抓斗安全操作規(guī)程15篇

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名目

【第1篇】橋式抓斗吊車崗位平安技術(shù)規(guī)程

1、開車前檢查抓斗吊的平安裝置是否完好，車上無人、無雜物，發(fā)出信號，方可開車。

2、吊車在行駛中，兩車之間距離不得小于一米，接近鄰車時發(fā)出預(yù)警信號（電鈴），避開兩車相撞。

3、吊車行駛中，車架走臺或軌道上禁止他人停留和工作。

4、吊車作業(yè)中，抓斗下面禁止行人，無駕駛證人員，不準開吊車。

5、清掃、檢修臨時處理事故時，必需切斷動力電源，掛好檢修牌。

6、檢修后試車，必需與檢修人員聯(lián)系好。

【第2篇】抓斗橋式起重機平安操作規(guī)程

1、行車工必需在指定地點上下車。進入崗位后應(yīng)先打鈴后送電。

2、操作鼓型掌握器與主令掌握器時,操作手柄必需緩慢進行,保證行車運行平穩(wěn),但在接近零位的地方稍快,以免弧光過長燒壞接觸點,在機械完全停止運行后,才允許進行反向操作。

3、操作中必需精力集中,嚴禁交談逗笑。

4、抓料時,抓斗必需做垂直方向運行,不得用抓斗來拖拉料,嚴禁斜拉歪吊。

5、行車在做水平移動時,抓斗必需提高到離開可能遇到的障礙物0.5m以上,以防止撞壞抓斗或發(fā)生其它事故。

6、抓斗抓料時,必需緩慢張開,以保證抓斗張開后與礦槽、料倉有肯定的距離,防止撞壞礦槽。

7、行車抓斗升至距大梁300mm時必需停止。在正常運行時,禁止用終點開關(guān)和極限開關(guān)來切斷電源,接近終點時速度應(yīng)緩慢。

8、工作中應(yīng)時刻留意制動器是否處于良好狀態(tài),當發(fā)覺剎車不靈,剎不住閘輪時,不應(yīng)因此而切斷事故開關(guān),相反,應(yīng)將兩個主令掌握器同時打開到下降的最終一檔,使抓斗緩緩下降;當發(fā)覺液壓泵失靈、抱閘不能張開時,嚴禁連續(xù)操作,應(yīng)切斷電源,進行檢查處理,處理不了時準時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

9、非崗位人員,未經(jīng)允許,不得進入崗位進行操作。

10、行車工人進入崗位操作時,必需穿戴好勞保用品,不得穿非絕緣鞋進入崗位操作。

11、嚴禁攀登運行中的行車,嚴禁從行車橋架上翻越;在運行中,任何人發(fā)出停車信號都必需停車。

12、行車抱閘失靈時嚴禁開車,在運行中嚴禁修理一切機電設(shè)備。

13、除專業(yè)修理行車軌道人員外,任何人不得沿行車軌道走或逗留。

14、行車檢修或停止使用時,小車必需?？康街髁阂欢?抓斗必需落到地面。抓斗落到最低時,卷筒上余留的鋼絲繩不得少于三圈;當鋼絲繩有嚴峻磨損,每捻距斷12絲,表面磨損到原來直徑的20%時,此鋼絲繩不能連續(xù)使用。

