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文檔簡(jiǎn)介
水利職工培訓(xùn)閘門(mén)部分一、填空題:1、閘門(mén)的作用是封閉水工建筑物的孔口,并能夠按需要全部或局部開(kāi)啟這些孔口。2、閘門(mén)一樣由門(mén)葉結(jié)構(gòu)、埋設(shè)部分、啟閉機(jī)械三大部分組成。3、閘門(mén)的作用是擋水、泄水和調(diào)劑上下游水位等。4、按閘門(mén)的工作性質(zhì)分,閘門(mén)可分為工作閘門(mén)、事故閘門(mén)、檢修閘門(mén)和施工導(dǎo)流閘門(mén)等。5、事故閘門(mén)在.動(dòng)水中關(guān)閉。6、在水工建筑物和機(jī)械設(shè)備檢修時(shí)用于擋水的閘門(mén)稱(chēng)為檢修閘門(mén)。7、檢修閘門(mén)應(yīng)在—靜水中啟閉。8、露頂式閘門(mén)門(mén)葉的上緣高出上游蓄水位。9、平面閘門(mén)門(mén)葉由面板、梁格、縱向聯(lián)結(jié)系、縱向垂直聯(lián)結(jié)系、行走支承裝置、導(dǎo)向裝置、止水裝置、吊耳等組成。10、直升平面鋼閘門(mén)梁格一樣由—主梁、次梁、邊梁組成。11、梁格是用來(lái)支承面板的。12、主梁是閘門(mén)的要緊_受力構(gòu)件。13、主梁型式有型鋼梁、組合梁和桁架梁。14、組合梁是一鋼板或型鋼拼焊構(gòu)成的。15、次梁是用來(lái)加強(qiáng)面板強(qiáng)度和一剛度的構(gòu)件。16、直升平面閘門(mén)的邊梁是垂直布置的梁。17、直升閘門(mén)行走支承裝置可分為_(kāi)滑動(dòng)式、定輪式、輥柱式。18、滑動(dòng)式行走支承裝置分為木滑塊、金屬滑塊、膠木滑道和新型滑道材料。19、導(dǎo)向裝置能防止閘門(mén)在運(yùn)行中產(chǎn)生過(guò)大的上移。20、直升平面閘門(mén)導(dǎo)向裝置有側(cè)向?qū)ё头聪驅(qū)ё?1、側(cè)向?qū)ёo型式有槽內(nèi)式側(cè)輪、槽外式—懸臂側(cè)輪及側(cè)向滑塊三種。22、閘門(mén)止水的作用是封堵閘門(mén)和門(mén)框之間的縫隙以阻止漏水。23、露頂式閘門(mén)中僅有側(cè)止水和底止水。24、閘門(mén)上用作止水材料的有木材、金屬、_橡皮等。25、目前閘門(mén)上用得最多的止水材料是橡皮。26、直升平面閘門(mén)的吊耳一樣設(shè)在閘門(mén)邛鬲板或邊梁的頂部。27、閘門(mén)吊耳結(jié)構(gòu)包括吊耳軸、止軸板、—皿板和軸承板。28、閘門(mén)埋件是預(yù)埋在水工建筑物閘門(mén)運(yùn)行部位混凝土中的金屬構(gòu)件。29、閘門(mén)主軌為埋件中要緊受力構(gòu)件。30、閘門(mén)反軌、側(cè)軌要緊起導(dǎo)向作用。31、閘門(mén)底檻承擔(dān)閘門(mén)重量并兼做止水座面。32、閘門(mén)門(mén)嵋要緊作為止水座面。33、升臥式閘門(mén)的門(mén)葉與_定輪閘門(mén)差不多相同。34、橡膠壩彈性高、韌性好、能抗振及抗浪。35、橡膠壩要緊由橡膠壩袋、水工基礎(chǔ)及一充排水(氣)設(shè)施三部分組成。36、充水橡膠壩除了設(shè)有水壓安全裝置外,充水壩袋還應(yīng)設(shè)有排水孔。37、閘門(mén)運(yùn)行時(shí),應(yīng)注意觀看閘門(mén)是否不平穩(wěn),有無(wú)—傾斜跑偏現(xiàn)象。38、閘門(mén)門(mén)體上不可有油污、積水、和附著—水生物等污物。39、引起橡膠壩壩袋磨損的緣故是壩袋的漂動(dòng)、拍打。40、欄污柵要緊由攔污柵葉、攔污柵槽埋件及清污機(jī)械、啟吊設(shè)備四部分組成。41、攔污柵葉結(jié)構(gòu)由—柵面和支承框架(梁系結(jié)構(gòu))組成。42、攔污柵的行走支承裝置一樣是采納鋼滑塊。43、攔污柵的埋件要緊由一支承軌道、反軌、側(cè)軌和護(hù)角組成。44、啟閉前應(yīng)檢查,閘門(mén)開(kāi)度是否在—原先的位置。45、當(dāng)多孔閘門(mén)只需開(kāi)啟一部分時(shí),只開(kāi)—中間部分的閘門(mén)。46、當(dāng)需要多孔閘門(mén)全部開(kāi)啟時(shí),可由中間孔依次向兩邊W稱(chēng)開(kāi)啟。47、船閘由閘室、—閘首和引航道三個(gè)差不多部分組成。48、當(dāng)上行船只駛?cè)腴l室后,趕忙關(guān)閉下游閘門(mén)。49、當(dāng)上行船只通過(guò)船閘時(shí),第一由下游輸水設(shè)備將部室內(nèi)的水位泄放到與下游水位齊平。50、泄洪期間,事故閘門(mén)應(yīng)停留在孔口以上0.3—0.5m處,一旦閘門(mén)下游發(fā)生事故,可爭(zhēng)取最短時(shí)刻內(nèi)閉門(mén)愛(ài)護(hù)。51、船閘閘首工作閘門(mén)應(yīng)在—靜水情形下啟閉,以免損壞閘門(mén)及阻礙閘室內(nèi)船舶受沖擊破壞。52、事故閘門(mén)、—檢修閘門(mén)和沖水平壓閥門(mén)不得用以操縱流量。53、泄水期間值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查閘門(mén)狀態(tài),上、下游水位變化及—水流形狀。54、進(jìn)人孔和通氣孔等,應(yīng)依照情形設(shè)置或愛(ài)護(hù)罩。55、事故閘門(mén)的作用是一旦事故發(fā)生能迅速截?cái)嗨鳌?6、閘門(mén)面板直截了當(dāng)承擔(dān)—水壓力,并傳給梁格。57、閘門(mén)面板設(shè)置方向一樣是依照閘門(mén)的要緊擋水來(lái)確定。58、閘門(mén)梁格是用來(lái)支承面板,以縮小面板的跨度且減少面板的厚度。59、主梁是閘門(mén)的要緊受力構(gòu)件,水壓力通過(guò)皿板傳至主梁上。60、閘門(mén)次梁是用來(lái)加強(qiáng)面板強(qiáng)度和剛度的構(gòu)件。61、合理地布置濯格可使閘門(mén)葉門(mén)上、下區(qū)格的面板受力平均。62、直升式平面鋼閘門(mén)的邊梁承擔(dān)由面板主橫梁及起重桁架傳來(lái)的力并把力傳給支承裝置。63、行走支承裝置承擔(dān)閘門(mén)所承擔(dān)的全部水壓力。64、滾輪軸的材料一樣用碳素結(jié)構(gòu)鋼表面經(jīng)③鉻處理以防銹蝕。65、將反輪安裝在板彈簧上,通過(guò)彈簧的彈力使門(mén)葉與反軌擠緊,是為了閘門(mén)啟閉時(shí)不致發(fā)生劇烈的撞擊和振動(dòng)。66、閘門(mén)底止水的密封通常由閘門(mén)自重的擠壓來(lái)保證的。67、閘門(mén)側(cè)止水的密封一樣依靠預(yù)留壓縮量和上游水壓力對(duì)其形成的擠壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。68、止水失效,不僅造成閘門(mén)嚴(yán)峻漏水,還可能使」閘門(mén)振動(dòng)。69、止水橡皮的設(shè)置方向依照水壓方向而定。70、一樣要求P形止水橡皮在受到水壓后,能使其一圓頭壓緊在止水座上。71、平面鋼閘門(mén)的底止水橡皮一樣是利用壓板和螺栓直截了當(dāng)固定在_門(mén)葉面板上。72、閘門(mén)各部位的止水裝置不僅應(yīng)有嚴(yán)密性,同時(shí)還應(yīng)具有空間連續(xù)性。73、吊耳的結(jié)構(gòu)包括吊耳軸、—止軸板、吊耳板和軸承板。74、事故閘門(mén)在開(kāi)啟之前對(duì)閘門(mén)門(mén)后或輸水管道進(jìn)行充水平壓,以減小啟閉力。75、閘門(mén)埋件將閘門(mén)上所受的荷載和閘門(mén)自重安全地傳至閘室混凝土結(jié)構(gòu)上去。76、門(mén)槽埋件愛(ài)護(hù)門(mén)槽部位的混凝土不被—漂浮物撞擊。77、門(mén)槽埋件愛(ài)護(hù)門(mén)槽部位的混凝土不被泥沙磨損和一氣蝕作用損壞。78、升臥式閘門(mén)是一種沿—折線軌道運(yùn)動(dòng)的平面閘門(mén)。79、橡膠壩袋的要緊材料之一帆布的作用是作為骨架。80、橡膠壩壩袋的充、排方式有自流式、動(dòng)力式、混合式三種。81、閘門(mén)面板設(shè)在上游面能夠減小閘門(mén)底部過(guò)水時(shí)產(chǎn)生的趣動(dòng)。82、在提升閘門(mén)時(shí)邊梁往往與啟閉設(shè)備相聯(lián)系,受到閘門(mén)自重和阻力的作用。83、橡膠壩的要緊材料是橡膠和帆布。84、引起橡膠壩袋磨損的要緊緣故是壩袋的漂動(dòng)、拍打。85、閘門(mén)運(yùn)轉(zhuǎn)部位的加油設(shè)施應(yīng)保持完好、暢通,并定期加油。86、幸免橡膠壩壩袋嚴(yán)峻漂動(dòng)和拍打的常用方法是調(diào)整壩高。87、一樣金屬結(jié)構(gòu)閘門(mén)大修每6-10年進(jìn)行一次。88、閘門(mén)變位或不正,會(huì)增加門(mén)體與門(mén)槽的摩擦力,甚至卡阻。89、滾輪輪軸磨損或銹蝕,應(yīng)將軸磨光,采納硬出絡(luò)工藝進(jìn)行修復(fù)。90、滾輪軸鍍鉻是為了增強(qiáng)輪軸的耐磨性和防銹能力。91、閘門(mén)止水的修理方法有兩種,一種是局部修理,另一種是_全部更換。92、啟閉機(jī)與其它起重機(jī)械相比,有高度可靠性、負(fù)載變化大和運(yùn)行頻率低三大特點(diǎn)。93、啟閉機(jī)用鋼絲繩清洗養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)涂抹上基潤(rùn)滑脂。94、檢修是檢測(cè)和修理的簡(jiǎn)稱(chēng)。95、啟閉機(jī)修理養(yǎng)護(hù)的要緊內(nèi)容是清潔、緊固、調(diào)整和視滑。96、啟閉機(jī)修理的要緊內(nèi)容是拆卸、修復(fù)、更換和安裝調(diào)試。97、油壓?jiǎn)㈤]機(jī)壓力操縱回路分為—空載啟動(dòng)回路、調(diào)壓回路、減壓回路和背壓回路。98、鋼絲繩在卷筒上的固定方法,目前采納的三種是壓板固定、長(zhǎng)板條固定和理子固定。99、當(dāng)環(huán)境溫度在20℃左右時(shí),啟閉機(jī)用減速器可選用齒輪油,環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)改用機(jī)械油或汽輪機(jī)油。100、在卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)中常用的聯(lián)軸器有齒輪聯(lián)軸器、—彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器和棒銷(xiāo)聯(lián)軸器三種。101、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)分為液壓系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng),其中液壓系統(tǒng)由油泵、泗件、管路和油箱等組成。102、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)由起升機(jī)構(gòu)和血架組成。103、鋼絲繩是—柔性聯(lián)接件,它的作用是把啟門(mén)力由卷筒傳至閘門(mén)。104、滑輪組由定滑輪、動(dòng)滑輪、平穩(wěn)輪及其支架組成。105、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)卷筒組由卷筒、〈齒輪或齒輪聯(lián)軸器、卷筒軸、軸承和軸承座等組成。106、卷筒組的作用是把卷筒的_回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成鋼絲繩的直線運(yùn)動(dòng)。107、安全行程裝置由過(guò)負(fù)荷切斷裝置和行程指示器組成。108、安全行程裝置的過(guò)負(fù)荷切斷裝置有杠桿式和空心式兩種。109、閉門(mén)時(shí)應(yīng)第一將閘門(mén)機(jī)械鎖定解除。110、螺桿啟閉機(jī)由起重螺桿、—承重螺母、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架及安全愛(ài)護(hù)裝置等組成。111、螺桿式啟閉機(jī)的啟門(mén)力通常—大于閉門(mén)力。112、鋼絲繩在工作過(guò)程中存在摩擦和磨損,且在水位變化區(qū)易于植蝕。113、如發(fā)覺(jué)卷筒軸有裂紋應(yīng)及時(shí)報(bào)廢(或更換)。114、齒輪間隙的測(cè)量可用浮尺也可用壓鉛法測(cè)量。115、對(duì)聯(lián)軸器的檢查要緊有兩個(gè)方面,一是聯(lián)接的牢固性,二是同心度檢查。116、軌道應(yīng)作定期檢查,一樣每年檢查一次。117、液壓系統(tǒng)(指油泵、閥件、管路、油箱)的故障要緊有空穴和氣蝕、趣動(dòng)與噪音、污染、系統(tǒng)溫升超標(biāo)和系統(tǒng)泄漏等。118、啟閉機(jī)愛(ài)護(hù)的要緊內(nèi)容是清潔、緊固、調(diào)整和潤(rùn)滑。119、啟閉機(jī)修理的要緊內(nèi)容是拆卸、修復(fù)、更換和安裝調(diào)試。120、啟閉機(jī)安全工作的最大啟閉荷載(包括吊具)稱(chēng)為啟閉機(jī)的額定起重量。121、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)要緊由鋼絲繩、卷筒組、滑輪組、制動(dòng)器、聯(lián)軸器和驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。122、啟閉機(jī)檢查的方法常用眼看、耳聽(tīng)、手摸和鼻聞。123、啟閉機(jī)檢測(cè)包括檢查、測(cè)量和故障分桁。