北京某工程群塔十六臺(tái)塔式起重機(jī)施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc39570577"第一章、編制依據(jù)2HYPERLINK\l"_Toc39570578"1．1、施工組織總設(shè)計(jì)2HYPERLINK\l"_Toc39570579"1．2、施工組織設(shè)計(jì)2HYPERLINK\l"_Toc39570580"1．3、塔吊施工方案2HYPERLINK\l"_Toc39570581"1．4、施工圖2HYPERLINK\l"_Toc39570582"1．5、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)2HYPERLINK\l"_Toc39570583"1．6、塔式起重機(jī)使用說明書2HYPERLINK\l"_Toc39570584"第二章、工程概況3HYPERLINK\l"_Toc39570585"2．1、建筑概況3HYPERLINK\l"_Toc39570586"2．2、結(jié)構(gòu)概況3HYPERLINK\l"_Toc39570587"2．3、現(xiàn)場情況4HYPERLINK\l"_Toc39570588"第三章、施工部署5HYPERLINK\l"_Toc39570589"3．1、技術(shù)準(zhǔn)備5HYPERLINK\l"_Toc39570590"3．2、平面布置的原則5HYPERLINK\l"_Toc39570591"3．3、組織及管理5HYPERLINK\l"_Toc39570592"3．4、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù)7HYPERLINK\l"_Toc39570593"3．5、塔吊安裝情況一覽表8HYPERLINK\l"_Toc39570594"第四章、群塔附著及頂升程序9HYPERLINK\l"_Toc39570595"4．1、各種安全距離計(jì)算9HYPERLINK\l"_Toc39570596"4．1．1、最底層塔機(jī)的頂升高度9HYPERLINK\l"_Toc39570597"4．1．2、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值10HYPERLINK\l"_Toc39570598"4．2、塔吊頂升的程序13HYPERLINK\l"_Toc39570599"第五章、安全技術(shù)措施15HYPERLINK\l"_Toc39570600"附圖一、群塔施工平面布置圖錯(cuò)誤！未定義書簽。HYPERLINK\l"_Toc39570601"附圖二、群塔施工剖面圖錯(cuò)誤！未定義書簽。第一章、編制依據(jù)1．1、施工組織總設(shè)計(jì)序號(hào)名稱編號(hào)簽訂日期1施工組織總設(shè)計(jì)SZ（J）-LD-00-0012003．2．1101．2、施工組織設(shè)計(jì)序號(hào)名稱編號(hào)簽訂日期1施工組織設(shè)計(jì)SZ（J）-LD-01-0012003．2．1181．3、塔吊施工方案序號(hào)名稱編號(hào)簽訂日期1各棟號(hào)塔吊施工方方案SZ（J）-LD-××-0052003．2．1181．4、施工圖1．2．1、1#～12#樓建筑施工圖1．2．2、1#～12#樓結(jié)構(gòu)施工圖1．5、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)類別名稱編號(hào)1國家塔式起重機(jī)安全規(guī)規(guī)程GB5144-9942行業(yè)建筑機(jī)械使用安全全技術(shù)規(guī)程JGJ33-200013施工現(xiàn)場臨時(shí)用電電安全技術(shù)規(guī)規(guī)范JGJ46-8884建筑施工安全檢查查評分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-9991．6、塔式起重機(jī)使用說明書第二章、工程概況2．1、建筑概況序號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容1建筑功能居住用房2建筑特點(diǎn)建筑物形體呈“LL”形及階梯，由由十二個(gè)單體體組成5建筑層高B01B02F01～F112．8m3．9m2．8m6建筑高度±0.00絕對標(biāo)標(biāo)高基底標(biāo)高室內(nèi)外高差53.85m46.45m1.2m檐口高度35.85m建筑總高（m）39m2．2、結(jié)構(gòu)概況序號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容1結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式筏板基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆鋼筋混凝剪力力墻結(jié)構(gòu)體系系屋蓋結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆鋼筋混凝土平平面屋蓋樓板板2建筑物地基地基土質(zhì)層第④層地基承載力300Kpa混凝土C15基礎(chǔ)墊層C25樓體、墻體、現(xiàn)澆澆梁板C30樓體、墻體、現(xiàn)澆澆梁板C35墻體3主要結(jié)構(gòu)尺寸剪力墻尺寸180、200、250、300、400、450樓板厚度110、120、130、150、300、4502．