學(xué)習(xí)任務(wù)一 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后的外部檢查

職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材Ⅱ

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修作者：宋波艦張晶任務(wù)一

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后的外部檢查學(xué)習(xí)目標(biāo)敘述發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成；熟悉愛(ài)麗舍轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各元件在車(chē)上的位置；熟悉愛(ài)麗舍轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各元件的主要作用；能對(duì)愛(ài)麗舍轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各元件進(jìn)行外部檢查；能用診斷儀讀取和刪除電控系統(tǒng)的故障。學(xué)習(xí)任務(wù)描述情景：一輛愛(ài)麗舍轎車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。要求你查明故障燈點(diǎn)亮的原因并進(jìn)行處理。

任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后的外部檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成；發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用；發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的主要功能；發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的自診斷；發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的外部檢查流程。知識(shí)目標(biāo)任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后的外部檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和診斷儀使用的注意事項(xiàng)；發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器及導(dǎo)線(xiàn)的外部檢查；發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)執(zhí)行器及導(dǎo)線(xiàn)的外部檢查；發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元及導(dǎo)線(xiàn)的外部檢查；用診斷儀讀取和刪除發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元內(nèi)的故障。技能目標(biāo)引導(dǎo)問(wèn)題1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)由哪些部件組成？

組成：任何電控系統(tǒng)一般由三個(gè)部分組成。1、傳感器的作用就是接收信號(hào)，并將信號(hào)傳遞到電控單元ECU;2、執(zhí)行器的作用是接收ECU的指令，進(jìn)行必要的動(dòng)作;3、電控單元的作用是根據(jù)傳感器的信號(hào)和相應(yīng)的控制程序，發(fā)出指令，控制執(zhí)行器的動(dòng)作。引導(dǎo)問(wèn)題1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)由哪些部件組成？

愛(ài)麗舍轎車(chē)的電控系統(tǒng)ECU型號(hào)：ME7.4.4傳感器組成：進(jìn)氣壓力和溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器、爆震傳感器、前氧傳感器、后氧傳感器、加速踏板傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、車(chē)速傳感器等。執(zhí)行器組成：密封雙繼電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈、噴油器、炭罐電磁閥、電子節(jié)氣門(mén)等。引導(dǎo)問(wèn)題1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)由哪些部件組成?愛(ài)麗舍轎車(chē)的電控系統(tǒng)組成示意圖引導(dǎo)問(wèn)題1發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)由哪些部件組成？

愛(ài)麗舍轎車(chē)的電控系統(tǒng)部分元件外形圖引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器（電器編碼：1313）該傳感器(電阻為425—525Ω)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼上，為磁感應(yīng)式傳感器，它提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置信號(hào)，其轉(zhuǎn)速信號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU用來(lái)確定噴油量和點(diǎn)火提前角的二個(gè)基本參數(shù)之一。沒(méi)有該傳感器的信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能著車(chē)或在著車(chē)的狀態(tài)下熄火。引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？2、進(jìn)氣壓力和溫度傳感器（電器編碼：1312）該傳感器裝在進(jìn)氣歧管壁上。進(jìn)氣壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU用來(lái)確定噴油量和點(diǎn)火提前角的二個(gè)基本參數(shù)之一。進(jìn)氣溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)進(jìn)氣溫度修正噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。

引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器（電器編碼：1220）

該傳感器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)出水室上，為負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)冷卻液溫信息修正噴油和點(diǎn)火、調(diào)節(jié)怠速、控制冷卻風(fēng)扇和空調(diào)壓縮機(jī)等。

引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？4、前氧傳感器（電器編碼：1350）位于三元催化器的前方，在含氧量不同的環(huán)境中，傳感器二電極（插頭的3、4腳）產(chǎn)生不同的電位差。氧傳感器的工作溫度在300°C以上，為使其盡快達(dá)到工作溫度，該傳感器上裝了加熱電阻（插頭的1、2腳之間）。氧傳感器的信號(hào)主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU修正噴油量，將空燃比控制在理論空燃比附近。