其中測(cè)量是指借助各種量具、—儀器、外表等對(duì)設(shè)備及零部件進(jìn)行測(cè)試。124、目前,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用液壓油的現(xiàn)場(chǎng)檢查大多采納目測(cè)法,看油液—顏色是否混濁。125、啟閉機(jī)大修后試運(yùn)行的目的是驗(yàn)證事實(shí)上際工作能力,鑒定檢修質(zhì)量,合格后方可投入運(yùn)行。126、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)試運(yùn)行時(shí),閘門(mén)提起48小時(shí),因油系統(tǒng)滲漏閘門(mén)的沉降量不得大于200mm。127、油壓?jiǎn)㈤]機(jī)壓力操縱回路分為空載啟動(dòng)回路、調(diào)壓回路、減壓回路和背壓回路。128、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的油缸一樣為單活塞桿式。129、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的油泵裝置由電動(dòng)機(jī)和油泵組成。130、空載啟動(dòng)回路中,當(dāng)泵啟動(dòng)完畢,電磁鐵通電,溢流閥起_安全愛(ài)護(hù)作用。131、速度操縱回路包含回油節(jié)流回路和旁路節(jié)流等回路。132、回油節(jié)流回路中,在油缸兩腔回路上都裝有并聯(lián)的單向閥和節(jié)流閥。133、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)方向操縱最差不多的元件是單向閥、換向閥。134、雙吊點(diǎn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī),兩個(gè)油缸吊點(diǎn)必須保持速度同步和位移同步。135、液壓傳動(dòng)是以油液作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的。136、由于溫度升高,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)中的油液氧化加劇,會(huì)使液壓油的上用壽命降低。137、液壓系統(tǒng)的泄漏,造成其效率降低、—不銹鋼_、污染環(huán)境等。138、液壓油箱應(yīng)采納清潔材料制造。139、油缸常見(jiàn)的故障是,啟閉力不足或動(dòng)作不穩(wěn)固而_爬行、油液泄漏密封損壞、液壓沖擊產(chǎn)生專(zhuān)門(mén)音響與振動(dòng)等。140、啟閉前應(yīng)檢查閘門(mén)開(kāi)度是否在原先位置。141、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先打開(kāi)各有關(guān)—閥門(mén),將換向閥手柄扳至所需位置,并打開(kāi)鎖定裝置。142、監(jiān)視閘門(mén)運(yùn)行時(shí),應(yīng)注意閘門(mén)是否按要求的—方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。143、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)關(guān)閉閘門(mén)時(shí),不得在不給—電源的情形下,單獨(dú)打開(kāi)制動(dòng)陣落閘門(mén)。144、高力程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)在運(yùn)行中,專(zhuān)門(mén)是提升時(shí),要注意鋼絲繩是否排列整。排繩機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。145、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)關(guān)閉閘門(mén)時(shí)應(yīng)注意活塞—上腔的油壓不得造成負(fù)壓。146、泄水期間值班人員應(yīng)注意閘門(mén)的—振動(dòng)情形和是否自動(dòng)下降。147、不得采納—明火烘烤機(jī)組,如用炭火、電爐保溫,必須有專(zhuān)人看管。148、啟閉機(jī)在運(yùn)行中突然停電時(shí),應(yīng)由—電氣專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)程進(jìn)行處理。149、過(guò)流愛(ài)護(hù)動(dòng)作,說(shuō)明電動(dòng)機(jī)電流超過(guò)—額定電流,應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)本身故障及閘門(mén)否發(fā)生傾斜,制動(dòng)器是否有過(guò)緊現(xiàn)象。150、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的油缸一樣為單活塞桿式,它與其他液壓系統(tǒng)的油缸相比,其最大特點(diǎn)是行程長(zhǎng)、缸徑大。151、油泵裝置的電機(jī)和油泵兩者之間通過(guò)一聯(lián)軸器連接。152、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)鎖定回路的鎖定程度只受.油缸泄漏阻礙。153、鎖定裝置是閘門(mén)位于門(mén)度或適當(dāng)開(kāi)度時(shí),支持鎖定閘門(mén),以便抓梁脫開(kāi)或解除啟閉機(jī)的荷載。154、大型閘門(mén)常用的鎖定裝置是.鎖定梁。155、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是依照液體靜壓原理,利用液壓傳遞動(dòng)力啟閉閘門(mén)。156、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸的功能是將工作油的壓能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊麠U往復(fù)—直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能以實(shí)現(xiàn)啟閉閘門(mén)。157、啟閉機(jī)故障分桁要緊是針對(duì)檢查的專(zhuān)門(mén)現(xiàn)象進(jìn)行—分桁判定,找出故障,加以排除。158、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油泵的常見(jiàn)故障有油泵噪聲、油壓不足或無(wú)油壓、油液排量不足或無(wú)排量,以及油溫升高等。159、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)采納雙聯(lián)滑輪組的優(yōu)點(diǎn)是在啟閉過(guò)程中閘門(mén)可不能左右晃動(dòng)。160、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)制動(dòng)器要緊由壓緊系統(tǒng)和—松閘器兩部分組成。161、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)用液壓油的現(xiàn)場(chǎng)檢查方法目前大多采納目測(cè)法,看油液—顏色是否混濁。162、啟閉機(jī)的檢查通常分為經(jīng)常檢查、定期檢查、專(zhuān)門(mén)檢查和安全鑒定。163、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)壓力操縱回路分為空載啟動(dòng)回路、調(diào)壓回路、減壓回路和背壓回路。164、液壓油是液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的工作介質(zhì),正是通過(guò)它實(shí)現(xiàn)了且量的傳遞。165、要防止液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)中的—空穴和氣蝕,關(guān)鍵在于防止油液內(nèi)混入空氣和生成氣泡。167、閘門(mén)運(yùn)行工的要緊工作是用手動(dòng)或電動(dòng)方式操作啟閉閘門(mén),并進(jìn)行修理保養(yǎng)及治理。168、解凍期間一樣不宜泄水,如必須泄水時(shí),應(yīng)將閘門(mén)提出水面或小開(kāi)度泄水。169、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的卷筒在鋼絲繩拉力的作用下,產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和壓應(yīng)力,其中壓應(yīng)力最大。170、在潮濕的環(huán)境中,為防止鋼絲繩銹蝕,應(yīng)采納不銹鋼鋼絲繩或鍍鋅鋼絲繩。171、有關(guān)規(guī)程的規(guī)定,當(dāng)鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕、磨損達(dá)到鋼絲直徑的a絲以上時(shí),應(yīng)報(bào)廢。172、向液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)注油或補(bǔ)油時(shí),油液必須通過(guò)上濾。173、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高,會(huì)使液壓油粘度降低,泄漏增加,導(dǎo)致活塞運(yùn)動(dòng)速度減慢。174、鎖定裝置閘門(mén)位于門(mén)庫(kù)或適當(dāng)開(kāi)度時(shí),支持鎖定閘門(mén),以便抓梁脫開(kāi)或解除啟閉機(jī)的荷載。175、兩相觸電加在人體上的電壓是線電壓。176、在高壓觸電中,電擊和電傷可能同時(shí)發(fā)生。177、在同一電網(wǎng)中,不承諾將一部分設(shè)備接地,而另一部分設(shè)備一接零。178、電氣設(shè)備分為高壓和低壓兩種:高壓是指設(shè)備對(duì)地電壓在250V以上者;低壓是指設(shè)備對(duì)地電壓在250V以下者。179、觸電的致命因素是電流。180、不需要人的直截了當(dāng)參與,而能—操縱某些物理量按預(yù)定的規(guī)律變化的過(guò)程稱(chēng)為自動(dòng)操縱。181、變壓器最差不多的結(jié)構(gòu)是—鐵工和繞組。182、三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的形式有鼠籠式和繞線式。183、熱繼電器是利用電流的—熱效應(yīng)來(lái)動(dòng)作,切斷電路的愛(ài)護(hù)電器。184、水閘微機(jī)自動(dòng)操縱系統(tǒng)中的PLC是—可編程操縱器的簡(jiǎn)稱(chēng)。185、閘門(mén)操縱系統(tǒng)要求各種操作方式之間要有互鎖,電路應(yīng)有使違反規(guī)程要求的誤操作失效的愛(ài)護(hù)措施。186、電動(dòng)機(jī)失壓愛(ài)護(hù)確實(shí)是當(dāng)電機(jī)接線端電壓低于額定值的一定值時(shí),發(fā)出信號(hào),切斷回路電源。187、差不多安全用具的絕緣強(qiáng)度能長(zhǎng)時(shí)刻承擔(dān)電氣設(shè)備的工作電壓。188、變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理工作的。188、停電拉閘操作必須按照斷路器(開(kāi)關(guān))、負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān)、母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)的順序依次操作,送電合閘操作應(yīng)按與上述相反的順序進(jìn)行。189、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或處于不正常工作狀態(tài)時(shí),繼電愛(ài)護(hù)裝置能及時(shí)準(zhǔn)確地作出反映,同時(shí)發(fā)出故障信號(hào)。190、自動(dòng)開(kāi)關(guān)的主觸頭由工作觸頭和滅弧觸頭組成的。191、防止觸電的安全工具的試驗(yàn)包括耐壓試驗(yàn)和泄漏電流試驗(yàn)。192、交流接觸器要緊由一電磁系統(tǒng),觸點(diǎn)系統(tǒng),滅弧罩和其它部分(傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、底座等)組成。193、在用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量電阻前要調(diào)零。194、當(dāng)電路發(fā)生短路、過(guò)載、電壓降低或失壓時(shí),自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)能自動(dòng)切斷電路。195、閘門(mén)的電氣操縱,是以電力拖動(dòng)啟閉機(jī)調(diào)整操縱閘門(mén)。196、電機(jī)線圈和繞組的絕緣電阻吸取比的值小于」.匕時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行處理。197、停電拉閘必須按照斷路器(開(kāi)關(guān)),負(fù)荷側(cè)隔離開(kāi)關(guān),母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)的順序依次操作,送電合閘操作應(yīng)按與上述相反的順序進(jìn)行。