸臂推出法施工貝雷橋，橋梁推出時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于（）。A:1.2B:1.5C:2.0D:1.0【答案】：A11、不屬于公路工程交工驗收應(yīng)具備的條件的是（）。A:監(jiān)督機構(gòu)對工程進行了檢測B:監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)C:已通車試運營二年D:監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量評定合格【答案】：C12、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜，是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計因素是（）。A:伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強度、養(yǎng)護時間、粘結(jié)性和平整度未能達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)B:超重車輛上橋行駛C:將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中D:施工工藝缺陷【答案】：C13、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（）。A:仰斜式B:俯斜式C:垂直式D:凸折式【答案】：A14、下列路段中，不宜在雨期進行路基施工的是（）。A:膨脹土路段B:路塹棄方路段C:碎礫石路段D:丘陵區(qū)砂類土路段【答案】：A15、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。2013年A:墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿B:墻后的土壓力→擋土板→錨桿C:墻后的土壓力→錨桿→擋土板D:墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿【答案】：A16、試驗路段的長度為（）m。A:150B:50C:200D:100【答案】：C17、根據(jù)《公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，不屬于危險性較大的分部分項工程是（）。2015年A:高瓦斯隧道B:深度7m的擋墻基礎(chǔ)C:高度18m的土質(zhì)邊坡處理D:水深15m的圍堰工程【答案】：C18、下列沿河路基防護工程中，屬于間接防護工程的是（）。A:植物B:順壩C:浸水擋土墻D:石籠【答案】：B19、（2021年真題）纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。A:起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索B:次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索C:起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索D:拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索【答案】：D20、根據(jù)交通運輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場信用體系的指導(dǎo)意見》，現(xiàn)階段對施工單位守法評價的主體是（）A:監(jiān)理單位B:質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)C:各級交通主管部門D:建設(shè)單位【答案】：C21、施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關(guān)鍵是（）。A:計算計劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本B:依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息，確定施工預(yù)算成本C:優(yōu)化施工方案，確定計劃工程量D:施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計劃成本偏差【答案】：A22、企業(yè)管理費由基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和（）幾項組成。A:利潤B:材料費C:財務(wù)費用D:稅金【答案】：C23、“變更設(shè)計申請單”屬于建造師簽章的（）類文件。（）A:合同管理B:質(zhì)量管理C:施工進度管理D:施工組織管理【答案】：B24、可用于排地下和地表水的排水設(shè)施是（）。A:排水溝B:攔水帶C:滲溝D:暗溝【答案】：A25、橋梁設(shè)計洪水位或計算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）。A:橋梁高度B:橋梁通航高度C:橋下凈空高度D:橋梁建筑高度【答案】：C26、支架法施工時應(yīng)考慮施工預(yù)拱度，下列不屬于施工預(yù)拱度的是（）。A:支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷B:支架在荷載作用下的非彈性壓縮變形C:卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向變形D:支架在荷載作用下的彈性壓縮變形【答案】：C27、水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含（）。A:平整度B:透水度C:壓實度D:強度【答案】：B28、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法，正確的是（）。A:設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B:焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接C:電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)D:室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下交叉排列【答案】：A29、關(guān)于懸臂澆筑施工，說法不正確的是（）。A:懸臂澆筑前端頂?shù)装宓臉?biāo)高，應(yīng)根據(jù)掛籃前端的垂直變形及預(yù)拱度設(shè)置B:橋墩兩側(cè)懸臂施工應(yīng)平衡、對稱，實際不平衡重量不宜超過梁段重的1/4C:臨時固結(jié)在條件成熟時，需采用動態(tài)破碎的方法，解除固結(jié)D:掛籃試拼后，要進行荷載試驗【答案】：C30、為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫，正確的處理方法是（）A:應(yīng)盡可能采用快凝水泥B:應(yīng)盡量加大水泥用量C:應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量D:應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土【答案】：C31、下列檢測項目中，不屬于懸臂拼裝梁的實測項目的是（）。