引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？

5、后氧傳感器（電器編碼：1351）該傳感器裝在三元催化器后方的排氣管上，傳感器插頭1、2腳為加熱電阻，3、4腳為信號(hào)腳，其工作原理與前氧傳感器相同，它的主要作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU監(jiān)測(cè)三元催化器（工作溫度為600°～800°C）的轉(zhuǎn)換效率。

引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？6、爆震傳感器（電器編碼：1120）該傳感器裝在進(jìn)氣歧管下方發(fā)動(dòng)機(jī)2與3缸之間的缸體上，它是壓電式傳感器。當(dāng)發(fā)生爆震時(shí)，傳感器就會(huì)將電壓峰值傳給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，于是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU就控制減小點(diǎn)火提前角。

引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？7、加速踏板傳感器（電器編碼：1261）它是霍爾式傳感器，它將駕駛員操縱加速踏板的信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。該傳感器插頭的1、3腳分別為二個(gè)信號(hào)腳，提供二個(gè)電位信號(hào)S1和S2，且S1=2S2。傳感器插頭4、2腳之間為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU提供的5V電壓。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)該傳感器的信號(hào)控制電子節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度、修正噴射時(shí)間和點(diǎn)火提前角等。

引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？

8、車(chē)速傳感器（電器編碼：1620）該傳感器裝在變速器輸出軸上，為霍爾式傳感器，向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU傳輸車(chē)速信號(hào)。傳感器上有二根12V的電源線(xiàn)，一根信號(hào)線(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)該信號(hào)修正點(diǎn)火和噴油，提高駕駛舒適性。注：在新愛(ài)麗舍轎車(chē)上該傳感器的信號(hào)被ABS系統(tǒng)的輪速傳感器取代。引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？9、電子節(jié)氣門(mén)（電器編碼：1262）電子節(jié)氣門(mén)的主要作用是：控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度、調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、檢測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。它由二部分組成，一是節(jié)氣門(mén)永磁電機(jī)；二是雙通道節(jié)氣門(mén)位置傳感器（霍爾式）。電子節(jié)氣門(mén)插頭1、2腳為節(jié)氣門(mén)電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制腳，插頭的3、5腳之間為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU提供的5V電壓，插頭的4、6腳分別為反映節(jié)氣門(mén)位置的二個(gè)信號(hào)。兩個(gè)信號(hào)為反方向變化的信號(hào)。

引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？10、點(diǎn)火線(xiàn)圈（電器編碼：1135）雙點(diǎn)火線(xiàn)圈，有二個(gè)初級(jí)繞組（每個(gè)電阻為0.8Ω左右）和二個(gè)次級(jí)繞組(每個(gè)電阻為15KΩ左右),二個(gè)初級(jí)繞組由密封雙繼電器供電,電流由點(diǎn)火線(xiàn)圈插頭的4腳引入,插頭的1、2腳為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制的二個(gè)初級(jí)繞組電流的搭鐵腳。

引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？11、噴油器（電器編碼：1331、1332、1333、1334）四個(gè)噴油器（每個(gè)電阻為12Ω）裝在燃油分配管的下方。密封雙繼電器為四個(gè)噴油器插頭的2腳提供供電，四個(gè)噴油器插頭的1腳由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU分別控制搭鐵，噴油次序?yàn)?——3——4——2，在進(jìn)氣行程前噴油。

引導(dǎo)問(wèn)題2

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？12、碳罐電磁閥（電器編碼：1215）該閥（電阻為25Ω左右）裝在右前組合燈具的后方，一般當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度大于60°C，進(jìn)氣溫度大于5°C時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU可控制該閥開(kāi)啟，于是吸附在活性炭罐中的燃油分子由空氣輸送到進(jìn)氣歧管進(jìn)入汽缸燃燒，避免燃油箱內(nèi)的燃油蒸氣揮發(fā)到大氣中造成環(huán)境污染。

