咸水溝橋臺技術交底

橋臺技術交底一、編制根據(jù)1、現(xiàn)場實地踏勘調(diào)查資料2、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收原則》(TB10752-)3、《高速鐵路橋涵工程施工技術指南》(鐵建設口241號)4、《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設口241號)5、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收原則》TB10424—6、《新建鐵路蘭新二線咸水溝大橋施工設計圖紙》7、《新建蘭新鐵路第二雙線LXS-1標施工組織設計》二、合用范疇：新建蘭新鐵路第二雙線蘭州至西寧段站前工程LXS-1標段，咸水溝大橋(DK24+524.65?DK24+688.3),本橋全長163.65m,針對其橋臺施工編制本交底。三、交底內(nèi)容1、作業(yè)準備(1)橋臺施工前召開了全體技術人員技術會議，認真閱讀、審核了施工圖紙,對施工班組進行具體交底，對所有內(nèi)業(yè)表格具體學習并制定填寫規(guī)范。(2)對施工現(xiàn)場進行全面清理,規(guī)定測量人員將橋臺各尺寸放線定位,準備好各項工程機械，檢查鋼筋與模板的就位。2、施工工藝流程橋臺分四步進行施工：第一步，承臺施工完畢后，安裝橋臺護面鋼筋、頂帽鋼筋、墊石預埋鋼筋和臺身模板，對承臺以上至橋臺頂帽的混凝土完畢澆筑。第二步,綁扎墊石鋼筋，澆筑墊石混凝土。第三步,現(xiàn)澆梁施工完畢后,安裝臺頂鋼筋,預埋防護墻、豎墻鋼筋,澆筑頂帽

以上臺身部分及臺頂混凝土。第四部，安裝防護墻、豎墻鋼筋，澆筑防護墻和豎墻混凝土。橋臺施工工藝流程見下圖：橋臺施工工藝流程圖3、鋼筋安裝3、鋼筋安裝清理基本頂面鋼筋進場必須有相應日氨廠哈淵瞿整驗報音單,實驗合格才干使用。使用臺身護面鋼筋綁扎前將表面雜物清除干凈。鋼筋平苴丁元扃說彎折T多種鋼筋下料尺寸符合設計及臺身模板安裝規(guī)范視比混凝土拌制、運送規(guī)范視比混凝土拌制、運送＞澆筑頂帽如下混凝土—I制作混凝土試件I隗麴獻?翻單鶴y盥陽牖懿糯髀作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗標彳定*京綁才「,規(guī)定預埋鋼筋位置精確例露臉鞭^聃碗注臺質(zhì)混凝土I制作混凝土試件鋼筋安裝、預埋件埋設牙；綁筑靛墊石鋼（1）第一次為承臺至頂承高廢捌麗曜涉及臺身護面鋼筋、頂帽鋼筋及墊石鋼解凝土拌制、運送I灌注防護墻㈠制作混凝土試件（2）第二次為頂帽以1【臺身養(yǎng)臺頂心,筋及曲護墻、豎墻日勺預埋鋼筋。（3）第三次為橋臺頂面防護墻、豎墻鋼筋。安裝鋼筋時，鋼筋的位置和保護層的厚度，應符合設計規(guī)定。鋼筋與模板之間使用與主體混凝土等強日勺墊塊來控制保護層的厚度，墊塊數(shù)量需滿足規(guī)范規(guī)定，不少于4個/m2,以保持鋼筋在模板中口勺精確位置和保護層厚度。鋼筋安裝前，先根據(jù)設計圖紙的鋼筋間距劃好線，然后再進行綁扎。綁扎的鋼筋規(guī)定橫平、豎直,規(guī)格、位置、數(shù)量、間距符合設計圖紙規(guī)定。鋼筋綁扎采用八字形綁設，雙絲捆綁，綁扎牢固，扎絲綁完后絲頭擰向橋臺內(nèi)側(cè)，避免侵占保護層。鋼筋安裝質(zhì)量檢查原則序號項目容許偏差(mm)1受力鋼筋排距±52同一排中受力鋼筋間距±103分布鋼筋間距±204箍筋間距±105彎起點位置306鋼筋保護層厚度+10,04、模板安裝1、規(guī)定模板表面平整，尺寸偏差符合設計規(guī)定,具有足夠日勺剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝以便接縫嚴密不漏漿。墩臺身外模模板采用大塊整體鋼模，保證面板、平整度、接縫、尺寸誤差的質(zhì)量規(guī)定。模板進場后，進行清理、打磨，保證模板表面光滑平整，刷脫模劑，并在使用前用塑料薄膜進行覆蓋。立模邁進行試拼,保證平整度不不小于3nim。模板日勺加固采用外支撐和四周對拉的形式，保證橋臺尺寸。搭設支架時，在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承在可靠的地基上。