198、絕緣手套和絕緣靴一樣都作為輔助安全用具。二、選擇題:1、閘門(mén)要緊由(A)組成。A、活動(dòng)部分、埋設(shè)部分、啟閉機(jī)械B、活動(dòng)部分、埋設(shè)部分、操縱部分C、埋設(shè)部分、操縱部分、啟閉機(jī)械D、活動(dòng)部分、啟閉機(jī)械、操縱部分2、閘門(mén)門(mén)葉結(jié)構(gòu)是指(B)。A、埋設(shè)部分B、活動(dòng)部分C、啟閉機(jī)械D、操作機(jī)構(gòu)3、閘門(mén)的活動(dòng)部分是指(C)。A、埋固在土建結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件B、操縱門(mén)葉結(jié)構(gòu)的操作機(jī)構(gòu)C、能關(guān)閉和開(kāi)放孔口的堵塞體D、啟閉機(jī)械和操縱機(jī)構(gòu)4、閘門(mén)的操作機(jī)構(gòu)屬于閘門(mén)的(C)。A、活動(dòng)部分B、埋設(shè)部分C、啟閉機(jī)械D、門(mén)葉部分5、工作閘門(mén)是在(B)。A、靜水中啟閉B、動(dòng)水中啟閉C、動(dòng)水中開(kāi)啟、靜水中關(guān)閉D、靜水中開(kāi)啟、動(dòng)水中關(guān)閉6、事故閘門(mén)是在(D)。A、靜水中啟閉B、動(dòng)水中啟閉C、動(dòng)水中開(kāi)啟、靜水中關(guān)閉D、靜水中開(kāi)啟、動(dòng)水中關(guān)閉7、檢修閘門(mén)是在(A)。A、靜水中啟閉B、動(dòng)水中啟閉C、動(dòng)水中開(kāi)啟、靜水中關(guān)閉D、靜水中開(kāi)啟、動(dòng)水中關(guān)閉8、快速閘門(mén)是指(A)。A、事故閘門(mén)B、檢修閘門(mén)C、工作閘門(mén)D、施工導(dǎo)流閘門(mén)9、只能在靜水中啟閉的閘門(mén)是(B)A、事故閘門(mén)B、檢修閘門(mén)C、工作閘門(mén)D、施工導(dǎo)流閘門(mén)10、露頂式閘門(mén)的(D)。A、胸墻頂高于上游蓄水位B、閘墩頂高于上游蓄水位C、胸墻底梁高于上游蓄水位D、門(mén)葉上緣高于上游蓄水位11、直升式平面鋼閘門(mén)門(mén)葉的承重結(jié)構(gòu)由(C)組成。A、面板、梁格、縱向垂直聯(lián)結(jié)系、支承裝置B、面板、梁格、縱向聯(lián)結(jié)系、支承裝置C、面板、梁格、縱向聯(lián)結(jié)系、縱向垂直聯(lián)結(jié)系D、梁格、縱向聯(lián)結(jié)系、縱向垂直聯(lián)結(jié)系、支承裝置12、用來(lái)支承面板,以縮小面板跨度和減小厚度的是(D)。A、支承裝置B、縱向聯(lián)結(jié)系C、縱向垂直聯(lián)結(jié)系D、梁格13、次梁不包括(C)。A、頂梁B、底梁C、邊梁D、水平次梁14、桁架式主梁一樣是由(C)構(gòu)成的。A、鋼板拼焊B、定型槽鋼C、桿件和結(jié)點(diǎn)板D、定型工字鋼15、桁架式主梁不能用于(A)的閘門(mén)。A、高荷載B、低荷載C、大跨度D、小跨度16、實(shí)腹式縱向聯(lián)結(jié)系又稱(chēng)為(B)。A、起重桁架B、隔板C、垂直次梁D、桁架梁17、保證各主梁和起重桁架之間保持固定的位置關(guān)系的是(C)。A、、面板B、主梁C、縱向聯(lián)結(jié)系D、縱向垂直聯(lián)結(jié)系18、縱向垂直聯(lián)結(jié)系又稱(chēng)為(A)。A、起重桁架B、隔板C、垂直次梁D、桁架梁19、承擔(dān)閘門(mén)所承擔(dān)的全部水壓力,并將其傳遞給埋在混凝土中的軌道的是(A)。A、行走支承裝置B、導(dǎo)向裝置C、縱向垂直聯(lián)結(jié)系D、主梁20、直升式平面鋼閘門(mén)的起重精架是由(B)組成。A、縱向聯(lián)結(jié)系B、縱向垂直聯(lián)結(jié)系C、縱向、縱向垂直聯(lián)結(jié)系D、主梁,縱向、縱向垂直聯(lián)結(jié)系21、滾動(dòng)式行走支承能兼作反向支承的是(C)。A、簡(jiǎn)支輪式B、臺(tái)車(chē)式C、懸臂式D、輥柱式22、當(dāng)閘門(mén)跨度大于12米時(shí),宜采納的行走支承是(C)。A、懸臂式B、簡(jiǎn)支式C、臺(tái)車(chē)式D、輥柱式23、滾輪軸表面鍍鉻處理是為了⑷)。A、增加強(qiáng)度B、減少摩擦力C、增加剛度D、防銹24、為了使?jié)L輪安裝位置正確,能夠略加大支承板軸孔另外加一塊“浮動(dòng)板”用于(A)。A、傳遞荷載B、正確對(duì)中C、阻止軸串動(dòng)D、增加支承鋼板強(qiáng)度25、保證門(mén)葉在門(mén)槽中平順地啟閉,防止閘門(mén)前后左右產(chǎn)生過(guò)大位移的裝置是(B)A、行走支承裝置B、.導(dǎo)向裝置C、縱向垂直聯(lián)結(jié)系D、邊梁26、以下不屬于側(cè)向?qū)ё氖牵–)。A、槽內(nèi)式側(cè)輪B、槽外式懸臂輪C、槽內(nèi)式懸臂輪D、側(cè)向滑塊27、露頂式閘門(mén)上沒(méi)有(C)。A、底止水B、側(cè)止水C、頂止水D、節(jié)間止水28、目前最常用的止水是(C)。A、木止水B、金屬止水C、橡皮止水D、橡塑止水29、平面直升式閘門(mén)底止水常采納(B)。A、P型橡皮B、條形橡皮c、方頭P型橡皮D、角型橡皮30、檢修閘門(mén)或事故閘門(mén)常設(shè)充水設(shè)備用來(lái)(A)。A、平壓8、調(diào)劑閘門(mén)開(kāi)度C、操縱流量D、泄放余水31、拍門(mén)是(B)操作的閘門(mén)。A、電力操縱B、水力自控C、機(jī)械操縱D、人工操縱32、升臥式閘門(mén)是一種沿(B)運(yùn)動(dòng)的平面閘門(mén)。A、垂直軌道B、折線軌道C、水平軌道D、曲線軌道33、升臥式閘門(mén)與哪種直升式平面閘門(mén)相似(B)。A、滑動(dòng)式B、定輪式C、鏈輪式D、串輥式34、橡膠壩袋錨固在(D)。A、兩側(cè)岸墻上B、兩側(cè)翼墻上C、工作橋架下D、基礎(chǔ)底板上35、橡膠壩適用于(B)水工建筑物。A、高水頭B、低水頭C、落差大D、流速大36、將閘室與上下游引航道隔開(kāi),使閘室內(nèi)堅(jiān)持上游或下游水位的是(B)。A、閘室B、閘首C、引航道D、靠船墩37、設(shè)有工作閘門(mén)、輸水系統(tǒng)、閥門(mén)及啟閉機(jī)系統(tǒng)的是(B)。A、閘室B、閘首C、引航道D、操縱室38、當(dāng)上行船只駛?cè)腴l室后,趕忙(C)。A、開(kāi)啟下游閘門(mén)B、開(kāi)啟上游閘門(mén)C、關(guān)閉下游閘門(mén)D、關(guān)閉上游閘門(mén)39、當(dāng)上行船只駛?cè)腴l室后,趕忙關(guān)閉下游閘門(mén),由(A)向閘室沖水。A、上游輸水設(shè)備B、上游抽水設(shè)備C、下游抽水設(shè)備D、下游輸水設(shè)備40、關(guān)于閘門(mén)運(yùn)行工而言,閘門(mén)的啟閉只能依據(jù)(B)的指令進(jìn)行。A、本單位負(fù)責(zé)人B、本單位技術(shù)負(fù)責(zé)制人C、上級(jí)部門(mén)負(fù)責(zé)人D、上級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人41、關(guān)于工程治理單位而言,閘門(mén)的啟閉只能同意(B)的指令。A、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)B、負(fù)責(zé)指揮運(yùn)用的上級(jí)主管部門(mén)C、上級(jí)有關(guān)技術(shù)指導(dǎo)部門(mén)D、其他相關(guān)單位和個(gè)人42、當(dāng)閘門(mén)需開(kāi)啟泄放流量時(shí),閘門(mén)運(yùn)行工執(zhí)行開(kāi)閘的啟門(mén)高度應(yīng)由誰(shuí)來(lái)確定(C)A、單位負(fù)責(zé)人B、值班長(zhǎng)C、值班技術(shù)人員D、值班技師43、閘門(mén)啟閉前檢查閘門(mén)周?chē)袩o(wú)漂浮物,門(mén)槽是否堵塞要緊是為了防止C)。A、閘門(mén)振動(dòng)B、漂浮物污染閘門(mén)C、啟閉力增加D、使止水失效44、閘門(mén)從中間向兩邊對(duì)稱(chēng)開(kāi)啟是為了防止(B)。A、下泄水流沖出消力池B、產(chǎn)生折沖水流沖刷兩岸C、引起閘門(mén)振動(dòng)D、對(duì)上游產(chǎn)生阻礙45、側(cè)滾輪是平面直升閘門(mén)的(A)。A、導(dǎo)向裝置B、支承裝置C、行走裝置D、操縱裝置46、安裝橡膠墊塊的反向?qū)ё?,是靠橡膠的(A)使門(mén)葉與反軌擠緊的。A、彈力B、硬度C、拉力D、柔性47、止水按裝設(shè)(D)的不同,可分為頂止水、側(cè)止水、底止水和節(jié)間止水。A、形式B、尺寸C、結(jié)構(gòu)D、位置48、門(mén)楣埋件要緊作為(C)。A、支承座面B、導(dǎo)向座面C、止水座面D、防護(hù)座面49、底檻埋件的作用是(B)。A、承重與護(hù)底B、承重與止水C、導(dǎo)向與承重D、導(dǎo)向與止水50、鋼筋混凝土閘門(mén)具有(A)。A、剛度和整體性較好B、適用于大中型水閘做自重輕D、需要的啟閉力較小51、升臥式閘門(mén)的門(mén)葉與(B)差不多相同。A、滑動(dòng)閘門(mén)B、定輪閘門(mén)C、鏈輪閘門(mén)D、串輥閘門(mén)52、當(dāng)船閘參加樞紐泄洪、溢洪和承擔(dān)專(zhuān)門(mén)荷載時(shí),為確保閘門(mén)的安全,必須設(shè)(C)。A、密封B、滑道C、鎖定D、導(dǎo)輪53、以下哪種不是橡膠壩的優(yōu)點(diǎn)(D)。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、安裝方便B、跨度大,阻力小C、彈性高、韌性好、能抗震口、牢固性好、使用壽命長(zhǎng)。54、橡膠壩袋的要緊材料之一一一帆布的作用是(C)。A、防止漏水B、防止蟲(chóng)蛀C、作為骨架D、磨損55、橡膠壩袋的要緊材料之一一一橡膠的作用是(A)。A、防止漏水B、防止蟲(chóng)蛀C、作為骨架D、防止劃破56、橡膠壩錨固線的布置,可分為在6)錨固的單線錨固和壩袋上下游錨固的雙線錨固。A、壩袋上游B、壩袋下游C、壩袋中游D、壩袋兩側(cè)57、下列哪個(gè)不是充水橡膠壩的安全裝置(C)。A、超壓溢流管B、虹吸管C、水封管D、浮球閥自動(dòng)補(bǔ)水裝置58、充水橡膠壩的超壓溢流管出口高程與(。齊平。A、上游水位B、下游水位C、設(shè)計(jì)內(nèi)壓水柱高度D、設(shè)計(jì)壩袋擋水高度59、充水橡膠壩的虹吸管安設(shè)在(B)。A、進(jìn)水管上B、排水管上C、輸水管上D、溢流管上60、浮球閥自動(dòng)補(bǔ)水裝置與(A)相通。A、充水管B、排水管C、溢流管D、上游61、充水橡膠壩設(shè)有排氣孔是為了⑷)。A、泄流時(shí)排除袋內(nèi)殘存空氣B、壩袋超壓時(shí)排氣C、檢修時(shí)排除袋內(nèi)殘存空氣D、充水時(shí)排除袋內(nèi)殘存空氣62、閘門(mén)日常清理檢查工作除保持門(mén)體上清潔外,還應(yīng)重點(diǎn)檢查清理(B)。A、上下游河道B、閘門(mén)槽C、下游閘室D、下游河道63、閘門(mén)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意觀看(A)。A、閘門(mén)是否平穩(wěn)B、止水是否有效C、河道是否有淤積D、河面是否有漂浮物64、對(duì)沒(méi)有潤(rùn)滑裝置的閘門(mén),啟閉前應(yīng)對(duì)(C)注水。A、閘門(mén)B、鋼絲繩C、止水橡皮D、滾輪65、北方冰冷地區(qū)的閘壩需要采取防冰凍措施,下列哪種做法不對(duì)(D)。A、閘門(mén)前用壓縮空氣,使門(mén)前形成一條不凍的水域,與河流冰蓋隔開(kāi)B、閘門(mén)前用壓力水,使門(mén)前形成一條不凍的水域,與河流冰蓋隔開(kāi)C、為門(mén)槽加熱,使之不凍結(jié)D、啟閉前破冰66、閘門(mén)振動(dòng)是因?yàn)樗鞯拿}動(dòng)頻率接近或等于閘門(mén)的自振頻率而引起共振,使(C)。A、頻率加大B、頻率減小C、振幅加大D、振幅減小67、止水裝置成效不行,不僅會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)峻漏水,還可能引起閘門(mén)(D)。A、變形B、變位C、腐蝕D、振動(dòng)68、通常水閘閘門(mén)槽及其預(yù)埋件發(fā)動(dòng)氣蝕要緊緣故之一是由于(B)。A、砼強(qiáng)度不夠B、過(guò)水結(jié)構(gòu)不平坦C、預(yù)埋件強(qiáng)度不夠D、流速過(guò)大69、日常防止主滾輪不轉(zhuǎn)的方法是(A)。A、經(jīng)常加油并轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪B、經(jīng)常推轉(zhuǎn)滾輪C、經(jīng)常清洗滾輪表面污物D、經(jīng)常振動(dòng)滾輪70、鋼絲網(wǎng)水泥面板閘門(mén)比鋼閘門(mén)耐腐蝕,因此(C)。A、表面不需要防腐B、表面只需定期清理C、表面應(yīng)涂刷環(huán)氧砂漿或其它防腐材料D、表面涂刷水泥砂漿71、要求閘門(mén)從中間孔依次向兩邊對(duì)稱(chēng)開(kāi)啟的要緊緣故是(C)。A、防止閘門(mén)振動(dòng) B、防止對(duì)消力池的沖刷C、防止對(duì)下游兩側(cè)的沖刷D、防止對(duì)上游護(hù)壩的沖刷72、在泄洪期間,事故閘門(mén)應(yīng)停留在孔口以上(C)處。A、0.5-lmB、1一1.5mC、0.3-0.5mD、0.1-0.3m73、下列哪種材料不能作為滾輪滑動(dòng)軸承的軸套(D)。