理念創(chuàng)新+管理系統(tǒng)創(chuàng)新=提質(zhì)增效

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)理念創(chuàng)新+管理創(chuàng)新=提質(zhì)增效撰稿：軌道公司綜合管理中心 張繼軍軌道公司成立于2015年2月，同年9月在武漢市注冊(cè)，是以獨(dú)立法人的身份代表公司負(fù)責(zé)軌道交通業(yè)務(wù)板塊的宏觀管理工作，制定并實(shí)施軌道交通業(yè)務(wù)發(fā)展中、長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃，建立、完善、實(shí)施該板塊可復(fù)制推廣的管理理念、管理模式和管理制度，引領(lǐng)和主導(dǎo)軌道交通工程的施工和管理。在公司“一體兩翼”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，軌道公司以強(qiáng)烈的責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真查找企業(yè)發(fā)展的薄弱點(diǎn)、經(jīng)營(yíng)管理的出血點(diǎn)，向理念要效益、向管理要效益，深入推進(jìn)提質(zhì)增效，逐步擴(kuò)大在鐵路、軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額和相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)辟了一條以管理創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)提質(zhì)增效的新路徑。一、理念創(chuàng)新（一）思變應(yīng)變求突破，直面挑戰(zhàn)尋出路軌道公司是新名稱的老企業(yè)，員工大多數(shù)是從多年從事水電工程建設(shè)的兄弟單位抽調(diào)而來(lái)，盡管這些人曾經(jīng)參加過(guò)以京滬高速鐵路、寧杭高速鐵路等為代表的鐵路工程和以深圳地鐵4號(hào)線為代表的城市軌道交通工程。 但面對(duì)快速變化、文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境，員工中求穩(wěn)思想較重，觀念趨于保守以及設(shè)備逐步老化、部分技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)相對(duì)落后等劣勢(shì)逐步顯現(xiàn)，原有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)點(diǎn)減弱、甚至失去。面對(duì)嚴(yán)峻的內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，軌道公司直面挑戰(zhàn)尋出路，深入研究和分析鐵路、地鐵等業(yè)務(wù)，妥善解決水電文化與鐵路文化相互融合的問(wèn)題。在項(xiàng)目管理、干部管理等方面，厘清并明確管理層級(jí)和管理任務(wù)，形成與業(yè)務(wù)相適應(yīng)的前瞻性的管理制度和管理體系。此外，留意中鐵集團(tuán)、中交集團(tuán)等行業(yè)先進(jìn)企業(yè)的管理模式和重大創(chuàng)新成果并積極學(xué)習(xí)借鑒，消化吸收。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真思考企業(yè)“在哪兒、去哪兒、怎么去”的問(wèn)題，主動(dòng)轉(zhuǎn)換思維方式和發(fā)展模式，以變應(yīng)變、以變促進(jìn)。公司成立兩年多來(lái)，積極自我診斷，提升管理，逐步規(guī)范軌道交通業(yè)務(wù)板塊發(fā)展的愿景、經(jīng)營(yíng)理念、職工基本行為三大系統(tǒng)，持續(xù)完善、提煉了具有業(yè)務(wù)特色的核心價(jià)值觀、管理戰(zhàn)略、管理理念、營(yíng)銷(xiāo)理念、經(jīng)營(yíng)理念、人才理念、分配理念、學(xué)習(xí)理念以及工作作風(fēng)等。（二）強(qiáng)化理念認(rèn)知認(rèn)同，促進(jìn)全員入腦入心入行軌道公司充分運(yùn)用內(nèi)部網(wǎng)站、微信平臺(tái)、OA辦公系統(tǒng)、會(huì)議、簡(jiǎn)報(bào)、文化長(zhǎng)廊（辦公樓樓道）、文化墻（項(xiàng)目部營(yíng)地）等立體傳播企業(yè)的發(fā)展愿景、經(jīng)營(yíng)理念、職工基本行為，統(tǒng)一全員文化認(rèn)知。同時(shí)，多渠道大力宣傳貫徹管理理念的重要意義?