新建鐵路站前工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)高墩橋梁懸灌梁橋大管棚不良地質(zhì)隧道

EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.目錄SETHYPERLINK\l"_Toc225050809"目錄1HYPERLINK\l"_Toc225050810"一、編制說明7HYPERLINK\l"_Toc225050811"1、編制依據(jù)7HYPERLINK\l"_Toc225050812"2、編制原則7HYPERLINK\l"_Toc225050813"2.1確保工期的原則7HYPERLINK\l"_Toc225050814"2.2確保施工質(zhì)量、安全的原則7HYPERLINK\l"_Toc225050815"2.3統(tǒng)籌兼顧、均衡生產(chǎn)的原則8HYPERLINK\l"_Toc225050816"2.4文明施工的原則8HYPERLINK\l"_Toc225050817"3、編制范圍8HYPERLINK\l"_Toc225050818"二、工程概況及其特點(diǎn)8HYPERLINK\l"_Toc225050819"1、工程概況8HYPERLINK\l"_Toc225050820"1.1工程概況8HYPERLINK\l"_Toc225050821"1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10HYPERLINK\l"_Toc225050822"2、沿線自然地理特征10HYPERLINK\l"_Toc225050823"2.1地形、地貌10HYPERLINK\l"_Toc225050824"2.2工程地質(zhì)、地震動(dòng)參數(shù)11HYPERLINK\l"_Toc225050825"2.3水文地質(zhì)11HYPERLINK\l"_Toc225050826"2.4氣象特征11HYPERLINK\l"_Toc225050827"3、工程特點(diǎn)及重、難點(diǎn)12HYPERLINK\l"_Toc225050828"3.1工程特點(diǎn)12HYPERLINK\l"_Toc225050829"3.2重、難點(diǎn)工程12HYPERLINK\l"_Toc225050830"三、施工管理方案13HYPERLINK\l"_Toc225050831"1、施工管理目標(biāo)13HYPERLINK\l"_Toc225050832"1.1安全管理目標(biāo)13HYPERLINK\l"_Toc225050833"1.2質(zhì)量管理目標(biāo)13HYPERLINK\l"_Toc225050834"1.3環(huán)境保護(hù)、水土保持管理目標(biāo)13HYPERLINK\l"_Toc225050835"1.4工期管理目標(biāo)13HYPERLINK\l"_Toc225050836"1.5文明、規(guī)范化施工管理目標(biāo)13HYPERLINK\l"_Toc225050837"2、施工組織機(jī)構(gòu)14HYPERLINK\l"_Toc225050838"2.1施工管理組織機(jī)構(gòu)14HYPERLINK\l"_Toc225050839"2.2施工隊(duì)伍部署和任務(wù)劃分14HYPERLINK\l"_Toc225050840"四、施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程16HYPERLINK\l"_Toc225050841"1、施工準(zhǔn)備16HYPERLINK\l"_Toc225050842"1.1施工調(diào)查16HYPERLINK\l"_Toc225050843"1.2技術(shù)準(zhǔn)備16HYPERLINK\l"_Toc225050844"2、臨時(shí)工程18HYPERLINK\l"_Toc225050845"2.1施工場地18HYPERLINK\l"_Toc225050846"2.2施工便道、便橋18HYPERLINK\l"_Toc225050847"2.3生產(chǎn)、生活房屋18HYPERLINK\l"_Toc225050848"2.4砼攪拌站19HYPERLINK\l"_Toc225050849"2.5彈性支撐塊式無碴軌道預(yù)制場20HYPERLINK\l"_Toc225050850"2.6空心板梁及其它砼構(gòu)件預(yù)制場20HYPERLINK\l"_Toc225050851"2.7材料廠20HYPERLINK\l"_Toc225050852"2.8施工用電21HYPERLINK\l"_Toc225050853"2.9施工用水21HYPERLINK\l"_Toc225050854"2.10施工通訊21HYPERLINK\l"_Toc225050855"2.11生產(chǎn)、生活排污及垃圾處理和環(huán)境保護(hù)設(shè)施21HYPERLINK\l"_Toc225050856"五、主要材料供應(yīng)計(jì)劃安排和人員設(shè)備動(dòng)員周期22HYPERLINK\l"_Toc225050857"1、材料供應(yīng)計(jì)劃：22HYPERLINK\l"_Toc225050858"1.1材料設(shè)備供應(yīng)原則：22HYPERLINK\l"_Toc225050859"1.2主要工程材料采購方式：22HYPERLINK\l"_Toc225050860"1.3材料供應(yīng)保證措施：22HYPERLINK\l"_Toc225050861"1.4確保工程材料質(zhì)量的措施：23HYPERLINK\l"_Toc225050862"1.5地材供應(yīng)調(diào)查和安排24HYPERLINK\l"_Toc225050863"1.6甲供材料安排24HYPERLINK\l"_Toc225050864"1.7材料堆放形式24HYPERLINK\l"_Toc225050865"2、人員組織計(jì)劃：24HYPERLINK\l"_Toc225050866"2.1勞動(dòng)力管理機(jī)構(gòu)24HYPERLINK\l"_Toc225050867"2.2人員培訓(xùn)25HYPERLINK\l"_Toc225050868"2.3特殊季節(jié)勞動(dòng)力保障措施25HYPERLINK\l"_Toc225050869"2.4勞動(dòng)力組織計(jì)劃及勞動(dòng)力計(jì)劃直方圖26HYPERLINK\l"_Toc225050870"3、機(jī)械、設(shè)備儀器供應(yīng)組織計(jì)劃28HYPERLINK\l"_Toc225050871"六、總體施工順序及施工進(jìn)度安排28HYPERLINK\l"_Toc225050872"1、主要工程項(xiàng)目的施工順序28HYPERLINK\l"_Toc225050873"1.1路基工程28HYPERLINK\l"_Toc225050874"1.2橋涵工程28HYPERLINK\l"_Toc225050875"1.3站場工程29HYPERLINK\l"_Toc225050876"1.4隧道工程29HYPERLINK\l"_Toc225050877"1.5軌道工程29HYPERLINK\l"_Toc225050878"2、施工進(jìn)度安排29HYPERLINK\l"_Toc225050879"2.1施工進(jìn)度安排原則29HYPERLINK\l"_Toc225050880"2.2計(jì)劃開工日期、竣工日期、總工期30HYPERLINK\l"_Toc225050881"2.3階段性工期安排30HYPERLINK\l"_Toc225050882"2.4重點(diǎn)控制工程施工工期31HYPERLINK\l"_Toc225050883"2.5施工進(jìn)度關(guān)鍵線路31HYPERLINK\l"_Toc225050884"2.6施工進(jìn)度計(jì)劃圖表31HYPERLINK\l"_Toc225050885"七、主要工程項(xiàng)目的施工方案和施工方法31HYPERLINK\l"_Toc225050886"1路基工程31HYPERLINK\l"_Toc225050887"1.1工程概況31HYPERLINK\l"_Toc225050888"1.2路基工程總體施工方案34HYPERLINK\l"_Toc225050889"1.3路基工程主要施工方法37HYPERLINK\l"_Toc225050890"2橋梁工程71HYPERLINK\l"_Toc225050891"2.1概述71HYPERLINK\l"_Toc225050892"2.2施工方案71HYPERLINK\l"_Toc225050893"2.3施工方法及施工工藝73HYPERLINK\l"_Toc225050894"2.4施工技術(shù)措施86HYPERLINK\l"_Toc225050895"3涵洞工程93HYPERLINK\l"_Toc225050896"3.1涵洞工程概況93HYPERLINK\l"_Toc225050897"3.2涵洞工程施工方法及工藝93HYPERLINK\l"_Toc225050898"3.3控制涵洞不均勻沉降的技術(shù)措施95HYPERLINK\l"_Toc225050899"3.4涵洞地基承載力驗(yàn)證方法及措施95HYPERLINK\l"_Toc225050900"4隧道工程96HYPERLINK\l"_Toc225050901"4.1概述96HYPERLINK\l"_Toc225050902"4.2施工方案96HYPERLINK\l"_Toc225050903"4.3施工方法和施工工藝109HYPERLINK\l"_Toc225050904"4.4施工技術(shù)措施142HYPERLINK\l"_Toc225050905"5軌道工程159HYPERLINK\l"_Toc225050906"5.1概述159HYPERLINK\l"_Toc225050907"5.2施工方案160HYPERLINK\l"_Toc225050908"5.3施工方法和施工工藝161HYPERLINK\l"_Toc225050909"5.4施工技術(shù)措施168HYPERLINK\l"_Toc225050910"6其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物170HYPERLINK\l"_Toc225050911"6.1道路工程171HYPERLINK\l"_Toc225050912"6.2天橋施工方法、施工工藝171HYPERLINK\l"_Toc225050913"6.3排水槽173HYPERLINK\l"_Toc225050914"八、重點(diǎn)（關(guān)鍵）工程的施工方案、方法及其措施174HYPERLINK\l"_Toc225050915"1橋梁工程174HYPERLINK\l"_Toc225050916"1.1概述174HYPERLINK\l"_Toc225050917"1.2總體施工安排174HYPERLINK\l"_Toc225050918"1.3施工方案175HYPERLINK\l"_Toc225050919"1.4施工方法與工藝176HYPERLINK\l"_Toc225050920"2隧道工程194HYPERLINK\l"_Toc225050921"2.1本標(biāo)段隧道工程重、難點(diǎn)分析194HYPERLINK\l"_Toc225050922"2.2工程重點(diǎn)、難點(diǎn)施工方法及技術(shù)措施195HYPERLINK\l"_Toc225050923"3軌道工程209HYPERLINK\l"_Toc225050924"3.1施工方案209HYPERLINK\l"_Toc225050925"3.2施工方法210HYPERLINK\l"_Toc225050926"3.3施工技術(shù)措施210HYPERLINK\l"_Toc225050927"九、冬季和雨季的施工安排211HYPERLINK\l"_Toc225050928"1冬季施工安排211HYPERLINK\l"_Toc225050929"1.1準(zhǔn)備工作212HYPERLINK\l"_Toc225050930"1.2砼圬工冬季施工212HYPERLINK\l"_Toc225050931"1.3漿砌圬工冬季施工212HYPERLINK\l"_Toc225050932"2雨季施工安排213HYPERLINK\l"_Toc225050933"2.1施工項(xiàng)目安排213HYPERLINK\l"_Toc225050934"2.2準(zhǔn)備工作214HYPERLINK\l"_Toc225050935"2.3各分項(xiàng)工程雨季施工措施214HYPERLINK\l"_Toc225050936"2.4防洪渡汛措施215HYPERLINK\l"_Toc225050937"十、工期保證措施216HYPERLINK\l"_Toc225050938"1、工期保證體系216HYPERLINK\l"_Toc225050939"2、保證工期的主要措施216HYPERLINK\l"_Toc225050940"2.2.組建一個(gè)精干高效的項(xiàng)目班子218HYPERLINK\l"_Toc225050941"2.3投入專業(yè)化的施工隊(duì)伍，組織快速施工218HYPERLINK\l"_Toc225050942"2.4技術(shù)保證措施218HYPERLINK\l"_Toc225050943"2.5機(jī)械設(shè)備配套，確保機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率218HYPERLINK\l"_Toc225050944"2.6物資、材料供應(yīng)保證措施218HYPERLINK\l"_Toc225050945"2.7運(yùn)用成熟工藝，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)219HYPERLINK\l"_Toc225050946"2.8實(shí)行信息化管理,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)籌安排施工,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理219HYPERLINK\l"_Toc225050947"2.9加強(qiáng)施工管理，提高施工效率220HYPERLINK\l"_Toc225050948"2.10顧全大局，服從業(yè)主統(tǒng)一指揮220HYPERLINK\l"_Toc225050949"十一、安全保證體系及保證措施221HYPERLINK\l"_Toc225050950"1安全目標(biāo)221HYPERLINK\l"_Toc225050951"2安全保證體系221HYPERLINK\l"_Toc225050952"3安全生產(chǎn)管理制度221HYPERLINK\l"_Toc225050953"4安全管理職責(zé)224HYPERLINK\l"_Toc225050954"4.1項(xiàng)目經(jīng)理224HYPERLINK\l"_Toc225050955"4.2項(xiàng)目副經(jīng)理225HYPERLINK\l"_Toc225050956"4.3項(xiàng)目總工程師225HYPERLINK\l"_Toc225050957"4.4工程隊(duì)長2225HYPERLINK\l"_Toc225050958"4.5安檢工程師師（專職安全全員）226HYPERLINK\l"_Toc225050959"5安全保證措施2226HYPERLINK\l"_Toc225050960"5.1保證安全生生產(chǎn)組織措施施226HYPERLINK\l"_Toc225050961"5.2保證安全生生產(chǎn)管理措施施226HYPERLINK\l"_Toc225050962"5.3保證安全生生產(chǎn)技術(shù)措施施227HYPERLINK\l"_Toc225050963"6安全應(yīng)急救援預(yù)案案235HYPERLINK\l"_Toc225050964"6.1總則2355HYPERLINK\l"_Toc225050965"6.2災(zāi)情預(yù)警和和報(bào)告2355HYPERLINK\l"_Toc225050966"6.3應(yīng)急反應(yīng)機(jī)機(jī)構(gòu)236HYPERLINK\l"_Toc225050967"6.4搶險(xiǎn)隊(duì)伍2236HYPERLINK\l"_Toc225050968"6.5災(zāi)害處置2236HYPERLINK\l"_Toc225050969"6.6搶險(xiǎn)步驟2237HYPERLINK\l"_Toc225050970"6.7防災(zāi)設(shè)備2237HYPERLINK\l"_Toc225050971"6.8災(zāi)情、事故故搜集和報(bào)告告237HYPERLINK\l"_Toc225050972"十二、質(zhì)量保證體體系及保證措措施237HYPERLINK\l"_Toc225050973"1質(zhì)量目標(biāo)238HYPERLINK\l"_Toc225050974"2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃238