大學(xué)生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)

———大學(xué)生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)（通用22篇）

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇1

“鑄工很累”，“鑄工老師太嚴(yán)厲?”“鑄工條件很差”，沒有來鑄工實(shí)習(xí)之前，耳邊常常傳來這樣的感覺，不由自主地產(chǎn)生一種望而生畏的恐驚。最終我們闖過一次又一次“鐵關(guān)”之后，來到了鑄工車間。乍眼一看果真名不虛傳，車間高高在上(有點(diǎn)不勝熱)，兩堆沙子橫立車間，老師們個(gè)個(gè)板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要贊嘆：問何陋之有?

這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅(jiān)信傳言之真實(shí)。然則迫于學(xué)習(xí)壓力，我們還不得不狡猾受教，安心學(xué)習(xí)?！凹葋碇瑒t安之?！敝慌芜@五天時(shí)間如白駒過隙間即逝，而以優(yōu)秀的成果來結(jié)束。

我們的實(shí)習(xí)任務(wù)很簡潔，就是每天做一次模型，經(jīng)過驗(yàn)收后再毀了，到結(jié)束前鑄一架小飛機(jī)，僅此而已。自以為經(jīng)受人生風(fēng)浪的我更是不屑于此，這簡直是小兒科，十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的究竟是有區(qū)分的，而且有很大的區(qū)分。玩耍的時(shí)候可以不必計(jì)較模型的好壞，不必關(guān)懷光滑程度，不必留意整體的造型，只在于玩的是否快樂。而此時(shí)我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時(shí)做出來的可是零件呀，它的尺寸、外形、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實(shí)求是的態(tài)度是必需具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)討論的根本。由于我的輕浮，第一天我沒有按時(shí)完成任務(wù)，沒有像自以為的那樣，做一個(gè)精致的模型。取而代之的是一個(gè)又一個(gè)的殘缺的模，而且力度永久那么的難以掌握，精度永久的那么難以達(dá)到，甚至是無法達(dá)到。看一樣的結(jié)果，卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完善無缺，實(shí)踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實(shí)踐的開頭，即使是覺對(duì)正確的理論，在生產(chǎn)和實(shí)踐的過程中，都有可能有著完全相反的結(jié)論。由于生產(chǎn)的肯定條件是難以達(dá)到的，而且還要受到許多未知因素的制約。

其實(shí)自己所學(xué)的東西太少了，遠(yuǎn)不及到達(dá)實(shí)踐的地步。試想我一味的在抱負(fù)化的理論世界里討論，而不去考慮時(shí)間中是否可行，無異于緣木求魚。做過才知難易，試過才曉深淺。一味猜想，計(jì)算，不如親自試驗(yàn)一番。

鑄工在我不慌不忙，做并痛著的實(shí)踐中，一天一天的消逝著。此時(shí)的感覺，自與來時(shí)大相徑庭。立刻覺得那時(shí)的自己是何等的膚淺，何等的無知，其實(shí)人生到處都有一番學(xué)問，你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點(diǎn)，可對(duì)于經(jīng)受過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。嚴(yán)是嚴(yán)峻了些，可嚴(yán)師出高徒，更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢?

隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實(shí)習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個(gè)月，我們經(jīng)受著人生的美妙時(shí)間，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到許多無法在課堂上學(xué)到的學(xué)問。

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇2

時(shí)間如流水，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多，我主要從以下幾點(diǎn)綻開。

1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟識(shí)工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

3、在了解、熟識(shí)和把握肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作技能過程中，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。

4、實(shí)習(xí)過程中制訂的同學(xué)實(shí)習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對(duì)同學(xué)的綜合工程素養(yǎng)培育也起到了較好的促進(jìn)作用。

5、培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)章和愛惜國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、急躁的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇3

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次好玩且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的閱歷。我想在將來的歲月里唯恐不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也唯恐難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西究竟是如何制造出來的了。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科同學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手力量，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉，提高了工程實(shí)踐力量，培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí)，熬煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了許多。

