杭州市某辦公樓環(huán)境影響報告書

目錄TOC\o"1-3"第一章總論31.1項(xiàng)目由來31.2編制依據(jù)3環(huán)保法規(guī)、文件3項(xiàng)目依據(jù)31.3評價目的31.4評價范圍31.5采用標(biāo)準(zhǔn)3環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)31.5.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)31.6評價重點(diǎn)31.7保護(hù)目標(biāo)3第二章建設(shè)項(xiàng)目工程及周圍環(huán)境概況32.1建設(shè)項(xiàng)目工程概況32.2總平面及工程布局32.3公用工程32.4擬建項(xiàng)目周圍環(huán)境32.5氣象環(huán)境3第三章工程污染因子分析33.1廢氣33.2廢水33.3固體廢棄物33.4噪聲33.5建設(shè)期環(huán)境影響問題3第四章廢氣34.1地下停車庫汽車廢氣排放量預(yù)測和分析3地下停車庫基本情況3污染因素分析3汽車廢氣排放分析與調(diào)查3汽車廢氣排放源強(qiáng)計(jì)算34.2地下停車庫汽車廢氣環(huán)境影響預(yù)測及評價3預(yù)測模式3預(yù)測源強(qiáng)34.2.3預(yù)測汽車廢氣對周圍環(huán)境的影響34.2.4評價結(jié)果34.3廢氣防治措施3第五章廢水及固體廢棄物35.1廢水3用水量及廢水排放量預(yù)測35.1.2廢水防治措施35.2固體廢棄物3固體廢棄物排放量分析3固體廢棄物防治措施3第六章噪聲36.1區(qū)域環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測及評價3區(qū)域環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測3現(xiàn)狀評價36.2噪聲預(yù)測分析3聲源調(diào)查3預(yù)測模式3噪聲受聲點(diǎn)預(yù)測點(diǎn)設(shè)置3受聲預(yù)測點(diǎn)的總聲級值計(jì)算3噪聲預(yù)測結(jié)果分析36.3噪聲防治對策3第七章建設(shè)期環(huán)境影響分析37.1建設(shè)期噪聲影響分析37.2施工期大氣環(huán)境影響分析37.3施工期生活污水影響分析37.4建設(shè)期固體廢棄物影響分析3第八章結(jié)論及對策38.1結(jié)論3廢氣3廢水3固體廢棄物3噪聲38.2對策措施3第一章總論1.1項(xiàng)目由來杭州市某區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓建設(shè)項(xiàng)目是由杭州市某區(qū)土管局和杭州市某區(qū)長木股份經(jīng)濟(jì)合作社聯(lián)合開發(fā)的行政機(jī)關(guān)事業(yè)單位辦公及長木村綜合辦公用房的投資項(xiàng)目。擬建某區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓項(xiàng)目位于香積寺路以南，下城交警大隊(duì)以西，長安公寓以北地塊。地塊總用地面積5262平方米，總建筑面積為18075平方米。該項(xiàng)目總投資為1900萬元。根據(jù)中華人民共和國國務(wù)院令第253號《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目須履行環(huán)境影響評價制度。為此，杭州市某區(qū)長木股份經(jīng)濟(jì)合作社托浙江大學(xué)環(huán)境影響評價研究室承擔(dān)該建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價工作。浙江大學(xué)環(huán)境影響評價室接受任務(wù)后，在收集和分析資料的基礎(chǔ)上，按照環(huán)評導(dǎo)則要求編制了本環(huán)境影響報告表。1.2編制依據(jù)1.2.1環(huán)保法規(guī)、文件1、國務(wù)院令第253號，《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（）2、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（1989.12.26）3、《中華人民共和國水污染防治法（修正）》（1996.5.15）4、《中華人民共和國大氣污染防治法（修正）》（1995.8.29）5、《中華人民共和國噪聲污染防治法》（1996.10.29）6、浙江省環(huán)境保護(hù)局，浙環(huán)開[1999]第165號《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例實(shí)施意見》7、國家環(huán)?？偩帧董h(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T2.1~2.3-93、HJ/T2.4-1995）1.2.2項(xiàng)目依據(jù)1、杭州市發(fā)展計(jì)劃委員會，杭計(jì)投資[2002]110號文，《關(guān)于調(diào)整某區(qū)土管局建設(shè)計(jì)劃的批復(fù)》，二OO二年一月三十日；2、杭州市發(fā)展計(jì)劃委員會，杭計(jì)投資[2002]315號文，《關(guān)于長木村經(jīng)濟(jì)合作社追加辦公綜合用房建筑面積的批復(fù)》，二OO二年四月十五日；3、杭州市規(guī)劃局，2002年3月，關(guān)于杭州市某區(qū)土地管理局辦公樓建設(shè)用地的批準(zhǔn)紅線及規(guī)劃設(shè)計(jì)條件：預(yù)審號為20011232，選址受理號為1120011317。4、杭州市規(guī)劃局，2002年5月9日，關(guān)于杭州市某區(qū)石橋鎮(zhèn)長木股份經(jīng)濟(jì)合作社建設(shè)用地的批準(zhǔn)紅線及規(guī)劃設(shè)計(jì)條件：預(yù)審號為20012003，選址受理號為1120012127。5、《杭州市某區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓初步設(shè)計(jì)》，浙江華東建設(shè)發(fā)展設(shè)計(jì)有限公司，2002年12月。6、《杭州市某區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價報告表》委托書，杭州市某區(qū)長木股份經(jīng)濟(jì)合作社。1.3評價目的1、通過對建設(shè)項(xiàng)目所在地周圍環(huán)境的調(diào)查及現(xiàn)狀監(jiān)測，了解建設(shè)項(xiàng)目周圍的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。2、針對項(xiàng)目的性質(zhì)，通過對建設(shè)項(xiàng)目的工程分析以及同類型項(xiàng)目的類比調(diào)研，搞清項(xiàng)目的污染因子，確定項(xiàng)目的污染源強(qiáng)。3、在上述基礎(chǔ)上進(jìn)行項(xiàng)目的環(huán)境影響分析，并提出切實(shí)可行的避免污染、減少污染和環(huán)境保護(hù)的污染防治措施。4、從環(huán)境保護(hù)的角度論證項(xiàng)目建設(shè)的可行性，為環(huán)保管理部門決策和建設(shè)單位建設(shè)提供依據(jù)。1.4評價范圍1、廢氣：地下停車庫汽車廢氣評價范圍為以排氣筒為中心半徑3Km的范圍內(nèi)。2、廢水：根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行用水量及廢水排放量預(yù)測分析，評價范圍為擬建區(qū)域至排放口。3、噪聲：擬建區(qū)域至廠界外1米。1.5采用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境空氣根據(jù)杭州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃，該地塊位于二類區(qū)，環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的二級標(biāo)準(zhǔn)。本評價采用的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表1-1。表1-1有關(guān)大氣污染物環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)污染物名稱日平均一小時平均CO(mg/m33)4.0010.00NO2(mg/mm3)0.080.12HC(mg/m3)0.125/注：HC以正戊烷計(jì)，HC目前國內(nèi)尚無標(biāo)準(zhǔn)，本次評價采用美國標(biāo)準(zhǔn)（非甲烷烴）。2、聲環(huán)境根據(jù)杭州市噪聲功能區(qū)劃分，擬區(qū)域聲環(huán)境為1類區(qū)。故環(huán)境噪聲執(zhí)行GB3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中的1類和4類標(biāo)準(zhǔn)，即：1類白天55dB（A）夜間45dB（A）4類白天70dB（A）夜間55dB（A）污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、食堂油煙廢氣汽車廢氣有組織排放執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》排氣筒高度除須遵守排放速率標(biāo)準(zhǔn)值外，還應(yīng)高出周圍200m半徑范圍的建筑5m以上，不能達(dá)到該要求的排氣筒，應(yīng)按其高度對應(yīng)的表列排放速率標(biāo)準(zhǔn)值嚴(yán)格50%執(zhí)行。