A:軸線偏位B:斷面尺寸C:合龍后同跨對稱點高程差D:頂面高程【答案】：B32、下列填筑方法中，主要用于二級及二級以下，且鋪設(shè)低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是（）。A:分層壓實法B:豎向填筑法（傾填法）C:沖擊壓實法D:強力夯實法【答案】：B33、隧道圍巖為Ⅰ～Ⅲ級的中小跨度隧道，宜采用（）。A:全斷面B:臺階法C:留核心土法D:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】：A34、鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設(shè)計孔深后，其緊后工序是（）。2015年A:清孔B:鋼筋籠制作及安放C:灌注水下混凝土D:下放導(dǎo)管【答案】：A35、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法，錯誤的是（）。A:四周應(yīng)采用隔離柵進行圍護B:蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置C:底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施D:池底宜設(shè)置0.5%橫坡【答案】：B36、應(yīng)單獨計量的是（）。A:腳手架B:箍筋C:墊圈D:模板【答案】：B37、關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說法，正確的是（）。A:高路堤施工應(yīng)進行位移監(jiān)測B:取土坑與路基坡腳間的護坡道應(yīng)平整密實，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡C:取土場（坑）的深度不得超過2mD:地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)【答案】：A38、拱橋輕型橋臺適用于跨徑（）m以內(nèi)的拱橋和橋臺水平位移量很小的情況。A:10B:13C:12D:15【答案】：B39、下列情況中，可以不進行試驗路段施工的是（）。A:三級公路填土路堤B:擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基C:二級公路填石路堤D:特殊路基【答案】：A40、根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)和施工組織條件，對施工過程中各工序的工時消耗等資料進行測定，再對所獲得的資料進行科學(xué)的分析而制定人工定額的方法屬于()。A:經(jīng)驗估計法B:市場調(diào)查法C:技術(shù)測定法D:指標(biāo)體系法【答案】：C41、下列橋梁類型中，屬于按用途進行分類的是（）。A:人行橋B:石拱橋C:高架橋D:特大橋【答案】：A42、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是（）。A:路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求B:同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊C:路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實厚度小于8cmD:新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足【答案】：D43、先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴大工作面，并利用該通道作為運土路線及場內(nèi)排水的出路；該層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標(biāo)高。上述作業(yè)方法是（）。A:分層縱挖法B:通道縱挖法C:分段縱挖法D:多層橫向全寬挖掘法【答案】：B44、不屬于膨脹土工程特性的是（）。A:黏性土含量高B:自由膨脹率大C:強度穩(wěn)定D:失水收縮【答案】：C45、宜修建加筋土擋土墻的路段是（）。A:地形平坦寬闊的填方路段B:地形陡峭的山坡路段C:半填半挖路段D:挖方路段【答案】：A46、下列關(guān)于石質(zhì)路塹開挖方式，說法錯誤的是（）。A:直接應(yīng)用機械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施B:靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖C:鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法D:直接應(yīng)用機械開挖該方法適于破碎堅硬巖石【答案】：D47、下面哪項內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計要充分考慮的（）。A:按均衡流水法組織施工B:施工方法和土石方調(diào)配方案C:各分部（項）工程的施工方案和方法D:確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作【答案】：B48、下列關(guān)于洞口失穩(wěn)的控制措施，錯誤的是（）。A:加強第三方監(jiān)控量測，做到及時預(yù)測預(yù)警B:臺階開挖時，第一步開挖的臺階高度不宜超過1/2的開挖高度C:臨時支護拆除后，及時施作二次襯砌D:控制開挖量等，減少圍巖擾動，超前支護應(yīng)及時到位【答案】：B49、懸索橋施工架設(shè)主要工序中，索夾和吊索安裝的前一工序為（）。A:索股架設(shè)B:塔柱和錨碇施工C:加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工D:牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)【答案】：A50、橋梁的監(jiān)測方式不包括（）。A:自動監(jiān)測B:動態(tài)監(jiān)測C:聯(lián)合監(jiān)測D:人工監(jiān)測【答案】：B51、可在冬期進行路基施工的工程項目是（）。A:巖石地段的路塹開挖B:整修路基邊坡C:挖掘填方地段的臺階D:一級公路的土路基開挖【答案】：A52、關(guān)于工程進度曲線（“S”曲線）特點的說法，錯誤的是（）。2015年A:一般情況下，項目施工后期的曲線為凹型B:一般情況下，項目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的C:通過對“S”曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理D:在項目實施過程中，“S”曲線可結(jié)合工程進度管理曲線（“香蕉”曲線）進行施工進度、費用控制【答案】：A53、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具及()組成。A:高壓電源線B:配電箱C:中繼器箱D:低壓電纜【答案】：B54、下列模板安裝的技術(shù)要求說法錯誤的是（）。A:模板應(yīng)與腳手架連接，避免引起模板變形B:安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和凸出C:模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施D:模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置.頂部標(biāo)高.節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查【答案】：A55、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆冢ǎ?。