HYPERLINK\l"_Toc225050975"3工程質(zhì)量保證體系系238HYPERLINK\l"_Toc225050976"3.1組織保證2239HYPERLINK\l"_Toc225050977"3.2思想保證2241HYPERLINK\l"_Toc225050978"3.3工作保證2241HYPERLINK\l"_Toc225050979"3.4質(zhì)量管理制制度242HYPERLINK\l"_Toc225050980"4工程質(zhì)量保證措施施243HYPERLINK\l"_Toc225050981"4.1保證工程質(zhì)質(zhì)量組織措施施243HYPERLINK\l"_Toc225050982"4.2保證工程質(zhì)質(zhì)量技術(shù)措施施245HYPERLINK\l"_Toc225050983"5克服質(zhì)量通病及預(yù)預(yù)防措施2552HYPERLINK\l"_Toc225050984"5.1路基工程2252HYPERLINK\l"_Toc225050985"5.2橋梁工程2252HYPERLINK\l"_Toc225050986"5.3隧道工程2255HYPERLINK\l"_Toc225050987"6已完工程和設(shè)備的的保護(hù)措施2256HYPERLINK\l"_Toc225050988"6.1已完工程的的保護(hù)措施2256HYPERLINK\l"_Toc225050989"6.2已完設(shè)備的的保護(hù)措施2257HYPERLINK\l"_Toc225050990"7工程質(zhì)量保修措施施及維護(hù)方案案257HYPERLINK\l"_Toc225050991"7.1工程質(zhì)量保保修措施2557HYPERLINK\l"_Toc225050992"7.2工程質(zhì)量維維護(hù)方案2558HYPERLINK\l"_Toc225050993"12、施工總平面面布置2588HYPERLINK\l"_Toc225050994"12.1施工總平平面布置圖2258HYPERLINK\l"_Toc225050995"12.2重點(diǎn)工程程施工場地布布置圖2588HYPERLINK\l"_Toc225050996"十三施工環(huán)保、水土保保持措施2663HYPERLINK\l"_Toc225050997"1施工環(huán)保、水土保保持目標(biāo)2663HYPERLINK\l"_Toc225050998"2施工環(huán)保、水土保保持管理體系系263HYPERLINK\l"_Toc225050999"2.1施工環(huán)保、水水土保持管理理組織機(jī)構(gòu)2263HYPERLINK\l"_Toc225051000"2.2施工環(huán)保、水水土保持管理理檢查制度2263HYPERLINK\l"_Toc225051001"3施工環(huán)保、水土保保持措施2665HYPERLINK\l"_Toc225051002"3.1環(huán)境保護(hù)措措施265HYPERLINK\l"_Toc225051003"3.2水土保持措措施267HYPERLINK\l"_Toc225051004"十四臨時(shí)用地與施工用用電計(jì)劃2668HYPERLINK\l"_Toc225051005"十五文明施工、文文物保護(hù)2669HYPERLINK\l"_Toc225051006"1文明施工目標(biāo)2669HYPERLINK\l"_Toc225051007"2文明施工管理體系系269HYPERLINK\l"_Toc225051008"3文明施工措施2669HYPERLINK\l"_Toc225051009"3.1組織領(lǐng)導(dǎo)2269HYPERLINK\l"_Toc225051010"3.2健全管理制制度269HYPERLINK\l"_Toc225051011"3.3加強(qiáng)思想政政治工作2669HYPERLINK\l"_Toc225051012"3.4文明施工技技術(shù)措施2770HYPERLINK\l"_Toc225051013"3.5環(huán)境衛(wèi)生管管理271HYPERLINK\l"_Toc225051014"4文物保護(hù)措施2772HYPERLINK\l"_Toc225051015"表6-1項(xiàng)目實(shí)施組組織機(jī)構(gòu)框圖圖273HYPERLINK\l"_Toc225051016"表6-2擬投入本本工程的主要要施工設(shè)備表表275HYPERLINK\l"_Toc225051017"表6-3擬配備本本工程的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)和檢測儀器器設(shè)備表2779HYPERLINK\l"_Toc225051018"表6-4-1總體體橫道圖2889HYPERLINK\l"_Toc225051019"表6-4-2總體體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖圖290HYPERLINK\l"_Toc225051020"表6-5勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃表2911HYPERLINK\l"_Toc225051021"表6-6施工總平平面圖2922HYPERLINK\l"_Toc225051022"表6-7臨時(shí)工程程占地計(jì)劃表表293HYPERLINK\l"_Toc225051023"表6-8外部電力力需求計(jì)劃表表294HYPERLINK\l"_Toc225051024"12、施工總平面面布置2944HYPERLINK\l"_Toc225051025"12.1施工總平平面布置圖2294HYPERLINK\l"_Toc225051026"12.2重點(diǎn)工程程施工場地布布置圖2955一、編制說明1、編制依據(jù)1.1新建鐵路大瑞瑞線大理至保保山段站前工工程第二標(biāo)段段招標(biāo)文件、有有關(guān)設(shè)計(jì)資料料和施工圖紙紙等。1.2中華人民共共和國標(biāo)準(zhǔn)、中中華人民共和和國鐵道部頒頒發(fā)的現(xiàn)行《鐵鐵路工程驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵鐵路工程施工工規(guī)范》、《鐵鐵路工程試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程》、《鐵鐵路工程機(jī)械械臺(tái)班定額》和和《鐵路工程程預(yù)算定額》等等。1.3滇西鐵路有有限公司下發(fā)發(fā)的《大瑞鐵鐵路指導(dǎo)性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)》。1.4施工現(xiàn)場踏踏勘及調(diào)查情情況，包括施施工區(qū)域自然然因素、沿線線交通情況、現(xiàn)現(xiàn)場施工條件件等。1.5我單位目前前的技術(shù)水平平、積累的施施工經(jīng)驗(yàn)和科科技成果、現(xiàn)現(xiàn)有的施工力力量、近期的的資源培訓(xùn)計(jì)計(jì)劃及新購長長大隧道機(jī)械械設(shè)備等。1.6我單位執(zhí)行行的GB/T—19001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體體系、GB/T—24001環(huán)境管理體體系和GB/T—28001職業(yè)健康安安全體系。2、編制原則2.1確保工期的的原則根據(jù)《指導(dǎo)性施工工組織設(shè)計(jì)》的的工期要求，按按施工工期略略有提前的原原則編制本工工程的施工計(jì)計(jì)劃，科學(xué)組組織，合理安安排施工順序序，確保工期期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。并以此為為前提配備施施工隊(duì)伍、機(jī)機(jī)械設(shè)備、勞勞動(dòng)力、材料料等，并不斷斷地優(yōu)化資源源配置。2.2確保施工質(zhì)量量、安全的原原則嚴(yán)格按照GB/TT-190001質(zhì)量體系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對本工程程進(jìn)行質(zhì)量管管理，科學(xué)組組織施工，施施工中堅(jiān)持高高起點(diǎn)、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量量、高效率、嚴(yán)嚴(yán)要求的原則則，確保工程程質(zhì)量及安全全滿足設(shè)計(jì)要要求。