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廣西梧州市2019_2020學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題含解析廣西梧州市2019_2020學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題含解析PAGE20-廣西梧州市2019_2020學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題含解析廣西梧州市2019—2020學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題(含解析)(全卷滿分120分,考試時間90分鐘)第Ⅰ卷(選擇題共60分)一、選擇題(本大題共12小題,每小題5分,共60分。在每小題給出的四個選項中,第1~10題只有一個選項正確。第11~12題有多個選項正確,全選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)1.下列說法符合史實的是()A.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B。牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運動規(guī)律C。第谷通過觀察發(fā)現(xiàn)行星運動軌道是橢圓,總結(jié)了行星軌道運行規(guī)律D??ㄎ牡显S第一次在實驗室里測出了萬有引力常量【答案】D【解析】【詳解】A項:開普勒發(fā)現(xiàn)了行星的運動規(guī)律,故A錯誤;B項:牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故B錯誤;C項:開普勒通過觀察發(fā)現(xiàn)行星運動軌道是橢圓,總結(jié)了行星軌道運行規(guī)律,故C錯誤;D項:卡文迪許第一次在實驗室里測出了萬有引力常量,故D正確.【點睛】本題考查物理學(xué)史,是常識性問題,對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶,這也是考試內(nèi)容之一.2。一物體由靜止開始自由下落,一小段時間后突然受一恒定水平向右的風(fēng)力的影響,但著地前一段時間內(nèi)風(fēng)突然停止,則其運動的軌跡可能是()A. B.C. D.【答案】C【解析】由力的獨立作用原理可知,沒有風(fēng)力時物體做自由落體運動,有風(fēng)力后水平方向勻加速直線運動,水平分速度逐漸增大,撤去風(fēng)力后水平速度不變,豎直分速度繼續(xù)增大,C對3.小船過河時,船頭偏向上游與水流方向成α角,船相對靜水的速度為v,其航線恰好垂直于河岸?,F(xiàn)水流速度稍有增大,為保持航線不變,且準時到達對岸,下列措施中可行的是()A。增大α角,增大船速v B.減小α角,增大船速vC。減小α角,保持船速v不變 D。增大α角,保持船速v不變【答案】A【解析】【詳解】由題意可知,船相對靜水的速度為v,其航線恰好垂直于河岸。因為合速度方向指向河岸且大小不變,如圖可得當(dāng)水流速度增大時,可增大船速v,同時增大α角,故A符合題意,BCD不符合題意。故選A。4.如圖所示為學(xué)員駕駛汽車在水平面上繞O點做勻速圓周運動的俯視示意圖。已知學(xué)員在A點位置,教練員在B點位置,A點的轉(zhuǎn)彎半徑為5.0m,B點的轉(zhuǎn)彎半徑為4。0m,學(xué)員和教練員(均可視為質(zhì)點)()A。運動周期之比為5∶4 B。運動角速度之比為4∶5C.向心加速度大小之比為4∶5 D。運動線速度大小之比為5∶4【答案】D【解析】【詳解】AB.學(xué)員和教練員都繞同一點O做圓周運動,則運動周期和運動角速度相等,選項AB錯誤;C.根據(jù)a=ω2r可知,因?qū)W員和教練員做圓周運動的半徑之比為5:4,則向心加速度大小之比為5∶4,選項C錯誤;D.根據(jù)v=ωr可知,因?qū)W員和教練員做圓周運動的半徑之比為5:4,則線速度大小之比為5∶4,選項D正確。故選D。5。