吊車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程

吊車(chē)司機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程2023331日--1-吊車(chē)司機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程1、起重機(jī)吊車(chē)司機(jī)必需生疏設(shè)備機(jī)構(gòu)的性能、安全附件的作用，并操作。2、操縱室應(yīng)保持干凈，車(chē)上不準(zhǔn)設(shè)臨時(shí)電線〔臨時(shí)電源，電阻器、掌握柜〔屏〕四周不得堆放雜物，如遇起火時(shí)要馬上拉下電門(mén)，使用滅火器，將火撲滅。34、交換班時(shí)必需與當(dāng)班司機(jī)聯(lián)系好，上下車(chē)要走專(zhuān)用扶梯和平臺(tái)。制止爬房架子、走承軌道梁大車(chē)軌道和從一臺(tái)天車(chē)爬到另一臺(tái)吊車(chē)上。5、要嚴(yán)格執(zhí)行交換班制度，交接班人員要共同檢查天車(chē)各機(jī)構(gòu)，如修理，不準(zhǔn)代故障運(yùn)行。6、在開(kāi)車(chē)前必需響鈴，先看房架、承軌梁大車(chē)軌道上及車(chē)上是否有人，吊運(yùn)物料時(shí)，不準(zhǔn)在人頭上和機(jī)械設(shè)備及乙炔、氧氣瓶上通過(guò)。7、操作中必需先看清地面人員的指揮手勢(shì)、信號(hào)，不得盲目操作。兩臺(tái)車(chē)同時(shí)吊一個(gè)活時(shí)，必需協(xié)作好，聽(tīng)從地面專(zhuān)人指揮。8、遇有外來(lái)人員〔外賓〕參觀時(shí)，須將天車(chē)停放在安全位置，參觀人員走前方可行駛。9、非吊車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)天車(chē)設(shè)備，學(xué)徒工必需在司機(jī)直接指導(dǎo)下才能制作，否則不準(zhǔn)獨(dú)立操作。10、天車(chē)在操作中，遇有以下?tīng)顩r時(shí)不給吊運(yùn)：手勢(shì)、信號(hào)不明不吊；捆綁不牢不吊；被吊物件上有人不吊；被吊物件下有人不吊；多人指揮不吊；吊鉤直接吊物不吊；斜拉歪拽不吊；超負(fù)荷不吊；受壓氣瓶不吊；吊具不付合要求不吊；被吊物件有浮動(dòng)物件不吊；物件埋在地下不吊。時(shí)等地機(jī)人員擺好墊物前方可將物件落下去。12、如車(chē)間有上下兩天車(chē)，不得用上層天車(chē)掛〔代〕走下層天車(chē)。13、在運(yùn)行中接近鄰車(chē)時(shí)要響鈴提示，不準(zhǔn)撞車(chē)，在特別狀況需要頂車(chē)時(shí)，得到允許方頂車(chē)，頂車(chē)要慢。被頂車(chē)無(wú)人時(shí)必需看好第三、四臺(tái)吊車(chē)狀況，防止發(fā)生頂車(chē)時(shí)消滅事故。14400-500毫米，停車(chē)試驗(yàn)制動(dòng)器靈敏動(dòng)作狀況。15、在同時(shí)操作兩個(gè)起升機(jī)構(gòu)時(shí)，要留意升起的鉤頭，不要依靠斷限位開(kāi)關(guān)來(lái)掌握。16、制止戴電作業(yè)，檢查或修理吊車(chē)電氣設(shè)備時(shí)，必需拉下電源總開(kāi)關(guān)。17、修理吊車(chē)滑觸線時(shí)應(yīng)拉下電源總開(kāi)關(guān)，在滑線上掛接地線，在電36伏以下的安全電壓。18不準(zhǔn)雙手離開(kāi)掌握器或擅自離開(kāi)崗位。19、工作后離開(kāi)操作室時(shí)，必需拉下總電源開(kāi)關(guān)，并要將吊車(chē)開(kāi)到專(zhuān)用梯子和走臺(tái)處，鉤頭起到適當(dāng)高度，掌握器打到零位。20、門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆吊、橋式起重機(jī)及電磁吊車(chē)除遵守以上各項(xiàng)外，還要做到：〔地錨〕移開(kāi)。40〔3〕20噸至40噸物件超出軌道外，可以點(diǎn)動(dòng)大車(chē)，不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)大車(chē)。遇有六級(jí)以上的大風(fēng)制止開(kāi)動(dòng)。工作完畢后，吊鉤要升到頂點(diǎn)，大車(chē)要掩好。電葫蘆、橋式吊車(chē)只許由指定人員操縱，其他任何人員不得啟動(dòng)按鈕。21、電磁盤(pán)吊物時(shí)：磁盤(pán)所用電壓不超過(guò)230伏，每次通電時(shí)間小磁盤(pán)不超過(guò)45分鐘。不準(zhǔn)用磁盤(pán)吊運(yùn)機(jī)器、成品、受壓容器、末落砂的部件，或180度以上的物件。在汽車(chē)上用磁盤(pán)，制止從司機(jī)室上面吊運(yùn)。卸車(chē)時(shí)只能在車(chē)箱上吊動(dòng)，不要在車(chē)體上空停留。嚴(yán)禁吊物從人頭上通過(guò)。超過(guò)吊車(chē)總負(fù)荷。吊物必需結(jié)實(shí)的骨住再運(yùn)行。磁盤(pán)吊物時(shí)不能吊起過(guò)高，行走要慢，落料時(shí)，防止震驚斷電和砸飛物件傷人。起重機(jī)的使用與治理一、起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程專(zhuān)責(zé)司機(jī)操作。