新污染源的排氣筒一般不應(yīng)低于15m。其排放標(biāo)準(zhǔn)限值見下表1-2。表1-2新污染源大氣污染物排放限值污染物最高允許排放濃度度mg/Nm3最高允許排放速率率，kg/hh排氣筒高度m二級NOx240150.77407.55012HC120151040100501562、噪聲（1）、廠界噪聲排放執(zhí)行GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中的Ⅰ類和Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，即Ⅰ類白天55dB（A）夜間45dB（A）Ⅳ類白天70dB（A）夜間55dB（A）（2）、建筑施工噪聲排放執(zhí)行GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》，見下表1-3。表1-3不同施工階段作業(yè)噪聲限值表等效聲級Leq[dB(A)]施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)等7555打樁各種打樁機(jī)等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振振搗機(jī)、電鋸鋸等7055裝修吊車、升降機(jī)等65554、廢水建設(shè)項(xiàng)目沿香積寺路，故地塊位于有城市污水管網(wǎng)的區(qū)域，故項(xiàng)目內(nèi)所有的生活污水必須納入城市污水干管，排入城市污水管網(wǎng)的廢水水質(zhì)執(zhí)行GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的三級標(biāo)準(zhǔn)。污染物最高允許排放濃度見下表1-4。表1-4污染物最高允許排放濃度項(xiàng)目名稱pHCODcr(mgg/l)SS(mg/l))動植物油(mg//l)三級標(biāo)準(zhǔn)6~95004001001.6評價重點(diǎn)1、汽車廢氣：地下停車庫內(nèi)的汽車廢氣。2、廢水：某區(qū)土管局辦公、長木綜合樓辦公等產(chǎn)生的生活廢水。3、噪聲：水泵房、分體式空調(diào)室外機(jī)噪聲，地下停車庫噪聲，以及建設(shè)期內(nèi)施工噪聲等。1.7保護(hù)目標(biāo)主要保護(hù)目標(biāo)為周圍人群，以及其南側(cè)的長安公寓居民。第二章建設(shè)項(xiàng)目工程及周圍環(huán)境概況2.1建設(shè)項(xiàng)目工程概況2.1.1建設(shè)項(xiàng)目名稱“杭州市某區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓”建設(shè)項(xiàng)目。2.1.2建設(shè)性質(zhì)新建。用于杭州市某區(qū)土管局行政機(jī)關(guān)事業(yè)單位辦公及長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合辦公用房。2.1.3建設(shè)單位該項(xiàng)目由杭州市某區(qū)土管局和杭州市某區(qū)長木股份經(jīng)濟(jì)合作社聯(lián)合投資建設(shè)。2.1.4建設(shè)地址擬建某區(qū)土管局辦公樓、長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓項(xiàng)目地塊位于香積寺路以南，下城交警大隊(duì)以西，長安公寓以北，載歌巷以東地塊。2.1.5項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資額約為1900萬元人民幣。2.2總平面及工程布局2.2.1總平面布置根據(jù)使用地塊的形狀及用地南側(cè)為長安公寓，考慮其日照間距，設(shè)計(jì)在南部布置大面積綠地，主體為下城土管局辦公樓及長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓，土管局辦公樓位于地塊部，設(shè)地下一層、地面六層局部七層建筑物；長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓位于地塊西部，臨近載歌巷，設(shè)地下一層、地面十層建筑物。土管局辦公樓及長木股份經(jīng)濟(jì)合作社通過“L”形布局，以求最大限度的利用場地，并在東南側(cè)形成一個綠化庭院，做到建筑與環(huán)境的動靜分區(qū)。組織交通及人行，基地內(nèi)設(shè)環(huán)形消防車道，機(jī)動車經(jīng)載歌巷和東側(cè)規(guī)劃道路進(jìn)出地下車庫，地下車庫出入口位于地塊南側(cè)（詳見總平面布置圖二）。由于土管局辦公樓底層為登記大廳，因此在臨近香積寺路設(shè)登記大廳入口，同樣長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓底層為產(chǎn)品展示廳，也在沿香積寺路設(shè)展廳入口；土管局辦公和長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合樓辦公入口設(shè)兩個獨(dú)立的單元，分別位于東西兩側(cè)。在設(shè)計(jì)中還考慮了與沿街景觀的協(xié)調(diào)性。因此，從整體來看，總平面布局基本合理。2.2.2工程布局1、地下室本工程的辦公樓地下室作整體設(shè)計(jì)，地下室為層，地下室總建筑面積為1919平方米。具體布局如下：地下室層數(shù)設(shè)置內(nèi)容地下一層設(shè)45輛機(jī)動車泊位，變變配電間、水水泵房、消防防生活水池、地地下室進(jìn)風(fēng)排排風(fēng)機(jī)房等。2、地面建筑地面建筑分為某區(qū)土地管理局辦公樓和長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合辦公樓，作整體設(shè)計(jì)，其中土管局辦公樓位于東側(cè)布置，設(shè)地面六層局部七層；長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合辦公樓位于西側(cè)布置，設(shè)地面十層。地面建筑物總建筑面積為16156平方米。具體布局如下。建筑物名稱層數(shù)布置內(nèi)內(nèi)容某區(qū)土管局辦公樓一層辦公樓大廳、登記記大廳二層辦公室、培訓(xùn)教室室三~六層辦公、會議室局部七層設(shè)電梯機(jī)房長木股份經(jīng)濟(jì)合作社綜合辦公樓一層辦公樓入口大廳、休休息廳、產(chǎn)品品展示廳、消消控中心二~十層辦公、會議室十層屋頂設(shè)水泵房、水箱3、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)根據(jù)設(shè)計(jì)方案，本本建設(shè)工程的的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指指標(biāo)如下：序號項(xiàng)目指標(biāo)1總征地面積5262M22總建筑面積18075M2其中地下19192M2地上地上總建筑面積116156MM2：其中土管局辦公樓樓4619MM2，長木股份份經(jīng)濟(jì)合作社社綜合辦公樓樓115377M23建筑密度32.16%4容積率3.075綠地率31.36%6自行車停放車位地下136輛地面143輛7機(jī)動車車泊位54其中地面9地下452.3公用工程1、給水以城市自自來水為水源源，引入管接接自香積寺路路市政給水管管，設(shè)計(jì)DN150給水支管向向本工程供水水，并在建筑筑周圍布置成成環(huán)網(wǎng)，以保保證生活和消消防供水的要要求?！さ叵率?、一、二層層由市政管網(wǎng)網(wǎng)直供?！と齸十層由變頻加壓設(shè)設(shè)備加壓供水水。2、排水全區(qū)域?qū)崒?shí)行雨污分流流，室外雨水水排入市政雨雨水管網(wǎng)。雨雨水排入香積積寺路市政雨雨水管網(wǎng)，生生活廢水將排排入香積寺路路城市污水干干管。3、供電本工程供電電源引引自就近10KV電源，分兩兩路獨(dú)立10KV電源至地下下室變配電所所。4、其他本項(xiàng)目不不設(shè)中央空調(diào)調(diào)，根據(jù)需要要設(shè)分體式空空調(diào)。項(xiàng)目內(nèi)內(nèi)不設(shè)食堂和和住宿，職工工就餐由外賣賣送入。2.4擬建項(xiàng)目周周圍環(huán)境擬建某區(qū)區(qū)土管局辦公公樓、長木股股份經(jīng)濟(jì)合作作社綜合樓項(xiàng)項(xiàng)目位于香積積寺路。地塊塊周圍環(huán)境概概況為：東側(cè)側(cè)鄰下城交警警大隊(duì)；南側(cè)側(cè)沿7米寬的規(guī)劃道道路，路南為為長安公寓；；西面臨20米寬的載歌巷巷；北面沿香香積寺路交通通線。2.5氣象環(huán)境1、氣候特征杭州位于于亞熱帶季風(fēng)風(fēng)氣候區(qū)，季季風(fēng)是區(qū)域氣氣候的主要控控制因素。冬冬季多偏北風(fēng)風(fēng)，氣候干燥燥寒冷；夏季季多東風(fēng)和南南風(fēng)，氣候濕濕潤炎熱；春春、秋風(fēng)向多多變，細(xì)雨綿綿綿。