3、現(xiàn)場情況本工程位于；地下二層、地上十二層,由棟單體建筑組成，屬于小高層結(jié)構(gòu)形式，占地面積大、單體較長，小區(qū)場地容積率較大，并且小區(qū)內(nèi)建筑物間均設(shè)有地下車庫。根據(jù)甲方提供的現(xiàn)場條件，組織四個(gè)樓座先期開工，樓次后一個(gè)月開工；因此、根據(jù)建筑物平面布置和工期要求現(xiàn)選擇使用十六臺(tái)塔式起重機(jī)。除三臺(tái)有特殊要求外起重臂長為40米和45米，其余起重臂長均不小于50米。第三章、施工部署3．1、技術(shù)準(zhǔn)備本工程由九個(gè)單體建筑組成，分為九個(gè)棟號(hào)作業(yè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)根據(jù)棟號(hào)工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安裝前，各施工隊(duì)必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，編制單體塔吊施工方案，施工方案應(yīng)經(jīng)過分公司總工審批，方案中應(yīng)充分考慮各棟號(hào)間塔吊相互錯(cuò)開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯(cuò)開。3．2、平面布置的原則3．2．1、塔吊施工消滅死角。3．2．2、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯(cuò)開時(shí)，必須保證位置錯(cuò)開一個(gè)安全距離。3．2．3、因塔吊布置較多，布置時(shí)利用了施工進(jìn)度之間的時(shí)間差，來保證滿足安全距離要求。3．2．4、便于安裝和拆除。3．3、組織及管理3．3．1、組織機(jī)構(gòu)圖分公司安全設(shè)備科分公司安全設(shè)備科項(xiàng)目安全設(shè)備部1#樓棟號(hào)長：設(shè)備員：1#-1塔吊機(jī)長：司機(jī)：指揮：項(xiàng)目總工3．4、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù)塔吊編號(hào)型號(hào)自由高度（m）附墻以上自由高度（m）工作半徑（m）最大起重量（t）最小起重量（t）大臂至塔尖高度（m）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度（m）±0以下埋深（m）備注1#-1QTZ501340265061.3645.53#-1QTZ80G45345581.3636.53#-2QTZ501340335061.362.56.55#-1QTZ501340305061.352.59.45#-2QTZ125503655101.98635.97#-1QTZ501537235061.562.55.88#-1SZ60/1559.83661.57.451.57.237.78#-2SZ50/1540.98244061.57.1339#-1QTZ50134032.54561.36.82.56.359#-2QTZ50134032.55061.36.82.56.5510#-1JL150503455101.996.3637.7510#-2MC80A34.5275051.33.937.311#-1QTZ501340334861.26.82.28.211#-2QTZ5013BB40334861.36.82.58.112#-1QTZ80F45304561.45636.112#-2QTZ501645305061.6636.13．5、塔吊安裝情況一覽表編號(hào)塔吊型號(hào)安裝最終高度（m）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定附墻數(shù)量臨時(shí)附墻數(shù)量平面位置1#-1QTZ501356.5132eq\o\ac(○,10)×eq\o\ac(○,EE1)軸處3#-1QTZ80G62.5201eq\o\ac(○,H)-3.1mm×eq\o\ac(○,15)+22.7m軸處3#-2QTZ501353201eq\o\ac(○,Y1)+5.88m×eq\o\ac(○,30)軸處處5#-1QTZ501363.42421eq\o\ac(○,N)+2.4mm×eq\o\ac(○,12)+66.3m軸處5#-2QTZ12565.8211eq\o\ac(○,Y1)+2.447m×eq\o\ac(○,21)-22.47m軸處7#-1QTZ501552.82021eq\o\ac(○,N)-3.2mm×eq\o\ac(○,12)+33.2m軸處8#-1SZ60/1558.7190eq\o\ac(○,A)-5.299m×eq\o\ac(○,31)-44m軸處8#-2SZ50/1543140eq\o\ac(○,A)+9m×eq\o\ac(○○,51)+55.3m軸處9#-1QTZ501353.352011eq\o\ac(○,S)+1.9mm×eq\o\ac(○,4)-1..9m軸處9#-2QTZ501364.15252eq\o\ac(○,V)-4.9mm×eq\o\ac(○,26)軸處處10#-1JL15070.75191eq\o\ac(○,M)-4.699m×eq\o\ac(○,9)+7..59m軸處10#-2MC80A54.3172eq\o\ac(○,V)-6.8mm×eq\o\ac(○,43)+55.36m軸處11#-1QTZ501357251eq\o\ac(○,A)+10.55m×eq\o\ac(○,9)+5..6m軸處11#-2QTZ5013BB652521eq\o\ac(○,U)-2.7mm×eq\o\ac(○,39)軸處處12#-1QTZ80F53171eq\o\ac(○,A)-4.5mm×eq\o\ac(○,18)軸處處12#-2QTZ5016591921eq\o\ac(○,A)-4.5mm×eq\o\ac(○,51)軸處處第四章、群塔附著及頂升程序4．