標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB 30510-2014《重型商用車輛燃料消耗量限值》是中國(guó)的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范和限制重型商用車的燃油消耗,以促進(jìn)節(jié)能減排,提高能源利用效率,并引導(dǎo)汽車行業(yè)向更環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展。該標(biāo)準(zhǔn)具體涵蓋了以下幾個(gè)要點(diǎn):
-
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于在中國(guó)道路上行駛的M2類、N2類和N3類的重型商用車輛,包括貨車、牽引車及其全掛列車。這些車輛通常用于貨物運(yùn)輸,具有較大的總質(zhì)量。
-
燃料消耗量限值的設(shè)定:標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車輛的總質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、驅(qū)動(dòng)形式等因素,設(shè)置了不同類別和用途重型商用車輛在指定工況下的最大允許燃料消耗量限值。這些限值經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算和實(shí)際測(cè)試綜合確定,旨在既促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,又確保行業(yè)發(fā)展的實(shí)際可行性。
-
測(cè)試方法:規(guī)定了測(cè)定車輛燃料消耗量的具體測(cè)試條件、方法和程序,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。測(cè)試通常在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)場(chǎng)上進(jìn)行,模擬車輛實(shí)際運(yùn)行的各種典型工況。
-
監(jiān)督與實(shí)施:明確了對(duì)新生產(chǎn)車輛的燃料消耗量進(jìn)行型式認(rèn)證的要求,以及在車輛生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)中的監(jiān)督檢查措施。車輛制造商需按照規(guī)定提交相關(guān)車型的燃料消耗量數(shù)據(jù),經(jīng)審核符合限值要求后方可上市銷售。
-
鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新:通過(guò)設(shè)定嚴(yán)格的燃料消耗量限值,激勵(lì)汽車制造商采用先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)、輕量化材料、優(yōu)化車身設(shè)計(jì)等措施,以降低車輛的燃料消耗,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和綠色發(fā)展。
-
信息公示:要求制造商公布其產(chǎn)品的燃料消耗量信息,增強(qiáng)市場(chǎng)透明度,為消費(fèi)者提供選購(gòu)低能耗、高效能車輛的參考依據(jù),促進(jìn)市場(chǎng)導(dǎo)向的節(jié)能減排。
-
過(guò)渡期與逐步加嚴(yán):標(biāo)準(zhǔn)可能設(shè)有過(guò)渡期安排,給予企業(yè)一定時(shí)間適應(yīng)新的要求,并考慮未來(lái)技術(shù)進(jìn)步的可能性,規(guī)定了限值逐步加嚴(yán)的路徑,引導(dǎo)行業(yè)長(zhǎng)期向更加節(jié)能的目標(biāo)邁進(jìn)。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB 30510-2018
- 2014-02-19 頒布
- 2014-07-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS43020
T40.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB30510—2014
重型商用車輛燃料消耗量限值
Fuelconsumptionlimitsforheavy-dutycommercialvehicles
2014-02-19發(fā)布2014-07-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
中華人民共和國(guó)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
重型商用車輛燃料消耗量限值
GB30510—2014
*
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行
北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)
2(100013)
北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)
16(100045)
網(wǎng)址
:
服務(wù)熱線
:400-168-0010
年月第一版
20144
*
書號(hào)
:155066·1-48940
版權(quán)專有侵權(quán)必究
GB30510—2014
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性
。
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心
:。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽(yáng)中國(guó)第一
:、()、
汽車集團(tuán)公司北汽福田汽車股份有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)商用車技術(shù)中心安徽江淮汽車股
、、、
份有限公司中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)發(fā)展中心廣西玉柴機(jī)器股份有限公司廈門金龍聯(lián)合汽
、、、
車工業(yè)有限公司鄭州宇通客車股份有限公司上汽依維柯紅巖商用車有限公司陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)
、、、
任公司東風(fēng)汽車股份有限公司東風(fēng)柳州汽車有限公司上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心包頭北奔重型汽車
、、、、
有限公司濰柴動(dòng)力股份有限公司安徽華菱汽車有限公司四川南駿汽車集團(tuán)有限公司集瑞聯(lián)合重工
、、、、
有限公司漢陽(yáng)專用汽車研究所戴姆勒東北亞投資有限公司博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司豐田汽
、、、、
車研發(fā)中心中國(guó)有限公司依維柯中國(guó)商用車銷售有限公司
()、()。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人文寶忠金約夫王兆鄭天雷李宏光張龍張春龍高海洋秦孔建逯海
:、、、、、、、、、、
王振峰杜國(guó)興韓永明田勇黃鑫張志武閻備戰(zhàn)段勇張波韓鵬王建業(yè)張志堅(jiān)陳志松龐建中
、、、、、、、、、、、、、、
馮廣華張建李傳軍朱明書校輝丁吉康皮小軍楊平龍范云鄒昕然傅寅亮
、、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB30510—2014
重型商用車輛燃料消耗量限值
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重型商用車輛燃料消耗量限值
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于的燃用汽油和柴油的商用車輛包括貨車半掛牽引
3500kg,、
車客車自卸汽車和城市客車
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于專用作業(yè)汽車包括廂式專用作業(yè)汽車罐式專用作業(yè)汽車專用自卸作業(yè)汽車倉(cāng)
,、、、
柵式專用作業(yè)汽車起重舉升專用作業(yè)汽車及特種結(jié)構(gòu)專用作業(yè)汽車等
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T3730.1
道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼
GB/T3730.2
專用汽車和專用掛車術(shù)語(yǔ)代號(hào)和編制方法
GB/T17350—2009、
重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法
GB/T27840—2011
3術(shù)語(yǔ)和定義
及界定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于
GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T17350—2009GB/T27840—2011
本文件
。
4總體要求
車型依據(jù)測(cè)定的綜合工況燃料消耗量應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相應(yīng)燃料消耗量
GB/T27840—2011
限值
。
5燃料消耗量限值
51貨車依據(jù)測(cè)定的綜合工況燃料消耗量限值見(jiàn)表
.GB/T27840—20111。
表1貨車燃料消耗量限值
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量
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