引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？13、燃油泵（電器編碼：1211）裝在燃油箱內(nèi)，它與油壓調(diào)節(jié)器組成一體。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)CA00旋至點(diǎn)火擋時(shí)，油泵會(huì)工作2～3s，在油管內(nèi)建立起油壓，便于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng)而無(wú)轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制密封雙繼電器停止對(duì)油泵的供電。引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？14、慣性開(kāi)關(guān)（電器編碼：1203）慣性開(kāi)關(guān)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前圍板右側(cè)，它的作用是當(dāng)車(chē)輛發(fā)生強(qiáng)烈的撞擊時(shí)，慣性開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷密封雙繼電器右線(xiàn)圈的供電回路，從而切斷點(diǎn)火線(xiàn)圈和噴油器的供電，防止發(fā)生火災(zāi)。引導(dǎo)問(wèn)題2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器和執(zhí)行器的作用是什么？

愛(ài)麗舍轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電路原理圖及各元件在車(chē)內(nèi)的布置.doc發(fā)動(dòng)機(jī)ECU上有三個(gè)插頭：一是32通道灰色插頭32VGR，二是48通道棕色插頭48VMR，三是32通道黑色插頭32VNR。

引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？控制燃油噴射;控制點(diǎn)火提前角和點(diǎn)火能量;控制怠速、碳罐電磁閥、冷卻風(fēng)扇、壓縮機(jī);電子防起動(dòng)功能;故障存儲(chǔ)與自診斷功能;根據(jù)海拔高度調(diào)整噴油量;超速保護(hù);自適應(yīng)調(diào)節(jié);其他功能。引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的功能與外形引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？控制燃油噴射：發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)對(duì)四個(gè)噴油器線(xiàn)圈搭鐵腳的控制實(shí)現(xiàn)該功能?？刂频∷伲?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)對(duì)電子節(jié)氣門(mén)的控制實(shí)現(xiàn)該功能?？刂铺脊揠姶砰y：發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)對(duì)炭罐電磁閥線(xiàn)圈搭鐵腳的控制實(shí)現(xiàn)該功能?？刂泣c(diǎn)火提前角和點(diǎn)火能量：發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)對(duì)點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)繞組搭鐵腳搭鐵時(shí)刻和時(shí)間的精確控制實(shí)現(xiàn)該功能。由于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)集成有高速電子開(kāi)關(guān)，使點(diǎn)火線(xiàn)圈在發(fā)動(dòng)機(jī)的任何工況下，都能產(chǎn)生足夠和恒定的點(diǎn)火能量保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠點(diǎn)火。引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？控制冷卻風(fēng)扇：冷卻風(fēng)扇有高速和低速兩種冷卻方式。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)48VMR插頭上的J4腳和K4腳控制冷卻風(fēng)扇繼電器1502、1503、1504來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇高低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？控制空調(diào)壓縮機(jī)：控制原理圖

引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？電子防起動(dòng)功能：發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)48VMR插頭F3和F4腳上的導(dǎo)線(xiàn)與防盜控制盒對(duì)話(huà)，共同實(shí)現(xiàn)電子防起動(dòng)功能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU閉鎖后車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)。故障存儲(chǔ)與自診斷功能：當(dāng)ECU上的傳感器或執(zhí)行器存在故障時(shí)，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)由組合儀表控制故障燈點(diǎn)亮。維修人員還可以通過(guò)診斷儀讀取存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中的故障信息，利用該信息診斷和排除發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障。

引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？愛(ài)麗舍轎車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？根據(jù)海拔高度調(diào)節(jié)噴油量：發(fā)動(dòng)機(jī)ECU可根據(jù)大氣壓強(qiáng)的變化，并按照一定的比例調(diào)整噴射時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)在低速滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)進(jìn)氣壓力傳感器，可檢測(cè)不同海拔高度地區(qū)大氣壓強(qiáng)的變化。超速保護(hù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)ECU始終通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)最大值（約為7300r/min），就控制噴油器停止噴油，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)速過(guò)高而受到損害。