配備充足的先進(jìn)設(shè)設(shè)備以滿足施施工需要，應(yīng)應(yīng)用我單位類類似工程施工工的成熟技術(shù)術(shù)，少走彎，努努力降低工程程成本。積極推廣應(yīng)用新技技術(shù)、新工藝藝、新材料，按按技術(shù)先進(jìn)可可行、安全可可靠、經(jīng)濟(jì)合合理的原則，結(jié)結(jié)合本標(biāo)段的的實(shí)際情況，不不斷地優(yōu)化施施工方案。安排施工經(jīng)驗(yàn)豐富富的專業(yè)施工工隊(duì)伍進(jìn)場施施工，配備充充足的技術(shù)干干部及技術(shù)工工人，堅(jiān)持專專業(yè)化施工。2.3統(tǒng)籌兼顧、均均衡生產(chǎn)的原原則實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化管理，科科學(xué)合理地安安排施工進(jìn)度度計(jì)劃，在突突出重點(diǎn)工程程施工的前提提下，搞好工工序銜接、組組織連續(xù)均衡衡生產(chǎn)。2.4文明施工的的原則施工中深入貫徹法法制、安全教教育及環(huán)境、水水土保護(hù)工作作，正確處理理施工建設(shè)與與環(huán)境保護(hù)及及交通暢通的的關(guān)系，盡量量減少施工對對當(dāng)?shù)亟煌?、居居民生活及生生態(tài)環(huán)境的影影響，做到文文明施工，樹樹立企業(yè)良好好形象。3、編制范圍第二標(biāo)段里程范圍圍:DK10072+1000～DK11004+1000,全長31.9984km。編制范圍:本標(biāo)段段的站前工程程，含有路基基、隧道、橋橋涵、長大隧隧道內(nèi)的無碴碴軌道、站場場建筑、道路路改移及大臨臨設(shè)施等。二、工程概況及其其特點(diǎn)1、工程概況1.1工程概況本標(biāo)段為大瑞鐵路路大保段第二二標(biāo)段，位于于云南省永平平縣境內(nèi)。起起訖里程為D1K722+100～D1K1004+1000。線路穿大大坡嶺隧道后后，經(jīng)初一鋪鋪一號橋、初初一鋪二號橋橋、初一鋪一一號隧道、初初一鋪三號橋橋、初一鋪二二號隧道、小小浪潭一號、二二號橋，跨大大保高速公路路、穿越馬街街河隧道、經(jīng)經(jīng)馬街河大橋橋、銀江大河河、永平一號號橋、二號橋橋至永平站，出出站后，線路路經(jīng)迤壩田大大橋，迤壩田田隧道，上村村大橋，穿杉杉陽隧道，過過杉陽一號大大橋至標(biāo)段終終點(diǎn)，線路全全長31.9984km。橋橋隧總長288.901kkm，占線路路長度的90.4%。段內(nèi)新建建初一鋪和永永平2個(gè)車站，其其中永平為中中間站。施工工總工期62個(gè)月。路基工程本標(biāo)段區(qū)間路基長長1.39公里，站場路路基長1.556公里，路基總總長2.95公里，占正線線長度的9.2％。主要工工程數(shù)量有：：區(qū)間路基土土石方39.2萬方，其中中填方1.9萬方，挖方37.3萬方；站場場土石方117.4萬方，其中中填方9萬方，挖方108.4萬方；C25片石混凝土6萬方，漿砌砌片石1.2萬方；鋼筋筋混凝土2.74萬方。橋涵工程本標(biāo)段有特大橋11座計(jì)655.2延長米，大大橋10座計(jì)2653..85延長米，中中橋2座計(jì)211.001延長米，橋橋梁總長3520..06延長米，占占線路全長的的11％。其它有有新建蓋板箱箱涵4座計(jì)64.93橫延米，倒倒虹吸管1座計(jì)16橫延米。各橋梁的具體結(jié)構(gòu)構(gòu)形式見下表表：序號橋梁名稱中心里程橋長下部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)1初一鋪1號雙線大大橋K79+660309.2鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩后張T梁2初一鋪2號中橋K80+219109.1鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩后張T梁3初一鋪3號大橋K81+343305.66鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩后張T梁4小浪潭1號大橋K82+430141.96鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩后張T梁5小浪潭2號大橋K82+862335.3鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩T梁、懸灌6馬街河大橋K84+505199.2鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩后張T梁7銀江河大橋K85+043499.75鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩T梁、懸灌8永平1號大橋K85+370145.8鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩后張T梁9永平2號大橋K85+600191.2鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩后張T梁10迤壩田特大橋K87+601655.2鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩后張T梁11杉陽1號大橋K103+917330.28鉆孔樁基礎(chǔ)、矩形形墩后張T梁隧道工程段內(nèi)共有6座隧道道，大坡嶺隧隧道中心里程程D1K722+042,,全長146110米，本標(biāo)施工工出口段72246米，初一鋪一一號隧道中心心里程D1K800+714,,全長755米，初一鋪二二號隧道中心心里程D1K811+945，全長760米，馬街河隧隧道中心里程程D1K833+685,,全長1400米，迤壩田隧隧道中心里程程D1K888+975,,全長1660米，杉陽隧道道中心里程K96+8878,全長133990米。隧道總長長25.2886公里，占線路路全長的79.0%。各隧道圍巖類別統(tǒng)統(tǒng)計(jì)如下：名稱Ⅲ類Ⅳ類Ⅴ類合計(jì)大坡嶺隧道2470315016267246初一鋪一號隧道755755初一鋪二號隧道760760馬街河隧壩田隧道1288027301660杉陽隧道52495132308413465軌道工程本標(biāo)段設(shè)計(jì)長度≥≥6km的隧道道內(nèi)設(shè)彈性支支撐塊式無碴碴軌道，總長長20.7111km。1.2主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：國鐵ⅠⅠ級；正線數(shù)目：單線；；限制坡度：12‰‰，加力坡24‰；設(shè)計(jì)行車速度：旅旅客列車1440km/h；最小曲線半徑：一一般地段16600m，困難地段段1200mm；牽引種類：電力；；機(jī)車類型：客機(jī)SSS9，貨機(jī)SS3系列；牽引質(zhì)量：貨機(jī)33000t，客機(jī)800t；到發(fā)線有效長度：：650m，預(yù)留8500m；閉塞類型：自動(dòng)站站間閉塞。2、沿線自然地理特特征2.1地形、地貌貌本線穿行于云貴高高原的西部邊邊緣，著名的的橫斷山南段段，地勢錯(cuò)綜綜復(fù)雜。地勢勢北高南低，為為著名的滇西西縱谷地帶。線線路經(jīng)三崇山山，橫跨銀江江大河“V”型峽谷。地地貌發(fā)育受構(gòu)構(gòu)造控制，主主要山脈及河河流呈近南北北向延伸，相相間展布，河河谷形態(tài)以“V”型峽谷為主主，階地較發(fā)發(fā)育。群山之之中鑲嵌著永永平山間盆地地。測區(qū)地貌可分為高高原構(gòu)造侵蝕蝕高中山區(qū)、高高原構(gòu)造侵蝕蝕、溶蝕中山山區(qū)、高原山山間盆地區(qū)。2.2工程地質(zhì)、地地震動(dòng)參數(shù)沿線地層巖性、地地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜雜，構(gòu)造作用用強(qiáng)烈，受褶褶皺、斷層及及巖漿侵入活活動(dòng)的影響，巖巖層產(chǎn)狀變化化較大，巖體體完整性較差差，巖層風(fēng)化化層較厚。水水文地質(zhì)條件件復(fù)雜，局部部地段邊坡穩(wěn)穩(wěn)定性較差。不不良地質(zhì)、特特殊巖土發(fā)育育，特別是滑滑坡、巖堆等等不良地質(zhì)密密集，范圍大大，具成群分分布的特點(diǎn)?？傮w看來，本線具具有“三高”（高地?zé)?