如圖所示,一鐵球用細線懸掛于天花板上,靜止垂在桌子邊緣,細線穿過一光盤的中間孔,手推光盤在桌面上平移,光盤帶動細線緊貼著桌子的邊緣以水平速度勻速運動,當(dāng)光盤由位置運動到圖中虛線所示的位置時,細線與豎直方向的夾角為,此時鐵球A.豎直方向速度大小為B。豎直方向速度大小為C。豎直方向速度大小為D.相對于地面速度大小為【答案】B【解析】【詳解】線與光盤交點參與兩個運動,一是逆著線的方向運動,二是垂直線的方向運動,則合運動的速度大小為v,由數(shù)學(xué)三角函數(shù)關(guān)系,則有:,而線的速度的方向,即為小球上升的速度大小,故B正確,AC錯誤;球相對于地面速度大小為,故D錯誤.【點睛】對線與CD光盤交點進行運動的合成與分解,此點既有逆著線方向的運動,又有垂直線方向的運動,而實際運動即為CD光盤的運動,結(jié)合數(shù)學(xué)三角函數(shù)關(guān)系,即可求解.6。2018年12月我國成功發(fā)射嫦娥四號探測器。2019年1月嫦娥四號成功落月,我國探月工程四期和深空探測工程全面拉開序幕.假設(shè)探測器僅在月球引力作用下,在月球表面附近做勻速圓周運動.可以近似認為探測器的軌道半徑等于月球半徑.已知該探測器的周期為T.萬有引力常量為G.根據(jù)這些信息可以計算出下面哪個物理量A。月球的質(zhì)量 B.月球的平均密度C.該探測器的加速度 D.該探測器的運行速率【答案】B【解析】【詳解】根據(jù),由于月球的半徑R未知,則不能求解月球的質(zhì)量M,選項A錯誤;,解得,則選項B正確;根據(jù)可知,不能求解該探測器的加速度,選項C錯誤;根據(jù)可知,不能求解該探測器的運行速率,選項D錯誤;故選B。7。如圖物體A、B疊放在一起,A用繩系在固定的墻上,用力F將B拉著右移,用T、fAB、fBA分別表示繩中拉力、A對B的摩擦力和B對A的摩擦力,則下面敘述中正確的是()A。F做正功,fAB做負功,fBA做正功,T不做功B。F做正功,fAB做負功,fBA和T不做功C。F、fBA做正功,fAB、T不做功D。F做正功,其他力都不做功【答案】B【解析】【詳解】由題意可知,A不動,B向右運動,但均受到滑動摩擦力,由于B相對A向右運動,故其受到的摩擦力向左,與位移方向相反,做負功,拉力與位移同向,做正功,由于A沒有位移,所以繩的拉力和不做功;故選B.8。不可回收的航天器最終將成為漂浮在太空中的垃圾.如圖所示是繞地球運行的太空垃圾,對于離地面越高的太空垃圾,下列說法正確的是()A。運行速率越大 B。運行角速度越小 C.運行周期越小 D。向心加速度越大【答案】B【解析】【詳解】繞地球運行的太空垃圾,地球?qū)λ娜f有引力提供向心力,有解得即離地面越高,速率越小,角速度越小,周期越大,向心加速度越小。故選B。9。農(nóng)民在精選谷種時,常用一種叫“風(fēng)車”的農(nóng)具進行分選.在同一風(fēng)力作用下,谷種和癟谷(空殼)都從洞口水平飛出,結(jié)果谷種和癟谷落地點不同,自然分開,如圖所示.若不計空氣阻力,對這一現(xiàn)象,下列說法正確的是()A。谷種和癟谷飛出洞口后都做勻變速曲線運動B.谷種飛出洞口時的速度比癟谷飛出洞口時的速度大C.谷種和癟谷從飛出洞口到落地的時間不相同D.M處是谷種,N處是癟谷【答案】A【解析】【詳解】A.若不計空氣阻力,谷種和癟谷飛出洞口后做平拋運動,平拋運動是勻變速曲線運動,故谷種和癟谷飛出洞口后都做勻變速曲線運動,故A正確;B.在大小相同的風(fēng)力作用下,由于谷種的質(zhì)量大,所以離開風(fēng)車時的速度小,故B錯誤;C.谷種和癟谷飛出洞口后做平拋運動,平拋運動在豎直方向做自由落體運動,高度相同,故運動時間相同,故C錯誤;D.由于谷種飛出時的速度較小,而谷種和癟谷的運動的時間相同,所以谷種的水平位移較小,癟谷的水平位移較大,所以M處是癟谷,N處是谷種,故D錯誤。故選A.10。如圖所示,小球從斜面的頂端A處以大小為的初速度水平拋出,恰好落到斜面底部的B點,且此時的速度大小,空氣阻力不計,(,)該斜面的傾角θ為()A.60° B.53° C。37° D。30°【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)平拋運動的一個重要的推論,速度偏轉(zhuǎn)角的正切等于位移偏轉(zhuǎn)角正切的2倍,即有解得故有故選C?!