其常年年氣象特征如如下：歷年平均氣壓 1011.55hPa歷年平均氣溫 16℃極端最高氣溫 39.9℃(1978..7.7)極端最低氣溫 -9.6℃(1969..2.6)歷年平均相對濕度度 80%歷年平均降水量 1398..3mm一日最大降水量 198.33mm歷年平均蒸氣量 1309..6mm最大積雪深度 23mm((1977..1.30))歷年平均風(fēng)速 2.3m//s常年主導(dǎo)風(fēng)向 NNW2、污染氣象分析=1\*GB3①、地面風(fēng)向頻率風(fēng)向決定了污染物物遷移輸送方方向，因此風(fēng)風(fēng)向頻率大小小可初略地了了解受污染的的機(jī)會。根據(jù)據(jù)近三年資料料（1998—2000年），杭州州市全年以SSW風(fēng)為最多，其其次為偏北風(fēng)風(fēng)（NW、NNW、N）。春夏季季以南風(fēng)為主主，偏東風(fēng)次次之，秋冬季季以偏北風(fēng)為為主（表2-3）。=2\*GB3②、平均風(fēng)速近三年平均風(fēng)速為為1.95mm/s，各風(fēng)風(fēng)向中以偏北北風(fēng)風(fēng)速為最最大，偏西風(fēng)風(fēng)最小。（表表2-4）。=3\*GB3③、污染系數(shù)進(jìn)入大氣的污染物物被風(fēng)吹向下下風(fēng)向，因此此，風(fēng)向指示示了污染物的的輸送方向。污污染系數(shù)綜合合考慮了風(fēng)向向頻率和風(fēng)速速的共同影響響，在一定程程度上指示了了污染源下風(fēng)風(fēng)向受污染的的程度，比風(fēng)風(fēng)向頻率更具具有實(shí)際意義。污染系數(shù)可以以定義為：式中：Si、fii、Ui分別表示I風(fēng)向的污染染系數(shù)（%）、風(fēng)向頻頻率（%）、平均風(fēng)風(fēng)速（m/ss）。表2-5給出了杭州州市各月份各各風(fēng)向的污染染系數(shù)。表2-3杭州市氣象象站1998--2000年各風(fēng)向頻頻率（%）風(fēng)向一月四月七月十月全年C4.563.622.696.454.77N17.207.502.6915.3210.52NNE6.186.112.156.995.13NE4.305.834.848.875.89ENE5.118.899.145.386.66E5.386.398.335.385.80ESE4.306.675.916.996.26SE2.962.503.490.812.56SSE2.426.677.262.424.38S3.499.4410.483.766.87SSW6.1813.6123.394.8412.71SW3.233.339.141.884.36WSW0.811.942.420.271.41W1.080.830.810.811.12WNW3.231.671.884.033.10NW12.906.112.4212.638.10NNW16.678.892.9613.1710.34表2-4杭州州市氣象站1998--2000年各風(fēng)向風(fēng)風(fēng)速（m/ss）風(fēng)向一月四月七月十月全年N3.182.671.272.542.76NNE2.742.022.132.622.59NE1.882.302.072.022.17ENE1.582.462.322.182.33E1.832.062.531.862.07ESE1.741.841.941.531.70SE1.221.401.640.301.37SSE0.771.931.810.501.57S1.361.782.181.081.59SSW1.402.312.391.932.11SW1.111.952.160.691.78WSW0.871.601.960.701.50W1.330.631.000.901.14WNW1.691.902.101.041.51NW2.022.291.441.541.70NNW2.632.661.771.932.35全方位2.052.092.071.741.95表2-5杭州市市氣象站1998--2000年各風(fēng)向污污染系數(shù)（%）風(fēng)向一月四月七月十月全年N10.726.074.5110.147.87NNE4.476.542.154.494.09NE4.535.484.977.395.60ENE6.417.818.384.155.90E5.836.707.014.865.78ESE4.907.836.487.687.62SE4.813.864.534.543.86SSE6.237.478.538.145.76S5.0911.4610.235.868.92SSW8.7512.7320.824.2212.43SW5.773.699.004.585.06WSW1.852.622.630.651.94W1.612.851.721.512.03WNW3.791.901.906.524.24NW12.665.773.5813.979.83NNW12.577.223.5611.489.082-6杭州市氣氣象站1998--2000年各風(fēng)向污污染系數(shù)（%）月份風(fēng)向一月四月七月十月全年N10.726.074.5110.147.87NNE4.476.542.154.494.09NE4.535.484.977.395.60ENE6.417.818.384.155.90E5.836.707.014.865.78ESE4.907.836.487.687.62SE4.813.864.534.543.86SSE6.237.478.538.145.76S5.0911.4610.235.868.92SSW8.7512.7320.824.2212.43SW5.773.699.004.585.06WSW1.852.622.630.651.94W1.612.851.721.512.03WNW3.791.901.906.524.24NW12.665.773.5813.979.83NNW12.577.223.5611.489.08第三章工程污污染因子分析析根據(jù)某區(qū)區(qū)土管局辦公公樓、長木股股份經(jīng)濟(jì)合作作社綜合樓建建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)內(nèi)容及布局局，項(xiàng)目內(nèi)主主要污染來自自以下幾個方方面：3.1廢氣根據(jù)設(shè)計(jì)方案及使使用功能，本本工程不設(shè)職職工食堂。因因此，該項(xiàng)目目的主要廢氣氣排放為汽車車進(jìn)出地下停停車和地面停停車泊位時產(chǎn)產(chǎn)生的汽車廢廢氣。本項(xiàng)目中將設(shè)置554個機(jī)動車泊泊位，其中地地下停車庫內(nèi)內(nèi)共設(shè)45個泊位，在在地塊西北角角及大樓南側(cè)側(cè)共設(shè)地面9個臨時泊位位。汽車在進(jìn)進(jìn)出地下停車車庫及地面停停車場過程中中將產(chǎn)生汽車車廢氣污染，其其主要污染物物為CO、NOx及HC。其中地下下停車庫汽車車廢氣通過長長木股份經(jīng)濟(jì)濟(jì)合作社綜合合辦公樓通風(fēng)風(fēng)豎井實(shí)行高高空屋頂排放放，故地下停停車庫內(nèi)汽車車廢氣排放為為有組織排放放。地面停車車場汽車廢氣氣排放無組織織排放。3.2廢水根據(jù)建設(shè)設(shè)內(nèi)容及性質(zhì)質(zhì)，某區(qū)土管局辦辦公樓、長木木股份經(jīng)濟(jì)合合作社綜合樓樓將作為辦公公用房，不設(shè)設(shè)食堂等設(shè)施施。因此，該該項(xiàng)目建成后后主要廢水排排放為職工日日常辦公產(chǎn)生生的生活廢水水。3.3固體廢棄物物本項(xiàng)目的的固體廢棄物物主要由于辦辦公人員等產(chǎn)產(chǎn)生的生活垃垃圾和辦公廢廢棄物。3.4噪聲1、項(xiàng)目內(nèi)噪聲源項(xiàng)目內(nèi)主要噪聲源源有分別設(shè)置置于某區(qū)土管局辦辦公樓、長木木股份經(jīng)濟(jì)合合作社綜合樓樓屋頂西側(cè)的的水泵房、設(shè)設(shè)置于南側(cè)的的地下停車庫庫出入口車輛輛噪聲，以及及設(shè)于地下室室的水泵房、大大樓通風(fēng)設(shè)備備、變配電間間等。表33-1主要噪聲源源源強(qiáng)聲源名稱聲級值dB(A))水泵80~95變配電間55~70大樓通風(fēng)設(shè)備75~95小型汽車60.0~65..8分體式空調(diào)室外機(jī)機(jī)57.02、建設(shè)期內(nèi)施工噪噪聲建筑施工工噪聲，主要要來源于各種種建筑機(jī)械噪噪聲，表3-2給出了主要要建筑施工的的噪聲級。表3-2建筑施工機(jī)機(jī)械噪聲級ddB(A)機(jī)械名稱距聲源10m距聲源30m范圍平均范圍平均打樁機(jī)93~11210584~10391地螺鉆68~827557~7063鉚機(jī)85~989174~8680壓縮機(jī)82~988873~8678破路機(jī)80~928574~80763.5建設(shè)期環(huán)環(huán)境影響問題題在施工期期內(nèi)主要環(huán)境境問題為，在在施工過程中中進(jìn)行平整土土地、基坑開開挖、建筑材材料的運(yùn)輸及及施工作業(yè)等等，將產(chǎn)生揚(yáng)揚(yáng)塵、廢水、施施工噪聲及建建筑垃圾等固固體廢棄物等等。①項(xiàng)目建設(shè)將將對區(qū)域的自自然生態(tài)環(huán)境境產(chǎn)生一定的的影響。②施工噪聲對對周圍環(huán)境的的影響。③施工期施工工涌水、滲水水等對周圍環(huán)環(huán)境產(chǎn)生影響響。④施工現(xiàn)場、道道路揚(yáng)塵對空空氣質(zhì)量的影影響。