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中國汽車雨刮器市場需求現(xiàn)狀與進出口分析[]
汽車雨刷又名汽車雨刮器,學(xué)名刮水器(WINDSHIELDWIPER),是指安裝在擋風(fēng)玻璃前的片式結(jié)構(gòu),由電動機、減速器、四連桿機構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等組成,主要作用是掃除擋風(fēng)玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。其主要功能是保證駕乘者在車內(nèi)擁有良好的前方視野,因此它對于行車安全具有重要的作用。目前已經(jīng)成為汽車的標配。
從行業(yè)的市場需求來看,目前雨刮器的需求主要分為汽車配套需求,與汽車后市場的更新替換需求,其中配套需求基本為一整套總成,但兩廂的SUV會配備后雨刷,其中后雨刷只有一個,和前擋風(fēng)玻璃雨刷有兩個。而在汽車后市場中,一般只更換老化的雨刷片(橡膠條)。
2018年中國汽車產(chǎn)量同比有所下降,達到了2780.92萬輛,其中商用車產(chǎn)量為427.98萬輛,乘用車產(chǎn)量為2352.94,在乘用車中,SUV產(chǎn)量達到了995.86萬輛,轎車及MPV等車型產(chǎn)量為1357.08萬套。
按照上述數(shù)據(jù)計算,2018年我國汽車雨刮器總成配套需求為3776.8萬套,而橡膠條配套需求達到了9545.3條。近幾年我國汽車雨刮器配套需求走勢如下圖所示:
《2019-2025年中國汽車雨刮器電機市場專項調(diào)查及發(fā)展趨勢分析報告》指出:從配套市場來看,行業(yè)下游的需求主要由汽車保有量決定,一般應(yīng)每年更換一次橡膠條,保證刮水效果,但在實際使用中,絕大部分的車主基本都不會按照一年一次的頻率更換。一方面是部分產(chǎn)品質(zhì)量上升,耐用度顯著提升,另外一方面是地下車庫的普及降低了橡膠條的日曬時長,減緩了老化,更為重要的是,大部分車主對雨刮器的安全保障作用沒有深刻的認識,往往是在雨刮器效果出現(xiàn)明顯降低的情況下更換。調(diào)查顯示,目前大部分車主的更換時長在兩年一次,同時基本只會更換前擋風(fēng)玻璃的雨刮器的橡膠條。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年我國民用汽車保有量達到了24028萬輛,汽車銷量達到了2808.06萬輛。據(jù)此計算2018年我國汽車雨刮器橡膠條配套市場需求約為10610萬條、
總的來看,雨刮器的技術(shù)壁壘相對較低,生產(chǎn)工藝與設(shè)計理論相對成熟,同時生產(chǎn)加工的設(shè)備要求較低,是我國最早實現(xiàn)國產(chǎn)化替代的汽車零部件之一。目前國內(nèi)汽車雨刮器生產(chǎn)已經(jīng)能夠滿足國內(nèi)市場的需求,并有大量的產(chǎn)品用于出口,但與美歐日本等地區(qū),相比中國的汽車雨刮器產(chǎn)品檔次與價格上存在顯著的差異。
雖然國內(nèi)的雨刮器生產(chǎn)企業(yè)眾多,但是企業(yè)規(guī)模普遍較小,行業(yè)市場集中度較低,企業(yè)生產(chǎn)工藝,技術(shù)水平與產(chǎn)品的使用壽命較低,高端的汽車雨刮仍需從國外進口。從進出口數(shù)據(jù)來看,雖然我國雨刮器出口量與出口金額遠大于進口,但單價顯著低于進口產(chǎn)品。
從雨刮器的產(chǎn)品特性來看,雨刮器雖然結(jié)構(gòu)強度要求較低,使用的材料性能要求較低,但從結(jié)構(gòu)上來看,產(chǎn)品由電動機、減速器、四連桿機構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片組成,其中減速器,四連桿機構(gòu)對生產(chǎn)制造工藝的精密度要求較高,同時橡膠刮水片要承受日曬風(fēng)吹,要具有較強的抗老化性能。
此外雨刮器的實際工作效果往往取決于橡膠片與汽車擋風(fēng)玻璃的貼合程度,這種貼合程度在很大程度上與機械結(jié)構(gòu)零件的精密性與橡膠條的加工工藝緊密相關(guān),總的來說,高端雨刮器具有較為典型的精密制造的特點。未來我國的汽車雨刮器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該積極的在模具,生產(chǎn)工藝控制,零部件精密加工等領(lǐng)域加大投入,在高端市場上獲得更大市場競爭力。此外值得注意的是,隨著汽車電子發(fā)
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