露天采礦概論-2間斷生產(chǎn)工藝系統(tǒng)

第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)第二章間斷生產(chǎn)工藝系統(tǒng)

露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝是指實(shí)現(xiàn)從原始地層中開(kāi)采礦巖并將其運(yùn)往指定地點(diǎn)的過(guò)程。露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝的主要（生產(chǎn)）環(huán)節(jié)：（1）礦巖的預(yù)先松碎工作——礦巖準(zhǔn)備；（2）礦巖的采掘和裝載——采裝環(huán)節(jié)；（3）礦巖向不同卸載地點(diǎn)的移運(yùn)——運(yùn)輸環(huán)節(jié)；（4）礦巖在不同卸載點(diǎn)的卸載——排卸環(huán)節(jié)。上述各工藝環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合組成了露天礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)。露天礦生產(chǎn)工藝各主要環(huán)節(jié)的作業(yè)過(guò)程，一般是不同的機(jī)械設(shè)備的作業(yè)過(guò)程。各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不同設(shè)備的不同組合，構(gòu)成了多種多樣的露天礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)第一節(jié)

礦巖準(zhǔn)備露天礦場(chǎng)內(nèi)的礦巖，有些可以用采掘設(shè)備直接挖掘，有的則難以直接挖掘，需要在采裝之前預(yù)先松碎，做好準(zhǔn)備。為了采掘礦巖,而對(duì)礦巖進(jìn)行預(yù)先松碎的過(guò)程，稱(chēng)之為礦巖準(zhǔn)備。礦巖松碎的方法取決于礦巖的物理力學(xué)性質(zhì)、巖層的結(jié)構(gòu)、松碎設(shè)備類(lèi)型、氣候條件等因素。目前使用的方法有：機(jī)械松碎法、爆破法和水力松碎法等。機(jī)械松碎法

用一定的機(jī)械設(shè)備，直接松碎礦巖。一次松碎的礦巖量較少，通常在較軟的巖層或凍結(jié)層中使用。常用的設(shè)備為松土犁。水力法

主要靠注入鉆孔中的高壓水使土巖脹裂而降低土巖的堅(jiān)固性。水力法松碎礦巖，多配合水采進(jìn)行。爆破法

先用穿孔設(shè)備在礦巖中穿鑿孔眼，將炸藥裝入鉆孔并爆炸使礦巖從整體上分離下來(lái)，并破碎成一定的塊度。爆破法是露天礦常用的方法。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)1.礦巖準(zhǔn)備一、常用穿孔設(shè)備及其選擇露天礦穿孔方法，按鉆進(jìn)或能量利用方法，可分為機(jī)械穿孔、熱力穿孔、聲波穿孔和化學(xué)法穿孔等。露天礦常用的穿孔方法是機(jī)械法穿孔。機(jī)械穿孔

利用機(jī)械能破碎礦巖，形成所需規(guī)格的炮孔。露天礦常用的穿孔機(jī)械有：鋼繩沖擊式鉆機(jī)潛孔式鉆機(jī)回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)牙輪式鉆機(jī)（鑿巖臺(tái)車(chē)、熱力鉆機(jī)——火鉆）第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)1.礦巖準(zhǔn)備第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)1.礦巖準(zhǔn)備二、露天礦爆破露天礦的爆破工作，是指將礦用工業(yè)炸藥，按一定的要求裝填在炮孔中，利用炸藥爆炸產(chǎn)生的化學(xué)能將巖石破碎至一定程度，并形成一定幾何尺寸的爆堆。

1．炸藥爆炸的基本概念炸藥在外界能量的促發(fā)下，在瞬間發(fā)生急劇的化學(xué)反應(yīng)，因反應(yīng)前后物質(zhì)的分子組成發(fā)生改變而生成大量氣體，放出大量熱量，借助生成的高溫，高壓氣體和爆炸應(yīng)力波對(duì)周?chē)橘|(zhì)作機(jī)械功，同時(shí)伴有聲和光的效應(yīng)。一般炸藥的放熱量可達(dá)600～1300千卡/公斤，反應(yīng)速度為2500～8000m/s，生成氣體為600～1000l/kg。