在以后后的各章中將將對上述污染染因子作相應(yīng)應(yīng)的污染分析析、預(yù)測，并并提出相應(yīng)的的防治對策措措施。第四章廢氣根據(jù)某區(qū)土管局辦辦公樓、長木木股份經(jīng)濟(jì)合合作社綜合樓樓建設(shè)項(xiàng)目工工程污染因子子分析可知，該該項(xiàng)目廢氣排排放主要為汽汽車進(jìn)出地下下停車和地面面停車泊位時時產(chǎn)生的汽車車廢氣。本章章將著重討論論分析及預(yù)測測評價汽車廢廢氣對周圍環(huán)環(huán)境的影響。根據(jù)杭州市大氣功功能區(qū)劃分，該該區(qū)域廢氣排排放執(zhí)行GBB162977-19966《大氣污染染物綜合排放放標(biāo)準(zhǔn)》二類類標(biāo)準(zhǔn)，排氣氣筒高度不得得低于15m，除須遵守守排放速率標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值外，排排氣筒還應(yīng)高高出周圍200m半徑范圍的的建筑5m以上。據(jù)調(diào)調(diào)查，該建設(shè)設(shè)項(xiàng)目地下停停車庫內(nèi)汽車車廢氣排氣筒筒應(yīng)設(shè)在最高高層建筑物屋屋頂，即長木木股份經(jīng)濟(jì)合合作社綜合樓樓屋頂，排放放高度不低于于41.0米，這樣地地下停車庫汽汽車廢氣排氣氣筒高度才高高于周圍2000米范圍建建筑物。4.1地下停車庫庫汽車廢氣排排放量預(yù)測和和分析4.1.1地下停停車庫基本情情況本工程共共設(shè)有54個機(jī)動車泊泊位，其中地地下停車庫內(nèi)內(nèi)共設(shè)45個泊位，在在地塊西北角角及大樓南側(cè)側(cè)共設(shè)地面9個臨時泊位位。地下停車車庫的出入口口共設(shè)一個雙雙車道通道，位位于地塊的南南側(cè)。車庫內(nèi)內(nèi)采用機(jī)械通通風(fēng)，排風(fēng)口口設(shè)在長木股股份經(jīng)濟(jì)合作作社綜合樓樓樓頂，高度不不低于41.0米。按設(shè)計(jì)計(jì)，地下停車車庫換氣6次/時。因此車車庫內(nèi)廢氣為為有組織排放放。汽車進(jìn)出出地下停車庫庫出入口、地地面汽車泊位位及道路上的的汽車廢氣排排放為無組織織排放。地下下車庫出入口口布置詳見總總平面布置圖圖二。4.1.2污染因因素分析根據(jù)對其它車庫的的調(diào)查和有關(guān)關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的的收集，可以以確定車庫的的主要污染因因素為汽車排排放廢氣和汽汽車噪聲。有有關(guān)資料表明明，汽車廢氣氣中的主要成成分CO、NOx和HC，詳見下表表4-1。表4-1汽車廢廢氣污染物成成分表污染物濃度單位汽油機(jī)柴油機(jī)一氧化碳%3.8-6<2氮氧化物ppm2000-50000<1000烴類ppm500-25000<2500待地下停停車庫及地面面停車場建成成后，對環(huán)境境的廢氣污染染影響主要有有二類，一類類為車庫內(nèi)車車輛廢氣對環(huán)環(huán)境的影響；；另一類為由由于車庫建成成后車流量增增加，車庫外外道路上車輛輛對環(huán)境的影影響，經(jīng)分析析調(diào)查并考慮慮到擴(kuò)散參數(shù)數(shù)、擴(kuò)散距離離、高度、停停留時間等因因素，后一類類的廢氣污染染對環(huán)境的影影響更大一些些，在本報告告中將作詳細(xì)細(xì)討論。4.1.3汽車廢廢氣排放分析析與調(diào)查1、汽車廢氣排放源源的有關(guān)參數(shù)數(shù)確定。a)、源強(qiáng)排放工工況地下停車車庫及地面停停車場運(yùn)行工工況對周圍環(huán)環(huán)境影響直接接相關(guān)。根據(jù)據(jù)情況，地下下停車庫及地地面停車場運(yùn)運(yùn)行工況可分分為：滿負(fù)荷荷狀況、高峰峰狀況、平均均流量狀況。第一種，滿負(fù)荷狀狀況，此狀況況反映停車庫庫滿負(fù)荷泊車車時對環(huán)境的的影響。此類類狀況為假定定最惡劣，出出現(xiàn)機(jī)率極小小，而且時間間較短。第二種，為高峰時時段地下停車車庫、地面停停車場及其道道路上車輛汽汽車尾氣污染染源排放情況況。第三種，為白天平平均流量時地地下停車庫、地地面停車場及及其道路上車車輛汽車尾氣氣污染源排放放情況。我們將重重點(diǎn)分析評價價第二類高峰峰期狀況下地地下停車庫及及地面停車場場汽車廢氣對對周圍環(huán)境影影響。b)、地下停車庫庫各狀況下車車輛進(jìn)出流量量及其相應(yīng)時時間。進(jìn)出車輛輛主要為輕型型汽車，主要要停車時段為為白天時段，各各狀況下的車車流量見表4-2。進(jìn)出地下下停車庫及地地面停車場的的車輛運(yùn)行情情況為車速小小于5公里/時。根據(jù)地地下停車庫運(yùn)運(yùn)行情況，等等候、停泊位位、發(fā)動、停停車等因素，確確定平均每輛輛車在地下停停車庫的運(yùn)行行時間為2分鐘。車庫外的的車輛及地面面停車場，在在進(jìn)出時視為為怠速，平均均怠速時間為為1.5分鐘。表4-2在高峰峰期狀況下地地下停車庫及及地面停車場場車流量情況況位置車流量（輛/時）地下停車庫車庫內(nèi)27車庫外出入口23地面停車泊位/9c)、汽車耗油量量汽車耗油量與汽車車行駛狀態(tài)有有關(guān)。根據(jù)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，小小型車輛進(jìn)出出車庫（怠速速V<5公里/小時）平均均耗油量為00.05升/分（即0.03755kg/minn），正常行行駛（V<15Km/hhr）時，平平均耗油量為為0.1升/公里。d)、空燃比空燃比：指汽車發(fā)發(fā)動機(jī)工作時時，空氣與燃燃油的體積之之比。當(dāng)空燃燃比＞14..5時，燃油油完全燃燒，得得到CO2和H2O，當(dāng)空燃比比<14.5時，燃燃油不完全燃燃燒，產(chǎn)生HC、CO、NOx等污染物。經(jīng)經(jīng)調(diào)查，在汽汽車進(jìn)出車庫庫停車時，平平均空燃比約約為12：1。e)、汽車廢氣氣中HC、CO、NOx濃度情況汽車廢氣氣中HC、CO、NOx濃度隨汽車車行駛狀態(tài)不不同而有較大大差別。根據(jù)據(jù)杭州市汽車車尾氣監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及有有關(guān)調(diào)查，汽汽車在怠速與與正常行駛（＞15Km/hr）時所排放的各種污染物濃度見下表4-3。表4-3汽車廢氣中中的污染物濃濃度名稱怠速正常行駛（＞155Km/hrr）備注CO(%)4.072.0(容積比)HC(ppm)1200400(容積比)NOx(ppmm)6001000(容積比)注：HC化合物以正戊烷計(jì)計(jì)。2、汽車廢氣中污染物物源強(qiáng)物料衡衡算計(jì)算公式式。CO、NNOx、HC源強(qiáng)計(jì)算公公式。由上述述參數(shù)和下列列公式可以確確定汽車廢氣氣CO、NOx和HC排放源強(qiáng)。排氣量=D·T··(k+1)·A/1.229排放量G=D·CC·f式中：G—污染物物排放量kgg/h；D—車庫廢氣排排放量m3/h；Q—汽車進(jìn)出車庫流量量，輛/小時；T—運(yùn)行時間，mmin；K—空燃比；A—燃油油耗量，Kg/minn；F—容積與質(zhì)量換算系系數(shù)；C——污染物濃度度（ppm），容容積比。其中分子子量：CO為28，NOx為46，HC為18，空氣為29，空氣比重重為1.299Kg/m33。4.1.4汽車廢廢氣排放源強(qiáng)強(qiáng)計(jì)算由上述有關(guān)汽車廢廢氣的排放參參數(shù)和污染物物物料衡算公公式，計(jì)算高高峰期情況下下的汽車廢氣氣排放源強(qiáng)，結(jié)結(jié)果見下表4-4。表4-4地下停車庫庫汽車廢氣排排放源強(qiáng)污染物排污位置高峰期狀況排放速率（kg//h）CO(g/min)地下停車庫車庫內(nèi)13.3650.802車庫外8.539/地面停車場地面3.341/合計(jì)/=SUM(ABOVE)25.245/NOx(g/min)地下停車庫車庫內(nèi)0.3240.019車庫外0.207/地面停車場地面0.081/合計(jì)/0.612/HC(g/min)地下停車庫車庫內(nèi)0.2530.015車庫外0.162/地面停車場地面0.063/合計(jì)/0.478/根據(jù)上表可可計(jì)算該建設(shè)設(shè)項(xiàng)目建成后后，汽車廢氣氣的年排放情情況見下表4-5。表4-5地下停停車庫汽車廢廢氣的年排放放情況污染物排放方式年排放量（kg//a）CO地下停車庫有組織401.0無組織256.2地面停車場無組織100.2合計(jì)=SUM(ABOVE)757.4NOx地下停車庫有組織9.7無組織6.2地面停車場無組織2.4合計(jì)18.3HC地下停車庫有組織7.6無組織4.9地面停車場無組織1.9合計(jì)14.4由上述計(jì)算算結(jié)果，待該該項(xiàng)目建成并并投入使用后后，汽車廢氣氣排放情況為為：（1）、地下停車庫和和地面停車場場建成后，汽汽車廢氣各污污染物排放量量分別為：CO為757.44kg/a，NOx為18.3kgg/a，HC為14.4kgg/a。（2）、地下停車庫內(nèi)內(nèi)汽車廢氣經(jīng)經(jīng)41.0米高的排氣氣筒向大氣排排放，據(jù)計(jì)算算，各污染物物排放速率分分別為：CO為0.8022kg/h，NOx為0.019kg//h，HC為0.015kg//h。由此此可見，地下下停車庫內(nèi)汽汽車廢氣NOx和HC排放速率皆皆低于GB162297-19996《大氣氣污染物綜合合排放標(biāo)準(zhǔn)》二二級標(biāo)準(zhǔn)。