A:組合體系橋B:吊橋C:拱式橋D:梁式橋【答案】：A56、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括（）。A:墩臺與基礎(chǔ)B:橋墩與支座C:承臺與基礎(chǔ)D:墩臺與支座【答案】：A57、下列關(guān)于明洞施工，說法正確的是（）。A:防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進行B:墻背底部應(yīng)回填0.5～1.0m后黏土并夯實C:拱背回填應(yīng)對稱進行，每層厚度不大于0.2mD:拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m【答案】：D58、（）是指在合同段中，具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程A:分部工程B:單位工程C:工序D:分項工程【答案】：B59、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法，正確的是（）。2016年A:室內(nèi)布纜、線，一般均在防靜電地板下交叉排列B:設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加C:焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接D:電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)【答案】：B60、關(guān)于雨期施工技術(shù)要點，說法正確的是（）。A:鹽漬土地段適宜雨期施工B:雨期應(yīng)分層填筑路堤，每層應(yīng)做成2％～4％的排水橫坡C:當(dāng)挖至設(shè)計標(biāo)高時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝D:雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置【答案】：B61、不屬于工程價款價差調(diào)整主要方法的是（）。A:工程造價指數(shù)調(diào)整法B:ABC調(diào)整法C:調(diào)值公式法D:實際價格調(diào)整法【答案】：B62、大、中橋和填土（）涵洞的地基，一般由檢驗人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探(鉆深至少4m)試驗等方法，確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計要求。A:12m以下B:10m以下C:10m以上D:12m以上【答案】：D63、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對（）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。A:擴大基礎(chǔ)B:挖孔樁C:沉井D:鉆孔樁【答案】：D64、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標(biāo)定的情形是（）。A:更換新壓力表B:千斤頂檢修后C:張拉次數(shù)超過300次D:使用時間達到3個月【答案】：D65、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A:高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿B:高處作業(yè)人員應(yīng)定期進行體檢C:高處作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定D:高處作業(yè)可以同時上下交叉進行【答案】：D66、下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點的敘述錯誤的是（）。A:小型機具灑布瀝青時，噴頭朝里B:灑布車行駛中使用加熱系統(tǒng)C:大風(fēng)天氣不得噴灑瀝青D:作業(yè)人員在行駛機械后方清除輪上黏附物【答案】：B67、下列工程中，不屬于隧道輔助坑道的是（）。A:聯(lián)絡(luò)通道B:橫洞C:斜井D:平行導(dǎo)坑【答案】：A68、填石路堤的填筑方法不包括（）A:沖擊壓實法B:豎向填筑法C:混合式縱挖法D:分層壓實法【答案】：C69、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各等級公路及其橋梁、隧道工程施工的企業(yè)是（）。A:特級B:二級C:一級D:三級【答案】：A70、公路工程項目施工成本管理的基本流程是（）。A:成本核算→成本預(yù)測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制B:成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核C:成本分析→成本核算→成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本考核D:成本計劃→成本控制→成本預(yù)測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】：B71、下列關(guān)于路基改建說法錯誤的是（）。A:拓寬部分的路堤采用非透水性填料時，應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)隔離層B:路基加寬應(yīng)按設(shè)計拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護墻等C:對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、豎向排水體、碎石樁等處理軟土地基D:老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m【答案】：A72、為保證灌注時應(yīng)能保持足夠的流動性，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是（）cm。A:15B:20C:10D:25【答案】：B73、橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用（）。A:氣壓焊B:電渣壓力焊C:閃光對焊D:電弧焊【答案】：C74、井點降水施工時，有地下水的黃土地段，當(dāng)降水深度大于6m時，可采用（）。A:淺井井點降水B:井點降水C:單排井點降水D:深井井點降水【答案】：D75、就地澆筑梁（板）的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是（）。A:長度B:橫坡C:平整度D:混凝土強度【答案】：D76、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法，錯誤的是（）。A:應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間B:應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度C:應(yīng)選用早強水泥，避免使用緩凝劑D:對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施【答案】：C77、對于原地基處理，下面說法不正確的是（）。