錨桿支護施工方案_第1頁
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文檔簡介

向展布,兩條分離式雙行曲線隧道,隧道左線起點里程樁號

95%,但超長值不大于

10cm。

10cm,并隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,同時迅速將錨桿插入,

,

段系統(tǒng)錨桿均采用ф25

級圍巖洞口加強段系統(tǒng)錨桿均采用φ25

120cm×120;

方格鋼筋網(wǎng);V

20×20cm、φ6.5

級圍巖洞口加強段系統(tǒng)錨桿均采用φ25

(1)堅持遵循“GB/T24001-1996

下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋

老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬

!特別是在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修

班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟

!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨,失敗不要灰心,你的背后還有汽修

班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞

在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機會,在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。表示衷心的感謝。光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值

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