4.2地下停車庫庫汽車廢氣環(huán)環(huán)境影響預(yù)測測及評價地下停車庫庫內(nèi)汽車廢氣氣經(jīng)捕集后實(shí)實(shí)行高空屋頂頂排放，故在在大氣擴(kuò)散預(yù)預(yù)測時采用高高架點(diǎn)源擴(kuò)散散模式；地下下停車庫出入入口、地面停停車場及道路路上汽車廢氣氣為無組織排排放，故在大大氣擴(kuò)散預(yù)測測時采用地面面面源模式進(jìn)進(jìn)行預(yù)測。4.2.1預(yù)測模模式1、車庫內(nèi)汽車廢氣氣實(shí)行有組織織高空排放，采采用有風(fēng)時高高架點(diǎn)源高斯斯擴(kuò)散模式：：式中：Q——單位時間排排放量，mgg/s；y——該點(diǎn)與通過排氣筒筒的平均風(fēng)向向軸線在水平平面上的垂直直距離，m；σy——垂直于平均風(fēng)向的的水平橫向擴(kuò)擴(kuò)散參數(shù)，mm；σz——鉛直擴(kuò)擴(kuò)散參數(shù)，mm；μ——排氣筒出口口處的平均風(fēng)風(fēng)速，m/ss；2、地面停車場、地地下車庫出入入口汽車廢氣氣無組織排放放采用地面面面源模式：式中：y數(shù)初數(shù)其它符號同同前。擴(kuò)散參數(shù)參照GBB/T32001-91中附錄D1中規(guī)定進(jìn)行行選取。4.2.2預(yù)測源源強(qiáng)地下車庫庫內(nèi)汽車廢氣氣將附某區(qū)土管局辦辦公樓、長木木股份經(jīng)濟(jì)合合作社綜合樓樓通風(fēng)豎井有有組織高空屋屋頂排放，排排放高度為441.0米。預(yù)測時按按高峰期狀況況下，采用高高架點(diǎn)源擴(kuò)散散模式計(jì)算D類穩(wěn)定度下下計(jì)算地面軸軸線落地疊加加濃度。地下車庫出入口及及其附近區(qū)域域汽車廢氣為為無組織排放放源，主要為為車庫出入口口及周圍交通通線上汽車產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣，其其汽車廢氣對對周圍環(huán)境的的影響在車庫庫出入口附近近及道路兩側(cè)側(cè)。地下車庫庫及其出入口口和地面停車車汽車廢氣排排放源源強(qiáng)見見下表4-6。表4-66地下車庫及及其出入口和和地面停車場場排放源源強(qiáng)強(qiáng)污染物排污位置排放源源強(qiáng)（mgg/s）CO地下停車庫車庫內(nèi)222.76車庫外142.32地面停車場地面55.69NO2地下停車庫車庫內(nèi)6.53車庫外4.17地面停車場地面1.63HC地下停車庫車庫內(nèi)4.22車庫外2.70地面停車場地面1.064.2.3預(yù)測汽汽車廢氣對周周圍環(huán)境的影影響地下停車車庫內(nèi)汽車廢廢氣采用高架架點(diǎn)源模式，預(yù)預(yù)測結(jié)果見下下表4-7a~44-7c；地地下車庫出入入口及其附近近區(qū)域采用地地面面源模式式，預(yù)測結(jié)果果見下表4-8。表4-7a停車庫庫內(nèi)廢氣COO在D類穩(wěn)定度各各下風(fēng)向軸線線落地濃度mg/mm3X(m)NNWSSWNWNSW6000.002370.002520.002910.002200.002740.003058000.003460.003730.004540.003160.004180.004899000.003640.003940.004860.003310.004440.005299500.003670.003980.004940.003330.004500.0053810000.003660.003980.004960.003320.004510.0054315000.002960.003230.004130.002660.003710.0045812000.003410.003720.004700.003080.004240.0051714000.003110.003390.004330.002800.003890.0047818000.002540.002780.003580.002280.003200.0039820000.002290.002510.003250.002060.002900.0036225000.001810.001990.002580.001620.002300.0028930000.001460.001610.002100.001310.001870.00235Cmax=0.012160.011940.011240.012390.011570.01090Xmax=965.9975.81010.0955.5993.71028.2表4-7b停車庫庫內(nèi)廢氣NOO2在D類穩(wěn)定度各各下風(fēng)向軸線線落地濃度mmg/m3X(m)NNWSSWNWNSW6000.000070.000070.000090.000060.000080.000098000.000100.000110.000130.000090.000120.000149000.000110.000120.000140.000100.000130.000159500.000110.000120.000140.000100.000130.0001610000.000110.000120.000150.000100.000130.0001610500.000110.000120.000140.000100.000130.0001612000.000100.000110.000140.000090.000120.0001515000.000090.000090.000120.000080.000110.0001320000.000070.000070.000100.000060.000090.0001125000.000050.000060.000080.000050.000070.0000830000.000040.000050.000060.000040.000050.00007Cmax=0.000360.000350.000330.000360.000340.00032Xmax=965.9975.81010.0955.5993.71028.2表4-7c停車車庫內(nèi)廢氣HHC在D類穩(wěn)定度各各下風(fēng)向軸線線落地濃度mg//m3X(m)NNWSSWNWNSW6000.000040.000050.000060.000040.000050.000068000.000070.000070.000090.000060.000080.000099000.000070.000070.000090.000060.000080.000109500.000070.000080.000090.000060.000090.0001010000.000070.000080.000090.000060.000090.0001010500.000070.000070.000090.000060.000080.0001012000.000060.000070.000090.000060.000080.0001015000.000060.000060.000080.000050.000070.0000920000.000040.000050.000060.000040.000060.0000725000.000030.000040.000050.000030.000040.0000530000.000030.000030.000040.000020.000040.00004Cmax=0.000230.000230.000210.000230.000220.00021Xmax=965.9975.81010.0955.5993.71028.2表4-8地下車庫庫出入口區(qū)域域汽車尾氣DD類穩(wěn)定度下下影響預(yù)測濃濃度mg/mm3X(m)CONO2HC102.02180.05920.0384202.01250.05900.0382251.79730.05270.0341301.60230.04690.0304401.29680.03800.0246501.07920.03160.0205600.91930.02690.0174700.79770.02340.0151800.70230.02060.0133900.62570.01830.01191000.56290.01650.01071200.46620.01370.00881500.36660.01070.00701600.34130.01000.00651700.31890.00930.00601800.29890.00880.00572000.26470.00780.00504.2.4評價結(jié)結(jié)果1、地下停車庫內(nèi)汽汽車廢氣進(jìn)行行有組織高空空排放，排放放高度為41.0米。由計(jì)算算結(jié)果可知，在D類穩(wěn)定度下其最大落地濃度出現(xiàn)在距排氣筒各下風(fēng)向955.5~1028.2米范圍內(nèi)，其中CO最大落地濃度范圍為0.01090~0.01239mg/m3，占標(biāo)準(zhǔn)值的0.10%~0.12%；NO2最大落地濃度范圍為0.00032~0.00036mg/m3，占標(biāo)準(zhǔn)值的0.13%~0.15%；HC最大落地濃度范圍為0.00021~0.00023mg/m3，占標(biāo)準(zhǔn)值的0.17%~0.19%。由此可見，地下停車庫內(nèi)汽車廢氣經(jīng)高空排放后各污染物擴(kuò)散地面軸線落地濃度對周圍環(huán)境的貢獻(xiàn)值不大。2、地下停車庫出入入口及其附近近區(qū)域以及地地面停車場采采用地面面源源模式進(jìn)行計(jì)計(jì)算和預(yù)測，在在不考慮風(fēng)向向情況下，在在D類穩(wěn)定度條條件下，預(yù)測測地面CO、NO2、HC的疊加濃濃度及其分布布。