在工業(yè)生產(chǎn)中，平安要擺在第一位，是至關(guān)重要的!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)平安科目中，我們便被支配輪番去看一個(gè)實(shí)習(xí)平安方面的錄像。錄像里詳盡的播放了很多工種的實(shí)習(xí)要求和平安處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲春唵紊诓僮鞯臋C(jī)器還有很多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身平安事故。在未發(fā)生平安事故前，很多人對(duì)平安教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就許多。

看完錄像后，我們?cè)谲囬g里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)平安方面的學(xué)問?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)平安的重要性，工業(yè)平安學(xué)問是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備學(xué)問，對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的平安條例，削減工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是特別重要的學(xué)問，假如不把握的話，不但會(huì)被人斥為無知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以平安總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來仔細(xì)，嚴(yán)厲?。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我平安的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

一、實(shí)習(xí)目的

了解各工種的作用及使用方法，熬煉自己的動(dòng)手力量，將學(xué)習(xí)的理論學(xué)問運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的學(xué)問縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的思想與距離，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.焊接實(shí)習(xí)

曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，這次，我們也要接觸到令許多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今日，老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得愛護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則常常會(huì)消失被焊透的毛病，消失了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時(shí)候也是漏洞百出，由于在運(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的外形，心里那個(gè)焦急啊，還好在自己多次焊接后，開頭漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)把握了點(diǎn)焊接的學(xué)問，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

2.熱處理實(shí)習(xí)

熱處理是將金屬材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過轉(zhuǎn)變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不行少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料，鋼鐵顯微組織簡單，可以通過熱處理予以掌握，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理轉(zhuǎn)變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能。

3.車工實(shí)習(xí)

車工讓我們簡潔了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號(hào)含義，嫻熟車削加工操作。車工平安學(xué)問：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾堅(jiān)固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。

開頭時(shí)聽從師傅支配和操作過程熟識(shí)車床操作，后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋，最終獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車工對(duì)精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。假如是把工件車的太大，那還可以連續(xù)車到合適大小，假如車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的消失了一次這樣的狀況，大大耽擱我們的工作進(jìn)度。最終經(jīng)過努力最終完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會(huì)：車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，勝利通過車床完成工件的這種勝利的喜悅只有通過親身參與實(shí)習(xí)才能感受得到身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。理論歸理論，實(shí)踐才是真目的，才能練出真本事。此階段實(shí)習(xí)給我的感受還是必需要親自動(dòng)手操作，不動(dòng)手不知道怎么操作，不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)，不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知，實(shí)踐使人的進(jìn)步更快，收獲更多，適應(yīng)社會(huì)力量更強(qiáng)。

4.數(shù)控實(shí)習(xí)

就是通過編程來掌握車床進(jìn)行加工。老師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕啙嵉慕榻B，并且舉例說明。一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫。最讓我們煩的的是對(duì)刀，略微一個(gè)不細(xì)心就把_軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的關(guān)心下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確?????、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新學(xué)問，遇到不會(huì)或是不懂的相互幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機(jī)床，把那些編的程序在機(jī)床上演示。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯(cuò)后能訂正可是到真正的機(jī)床上時(shí)一個(gè)撞刀就讓材料鋪張了。我們的計(jì)算也是很重要的，誤差不能大于1毫米去。每個(gè)人都有親自去實(shí)踐的機(jī)會(huì)，親自動(dòng)后和看著別人做又有很大的區(qū)分。當(dāng)我第一次去開動(dòng)機(jī)器的時(shí)候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都暈了。還好有老師的教導(dǎo)，也做出了成品。盡管不是那么的完善可是那是自己親做的還是心里感覺很興奮的。

5.鉗工實(shí)習(xí)

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，連續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。同時(shí)我也知道了鉗工的平安技術(shù)為：1，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證平安。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能觀察老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