15、嚴禁用抓斗吊運設(shè)備和人員;嚴禁酒后開車。

16、各平安罩、照明燈具、消防器材、極限開關(guān)等必需完好,工具應(yīng)放在工具箱內(nèi),以免墜落傷人。

17、兩臺行車同時作業(yè)時,兩兩之間應(yīng)保持4米的距離,在接近時必需發(fā)出信號,以防撞車。

【第3篇】抓斗吊平安操作規(guī)程

1、嚴格執(zhí)行通用分冊中《橋式起重機平安操作規(guī)程》。

2、上吊車進行檢查或修理時，必需先切斷吊車電源，并在電源開關(guān)處掛“檢修牌”。在被檢修的吊車兩側(cè)裝上阻擋器、標志牌和信號燈。

3、吊車起動前，并檢查確認吊車和軌道上無點檢、修理等人員，認真觀看地面無特別狀況，鳴笛警報后，再啟動主回路電源。

4、禁止跨越主滑線；作業(yè)中禁止調(diào)整制動器和檢修。

5、主、副鉤同時升、降時，必需在同一檔位上；下降停止時，先放b檔后放零位。

6、起吊、卸礦時，必需對位后才能操作。

【第4篇】天車崗位抓斗平安操作規(guī)程

1.上崗時穿戴好勞動愛護用品，堅守工作崗位，禁止酒后上崗。

2.天車在開動前先確認軌道上無人無障礙物方可行車。

3.天車開動前必需先打鈴，吊物下四周35米內(nèi)禁止站人。

4.天車在運行中，嚴禁修理、清掃、調(diào)整一切機電設(shè)備，當需要檢修或擦洗機電設(shè)備時應(yīng)做到：確認主電源已切斷，掛好"有人作業(yè)，禁止操作'警示牌。

5.上下天車必需在指定地點，不準翻躍大車欄桿，不得在天車運行中或未停穩(wěn)時上下車。

6.天車在運行中，任何人發(fā)覺停車信號都要停車，抓斗不準從人的頭頂上方通行。

7.工作完畢后，抓斗要停在指定地點，放穩(wěn)，不準懸在半空中。

8.（露天作業(yè)）如遇6級以上大風(fēng)，下雨或大雪暫停天車作業(yè)，以免意外。

9.在池邊、溝邊行走時，應(yīng)防止滑入溝、池內(nèi)。

10.無證人員不準單獨上崗操作。

【第5篇】抓斗行車工平安技術(shù)操作規(guī)程

(1)作業(yè)前,應(yīng)先檢查各傳動部位、限位開關(guān)、制動器、抓斗、鋼繩以及潤滑狀況是否良好、各部螺絲是否緊固、平安裝置是否牢靠。穿戴好勞動防護用品,預(yù)備開車前必需發(fā)出訊號。

(2)起吊時必需在垂直位置,不允許用行車來牽引或拖拉重物。提升、張閉合閘次數(shù),每分鐘不得超過五次。

(3)操作中對設(shè)備的潤滑、聲音、溫度應(yīng)常常檢查。定期加油,并緊固各部螺絲,常常檢查易損件的磨損狀況。

(4)行車工作時,抓斗行車工不能允許任何人進入操作室或在行車的任何部位停留(培訓(xùn)和檢查人員例外)。

(5)抓斗行車工搞清理、加油、檢查橋梁時,應(yīng)切斷電源,系好保險帶,方可進行。

(6)嚴禁急倒操作,運行時思想要集中,兩手不離操作柄。

(7)抓斗不允許從人頭上越過。

(8)鋼絲繩不準在卷筒上復(fù)繞,下降至最低位置時,卷筒上的鋼絲不得少于兩圈。

(9)檢修時,必需切斷電源,并掛上警告牌。

(10)提升重物時,抓斗必需提升至高于最高障礙物0.5米。

(11)上下行車不準拿一米以上的物件和易燃品(如汽油、酒精等)

不準放在行車上。

(12)抓斗行車工離開操作室時,必需做到:行車停于指定位置、不

帶載荷、全部掌握器均在零位、斷開主電源開關(guān)。

【第6篇】橋式抓斗卸船機平安技術(shù)操作規(guī)程

1.范圍

在《平安技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本規(guī)程還規(guī)定了橋式抓斗卸船機在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的平安技術(shù)操作要求和無船作業(yè)時的精檢及防臺風(fēng)、防突發(fā)性陣風(fēng)和雷電強對流天氣的技術(shù)措施。

2.作業(yè)前

2.1司機必需按交接班的要求與上一班司機交好班,全面了解上一班作業(yè)機況,并按卸船機例保的要求對卸機進行檢查和保養(yǎng)。

2.2檢查電纜、電纜卷筒和防撞裝置是否正常、完好;確認或解除大車、小車和司機室與各自錨定裝置以及系緊防風(fēng)系纜裝置及防爬鍥鐵。

2.3卸船機啟動前,先檢查各就地掌握箱的操作位置是否與司機室全都;在按下主掌握按鈕前,各機械操作手柄和旋鈕必需處于“0”位。查看整機狀態(tài)信息,確認無故障、無出錯,機況正常。