A:泉眼或露頭地下水，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤B:低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實C:高速公路、一級公路和二級公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于95％D:原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實【答案】：C78、下列關(guān)于鋼橋的工地安裝要求說法錯誤的是（）。A:高強度螺栓栓合梁吊裝桿件時，等桿件基本固定后方可松鉤卸載B:拼裝用的沖釘直徑（中段圓柱部分）應(yīng)較孔眼設(shè)計直徑小0.2～0.3mm，其長度應(yīng)大于板束厚度C:在支架上拼裝鋼梁時，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘不得多于2/3D:采取懸臂法拼裝鋼梁時，連結(jié)處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半【答案】：A79、下面關(guān)于冬期路塹開挖的說法（）是錯誤的。A:路塹挖至路床面以上1m時應(yīng)停止開挖B:挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置C:每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處D:當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)【答案】：B80、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A:TN-C-SB:人工接地C:Y-YD:聯(lián)合接地【答案】：A81、關(guān)于橋梁擴大基礎(chǔ)特點的說法，錯誤的是（）。A:不能承受彎矩作用B:由地基反力承擔(dān)上部荷載C:適用于地基承載力較好的土層D:主要承受壓力【答案】：A82、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。2017真題A:二灰碎石基層B:貫入式瀝青碎石基層C:水泥穩(wěn)定碎石基層D:石灰穩(wěn)定土基層【答案】：B83、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時的安全系數(shù)，均不應(yīng)小于（）。A:5B:1C:8D:2【答案】：D84、在懸臂澆筑施工中，掛籃組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并對掛籃進行試壓，以消除結(jié)構(gòu)非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按（）考慮。A:全跨澆筑梁段重量的1.2倍B:各懸澆粱段平均重量的1.3倍C:各懸澆梁段平均重量的1.2倍D:最大懸澆梁段重量的1.3倍【答案】：D85、中央分隔帶開挖的時段一般是（）。A:路面墊層施工完畢后B:路面面層施工完畢后C:路床施工完畢后D:路面基層施工完畢后【答案】：D86、關(guān)于隧道淺埋段開挖的說法，錯誤的是（）。A:淺埋段的地質(zhì)條件很差時，宜選用地表錨桿，管棚等輔助方法施工B:圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖C:錨噴支護或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨D:開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐【答案】：B87、關(guān)于沉樁順序的說法，錯誤的是（）。A:沉樁順序宜由一端向另一端進行B:樁埋置有深淺，宜先沉深的，后沉淺的C:在斜坡地帶，應(yīng)先沉坡腳的，后沉坡頂?shù)腄:基礎(chǔ)尺寸較大時，宜由中間向兩端或四周進行【答案】：C88、用于公路路基的填料要求強度高，其強度要求是按（）指標(biāo)確定。A:CBR值B:回彈模量C:彎沉D:密度【答案】：A89、開工預(yù)付款支付的條件有：一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同，二是（）。A:承包人已提交了開工預(yù)付款保函B:承包人已出具材料、設(shè)備費用憑證或支付單據(jù)C:材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可D:承包人的施工隊伍已進場【答案】：A90、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是（）。A:核子密度濕度儀法B:環(huán)刀法C:灌砂法D:重型擊實試驗法【答案】：D91、在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為（）。A:膨脹土B:濕陷性黃土C:紅黏土D:凍土【答案】：B92、用大功率路面銑刨拌合機將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時就地拌合，用路拌機原地拌合，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是（）。A:現(xiàn)場冷再生法B:廠拌熱再生法C:現(xiàn)場熱再生法D:廠拌熱冷生法【答案】：A93、下列工程中，不屬于隧道輔助坑道的是（）。A:聯(lián)絡(luò)通道B:橫洞C:平行導(dǎo)坑D:斜井【答案】：A94、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時，通常應(yīng)設(shè)置（）。A:仰坡B:明洞C:擋土墻D:攔水帶【答案】：B95、公路建設(shè)市場信用信息不包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。A:不良行為信息B:信用評價信息C:租賃設(shè)備基本情況`D:表彰獎勵類良好行為信息【答案】：C96、關(guān)于隧道防水層施工要求的說法，正確的是（）。A:防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm，雙縫焊每條焊縫寬度不應(yīng)小于20mmB:無紡布與防水板應(yīng)分別鋪掛，防水板鋪掛完成后再掛無紡布C:初期支護表面應(yīng)平整，無空鼓，裂縫，松酥，不平處用可噴射混凝土找平D:防水板要求無釘鋪設(shè)，環(huán)向分幅鋪掛【答案】：C97、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，不應(yīng)通過（）設(shè)施下落。A:振動溜管B:滑槽C:溜管D:串筒【答案】：B98、下列沿河路基防護工程中，屬于間接防護工程的是（）。A:浸水擋土墻B:順壩C:石籠D:植物【答案】：B99、需要同時投入大量勞動力、材料和設(shè)備的作業(yè)方式是（）。A:順序作業(yè)B:流水作業(yè)C:依次作業(yè)D:平行作業(yè)【答案】：D100、用做路面和橋面混凝土的粗集料中，碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于（）mm。A:35B:26.5C:19D:31.5【答案】：D第二部分多選題（100題）1、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:面模B:底模C:內(nèi)模D:側(cè)?！