6.鑄造實(shí)習(xí)

試驗(yàn)的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點(diǎn)和應(yīng)用，熟識(shí)砂型鑄造工藝及工具的使用。熟悉型砂及成分，把握砂型鑄造方法鑄造簡潔零件。實(shí)習(xí)的步驟：簡潔講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。

聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有外形的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的急躁，來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加急躁，還有的就是小時(shí)候用的是手，現(xiàn)在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了?？雌饋砭瓦@么簡潔的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不行能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子，可以盡快進(jìn)行下一步的制砂型，舂砂看著簡潔卻很累啊，不能偷懶而舂的不實(shí)或加多些砂，這會(huì)對(duì)后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是由于你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不信任自己的眼睛，那么一堆砂子在我們的細(xì)心加工下竟可以變成如此整齊美麗。

7.鍛工實(shí)習(xí)

鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有肯定外形和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機(jī)械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機(jī)器鍛兩種。

(1)手工鍛造工具

支持工具：如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。

打擊工具：如各種大錘和手錘。

成型工具：如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。

夾持工具：各種外形的鉗子。

切割工具：各種鏨子及切刀。

量具：直尺、內(nèi)外卡鉗等。

(2)錘上自由鍛造工具

夾持工具：如圓鉗、方鉗，槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

切割工具：如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。

變形工具：如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。

量具：如直尺、內(nèi)外卡鉗等。

吊運(yùn)工具：如吊鉗、叉子等。

三、實(shí)習(xí)感想

我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了我們的實(shí)習(xí)生活，我們學(xué)習(xí)的學(xué)問雖然不是許多，但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)把握的技能還許多、許多。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有力量的人才。我們新世紀(jì)的高校只有多參與實(shí)踐，才能保證在將來的社會(huì)競(jìng)爭中有自己的位置。我們應(yīng)當(dāng)高校生多參與這樣的實(shí)習(xí)活動(dòng)，好像這些天的時(shí)間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。

我們是即將走進(jìn)社會(huì)的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當(dāng)面對(duì)困難的時(shí)候能夠堅(jiān)持究竟，信任自己能勝任。不論以后會(huì)遇到多大的困難我們都會(huì)學(xué)著克服的，由于我們?cè)诒舜松砩峡吹搅藢W(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭。因此我盼望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)當(dāng)多參與這樣的課程，不僅身體得到了熬煉更有助于成長為一位自己動(dòng)手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇4

五月，在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種，還簡潔地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們急躁細(xì)致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

說真的，剛開頭感覺三周真的很漫長，可時(shí)間匆忙，三周轉(zhuǎn)瞬間就飛逝了，現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸嚴(yán)格的上下班和工作制度;累手持銼刀不停地銼呀銼;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親自制作精致的工件。

我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學(xué)習(xí)的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡潔，加工多樣敏捷，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作，因此，目前某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不行缺少的重要工種。

初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們熟悉到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。熟悉完這些后，老師開頭介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說，假如不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本事呢?第一次鋸割時(shí)，由于操作不嫻熟，我把鋸路給鋸?fù)崃?，弄壞了，練了兩次后，把握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿足的薄片，完成了作業(yè)!

接下來的一個(gè)星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精致的螺母;還有兩套協(xié)作的工藝品。記得最初制作螺母時(shí)，老師對(duì)我們說，工件的尺寸肯定要精確，假如大小超過了公差范圍的01.mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽了這些我擔(dān)憂自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm，然后手持銼刀打磨。一開頭我還以為2mm的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，沒想到，磨呀磨呀，2mm的厚度竟然花掉了我兩個(gè)鐘，那時(shí)我明白一個(gè)道理：原來2mm可以與2小時(shí)劃上等號(hào)的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對(duì)邊的直徑磨小了0。1mm，看著那個(gè)原來就不滿足的殘廢的半成品，我打算放棄它，重來!但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開頭焦急!當(dāng)時(shí)真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個(gè)次品上去.同時(shí)我想起一位伴侶對(duì)我說過:做一件事情,專注一點(diǎn),心里想著肯定要把它做好,就肯定能行的!我對(duì)自己說,冷靜點(diǎn),還有時(shí)間，還可以完成作業(yè)的!其次次做時(shí),自己學(xué)乖了許多,每一個(gè)步驟都極為當(dāng)心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.其次次制作時(shí)速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的閱歷.經(jīng)過努力，最終在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了作業(yè)。