在露天礦中常用的炸藥有下述品種：硝銨炸藥——主要成分為硝酸銨(82～88％)，TNT即三硝基甲苯(3～10％)；木粉(8～9％)。當(dāng)需增加炸藥的抗水性能時(shí)，可加入少量瀝青和石蠟。銨油炸藥——銨油炸藥是以硝酸銨和油類(lèi)(輕柴油、重油、機(jī)油等)為主要原料混合而成的不含敏感劑的炸藥。有時(shí)為了提高其敏感度和減少結(jié)塊，可加入適量的木粉。漿狀抗水炸藥（乳化炸藥）——是以硝酸銨、TNT和水三種基本成分組成的炸藥。漿狀炸藥有抗水性強(qiáng)、密度高、使用安全等優(yōu)點(diǎn)。故成為我國(guó)露天礦重要的抗水炸藥。2、爆破工作爆破效果的好壞，直接影響采裝和運(yùn)輸工作，影響礦山生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。

爆破質(zhì)量的優(yōu)劣，不僅與礦巖性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造（層理、節(jié)理、裂隙方向和間距）、炸藥性能等有關(guān)，而且與所采用的爆破方法、起爆方法、布孔方式和參數(shù)等有關(guān)。露天礦常用的爆破方法有：藥室爆破法、淺眼爆破法、裸露爆破法、深孔爆破法等。爆破方法的合理選擇，要考慮工程地質(zhì)條件、施工條件、生產(chǎn)對(duì)爆破質(zhì)量的要求、經(jīng)濟(jì)效益等因素?！袼幨冶?/p>

將大量的炸藥裝入按設(shè)計(jì)要求挖出的洞室中進(jìn)行爆破。

藥室爆破的特點(diǎn)是一次爆破量大，炸藥集中，爆出的礦巖量多，但爆后的礦巖塊度不均勻，二次爆破量大。

藥室爆破按其作用，可分為定向拋擲爆破、揚(yáng)棄爆破、崩塌爆破、松動(dòng)爆破等。①定向拋擲爆破要求礦巖按要求的方向拋擲在一定范圍內(nèi)。其裝藥量按下式計(jì)算：

Q=eKW3(0.4+0.6n3)kg

式中K——單位炸藥消耗量，kg/m3W——最小抵抗線，me——炸藥換算系數(shù)

n——藥包爆破作用指數(shù)。②揚(yáng)棄爆破一般用在開(kāi)挖路塹、溝渠等工程。其裝藥量按下式計(jì)算：

Q=eKW3f(n)kg

③松動(dòng)爆破是用來(lái)破碎大范圍礦巖的。其裝藥量按下式計(jì)算：

Q=0.44eKW3kg●淺眼爆破

通常指炮孔深度小于4m、炮孔直徑小于75mm的爆破方法。淺眼爆破施工機(jī)械簡(jiǎn)單、易操作、靈活、能保證爆破質(zhì)量。淺眼爆破法廣泛用來(lái)進(jìn)行二次爆破、清理孤石、根底、或凍幫凍塊，是露天礦爆破工作的有效輔助手段?！衤懵侗品?/p>

炸藥直接安放在被爆物體的表面上。裸露爆破法操作簡(jiǎn)單、施工快，單位炸藥消耗高。●深孔爆破法

將炸藥裝在用穿孔設(shè)備穿鑿出的鉆孔內(nèi)進(jìn)行爆破。其孔深大于4m，孔徑大于75mm。是露天礦應(yīng)用最廣泛的爆破方法。3、露天礦深孔爆破深孔爆破的效果與下列因素有關(guān)。鉆孔形式及布孔方式；孔網(wǎng)參數(shù)；起爆方法和順序；裝藥結(jié)構(gòu)；地質(zhì)條件；炸藥及單位炸藥消耗量。LL1L2W1L3wLL1L2W1垂直鉆孔傾斜鉆孔L——鉆孔深度L1——充填長(zhǎng)度L2——藥柱長(zhǎng)度L3——超鉆長(zhǎng)度w——底盤(pán)抵抗線w1——最小抵抗線

垂直鉆孔適用范圍廣、鉆孔方向易控制。但抵抗線不宜控制，爆破后易出大塊和根底，臺(tái)階坡面穩(wěn)定性差，亦影響邊坡的穩(wěn)定。

傾斜鉆孔使抵抗線沿臺(tái)階上下保持一致，對(duì)消滅根底和減小大塊有利，臺(tái)階坡面較穩(wěn)定；技術(shù)要求高，鉆孔速度低。①鉆孔形式鉆孔主要有垂直和傾斜兩種形式。②布孔方式

