鴉片戰(zhàn)爭(課件) - 副本

第一學習主題：列強的侵略和中華民族的抗爭第1課鴉片戰(zhàn)爭北京條約3．凡有情愿出國做工之華民，“俱準與英民立約為憑，無論單身或愿攜帶家屬一并赴通商各口，下英國船只，毫無禁阻”。鴉片戰(zhàn)爭18401842清代華工出國原因清代華工出國大致可分為兩個階段﹕在鴉片戰(zhàn)爭前﹐主要是自愿結伙出洋謀生﹐大多分布在東南亞﹐人數(shù)較少﹔從鴉片戰(zhàn)爭到清末﹐幾乎全是被西方殖民主義者拐掠﹑販賣的契約華工﹐分布在世界各地。19世紀去東南亞的華工﹐累計至少在七百萬人以上﹐人數(shù)估計十倍于前一階段。華工絕大多數(shù)是閩南人﹐也有少數(shù)粵東人。華工出國的原因福建和廣東沿海地區(qū)﹐地狹人稠。破產(chǎn)的農(nóng)村勞動力國內無處容身。而當時的南洋﹐地廣人稀﹐土地肥沃﹐地下資源豐富。閩粵兩省同南洋僅一水之隔﹐得“貿易風”之便﹐又有海外同族﹑同鄉(xiāng)的招引﹐兩省“過?！比丝诒阆嗬^到南洋謀生。16﹑17世紀﹐西方殖民主義者相繼侵入東南亞。他們?yōu)楠氄紪|南亞﹐不允許華人從事獨立的經(jīng)商活動﹐迫使華人只能充當中介商和開發(fā)其殖民地的勞工。隨著殖民地的不斷開發(fā)﹐去南洋的華工日益增多。鴉片戰(zhàn)爭18401842鴉片戰(zhàn)爭清代前期南洋華工清初已有大批華南沿海居民出國﹐以去爪哇島各地的人數(shù)為最多。17世紀下半葉﹐爪哇島上共有五萬名中國人﹐絕大多數(shù)是體力勞動者。1710年﹐僅巴達維亞市(Batavia﹐今印度尼西亞雅加達)即有十萬中國人。華工有自由雇工﹐也有由船戶販來的押身抵債者﹐名為“新唐”或“新客”(”新客”一詞﹐1683年已在巴達維亞出現(xiàn))?！靶驴汀痹趦攤鶆趧又些o對雇主有人身隸屬關系。1740年﹐荷蘭殖民主義者為了消滅華人的經(jīng)濟優(yōu)勢﹐在巴達維亞曾屠殺華人一萬多人。爪哇華工即轉往蘇門答臘﹑婆羅洲(Borneo﹐今加里曼丹)和廖內群島等地。他們或組成帶有村社性質的勞動組合“公司”﹐向當?shù)厍蹰L交納租稅﹐領地采金﹐或從事農(nóng)墾﹑捕魚﹑放牧﹑種菜﹑種茶﹑伐木﹑造屋﹑造船和筑路等勞動。在西婆羅洲﹐這樣的“公司”共有十八個。著名的如東萬律的“蘭芳公司”(1777年成立)﹐盛時有華工三四萬人。除組織生產(chǎn)外﹐還按天地會的模式組成自治﹑自衛(wèi)的集體﹐名為“蘭芳大總制”﹐公推羅芳伯為“大唐客長”﹐實行樸素的民主體制。“公司”成員曾發(fā)展到三十萬人(包括當?shù)鼐用?。荷蘭殖民軍曾多次襲擊婆羅洲的“公司”﹐均被擊退。1854年﹐大港等公司先后被荷蘭殖民軍消滅。1865年﹐“蘭芳公司”亦被荷蘭殖民當局撤銷。18世紀末和19世紀初﹐英國為在馬來亞進行殖民擴張﹐曾以授地招墾﹑貸款補助等誘餌﹐鼓勵和羅致中國人前往開發(fā)。19世紀20年代﹐馬六甲附近和半島西部各土邦的錫礦已有幾萬名華工。檳城和新加坡的原始森林很快就被華工開辟無遺。隨后轉向半島內陸柔佛﹑雪蘭莪和霹靂等土邦。華工向當?shù)靥K丹納租領地開發(fā)﹐稱為“港主制”。他們在當?shù)刈越ù彐?zhèn)﹐柔佛境內聚居達數(shù)千家﹐柔佛邦的二十九條河流的兩岸﹐幾乎全是華工開墾的種植園。