吃了這一次的虧后，我也學(xué)乖了，在后來的作業(yè)中我都仔細(xì)地計(jì)算，仔細(xì)地按老師講的步驟一步一步細(xì)心地做，再仔細(xì)測(cè)量。經(jīng)過幾天的練習(xí)，效率也提高了許多，制作的工藝也越來越精確，美感系數(shù)也隨之提高!但幾天下來雖然許多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛并歡樂著。

鉗工實(shí)習(xí)完后，接下來的是機(jī)加工實(shí)習(xí)。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思考著：究竟什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了，當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機(jī)器真正擺在我們面前的時(shí)候，我們是特別地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思考可就是看不清其真實(shí)面目的家伙，我們是萬分高興，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會(huì)學(xué)習(xí)如何去操縱它們，除此之外還會(huì)學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機(jī)床，我們心中的喜悅更是難以言表。

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇5

每個(gè)學(xué)期我都希望著實(shí)習(xí)的到來，由于最終可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去熟悉、了解、接觸、把握一下實(shí)際的東西，能感覺到一些真實(shí)的東西，本學(xué)期末的車工實(shí)習(xí)，鉗工實(shí)習(xí)和銑工實(shí)習(xí)，這個(gè)實(shí)習(xí)特殊值得，不但擴(kuò)大了我們的學(xué)問面，還熟悉與把握了很多新的事物，下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。

第一周的實(shí)習(xí)是車工。上課的時(shí)候老師首先給我們講了平安學(xué)問。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必需精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。工件和車刀需裝夾堅(jiān)固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必需順手取下，以免不留意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。只有保證自己的平安了，才可以進(jìn)入車間工作。

之后老師就給我們介紹了車工的理論學(xué)問。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，轉(zhuǎn)變工件毛坯尺寸的大小和外形的一種冷加工車削方法。還告知了我們車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)解釋及說明。cw6140C就代表車床，6表示臥式，1代表標(biāo)準(zhǔn)型，40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。老師給我們介紹了車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。以及它們的機(jī)械原理以及力學(xué)原理。老師結(jié)束的時(shí)候還跟我們交代了車床的維護(hù)和保養(yǎng)

理論學(xué)問與平安教育是必不行少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的學(xué)問，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。裝夾工件的時(shí)候肯定要用加力棒擰緊，以免零件飛動(dòng)身生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核，只有嫻熟的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的預(yù)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。由于這次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)整上也有出入。在了解了車床的一些理論學(xué)問后，其次天，我們就開頭正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開頭的時(shí)候，感覺還是很緊急，每一步都是那么的當(dāng)心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過頭，零件損壞。

第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們把握的是外圓的掌握以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，肯定要用游標(biāo)卡尺與千分尺協(xié)作使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的掌握外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，肯定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件精確?????率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進(jìn)給量0.10。用較低的速度車工件表面，達(dá)到個(gè)更高的表面度。

之后我們要進(jìn)行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個(gè)孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進(jìn)行壓花。依據(jù)我們閱歷，一樣要頂住，頂實(shí)，壓花才會(huì)均勻美觀。

之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)肯定的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最終調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測(cè)量，在保證角度正確的狀況下連續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來發(fā)覺小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前肯定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線外形。之后我們是用手動(dòng)搖小拖板，進(jìn)行車削。之后換精加工刀進(jìn)行精加工使工件表面平整美觀。我們必需要有很大的急躁，緩慢，勻稱的搖拖板。精加工必需加機(jī)油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。