、高高地?yīng)力、高高地震烈度）、“四活躍”（活躍的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、活躍的地?zé)崴h(huán)境、活躍的外動(dòng)力地質(zhì)條件、活躍的岸坡淺表改造過程）的特征，是目前國內(nèi)艱險(xiǎn)山區(qū)地形地質(zhì)條件最為復(fù)雜的一條線路。沿線工程地質(zhì)條件極差。沿線主要的不良地地質(zhì)為活動(dòng)斷斷裂與地震、滑滑坡、泥石流流、高地應(yīng)力力、斷層破碎碎帶等初一鋪至杉陽段沿沿線深大（活活動(dòng)）構(gòu)造發(fā)發(fā)育，地震頻頻發(fā)，歷史有有記載的強(qiáng)震震發(fā)生在永平平有3次，均造成成相當(dāng)程度的的人畜傷亡、建建筑物破壞。根根據(jù)《中國地地震動(dòng)參數(shù)區(qū)區(qū)劃圖》（GGB183006-20001）沿線地震震動(dòng)參數(shù)值劃劃分見下表2.1。沿線地震動(dòng)參數(shù)分分段表表2.1里程地震動(dòng)峰值加速度度地震動(dòng)反應(yīng)譜特征征周期（s）地震基本烈度D1K72+1000～D1K899+9000.15g0.45ⅦD1K89+9000～DK1044+1000.20g0.45Ⅷ2.3水文地質(zhì)本區(qū)地表水主要為為水庫水及溝溝槽內(nèi)流水。沿沿線河流為北北南流向的國國際河流，屬屬太平洋水系系。主要江河河有銀江大河河，銀江大河河系瀾滄江左左岸的一條較較大支流，河河道不通航，屬屬山區(qū)河流，坡坡降大，地形形地貌多變。2.4氣象特征本區(qū)受太平洋、印印度洋暖濕氣氣流影響，氣氣候溫暖濕潤潤、四季常春春，屬熱帶～～亞熱帶高原原型濕潤季風(fēng)風(fēng)氣候。氣候候具有垂直變變化顯著、干干濕季節(jié)分明明之特點(diǎn)。從從北東至南西西多年平均降降雨量從1100～1200mmm至2000～2300mmm，年平均蒸蒸發(fā)量從16600mm至至1700mmm左右，多多年平均氣溫溫從15℃至19.5℃，最高氣溫從從25℃至35.7℃，最低氣溫-44.9℃。降雨量80%集中在5～10月，其余月月份為平水期期及旱季。3、工程特點(diǎn)及重、難難點(diǎn)3.1工程特點(diǎn)施工工期緊本標(biāo)段施工總工期期62個(gè)月，線下下工程工期（含含隧道內(nèi)無碴碴軌道）58個(gè)月，其中中大坡嶺隧道道出口端施工工長度最長，需需承擔(dān)正洞77246米及平導(dǎo)（含含橫通道）88033米，加上地質(zhì)質(zhì)情況較差，施施工中可能發(fā)發(fā)生大規(guī)模坍坍方冒頂與大大變形、較大大規(guī)模涌水突突泥、巖爆及及膨脹巖等地地質(zhì)問題，將將會(huì)影響到正正常施工進(jìn)度度。另外，長長大隧道內(nèi)還還要鋪設(shè)彈性性支撐塊式無無碴軌道，施施工工期相對對較緊。安全要求高本標(biāo)段地質(zhì)情況差差，沿線主要要的不良地質(zhì)質(zhì)為活動(dòng)斷裂裂與地震、滑滑坡、泥石流流、高地應(yīng)力力、斷層破碎碎帶等，在工工程施工中需需加強(qiáng)觀測、檢檢測，配備先先進(jìn)的儀器設(shè)設(shè)備做好地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)工作，并并采取相應(yīng)的的措施加強(qiáng)支支護(hù)，確保施施工安全。另外，本標(biāo)段有小小浪潭2號大橋跨越越大保高速公公路，在懸灌灌連續(xù)梁施工工中必須切實(shí)實(shí)采取措施保保證下方高速速公路的運(yùn)輸輸安全。環(huán)境保護(hù)要求高本工程所在地土壤壤貧瘠，雨季季時(shí)間長，為為每年5～10月，雨量大大，水土流失失嚴(yán)重，施工工中必須切實(shí)實(shí)采取措施，如如做好取、棄棄土場的防護(hù)護(hù),臨時(shí)用地做做好復(fù)耕,對鐵路用地地范圍進(jìn)行綠綠化等，盡量量減少對當(dāng)?shù)氐赝恋?、植被被的破壞，因因此對施工的的環(huán)境保護(hù)要要求很高。3.2重、難點(diǎn)工工程銀江河大橋、小浪浪潭二號大橋橋60至83米高墩和懸灌灌梁施工。大坡嶺和杉陽長大大隧道施工。三、施工管理方案案1、施工管理目標(biāo)1.1安全管理目標(biāo)標(biāo)我項(xiàng)目部將堅(jiān)持“科學(xué)施工，安安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，建建立健全安全全管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)，完善安安全生產(chǎn)保證證體系，認(rèn)真真落實(shí)安全管管理制度，消消滅由于施工工原因引起的的一切安全事事故，杜絕安安全特別重大大、重大、大大事故，杜絕絕死亡事故，防防止一般事故故的發(fā)生。消消滅一切責(zé)任任事故，確保保人民生命財(cái)財(cái)產(chǎn)不受損害害。努力創(chuàng)建建安全生產(chǎn)文文明標(biāo)準(zhǔn)工地地。1.2質(zhì)量管理目目標(biāo)依照國家、鐵道部部及云南省現(xiàn)現(xiàn)行的有關(guān)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)程等等，高起點(diǎn)、高高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要要求，采取有有力措施，確確保工程一次次驗(yàn)收合格率率100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上，滿足足業(yè)主對本項(xiàng)項(xiàng)工程的各項(xiàng)項(xiàng)具體要求；；確保全部工工程質(zhì)量全面面達(dá)到國家及及鐵道部工程程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足足設(shè)計(jì)開通速速度要求。1.3環(huán)境保護(hù)、水水土保持管理理目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件件要求，遵守守國家、鐵道道部及云南省省有關(guān)環(huán)境保保護(hù)、水土保保持的法律、法法規(guī)和規(guī)章，并并按本合同的的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)認(rèn)真做好施工工區(qū)的環(huán)保、水水保工作，防防止由于工程程施工造成的的環(huán)境污染和和破壞。對環(huán)環(huán)保、水保工工作將做到全全面規(guī)劃，綜綜合治理，本本著“三同時(shí)”原則與工程程本體同步實(shí)實(shí)施。1.4工期管理目目標(biāo)開工日期：20008年3月31日；竣工日期：20113年5月31日；總工期：62個(gè)月月，其中線下下工程總工期期58個(gè)月。施工時(shí)充分利用我我公司先進(jìn)的的管理經(jīng)驗(yàn)、專專業(yè)的施工隊(duì)隊(duì)伍及先進(jìn)的的機(jī)械設(shè)備，集集中人力、物物力和財(cái)力；；并在施工中中應(yīng)用成熟的的鐵路施工技技術(shù)、不斷地地優(yōu)化施工方方案，采取網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行行工期管理，確確保工期目標(biāo)標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。1.5文明、規(guī)范范化施工管理理目標(biāo)環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)嚴(yán)明、設(shè)備完完好、物流有有序、信息準(zhǔn)準(zhǔn)確、生產(chǎn)均均衡、創(chuàng)部級級文明施工樣樣板及安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)工地。