海峽殖民地的三個港口(主要是新加坡)成為華工不斷向半島內陸推進的據(jù)點。東印度公司在英國倫敦的大樓東印度公司成立于1600年，是英國在亞洲推行殖民政策的工具，擁有從好望角到東方的貿易壟斷權。18世紀末開始，東印度公司發(fā)現(xiàn)鴉片貿易可以牟取暴利，便強迫孟加拉農(nóng)民種植鴉片，并壟斷鴉片貿易，用走私的方法，將鴉片大量運送到中國，從中攫取巨額利潤。契約華工從鴉片戰(zhàn)爭到清末﹐分布于世界各地的華工幾乎全是被強迫簽訂契約的﹐通稱為契約華工。主要分為欠債勞工和契約勞工兩種。前者是同華人“客頭”或包工頭訂約的債奴﹐后者是同白人雇主訂約的契約奴隸。這兩種契約華工可分為四種不同類型﹕17世紀，吸食鴉片的方法從南洋傳入中國，吸食者日眾，鴉片進口猛增，引起中國白銀大量外流，并嚴重危害吸食者健康。1729年，清政府下令禁止吸食鴉片，1796年禁止鴉片進口和種植。英國東印度公司在印度設立的鴉片儲藏庫“豬仔”華工南洋的“豬仔”華工。欠債勞工的一種。1800年檳城出現(xiàn)出售立約勞動一年的華工﹐售價由十至十五元增至三十元﹐稱為“賣豬仔”?！百u豬仔”一詞﹐在中國文獻中最早見于道光七年(1827)刊行的張心泰著《粵游小志》。當時以新加坡和檳城為中心的“賣豬仔”活動便逐漸興盛起來。鴉片戰(zhàn)爭后﹐在檳城﹑新加坡﹑廈門﹑汕頭﹑香港﹑澳門等地都設有專門拐販﹑囚禁“豬仔”的客館﹐俗稱“豬仔館”。各地“豬仔館”關系密切﹐賄通官府﹐上下其手﹐迫害華工?！百u豬仔”的利潤豐厚﹐新加坡的售價常在百元以上﹐而成本不過二十元﹐華工本人所得不過十元﹐盈利由“豬仔”頭和拐販等層層分潤。華工要為這筆身價付出為期三年的債奴勞動。“豬仔”有“新客”﹑“老客”之分。到年終結帳時積欠未清﹐只得續(xù)約﹐是為“新客”。還清了欠債的“豬仔”﹐如繼續(xù)立約勞動﹐稱為“老客”﹐每月可得工資五至六元。從19世紀70年代起﹐英國和荷蘭加強了對東南亞的經(jīng)濟擴張﹐南洋的“豬仔”迅猛增加﹐多數(shù)在馬來半島﹐一部分在蘇門答臘的種植園和錫礦上勞動。從1800年到1914年英屬馬來聯(lián)邦政府宣布廢止“豬仔”制為止﹐入境華人累計近八百萬人﹐其中“豬仔”至少占80%。南洋的“豬仔”大多數(shù)是從廈門﹑汕頭和海南島去的。在20世紀最初十年﹐去馬來亞的“豬仔”年均二十萬人。1913年達二十七萬人。從1864年起﹐荷屬蘇門答臘需要華工種植煙葉﹑開發(fā)錫礦﹐每年約自新加坡轉販一萬六千名“豬仔”﹐引起英國殖民當局的干預。1877年﹐英殖民當局決定在新加坡設立華民政務公司﹐控制“豬仔”販賣﹐減少中間環(huán)節(jié)﹐降低成本﹐同時防止荷屬蘇門答臘的轉販。荷蘭殖民當局不得不轉向中國﹐從“豬仔”的源地汕頭和香港直接設館招募。汕頭所設“元興洋行”﹐專門拐販“豬仔”供應蘇門答臘島﹐由德商好時洋行包攬承運。從1888年到1931年共拐去三十多萬人﹐連同過去從新加坡轉販的人數(shù)﹐共約六十萬人。拐去的“豬仔”主要用于擴大開發(fā)﹐但其中相當大的一部分是填補死去“豬仔”的空額。早期馬來華工年均死亡率為50%。到20年代初﹐年均死亡率仍高達20%。蘇門答臘島東部地區(qū)“豬仔”年均死亡率為50%。無數(shù)的“豬仔”為這些殖民地的種植園﹑礦山及各項生產(chǎn)事業(yè)的開發(fā)和當?shù)氐慕?jīng)濟繁榮付出了血汗和生命的代價。估計從1800年到第二次世界大戰(zhàn)前夕﹐去東南亞的華工累計在一千萬人以上。導入毛澤東為人民英雄紀念碑題詞人民英雄紀念碑浮雕之一——虎門銷煙