，F(xiàn)在，“團(tuán)結(jié)協(xié)作是最佳的管理認(rèn)知，一次成優(yōu)文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)是最大的經(jīng)濟(jì)效益，行為規(guī)范是最好的安全措施”管理理念、“履約是市場(chǎng)地位的直接體現(xiàn)，成本是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵制勝因素”營(yíng)銷(xiāo)理念、“人人能成才，個(gè)個(gè)有舞臺(tái)”的人才理念、“制度是綱，考核是目，綱目并舉向一線和突出貢獻(xiàn)者傾斜”分配理念等管理綱要；“三級(jí)四類(lèi)五原則”考核體系；“一二三四”促發(fā)展基礎(chǔ)管理；項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理“十必須、十嚴(yán)禁”；項(xiàng)目管控“九條準(zhǔn)則”等以及“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是水平，解決問(wèn)題是能力，掩蓋問(wèn)題是失職，揭露問(wèn)題是黨性”、“做別人不愿做的事，做別人不敢做的事，做別人做不到的事”等管理認(rèn)知深入人心。遵循新媒體傳播規(guī)律，把握“吸眼球、接地氣”的傳播理念，創(chuàng)新宣教方式，利用微信群、微信公眾號(hào)等載體，解讀企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、重要政策關(guān)鍵點(diǎn)。將軌道公司的相關(guān)規(guī)章制度提煉成文本，再根據(jù)文本配以賞心悅目、貼近主題的圖片和音樂(lè)。文字清新活潑，貼近網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)言，適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)閱讀習(xí)慣，使硬性的制度條款有了生氣和活力。從而改變了臺(tái)上講、臺(tái)下聽(tīng)的單項(xiàng)灌輸教育宣傳模式，獲得了領(lǐng)導(dǎo)干部的普遍關(guān)注和一致好評(píng)。二、管理創(chuàng)新（一）推行精益管理文化，找準(zhǔn)提質(zhì)增效路徑軌道公司積極推行精益管理文化，努力培育員工精益思維、精益精神，引領(lǐng)員工“努力發(fā)現(xiàn)可改善之處，立即進(jìn)行改善修正”；在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)和其它運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中，開(kāi)源節(jié)文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)流、降本節(jié)支、挖潛增效，多措并舉消滅浪費(fèi)現(xiàn)象；以精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理生產(chǎn)過(guò)程，以最小的投入，創(chuàng)造最大的價(jià)值；通過(guò)少投入、少花時(shí)間、少消耗資源，提高管理質(zhì)量和水平，加快流程速度，實(shí)現(xiàn)效益最大化；在提倡勤儉節(jié)約辦企業(yè)的同時(shí)，精耕細(xì)作謀發(fā)展，不僅在消除浪費(fèi)上花力氣，更重要的是在創(chuàng)造價(jià)值上下功夫，千方百計(jì)多產(chǎn)出經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)升級(jí)目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)班子準(zhǔn)確把握精益管理內(nèi)涵，全面審視企業(yè)管理現(xiàn)狀，對(duì)業(yè)務(wù)板塊生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式和價(jià)值流深入分析研討、深刻自我省思，結(jié)合企業(yè)實(shí)際確立了“一二三四”促發(fā)展戰(zhàn)略：即堅(jiān)持一條主線（快速發(fā)展為主線）、爭(zhēng)搶“兩場(chǎng)”（干現(xiàn)場(chǎng)和攬市場(chǎng)，以“干”促“攬”，“攬”“干”并舉）、加快三個(gè)提升（規(guī)模提升、發(fā)展質(zhì)量提升、素質(zhì)養(yǎng)成提升）、強(qiáng)化四個(gè)意識(shí)（大局意識(shí)、中心意識(shí)、績(jī)效意識(shí)、勤廉意識(shí)）；倡導(dǎo)“擔(dān)當(dāng)有為”的責(zé)任感和“整體最優(yōu)”的目標(biāo)追求，以精益理念培育員工精益思維和行為習(xí)慣，“打造“主管”“主戰(zhàn)”團(tuán)隊(duì)，鍛煉高效率、高執(zhí)行力的員工隊(duì)伍。