2.4放下卸船機前臂架,確認平安鉤、俯仰前臂架拉桿的動作正常和各機械制動器、各限位裝置及指示器等裝置平安、有效。

2.5檢查起升、開閉、俯仰機構(gòu)及接料板、擋風(fēng)升降板等鋼絲繩的完好程度、接頭處的堅固狀況,對松動的鋼絲繩夾頭進行緊固。檢查梨形繩套、抓斗鏈環(huán)、鋼絲繩的磨損、斷絲及非正常狀況,要在交接班薄具體記錄。

2.6檢查起升、開閉鋼絲繩在極限工作位置時,其在鋼絲繩卷筒上的纏繞至少保留三圈以上。

2.7用起升開閉機構(gòu)的起升、下降和小車運行機構(gòu)的前進、后退等動作進行空載試驗,確認各機械制動器、各限位裝置及指示器等裝置平安、有效,并且做好卸船機操作的預(yù)設(shè)定工作。

2.8認真察看四周作業(yè)環(huán)境,檢查高壓電纜槽、大車軌道上以及工作區(qū)域內(nèi)有無障礙物。

2.9檢查漏斗的積料狀況,檢查斗門開度,斗門應(yīng)在關(guān)閉位置。確認安裝了與接卸煤炭容重相匹配的抓斗。

2.10減載船舶靠離泊時,應(yīng)聽從指揮準時移動卸船機至平安位置,避開與船舶碰撞。

2.11檢查電氣房空調(diào)運行狀況。

3.作業(yè)中

3.1開車前必需鳴鈴示警,行走中應(yīng)保持聲光報警不斷。

3.2開頭吊第一關(guān)貨物時,應(yīng)校驗起升機構(gòu)制動器是否平安有效,重載下降制動時的下墜量(額定載荷時應(yīng)在0.4-0.5米的下墜量范圍內(nèi)),并依據(jù)第一關(guān)貨物的抓取狀況,調(diào)整抓斗的開口度。

3.3松抓斗時,須避開鋼絲繩過松。抓斗閉合時鋼絲繩速度應(yīng)自慢速漸漸增大;抓斗閉合后,四根鋼絲繩必需先緊繩并保持與地面呈垂直方向再開頭起升。

3.4正常作業(yè)時,嚴禁悠關(guān)、拖關(guān);嚴禁抓斗進出艙口時鋼絲繩碰擦艙口,抓斗進出艙口抓斗鋼絲必需垂直起升。

3.5正常操作中,思想集中,親密留意四周環(huán)境,嚴格根據(jù)操作手冊所規(guī)定的程序操作。

3.6禁止超負荷作業(yè)。抓斗起吊后發(fā)覺超負荷時,必需開口減載后方可起吊,并實行措施調(diào)整抓斗的開口度。當抓斗一旦被埋沒在貨物(特殊是容重大于1.2t/m3貨物)里面時,須馬上報告現(xiàn)場指導(dǎo)員,切忌盲目起升,避開機損事故發(fā)生。

3.7禁止用抓斗敲擊漏斗;對粘性大的貨物,可開啟破拱電機,防止漏斗內(nèi)積料和蓬料。

3.8作業(yè)中應(yīng)隨時留意觀看各鋼絲繩、梨形頭的使用狀況,發(fā)覺非正常狀況,按本規(guī)程第2.5條處理。

3.9大車行走時,須確認卸船機前臂架與減載船舶的吊桿、上層建筑間的相對平安距離(水平距離和凹凸距離),確保不相碰撞;卸船機下需專人指揮、監(jiān)護,電纜卷筒上最少保留三圈為大車行走最大行程,避開電纜放盡拉斷電纜,同時留意與相鄰大機保持平安距離。