一般可分為單行布置和多行布置兩種形式。在多行孔中又有矩形布孔和三角形布孔之分。單排孔爆破效果高于多排孔爆破。單位鉆孔出巖率平均比多排孔高30%左右，爆破器材消耗平均低49%左右。多排孔爆破的一次爆破量大，是常用的布孔方式。單行布孔a多行矩形布孔ab多行三角形布孔aba——

孔距

b

——

行距

第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)1.礦巖準(zhǔn)備（3）露天礦深孔爆破③起爆方法

?火花起爆

點(diǎn)燃導(dǎo)火索使起爆雷管爆炸而再引起炸藥爆炸。?導(dǎo)爆索起爆（無(wú)雷管起爆法）在導(dǎo)爆索起爆端接上起爆雷管起爆。?電力起爆

通過(guò)通電起爆電雷管引起炸藥爆炸。?導(dǎo)爆管起爆其系統(tǒng)為：導(dǎo)爆管——延期雷管——傳爆雷管和聯(lián)接塊。?無(wú)線起爆

用電磁波、聲波等起爆。④起爆順序一般分為同時(shí)（即發(fā)）起爆和順序（毫秒遲發(fā)）起爆。同時(shí)起爆是指各炮孔在同一時(shí)刻同時(shí)起爆；順序起爆是指各炮孔按照一定的順序起爆。⑤裝藥結(jié)構(gòu)

連續(xù)（集中）裝藥、分段裝藥。LL1L2W1L3wLW1wW2集中裝藥分段裝藥不同裝藥結(jié)構(gòu)的選用，其主要依據(jù)是爆破臺(tái)階的礦巖組成和爆破參數(shù)。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)1.礦巖準(zhǔn)備（3）露天礦深孔爆破4、指標(biāo)與要求露天礦穿孔爆破的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有：①鉆機(jī)效率（m/a）；②每米鉆孔出巖率（m3/m）；③炸藥單位消耗量（kg/m3）；④大塊發(fā)生率（%）；⑤穿爆成本（元/m3

）。露天開(kāi)采對(duì)穿孔爆破工作的質(zhì)量要求：①合格的礦巖塊度滿(mǎn)足挖掘、運(yùn)輸、粗破等設(shè)備的要求；②適當(dāng)?shù)谋殉叽鐫M(mǎn)足挖掘設(shè)備的效率及安全作業(yè)的要求，運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ虎郾苊飧?、傘巖，后沖要??；④適應(yīng)選采要求；⑤足夠的爆破儲(chǔ)量；⑥安全經(jīng)濟(jì)。第二節(jié)采裝工作露天礦常用的采裝設(shè)備有單斗挖掘機(jī)、吊（拉）斗鏟、前裝機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、輪斗挖掘機(jī)、鏈斗挖掘機(jī)等。一、單斗挖掘機(jī)（正鏟、反鏟/機(jī)械鏟、液壓鏟）1、機(jī)械鏟（正鏟）工作規(guī)格：

挖掘半徑(RW

、RWMAX)、挖掘高度(HW

、HWMAX)、

卸載半徑(RX

、RXMAX)、卸載高度(HX

、

HXMAX)、

站立水平挖掘半徑(RWP)、下挖深度(HWS

)。2、單斗鏟工作面及參數(shù)

當(dāng)在松軟土巖中鏟挖時(shí)，采掘工作面形狀如圖2—12所示。圖2—13則為鏟挖堅(jiān)硬礦巖瀑堆時(shí)的工作面形狀，此時(shí)常需將爆堆分兩次進(jìn)行采掘。

單斗鏟工作面的參數(shù)，主要是臺(tái)階高度h和采寬A，兩者均與單斗鏟工作規(guī)格有關(guān)。（1）臺(tái)階高度h

從滿(mǎn)斗角度考慮，h值應(yīng)不小于2／3hT(hT——單斗鏟推壓軸高度)；另一方面，從作業(yè)安全出發(fā)，h值在不需爆破的軟巖中不應(yīng)大于最大挖掘高度，在爆破后的礦巖中，則爆堆高度不應(yīng)大于(1.0～1.3)HWMAX。（2）采掘帶寬度A