支架采用碗口鋼架搭設。安裝好后，檢查軸線、高程，保證模板、支架在灌注混凝土過程中受力后不變形、不移位。2、立模前規(guī)定⑴立模之前應將承臺頂面沖洗干凈，承臺與臺身接觸面應做鑿毛解決。⑵立模板之前，在橋臺的立模線邊沿打一層砂漿找平層，厚度以現(xiàn)場抄平數(shù)據(jù)為準。中間填塞木楔。以保證臺身模板在養(yǎng)護期間有一定日勺伸縮空間，避免由于溫度應力產(chǎn)生混凝.土裂紋。⑶立模板時以測量人員在承臺上放樣日勺橋臺軸線為模板軸線進行拼裝。⑷橋臺施工腳手架采用碗扣式腳手架，搭設高度應比施工段位置高出1?2叫腳手架搭設前,要將地面支托位置夯實擠密,可根據(jù)現(xiàn)場實際狀況，澆筑一層C15混凝土墊層，與地面接觸日勺部位，可襯一層方木或槽鋼將力均勻分散給地面。腳手架時搭設給鋼筋工、模板工提供作業(yè)平臺,工作平臺四周設立不少于1.5m高安全護欄，腳手架的搭設要牢固，層距為1.2m,臺身四周設立攬風繩，以加固模板。3、模板拼裝模板安放配合施工方案分三次完畢，分別為：(1)頂帽及其如下臺身模板、墊石模板的I安裝。(2)頂帽以上臺身及臺頂模板安裝。(3)防護墻、豎墻及墊石模板安裝。模板拼縫用雙面膠填塞,不得有缺漏現(xiàn)象。模板之間使用螺栓連接,螺栓必須滿布,不得存有漏孔。兩面采用對拉鋼筋加固，對拉鋼筋每側(cè)墊板與螺帽不得少于2個。模板拼裝時，嚴格控制相鄰模板之間日勺錯臺不得不小于1mm。超過1mm時,通過調(diào)節(jié)模板使錯臺消除，如無法調(diào)節(jié)時采用打磨的方式消除。對拉鋼筋及螺帽每次使用前應進行檢查。檢核對拉鋼筋及螺帽與否滑絲，對拉鋼筋與否有截面削弱，如發(fā)既有上述問題立即更換對拉鋼筋及螺帽。模板拼裝完畢，混凝土灌注前，要對模板歐I加固安排專人檢查,記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對于模板上的預留孔尺寸要按照交底尺寸進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時告知技術人員確認。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設計規(guī)定，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模板內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密。4、模板的維護灌注過程要安排專人負責觀測、記錄模板的狀況,隨時檢核對拉鋼筋松緊限度，使對拉鋼筋受力均勻?；炷琳駬v過程尤為重要，注旨在振搗時不能觸遇到對拉鋼筋、模板，以免使對拉鋼筋震動,使螺帽松脫。橋臺模板安裝容許偏差（mm）5、預埋件埋設序號項目容許偏差（m檢查措施1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表間平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石昌差2測量檢查5墩臺支承墊石頂面高程0,-56預埋鐵件和預留孔位置5根據(jù)設計圖紙,埋設橋臺相應的預埋件和預留孔，規(guī)定位置精確,安裝牢固,不得因混凝土的澆筑而移位或變型。1、墊石預留孔：采用PVC管埋設，PVC管采用①145*500mm。兩端采用寬膠帶封口,避免混凝土堵塞PVC管。2、接地鋼筋及接地端子：接地鋼筋可采用主體鋼筋，但不得不不小于中16mm。接地鋼筋日勺搭接采用L型中16mm鋼筋連接，單面焊接,焊縫不得低于20cm0接地端子在頂帽上設立2處，臺頂6處，臺頂?shù)慕拥囟烁鶕?jù)設計圖紙可分別設立接地端子或預留鋼筋,預留鋼筋不得短于20cm。3、沉降觀測標:在臺頂沿對角線方向設立2處沉降觀測標。4、泄水孔：采用PVC管埋設，PVC管采用①160*650mm。兩端采用寬膠帶封口，內(nèi)部塞填施工用砂，避免PYC管變形。5、防護墻、豎墻鋼筋：設計設計圖紙預埋N1鋼筋，間距10cm。6、梁面預埋套筒：根據(jù)設計圖紙預埋內(nèi)徑16nlm。7、伸縮縫型鋼:橋臺采用TSSF-160伸縮縫。