A、錫磷青銅B、鋁鐵青銅C、鑄型油尼龍D、合金鑄鋼74、直升平面閘門(mén)吊耳軸的軸線應(yīng)(A)。A、垂直水流方向B、平行水流方向C、依照具體情形布置D、可隨意布置75、定期檢查清理門(mén)槽是防止(C)。A、門(mén)槽氣蝕B、閘門(mén)振動(dòng)C、閘門(mén)卡阻D、產(chǎn)生旋渦76、閘門(mén)劇烈的振動(dòng)有可能引起金屬構(gòu)件的”)。A、疲勞變形B、變位C、強(qiáng)度降低D、撓度增大77、通常水閘閘門(mén)槽及其預(yù)埋件發(fā)動(dòng)氣蝕要緊緣故之一是由于(D)。A、硅強(qiáng)度不夠B、流量過(guò)大C、預(yù)埋件強(qiáng)度不夠D、過(guò)水?dāng)嗝嫱蛔?8、閘門(mén)行走裝置起著傳遞水壓荷載的作用,必須具有足夠的(0。A、剛度B、牢固度C、強(qiáng)度D、靈活度79、定期清理門(mén)槽內(nèi)的淤積物,以免造成閘門(mén)(C)和構(gòu)件的破壞。A、側(cè)滾輪B、主滾輪C、止水D、反輪80、橡膠壩檢查都應(yīng)將發(fā)覺(jué)的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)記錄,并(B),以利修補(bǔ)。A、在記錄薄上作記號(hào)B、在壩袋上作記號(hào)C、及時(shí)備好橡膠材料D、備好工具81、橡膠壩磨損的緣故是(A)。A、發(fā)生漂動(dòng)、拍打B、放水時(shí)水流的沖刷C、壩袋沖水時(shí)對(duì)袋體的沖刷D、上、下游水位差過(guò)大82、橡膠壩壩袋發(fā)生強(qiáng)烈的漂動(dòng)、拍打,一樣是在(C)時(shí)。A、上游高水位B、上、下游水位差大C、上下游水位差不大D、下游無(wú)水83、“檢查工程變化和缺失情形,依照檢查結(jié)果制定歲修工程打算”,是(B)的重點(diǎn)。A、汛前檢查B、汛后檢查C、專(zhuān)門(mén)檢查D、冰凍期檢查84、當(dāng)水閘遭受特大洪水、風(fēng)暴潮、強(qiáng)烈地震和發(fā)生重大工程事故時(shí),必須及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行(A)。A、專(zhuān)門(mén)檢查B、安全鑒定C、定期檢查D、經(jīng)常檢查85、一樣金屬結(jié)構(gòu)閘門(mén)大修每(B)進(jìn)行一次。A、5年B、6一10年C、12一15年D、20年86、升臥式平面閘門(mén)定期檢修保養(yǎng)后運(yùn)行發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),第一應(yīng)檢查(B)。A、閘門(mén)兩側(cè)主輪直徑是否一致B、兩吊點(diǎn)鋼絲繩松緊是否一致C、主輪平面與軌道方面偏角是否過(guò)大D、兩側(cè)軌道是否傾斜87、當(dāng)滾輪軸嚴(yán)峻磨損或銹蝕,軸徑缺失1%以上時(shí),可用(C)對(duì)軸進(jìn)行補(bǔ)焊,然后按設(shè)計(jì)尺寸磨光電鍍。A、不銹鋼B、不銹鋼焊條C、同材質(zhì)焊條D、銅焊88、橡膠壩袋戳傷,刮破帆布修補(bǔ),下列哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的(。A、在壩袋外表面貼補(bǔ)膠布B、貼補(bǔ)的膠布材料應(yīng)與壩袋一致C、在壩袋外表面貼補(bǔ)膠皮D、貼補(bǔ)的膠布經(jīng)緯向應(yīng)與壩袋一致89、下面各項(xiàng)工作內(nèi)容中,(D)不屬于閘門(mén)啟閉前應(yīng)做好的工作。A、檢查閘門(mén)啟閉狀態(tài),有無(wú)卡阻 B、檢查機(jī)電、啟閉設(shè)備是否符合運(yùn)行要求;C、觀看上下游水位、流態(tài),查對(duì)流量D、檢查閘門(mén)是否停在振動(dòng)位置90、關(guān)于閘門(mén)運(yùn)行工而言,閘門(mén)啟閉的依據(jù)是(0的指令。A、值班長(zhǎng)B、上級(jí)部門(mén)負(fù)責(zé)人C、本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D、上級(jí)主管部門(mén)負(fù)責(zé)人91、啟門(mén)力、持住力均為1000KN、最大啟門(mén)揚(yáng)程6m,平面快速閘門(mén)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)型號(hào)為(C)。A、QPKY—1000—6B、QPYK—1000/1000—6C、QPKY—1000/1000—6D、QPYK—2X1000—692、大中型啟閉機(jī)中兩軸之間的聯(lián)接,一樣均采納(C)。A、棒銷(xiāo)聯(lián)軸器B、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器C、齒輪聯(lián)軸器D、聯(lián)軸器93、遇特大洪水、暴風(fēng)雨災(zāi)難,啟閉機(jī)在專(zhuān)門(mén)情形下運(yùn)行后,對(duì)啟閉機(jī)應(yīng)進(jìn)行(C)。A、安全鑒定B、定期檢查C、專(zhuān)門(mén)檢查D、經(jīng)常檢查94、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的傳動(dòng)介質(zhì)是(C)。A、油缸與活塞B、管路C、液體D、油泵與電機(jī)95、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)中,將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓能的裝置是(A)。A、油泵裝置B、電動(dòng)機(jī)C、油缸D、活塞桿96、啟閉機(jī)發(fā)生火災(zāi),應(yīng)趕忙(D)。A、報(bào)警并滅火B(yǎng)、切斷電源并滅火C、滅火并切斷電源D、切斷電源并報(bào)警搶救97、兩臺(tái)啟閉機(jī)操縱一扇閘門(mén),應(yīng)嚴(yán)格(A)。A、保持同步B、監(jiān)視閘門(mén)運(yùn)行方向C、愛(ài)護(hù)措施D、檢查制動(dòng)器動(dòng)作靈敏度98、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)中能使閘門(mén)等重物獲得升降運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)械稱(chēng)為(A)。A、起升機(jī)構(gòu)B、升降機(jī)構(gòu)C、卷筒D、鋼絲繩99、聯(lián)軸器的同心度誤差指標(biāo)要緊指兩根軸的(C)。A、水平與垂直間隙B、中心與邊緣偏離C、偏心與傾斜D、水平度與垂直度100、下列內(nèi)容中,不屬于螺桿式啟閉機(jī)特點(diǎn)的是(D)。A、提供啟門(mén)力、閉門(mén)力B、傳動(dòng)效率低C、揚(yáng)程小D、無(wú)自鎖功能101、啟閉機(jī)按傳動(dòng)方式可分為(C)兩種。A、固定式和移動(dòng)式B、卷?yè)P(yáng)式和螺桿式C、機(jī)械式和液壓式D、門(mén)式和橋式102、鋼絲繩富有彈性,在承擔(dān)慣性力時(shí),對(duì)起升機(jī)構(gòu)起(A)作用。A、緩沖B、沖擊C、強(qiáng)拉D、愛(ài)護(hù)103、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)閉門(mén)時(shí),按下閉門(mén)按鈕后,電動(dòng)機(jī)回路接通,(C),閘門(mén)在自重作用下下降。A、制動(dòng)器接通B、制動(dòng)器壓緊C、制動(dòng)器松閘D、制動(dòng)器制動(dòng)104、螺桿式啟閉機(jī)是把螺母的(C)變成啟閉閘門(mén)的啟閉力。A、摩擦力B、力矩C、轉(zhuǎn)矩D、啟閉力105、背壓操縱回路的作用是防止閘門(mén)(A)人、因自重而下降得過(guò)快B、上升得過(guò)快C、卡阻D、突然停滯106、雙吊點(diǎn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)兩個(gè)油缸吊點(diǎn)的(A)必須保持同步。A、運(yùn)動(dòng)速度和位移B、速度C、位移D、受力107、愛(ài)護(hù)確實(shí)是對(duì)經(jīng)常檢查發(fā)覺(jué)的缺陷和問(wèn)題,隨時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與⑻,以保持工程及設(shè)備完好。A、局部大修B、局部修補(bǔ)C、檢修D(zhuǎn)、大修108、啟閉機(jī)械在使用過(guò)程中由于(C)、受力、振動(dòng)和時(shí)效等緣故,引起設(shè)備的性能降低A、老化B、運(yùn)動(dòng)C、磨損D、阻力109、清潔是針對(duì)啟閉機(jī)的(B)的臟亂差所采取的最簡(jiǎn)單、最差不多卻專(zhuān)門(mén)重要的保養(yǎng)措施。A、外表B、外表和周?chē)h(huán)境C、底部D、周?chē)h(huán)境110、啟閉設(shè)備的(B)會(huì)引起零部件相互關(guān)系和工作參數(shù)的改變,如不及時(shí)調(diào)整,會(huì)呼件磨損加快,機(jī)械性能降低。A、磨損B、松動(dòng)C、破舊D、斷裂111、眼看檢查是指檢查時(shí)查看(B)是否整潔、有無(wú)銹蝕,潤(rùn)滑是否正常。A、機(jī)械與電氣B、整機(jī)與環(huán)境C、啟閉機(jī)D、配電屏112、零部件的測(cè)量包括零部件(C)測(cè)量和零部件之間相互位置的測(cè)量。A、各部件的B、內(nèi)部的C、自身的D、外部的113、故障分析的差不多依據(jù)是設(shè)備的(D),零部件的運(yùn)動(dòng)狀況以及它們的配合關(guān)系。A、操作方法B、性能C、運(yùn)行過(guò)程D、工作原理114、有時(shí)一種專(zhuān)門(mén)現(xiàn)象,可能會(huì)有多種緣故,這時(shí)可用(B)法。A、追綜B、簡(jiǎn)易排除C、因素分桁D、理論運(yùn)算115、啟閉機(jī)的特點(diǎn)之一是(B)。A、啟閉能力大B、荷載變化大C、運(yùn)行頻繁D、高度的靈活性116、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的布置實(shí)質(zhì)是(C)的布置。A、同軸線B、展開(kāi)式C、起升機(jī)構(gòu)D、鋼絲繩117、滑輪組的作用是(C)。A、改變方向B、縮短鋼絲繩C、增大啟門(mén)力D、加快啟門(mén)速度118、卷筒組把卷筒的(D)轉(zhuǎn)變成鋼絲繩的牽引力。A、拉力B、轉(zhuǎn)動(dòng)C、旋轉(zhuǎn)力D、旋轉(zhuǎn)力矩119、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分為(D)。A、啟動(dòng)和停止裝置B、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置C、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)裝置D、驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)裝置120、齒輪聯(lián)軸器傳遞(D)大.A、力B、力矩C、扭力D、扭矩121、齒輪聯(lián)軸器(A)。A、制造復(fù)雜B、使用不多C、壽命不長(zhǎng)D、檢修簡(jiǎn)單122、過(guò)負(fù)荷切斷裝置的作用是當(dāng)啟閉機(jī)工作負(fù)荷超過(guò)(D)時(shí)能自動(dòng)切斷電源。A、負(fù)載B、起重量C、閘門(mén)重量D、額定負(fù)荷123、啟閉機(jī)啟門(mén)前閘門(mén)處于(B)。A、檢修位置B、某一開(kāi)度或全關(guān)位置C、放水位置D、不確定位置124、閉門(mén)時(shí)應(yīng)先(C)。A、合電源B、斷電源C、解除機(jī)械鎖定D、安裝機(jī)械鎖定125、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)閉門(mén)時(shí),按下閉門(mén)按鈕后,(B),閘門(mén)在自重作用下加速下降。A、制動(dòng)器松閘,電動(dòng)機(jī)回路接通B、電動(dòng)機(jī)回路接通,制動(dòng)器松閘C、電動(dòng)機(jī)解除鎖定D、制動(dòng)器解除鎖定126、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)閉門(mén),當(dāng)閘門(mén)下降到預(yù)定位置時(shí),(B),制動(dòng)器制動(dòng),電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。A、合電源B、斷電源C、解除鎖定D、閘門(mén)加速下降。127、鎖定裝置是閘門(mén)的(D)。A、行走裝置B、制動(dòng)裝置C、起升機(jī)構(gòu)D、安全裝置128、螺桿式啟閉機(jī)的電動(dòng)機(jī)容量按(0選擇的。A、閘門(mén)重B、閉門(mén)力C、啟門(mén)力D、額定荷載129、螺桿式啟閉機(jī)在閉門(mén)過(guò)程中,只要閘門(mén)發(fā)生卡阻,或在閘門(mén)到達(dá)底坎時(shí),行程限位開(kāi)關(guān)失靈,啟閉機(jī)的(D)會(huì)超過(guò)預(yù)定的閉門(mén)負(fù)荷。