1、各種安全距離計(jì)算多塔機(jī)同時(shí)作業(yè)，既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應(yīng)，結(jié)果是：①要求過多的塔機(jī)進(jìn)行附著；②建筑物結(jié)構(gòu)施工達(dá)到的高度太低，不滿足塔機(jī)錨固高度要求。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計(jì)算。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-94中第10.5條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001第4.4.25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于2m”。而《北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程》DBJ-62-2002第31.2.19條規(guī)定：“兩臺(tái)塔式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m”。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。4．1．1、最底層塔機(jī)的頂升高度最底層塔機(jī)的計(jì)算頂升高度=ΣHi+D+[hf]-H6i=1式中：H1—H6含義和取值如圖1所示；D塔機(jī)吊鉤至起重臂下弦的極限距離；hf塔臂架彈性變形端頭下沉值。其中hf對空載時(shí)的大臂上揚(yáng)的塔機(jī)一般影響不大，但對于空載仰臂的塔機(jī)影響就比較明顯，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值，塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時(shí)測定的下垂值為1.2~1.5m，取1.2m。H6的取值按塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）與建筑物（底）標(biāo)高的相對值計(jì)算，即如果塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）高于建筑物底標(biāo)高。H6取正值；反之，取負(fù)值。(略)圖1單臺(tái)塔機(jī)高度計(jì)算簡圖由于本工程塔機(jī)埋深不一，為方便計(jì)算均按±0.00m以上計(jì)算塔機(jī)高度，H5=39m，其他參數(shù)取值分別為H1=1.5m，H2=3m，H3=1.5m，H4=1.5m，D=2.1m，hf=1.2m，計(jì)算可得：=39+1.5+1.5+3+1.5+2.1+1.2=49.8m，即滿足最高點(diǎn)施工時(shí)塔吊起重臂距±0.00m高度為48.9m，如不考慮樓梯間及電梯機(jī)房使用大模板施工，則最大高度為：48.9-3≈46m4．1．2、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計(jì)算塔機(jī)高差常用的參數(shù)有：①塔基高差Hj，②塔機(jī)起重截面高度Bh，③塔機(jī)塔帽高度Tm，④高地、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、HD，⑤高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差△H。(略)群塔布置豎向設(shè)計(jì)中，塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種情況：⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計(jì)算：△H/=HG-HD+Hj≥Bh+hf+D⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計(jì)算：△H/=HG-HD+Hj≥Tm⑶起重臂交叉大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計(jì)算：△H/=HG-HD+Hj≥Tm+2m群塔其中臂交叉情況示意⑴、相連塔吊間最終高差（m）編號(hào)1#-13#-13#-25#-15#-27#-18#-18#-29#-19#-210#-110#-211#-111#-212#-112#-2相連高差（m）1#-1-5+4-6.8+43#-1+5+9+2-4+93#-2-4-9-7-135#-1-2+7-6+7+35#-2+4+13+6+137#-1-7-13-3+68#-1-3+4+108#-2-6-109#-1-10.8-69#-2+6.8+10.8+4.8+10.810#-1+6-4.8+6+3-5.510#-2-4-9-10.8-16-1111#-1-3-8.5+411#-2+5.5+11.5+8.5+12.5+5.512#-1-4-12.5-712#-2-5.5+74．