在北京天安門廣場中心矗立著雄偉的人民英雄紀念碑。其中第一座反映的歷史事件就是虎門銷煙。浮雕上，憤怒的群眾正在把一箱箱毒害中國人民的鴉片運到海邊，傾倒在放有石灰的坑里銷毀，一股股濃煙從石灰池上升起。人群后面，有炮臺和千百只待發(fā)的戰(zhàn)船，準備隨時還擊英帝國主義的挑釁。契約苦力拉丁美洲等地的契約苦力。1838年英國廢除了殖民地的奴隸制度﹐英屬西印度群島的甘蔗種植園因黑奴走散﹐勞動力短缺﹐生產(chǎn)陷于癱瘓﹐迫切需要引進外來勞工。這時的秘魯和古巴也因英美大量投資開發(fā)﹐苦于廉價勞動力不足。鴉片戰(zhàn)爭后﹐1846年﹐曾兼任葡萄牙﹑西班牙﹑荷蘭駐廈門領事的英國的投機商德滴首先在廈門開設德記洋行﹐亦稱賣人行﹐雇用幾百名打手和拐子﹐用付給“人頭錢”的辦法收買歹徒拐來的苦力﹐把他們囚禁在巴拉坑(Baracoon﹐葡語﹐即收容所)﹐用暴力強迫他們簽訂到遠洋勞動八年的賣身契約﹐并在苦力胸前打上烙印﹐以S﹑P﹑C三字分別代表去夏威夷﹑秘魯和古巴﹐然后押送上船出國。這種販賣人口的勾當﹐暴利驚人﹐而且華工勞動效率又高﹐當時在英屬圭亞那用五百名黑奴生產(chǎn)的糖﹐在古巴只需一百九十名契約苦力。一名黑奴的價格為一千元﹐而一名契約苦力才四百元。因此﹐英﹑葡﹑西等國的苦力販子在汕頭﹑澳門大肆擄掠華工。從華南到拉丁美洲﹐需航行三個月至半年。在漫長的海途中﹐氣候酷熱﹐成百上千的苦力被鎖禁底艙﹐生活條件極為惡劣﹐去古巴的苦力船海上死亡率曾高達45%。成為名副其實的“海上浮動地獄”。處于絕境的苦力﹐曾多次聚眾暴動﹐從1847年到1872年﹐見于記載的這類事件共達五十二起﹐多數(shù)取得勝利﹐奪船返航。當被鎮(zhèn)壓下去時﹐苦力往往采取破釜沉舟的辦法﹐與敵人同歸于盡。據(jù)估計﹐從1845年到1875年被掠販到拉丁美洲和大洋洲的契約苦力不下五十萬人。其中古巴和秘魯分別為十四萬三千和十二萬人。絕大多數(shù)是從澳門掠去的。古巴和秘魯原來都是西班牙殖民地﹐以虐待華工著稱于世。清政府在19世紀80年代﹐曾先后派陳蘭彬和容閎分赴古巴和秘魯進行調查。陳蘭彬在名為《古巴華工事務各節(jié)》的報告中附有一千六百名苦力的控訴﹐詳述苦力身受和目睹雇主殘酷凌虐的事實。報告公布后﹐舉世震驚﹐國際正義輿論曾痛加指責。賒單工去美國的“賒單工”。欠債勞工的一種?！百d單”﹐粵語﹐指賒欠船票﹐英文為Credit-ticket。“賒單工”專指從香港販往舊金山的欠債華工。1849年﹐上海英商祥盛洋行掠買二百名契約苦力﹐裝美國船“亞馬森”號運往舊金山﹐每人的船票﹑伙食和雜費共一百二十五元﹐由祥盛墊付﹐簽訂契約到美做工﹐按月在工資內扣還。1850～1851年﹐香港開始拐販欠債華工到舊金山。為了監(jiān)督華工履行契約﹐收回墊款本息﹐安排華工勞動﹐在舊金山的廣東各屬同鄉(xiāng)會(即會館)很快成為聯(lián)系業(yè)務﹑控制華工的機構?！