A、摩擦力B、拉力C、啟門(mén)力D、下壓力130、電動(dòng)和手動(dòng)兩用螺桿式啟閉機(jī)應(yīng)設(shè)置(B)裝置。A、過(guò)流愛(ài)護(hù)B、過(guò)載愛(ài)護(hù)C、過(guò)壓愛(ài)護(hù)D、過(guò)度愛(ài)護(hù)131、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)按照液壓油缸作用方式可分為(B)。A、單向作用與多向作用B、單向作用與雙向作用C、垂直作用與水平作用D、單吊點(diǎn)與雙吊點(diǎn)132、雙吊點(diǎn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的同步包括(A)同步。A、速度和位移B、垂直與水平C、向上與向下D、單向與雙向133、液壓闊組是液壓系統(tǒng)的(D),它的的作用是操縱油液的壓力、流向和流量。A、壓力元件B、執(zhí)行元件C、動(dòng)力元件D、操縱元件134、空載啟動(dòng)回路的作用是電動(dòng)機(jī)不停止轉(zhuǎn)動(dòng)或啟動(dòng)狀態(tài)下,使油泵以(B)或以最自為出液壓油。A、最低速度B、最低壓力C、最高速度D、最高壓力135、調(diào)壓回路的作用是限制液壓系統(tǒng)的額定最高壓力,使其不超過(guò)壓力操縱閥的(C)值。A、最低B、額定C、整定D、啟動(dòng)136、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)閉門(mén),當(dāng)閘門(mén)下降到預(yù)定位置時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷電源,(C),電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。A、解除鎖定B、制動(dòng)器松閘C、制動(dòng)器制動(dòng)D、閘門(mén)加速下降137、體會(huì)證明,啟閉機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的壽命在專(zhuān)門(mén)大程度上取決于(B)。A、保養(yǎng)B、潤(rùn)滑C、檢修D(zhuǎn)、愛(ài)護(hù)138、耳聽(tīng)檢查是在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意監(jiān)聽(tīng)它發(fā)出的各種聲音是否(C)。A、清脆B、響亮C、專(zhuān)門(mén)D、悶沉139、啟閉機(jī)的檢查分為經(jīng)常檢查、(C)和安全鑒定。A、一樣檢查與專(zhuān)門(mén)檢查B、定期檢查與專(zhuān)門(mén)檢查C、定期檢查與不定期檢查D、定期檢查與一樣檢查140、常用的測(cè)量量具有直尺、卡鉗、(D)、千分尺、千分表、水平尺、塞尺等。八、三角尺8、鋼卷尺C、圓規(guī)D、游標(biāo)卡尺141、關(guān)于零部件內(nèi)部缺陷的檢查,除了①)探傷法外,常用的有磁性探傷和超聲波探傷儀。A、手摸B、敲擊C、鉆孔D、眼看142、當(dāng)閘門(mén)需要啟閉時(shí),閘門(mén)運(yùn)行工執(zhí)行的閘門(mén)啟閉高度應(yīng)由誰(shuí)來(lái)確定?(D)A、水文人員B、值班技師C、值班長(zhǎng)D、值班技術(shù)人員143、由電動(dòng)機(jī)和油泵組成的油泵裝置叫做(B)。A、執(zhí)行元件B、動(dòng)力元件 C、操縱元件D、輔助元件144、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油箱的最低油位應(yīng)比油泵吸入管口高(C)mm。A、30 B、40C、50 D、60145、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓油如遇下列哪種情形,應(yīng)全部換油?(A)A、黑褐色B、乳白色C、透亮而閃光D、顏色透亮146、下列內(nèi)容中,屬于卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)特點(diǎn)的是(B)。A、提供閉門(mén)力B、能提供啟門(mén)力C、起重容量范疇小D、具有自鎖功能147、在實(shí)際運(yùn)行中,鋼絲繩與(B)接觸時(shí),受到擠壓力。A、閘門(mén)B、卷筒、滑輪C、平穩(wěn)錘D、吊鉤148、當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí),發(fā)覺(jué)哪種情形,應(yīng)予以處理,但不一定趕忙停車(chē)?(B)A、繁重B、上下游流態(tài)不順C、停滯D、雜聲149、下列內(nèi)容中不是液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓閥組作用的是(B)。A、操縱油液的流向B、操縱油液的溫升C、操縱油液的壓力D、操縱油液的流量150、啟閉機(jī)的進(jìn)展趨勢(shì)是(D)。A、規(guī)范化B、科學(xué)化C、現(xiàn)代化D、標(biāo)準(zhǔn)化151、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)減速器齒牙常見(jiàn)損壞情形不包括(B)。A、齒牙折斷B、齒輪歪斜c、齒部磨損D、齒面膠合152、下列內(nèi)容中不屬于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)差不多參數(shù)的是(B)。A、油泵流量(L/min)B、水位(m)C、揚(yáng)程(m)D、吊距(m)153、過(guò)負(fù)荷切斷裝置的作用是當(dāng)啟閉機(jī)工作負(fù)荷超過(guò)額定負(fù)荷時(shí)自動(dòng)切斷電源,一樣把超載值限定在額定載荷的(B)范疇內(nèi)。A、5%B、10%C、15%D、20%154、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸的活塞桿承擔(dān)(A)等荷載。A、拉伸、壓縮、彎曲、振動(dòng)B、拉伸、壓縮C、壓縮、彎曲 D、拉伸、振動(dòng)155、經(jīng)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞桿密封裝置滲漏出的油經(jīng)(B)返回油箱。A、溢流口B、集油環(huán)腔C、缸腔D、桿腔156、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)背壓回路中的單向順序閥為(A)組合。A、單向閥與溢流閥B、單向閥與順序閥C、單向閥與節(jié)流閥D、單向閥與調(diào)速閥157、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)空載啟動(dòng)回路中,電動(dòng)機(jī)在不停止轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下,油泵以8)方式輸出壓力油。A、最低壓力或最大流B、最低壓力或最小流量C、最高壓力或最大流量D、最高壓力或最小流量158、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)回流節(jié)流回路中,在油缸兩腔的油路上都裝有并聯(lián)的C)組合閥件,以達(dá)到操縱目的。A、單向閥與溢流閥B、換向閥與溢流閥C、單向閥與節(jié)流閥D、換向閥與節(jié)流閥159、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)回流節(jié)流回路中,油液的走向?yàn)椋―)。A、進(jìn)、回油均走單向閥B、進(jìn)油走節(jié)流閥,回油經(jīng)單向閥C、進(jìn)、回油均經(jīng)節(jié)流閥D、進(jìn)油走單向閥,回油經(jīng)節(jié)流閥160、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)旁路節(jié)流回路中,在油泵排量一定的情形下,將會(huì)顯現(xiàn)8)情形。A、油壓越高,啟閉閘門(mén)速度越快B、油壓越高,啟閉閘門(mén)速度越慢C、啟閉閘門(mén)速度與油壓高低無(wú)關(guān)D、啟閉閘門(mén)速度與油液流量無(wú)關(guān)161、機(jī)械式啟閉機(jī)的速度可通過(guò)測(cè)量電動(dòng)機(jī)(C)換算。A、電流B、電壓C、轉(zhuǎn)速D、功率162、啟閉機(jī)故障檢查時(shí)可大慨確定發(fā)出聲音的(C)、聲音的高低,然后分桁該部位哪個(gè)零件具有這一特性,聲音源就確定了。A、長(zhǎng)度B、連續(xù)性C、部位D、方向163、拆卸啟閉機(jī)前要依照啟閉機(jī)前要依照(C),盡量熟悉設(shè)備的各部結(jié)構(gòu),幸免盲目亂拆,損壞零件。A、檢修方案與圖紙資料B、檢修方案與步驟C、技術(shù)文件與圖紙資料D、檢修方案與圖紙資料164、依照啟閉設(shè)備的(A),確定拆卸步驟和順序。A、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)B、結(jié)構(gòu)和操作C、結(jié)構(gòu)和輕重D、原理和操作165、拆卸啟閉機(jī)時(shí)必須同時(shí)考慮(C)。為此,拆卸時(shí)需要核對(duì)或作好記號(hào)。A、作廢B、修理C、裝配D、更換166、合理使用工具是指拆卸啟閉機(jī)時(shí)應(yīng)采納(C)工器具或合適的工器具,幸免亂敲亂打,以免零件損害或變形。A、一樣的B、普遍的C、專(zhuān)用的D、其他的167、拆卸啟閉機(jī)螺栓、螺母應(yīng)盡量采納尺寸相同的(B)。A、活扳手B、固定扳手C、多用扳手D、管鉗168、關(guān)于較難拆卸的啟閉機(jī)螺栓,一定要弄清螺紋(A),不要盲目亂擰或用過(guò)長(zhǎng)的加力桿。A、方向B、牙型C、直徑D、長(zhǎng)短169、拆卸啟閉機(jī)斷頭螺栓時(shí),可在螺栓上鉆孔,孔內(nèi)打入①)淬火鋼桿,然后再把螺栓擰出。A、一般B、多角C、圓鋼D、專(zhuān)門(mén)170、對(duì)需要裝配的啟閉機(jī)零件,專(zhuān)門(mén)是新加工或購(gòu)置的零件必須滿(mǎn)足(A)。否則不能裝配。A、技術(shù)要求B、公標(biāo)尺寸C、國(guó)標(biāo)D、部標(biāo)171、啟閉機(jī)零件裝配前必須進(jìn)行(B)。關(guān)于通過(guò)鉆孔、鉸削等機(jī)加工件,一定要把金屬屑末、棱角毛刺清除潔凈。A、試驗(yàn)B、清掃C、編號(hào)D、沖洗172、啟閉機(jī)裝配時(shí)要嚴(yán)格按事先制定好的(C)順序進(jìn)行,幸免漏裝。A、技術(shù)要求B、安裝打算C、裝配工藝D、檢修原則173、啟閉機(jī)裝配時(shí),要選擇合適的工具和設(shè)備,如裝配有困難,應(yīng)0)加以排除,禁止亂敲猛打。A、按要求B、制定方案C、按既定方案D、分桁緣故174、啟閉機(jī)裝配時(shí)應(yīng)核對(duì)零件的各種(A),防止錯(cuò)裝。A、裝配記號(hào)B、裝配尺寸C、裝配特點(diǎn)D、裝配特性175、因活扳手的長(zhǎng)度是按最大開(kāi)口寬度設(shè)計(jì)的,因此在擰緊較小螺栓時(shí)用力(B),以免螺栓擰斷。A、可隨意B、專(zhuān)門(mén)小心C、正常D、先大后小176、對(duì)啟閉機(jī)成組螺紋的連接的裝配,施力要平均,按一定次序(B)擰緊。A、一次B、輪番C、快速D、緩慢177、鋼絲繩在使用過(guò)程中,由于反復(fù)彎曲和摩擦,表面鋼絲繩會(huì)因C)而逐步折斷。A、彎曲疲勞B、磨損c、彎曲疲勞和磨損D、老化變質(zhì)178、鋼絲繩折斷的鋼絲(A),余下鋼絲所承擔(dān)的力越大。A、越多B、越大C、越少D、越小179、鋼絲繩的磨損量是通過(guò)測(cè)量鋼絲繩的(B)變化得出的。A、剛度B、直徑C、強(qiáng)度D、斷股180、測(cè)量鋼絲繩直徑時(shí),注意將卡尺卡在鋼絲繩的(C)直徑處。A、兩端B、中間C、最大D、最小181、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)卷筒在工作時(shí)受到鋼絲繩的擠壓,同時(shí)受到鋼絲繩的拉力引起的(C)作用,容易產(chǎn)生摩擦和裂紋。A、彎曲B、扭轉(zhuǎn)C、彎曲和扭轉(zhuǎn)D、壓力182、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)卷筒繩槽磨損深度不應(yīng)超過(guò)(B)。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm183、當(dāng)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)卷筒繩槽磨損深度超過(guò)極限值,卷筒應(yīng)?,但所余壁厚不可小厚的85%時(shí)。A、更換B、補(bǔ)焊C、降格使用D、重新車(chē)槽184、如閘門(mén)自重能克服各種阻力,則閉門(mén)時(shí)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的電動(dòng)機(jī)為(B)。人、自動(dòng)工況B、制動(dòng)工況C、同步工況D、電機(jī)工況185、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的減速器的作用除傳遞運(yùn)動(dòng)外,還能(B)。A、增加轉(zhuǎn)速、增加扭矩B、降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩C、降低轉(zhuǎn)速、減小扭矩D、降低轉(zhuǎn)速、傳遞扭矩186、在實(shí)際運(yùn)行中,卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)鋼絲繩要緊承擔(dān)的力有(D)。