敬鸢浮浚築、C、D2、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量B:定向爆破可有效提高石方的堆積效果C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50msD:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實現(xiàn)【答案】：B、C3、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，并在驗收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工起重機械B:施工測量儀器C:滑模爬模D:整體提升式腳手架【答案】：A、C、D4、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:燒失量宜大于12%B:最大粒徑不宜大于2mmC:最小粒徑不宜小于0.05mmD:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%【答案】：B5、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金B(yǎng):對投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計劃設(shè)定扣分條款C:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件D:按照分包的工作量規(guī)模對投標(biāo)人進行區(qū)別評分【答案】：B、C、D6、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補插錨固鋼筋B:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶C:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時，須達到10MPaD:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時，須達到2.5MPa【答案】：A、B7、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)分離層析B:表面出現(xiàn)起泡C:1/300D:持續(xù)振搗5分鐘【答案】：C8、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A:寬度B:壓實度C:土的強度D:彎沉【答案】：A、B、D9、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:潤滑鉆具B:浮懸鉆渣C:減小孔內(nèi)向外的壓力D:隔斷孔內(nèi)外滲流【答案】：A、B、D10、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法，正確的有（）。A:對日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青B:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求C:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青D:夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青【答案】：C、D11、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:工作平臺底模架B:拱架C:主桁架D:滿堂支架【答案】：A、C12、根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況B:市場監(jiān)管情況C:信用體系建設(shè)情況D:在建項目施工工藝【答案】：D13、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評定的方法，正確的有（）。A:所含單位工程合格，該建設(shè)項目評定為合格B:工程質(zhì)量等級分為合格與不合格C:一般項目的合格率不得低于80%D:機電工程關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%【答案】：B、C14、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計應(yīng)包括（）。A:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計B:優(yōu)化配合比設(shè)計C:施工參數(shù)確定D:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計【答案】：A、C、D15、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:配合比調(diào)試B:試驗段施工C:養(yǎng)護D:瀝青混合料抽提等試驗【答案】：A、B、D16、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前圍巖預(yù)注漿堵水B:坡排水C:超前鉆孔或輔助坑道排水D:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿【答案】：A、C、D17、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，驗收合格后方可使用。A:施工測量儀器B:翻模C:掛籃D:滑模【答案】：B、C、D18、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，驗收合格后方可使用。A:滑模B:施工測量儀器C:翻模D:掛籃【答案】：A、C、D19、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:拱橋B:墩架式梁橋C:浮橋D:貝雷橋【答案】：B、C、D20、下列選項中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:壓注灌漿法B:整塊板更換C:條帶罩面法D:碎石化法【答案】：A、B、C21、下列施工機具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機具設(shè)備有（）。A:緊纜機B:鋼筋加工設(shè)備C:起重設(shè)備D:測量及試驗儀器設(shè)備【答案】：B、C、D22、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段以確定瀝青混合料的（）。【答案】：23、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:支承體系B:剛構(gòu)體系C:漂浮體系D:塔梁固結(jié)體系【答案】：A、B、C、D24、下列技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)可以評價施工組織設(shè)計的有（）。A:綜合機械化程度B:各種資源的不均衡系數(shù)C:施工周期D:全員勞動生產(chǎn)率【答案】：A、B、C、D25、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進行施工安全風(fēng)險評估（）。A:淺埋偏壓隧道B:特長隧道C:跨徑350m的斜拉橋D:長度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】：A、B、D26、材料的預(yù)算價格包括（）。2012年A:場內(nèi)運輸損耗B:場內(nèi)二次倒運費C:材料原價與運雜費D:采購及倉庫保管費【答案】：C、D27、主要用于排除地下水的方法有（）。