的起重量標(biāo)牌。起重機(jī)制止超負(fù)荷使用。必需處在垂直位置時(shí)起升重物，制止斜拉斜吊。--7-85%，并應(yīng)確保每臺(tái)起重機(jī)均不超載。制止起吊埋在地下或凍結(jié)在它物上的重物。制止用吊具〔吊鉤、抓斗等〕拖拉車(chē)輛。制止吊具〔抓斗、起重電磁鐵〕與人力同在一個(gè)車(chē)箱內(nèi)裝卸物料。起重機(jī)工作時(shí)，制止任何人停留在起重機(jī)上，小車(chē)上和起重機(jī)軌道上。行時(shí)，吊具或重物的底面必需起升到離開(kāi)工作面兩米發(fā)上。在運(yùn)行線路上需要越達(dá)障礙物時(shí)，吊具或重物的底面，應(yīng)起升到比障礙物高半米以上。制止利用起重機(jī)吊具運(yùn)送或起升人員。制止在起重機(jī)上存放易燃〔如煤油、汽油等〕易爆等到物品。吊具處在下極限位置起升重物時(shí)，卷筒上除固定用的鋼絲繩外，還應(yīng)有兩圈以上的安全圈。起升液態(tài)金屬、有害液體或重要物品時(shí)，不管重量多少，200-300毫米，驗(yàn)證制動(dòng)器工作牢靠后再正式起升。起重機(jī)上的制動(dòng)器假設(shè)失靈或沒(méi)有調(diào)好，則制止工作。制止開(kāi)車(chē)碰撞或推動(dòng)不明狀況的鄰車(chē)。在正常狀況下，不應(yīng)依靠各限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)之用。制止從起重機(jī)上往地面扔任何物品。工具及備品等必需存放在專(zhuān)用箱內(nèi)，制止散放在大車(chē)或小車(chē)上。拆換的舊零件在準(zhǔn)時(shí)送到地面。，其工作風(fēng)力應(yīng)不大于六級(jí)。露天工作的起重機(jī)，不工作時(shí)必需有用夾軌器或其它固定方法將起重機(jī)牢靠的固定住，以防風(fēng)災(zāi)。到起重機(jī)上進(jìn)展檢查或檢修時(shí)，起重機(jī)必需斷電，并在電源開(kāi)關(guān)處掛上“不準(zhǔn)送電”的牌子。多機(jī)共用同一電源時(shí)，應(yīng)掛在該必需帶電修理時(shí)，應(yīng)戴上橡膠手套和穿上橡皮鞋，并須使用絕緣手柄的工具。修理用的照明燈電壓應(yīng)在36伏以下。有可能產(chǎn)生導(dǎo)電的電氣設(shè)備的金融外殼必需接地。，以備特別狀況時(shí)上、下車(chē)。每年至少一次對(duì)起重機(jī)進(jìn)展全面的安全技術(shù)檢查工作。二、起重機(jī)操作規(guī)程應(yīng)嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程。修理。如有人違反起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程，司機(jī)有權(quán)拒絕吊運(yùn)。司機(jī)應(yīng)熟記指揮工的指揮信號(hào)〔手勢(shì)、哨聲等〕并應(yīng)與指揮工親熱合作。操縱起重機(jī)前應(yīng)做到：1〕了解電源供電和是否有臨時(shí)斷電檢修的狀況。斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)狀況、各開(kāi)關(guān)是否正常。按規(guī)定向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。對(duì)在露天工作的起重機(jī)，應(yīng)翻開(kāi)夾軌器或其它固定裝置。檢查運(yùn)行軌道上及軌道四周有無(wú)防礙運(yùn)行的物品。在主開(kāi)關(guān)接電之前，司機(jī)必需將全部掌握器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將操縱室通向走臺(tái)的門(mén)和各安全門(mén)關(guān)好。司機(jī)在操縱起重機(jī)中要做到：1〕起重機(jī)各機(jī)構(gòu)開(kāi)動(dòng)時(shí)，接近同跨或上下起重機(jī)時(shí)，重物運(yùn)行線路上有人時(shí)，必需發(fā)出警告信號(hào)〔電鈴或其它警報(bào)器。2〕必需精神集中，不準(zhǔn)與同室其他人閑談，不準(zhǔn)喝酒、吸煙和吃東西。先空車(chē)開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)，推斷各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。--8-操縱時(shí)要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全穩(wěn)—起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，吊具不游擺；準(zhǔn)—吊具或起重機(jī)準(zhǔn)確的停在所需位置上；快—協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，宿短工作循環(huán)時(shí)間；安全—不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。〔如指揮工站在重物上或在地面設(shè)備與重物之間的狹窄地區(qū)之前不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。司機(jī)只聽(tīng)從事前指定的指揮工發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)。