3.10常常檢查各電機的工作溫度和電流值,超過規(guī)定值時應(yīng)停機檢查,待溫度下降到允許值內(nèi)后方可連續(xù)工作。

3.11遇中間臨時停電,必需將各操作手柄放回到“0”位。

3.12留意振動給料器的運行,出料口的出料勻稱度,如有異物卡在網(wǎng)格或落料口等現(xiàn)象應(yīng)實行相應(yīng)措施。嚴禁在設(shè)備運行時搬撥堵塞的物料。

3.13禁止帶故障作業(yè),發(fā)生故障時須準時上報調(diào)度室。

3.14停機進行故障修理和修理完畢必需通報調(diào)度室和作業(yè)長,司機未經(jīng)修理人員同意,嚴禁動車。

3.15發(fā)生人身、機損等事故時,須馬上停止作業(yè),保留現(xiàn)場(救人、滅火等特別狀況除外),并準時向有關(guān)人員報告。

3.16如遇突發(fā)故障,主掌握跳閘,重新起動間隔時間為1分鐘。

4.作業(yè)后

4.1當班作業(yè)完畢后、交班前,司機應(yīng)做好抓斗潤滑工作。

4.2司機按卸船機例保的要求進行檢查、保養(yǎng)。仔細填寫運行記錄。

4.3離機前,將抓斗張開放在漏斗格柵板上;小車和司機室停至各自規(guī)定的錨定位置,并按要求固定;收起前臂架,掛牢臂架平安鉤;然后,卸船機行至指定的停車錨定位置,放下大車錨定裝置,系緊防風(fēng)系纜裝置;最終,將各操作手柄及按鈕放到“0”位,按下“關(guān)機”按鈕,關(guān)好門窗。

4.4按交接班規(guī)范,交接班人員在現(xiàn)場交接,做好交接班工作。

5.防臺防風(fēng)技術(shù)措施

5.1主小車運行至錨定位置固定,將抓斗放置在漏斗網(wǎng)格上。

5.2前臂架仰起,并使平安鉤勾住前臂架。

5.3司機室停在錨定位置固定。

5.4大車行走到錨定位置,將錨定板插入錨定坑;絞緊防風(fēng)系纜裝置。

5.5各操作手柄置于“0”位;除保持供plc工作的電源外,切斷其它電源。

5.6關(guān)好門窗,關(guān)好室內(nèi)、外電氣柜門和電氣箱門,蓋好電機和制動器的防護罩。

【第7篇】門式抓斗起重機平安操作規(guī)程

一、開車前：

1、對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和平安裝置等部件按要求檢查，發(fā)覺特別現(xiàn)象，應(yīng)予排解。

2、操必需在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源

二、門式抓斗起重機工作中

1、每班第一次起吊抓灰時，應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將抓斗放下，檢查制動器性能，確認牢靠后，再進行正常作業(yè)。

2、必需聽從信號員指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)馬上停車。

3、司機必需在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應(yīng)先鳴鈴。

4、當接近卷揚限位器，大小車接近終端，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關(guān)，緊急開關(guān)代替一般開關(guān)。

5、應(yīng)在規(guī)定的平安走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。

6、工作停留時，不得將抓著灰的抓斗懸在空中停留。

7、檢修門式抓斗起重機應(yīng)靠在平安地點，切斷電源，掛上"禁止和閘'的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛"禁止通行'的標志。

8、運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調(diào)整。

9、運行中發(fā)生突然停電，必需將開關(guān)手柄放置"0'位。抓斗未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。

10、門式抓斗起重機運行時由于突然故障而引起抓斗下滑時，必需實行緊急措施，向無人處降落。

11、露天門式抓斗起重機遇有風(fēng)暴、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)賽墊塊卡牢。