2、施工組織機(jī)構(gòu)2.1施工管理組組織機(jī)構(gòu)以“確保工程施工質(zhì)量量、安全為前前提，協(xié)調(diào)配配合、突出重重點(diǎn)、確保工工期”為施工組織織部署的總原原則，投入充充足的施工資資源，積極準(zhǔn)準(zhǔn)備，盡早開開工，針對本本工程管段長長、工期緊的的特點(diǎn)，路基基、橋涵、隧隧道工程分段段全面展開，按按大平行，小小流水的方式式組織施工，加加強(qiáng)施工過程程控制、合理理組織，力求求均衡生產(chǎn)，實(shí)實(shí)行全面質(zhì)量量管理，以確確保工期目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)。本工工程按項(xiàng)目法法組織施工。為為了加強(qiáng)管理理，更好地按按建設(shè)單位要要求優(yōu)質(zhì)地完完成該工程的的施工任務(wù)，根根據(jù)本標(biāo)段工工程特點(diǎn)及工工程分布情況況，成立新建建鐵路大瑞線線大理至保山山段站前工程程第二標(biāo)段項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部（項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)設(shè)在永平），下下設(shè)17個(gè)專業(yè)工程程隊(duì),以上施工隊(duì)隊(duì)伍組成及項(xiàng)項(xiàng)目管理組織織機(jī)構(gòu)見表6-1所示。2.2施工隊(duì)伍部部署和任務(wù)劃劃分根據(jù)工程規(guī)模和工工期進(jìn)度的要要求，擬安排排1個(gè)路基工程程施工隊(duì)、6個(gè)橋梁工程程施工隊(duì)（橋橋梁下部及連連續(xù)梁施工）、1個(gè)涵洞工程施工隊(duì)、8個(gè)隧道工程施工隊(duì)、1個(gè)軌道工程施工隊(duì)、共計(jì)17個(gè)專業(yè)工程施工隊(duì)承擔(dān)本標(biāo)段的施工任務(wù)，見表1.1“施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分”。施工隊(duì)伍部署及任任務(wù)劃分表1.1項(xiàng)目隊(duì)別任務(wù)劃分勞動(dòng)力（人數(shù)）按按施工高峰時(shí)時(shí)配置路基工程路基土石方工程隊(duì)隊(duì)承擔(dān)全標(biāo)段內(nèi)區(qū)間間路基、站場場路基土石方方及改移道路路、施工便道道等工程。120路基附屬工程隊(duì)承擔(dān)全標(biāo)段路基附附屬工程及站站場相關(guān)建筑筑的施工。200橋涵工程橋梁工程施工一隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)初一鋪1號雙雙線大橋、初初一鋪2號中橋及初初一鋪3號大橋下部部工程的施工工。100橋梁工程施工二隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)小浪潭1號大大橋、小浪潭潭2號大橋下部部工程及2×62mT構(gòu)的施工。160橋梁工程施工三隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)馬街河大橋、銀銀江河大橋下下部工程及（44+800+44）m連續(xù)梁的施施工。180橋梁工程施工四隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)永平1號大橋橋、永平2號大橋下部部工程的施工工。140橋梁工程施工五隊(duì)負(fù)責(zé)迤壩田特大橋橋和上村大橋橋下部工程的的施工160橋梁工程施工六隊(duì)杉陽1號大橋下部工程的的施工。60涵洞工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有的的4座蓋板箱涵涵和1座倒虹吸管管的施工。60隧道工程隧道工程施工一隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)大坡嶺隧道出出口端72446米正洞及80333米平導(dǎo)（含橫橫通道）的施施工280隧道工程施工二隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)初一鋪1號隧隧道762米正洞施工180隧道工程施工三隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)初一鋪2號隧隧道795米正洞的施工工180隧道工程施工四隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)馬街河隧道11410米正洞的施工工180隧道工程施工五隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)迤壩田隧道11670米正洞的施工工180隧道工程施工六隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)杉陽隧道進(jìn)口口端4965米正洞及50005米平導(dǎo)（含橫橫通道）的施施工280隧道工程施工七隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)杉陽隧道斜井井端3152米正洞及40661米平導(dǎo)（含橫橫通道）以及及604米斜井的施工工280隧道工程施工八隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)杉陽隧道出口口端5348米正洞及59006米平導(dǎo)（含橫橫通道）的施施工280軌道工程軌道工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線所有200.114kkm無碴軌道道工程的施工工300合計(jì)3200四、施工準(zhǔn)備與臨臨時(shí)工程1、施工準(zhǔn)備1.1施工調(diào)查為保證工程施工迅迅速展開，項(xiàng)項(xiàng)目部組織多多批次人員進(jìn)進(jìn)行施工調(diào)查查，搜集如下下資料：①標(biāo)段地形、地貌、地地質(zhì)等情況及及氣象、不良良地質(zhì)對建場場的影響。②標(biāo)段地表水、地下下水分布情況況，并對生活活用水和施工工用水水源進(jìn)進(jìn)行規(guī)劃、水水質(zhì)分析。③本標(biāo)段房屋拆遷及及管線調(diào)查，對對紅線內(nèi)的拆拆遷房屋作仔仔細(xì)登記，對對各種管線會(huì)會(huì)同有關(guān)部門門作好保護(hù)或或搬遷工作。④進(jìn)一步調(diào)查施工環(huán)環(huán)境、交通運(yùn)運(yùn)輸、通訊條條件及修建各各項(xiàng)臨時(shí)工程程的條件。⑤對于采用新技術(shù)、新新材料、新型型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)，根據(jù)工程程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)點(diǎn)及擬采取的的工程措施收收集相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)。⑥在設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)據(jù)的基礎(chǔ)上，為為提高地質(zhì)特特征準(zhǔn)確度和和工程質(zhì)量，進(jìn)進(jìn)行必要的補(bǔ)補(bǔ)充勘探。⑦可利用的地方材料料狀況、生活活物質(zhì)供應(yīng)狀狀況等。⑧當(dāng)?shù)赜袩o地區(qū)性的的病疫和衛(wèi)生生防疫狀況、風(fēng)風(fēng)俗習(xí)慣、社社會(huì)治安以及及其它應(yīng)注意意的事項(xiàng)等。1.2技術(shù)準(zhǔn)備施工前的圖紙會(huì)審審在圖紙會(huì)審中，認(rèn)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)工程程設(shè)計(jì)依據(jù)、意意圖和功能要要求的說明，全全面復(fù)核各工工程結(jié)構(gòu)尺寸寸,了解結(jié)構(gòu)物物的結(jié)構(gòu)形式式，使用材料料及設(shè)備的品品名、規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以以及對新結(jié)構(gòu)構(gòu)、新材料、新新工藝和新技技術(shù)的要求。然然后根據(jù)研究究圖紙的記錄錄及對設(shè)計(jì)意意圖的理解，提提出對設(shè)計(jì)圖圖紙的疑問、建建議和優(yōu)化，并并與設(shè)計(jì)人員員取得聯(lián)系，完完善設(shè)計(jì)文件件，使設(shè)計(jì)更更加符合施工工現(xiàn)場的實(shí)際際，確保順利利施工、施工工安全、工程程質(zhì)量和按期期完成工程任任務(wù)。