（二）聚焦管理關(guān)鍵要素，促使理念落地生根把握管理的關(guān)鍵要素：注重戰(zhàn)略，創(chuàng)新內(nèi)部市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，重視資源，優(yōu)化集約管理，加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)，推進(jìn)信息技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理。在安全生產(chǎn)、成本管控、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、黨建工作等方面，找準(zhǔn)管理提升、提質(zhì)增效的切文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)入點(diǎn)，探索實(shí)施具有軌道交通板塊特色的管理風(fēng)格。強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，樹(shù)立紅線意識(shí)，倡導(dǎo)安全是最大效益，實(shí)施以價(jià)值損失為導(dǎo)向的績(jī)效考核，把傳統(tǒng)定性考核與價(jià)值損失定量考核相結(jié)合，增強(qiáng)員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)、效益意識(shí)。將“違章就是事故”的理念落實(shí)到行動(dòng)上，建立違章積分、連帶責(zé)任考核制度，形成齊抓共管的倒逼機(jī)制。強(qiáng)化剛性預(yù)算，有效降低成本費(fèi)用，抓住資金管理這個(gè)企業(yè)的命脈，實(shí)施預(yù)算閉環(huán)管理，強(qiáng)化預(yù)算分析、監(jiān)督，逐級(jí)分解落實(shí)各項(xiàng)費(fèi)用管控責(zé)任，對(duì)超時(shí)間進(jìn)度的單項(xiàng)費(fèi)用實(shí)施預(yù)考核。在滿足生產(chǎn)需要的前提下，加強(qiáng)資金流過(guò)程管控，嚴(yán)格減虧扭虧、“兩金壓降”、三項(xiàng)費(fèi)用控制等工作，有效降低資金占用額度。挖掘資金收益，加強(qiáng)流動(dòng)資金運(yùn)作，實(shí)行“資金不落地”管理，提高資金利用率和使用效益。積極與銀行溝通協(xié)商，降低票據(jù)成本。精準(zhǔn)績(jī)效管理，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)效活力，把績(jī)效管理看作是企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的一種重要的輔助手段，實(shí)施“以業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向”的考核體系，層層簽訂年度績(jī)效目標(biāo)責(zé)任書(shū)，既注重結(jié)果，又關(guān)注過(guò)程，收入分配向生產(chǎn)一線和關(guān)鍵崗位傾斜，向績(jī)效優(yōu)秀人員傾斜，員工通過(guò)為企業(yè)多做貢獻(xiàn)獲取滿意收入。三、管理效果軌道公司堅(jiān)持“開(kāi)源”與“節(jié)流”一起抓，既在控制成本上做文章，更在深入推進(jìn)管理模式創(chuàng)新上下功夫，拓寬管文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)理提升新空間，謀求創(chuàng)新增效新發(fā)展，有力支撐公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效。創(chuàng)新管理，提質(zhì)增效產(chǎn)生了如下效果。（一）提升了領(lǐng)導(dǎo)班子治企能力。 企業(yè)生存的根本在于創(chuàng)造價(jià)值。軌道公司領(lǐng)導(dǎo)班子以創(chuàng)造價(jià)值為使命，把握市場(chǎng)脈搏,與時(shí)俱進(jìn)更新管理思想、 創(chuàng)新管理理念、體制機(jī)制和工具手段；以戰(zhàn)略眼光駕馭企業(yè)發(fā)展大局，培養(yǎng)并保持敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)，在變化中尋找、捕捉企業(yè)發(fā)展機(jī)遇；運(yùn)用精益思維推進(jìn)內(nèi)部改革創(chuàng)新，深化精益挖潛、提質(zhì)增效，以內(nèi)涵式增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)有質(zhì)量、有品質(zhì)、可持續(xù)發(fā)展。