引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？自適應(yīng)調(diào)節(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)ECU可檢測(cè)到前氧傳感器、加速踏板傳感器、電子節(jié)氣門(mén)等部件的老化，并根據(jù)這些部件的老化狀況對(duì)相應(yīng)的控制參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，此項(xiàng)功能稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的自適應(yīng)（或自學(xué)習(xí)）調(diào)節(jié)功能。自適應(yīng)調(diào)節(jié)程序存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中，因此在更換或維修電噴系統(tǒng)的某些元件（如加速踏板位置傳感器、電子節(jié)氣門(mén)）后，應(yīng)進(jìn)行初始化操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU運(yùn)行自適應(yīng)的調(diào)節(jié)程序。

引導(dǎo)問(wèn)題3發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主要功能是什么？其他功能：當(dāng)電噴系統(tǒng)參數(shù)不正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU就啟用儲(chǔ)存在電腦內(nèi)部的該傳感器的后備值，來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，這是一種降級(jí)控制模式，顯然這種降級(jí)控制模式不是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的最佳控制模式。當(dāng)電子節(jié)氣門(mén)、加速踏板傳感器運(yùn)行不良，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭拒。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU存儲(chǔ)器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU供電、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)制冷劑壓力信息出現(xiàn)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將中斷空調(diào)壓縮機(jī)的工作。

引導(dǎo)問(wèn)題4發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的原因有哪些？發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器及其線(xiàn)路出現(xiàn)故障；2、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)執(zhí)行器及其線(xiàn)路出現(xiàn)故障；3、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU及其線(xiàn)路出現(xiàn)故障。引導(dǎo)問(wèn)題4發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的原因有哪些？注意

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在什么情況下點(diǎn)亮，在什么情況下不點(diǎn)亮，完全取決于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)部的控制程序。所以由于不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)部控制程序各有不同的原因，在汽車(chē)使用過(guò)程中有可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈卻沒(méi)有點(diǎn)亮。

引導(dǎo)問(wèn)題5什么是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的自診斷？發(fā)動(dòng)機(jī)ECU“診斷自身系統(tǒng)的故障，記錄故障代碼，并點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈”的功能稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的自診斷功能。為了方便維修人員讀取電控系統(tǒng)的故障碼，一般汽車(chē)上都配置有診斷插頭；從1996年開(kāi)始，汽車(chē)上全面推廣使用OBD-Ⅱ型診斷插座，這種類(lèi)型的診斷插頭采用了統(tǒng)一的16孔插座，統(tǒng)一的安裝位置：一般都在儀表臺(tái)的左下方橫裝或豎裝，統(tǒng)一的故障代碼含義。

引導(dǎo)問(wèn)題5什么是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的自診斷？愛(ài)麗舍轎車(chē)診斷插座在儀表臺(tái)左下方，在座艙保險(xiǎn)盒的左側(cè)。引導(dǎo)問(wèn)題5什么是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的自診斷？部分電噴系統(tǒng)的故障代碼P0118發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)故障P0335發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障P0135上游氧傳感器加熱控制故障P0141下游氧傳感器加熱控制故障P0485電動(dòng)風(fēng)扇功能故障P0480電動(dòng)風(fēng)扇高速控制故障引導(dǎo)問(wèn)題6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮后的外部檢查流程是什么？

引導(dǎo)問(wèn)題7作業(yè)需要哪些工具和設(shè)備？1、車(chē)身外部防護(hù)罩和駕駛室防護(hù)5件套。引導(dǎo)問(wèn)題7作業(yè)需要哪些工具和設(shè)備？2、機(jī)電維修工常用工具一套。引導(dǎo)問(wèn)題7作業(yè)需要哪些工具和設(shè)備？3、東風(fēng)雪鐵龍轎車(chē)專(zhuān)用診斷儀及附件。4、愛(ài)麗舍轎車(chē)維修手冊(cè)。引導(dǎo)問(wèn)題8發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和診斷儀的使用注意事項(xiàng)是什么？在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，切不可斷開(kāi)蓄電池的連接導(dǎo)線(xiàn)，以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)ECU或其它電子元件；切斷蓄電池的連接導(dǎo)線(xiàn)后，才允許拔下或插上發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)電子元件的插頭；只能用數(shù)字萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)而不能用指針式萬(wàn)用表或試燈來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)；關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，才能從汽車(chē)診斷插座上插、撥診斷儀的連接插頭；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后才能刪除發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)記錄的故障。引導(dǎo)問(wèn)題9東風(fēng)雪鐵龍轎車(chē)的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)在什么位置？