編制實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)全部掌握設(shè)計(jì)文件件和設(shè)計(jì)圖紙紙，正確理解解設(shè)計(jì)意圖和和技術(shù)要求，進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的施施工調(diào)查，根根據(jù)進(jìn)一步掌掌握的情況和和資料，對投投標(biāo)施組優(yōu)化化，編制實(shí)施施性施組，以以制定出更符符合設(shè)計(jì)與現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際情況況的施工方案案，報(bào)批后組組織實(shí)施。搞好施工技術(shù)交底底在實(shí)施性施工組織織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理理審批的同時(shí)時(shí)做好設(shè)計(jì)、施施工和施工組組織設(shè)計(jì)“三交底”工作。應(yīng)詳詳細(xì)、逐級進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底：本項(xiàng)目的的工程概況、工工程規(guī)模、工工程工期、結(jié)結(jié)構(gòu)類型、施施工方法、施施工工藝、操操作要求、施施工重難點(diǎn)和和安全防護(hù)、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)等，使使參建員工心心中有數(shù)，能能預(yù)見性指導(dǎo)導(dǎo)施工，避免免出現(xiàn)安全質(zhì)質(zhì)量事故。做好崗前培訓(xùn)根據(jù)本工程橋墩高高、隧道長、地地形地質(zhì)復(fù)雜雜的特點(diǎn)及項(xiàng)項(xiàng)目部確定的的施工重難點(diǎn)點(diǎn)項(xiàng)目，做好好安全、挖孔孔、鋼筋、隧隧道開挖、爆爆破、通風(fēng)、混混凝土、模板板、電工、專專業(yè)司機(jī)、設(shè)設(shè)備維修、電電氣焊等施工工人員的崗前前培訓(xùn)工作，使使參建人員做做到心中有數(shù)數(shù)。試驗(yàn)室規(guī)劃，材料料檢測試驗(yàn)室組建工程試驗(yàn)檢測是工工程控制的主主要手段之一一，項(xiàng)目部將將修建工程試試驗(yàn)中心，并并且在各工區(qū)區(qū)根據(jù)需要分分設(shè)工地試驗(yàn)驗(yàn)室，承擔(dān)工工程施工的試試驗(yàn)檢測項(xiàng)目目。所有試驗(yàn)、檢測儀儀器、儀表、計(jì)計(jì)量用具都在在開工前經(jīng)大大理市質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督部門標(biāo)定定，同時(shí)申報(bào)報(bào)中心試驗(yàn)室室的臨時(shí)資質(zhì)質(zhì)，在取得鐵鐵道部質(zhì)檢站站昆明分站審審批后投入使使用。試驗(yàn)室必須具有經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)的試驗(yàn)驗(yàn)計(jì)劃，在投投入使用后保保證充分服務(wù)務(wù)，允許業(yè)主主代表隨時(shí)進(jìn)進(jìn)入試驗(yàn)室。按照承擔(dān)的工程試試驗(yàn)任務(wù)配備備足夠的持證證上崗試驗(yàn)人人員。材料檢測根據(jù)施工圖紙及設(shè)設(shè)計(jì)意圖，及及時(shí)到原材料料產(chǎn)地進(jìn)行材材料取樣試驗(yàn)驗(yàn)和檢測。所所有材料的取取樣及送樣工工作都必須有有監(jiān)理工程師師在場，只有有檢測合格的的材料才準(zhǔn)使使用于本項(xiàng)目目中，對檢驗(yàn)驗(yàn)不合格的材材料堅(jiān)決不予予使用。正式施工前進(jìn)行土土樣擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)，鋼材、水水泥、砂、碎碎石等各種原原材料試驗(yàn)，各各種混凝土和和砂漿配合比比設(shè)計(jì)試驗(yàn)，作作為正式施工工時(shí)的依據(jù)，指指導(dǎo)施工。2、臨時(shí)工程2.1施工場地施工場地按“方便便施工、便于于管理、少占占地、環(huán)保、經(jīng)經(jīng)濟(jì)”的原則進(jìn)行行布置，在滿滿足施工的條條件下，做到到文明施工和和環(huán)境保護(hù)達(dá)達(dá)標(biāo)。場地布置時(shí)，拌和和站、砂石料料場盡量遠(yuǎn)離離村莊或采取取防噪措施，避避免噪聲、揚(yáng)揚(yáng)塵擾民。施施工便道盡量量避開居民區(qū)區(qū)，不能避開開時(shí)，改善路路況減少道路路揚(yáng)塵。預(yù)制制場選擇地勢勢平坦、地基基承載力高且且穩(wěn)定的地段段緊湊布置。電電腦自動(dòng)計(jì)量量混凝土攪拌拌站集中設(shè)置置，為路基構(gòu)構(gòu)造物、橋梁梁、涵洞、隧隧道、站場等等工程提供混混凝土。2.2施工便道、便便橋本標(biāo)段沿線交通條條件較好，除除大保高速公公路、G320國道和永廠廠公路以外，各各主要工點(diǎn)都都有一些鄉(xiāng)村村公路可進(jìn)入入施工現(xiàn)場。施施工時(shí)通過改改擴(kuò)建既有道道路和新修部部分便道到達(dá)達(dá)各工點(diǎn)。新建便道和改擴(kuò)建建便道建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：路面寬寬度4.5mm，厚16cmm，采用泥結(jié)結(jié)碎石，每4400m加設(shè)設(shè)錯(cuò)車道一處處。遇及河流流處設(shè)便橋通通過。便橋設(shè)設(shè)置如圖4.1。2.3生產(chǎn)、生活活房屋我部組織人員進(jìn)駐駐施工現(xiàn)場，在在征地拆遷尚尚未解決之前前，租賃房屋屋建設(shè)駐地，在在征地拆遷解解決后，平整整場地，進(jìn)行行臨時(shí)工程建建設(shè)。各隊(duì)施施工場地設(shè)生生產(chǎn)區(qū)和駐地地辦公生活區(qū)區(qū)。駐地辦公公生活區(qū)設(shè)辦辦公室、職工工宿舍、職工工食堂、浴室室、廁所等辦辦公生活設(shè)施施；生產(chǎn)區(qū)設(shè)設(shè)配電房、發(fā)發(fā)電房、空壓壓機(jī)房、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加工車間間、鋼筋加工工車間、木工工車間等生產(chǎn)產(chǎn)房屋。生活活辦公房屋統(tǒng)統(tǒng)一采用彩鋼鋼板式結(jié)構(gòu)。生生產(chǎn)房屋采用用磚混、磚瓦瓦結(jié)構(gòu)。生活活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃劃、集中布置置，營區(qū)周圍圍設(shè)圍護(hù)，圍圍護(hù)采用鐵絲絲網(wǎng)或波紋板板，涂以明顯顯色彩。各施工隊(duì)駐地布置置在各自負(fù)責(zé)責(zé)的管段范圍圍內(nèi)，有條件件時(shí)租用當(dāng)?shù)氐亻e置民房進(jìn)進(jìn)行居住，或或者彩鋼活動(dòng)動(dòng)板房進(jìn)行居居住。其他小型材料庫采采用磚混結(jié)構(gòu)構(gòu)房屋建設(shè)，其其他大型材料料或設(shè)施房屋屋采用鋼筋棚棚架結(jié)構(gòu)制作作。各施工隊(duì)臨時(shí)住房房和其他生產(chǎn)產(chǎn)用房匯總表表見附表6-7臨時(shí)工程占占地計(jì)劃表。圖4.1施工便橋橋示意圖2.4砼攪拌站為確保結(jié)構(gòu)物施工工質(zhì)量，本標(biāo)標(biāo)段結(jié)構(gòu)物施施工所需的混混凝土全部采采用集中拌和和，采用電子子自動(dòng)計(jì)量配配料系統(tǒng)進(jìn)行行配料。通過過對整個(gè)標(biāo)段段橋涵結(jié)構(gòu)物物的綜合考慮慮，根據(jù)配置置的施工隊(duì)伍伍數(shù)量和任務(wù)務(wù)劃分，擬設(shè)設(shè)置8座混凝土集集中拌合站，具具體布置情況況見表4.2?