在不斷變化的市場(chǎng)中，準(zhǔn)確把握不同時(shí)期文化創(chuàng)新與管理創(chuàng)新的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，以文化建設(shè)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使軌道公司保持了持久的盈利能力，使軌道公司成為公司第一梯隊(duì)。（二）增強(qiáng)了全員參與企業(yè)建設(shè)的主動(dòng)性。 提質(zhì)增效、管理創(chuàng)新的推行，促進(jìn)了全員工作理念、思維方式的轉(zhuǎn)變和行為方法的改善、工作標(biāo)準(zhǔn)的提高。各級(jí)管理人員把創(chuàng)造價(jià)值作為責(zé)任擔(dān)當(dāng)，牢固樹(shù)立成本意識(shí)、 質(zhì)量意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)，優(yōu)化工作方式方法，改善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理手段，提高工作質(zhì)量和效率，把價(jià)值創(chuàng)造發(fā)揮到極致。廣大員工把個(gè)人目標(biāo)自覺(jué)融入企業(yè)整體目標(biāo) ,立足崗位，創(chuàng)造價(jià)值，在實(shí)踐中提升自我。創(chuàng)新創(chuàng)效從點(diǎn)滴做起，把別人不屑的“瑣事”“微利”看在文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)眼里深入挖掘，愿為“小事”、樂(lè)為“小事”。現(xiàn)在，“謙虛謹(jǐn)慎、精益求精、快速反應(yīng)、持續(xù)改進(jìn)”成為員工工作的理念；“不為困難找借口，只為成功想辦法”成為職工恪守職責(zé)的信條；“危機(jī)潛伏在每一個(gè)角落，在你不經(jīng)意時(shí)，它便發(fā)生”成為每位職工的座右銘。（三）健全完善了高效運(yùn)轉(zhuǎn)的管理機(jī)制。軌道公司堅(jiān)持推動(dòng)發(fā)展文化先行，深化改革體制先行，規(guī)范行為制度先行，把靠制度管人、管事作為治企的保障。認(rèn)真貫徹公司十三五規(guī)劃發(fā)展要求，以公司職能定位為導(dǎo)向，建立了一套符合自身發(fā)展的戰(zhàn)略,并植根軌道交通業(yè)務(wù)板塊土壤，形成了精細(xì)、簡(jiǎn)潔、規(guī)范、便于執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)體系和管理機(jī)制，做到凡事有章可循，凡事有據(jù)可查，凡事有人負(fù)責(zé)，凡事有人監(jiān)督。決策層、管理層、作業(yè)層崗位職責(zé)清晰，協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、高效。各項(xiàng)工作在制度框架下規(guī)范運(yùn)行，降低了管理成本、提高了運(yùn)行效率。四、管理啟示軌道公司根據(jù)公司的職能定位、軌道交通行業(yè)、市場(chǎng)環(huán)境及自身實(shí)際，找準(zhǔn)制約提質(zhì)增效的短板和瓶頸問(wèn)題，選準(zhǔn)符合自身特點(diǎn)和實(shí)際的主要路徑和好的做法，創(chuàng)新生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式和管理方法，提升發(fā)展質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，總結(jié)起來(lái)，有以下幾方面經(jīng)驗(yàn)：文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)（一）尊重規(guī)律是根本。軌道公司將公司“一體兩翼”戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的指針，緊密結(jié)合軌道交通業(yè)務(wù)板塊實(shí)際，解碼公司戰(zhàn)略，認(rèn)真貫徹公司的一系列部署和要求，統(tǒng)籌公司資源，吸納外部資源，從塑造理念、引入思想、培育精神、找準(zhǔn)路徑、落地實(shí)踐入手，主動(dòng)探索實(shí)施具有軌道交通業(yè)務(wù)特色的管理，建立并強(qiáng)化內(nèi)部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，創(chuàng)建可復(fù)制的項(xiàng)目管理模式，把良好履約和優(yōu)質(zhì)創(chuàng)效根植于各級(jí)員工的骨子里，以理念創(chuàng)新推進(jìn)管理創(chuàng)新，進(jìn)而推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理具體實(shí)踐創(chuàng)新，釋放了更多的管理紅利，最終促進(jìn)了企業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)。