百d單工”幾乎全是從香港輸往美國的。拐匪以暴力強迫華工見官誑稱“自愿”﹑“自費”出國﹐取得美國領事簽證﹐打著“自由旅客”招牌﹐前往美國。1855年香港英國當局別有用心地炮制了一個“中國乘客法案”﹐裝出要改善華??舊金山﹐先到會館報到﹐隨即在包工頭帶領和監(jiān)督下﹐編隊到指定工地勞動。美國雇主付給華工的工資﹐僅及白人工資的半數(shù)﹐而且全部交給會館頭人﹐頭人除克扣和勒索墊款本息外﹐還從生活消費以及誘煙﹑誘賭等方面剝削華工。19世紀中期﹐美國從事運載華工的航運業(yè)得到十倍的暴利。從香港到舊金山的航運成本每人只需五元﹐而票價卻在五十元以上。專門載運華工的“太平洋郵船公司”﹐每年還從政府領取五百萬美元的津貼。這家輪船公司同華商會館訂有口頭協(xié)議﹐華工乘船回國﹐必須持有會館的證明﹐否則不售船票。華工從踏上美國國土之日起﹐就受到白人種族主義者的排斥和凌虐。西部各地排華風潮踵接﹐華工沒有任何保障。美國修建從東到西﹑橫貫美國全境的中央太平洋鐵路時﹐因工程險阻﹐勞工短缺﹐曾同中國簽訂招募華工的條約。數(shù)以萬計的華工在筑路中犧牲了生命﹐可是在這條對美國經(jīng)濟發(fā)展具有劃時代作用的鐵路建成后﹐慶祝通車典禮﹐卻不讓華工參加﹐并把他們全部解雇。事隔不久﹐由于遭到周期性的經(jīng)濟危機襲擊﹐美國各地出現(xiàn)勞動力過剩﹐排華活動亦更加熾烈﹐屠殺﹑焚掠﹑毆辱和驅趕華工的慘案達二百余起。1882年美國政府背信棄義宣布廢約并嚴禁華工入境﹐去美國的“賒單工”就此結束。據(jù)估計﹐從1849～1882年﹐去美國的華工共約三十萬人。他們對美國西部的繁榮﹐作出了不可磨滅的貢獻。廣州商館合法契約華工“合法”招募的契約華工。在第二次鴉片戰(zhàn)爭中﹐英法聯(lián)軍攻占了廣州。1859年﹐廣州拐架苦力的暴行十分猖獗﹐激起群眾自發(fā)懲治拐匪的行動。英占領軍當局為控制局勢﹐由占領軍行政委員巴夏禮出面﹐向廣東巡撫柏貴施加壓力﹐迫使出示準許民人自愿出洋作工﹐到英國招工公所報名。第一批為圭亞那招去了契約華工三百人﹐每名成本(包括運費六十元)僅一百十七元﹐而當時加勒比海地區(qū)契約華工的售價為四百元﹐此舉為種植園主省去八萬五千元。這是所謂”合法化”招工的前奏。1860年英法聯(lián)軍攻陷北京﹐迫簽《北京條約》﹐強使清政府“同意”華人自愿出洋做工。但是自愿應募者寥寥無幾。結果﹐招工館還是用人頭錢向拐匪收買苦力。從1860年到清末﹐英﹑法﹑西﹑美﹑秘﹑荷﹑德等國都曾先后同中國政府簽訂招工章程﹑條約﹐假“合法”招工之名﹐行”合法”擄掠之實﹐具體事例不勝枚舉。八國聯(lián)軍進犯北京之后﹐并不缺少勞動力的南非金礦財團亦趁機在華北招募廉價華工﹐因為這要比在當?shù)卣心己谌藙诠ず纤愕枚唷Ｄ戏窃谌A北招工的主要代理人是后來當上美國三十一屆總統(tǒng)的胡佛。當時他在天津開平礦務局任工程師﹐漢名胡華。他在倫敦組織了一個空頭的“中國工程礦務公司”同南非特蘭士瓦礦業(yè)公會簽訂合同﹐取得包攬在華招工的專利權。所有聯(lián)系招工的具體事務均由開平代辦(此時開平已落到英國財團手里)。所謂代理招工﹐無非是假手洋行﹑