由計(jì)算結(jié)結(jié)果可知，地地下車庫出入入口及其附近近區(qū)域汽車廢廢氣分布情況況為，以出入入口為中心半半徑5米范圍內(nèi)出出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象象，5米以外的區(qū)區(qū)域均低于國國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。地面停車車場由于規(guī)模模較小，其附附近區(qū)域均未未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)現(xiàn)象。為了防防止汽車廢氣氣對周圍環(huán)境境的影響，建建設(shè)單位仍應(yīng)應(yīng)采取措施，在在地下車庫出出入口及地面面停車場附近近設(shè)綠化隔離離帶，以盡量量減少汽車廢廢氣對周圍環(huán)環(huán)境的影響。4.3廢氣防治措措施1、根據(jù)GB162297-19996《大氣氣污染物綜合合排放標(biāo)準(zhǔn)》，地下停車庫內(nèi)汽車廢氣采用機(jī)械通風(fēng)，汽車廢氣須經(jīng)捕集后經(jīng)附綜合辦公樓通風(fēng)豎井高空屋頂排放，排放高度不低于41.0米。2、加強(qiáng)對地下停車車庫及地面停停車場車輛的的進(jìn)出管理，禁禁止在該區(qū)域域鳴笛，同時時在地下車庫庫出入口及地地面停車場附附近設(shè)綠化隔隔離帶，盡量量縮短汽車出出入口停留時時間以減少汽汽車廢氣對周周圍環(huán)境和自自身的影響。第五章廢水及及固體廢棄物物5.1廢水5.1.1用水量量及廢水排放放量預(yù)測擬建某區(qū)區(qū)土管局辦公公樓、長木股股份經(jīng)濟(jì)合作作社綜合樓項(xiàng)項(xiàng)目位于香積積寺路以南，下下城交警大隊(duì)隊(duì)以西，長安安公寓以北地地塊。地塊總總用地面積5262平方米，總總建筑面積為為18075平方米。該該項(xiàng)目總投資資為1900萬元。本工程地地下室作整體體設(shè)計(jì)，其建建筑面積為1919平方米；地地面建筑分為為某區(qū)土地管理理局辦公樓和和長木股份經(jīng)經(jīng)濟(jì)合作社綜綜合辦公樓，也也作整體設(shè)計(jì)計(jì)，其中土管管局辦公位于于東側(cè)，設(shè)地地面六層局部部七層；長木木股份經(jīng)濟(jì)合合作社綜合辦辦公樓位于西西側(cè)布置，設(shè)設(shè)地面十層。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)方案，某區(qū)區(qū)土管局辦公公樓建筑面積積為4619平方米，長長木股份經(jīng)濟(jì)濟(jì)合作社綜合合辦公樓建筑筑面積為11537平方米。辦公人員員用水量擬用用50升/人·天進(jìn)行分析析。因此該項(xiàng)目目用水量情況況見下表5-1。計(jì)算時按按最大量進(jìn)行行分析。表5-1用水量明細(xì)細(xì)表名稱用水量（噸/天）辦公人員80.8其他公建9.6綠化、滲漏等3.3合計(jì)=SUM(ABOVE)93.7根據(jù)調(diào)查和類比監(jiān)監(jiān)測，商務(wù)辦辦公等生活污污水排放水質(zhì)質(zhì)為CODcr3380mg//l，BOD5為200mgg/l，SS為200mgg/l，低于GB89778-19996《污水綜合合排放標(biāo)準(zhǔn)》中中的三級標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，可直接納納入市政污水水管網(wǎng)。待該項(xiàng)目建成后，廢廢水排放量情情況見下表5-2，計(jì)算時按按最大量進(jìn)行行分析。排污污系數(shù)85%計(jì)。表5-2廢水排放量量情況表名稱日排放量年排放量廢水t/dCODcrkg/d廢水t/aCODcrt/a辦公人員68.6626.09171666.52其他公建8.163.1020390.77合計(jì)=SUM(ABOVE)76.82=SUM(ABOVE)29.19=SUM(ABOVE)19205=SUM(ABOVE)7.29由上述分析可知，該該項(xiàng)目建成并并投入使用后后，日最大用用水量為93.7噸/天；日最大大廢水排放量量為76.82噸/天，其中CODcr排放量為29.199kg/d；年年廢水排放量量為1.9萬噸，其中CODcr排放量為7.29噸/年。5.1.2廢水水防治措施全區(qū)域?qū)嵭杏晡鄯址至?，室外雨雨水排入市政政雨水管網(wǎng)。糞糞便污水經(jīng)化化糞池后，與與其他廢水一一并納入香積積寺路市政污污水管網(wǎng)。5.2固體廢棄物物5.2.1固體廢廢棄物排放量量分析待某區(qū)區(qū)土管局辦公公樓、長木股股份經(jīng)濟(jì)合作作社綜合樓項(xiàng)項(xiàng)目建成后，固固體廢棄物主主要由于職工工辦公等產(chǎn)生生的生活垃圾圾。生活垃圾圾產(chǎn)生量與生生活水平和生生活方式等諸諸多因素有關(guān)關(guān)。從杭州市市的情況來看看，近年來人人均生活垃圾圾的排放量一一直呈上升趨趨勢，已從九九十年代初每每天的0.9千克/人增加到九九十年代末人人均每天超過過1.23千克/人。根據(jù)國國外參考資料料，在人民生生活從較低的的水平開始上上升時，生活活垃圾的人均均產(chǎn)生量是隨隨著生活水平平的上升而提提高的，而當(dāng)當(dāng)生活水平在在較高的基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)一步提提高時，人均均生活垃圾產(chǎn)產(chǎn)生量將達(dá)到到某一極值，不不再隨著生活活水平的提高高而提高，反反而呈下降趨趨勢，這主要要是凈菜率的的提高、生活活方式的改變變等因素引起起的，歐美國國家的人均生生活垃圾產(chǎn)生生量一般不超超過1.5千克/人。根據(jù)方案案設(shè)計(jì)及建設(shè)設(shè)規(guī)模，土管管局辦公樓、長長木股份經(jīng)濟(jì)濟(jì)合作社綜合合樓可容納辦辦公人員800人左右。按按平均每人每每天產(chǎn)生辦公公及生活垃圾圾1公斤計(jì)，則則生活垃圾固固體廢棄物排排放量為0.8噸/天，年垃圾圾排放量為200噸。另外，其其他公建設(shè)施施等將產(chǎn)生生生活垃圾，日日垃圾排放量量0.3噸/日，年垃圾圾排放量為75.0噸/年。待該項(xiàng)目目建成并投入入使用后，生生活垃圾等固固體廢棄物總總排放量為1.1噸/日，年垃圾圾排放量為275.0噸。建設(shè)單位位應(yīng)加強(qiáng)管理理，合理設(shè)置置小區(qū)內(nèi)的垃垃圾收集點(diǎn)，并并每天及時清清運(yùn)，生活垃垃圾運(yùn)往天子子嶺填埋場處處理，不得任任意堆放，保保持小區(qū)環(huán)境境的整潔。5.2.2固體廢廢棄物防治措措施建設(shè)單位位應(yīng)合理布設(shè)設(shè)垃圾收集點(diǎn)點(diǎn)，保持區(qū)域域的整潔，并并對固體廢棄棄物實(shí)行分類類管理，對包包裝廢棄物、辦辦公廢紙等應(yīng)應(yīng)進(jìn)行回收利利用；對那些些無回收利用用價值的生活活垃圾應(yīng)及時時運(yùn)往垃圾場場作填埋處理理，不得任意意堆放。第六章噪聲6.1區(qū)域環(huán)境噪噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測測及評價6.1.1區(qū)域環(huán)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀狀監(jiān)測為了解某某區(qū)土管局辦辦公樓、長木木股份經(jīng)濟(jì)合合作社綜合樓樓建設(shè)區(qū)域環(huán)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀狀于2002年12月27日，我們布設(shè)設(shè)了五個監(jiān)測測點(diǎn)并進(jìn)行了了噪聲監(jiān)測。監(jiān)監(jiān)測情況與結(jié)結(jié)果見下表6-1，監(jiān)測點(diǎn)位位置布設(shè)詳見見總平面布置置圖二。表6-1區(qū)域環(huán)境噪噪聲本底監(jiān)測測結(jié)果LLeq:dBB(A)型號監(jiān)測點(diǎn)晝間備注A#區(qū)域中心51.0/B#東側(cè)廠界52.1/C#南側(cè)廠界50.6/D#西側(cè)廠界53.2/E#北側(cè)廠界56.8受香積寺路交通噪噪聲影響6.1.2現(xiàn)狀評評價根據(jù)杭州州市區(qū)域噪聲聲功能區(qū)劃分分，監(jiān)測點(diǎn)E#執(zhí)行GB30096-933《城市區(qū)域域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》4類標(biāo)準(zhǔn)，即即白天70dB(AA)，夜間55dB(AA)標(biāo)準(zhǔn)。其其余各監(jiān)測點(diǎn)點(diǎn)執(zhí)行GB33096-993《城市區(qū)區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》1類標(biāo)準(zhǔn)，即即白天55dB(AA)，夜間45dB(AA)標(biāo)準(zhǔn)。對照標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及監(jiān)測結(jié)果果可知，各監(jiān)監(jiān)測點(diǎn)均低于于或接近GB30996-93《城市區(qū)域域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》1類和4類白天標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。