主要和挖掘半徑、卸載半徑有關(guān)，按不同情況，A值可為：

A＝(1．0～1．5)Rwp，米(2～9)在鐵道運(yùn)輸時(shí)，A也不得超過(guò)下式限制。

A=RwP十fRxmax-C，米(2～10)f——最大規(guī)格利用系數(shù)，f=0．8～0．9C——臺(tái)階或爆堆坡底線至軌道中心的距離，

C=2～3米3、機(jī)械鏟工作面形式：

盡頭工作面常用于拉段溝、開(kāi)切口；

端工作面正常剝離臺(tái)階；

側(cè)工作面常用于窄采掘帶、窄工作平盤(pán)。

盡頭工作面端工作面?zhèn)裙ぷ髅?、單斗鏟生產(chǎn)能力一般用對(duì)比法和分析計(jì)算法來(lái)確定單斗鏟的生產(chǎn)能力。對(duì)比法：利用本礦統(tǒng)計(jì)資料或?qū)Ρ绕渌?lèi)似礦山指標(biāo)求得。分析計(jì)算法：按下式計(jì)算。

，m3/班第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)2.采裝工作二、前裝機(jī)近年來(lái)，前裝機(jī)在露天礦的應(yīng)用有了較快的發(fā)展。它是一種用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——電動(dòng)輪)和液壓操縱的一機(jī)多能的裝運(yùn)設(shè)備，除向運(yùn)輸容器裝載外，還可以進(jìn)行自鏟自運(yùn)、以及清理工作面等各項(xiàng)作業(yè)。目前國(guó)外生產(chǎn)的露天礦用輪胎式前裝機(jī)的斗容最大達(dá)27米3。

前裝機(jī)與挖掘機(jī)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

自重輕；制造成本低；行走速度快，機(jī)動(dòng)靈活性好；爬坡能力大。缺點(diǎn)是：

對(duì)礦巖塊度的適應(yīng)性差；工作臺(tái)階高度不宜過(guò)大；采裝成本較高等。據(jù)此，在適宜條件下，前裝機(jī)可以在中小型露天礦中作為主要采裝設(shè)備，在運(yùn)距不大時(shí)，還可作為采、裝、運(yùn)設(shè)備使用。在其它條件下，前裝機(jī)可作為輔助設(shè)備配合挖掘機(jī)工作。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)2.采裝工作三、液壓挖掘機(jī)（正鏟、反鏟）第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)2.采裝工作第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)2.采裝工作近年來(lái)，單斗挖掘機(jī)正迅速向液壓挖掘機(jī)方向發(fā)展，西歐液壓鏟的產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的88％。

液壓鏟的優(yōu)點(diǎn)是：重量輕、效率高，同等級(jí)的液壓鏟比機(jī)械鏟總重減輕30一60％，而切割力卻大很多，功率相同的液壓鏟比機(jī)械鏟效率高25％左右；其次是操作靈活，有利選采。

缺點(diǎn)是液壓元件制造工藝要求高，維修復(fù)雜。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展和機(jī)械制造工藝的提高，液壓鏟是有發(fā)展前途的。（2）拉斗鏟（吊斗鏟、索斗鏟）拉斗鏟工作規(guī)格：

挖掘半徑(RW

、RWMAX)、挖掘深度(HWS)、

卸載半徑(RX)、卸載高度(HX)、

站立水平最小挖掘半徑(RWMIN)、鏟斗外拋距(F)、懸臂傾角(α

)。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)第三節(jié)運(yùn)輸工作

把礦石或土巖自工作面采、裝后分別運(yùn)往指定的卸載地點(diǎn)，這是露天礦的主要運(yùn)輸。此外，還有運(yùn)送人員、設(shè)備、材料等的輔助運(yùn)輸，統(tǒng)稱(chēng)為雜業(yè)運(yùn)輸。一、運(yùn)輸類(lèi)型與運(yùn)輸方式?運(yùn)輸類(lèi)型：

鐵路運(yùn)輸；公路運(yùn)輸；提升運(yùn)輸；重力運(yùn)輸；

膠帶運(yùn)輸；水力運(yùn)輸?shù)取?運(yùn)輸方式：①獨(dú)立（單一）式運(yùn)輸：間斷作業(yè)式運(yùn)輸——鐵道運(yùn)輸、自卸卡車(chē)運(yùn)輸；連續(xù)作業(yè)式運(yùn)輸——帶式輸送機(jī)運(yùn)輸、水力運(yùn)輸。②聯(lián)合式運(yùn)輸：幾種運(yùn)輸方式的聯(lián)合。如：自卸卡車(chē)+鐵道運(yùn)輸、自卸卡車(chē)+帶式輸送機(jī)運(yùn)輸、自卸卡車(chē)或鐵道+斜坡箕斗運(yùn)輸、自卸卡車(chē)或鐵道+溜井（溜槽）等聯(lián)合運(yùn)輸方式。二、鐵路運(yùn)輸