A、鋼絲繩與滾筒接觸時(shí)受到的拉伸力B、鋼絲繩的理論提升力C、由閘門(mén)自重等引起的剪切力D、鋼絲繩在繞過(guò)卷筒時(shí)所受的彎曲力187、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油箱的作用是(B)。A、容納廢油B、油液沉淀澄清C、吸入空氣D、恒溫188、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)組成部件中,單獨(dú)可傳遞運(yùn)動(dòng)并改變運(yùn)動(dòng)方向的是(D)。A、鋼絲繩B、聯(lián)軸器C、制動(dòng)器D、齒輪減速器189、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)不使用滑輪組與使用滑輪組相比較,明顯特點(diǎn)是(D)。A、鋼絲繩長(zhǎng)度增加 B、鋼絲繩拉力減小C、閘門(mén)起升速度變慢D、鋼絲繩拉力增加190、當(dāng)閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí),發(fā)覺(jué)哪種情形,應(yīng)予以處理,但不一定趕忙停車(chē)?(B)A、繁重B、上下游流態(tài)不順C、停滯D、雜聲191、下列內(nèi)容中不是液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓閥組作用的是(B)。A、操縱油液的流向B、操縱油液的溫升C、操縱油液的壓力D、操縱油液的流量192、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)減速器齒牙常見(jiàn)損壞情形不包括(B)。A、齒牙折斷B、齒輪歪斜C、齒部磨損D、齒面膠合193、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)滾動(dòng)軸承間隙過(guò)大或有損壞,必須(B)。A、修理B、更換C、保養(yǎng)D、愛(ài)護(hù)194、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)滑動(dòng)軸承的失效形式要緊是(D)。A、剝蝕B、破裂C、疲勞D、磨損195、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)滑動(dòng)軸承的頂間隙最好用(B)檢查測(cè)量。A、紅丹著色法B、壓鉛法C、卡鉗D、塞尺196、假如卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)軸瓦頂部間隙過(guò)小,可在合縫處加(B)進(jìn)行調(diào)劑。A、石棉B、墊片C、油氈D、木塊197、對(duì)聯(lián)軸器檢查的一個(gè)重要方面是聯(lián)接的牢固性,如齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)外齒及齒套有無(wú)(B)、裂紋等損壞。A、斷裂B、磨損C、松動(dòng)D、銹蝕198、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)制動(dòng)輪表面應(yīng)(C)。A、凹陷B、粗糙C、光潔D、涂油脂199、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)制動(dòng)力過(guò)大,會(huì)因慣性造成⑹,容易引起機(jī)架變形和部件損壞。A、沖擊B、振動(dòng)C、磨損D、歪斜200、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)工作時(shí),通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞桿、油箱流通的空氣,濺落或凝固的6),流回油箱中的泄漏油等使塵埃侵入系統(tǒng)。人、空氣8、水滴C、油霧D、油滴201、檢修過(guò)程中帶入的(。等也造成液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油液的污染。A、金屬和棉絨B、金屬和灰塵C、灰塵和棉絨D、灰塵和木屑202、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油液變質(zhì)后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),使(A)。A、金屬腐蝕,顯現(xiàn)銹片B、油液溫度升高做泄漏減緩 D、雜物顆粒增大203、油箱應(yīng)進(jìn)行(B)試驗(yàn)。A、壓縮B、滲漏C、抗震D、拉伸204、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓元件的(C)又進(jìn)一步污染油液,造成惡性循環(huán)。A、檢修B、磨損C、磨損和泄漏D、泄漏205、一樣液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)工作溫度為(C)一60℃。A、20B、30C、4OD、50206、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)管接頭的緊固螺母和接頭上的螺紋要配合適當(dāng),(C)會(huì)漏油。A、過(guò)松B、過(guò)緊C、過(guò)松或過(guò)緊D、不松不緊207、軟質(zhì)密封的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞與油缸間隙過(guò)大,可造成液壓油缸的(D)故障。A、爬行B、沖擊C、推力不足D、外泄漏208、由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)缸與活塞配合間隙過(guò)大或O型密封圈扣壞,使高低壓腔互通,造成液壓油缸的(B)故障。A、爬行8、內(nèi)泄漏C、推力不足口、外泄漏209、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞桿處活塞油油封不嚴(yán),可造成液壓油缸的(D)故障。A、爬行8、內(nèi)泄漏C、推力不足口、外泄漏210、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向接反,可造成液壓?jiǎn)㈤]機(jī)(A)。A、油泵不排油或排量與壓力不足 B、噪聲及壓力脈動(dòng)過(guò)大C、溫升過(guò)高 D、噪聲較大211、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)濾油器或吸油管道堵塞,可造成6)。A、油泵不排油或排量與壓力不足 B、噪聲及壓力脈動(dòng)過(guò)大C、溫升過(guò)高 D、噪聲較大212、空氣由吸油管或密封處進(jìn)入泵內(nèi),可造成齒輪泵(B)。A、油泵不排油或排量與壓力不足 B、噪聲及壓力脈動(dòng)過(guò)大C、溫升過(guò)高 D、噪聲較大213、吸油管阻力過(guò)大,甚至堵塞,可造成齒輪泵(B)。A、油泵不排油或排量與壓力不足 B、噪聲及壓力脈動(dòng)過(guò)大C、溫升過(guò)高 D、噪聲較大214、依照歐姆定律,通過(guò)人體電流的大小取決于人體觸及的(B)和人體電阻的大小。A、電流大小B、電壓高低C、電阻大小D、電功率大小215、避雷裝置接地電阻應(yīng)小于(C)。A、5。B、4QC、10QD、0.5。216、不需要有專(zhuān)用接零線的電氣設(shè)備的金屬外殼是(D)。A、手電鉆B、電風(fēng)扇C、洗衣機(jī)D、采納愛(ài)護(hù)接地的電機(jī)217、我國(guó)現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定,一樣情形下安全電壓不超過(guò)(A)伏,在潮濕場(chǎng)所,安全電壓不超過(guò)()伏。A、3612B、4836 C、128D、5024218、電機(jī)繞組的絕緣電阻應(yīng)定期檢測(cè),當(dāng)小于(A)時(shí),應(yīng)進(jìn)行干燥處理。A、0.5兆歐B、0.2兆歐C、0.5歐姆D、5兆歐219、下列臨時(shí)接地線作用中,說(shuō)法不正確的有(D)。A、防止突然來(lái)電。B、排除鄰近高壓線路所產(chǎn)生的感應(yīng)電。C、放盡線路或設(shè)備上可能殘存的靜電。D、短接帶電體。220、下列觸電方式中,錯(cuò)誤的是(C)。A、單相觸電B、兩相觸電C、三相觸電.D、跨步電壓觸電221、下列電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)聯(lián)鎖的幾種形式中,錯(cuò)誤的是(A)。A、熱繼電器聯(lián)鎖B、接觸器聯(lián)鎖C、按鈕聯(lián)鎖D、按鈕一接觸器雙重聯(lián)鎖222、水閘微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字量采集處理不包括(A)。A、設(shè)備狀態(tài)B、水位C、閘位D、電壓223、負(fù)荷開(kāi)關(guān)安裝時(shí),應(yīng)將(A)接在靜止夾座上。A、電源線B、負(fù)載線C、熔斷絲D、接地線224、在低壓系統(tǒng)中,為保證設(shè)備漏電時(shí),外殼對(duì)地電壓不超過(guò)安全范疇,一樣要求愛(ài)護(hù)接地電阻小于等于(A)。A、4。B、8。C、12。D、16。225、繼電器是一種依照(A)的變化,接通和斷開(kāi)電路,以完成操縱和愛(ài)護(hù)功能的電器。A、電氣量或非電氣量B、電流C、機(jī)械位移量D、流量226、過(guò)電壓繼電器是指當(dāng)繼電器線圈兩端電壓達(dá)到額定電壓的(C)以上時(shí)趕忙動(dòng)作的繼電器。A、2.0—2.5倍B、1.1—1.5倍C、1.1—1.15倍D、1.5—2.0倍227、熱繼電器的整定電流是指(A)。A、熱繼電器長(zhǎng)久不動(dòng)作的最大電流B、1.5-2.5倍的電動(dòng)機(jī)額定電流C、被愛(ài)護(hù)設(shè)備的額定電流 D、電路的短路電流228、在(D)情形下,自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)切斷電路。A、過(guò)負(fù)荷B、短路C、電壓降低或失壓D、越限229、避雷器的接地稱(chēng)為(A)。A、工作接地B、愛(ài)護(hù)接地C、重復(fù)接地D、臨時(shí)接地230、下列臨時(shí)接地線使用方法中,錯(cuò)誤的是(D)。A、應(yīng)驗(yàn)明線路或設(shè)備確定無(wú)電后才可裝設(shè)臨時(shí)接地線B、裝設(shè)時(shí),先接接地端,后接設(shè)備或線路端C、拆除時(shí),先拆設(shè)備或線路端,后拆接地端D、在時(shí)刻緊迫的情形下,可先送電,后拆接地線231、1000A以下的空氣開(kāi)關(guān)不具有的是(C)。A、工作觸頭B、滅弧觸頭C、副觸頭D、輔助觸頭232、下列不是交流接觸器特點(diǎn)的是(B)。A、可進(jìn)行遠(yuǎn)距離操縱B、可用來(lái)愛(ài)護(hù)電氣設(shè)備C、應(yīng)用于自動(dòng)操縱中D、可用于頻繁地操作三、判定題:1、閘門(mén)一樣由活動(dòng)部分和固定部分組成。(義)2、檢修閘門(mén)總是在動(dòng)水中開(kāi)啟。(義)3、事故閘門(mén)總是在動(dòng)水中開(kāi)啟。(義)4、檢修閘門(mén)不能用于加固改造工程閘門(mén)施工時(shí)擋水。(義)5、事故閘門(mén)總是在動(dòng)水中關(guān)閉。(J)6、船閘通航孔工作閘門(mén)大都在靜水條件下啟閉。(J)7、能快速關(guān)閉的閘門(mén)稱(chēng)為快速閘門(mén)。(義)8、平面鋼閘門(mén)都屬于直升式的。(義)9、閘門(mén)面板是要緊的擋水構(gòu)件。(J)10、閘門(mén)面板設(shè)在上游面對(duì)設(shè)置止水較方便。(義)11、閘門(mén)面板差不多上設(shè)在上游面的。(義)12、梁格是用來(lái)支承面板的以縮小面板的跨度和減小面板的厚度。(J)13、主梁是閘門(mén)的要緊受力構(gòu)件。(J)14、桁架梁又稱(chēng)為空腹梁。(J)15、組合梁采納定型角鋼、槽鋼、工字鋼為梁。(義)16、次梁不包括頂梁。(義)17、次梁不包括底梁。(義)18、次梁包括邊梁。(義)19、次梁一樣采納型鋼制作。(J)20、邊梁通常做成單腹板或雙腹板的實(shí)腹梁。(J)21、實(shí)腹式垂直縱向聯(lián)結(jié)系也稱(chēng)為隔板。(義)22、隔板開(kāi)的孔洞是為了減輕閘門(mén)重量。(J)23、隔板開(kāi)孔洞是為了便于檢修。(J)24、縱向聯(lián)結(jié)系可直截了當(dāng)與面板焊接。(J)25、閘門(mén)縱向聯(lián)結(jié)系又稱(chēng)為起重桁架。(義)26、閘門(mén)行走裝置是指保證門(mén)葉在門(mén)槽中平順地啟閉,防止閘門(mén)前后左右產(chǎn)生過(guò)大位移的裝置。(義)27、閘門(mén)行走裝置為閘門(mén)移動(dòng)而設(shè)置不承擔(dān)水壓力。(義)28、側(cè)向?qū)ё荚O(shè)在閘門(mén)的側(cè)端。(義)29、止水裝置都設(shè)在閘門(mén)門(mén)葉上,以便于修理更換。(義)30、露頂式閘門(mén)不設(shè)頂止水。(J)31、平面閘門(mén)底止水一樣采納條形橡皮。(J)32、閘門(mén)埋件中的門(mén)嵋要緊是閘門(mén)的頂止水的止水座面。(J)33、底檻承擔(dān)閘門(mén)重量及兼做止水座面。