由此可見見，該區(qū)域目目前聲環(huán)境質(zhì)質(zhì)量較好。6.2噪聲預(yù)測分分析6.2.1聲源調(diào)調(diào)查根據(jù)建設(shè)設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方方案、工程布布局及其建設(shè)設(shè)內(nèi)容，該項(xiàng)項(xiàng)目內(nèi)的主要要聲源發(fā)生在在某區(qū)土管局辦辦公樓、長木木股份經(jīng)濟(jì)合合作社綜合樓樓屋頂西側(cè)的的水泵房、設(shè)設(shè)于南側(cè)的地地下停車庫出出入口車輛噪噪聲，以及設(shè)設(shè)于地下室的的水泵房、大大樓通風(fēng)設(shè)備備、變配電間間等。在地下室室內(nèi)將設(shè)置地地下停車庫、大大樓機(jī)械通風(fēng)風(fēng)設(shè)備包括地地下停車庫進(jìn)進(jìn)風(fēng)機(jī)及排風(fēng)風(fēng)機(jī)、水泵房房、變配電間間，因此這些些聲源將不會會對周圍環(huán)境境造成太大的的影響，在此此不作分析。在本工程中長木股股份經(jīng)濟(jì)合作作社綜合樓屋屋頂西側(cè)設(shè)置置一水泵房。根根據(jù)調(diào)查，水水泵的聲源聲聲級值為80~955dB(A))。地下停車車庫出入口共共設(shè)一個雙車車道通道，設(shè)設(shè)在地塊的南南側(cè)。汽車在在進(jìn)出地下停停車庫和地面面停車場時將將產(chǎn)生汽車噪噪聲。據(jù)調(diào)查查，車輛停泊泊及進(jìn)出地下下車庫時的噪噪聲值為60.0～65.8ddB(A)。該該項(xiàng)目運(yùn)行時時段主要為白白天，因此在在噪聲預(yù)測時時，僅考慮白白天時段汽車車噪聲對周圍圍環(huán)境的影響響。6.2.2預(yù)測模模式1、整體聲源式中Lw——整體體聲源的聲功功率Lpi——整體聲源源周圍聲級平平均值L——測量線總長α——空氣吸收系系數(shù)h——傳聲器高高度Sa——測量量線所圍城的的面積Sp——實(shí)際面積D——測量線線至廠區(qū)界的的平均距離∑Ai為附加衰減量量距離衰減AAr=10lg（2πr2）空氣吸收衰減AAa=10lg（1+1.5×10-3r）屏障衰衰減A6=100lg（3+20Z）總附加加衰減量∑Ai=Ar+Aa+Ab2、聲級疊加Lp=110lg∑100.1Lpi式中Lppi——i聲源在預(yù)測測點(diǎn)的聲級值值Lp——預(yù)測點(diǎn)的總聲級值值6.2.3噪聲受受聲點(diǎn)預(yù)測點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置噪聲受聲預(yù)測點(diǎn)共共設(shè)置四個，詳詳見總平面圖圖二。Ⅰ#預(yù)測點(diǎn)為東側(cè)廠界界；Ⅱ#預(yù)測點(diǎn)為南南側(cè)廠界；Ⅲ#預(yù)測點(diǎn)為西側(cè)廠界界；Ⅳ#預(yù)測點(diǎn)為北北側(cè)廠界。其中Ⅳ##預(yù)測點(diǎn)廠界界噪聲排放執(zhí)執(zhí)行GB123348-900《工業(yè)企業(yè)業(yè)廠界噪聲標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)，即即白天70dB(AA)，夜間55dB((A)；其余各預(yù)測點(diǎn)點(diǎn)廠界噪聲排排放執(zhí)行GB123348-900《工業(yè)企業(yè)業(yè)廠界噪聲標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》I類標(biāo)準(zhǔn)，即即白天55dB(AA)，夜間45dB(AA)。由于該該建設(shè)項(xiàng)目使使用功能為辦辦公，故運(yùn)行行時間為白天天時段，故預(yù)預(yù)測時僅考慮慮白天情況。6.2.4受聲預(yù)預(yù)測點(diǎn)的總聲聲級值計(jì)算將整體聲源聲功率率減去附加衰衰減量∑Ai后，即為為整體聲源對對預(yù)測點(diǎn)的貢貢獻(xiàn)值，經(jīng)與與本底噪聲疊疊加后，即為為受聲預(yù)測點(diǎn)點(diǎn)的總聲級值值。計(jì)算結(jié)果果見下表6-2。表6-2各受聲聲預(yù)測點(diǎn)的總總聲級值dB（A）受聲預(yù)測點(diǎn)點(diǎn)聲源Ⅰ#Ⅱ#Ⅲ#Ⅳ#大樓頂水泵房噪聲聲（高空聲源）51.056.262.060.0地下車庫出入口及及地面停車場場噪聲（地面面聲源）56.058.258.061.0本底噪聲白天52.150.653.256.8總聲級值白天58.460.863.864.46.2.5噪聲預(yù)預(yù)測結(jié)果分析析由上述計(jì)計(jì)算結(jié)果可知知，Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#及Ⅳ#預(yù)測點(diǎn)廠界界噪聲排放值值分別為58.4dBB(A)、60.8dBB(A)、63.8dBB(A)及64.4dBB(A)。由由預(yù)測結(jié)果可可知，除Ⅳ#預(yù)測點(diǎn)未超超過國家相應(yīng)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)外，其其余各預(yù)測點(diǎn)點(diǎn)白天均超過過GB123348-900《工業(yè)企業(yè)業(yè)廠界噪聲標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》白天I類標(biāo)準(zhǔn)，超超標(biāo)范圍為3.4~88.8dB((A)。造成成廠界噪聲排排放超標(biāo)的主主要聲源為屋屋頂上的水泵泵房噪聲和地地下停車庫出出入口噪聲及及地面停車場場噪聲。因此此，為了保持持該區(qū)域聲環(huán)環(huán)境質(zhì)量，建建設(shè)單位應(yīng)采采取相應(yīng)的消消隔聲措施，對對這些噪聲源源進(jìn)行噪聲治治理。6.3噪聲防治對對策1、加強(qiáng)對地下停車車庫車輛的進(jìn)進(jìn)出管理，盡盡量縮短汽車車的急速停留留時間，禁止止車輛鳴笛，同同時在地下車車庫出入口及及地面停車場場附近設(shè)綠化化隔離帶，盡盡量縮短汽車車出入口停留留時間以減少少汽車噪聲對對周圍居民環(huán)環(huán)境和自身的的影響。為了了減少對車庫庫出入口噪聲聲附近住宅的的影響，車庫庫出入口斜坡坡正上方應(yīng)封封頂，出入口口側(cè)墻及頂部部應(yīng)作吸聲處處理，減少車車庫出入口汽汽車噪聲輻射射。2、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲向向外傳播的主主要途徑是空空氣和固體傳傳聲。由于位位于地下室，除除必須的通道道外都是墻體體和地板，所所以噪聲傳遞遞的主要途徑徑是固體傳聲聲。因此，在在水泵安裝時時，根據(jù)設(shè)備備的自重及振振動特性采用用合適的鋼筋筋混凝土臺座座或隔振墊、減減振器等。另另外，在大樓樓屋頂西南角角位置布置另另一水泵房，根根據(jù)預(yù)測結(jié)果果，該水泵房房噪聲是造成成廠界噪聲超超標(biāo)排放的主主要聲源，故故建議建設(shè)單單位將水泵置置于隔聲間內(nèi)內(nèi)，其總隔聲聲量不得小于于40dB(AA)，以保護(hù)護(hù)其南側(cè)長安安公寓居民；；或建議將該該水泵也置于于地下室內(nèi)，確確保廠界噪聲聲達(dá)標(biāo)排放。3、變配電設(shè)備的低低頻噪聲容易易引起人群的的煩惱，因此此，可在變配配電房內(nèi)部進(jìn)進(jìn)行吸聲處理理，可降低低低頻噪聲的煩煩惱度。4、大樓內(nèi)所有通風(fēng)風(fēng)設(shè)備和其它它設(shè)備宜選用用低噪聲型號號，設(shè)備基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)減振墊，風(fēng)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口與與風(fēng)管采用軟軟連接，風(fēng)口口應(yīng)安裝消聲聲器等。5、大樓內(nèi)設(shè)置內(nèi)容容應(yīng)符合國家家及地方的有有關(guān)規(guī)定，不不得設(shè)置有污污染的項(xiàng)目或或?qū)χ車h(huán)境境產(chǎn)生影響的的項(xiàng)目。住宅的臥室，以防防電梯機(jī)房噪噪聲對居民的的影響。6、根據(jù)杭州市有關(guān)關(guān)規(guī)定，沿街街分體空調(diào)室室外機(jī)安裝位位置應(yīng)高于地地面1.8米以上。同同時考慮與沿沿街景觀相協(xié)協(xié)調(diào)。第七章建設(shè)期期環(huán)境影響分分析7.1建設(shè)期噪聲聲影響分析7.1.1建設(shè)期噪噪聲評價標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)建設(shè)期噪噪聲評價采用用GB125523-900《建筑施工工場界噪聲限限值》，詳見見表7-1。表7-1GB112523--90《建筑施工工場界噪聲限限值》施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝裝載機(jī)等7555打樁各種打樁機(jī)等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振振搗棒、電鋸鋸等7055裝修吊車、升降機(jī)6555注：表中中所列噪聲值值是指敏感區(qū)區(qū)相應(yīng)的建筑筑施工場地邊邊界線處的限限值。