（二）領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。領(lǐng)導(dǎo)班子持之以恒的推動(dòng)提質(zhì)增效工作，日雕月琢的推動(dòng)管理創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新。盤(pán)活存量資源，向管理要效益、要質(zhì)量、要增長(zhǎng)，不斷創(chuàng)新管理思路和管理模式，引導(dǎo)員工以挑剔的目光審視生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理流程所有不增值環(huán)節(jié)、所有無(wú)效勞動(dòng)，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和資源配置，持續(xù)改進(jìn)工作方式方法，精益求精、追求完美，提高質(zhì)量、提高效率，以內(nèi)涵式增長(zhǎng)打造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如今提質(zhì)增效、創(chuàng)新管理已推廣延伸到企業(yè)的幾乎所有管理業(yè)務(wù)中，并由最初的具體業(yè)務(wù)管理方法上升為戰(zhàn)略管理理念。其核心內(nèi)涵就是，以最小的資源投入包括人力、設(shè)備、資金、材料、時(shí)間、空間，創(chuàng)造盡可能多的價(jià)值。文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)（三）傳承創(chuàng)新是原則。傳承與創(chuàng)新是企業(yè)文化建設(shè)的兩個(gè)重要輪子。軌道公司在經(jīng)歷了水電文化、鐵路文化，水電文化融入鐵路文化兩個(gè)階段之后，認(rèn)真分析國(guó)家對(duì)鐵路工程、城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的整體規(guī)劃和市場(chǎng)變化及布局，認(rèn)清形勢(shì)，順應(yīng)時(shí)勢(shì)，循序漸進(jìn)推進(jìn)提質(zhì)增效，并非將原有文化理念、管理體系及方法手段全盤(pán)否定，機(jī)械地實(shí)施流程再造，而是在原有基礎(chǔ)上深化提升，使其成為強(qiáng)化管理、提升管理的有效途徑。（四）理念認(rèn)同是前提。只有全員認(rèn)同提質(zhì)增效理念，才能自覺(jué)養(yǎng)成創(chuàng)新思維、形成作業(yè)習(xí)慣。軌道公司通過(guò)開(kāi)展專題教育和載體活動(dòng)等，使全體職工認(rèn)同精益理念，煥發(fā)起全員持續(xù)不斷的主動(dòng)創(chuàng)新意識(shí)和追求更好的改善熱情。內(nèi)化于心、外化于行。廣大員工在工作實(shí)踐中苦練內(nèi)功、提升自我、創(chuàng)造價(jià)值，形成倡導(dǎo)精益、學(xué)習(xí)精益、實(shí)踐精益的濃厚氛圍，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)管理增效和創(chuàng)新增效。（五）全員參與是基礎(chǔ)。新形勢(shì)下，企業(yè)提質(zhì)增效、創(chuàng)新管理，既是有效控制成本、提高生產(chǎn)效率的迫切要求，也是應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力、穩(wěn)增長(zhǎng)的重要措施。只有廣大員工主動(dòng)作為，廣泛、積極、持久參與，才能取得實(shí)實(shí)在在的成效。（六）主動(dòng)融入是法寶。軌道公司健全完善提質(zhì)增效全方位跟蹤問(wèn)效機(jī)制，使提質(zhì)增效思想有效融入企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)、黨建等各個(gè)方面，提質(zhì)增效的理念從墻上、從紙上走進(jìn)各級(jí)人員的內(nèi)心，變?yōu)樽杂X(jué)行動(dòng)，在企業(yè)管理中發(fā)生“化學(xué)作用”，