(義)34、升臥式閘門(mén)的吊點(diǎn)設(shè)在門(mén)葉頂部。(義)35、橡膠壩的水工基礎(chǔ)與一樣的涵閘基礎(chǔ)不同。(義)36、鋼閘門(mén)的側(cè)止水一樣是用壓板把止水橡皮與面板壓緊用螺栓固定于門(mén)葉上。(X)37、閘門(mén)面板是用一定厚度的鋼板拼焊而成的平面式結(jié)構(gòu),能按需要開(kāi)啟放水或關(guān)閉擋水。(義)38、船閘上下閘首工作閘門(mén)應(yīng)先關(guān)閉后,上下游輸水閥門(mén)才可開(kāi)啟,且不得同時(shí)開(kāi)啟。(J)39、多孔閘門(mén)關(guān)閉時(shí)由中孔向兩側(cè)依次進(jìn)行,開(kāi)啟時(shí)相反。(義)40、閘門(mén)一樣由活動(dòng)部分和固定部分組成。(義)41、事故閘門(mén)的指水工建筑物和機(jī)械設(shè)備檢修時(shí)用以擋水的閘門(mén)。(義)42、橡膠壩結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自重輕,安裝更換方便。(J)43、事故、檢修閘門(mén)和沖水平壓閥門(mén)不得用以操縱流量。(J)44、船閘上下游輸水閘門(mén)能夠同時(shí)開(kāi)啟。(義)45、主梁是用來(lái)支承面板,以縮小面板的跨度和減小面板的厚度的。(義)46、閘門(mén)面板直截了當(dāng)承擔(dān)水壓力,并把它傳給梁格。(J)47、簡(jiǎn)式梁格面板上的水壓力直截了當(dāng)通過(guò)主梁傳給邊梁。(J)48、桁架式主梁一樣用于大荷載,小跨度閘門(mén)。(義)49、水壓力通過(guò)面板、主梁、邊梁再通過(guò)支承結(jié)構(gòu)傳遞到門(mén)槽埋件上。(J)50、次梁是用來(lái)加強(qiáng)面板強(qiáng)度和剛度的構(gòu)件。(J)51、邊梁承擔(dān)面板、主橫梁、縱向聯(lián)結(jié)系傳來(lái)的力并傳給支承行走部分。(義)52、在閘門(mén)開(kāi)啟時(shí),邊梁受閘門(mén)自重和阻力的作用。(J)53、邊梁實(shí)質(zhì)上是垂直布置的梁,其結(jié)構(gòu)為工字形。(義)54、閘門(mén)縱向聯(lián)結(jié)系的作用是保證各主梁和起重桁架之間保持固定和位置關(guān)系。(J)55、縱向垂直聯(lián)結(jié)系的作用之一是當(dāng)主橫梁超載時(shí),它能調(diào)整各橫梁間的荷載。(X)56、起重桁架的作用是保證閘門(mén)在垂直于水流的平面內(nèi)有足夠的剛度。(J)57、閘門(mén)縱向垂直聯(lián)結(jié)系承擔(dān)閘門(mén)自重,門(mén)頂、門(mén)底水壓力等垂直方向的力。(J)58、簡(jiǎn)支輪式支承裝置可兼作反向支承。(X)59、為了使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)具有盡量小的壓力,在滾輪的軸孔內(nèi)裝有滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承。(X)60、門(mén)與門(mén)槽側(cè)軌間的安裝間隙,應(yīng)保證閘門(mén)位于其安裝間隙內(nèi)移動(dòng)時(shí),主支承和側(cè)止水都在工作位置內(nèi)。(J)61、鏈輪閘門(mén)多用于高水頭情形下。(J)62、導(dǎo)向裝置是為了保證門(mén)葉在門(mén)槽中平順地啟閉,防止閘門(mén)前后左右產(chǎn)生過(guò)大的位移。(J)63、水頭較高的閘門(mén)反輪安設(shè)在板彈簧上或緩沖車(chē)架上是為了使閘門(mén)啟閉時(shí)不致發(fā)生劇烈撞擊和振動(dòng)。(J)64、鏈輪閘門(mén)應(yīng)有專(zhuān)門(mén)多輥柱將閘門(mén)所受的荷載平均地傳遞給門(mén)槽,因此承載力專(zhuān)門(mén)大。(J)65、止水的密封通常是依靠預(yù)留壓縮量和上游水壓力對(duì)其擠壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。(X)66、頂、側(cè)止水裝置中的墊板,要緊是用來(lái)墊起P形橡皮的圓頭。(J)67、直升式平面閘門(mén)的吊耳一樣設(shè)在閘門(mén)隔板或邊梁的頂部,并盡量布置在閘門(mén)重心線上。(J)68、檢修閘門(mén)或事故閘門(mén)一樣在靜水中開(kāi)啟,為減小啟閉力,在它們開(kāi)啟之前對(duì)閘門(mén)門(mén)后或輸水管道進(jìn)行充水平壓。(J)69、閘門(mén)節(jié)間充水方式適用于中、高水頭,閘門(mén)分節(jié)的情形。(義)70、直升式平面閘門(mén)門(mén)槽埋件一樣由主、側(cè)、反軌,頂、側(cè)止水座板和底檻等組成。(J)71、主軌為埋件的要緊導(dǎo)向構(gòu)件,其材料一樣為鑄件和型鋼。(義)72、蓋板閘門(mén)又稱(chēng)拍門(mén),它是依靠水力人工操作的閘門(mén)。(義)73、蓋板閘門(mén)是利用管道中過(guò)水時(shí)的動(dòng)力將門(mén)葉頂開(kāi)。(J)74、升臥式閘門(mén)適用于地震區(qū)擋水高度較高的水閘作工作閘門(mén)。(J)75、向上游升臥的升臥閘門(mén)吊點(diǎn)設(shè)在門(mén)葉下游底部。(J)76、向下游升臥的升臥閘門(mén),其工作橋高度較向上游升臥閘門(mén)的工作橋高。(義)77、當(dāng)船閘參加樞紐泄洪、溢洪和承擔(dān)專(zhuān)門(mén)荷載時(shí),為確保閘門(mén)安全,必須設(shè)鎖定。(J)78、充壓式止水裝置的止水成效與空氣壓力有關(guān)。(義)79、單線錨固的橡膠壩底部不易淤積泥沙。(義)80、自流式充水橡膠壩適用于上游有高于壩袋內(nèi)壓的水源。(J)81、超壓溢流管的作用是當(dāng)壩袋內(nèi)的壓力超過(guò)設(shè)計(jì)內(nèi)壓值時(shí),水從超壓溢流管流出。(J)82、振動(dòng)頻率增大,會(huì)使閘門(mén)整體或局部發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)。(義)83、閘門(mén)本身的自振頻率大于或等于水流的脈動(dòng)頻率,便會(huì)顯現(xiàn)共振現(xiàn)象。(義)84、門(mén)槽結(jié)冰嚴(yán)峻,會(huì)使啟閉機(jī)增大啟閉阻力或超負(fù)荷運(yùn)行,嚴(yán)峻者可能造成事故。(J)85、閘門(mén)上附著的水生物能愛(ài)護(hù)閘門(mén)不被腐蝕,,要清除它只是因?yàn)殚l門(mén)不整潔。(義)86、閘門(mén)經(jīng)常處于水下或潮濕環(huán)境,其潤(rùn)滑應(yīng)采納鈣基或鈣鈉基潤(rùn)滑脂。(J)87、一樣金屬結(jié)構(gòu)閘門(mén)大修每6—10年進(jìn)行一次。(J)88、滾輪軸承間隙一樣不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)最大間隙的一倍。(J)89、滾輪銹蝕,應(yīng)將軸磨光然后加油保養(yǎng)。(義)90、調(diào)高橡膠壩高是幸免壩袋產(chǎn)生嚴(yán)峻飄動(dòng)和拍打的常用方法。(J)91、橡膠壩袋輕度磨損或戳破未傷及帆布的可貼補(bǔ)膠片處理。(J)92、橡膠壩壩袋帆布修補(bǔ)帆布材料及經(jīng)緯向須與原壩袋一致。(J)93、橡膠壩袋修理過(guò)程中,檢修人員不得穿釘鞋,非必要時(shí)不得在壩袋上走動(dòng)。(J)94、事故閘門(mén)停留在孔中以上0.3-0.5米處,是為了一旦閘門(mén)下游發(fā)生事故,可爭(zhēng)取最短時(shí)刻內(nèi)閉門(mén)愛(ài)護(hù)。(J)95、沒(méi)有滅弧罩的閘刀能夠帶負(fù)荷直截了當(dāng)投合或拉開(kāi)。(義)96、油壓?jiǎn)㈤]機(jī)的活塞行程即為起升高度參數(shù)。(J)97、吊具最高與最低位置之間的距離,稱(chēng)為啟閉機(jī)的吊距,單位為米。(義)98、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)的油泵電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下油泵的排油量,稱(chēng)為該類(lèi)啟閉機(jī)的流量參數(shù)。(J)99、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在運(yùn)行中如需要改變閘門(mén)運(yùn)動(dòng)方向,應(yīng)扳動(dòng)換向閥的手柄進(jìn)行換向,改變供油方向,使閘門(mén)反向運(yùn)轉(zhuǎn)。(義)100、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)背壓回路的作用是防止閘門(mén)因自重而下降得過(guò)快。(J)101、就固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)而言,在相同啟門(mén)力的情形下,用于弧形閘門(mén)啟閉機(jī)的自重和驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功率都比用于直升式平面閘門(mén)啟閉機(jī)大得多。(J)102、彈性聯(lián)軸器傳遞扭矩大,壽命長(zhǎng),安全可靠。(義)103、齒輪聯(lián)軸器彈性好,加工要求高,能緩沖,壽命長(zhǎng)。(義)104、制動(dòng)器的要緊作用是制動(dòng)和持住重物,使其可靠地靜懸于空中。(J)105、卷筒把卷筒的牽引力轉(zhuǎn)變成鋼絲繩的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。(義)106、聯(lián)接兩根軸的部件叫聯(lián)軸器,它的作用是使被聯(lián)接的兩根軸同時(shí)旋轉(zhuǎn),傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。(J)107、行程指示器由電動(dòng)機(jī)軸端取得運(yùn)動(dòng)信號(hào),再經(jīng)齒輪、鏈輪等傳動(dòng),帶動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng),指示閘門(mén)位置。(義)108、單向作用油壓?jiǎn)㈤]機(jī)只提供單向開(kāi)啟閘門(mén),關(guān)閉閘門(mén)要依靠閘門(mén)自重。(J)109、由于傳動(dòng)的介質(zhì)是液體,因此液壓?jiǎn)㈤]機(jī)工作平穩(wěn),緩沖性能好。(J)110、由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)采納靜壓原理,利用較大的動(dòng)力可得到專(zhuān)門(mén)小的作用力。(X)111、方向操縱回路最差不多的元件是單向閥和換向閥。(J)112、修理是定期地強(qiáng)制性進(jìn)行(即到期必須進(jìn)行),而愛(ài)護(hù)則是按打算、按需要進(jìn)行。(X)113、由于在設(shè)計(jì)、安裝時(shí)對(duì)啟閉機(jī)的緊固聯(lián)接處己采取了相應(yīng)的防松措施,因此在受力振動(dòng)時(shí),可不能松動(dòng)。(X)114、有時(shí)一種專(zhuān)門(mén)現(xiàn)象,會(huì)有多種可能緣故,這時(shí)可采納分桁判定法。(X)115、由于人力相差較大,因此使用扳手時(shí)針對(duì)螺栓的直徑,必須注意力的大小。(J)116、過(guò)負(fù)荷切斷裝置的作用是,當(dāng)啟閉機(jī)工作負(fù)荷超過(guò)額定負(fù)荷時(shí),能自動(dòng)治理電源,使啟閉機(jī)正常運(yùn)行。(X)117、雙向作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的油缸既提供啟門(mén)力又提供閉門(mén)力。(J)118、油缸的作用是將工作油液的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊麠U往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的壓能,以實(shí)現(xiàn)啟閉閘門(mén)。(X)119、凡有單向閥和換向閥的回路,都可視為方向操縱回路。(J)120、油管、接頭、油箱、閥門(mén)等差不多上液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的輔助元件。(X)121、啟閉設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中由于松動(dòng)、磨損等緣故,引起零部件相互關(guān)系和工作參數(shù)的交,如不及時(shí)調(diào)整,會(huì)導(dǎo)致零件磨損加快,機(jī)械性能降低。(J)122、假如對(duì)設(shè)備零件的拆卸方法不當(dāng),專(zhuān)門(mén)可能會(huì)造成零部件損害,甚至報(bào)廢。(J)123、每一件零部件裝完后,必須認(rèn)真檢查和清理以防止遺漏。(J)124、拆裝螺栓可任意用套筒加長(zhǎng)扳手,以提高工作效率。(X)125、當(dāng)斷絲達(dá)到一定程度時(shí),就不能保證鋼絲繩必要的安全性,這時(shí)就應(yīng)保養(yǎng)鋼絲繩。(X)126、卷筒軸發(fā)覺(jué)裂紋應(yīng)及時(shí)保養(yǎng)。(X)127、滑輪軸不得有裂紋。(J)128、滑動(dòng)軸承失效形式要緊是破裂。(X)129、同心度誤差要緊指兩根軸的偏心與傾斜。