1、機(jī)車(chē)車(chē)輛（1）機(jī)車(chē)：蒸汽機(jī)車(chē)、直機(jī)電力機(jī)車(chē)、交流電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)和復(fù)合能源機(jī)車(chē)。（2）車(chē)輛：自翻車(chē)——側(cè)板下開(kāi)式。

2、鐵道線路

按作業(yè)特點(diǎn)分為三類(lèi)：（1）固定線路（2）半固定線路（3）移動(dòng)線

3、基本名詞術(shù)語(yǔ)（1）軌距：兩條鋼軌內(nèi)側(cè)間的距離。露天礦鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距也是1435mm，窄軌軌距為600、750、762、900mm。（2）上部建筑、下部建筑：上部建筑包括鋼軌、軌枕、道床、鋼軌扣件、防爬器等。線路的下部建筑包括路基、橋涵、隧道、擋土墻等工程。

（3）道岔：相鄰線路間連接設(shè)備。單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍部分、連接部分和轍叉部分等組成。轍叉角的大小是道岔最重要的標(biāo)志，一般把轍叉角的余切值稱(chēng)為道岔號(hào)碼，即

N=ctgα

（4）直線、彎道：曲線半徑（5）平道、坡道：坡度式中i——線路坡度，‰；

h——兩點(diǎn)間標(biāo)高差，m；

L——線路兩點(diǎn)間的水平距離，km。4、分界點(diǎn)及通過(guò)能力線路系統(tǒng)必須適當(dāng)?shù)貏澐譃槿舾蓞^(qū)段，每個(gè)區(qū)段稱(chēng)為區(qū)間，每一區(qū)間可容納一個(gè)列車(chē)。區(qū)間和區(qū)間的分界地點(diǎn)稱(chēng)為分界點(diǎn)。分界點(diǎn)分為無(wú)配線的和有配線的兩種。前者如通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)及信號(hào)所，后者如剝離站、采煤站、排土場(chǎng)站、工業(yè)廣場(chǎng)站、坑內(nèi)站等。

鐵路通過(guò)能力是指露天礦鐵路(區(qū)間和車(chē)站)在單位時(shí)間內(nèi)所能通過(guò)的最大列車(chē)數(shù)，一般以列/晝夜表示。5、列車(chē)周期時(shí)間及列車(chē)運(yùn)輸能力列車(chē)的作業(yè)特點(diǎn)是：裝車(chē)、運(yùn)行、翻車(chē)（卸載）等作業(yè)在列車(chē)工作班內(nèi)重復(fù)地進(jìn)行。列車(chē)由前一次開(kāi)始裝車(chē)至下一次開(kāi)始裝車(chē)止的時(shí)間為列車(chē)周期時(shí)間，即：min若已知周期時(shí)間，則可計(jì)算列車(chē)的運(yùn)輸能力，即：t/晝夜第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)３.運(yùn)輸工作使用于露天礦山的汽車(chē)種類(lèi)較多。按車(chē)體結(jié)構(gòu)分：自卸汽車(chē)、半拖車(chē)。按傳動(dòng)方式又可分為：機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電力傳動(dòng)等。a

b

露天礦用汽車(chē)類(lèi)型

a－自卸汽車(chē)；b－半拖車(chē)三、公路運(yùn)輸?shù)诙v露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)３.運(yùn)輸工作作業(yè)汽車(chē)運(yùn)輸因其作業(yè)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)而成為一種適應(yīng)性很強(qiáng)的運(yùn)輸設(shè)備。當(dāng)汽車(chē)與挖掘機(jī)配合作業(yè)時(shí)，入換方式也很簡(jiǎn)單。汽車(chē)在工作面的裝載位置及調(diào)車(chē)方法