；炷涟韬险驹O(shè)置置情況一覽表表表4.2拌合站名稱設(shè)置位置主要拌合設(shè)備主要供應(yīng)工點(diǎn)面積（m2）備注1號D1K79+4550左側(cè)1套HZS60C型拌拌合設(shè)備大坡嶺隧道出口段段及初一鋪1號雙線中橋橋、初一鋪2號中橋及等等結(jié)構(gòu)物3000備用1套2號D1K81+5000左側(cè)1套HZS60C型拌拌合設(shè)備初一鋪3號大橋、初初一鋪1號隧道和初初一鋪2號隧道等結(jié)結(jié)構(gòu)物3000備用1套3號D1K82+8550左側(cè)1套HZS60C型拌拌合設(shè)備小浪潭1號、小浪浪潭2號大橋等結(jié)結(jié)構(gòu)物3000備用1套4號D1K84+7000左側(cè)1套HZS60C型拌拌合設(shè)備馬街河隧道、馬街街河大橋、銀銀江河大橋、等等結(jié)構(gòu)物3000備用1套5號D1K87+7000左側(cè)1套HZS60C型拌拌合設(shè)備銀江河大橋、永平平1號、2號大橋、迤迤壩田特大橋橋和迤壩田隧隧道進(jìn)口等結(jié)結(jié)構(gòu)物3000備用1套6號D1K90+1000左側(cè)1套HZS60C型拌拌合設(shè)備。迤壩田隧道出口、上上村大橋和杉杉陽隧道進(jìn)口口段等結(jié)構(gòu)物物3000備用1套7號D1K94+9000左側(cè)1套HZS60C型拌拌合設(shè)備。杉陽隧道斜井工區(qū)區(qū)施工段等結(jié)結(jié)構(gòu)物3000備用1套8號D1K103+6650左側(cè)1套HZS60C型拌拌合設(shè)備。杉陽隧道出口段、杉杉陽1號大橋及無無碴軌道預(yù)制制場等結(jié)構(gòu)物物3000備用1套合計(jì)8套24000備用8套其他結(jié)構(gòu)物工程施施工所需混凝凝土就近由上上表中所列的的混凝土拌合合站供應(yīng)，拌拌合站場地要要用混凝土進(jìn)進(jìn)行硬化，各各種材料分隔隔堆放，避免免混淆，并配配雨季施工設(shè)設(shè)備。2.5彈性支撐塊塊式無碴軌道道預(yù)制場按照本標(biāo)段的施工工安排，在標(biāo)標(biāo)段范圍內(nèi)設(shè)設(shè)1處彈性支撐撐塊預(yù)制場，預(yù)制制場主要由預(yù)預(yù)制區(qū)、存放放區(qū)、混凝土土拌合站、鋼鋼筋制作區(qū)、辦辦公生活區(qū)五五大部分組成成。預(yù)制場設(shè)在永平車站站，負(fù)責(zé)大坡嶺嶺隧道及杉陽陽隧道洞內(nèi)無無碴軌道的預(yù)預(yù)制工作。2.6空心板梁及及其它砼構(gòu)件件預(yù)制場在永平車站D1KK86+4000左側(cè)設(shè)置一一處空心板梁梁及其它砼構(gòu)構(gòu)件預(yù)制場，用用于站場天橋橋空心板梁及及箱涵蓋板的的預(yù)制等。2.7材料廠小型材料庫建設(shè)在在各施工隊(duì)駐駐地范圍內(nèi)或或者各工點(diǎn)附附近選取合適適位置修建，采采用磚混結(jié)構(gòu)構(gòu)房屋建設(shè)，每每施工隊(duì)按4400m2預(yù)預(yù)設(shè)；其他大大型材料或設(shè)設(shè)施房屋也建建設(shè)在各施工工隊(duì)駐地范圍圍內(nèi)或者各工工點(diǎn)附近選取取合適位置修修建，每施工工隊(duì)按8000m2預(yù)設(shè)。各施工隊(duì)鋼筋棚采采用鋼筋棚架架結(jié)構(gòu)制作，設(shè)設(shè)置在駐地附附近，占地面面積按每施工工隊(duì)400mm2設(shè)置。2.8施工用電經(jīng)初步計(jì)算，我管管段全線用電電量大約在200000KVA左右。鄰近近我管區(qū)的坡坡腳變電站總總?cè)萘?000KKVA，杉陽變電電站為2850KKVA，而且現(xiàn)均均已近滿負(fù)荷荷?，F(xiàn)有供電電線路高壓線線太細(xì)不能滿滿足施工用電電負(fù)荷要求，需需重新架設(shè)線線路。方案是是：①、從35KV東坡線TT接口至初一一鋪（大坡嶺嶺隧道出口）,在此建設(shè)一一座4000KKVA/100KV簡易變電站站，然后架設(shè)設(shè)10KV高壓線沿線線路方向到小小浪潭。②、從35KV坡三線TT接到迤壩田,在此建設(shè)一一座6300KKVA/100KV簡易變電站站，然后架設(shè)設(shè)10KV高壓線沿線線路方向分別別到馬街河和和杉陽隧道進(jìn)進(jìn)口和斜井。③、改造杉陽變電站站架設(shè)10KV到杉陽隧道道出口（上草草灘）。另外在各隧道口，備備用足夠的發(fā)發(fā)電機(jī)組，以以防備大電停停電時(shí)滿足隧隧道通風(fēng)和照照明。2.9施工用水本段線路所經(jīng)地區(qū)區(qū)主要是瀾滄滄江支流銀江江河水系，水水量豐富，多多數(shù)工點(diǎn)就近近取水可滿足足要求，其余余眾多的山間間溝槽為季節(jié)節(jié)性水流，水水量受季節(jié)控控制，通常是是雨季匯水，旱旱季水枯。地地表水主要受受大氣降雨及及地下水的補(bǔ)補(bǔ)給。因此，條條件不允許時(shí)時(shí)可打井取水水，凈化后使使用。2.10施工通訊訊建立項(xiàng)目部信息管管理系統(tǒng)并覆覆蓋各工程隊(duì)隊(duì)，自成網(wǎng)絡(luò)絡(luò)后通過互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)與業(yè)主網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)相連。項(xiàng)目經(jīng)理部和各工工程隊(duì)安裝程程控電話，主主要工作人員員配置移動(dòng)電電話，通過中中國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對外聯(lián)聯(lián)絡(luò)。各生產(chǎn)產(chǎn)生活區(qū)及施施工現(xiàn)場聯(lián)系系采用有線和和無線通信相相結(jié)合的方案案，以保證指指揮機(jī)構(gòu)與各各工作面的通通信連續(xù)可靠靠，滿足施工工組織需要。2.11生產(chǎn)、生生活排污及垃垃圾處理和環(huán)環(huán)境保護(hù)設(shè)施施生產(chǎn)和生活區(qū)四周周設(shè)通暢的排排水系統(tǒng)，污污水集中進(jìn)行行處理排放，生生產(chǎn)、生活區(qū)區(qū)各修建1個(gè)污水處理理池，達(dá)到國國家排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后排放。生生產(chǎn)生活垃圾圾分類集中存存放，定點(diǎn)、定定期運(yùn)至垃圾圾場。棄土場、棄碴場四四周設(shè)槳砌片片石擋墻，施施工結(jié)束后進(jìn)進(jìn)行復(fù)耕、綠綠化。五、主要材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃安排和和人員設(shè)備動(dòng)動(dòng)員周期1、材料供應(yīng)計(jì)劃：1.1材料設(shè)備供供應(yīng)原則：⑴超前計(jì)劃、均衡生生產(chǎn)原則根據(jù)工程施工進(jìn)度度計(jì)劃，按資資源供應(yīng)能力力和需求，做做到超前計(jì)劃劃，按時(shí)供應(yīng)應(yīng)，強(qiáng)調(diào)保障障，避免過多多儲(chǔ)存和供不不應(yīng)求，材料料分批進(jìn)場，短短期儲(chǔ)存，略略有富余。⑵把好材料質(zhì)量關(guān)原原則所有材料供應(yīng)廠家家的選定，均均必須通過對對材料進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)并確確認(rèn)合格后方方可簽訂供貨貨合同。材料料進(jìn)場必須經(jīng)經(jīng)過工地檢驗(yàn)驗(yàn)合格，并經(jīng)經(jīng)標(biāo)識后，方方可投入使用用。保證不因因不合格材料料進(jìn)場不能使使用，耽誤施施工進(jìn)度。⑶計(jì)劃明確、職責(zé)明明確原則材料供應(yīng)由項(xiàng)目部部物資設(shè)備部部負(fù)責(zé)調(diào)查、采采購和管理，試試驗(yàn)室負(fù)責(zé)取取樣檢測鑒定定，施工隊(duì)根根據(jù)施工需要要報(bào)需求計(jì)劃劃，經(jīng)項(xiàng)目部部施工技術(shù)部部審核后交物物資設(shè)備部負(fù)負(fù)責(zé)供應(yīng)。1.2主要工程材材料采購方式式：本工程所使用的主主要材料，除除業(yè)主招標(biāo)指指定