2、塔吊頂升的程序根據(jù)本工程開工實(shí)際情況，塔吊總體分為兩大塊，1#、3#、9#、10#、11#屬于一期開工項(xiàng)目，5#、7#、8#、12#屬于二期開工項(xiàng)目，兩期之間存在15天的工期差值；因此，在塔吊總體安排上充分考慮了這一因素，暫定按二層差值計(jì)算。4．2．1、各個(gè)塔吊之間的安全距離，⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計(jì)算：△H≥5m，當(dāng)高差不能滿足要求時(shí)，通過限制高塔旋轉(zhuǎn)角度，及充分利用施工層高差來解決，如：10#-1塔。⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計(jì)算：△H≥6m，當(dāng)高差不能滿足要求時(shí)，通過限制低塔旋轉(zhuǎn)角度，如：3#-2塔。⑶、起重臂交叉大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計(jì)算：△H≥9m，當(dāng)高差不能滿足要求時(shí)，通過限制高塔旋轉(zhuǎn)角度，及充分利用施工層高差來解決，如：11#-1塔、3#-1塔、5#-2塔。4．2．2、塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯(cuò)開，則應(yīng)在豎向進(jìn)行錯(cuò)開，錯(cuò)開距離滿足4.2.1條要求。4．2．3、凡圖中“H”值小于等于47m高度的塔吊，均不考慮樓梯間及電梯機(jī)房使用大模板，而采用小鋼模。4．2．4、因3#-1塔與相連1#-1塔、5#-1塔、5#-2塔，最終高差不能滿足安全距離要求；因此，必須加快3#-1塔覆蓋范圍內(nèi)施工進(jìn)度，主體結(jié)構(gòu)（不含樓梯間及電梯機(jī)房）封頂后，立即拆除該塔吊；保證使用過程中與相連塔吊間距離大于安全距離。4．2．5、9#-1塔、7#-1塔、8#-2塔，嚴(yán)禁跨越公路施工，12#-1塔、12#-2塔跨越公路施工，其吊鉤不得超過圍欄，不得有落物。4．2．6、塔吊附墻部位，應(yīng)對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。4．2．7、盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開一定的距離，但是，如果兩臺(tái)相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在同一平面位置，仍然會(huì)相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機(jī)使用過程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。信號(hào)員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng)，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)的時(shí)間；在塔機(jī)臂移動(dòng)的過程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移動(dòng)情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近，應(yīng)立即停止移動(dòng)或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。4．2．8、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請，填寫《塔吊頂升申請表》，經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升。附《塔吊頂升申請表》：塔吊頂升申請表申請單位：申請時(shí)間：塔機(jī)編號(hào)現(xiàn)有高度設(shè)備員簽名本棟號(hào)其它情況相連棟號(hào)塔吊情況況申請頂升高度項(xiàng)目部批準(zhǔn)高度批準(zhǔn)人批準(zhǔn)時(shí)間注：現(xiàn)有高度指相對于±0。00高度4．2．9、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)，每次頂升完畢后應(yīng)核對起重臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項(xiàng)目部安全部保存資料。4．2．10、塔吊附墻做法及要求詳見單體施工方案。第五章、安全技術(shù)措施5．1、所有操作人員