军c睛】平拋運動中的一個重要的推論,速度偏轉(zhuǎn)角的正切等于位移偏轉(zhuǎn)角正切的2倍。11。下列對有關(guān)情景描述中,符合物理學(xué)實際的是()A。洗衣機脫水時利用向心運動把附著在衣物上的水分甩掉B。汽車通過拱形橋最高點時對橋的壓力小于汽車重力C。繞地球沿圓軌道飛行的航天器中懸浮的宇航員處于平衡狀態(tài)D?;疖囓壍涝趶澋捞帒?yīng)設(shè)計成外軌高內(nèi)軌低【答案】BD【解析】【詳解】A.洗衣機脫水時利用離心運動把附著在衣物上的水分甩掉,故A不符合題意;B.汽車通過拱形橋最高點時,由牛頓第二定律可知由牛頓第三定律可知,橋?qū)ζ嚨闹С至εc汽車對橋的壓力是一對相互作用力,大小相等,所以,汽車通過拱形橋最高點時對橋的壓力小于汽車重力,故B符合題意;C.繞地球沿圓軌道飛行的航天器中懸浮的宇航員,萬有引力提供向心力,宇航員處于完全失重,不屬于平衡狀態(tài),故C不符合題意;D.火車軌道在彎道處設(shè)計成外軌高內(nèi)軌低,火車靠重力與支持力的合力提供向心力,故D符合題意。故選BD。12.有一款躥紅的微信小游戲“跳一跳",游戲要求操作者通過控制棋子(質(zhì)量為m,可視為質(zhì)點)脫離平臺時的速度,使其能從同一水平面上的平臺跳到旁邊的另一平臺上.如圖所示的拋物線為棋子在某次跳躍過程中的運動軌跡,軌跡的最高點距平臺上表面高度為h,不計空氣阻力,重力加速度為g,則A.棋子從離開平臺至運動到最高點過程中,重力勢能增加mghB。棋子從離開平臺至運動到最高點的過程中,機械能增加mghC。棋子離開平臺后距平臺面高度為時動能為D。棋子落到另一平臺上時的速度大于【答案】AD【解析】【詳解】A.重力勢能增加量等于克服重力做功的值,所以:,A正確B.棋子從離開平臺至運動到最高點的過程中,只有重力做功,動能和重力勢能相互轉(zhuǎn)化,總的機械能保持不變,所以機械能守恒,B錯誤C。從初態(tài)到最高點時,設(shè)水平速度,設(shè)初動能為,有:,當(dāng)?shù)竭_高度為時有:,解得:,C錯誤D.從最高點到落另一平臺,豎直方向自由落體:,即:,所以落到另一平臺速度,D正確第Ⅱ卷(非選擇題共60分)二、實驗題(本大題共2小題,共18分)13。(1)在用小球、斜槽、重垂線、木板、坐標(biāo)紙、圖釘、鉛筆做“研究平拋運動"的實驗中,下列說法正確的是______A.斜槽軌道必須光滑B.斜槽軌道末短可以不水平C.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下D.要使描出的軌跡更好地反映小球的真實運動,記錄的點應(yīng)適當(dāng)多一些(2)若某次研究平拋運動的實驗中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L,小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度v0=__(用g,L表示),a點______(選填“是”或“不是")
小球的拋出點.【答案】(1)。CD(2).(3).不是【解析】【詳解】(1)[1]A.斜槽軌道沒必要光滑,只要到達底端的速度相等即可,故A錯誤;B.斜槽軌道末端必須水平,以保證小球做平拋運動,故B錯誤;C.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滑下,故C正確;D.要使描出的軌跡更好地反映小球的真實運動,記錄的點應(yīng)適當(dāng)多一些,故D正確。故選CD.(2)[2][3]從圖中看出,a、b、c、d
4個點間的水平位移均相等,是x=2因此這4個點是等時間間隔點.豎直方向兩段相鄰位移之差是個定值,即△y=gT2=L再根據(jù)解出因豎直方向的位移之比是1:2:3,不是1:3:5,所以a點不是小球的拋出點.14.某同學(xué)用如圖乙所示的實驗裝置驗證和組成的系統(tǒng)機械能守恒,已知,由靜止釋放,拖著紙帶運動,打點計時器在紙帶上打出一系列點,通過對紙帶上的點的測量分析,即可驗證機械能守恒定律,已知,,某次實驗打出的紙帶如下圖甲所示。O是打下的第一個點,然后每隔4個點取一個計數(shù)點,分別標(biāo)記為A、B、C、D、E、F,分別測出各計數(shù)點到O點距離,其中C、D、E到O點的距離已經(jīng)標(biāo)出,已知打點計時器所使用交流電電壓為220V、頻率為50Hz。