坡度‰第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)３.運(yùn)輸工作

汽車(chē)運(yùn)輸有利于改善挖掘機(jī)的利用，與挖掘機(jī)配合鐵路運(yùn)輸時(shí)相比，挖掘機(jī)臺(tái)年效率約可提高10~20％。汽車(chē)運(yùn)輸所需工作線短，克服坡度大，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，在開(kāi)采窄短和復(fù)雜形狀礦體、開(kāi)掘溝道、露天邊幫擴(kuò)幫、盡頭區(qū)作業(yè)、選采、加速基建等方面，采用汽車(chē)運(yùn)輸尤為適宜，是鐵道運(yùn)輸和其他一些運(yùn)輸方式所難以匹敵的。采用汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)，裝運(yùn)設(shè)備規(guī)格間的合理配合是提高設(shè)備效率的重要措施。一般認(rèn)為，在運(yùn)距不大于3公里時(shí)，自卸汽車(chē)容積與鏟斗容積的比值為3~6:1。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝３.運(yùn)輸工作公路汽車(chē)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效果，在很大程度上取決于公路路面的質(zhì)量和狀況。自卸汽車(chē)在路面良好的公路上行駛時(shí)，可以提高運(yùn)行速度、降低燃料消耗和延長(zhǎng)自卸汽車(chē)的使用年限。

國(guó)內(nèi)外礦山的經(jīng)驗(yàn)都證明，修路就是修車(chē)，注意道路養(yǎng)護(hù)是提高自卸汽車(chē)出車(chē)率的重要措施。路面結(jié)構(gòu)分為單層和多層兩種型式。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)３.運(yùn)輸工作表2-10露天礦公路路面等級(jí)路面等級(jí)路面類(lèi)型高級(jí)路面次高級(jí)路面中級(jí)路面低級(jí)路面水泥混凝土路面、整齊塊石及條石路面黑色碎石路面、瀝青貫入碎石路面、瀝青表面處治路面碎石路面粒料加固土路面第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)３.運(yùn)輸工作四、聯(lián)合運(yùn)輸聯(lián)合運(yùn)輸方式很多，主要有汽車(chē)－鐵路、汽車(chē)－溜井－平硐、汽車(chē)(鐵路)－箕斗－鐵路、窄軌－礦車(chē)提升－窄軌、汽車(chē)－帶式輸送機(jī)等方式。①汽車(chē)－鐵路聯(lián)合運(yùn)輸在開(kāi)采深度較大而深部采場(chǎng)尺寸受限時(shí)；或露天開(kāi)采深度雖不大，但地面運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，可以采用汽車(chē)－鐵路聯(lián)合運(yùn)輸方式。此時(shí)，在汽車(chē)和鐵路運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)合處，應(yīng)增加轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)。汽車(chē)和鐵路聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)的轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)３.運(yùn)輸工作②汽車(chē)－溜井(溜槽)－平硐聯(lián)合運(yùn)輸這是一種依靠礦巖自重來(lái)克服高程的聯(lián)合運(yùn)輸方式。在我國(guó)山坡露天礦中應(yīng)用較多。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)３.運(yùn)輸工作③提升機(jī)運(yùn)輸提升機(jī)運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是線路坡度大，故可縮短運(yùn)距，缺點(diǎn)是運(yùn)輸量有限。按照運(yùn)輸容器不同，又可分為箕斗提升運(yùn)輸和礦車(chē)組(串車(chē)組)提升運(yùn)輸。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)３.運(yùn)輸工作④汽車(chē)－帶式輸送機(jī)當(dāng)?shù)V巖排卸地點(diǎn)距采掘點(diǎn)的距離較遠(yuǎn)時(shí)，可以利用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸成本低的特點(diǎn)，采用汽車(chē)－帶式輸送機(jī)聯(lián)合的運(yùn)輸方式。一般汽車(chē)裝載的物料線性尺寸較大，不能直接用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸，需增加破碎環(huán)節(jié)或篩分環(huán)節(jié)。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)３.運(yùn)輸工作五、運(yùn)輸工作的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在露天開(kāi)采各生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)中，礦山運(yùn)輸?shù)幕ㄍ顿Y額約占總投資額的50～60％左右，運(yùn)輸成本和勞動(dòng)量也分別占礦石總成本和總勞動(dòng)量的一半以上。由此可見(jiàn)，搞好露天礦運(yùn)輸對(duì)改善開(kāi)采經(jīng)濟(jì)效果作用很大。