A:平孔B:支撐滲溝C:暗溝D:邊坡滲溝【答案】：A、B、C、D28、路基施工前應(yīng)及時對來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進行取樣實驗，一般土的試驗項目包括（）。A:CBR試驗B:液限和塑限C:固結(jié)試驗D:標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗【答案】：A、B、D29、道路石油瀝青的等級分為（）。A:一級瀝青B:B級瀝青C:NoneD:A級瀝青【答案】：B、D30、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖B:施工前應(yīng)制定安全專項施工方案C:孔口處護圈應(yīng)與地面齊平D:孔深大于10m時，必須采取機械強制通風(fēng)措施【答案】：B、D31、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進行作業(yè)B:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點C:可用自卸汽車運送爆破器材D:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理【答案】：A、B、D32、下列關(guān)于鋼橋的特點描述，正確的有（）。A:鋼材抗拉、抗壓強度較高，抗剪強度較低B:鋼材抗沖擊能力高，抗振動能力低C:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修D(zhuǎn):鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短【答案】：C、D33、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉存放。A:級配要求B:不同重量C:不同粒徑D:不同價格【答案】：A、C34、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C系統(tǒng)B:TT系統(tǒng)C:TN-C-S系統(tǒng)D:TN-S系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D35、計算橋梁墩臺側(cè)模強度時采用的荷載有（）。A:新澆筑鋼筋混凝土自重B:新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力C:振搗混凝土?xí)r的荷載D:施工機具荷載【答案】：B36、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)B:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)D:膠粘劑配比性能【答案】：A、C、D37、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求【答案】：A、B38、下列能保證路基邊緣壓實度的措施有（）。【答案】：39、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:孔徑大于75mmB:采用延長藥包C:炮孔成水平或略有傾斜D:深度在5m以上【答案】：A、B、D40、計算設(shè)于水中的支架或拱架的強度和穩(wěn)定時，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:船只漂流物的撞擊力B:水流壓力C:水深D:流冰壓力【答案】：A、B、D41、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:硅樹脂類B:氯丁橡膠泥類C:聚（氨）酯類D:瀝青瑪脂類【答案】：A、B、C42、熱拌瀝青混合料運輸時，運料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：43、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延3dB:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響C:NoneD:該工程的工期將拖延2d【答案】：A、B44、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:高速公路項目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌B:除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌C:直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下D:中型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢【答案】：A、C、D45、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:深孔爆破C:貓洞炮D:鋼釬炮【答案】：A、C46、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:骨料級配差，混凝土和易性差B:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小C:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固D:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間【答案】：A、B、C、D47、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:技術(shù)間歇B:施工段C:施工層D:組織間歇【答案】：B、C48、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實現(xiàn)。A:費用審計權(quán)B:質(zhì)量檢驗權(quán)C:工期控制權(quán)D:工程計量權(quán)【答案】：B、C、D49、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測（）。A:彎沉值B:橫坡C:含水量D:寬度【答案】：A、B、D50、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，項目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:施工、監(jiān)理單位已依法確定B:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成C:項目已列入公路建設(shè)年度計劃D:初步設(shè)計文件已經(jīng)完成【答案】：A、C51、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置支撐滲溝B:設(shè)置平孔C:設(shè)置環(huán)形截水溝D:設(shè)置樹枝狀排水溝【答案】：C、D52、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施C:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡D:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周【答案】：A、B、C、D53、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:礦渣B:細礫砂C:石屑D:4.75~9.5mm的碎石【答案】：B、C54、交工驗收和竣工驗收應(yīng)聽取和審議的報告有（）。A:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告B:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報告C:施工單位關(guān)于工程施工情況的報告D:建設(shè)單位關(guān)于項目執(zhí)行情況的報告【答案】：B、C、D55、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:T型剛構(gòu)橋C:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋D:連續(xù)梁橋【答案】：A、B、C、D56、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆渣易堵塞管路C:鉆進與排渣同時連續(xù)進行D:施工占地較多【答案】：C、D57、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)D:公路工程施工總承包特級企業(yè)【答案】：A、C、D58、不宜采用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:合成坡度超過8%的路段B:下坡縱坡大于6%的路段C:上坡縱坡大于5%的路段D:超高橫坡超過7%的路段【答案】：B、C、D59、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:生產(chǎn)效率B:臺座數(shù)量C:生產(chǎn)能力D:模板數(shù)量【答案】：B、C、D60、公路工程設(shè)計變更分為（）設(shè)計變更。A:特大B:較大C:一般D:重大【答案】：B、C、D61、項目管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:質(zhì)量主要管理人員B:安全主要管理人員C:項目負(fù)責(zé)人D:設(shè)計人員【答案】：A、B、C62、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：63、可用于路基整形工程的機械設(shè)備有（）。A:推土機B:羊腳碾C:鏟運機D:平地機【答案】：A、D64、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法B:迅速排除地面匯水及地下水C:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工D:減輕滑體上作業(yè)機械重力、土體重力和振動【答案】：B、C、D65、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?6、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同C:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接D:從老路堤坡頂向下開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填【答案】：A67、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有（）。A:搭接時距B:采用的計算方法C:搭接類型D:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間【答案】：A、C、D68、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:串筒B:振動溜管C:溜槽D:滑槽【答案】：A、B、C69、工程價款的主要結(jié)算方式有（）。A:按月結(jié)算B:按工程量結(jié)算C:目標(biāo)結(jié)算方式D:竣工后一次結(jié)算【答案】：A、C、D70、在公路項目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格B:以預(yù)算價格來控制材料的采購成本C:編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬D:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率【答案】：A、B、C71、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:混凝土抗壓強度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護【答案】：A、B、D72、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨兩鉸加勁梁B:兩跨兩鉸加勁梁C:三跨連續(xù)加勁梁D:單跨兩鉸加勁梁【答案】：A、C、D73、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄B:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機拌和C:NoneD:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：A、D74、關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯誤的有（）。2017真題A:主要承擔(dān)來自主纜的拉力B:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖C:承擔(dān)主塔的重力及下壓力D:是懸索橋的主要承載構(gòu)件【答案】：C、D75、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:鋼管混凝土拱橋C:斜拉橋D:系桿拱【答案】：A、C、D76、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等B:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層C:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫D:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰【答案】：A、B、C、D77、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:迅速排除地面匯水及地下水B:支擋工程基礎(chǔ)施工時，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時回填C:減輕滑體作業(yè)機械重力、土體重力和振動D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：A、C78、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:天然瀝青B:瀝青水泥C:乳化瀝青D:液體瀝青【答案】：C、D79、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:鉆進與排渣同時進行B:鉆渣易堵塞管路C:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)D:施工占地較多【答案】：A、D80、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:NoneB:乳化瀝