任何人發(fā)出的停車(chē)信號(hào)，都必需馬上停車(chē)。由于受環(huán)境或其它因素影響，指揮工發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)預(yù)見(jiàn)不同時(shí)，應(yīng)發(fā)出詢(xún)問(wèn)信號(hào)，確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖全都后再操作。對(duì)捆綁方法不當(dāng)或吊運(yùn)中有可能發(fā)生危急時(shí)，司機(jī)應(yīng)拒絕吊運(yùn)，并提出改進(jìn)意見(jiàn)。指揮工雖發(fā)出指揮信號(hào)，但他不注視被吊重物時(shí)，不應(yīng)當(dāng)開(kāi)車(chē)。有主、副吊具兩套吊具的起重機(jī)，應(yīng)把不工作的吊具升至上限位置，且不準(zhǔn)掛其它關(guān)心吊具。允許。起重機(jī)大車(chē)或小車(chē)應(yīng)緩慢的靠近終點(diǎn)，盡量避開(kāi)碰撞擋架。用空負(fù)荷的起重機(jī)來(lái)緩慢的推動(dòng)另外一臺(tái)起重機(jī)。抓斗的升降應(yīng)保持平穩(wěn)，防止由碰撞而造成轉(zhuǎn)動(dòng)。抓斗在卸載前，要留意升降繩不應(yīng)比開(kāi)閉繩松弛，以防沖擊斷繩。抓斗在接近車(chē)箱底面抓料時(shí)，留意升降繩不行過(guò)松，以防抓壞車(chē)皮。在操作過(guò)程中，假設(shè)聽(tīng)到有不正常的聲音時(shí)，應(yīng)馬上停車(chē)斷電進(jìn)展檢查。吊重物時(shí)應(yīng)穩(wěn)妥的放下。正在工作的起重機(jī)，遇有突然停電或線路電壓下降猛烈時(shí)，不準(zhǔn)通過(guò)危急區(qū)。將掌握器轉(zhuǎn)在低速檔，做慢速反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē)，選擇安全地區(qū)，放下重物。露天工作的門(mén)式起重機(jī)，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)留意天氣變化，遇有大風(fēng)侵襲，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行防護(hù)措施。準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。，必需到停車(chē)點(diǎn)才準(zhǔn)上、下車(chē)。起重機(jī)工作完后應(yīng)做到：1〕把起重機(jī)開(kāi)到規(guī)定的停車(chē)點(diǎn)，把小車(chē)?？吭诓倏v室一端，將空鉤起升到上限位置，把各掌握器手柄轉(zhuǎn)到零位，斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)。預(yù)備工作。15~20〔主梁與走臺(tái)共用者除外起重機(jī)上的油污要準(zhǔn)時(shí)去除掉，防止踩上后滑倒。在露天工作的起重機(jī)，應(yīng)檢查夾軌器夾緊狀況或其它固定法的固定狀況。把做好的交接班記錄本交給接班司機(jī)，并將操作中所覺(jué)察的問(wèn)題，向接班司機(jī)或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員匯報(bào)。三、起重打算予修制度使用單位須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)設(shè)備的打算予修制度，它可促進(jìn)備件管理，做到均衡、合理按排加工力量和修理力氣，縮短修理時(shí)間，降低修理費(fèi)用，更重要的是使起重機(jī)設(shè)備常常處在良好的條件下進(jìn)展工作，打算予修的內(nèi)容一般有以下各項(xiàng)。-10-1、編制予修打算的依據(jù)通常由設(shè)備治理部門(mén)依據(jù)起重機(jī)所擔(dān)負(fù)的生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)率和技術(shù)狀態(tài)，按檢查小組檢查的結(jié)果或使用單位的報(bào)告編制予修打算。檢查小組應(yīng)按規(guī)定的檢查日期〔每月、半年或每年，對(duì)起重設(shè)備常及磨損狀況、鋼絲繩的磨損狀況、電氣設(shè)備的工作狀況、軌道的磨損和變位等。2、予修打算的編制下年度的大修打算〔也可以包括中修打算，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審定后，應(yīng)至少在本年十月末之前下達(dá)各有關(guān)部門(mén)，并按季按月做好予修的預(yù)備。遇有特別狀況，不能按期交付修理時(shí)，需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在規(guī)定1015期修理不應(yīng)推遲兩個(gè)月。已磨損到極了如指掌零部件〔如鋼絲繩、制動(dòng)輪、吊鉤、車(chē)輪等，應(yīng)即時(shí)更換。起重設(shè)備通常分大修、中修和小修。小修是對(duì)設(shè)備進(jìn)展局部修理停車(chē)或間歇時(shí)修復(fù)即可。中修一般指對(duì)設(shè)備進(jìn)展局部解體、修復(fù)，更換主要零部件，恢復(fù)精度和機(jī)構(gòu)性能等。中修應(yīng)安