露天礦運(yùn)輸工作的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有：運(yùn)量、運(yùn)距、噸公里數(shù)、運(yùn)輸設(shè)備年能力和噸公里運(yùn)輸成本等。按噸公里運(yùn)輸成本計(jì)，鐵道運(yùn)輸最低，帶式輸送機(jī)榆樹(shù)次之；汽車(chē)運(yùn)輸最高。第四節(jié)排土工作

排土工作的目的是在一定地區(qū)(采空區(qū)或離采場(chǎng)較近的適當(dāng)?shù)貐^(qū))，接受從露天采場(chǎng)內(nèi)采出的土巖。

這一容納土巖排棄的場(chǎng)所就稱(chēng)為排土場(chǎng)，有時(shí)也稱(chēng)為舍場(chǎng)、廢石場(chǎng)。在露天煤礦中，為單獨(dú)排棄煤巖混雜的雜煤，常在排土場(chǎng)內(nèi)設(shè)雜煤場(chǎng)或雜煤線(揀煤線)，以便回收煤炭資源。在金屬露天礦內(nèi)．則常設(shè)貧礦貯存線，暫時(shí)貯存目前尚不能立刻利用的低品位礦石或選礦、冶煉工藝尚未解決的待處理礦石。排土工作對(duì)露天采礦的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果有重大影響：

一是排棄量大，大型露天煤礦的年剝離物排棄量近億m3，故需占用大量人力、物力；

二是占用土地面積大，我國(guó)大型露天煤礦的外部排土場(chǎng)占地均達(dá)十余km2以上，加劇了露天開(kāi)采與農(nóng)業(yè)爭(zhēng)地的矛盾，也不利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。一、排土場(chǎng)的位置選擇排土場(chǎng)選擇的原則：

①對(duì)水平、緩斜礦體或在不影響開(kāi)采作業(yè)進(jìn)行的情況下，應(yīng)優(yōu)先利用采空區(qū)作為內(nèi)部排土場(chǎng)；

②在選擇外部排土場(chǎng)位置時(shí)，應(yīng)選距離采場(chǎng)較近和高差較小的山谷、洼地、荒地，盡量不占或少占農(nóng)田，一般在遠(yuǎn)期境界之外，避免大量居民搬遷；

③要考慮復(fù)土造田的可能性，制定復(fù)土造田的規(guī)劃；

④一般應(yīng)布置在居民點(diǎn)的下風(fēng)向地帶，以防止巖粉污染居民區(qū)。也應(yīng)考慮防止將排棄的巖土中的有害化學(xué)成分帶入河流和農(nóng)田，防止環(huán)境污染。⑤排土場(chǎng)的總?cè)莘e應(yīng)與露天礦設(shè)計(jì)的總剝離量相適應(yīng)。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)4.排土工作二、排土方式露天礦山所采用的排土方式主要有推土犁排土、挖掘機(jī)排土、推土機(jī)排土、排土機(jī)排土。間斷生產(chǎn)工藝系統(tǒng)所采用的排土方式主要有推土犁排土、挖掘機(jī)排土、推土機(jī)排土。其選擇取決于排棄土巖的性質(zhì)、需要的排土能力、采運(yùn)工藝設(shè)備類(lèi)型等。

推土機(jī)排土

推土機(jī)排土主要和自卸汽車(chē)運(yùn)輸相配合，故多應(yīng)用于單斗—汽車(chē)生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的露天礦山。推土機(jī)排土作業(yè)過(guò)程比較簡(jiǎn)單，包括汽車(chē)卸載、推土機(jī)推落汽車(chē)卸載時(shí)的殘留土巖、平整場(chǎng)地和道路等。第二講露天開(kāi)采基本知識(shí)四.露天開(kāi)采生產(chǎn)工藝系統(tǒng)4.排土工作

第五節(jié)輔助環(huán)節(jié)采、運(yùn)、排雖是主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，但剝采工作的正常進(jìn)行離不開(kāi)輔助環(huán)節(jié)(排水、供電、機(jī)修等)的配合。1．自流排水系統(tǒng)2．露天采場(chǎng)底部集中排水系統(tǒng)3．地下井巷排水系統(tǒng)第六節(jié)生產(chǎn)工藝聯(lián)系的基本原理（1）主要環(huán)節(jié)能力上的平衡由于生產(chǎn)工藝各環(huán)節(jié)是互相聯(lián)系的