最終一天我們是車一個(gè)圓弧和加工一個(gè)螺紋。加工螺紋的時(shí)候三角卡盤肯定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會(huì)不平整不規(guī)章。

車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長，自我感覺把握程度最好的一個(gè)工種。老師好像很輕松，由于他除了簡潔的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐談天，間或出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不當(dāng)心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。

因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是一般車床，一切的操作都是人為的掌握，要想做出精致的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的支配難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得支配先處理那塊，后處理那里，還必需懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)協(xié)作起來。真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身'。而且，車床的工作當(dāng)中留意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有急躁有恒心有毅力。'

其次周是鉗工實(shí)習(xí)部分。實(shí)習(xí)第一天我們?cè)缭绲木蛠淼綄?shí)習(xí)地點(diǎn)--鉗工實(shí)習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡潔地參觀了下鉗工的車間，老師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作。

操作前當(dāng)然要聽老師的講解，老師用自己獨(dú)特的講課方式，告知我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)當(dāng)留意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會(huì)老師所講的意思，不懂得登記來再問，直到全部弄清晰，這樣即是對(duì)自己老師負(fù)責(zé)，對(duì)校方負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項(xiàng)實(shí)習(xí)，不但要自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中快速地，嫻熟地把握老師所傳授的技能。

鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是以個(gè)浩大的工作臺(tái)，上面安裝了很多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種學(xué)問，由于工作時(shí)間的緣由，老師今日只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感愛好的，不過真正能夠把握它，還是要付出自己長期的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較累的體力活，沒把握好姿態(tài)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開頭體驗(yàn)到"繩鋸木斷'的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型漸漸清楚起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。

緊接著我們就開頭了老師安排下來的任務(wù)--手工打磨一個(gè)榔頭。榔頭，是我們生活中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新奇感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動(dòng)力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。

第一要做的就是用鋸條從長的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材，曾經(jīng)鋸過木頭，感覺不是很費(fèi)勁，設(shè)想著今日要磨的鐵也應(yīng)當(dāng)不會(huì)很費(fèi)勁，結(jié)果可想而知，一小時(shí)也不肯定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個(gè)端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀，只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后，我們便開頭最重要的開頭，打磨一個(gè)基準(zhǔn)面。用大銼刀向下磨3mm，雖然只有3mm卻花費(fèi)了我們大半天的時(shí)間。我們的時(shí)間是有限的，所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法，老師教給我們，有橫挫，交叉挫。橫挫速度較慢，交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm，我們需要急躁，恒心，與耐力。這項(xiàng)實(shí)習(xí)還是很熬煉人的，剛開頭大家都還適應(yīng)不了，我們只好漸漸調(diào)整自己的心態(tài)，讓自己成為一個(gè)專業(yè)的鉗工。磨到了3mm，老師會(huì)讓我們檢查平整度?？梢杂媒浅?，游標(biāo)卡尺檢查。發(fā)覺自己的工件中間凸出太多，老師教給我們用豎挫，發(fā)覺這樣挫中間凸能很好的把

它磨平。我們之后用小銼刀進(jìn)行精加工。這樣一來，平面度就高了。

其次天我們加工其次面，也就是基準(zhǔn)面的對(duì)面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點(diǎn)笨拙，我鋸割的不平整，總是走S路線，始終努力修正才把工件算是不報(bào)廢的狀況下保留了下來，這花費(fèi)了我?guī)讉€(gè)小時(shí)時(shí)間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進(jìn)行挫。其次天的運(yùn)用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過修正了一下很快就完成了其次天的任務(wù)。

第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進(jìn)行了劃線，今日的鋸割更有閱歷了，速度也顯得快了許多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進(jìn)行磨平。然后是第四周。跟第三面一樣的操作。熬煉我們的急躁。