(J)130、制動(dòng)帶與制動(dòng)軸聯(lián)接必須牢固,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。(X)131、車(chē)輪在承諾范疇內(nèi)的正常磨損必須修理。(X)132、液壓系統(tǒng)總的能量缺失都轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。(X)133、密封壓得太緊可造成液壓油缸的外泄漏。(X)134、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)關(guān)閉水閘閘門(mén)時(shí),不得在不給電源情形下,單獨(dú)打開(kāi)制動(dòng)器降落閘門(mén)。(J)135、鋼絲繩在繞過(guò)卷筒時(shí)所受的力是拉伸力。(義)136、由于常有漏油現(xiàn)象發(fā)生,因此液壓?jiǎn)㈤]機(jī)愛(ài)護(hù)困難。(義)137、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸活塞桿一樣為空心桿。(義)138、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)減壓回路中,當(dāng)閉門(mén)時(shí),油液以高于系統(tǒng)整定壓力進(jìn)入油缸上腔。(義)139、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)背壓回路中,閉門(mén)時(shí)油缸下腔的油壓始終保持定值。(J)140、在液壓?jiǎn)㈤]機(jī)旁路節(jié)流回路中,啟閉閘門(mén)的速度與啟閉荷載成正比。(義)141、在液壓?jiǎn)㈤]機(jī)回油節(jié)流回路中,回油時(shí)由節(jié)流閥操縱啟閉閘門(mén)的速度。(J)142、啟門(mén)完畢,由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸有內(nèi)泄,因此閘門(mén)有少許下落。(義)143、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)啟閉閘門(mén)時(shí),發(fā)覺(jué)制動(dòng)器打滑,閘門(mén)下溜應(yīng)緊急操作提升。(X)144、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)液壓電磁鐵制動(dòng)器的補(bǔ)償行程,是為了保證制動(dòng)器間隙不變。(J)145、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓油雖呈黑褐色,有異味,但粘度不變依舊能夠使用的。(X)146、發(fā)覺(jué)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓系統(tǒng)中閥體漏油,要趕忙用電焊焊上,以免大量漏油,造成更大缺失。(X)147、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作時(shí),應(yīng)先合上電器開(kāi)關(guān),向油泵機(jī)組供電,啟動(dòng)油泵。(X)148、監(jiān)視閘門(mén)運(yùn)行時(shí),應(yīng)注意閘門(mén)是否按要求的方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。(J)149、高揚(yáng)程卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)在運(yùn)行中,專(zhuān)門(mén)是提升時(shí),要注意鋼絲繩是否排列整齊,排繩機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。(J)150、為保證閘門(mén)長(zhǎng)時(shí)刻開(kāi)啟時(shí)開(kāi)度不變,設(shè)有防止因液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸滲漏使閘門(mén)下滑的操縱開(kāi)關(guān)。(J)151、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)工作平穩(wěn),緩沖性能好。(J)152、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的油缸一樣是單活塞桿式。(J)153、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)郵箱的作用不是容納工作介質(zhì)。(X)154、凡有單向閥和換向閥的回路,都可視為液壓?jiǎn)㈤]機(jī)速度操縱回路。(X)155、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)鎖緊回路可保證閘門(mén)停留在任何開(kāi)度位置而不變。(J)156、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)愛(ài)護(hù),檢驗(yàn)其質(zhì)量多采納目測(cè)法,觀、搖、聞、聽(tīng)并用。(J)157、外界空氣進(jìn)入缸內(nèi)或密封壓得太緊可造成液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓油缸的推力不足。(J)158、密封壓得太緊可造成液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓油缸的外泄漏。(X)159、缸體與配油盤(pán)間接觸面有磨損,可造成軸向柱塞泵溫度過(guò)高。(J)160、濾油器吸油管道堵塞,可造成齒輪泵噪聲過(guò)大。(J)161、鋼絲繩通過(guò)滑輪組或繞過(guò)滑輪的繩段、位于平穩(wěn)輪的繩段,差不多上檢查的重點(diǎn)。(J)162、鋼絲繩鋼絲的磨損量是通過(guò)測(cè)量鋼絲繩的直徑變化而得出的。(J)163、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)滑輪輪軸不得有裂紋。(J)164、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)卷筒磨損后發(fā)覺(jué)砂眼或氣孔時(shí)應(yīng)趕忙報(bào)廢。(X)165、啟閉機(jī)通過(guò)大修后,必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),以試驗(yàn)事實(shí)上際的工作能力,鑒定檢修質(zhì)量。試驗(yàn)之后方可投入運(yùn)行。(X)166、對(duì)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的愛(ài)護(hù)修理來(lái)說(shuō),保持油液清潔是第一重要的工作。(J)167、固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)關(guān)閉水面閘門(mén)時(shí),能夠在不給電源的情形下,單獨(dú)打開(kāi)制動(dòng)器降落閘門(mén)。(X)168、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)關(guān)閉閘門(mén)時(shí),應(yīng)注意活塞上腔油壓不得造成正壓。(義)169、若卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)制動(dòng)器間隙過(guò)大,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失靈,閘門(mén)下滑。(J)170、若卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)制動(dòng)器間隙過(guò)大,可用調(diào)整工作彈簧的長(zhǎng)度、增加夾緊力的方法排除故障。(義)171、上、下游最高、最低水位和最大過(guò)閘流量、最大水位差均是水閘操縱運(yùn)用的依據(jù)。(J)172、局部服從全局,興利與防洪并舉是水閘操縱運(yùn)用的原則。(義)173、過(guò)閘水流應(yīng)平穩(wěn),幸免發(fā)生集中水流、折沖水流、回流、漩渦、水躍等不良流態(tài)。(義)174、關(guān)閘或減少過(guò)閘流量時(shí),應(yīng)幸免下游河道水位降落過(guò)快。(J)175、電動(dòng)、手搖兩用啟閉機(jī)人工操作前,必須先斷開(kāi)電源。(J)176、遇有閘門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)現(xiàn)象,應(yīng)先進(jìn)行處理,后查明緣故。(義)177、水閘投入運(yùn)用后,每隔15—20年應(yīng)進(jìn)行一次全面的安全鑒定。(J)178、安全鑒定的內(nèi)容包括專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)、安全復(fù)核、綜合評(píng)估提出鑒定意見(jiàn)。(J)179、對(duì)啟閉機(jī)傳動(dòng)部位換注新油時(shí),應(yīng)先清洗加油設(shè)施,如油孔、油道、油槽、油杯等。(J)180、在人體健康狀況較差或皮膚潮濕時(shí),人體電阻升高,觸電損害程度減?。x)181、高壓故障接地處,有可能顯現(xiàn)較高的跨步電壓。(J)182、凡裸露的導(dǎo)體,絕不能用手心去觸摸,能夠用手背觸摸。(義)183、沒(méi)有滅弧罩的閘刀能夠帶負(fù)荷直截了當(dāng)投合或拉開(kāi)。(義)184、電力變壓器不管是空載依舊滿(mǎn)載,它的鐵損差不多上相同的。(J)185、拆除臨時(shí)接地線時(shí),應(yīng)先拆接地端,后拆接線路或設(shè)備的一端。(義)186、在1000V及以下的低壓系統(tǒng)中,一樣要求愛(ài)護(hù)接地電阻RbW10。。(X)188、測(cè)量一個(gè)電路中的電流時(shí),電流表必須和那個(gè)電路串聯(lián)。(J)189、通過(guò)熔斷器的電流越大,則熔體熔化得越快,因而斷路的時(shí)刻越長(zhǎng)。(X)190、輔助安全用具的絕緣強(qiáng)度能長(zhǎng)時(shí)刻承擔(dān)電氣設(shè)備的工作電壓,能直截了當(dāng)用來(lái)操作帶電設(shè)備。(X)191、變壓器的額定容量是指在額定工作條件下,變壓器輸出的有功功率的保證值。(X)192、三相異步電動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中,能夠?qū)Χㄗ永@組接法進(jìn)行Y—△間的轉(zhuǎn)換。(X)193、熱繼電器是一種利用電流熱效應(yīng)來(lái)動(dòng)作,切斷電路的愛(ài)護(hù)電器。(J)194、交流接觸器的線圈、主觸頭接在主回路中,輔助觸頭接在操縱回路中。(X)195、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)分塑殼式、裝置式、框架式和萬(wàn)能式四種。(X)196、為了使電壓表接入不阻礙電路的工作狀態(tài),電壓表本身的內(nèi)阻抗要盡量小,以幸免測(cè)量引起較大的誤差。(X)197、泄漏電流試驗(yàn)的原理與搖表測(cè)量絕緣電阻的原理是相同的。(X)198、水閘微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集處理包括開(kāi)關(guān)量和模擬量。(J)199、PLC是可編程操縱器的簡(jiǎn)稱(chēng)。(J)200、變壓器的輸出功率與輸入功率之比為變壓器的變比。(X)201、IOOOV以下的低壓系統(tǒng)中,為愛(ài)護(hù)設(shè)備漏電時(shí),外殼對(duì)地電壓不超過(guò)安全范疇,一樣要求愛(ài)護(hù)接地電阻不大于4歐。(J)202、繼電器是一種依照電氣量的變化接通或斷開(kāi)電路,以完成操縱或愛(ài)護(hù)等功能的電器。(X)203、外表愈準(zhǔn)確,誤差就愈小。(J)204、安裝接線圖是用來(lái)表示電氣回路動(dòng)作原理的電路圖。(J)205、繼電愛(ài)護(hù)的速動(dòng)性要求繼電愛(ài)護(hù)裝置既不拒動(dòng)也不誤動(dòng)。(義)206、觸電的致命因素是電壓。(義)四、簡(jiǎn)答題:、簡(jiǎn)述閘門(mén)的作用是什么?答:閘門(mén)的作用是封閉水工建筑物的孔口,并能夠按需要全部或局部開(kāi)啟這些孔口,以調(diào)劑上、下游水位,泄放流量,用于防洪、灌溉、引水發(fā)電、通航、過(guò)木以及排除泥沙、冰塊或其他漂浮物等。、簡(jiǎn)述閘門(mén)的直截了當(dāng)作用?答:閘門(mén)的直截了當(dāng)作用是封閉水工建筑物的孔口,并能按要求全部或局部開(kāi)啟這些孔口。、閘門(mén)按工作性質(zhì)可分為哪幾類(lèi)?答:閘門(mén)按工作性質(zhì)分可分為:工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)、事故閘門(mén)、施工導(dǎo)流閘門(mén)。、簡(jiǎn)述什么是事故閘門(mén)?答:當(dāng)閘門(mén)的下游(或上游)發(fā)事故時(shí),為了防止事故擴(kuò)大,能在動(dòng)水中關(guān)閉,以截?cái)嗨鞯拈l門(mén)稱(chēng)為事故閘門(mén)。、平面鋼閘門(mén)門(mén)葉結(jié)構(gòu)要緊包括哪些部分?答:平面鋼
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