12、在大車頂部檢修小車各部設(shè)施時，工作人員必需戴好平安帶，制定施工平安措施，確保平安的狀況下方可作業(yè)。

13、夜間作業(yè)應(yīng)有充分的照明。

14、門式抓斗起重機除執(zhí)行上述條款外，行駛時還應(yīng)留意軌道上有無障礙物；

三、工作完畢

1、將起重機抓斗上升至肯定高度，大車、小車?？吭谥付ㄎ恢?，掌握器手柄置于"零'位；拉下愛護箱開關(guān)手柄，切斷電源。

2、進行起重抓斗機的日常維護保養(yǎng)。

3、做好交接班工作。

【第8篇】抓斗式挖泥船平安操作規(guī)程

一、操作前的預(yù)備

1、作業(yè)前,要了解把握施工工況、水域環(huán)境、通航密度和當?shù)丶竟?jié)氣候狀況。

2、作業(yè)前,當班人員應(yīng)對儀表和設(shè)備進行平安檢查,仔細做好交接班。

二、詳細操作要求

3、抓斗式挖泥船宜順流施工,在流速不大或有往復(fù)潮流的地區(qū)可采納逆流施工。

4、作業(yè)過程中,甲板值班人員要留意四周水域船舶動態(tài),預(yù)防無關(guān)船舶靠近或靠離得作業(yè)船舶損傷本船錨纜。

5、泥駁停靠本船穩(wěn)妥后,方可挖泥。

6、裝駁過程中,應(yīng)依據(jù)泥駁干舷高度的變化準時調(diào)整系纜的松緊度。

三、留意事項

7、挖泥過程中,嚴禁突然制動抓斗。

8、抓斗作業(yè)半徑范圍內(nèi)禁止站人。

9、夜間工作時應(yīng)有充分的照明。

10、升降、搖擺抓斗時,必需留意防止抓斗遇到裝駁的船舶。

四、特別狀況及處理

11、在施工作業(yè)中發(fā)覺意外狀況,應(yīng)馬上報告,緊急狀況下可先停機后報告。

12、遇有大風(fēng)天氣應(yīng)馬上停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力連續(xù)增大,應(yīng)轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地避風(fēng)。

五、其他要求

13、定期對船機設(shè)備和儀器進行檢查和修理保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

【第9篇】爐前抓斗作業(yè)平安技術(shù)規(guī)程

(1)爐前抓斗主要用于抓取散狀的耐火材料和清渣使用。嚴禁做其它工作使用。

(2)用抓斗抓取物料時,必需使斗幅綻開放平,嚴防壓腳和夾腳。

(3)必需使翻板與鉤頭固定后,人離開后方可起抓。

(4)抓斗在高空中運行時,其下面不得有人工作。

(5)不能乘坐抓斗,嚴禁乘坐抓斗進出小材料庫和泥庫。

(6)抓斗鋼繩必需與吊車掛鉤掛牢,人退離抓斗1.5米以外方可啟動。

(7)抓斗在空中運行時不得搖擺、亂晃。

(8)抓斗鋼繩必需定期更換。

(9)抓斗兩邊立柱要垂直,不得彎曲。

(10)搞好壓把平衡,以免用手操作。

【第10篇】抓斗吊車司機平安操作規(guī)程

1、操作人員必需了解設(shè)備的構(gòu)造和性能，熟識操作方法和保養(yǎng)要求，經(jīng)訓(xùn)練和考試合格，持駕駛證操作，嚴禁酒后工作。

2、工作前必需檢查鋼絲繩、滑輪、制動器、限位器、卷揚機等電氣、機械和平安裝置是否齊全牢靠，不準帶病運轉(zhuǎn)。

3、操作時必需留意四周是否有人和障礙物。在抓斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁人員逗留，聽從專人指揮。

4、在抓運物料時，吊臂仰角最小不得小于45°，回轉(zhuǎn)速度不得過猛。

5、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當抓斗下降到最低位置時，卷筒上的鋼絲繩至少要保留兩圈以上。

6、鋼絲繩不準有扭結(jié)現(xiàn)象，如磨損或斷絲數(shù)超過規(guī)定時，應(yīng)準時調(diào)換。

7、夜間工作時，上下空間必需有足夠的照明設(shè)備。

8、工作完畢后，應(yīng)將抓斗安置穩(wěn)妥，拉下電閘，鎖上閘箱。

【第11篇】抓斗吊、天車平安操作規(guī)程

一、操作人員開車前應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和平安裝置進行檢查，發(fā)覺性能不正?；蚋郊ъ`時，應(yīng)在操作前排解。