引導(dǎo)問(wèn)題10如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各傳感器外部及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況？1.將駕駛室防護(hù)5件套：駕駛員腳墊、駕駛員座椅套、轉(zhuǎn)向盤(pán)套、變速桿套、駐車(chē)制動(dòng)拉桿套等擺放、安裝到位。引導(dǎo)問(wèn)題10如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各傳感器外部及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況？2、將車(chē)輛停放在舉升機(jī)旁，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將變速桿置于P擋（停車(chē)擋），拉上駐車(chē)制動(dòng)器，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，安裝好車(chē)身防護(hù)罩，斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極連接電纜，準(zhǔn)備進(jìn)行外部檢查。引導(dǎo)問(wèn)題10如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各傳感器外部及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況？3、愛(ài)麗舍轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)元件車(chē)上布置圖之一。引導(dǎo)問(wèn)題10如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各傳感器外部及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況？3、愛(ài)麗舍轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)元件車(chē)上布置圖之二。引導(dǎo)問(wèn)題10如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各傳感器外部及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況？4、愛(ài)麗舍轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)各傳感器外部檢查內(nèi)容愛(ài)麗舍轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各傳感器的外部檢查表1.doc引導(dǎo)問(wèn)題11如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各執(zhí)行器外部及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況？愛(ài)麗舍轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)各執(zhí)行器外部檢查內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各執(zhí)行器及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況的外部檢查.doc引導(dǎo)問(wèn)題11如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)各執(zhí)行器外部及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況？愛(ài)麗舍轎車(chē)油泵安裝位置引導(dǎo)問(wèn)題12如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況？拆下發(fā)動(dòng)機(jī)ECU上的3個(gè)插頭，目視檢查ECU上的各插腳有無(wú)彎曲變形，如有使用小型螺絲刀小心校正，防止插腳折斷；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束上的3個(gè)插座的各插孔有無(wú)松曠變形，如有使用小型螺絲刀校正恢復(fù)。引導(dǎo)問(wèn)題12如何檢查發(fā)動(dòng)機(jī)ECU及導(dǎo)線(xiàn)連接狀況?

將發(fā)動(dòng)機(jī)ECU上的3個(gè)插頭安裝到位，使插頭和插座上的鎖扣配合鎖止可靠。引導(dǎo)問(wèn)題13怎樣用診斷儀讀取和刪除發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)記錄的故障？1.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，連接并緊固蓄電池的負(fù)極電纜，打開(kāi)愛(ài)麗舍轎車(chē)儀表板左下方的蓋板，將診斷儀連接到車(chē)上的診斷插座上。引導(dǎo)問(wèn)題13怎樣用診斷儀讀取和刪除發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)記錄的故障？2、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)診斷儀，進(jìn)入WINDOWS操作界面，在WINDOWS操作界面點(diǎn)擊“PROXIA3”快捷方式，進(jìn)入PROXIA3診斷儀界面。引導(dǎo)問(wèn)題13怎樣用診斷儀讀取和刪除發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)記錄的故障？3、幾秒后或點(diǎn)擊“PROXIA3”圖標(biāo)后進(jìn)入PROXIA診斷儀主界面引導(dǎo)問(wèn)題13怎樣用診斷儀讀取和刪除發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)記錄的故障？4、點(diǎn)擊主界面中的“確認(rèn)鍵”，進(jìn)入診斷儀的主菜單界面。在主菜單界面中選擇“診斷”選項(xiàng)，進(jìn)入車(chē)型選擇界面。引導(dǎo)問(wèn)題13怎樣用診斷儀讀取和刪除發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)記錄的故障？5.點(diǎn)擊向上