在臺頂擋水臺處埋設相應槽道。6、混凝土施工1、混凝土攪拌混凝土由1#攪拌站集中攪拌。在施工溫度較高時，采用拌和混凝土時加冰或用水將骨料冷卻以減少混凝土H勺澆筑溫度或采用夜間灌注。攪拌時間根據(jù)攪拌設備和施工經(jīng)驗綜合擬定。冬季施工混凝土配合比應進行調(diào)節(jié),選用較小日勺水灰比和較小的坍落度，合理選用外加劑。水及骨料應按熱工計算和實際試拌，擬定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度，水泥不得直接加熱，宜在使用前運入暖棚內(nèi)預熱。混凝土攪拌時間宜較常溫延長50%。2、混凝土日勺運送混凝土運送采用混凝土攪拌運送車，混凝土攪拌運送車的數(shù)量應滿足混凝土持續(xù)澆筑的規(guī)定?；炷猎谶\送過程中不應發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多的等現(xiàn)象。運送混凝土口勺道路、應能滿足施工規(guī)定?；炷吝\到現(xiàn)場后采用混凝土輸送泵泵送入模。3、混凝土澆筑混凝土澆筑分四階段進行：(1)頂帽及如下臺身混凝土澆筑；(2)墊石混凝土澆筑。(3)現(xiàn)澆梁施工后，進行頂帽以上臺身及臺頂混凝土澆筑；(4)墊石、防護墻、豎墻混凝土澆筑?；炷敛捎米詣佑嬃堪韬驼旧a(chǎn)，輸送車運送，泵送入模。澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,模板內(nèi)H勺雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板縫隙填塞嚴密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑；檢查混凝土的均勻性和坍落度；澆筑混凝土使用的腳手架，便于人員與料具上下，并保證安全?；炷练謱訚仓穸炔怀^30cm;采用振動器振動搗實。每次混凝土澆筑應持續(xù)進行，如因故必須間斷時,其間斷時間不不小于前層混凝土日勺初凝時間，容許間斷時間經(jīng)實驗擬定,若超過容許間斷時間，按工作縫解決。對于工作縫，周邊應預埋直徑不不不小于16mm的鋼筋或其她鐵件,埋入與露出長度不應不不小于鋼筋直徑日勺30倍，間距不應不小于直徑日勺20倍。灌注過程中，中間部分混凝土要高于兩側(cè)混凝土，不得使用振搗棒進行推趕到兩側(cè),堆積混凝土要人工用鍬進行轉(zhuǎn)移。在混凝土澆筑過程中，隨時觀測所設立日勺預埋件、預留孔日勺位置與否移動,若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正;預留孔H勺成型設備及時抽拔或松動；在灌注過程中注意模板、支架等支撐狀況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固，解決后方可繼續(xù)澆筑。構(gòu)造混凝土澆筑完畢后,及時用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)護。墩臺混凝土施工時,特別注意各分段施工時工作縫處的混凝土質(zhì)量和外觀。振搗棒在振搗過程中與側(cè)模應保持在5cm?10cm時距離；插入下層混凝土控制在5cml0cm；振搗時間以混凝土表面呈水平不再明顯下沉、無大量氣泡、表面浮出灰漿為準。振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；要避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其她預埋件?；炷凉嘧⑷^程要有專人進行觀測、測量(塌落度、混凝土入模溫度)記錄。攪拌車運送混凝土前先行濕潤。拌和混凝土時，嚴格按照實驗室出示的混凝土配合比控制砂石水泥用量和控制水灰比，保證混凝土坍落度在施工容許范疇之內(nèi)，混凝土配合比不得隨意更改。澆筑混凝土面浮現(xiàn)泌水時，應及時排出。澆筑時必須有專人監(jiān)護模板、拉筋的變化。嚴格控制好混凝土灌注的速度，避免澆筑速度過快,對模板導致過大的側(cè)壓力，從而產(chǎn)生變型。灌注速度控制在lm/h。7、混凝土養(yǎng)護