7.1.2項(xiàng)目建設(shè)設(shè)期的噪聲源源據(jù)同類型型調(diào)研，本項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)期的的噪聲主要來來自建筑物建建造時各種機(jī)機(jī)械設(shè)備運(yùn)作作產(chǎn)生的噪聲聲及運(yùn)輸、場場地處理等工工作的作業(yè)噪噪聲。施工機(jī)械械一般位于露露天，噪聲傳傳播距離遠(yuǎn)，影影響范圍大，是是重要的臨時時性噪聲源。表7-2列出了常見的施工機(jī)械的噪聲級和頻譜特性。表7-2施工機(jī)械噪噪聲設(shè)備名稱噪聲級dB(A))測點(diǎn)距離（m）頻譜特性壓路機(jī)73-8815低中頻前斗式裝料機(jī)72-9615同上鏟土機(jī)72-9315同上推土機(jī)6730同上鉆土機(jī)67-7030同上平土機(jī)80-9015同上鋪路機(jī)82-9215同上卡車70-9515寬頻混凝土攪拌機(jī)72-9015中高頻沖擊打樁機(jī)（峰值值）95-10515低中頻振搗器69-8115中高頻夯土機(jī)83-9010同上7.1.3建設(shè)期噪噪聲影響分析析將表7--2與表7-1比較可知，大大部分施工機(jī)機(jī)械在15mm遠(yuǎn)處的噪聲聲值均超過了了施工階段場場界噪聲限值值。單臺施工工機(jī)械噪聲隨隨距離的衰減減計(jì)算公式如如下：式中：LA(r))——預(yù)測點(diǎn)的噪噪聲值；LAA(r0)——參測點(diǎn)的噪噪聲值；r、r0——預(yù)測點(diǎn)、參照點(diǎn)到到噪聲源處的的距離。主要要施工機(jī)械的的噪聲隨距離離的衰減情況況見表7-3。表7-3主要施施工機(jī)械（單單臺）噪聲隨隨距離的衰減減變化機(jī)械設(shè)備距噪聲源距離（mm）1550100150200鏟土機(jī)72-9362-8356-7752-7350-71平土機(jī)80-9070-8064-7460-7058-68混凝土攪拌機(jī)72-9062-8056-7452-7050-68振搗器69-8159-7153-6549-6147-59表7-33表明，單臺臺施工機(jī)械約約在100-1150m以遠(yuǎn)噪聲值值才基本能達(dá)達(dá)到施工階段段場界噪聲限限值。施工期期間，施工機(jī)機(jī)械是組合使使用的，噪聲聲影響將比表表7-3列出的要大大。因此，施施工期間必須須按GB125523-900《建筑施工工現(xiàn)場場界噪噪聲限值》進(jìn)進(jìn)行施工時間間，施工噪聲聲的控制。7.1.4施工期噪噪聲防治措施施1、施工現(xiàn)場靠近集集中居民點(diǎn)附附近時，要避避免夜間施工工；白天施工工時，也要盡盡量選用低噪噪設(shè)備。2、加強(qiáng)施工機(jī)械的的維修、管理理，保證施工工機(jī)械處于低低噪聲、高效效率的狀態(tài)。7.2施工期大氣環(huán)環(huán)境影響分析析在整個施施工階段，整整理場地、打打樁、挖土、材材料運(yùn)輸、裝裝卸等過程都都會發(fā)生揚(yáng)塵塵污染，特別別是冬季干燥燥無雨時尤為為嚴(yán)重。施工工工地的揚(yáng)塵塵主要有施工工作業(yè)揚(yáng)塵，混混凝土攪拌、水水泥裝卸、加加料等揚(yáng)塵，地地面料場的風(fēng)風(fēng)吹揚(yáng)塵、汽汽車行駛揚(yáng)塵塵等。（1）作業(yè)揚(yáng)塵：混凝凝土攪拌產(chǎn)生生的粉塵濃度度高達(dá)112~1114mg//m3（離入料2~5米），將對對作業(yè)工人產(chǎn)產(chǎn)生粉塵污染染，建議采取取濕式作業(yè)并并佩戴口罩等等措施，盡量量減少對施工工人員及周圍圍環(huán)境的影響響。（2）堆場揚(yáng)塵：料堆堆（黃砂、石石灰等）風(fēng)吹吹揚(yáng)塵也比較較嚴(yán)重。表7-4為料堆下風(fēng)風(fēng)向揚(yáng)塵濃度度實(shí)測資料。表7-4上海港港碼頭煤堆下下風(fēng)向揚(yáng)塵濃濃度煤堆含水率（%）3.2~4.0風(fēng)速（m/ss）5.6距塵源距離(m))50100150200實(shí)測粉塵濃度(mmg/m3)14.76.76.04.0從表中數(shù)數(shù)據(jù)可以看出出，當(dāng)料堆含含水率小，在在較大風(fēng)速下下?lián)P塵量大，堆堆場下風(fēng)向粉粉塵濃度嚴(yán)重重超標(biāo)。據(jù)資資料介紹當(dāng)料料堆表面含水水率較高（W>6%）時，揚(yáng)塵塵對周圍的影影響就明顯減減少，提高表表面含水率能能對料堆揚(yáng)塵塵起到很大的的抑制作用。（3）汽車道路揚(yáng)塵汽車行駛駛引起的道路路揚(yáng)塵占揚(yáng)塵塵總量的57%。據(jù)資料介介紹，如果對對汽車行駛路路面只灑水不不清掃，抑塵塵率達(dá)70~800%，若清掃后后灑水，抑塵塵率達(dá)90%。當(dāng)施工場場地灑水頻率率為4~5次/天時，揚(yáng)塵塵的影響距離離在20~500m范圍內(nèi)。7.3施工期生活污水影影響分析本工程在建建設(shè)工期對水水環(huán)境的影響響還來自施工工人員的生活活污水。一般施工工人員臨工地地集中居住，據(jù)據(jù)估計(jì)本工程程施工人員的的人數(shù)約200人，以施工工人員生活用用水量為200L/人、生活污污水按用水量量的85%計(jì)，施工人人員生活污水水產(chǎn)生量為34.0t//d，廢水水水質(zhì)為CODcr200~~400mgg/L、BOD5100~2200mg//L，SS1000~200mmg/L。其其中人的糞便便污水所含污污染物數(shù)量占占生活污水中中污染物總量量的50~600%，故對建設(shè)設(shè)施工人員的的糞便污水必必須進(jìn)行妥善善處理。建議議在施工人員員駐地設(shè)簡易易化糞池，生生活污水中糞糞便經(jīng)化糞池池處理后排放放，不得隨地地排放。只要要加強(qiáng)管理，生生活污水不會會對周圍環(huán)境境造成很大影影響。7.4建設(shè)期固體廢廢棄物影響分分析建設(shè)施工工期間需要挖挖土，運(yùn)輸棄棄土、運(yùn)輸各各種建筑材料料如水泥、磚磚瓦、木材等等，工程完成成后，會殘留留不少廢棄建建筑材料，建建設(shè)單位應(yīng)要要求施工單位位規(guī)劃運(yùn)輸，加加強(qiáng)管理，這這些建筑垃圾圾應(yīng)盡量分類類后回收利用用，對無利用用價值的廢棄棄物應(yīng)送至建建筑垃圾填埋埋場，而不能能隨意丟棄傾傾倒，以減少少對周圍環(huán)境境的影響。施工人員員的生活垃圾圾也應(yīng)設(shè)置臨臨時垃圾箱（筒筒）收集，并并由環(huán)衛(wèi)部門門統(tǒng)一及時處處理。第八章結(jié)論及及對策8.1結(jié)論擬建某區(qū)區(qū)土管局辦公公樓、長木股股份經(jīng)濟(jì)合作作社綜合樓項(xiàng)項(xiàng)目位于香積積寺路以南，下下城交警大隊(duì)隊(duì)以西，長安安公寓以北地地塊。地塊總總用地面積5262平方米，總總建筑面積為為18075平方米。該該項(xiàng)目總投資資為1900萬元。本工工程由一幢某某區(qū)土管局辦辦公樓、長木木股份經(jīng)濟(jì)合合作社綜合樓樓組成，使用用功能為辦公公。其中某區(qū)區(qū)土管局辦公公樓設(shè)地下一一層，地面六六層局部七層層；長木股份份經(jīng)濟(jì)合作社社綜合樓設(shè)地地下一層，地地面十層，建建筑高度為440.55米。本工程共共設(shè)有54個機(jī)動車泊泊位，其中地地下一層地下下停車庫內(nèi)共共設(shè)45個泊位，地地面設(shè)9個臨時泊位位；項(xiàng)目內(nèi)不不設(shè)中央空調(diào)調(diào)、職工食堂堂及住宿等設(shè)設(shè)施。通過工工程分析和預(yù)預(yù)測評價結(jié)果果，其結(jié)論如如下：8.1.1廢氣根據(jù)工程程分析，該項(xiàng)項(xiàng)目的主要廢廢氣排放為汽汽車進(jìn)出地下下停車和地面面停車泊位時時產(chǎn)生的汽車車廢氣。1、由計(jì)算結(jié)果，待待該項(xiàng)目建成成并投入使用用后，汽車廢廢氣排放情況況為：（1）、地下停車庫和和地面停車場場建成后，汽汽車廢氣各污污染物排放量量分別為：CO為757.44kg/a，NOx為18.3kgg/a，HC為14.4kgg/a。（2）、地下停車庫內(nèi)內(nèi)汽車廢氣經(jīng)經(jīng)41.0米高的排氣氣筒向大氣排排放，據(jù)計(jì)算算，各污染物物排放速率分分別為：CO為0.8022kg/h，NOx為0.019kg//h，HC為0.015kg//h。由此此可見，地下下停車庫內(nèi)汽汽車廢氣NOx和HC排放速率皆皆低于GB162297-19996《大氣氣污染物綜合合排放標(biāo)準(zhǔn)》二二級標(biāo)準(zhǔn)。2、通過預(yù)測，地下下停車庫汽車車廢氣對大氣氣環(huán)境的影響響情況為：（1）、地下停車庫內(nèi)內(nèi)汽車廢氣進(jìn)進(jìn)行有組織高高空排放，排排放高度為41.0米。由計(jì)算算結(jié)果可知，在D類穩(wěn)定度下其最大落地濃度出現(xiàn)在距排氣筒各下風(fēng)向955.5~1028.2米范圍內(nèi)，其中CO最大落地濃度范圍為0.01090~0.01239mg/m3，占標(biāo)準(zhǔn)值的0.10%~0.12%；NO2最大落地濃度范圍為0.00032~0.00036mg/m3，占標(biāo)準(zhǔn)值的0