二、開車前，必需鳴鈴或報警，操作中接近人時，亦應(yīng)斷續(xù)鳴鈴報警。

三、天車起吊時，必需有專人指揮，操作應(yīng)按指揮信號進行，對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)馬上停車。

四、天車起吊時，操作人員要做到起重機無負荷運轉(zhuǎn)，確認無問題時，方可起吊。

五、吊運重物要平穩(wěn)，不要撞設(shè)備及其它東西。下面有人通過時，應(yīng)發(fā)出警鈴信號。起吊物件要輕起輕放，禁止猛起急落。

六、操作掌握器手柄時，應(yīng)先從"零'位置到第一檔，然后逐級增減速度。換向時，必需先回"零'位，嚴禁開快車，以防撞墻或脫軌。

七、當接近卷揚限位器及大、小車接近終端時，不準用倒車代替制動，也不得用限位開關(guān)停車。

八、不準任何非操作人員進入操作室。

九、操作人員在工作停留時，禁止把重物懸空。

十、在任何狀況下，不準起吊超過天車力量的重物。

十-、工作中突然斷電時，應(yīng)將全部掌握器手柄回零位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準離開操作室。在重新工作前，應(yīng)重新檢查天車動作是否正常。

十二、當天車在空載移動時，吊鉤或抓斗應(yīng)上升到離地面2米以上的高度。

十三、運行過程中，不得突然變速或突然開倒車，以免重物在空中搖擺。

十四、檢修天車時，應(yīng)停靠在平安地點，切斷電源，配電箱前懸掛"禁止合閘'等平安標志。

十五、清理、擦試天車各部件時，操作人員必需斷電后再進行。起重機工作時，不得進行檢查和修理。

十六、鋼絲繩和潤滑系統(tǒng)應(yīng)按時檢查，加油。

十七、工作中電器設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)找電工處理，并實行平安措施。

十八、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

十九、超重機的各限位開關(guān)及其它平安裝置，除檢修外不得擅自拆除或封閉。

二十、司機在離開操作室之前必需做到：

1、將天車、抓斗吊停在指定位置；

2、不懸掛重物；

3、天車吊鉤升到超過全部障礙物的高度；

4、全部掌握器均打在零位；

5、斷開電源開關(guān)。

二十-、天車工必需做到十不吊：

1、無人指揮不吊；

2、信號不清不吊；

3、超負荷不吊；

4、起吊物件上下有人不吊；

5、物件捆綁、吊掛不牢不吊；

6、歪拉、斜掛不吊；

7、物件帶棱角未處理好不吊；

8、掛鉤不當或平安裝置失靈不吊；

9、光線不清不吊；

10、重量不明不吊。

【第12篇】抓斗起重機平安操作規(guī)程

一、抓斗起重機必需由專人進行操作。操作人員必需熟識各操縱按鈕的位置、作用、嫻熟把握操作技術(shù)。

二、每次操作前,操作人員必需首先在低位試驗起重制動,確認制動良好后方可進行工作。

三、操作人員操作起重機時,必需集中精力,聽從指揮,根據(jù)操作工藝工作。

四、抓斗起開時,不得起升過高,嚴禁將起升限位作為起升停止使用,未經(jīng)生產(chǎn)科同意,嚴禁非修理人員私自試驗起升限位。

五、起重機小車運行接近目的地時,應(yīng)點動低速行進,嚴禁小車高速沖撞梁端撞頭。

六、升降操作時,要盡量避開鋼絲繩處于松馳狀態(tài)。

七、每次工作完畢,操作人員應(yīng)將抓斗微張開,停放在池外低位離地十公分處,沖洗潔凈,并對各轉(zhuǎn)動部位加注潤滑油。

八、工作完畢,要切斷起重機主電源,同時,將按鈕開關(guān)掛到指定位置,并做好起吊記錄。

【第13篇】爐前抓斗平安技術(shù)規(guī)程

（1）爐前抓斗主要用于抓取散狀的耐火材料和清渣使用。嚴禁做其它工作使