(1)紙帶上打下D點時的速度為______。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(2)從打下“O”點到打下“D"點的過程中,經(jīng)過分析計算的機械能增加了,的機械能______(選填“增加”或“減少”)了。(3)理論上,和相等,但由上述計算結(jié)果表明和組成的系統(tǒng)機械能有所損失,損失的機械能轉(zhuǎn)化為______(具體到物體和能量,寫出其中一條即可)(4)若某同學(xué)作出物體速度隨上升高度的圖像如圖丙,則當(dāng)?shù)氐膶嶋H重力加速度______。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)【答案】(1).1。60m/s(2)。減少(3).滑輪(紙帶、細線)的動能(4).9.7【解析】【詳解】(1)[1]因為物體作勻變速直線運動,所以D點的瞬時速度等于CE兩點間的平均速度,即(2)[2]如果忽略阻力做功,對m1和m2組成的系統(tǒng),機械能守恒,m1的機械能增加了,那么m2的機械能會減少.(3)[3]理論上,和相等,但由上述計算結(jié)果表明和組成的系統(tǒng)機械能有所損失,損失的機械能除因摩擦轉(zhuǎn)化為內(nèi)能外,還轉(zhuǎn)化為滑輪(紙帶、細線)的動能。(4)[4]對m1和m2組成的系統(tǒng),由機械能守恒可得代入,可得由題圖可知,設(shè)直線的斜率為k,則故有三、計算題(本大題共3小題,共42分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)15.我國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)新一代大型噴氣式客機C919首飛成功后,拉開了全面試驗試飛的新征程,假設(shè)飛機在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運動,當(dāng)位移x=1.6×103m時才能達到起飛所要求的速度v=80m/s.已知飛機質(zhì)量m=7.0×104kg(1)飛機滑跑過程中加速度a的大小;(2)飛機滑跑過程中牽引力的平均功率P.【答案】(1)a=2m/s2(2)P=8.4×106W【解析】試題分析:飛機滑跑過程中做初速度為零的勻加速直線運動,結(jié)合速度位移公式求解加速度;對飛機受力分析,結(jié)合牛頓第二定律,以及求解牽引力的平均功率;(1)飛機滑跑過程中做初速度為零的勻加速直線運動,有v2=2ax①,解得a=2m/s2②(2)設(shè)飛機滑跑受到的阻力為,依題意可得=0。1mg③設(shè)發(fā)動機牽引力為F,根據(jù)牛頓第二定律有④;設(shè)飛機滑跑過程中的平均速度為,有⑤在滑跑階段,牽引力的平均功率⑥,聯(lián)立②③④⑤⑥式得P=8。4×106W.【點睛】考查牛頓第二定律,勻變速直線運動,功率的求解,加速度是連接力和運動的橋梁,本題較易,注意在使用公式求解功率時,如果v對應(yīng)的是瞬時速度,則求解出來的為瞬時功率,如果v為平均速度,則求解出來的為平均功率.16.設(shè)想宇航員完成了對火星表面的科學(xué)考察任務(wù)后,乘坐返回艙返回圍繞火星做勻速圓周運動的軌道艙。如圖所示,己知火星表面重力加速度為g,火星半徑為R,軌道艙到火星中心的距離為r,不計火星自轉(zhuǎn)的影響。求:(1)軌道艙所處高度的重力加速度大?。?2)軌道艙繞火星做勻速圓周運動的速度v大小和周期T;(3)若該宇航員在火星表面做實驗發(fā)現(xiàn),某物體在火星表面做自由落體運動的時間,是在地球表面同一高度處做自由落體運動的時間的1.5倍,已知地球半徑是火星半徑的2倍,求火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度的比值。【答案】(1)(2);;(3)【解析】【詳解】(1)根據(jù)萬有引力等于重力可知,在火星表面在軌道艙所處高度聯(lián)立解得軌道艙所處高度的重力加速度大?。?)軌道艙在
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