第四天，我們開頭切割一個(gè)斜面。今日我們學(xué)了個(gè)新銼刀方法，推挫。

第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今日用的都是用推挫進(jìn)行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進(jìn)行定位，然后開頭用機(jī)器鉆個(gè)基準(zhǔn)孔，然后開頭鉆孔。之后倒角。我們開頭鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開頭鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進(jìn)行表面度修正。我們開頭用小銼刀磨，磨出一個(gè)光亮的的榔頭。

我們是每天5個(gè)小時(shí)工作，但給我的感覺好像全部的工作都連在了一起，猶如由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這或許就是愛好的動(dòng)力。

老師告知我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手力量的，一些宏大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉，而且都能很好的把握鉗工。

雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì)，信任自己，肯定能行!

之后是為時(shí)兩天銑工實(shí)習(xí)，老師給我們具體介紹了銑工的相關(guān)學(xué)問以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的掌握，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。在熟識(shí)銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來掌握平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜赬X位置時(shí)，開頭對(duì)刀，對(duì)好后，依據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以開頭加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)美麗的榔頭在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。盼望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參與這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增加自己的動(dòng)手力量

金工實(shí)習(xí)是培育同學(xué)實(shí)踐力量的有效途徑。又是我們同學(xué)，特別重要的也特殊有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的同學(xué)學(xué)習(xí)這個(gè)沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參與了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最終的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的學(xué)問，而是一種力量，制造力以及適應(yīng)力。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。堅(jiān)持不懈，認(rèn)真急躁。仔細(xì)負(fù)責(zé)，留意平安。只要付出就會(huì)有收獲。

實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的作風(fēng)。我們學(xué)到了許多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀看生活，勇于探究生活，也為我們多方面去熟悉和了解生活供應(yīng)了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的進(jìn)展，關(guān)心自我完善。此時(shí)，我還在懷念布滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的學(xué)問，使我們更加體會(huì)到這樣一句話:"紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。'實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇6

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件簡潔的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到很多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了熬煉。

金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!由于我們?cè)趯W(xué)到了的學(xué)問的同時(shí)還熬煉了自己的動(dòng)手潛力。金工實(shí)習(xí)是培育同學(xué)實(shí)踐潛力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也共性有好處的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負(fù)的職責(zé)。

該學(xué)期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點(diǎn)圓滿的是，還有許多歌工種的設(shè)備我們學(xué)校沒有具備，但還是比許多學(xué)校多出了許多歌工種來。究竟我們不是技術(shù)學(xué)校，也沒有太大的必要把每一樣都把握。首先，我這個(gè)小組開頭的是車削加工。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批超多生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械修理等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具就應(yīng)留意的是:

1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應(yīng)與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。

3)刀具就應(yīng)墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對(duì)好刀后，就開頭進(jìn)行車削加工了。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面消失外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

最終，便是將工件進(jìn)行切斷了。

切斷工件一般要留意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長度就應(yīng)盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。

4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢勻稱，切削速度要低。

由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強(qiáng)調(diào)之后還是會(huì)犯不少錯(cuò)誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點(diǎn)。但是，對(duì)車床熟識(shí)之后，對(duì)于其他工種的機(jī)床也一樣有著不少的熟悉的，由于它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個(gè)工種的順當(dāng)進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

接下來的是數(shù)控。

在那段時(shí)間當(dāng)中，我不但學(xué)會(huì)了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床，還學(xué)會(huì)的親自編程和實(shí)際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。

數(shù)控，就是透過編程來掌握車床進(jìn)行加工。透過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確?????、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說并不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。

盡管我們使用的那臺(tái)數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng)，但是肯定的好用的，我們?cè)诰幊痰倪^程中式與其他同學(xué)相互幫忙，一個(gè)帶一個(gè)，最終才完成老師布置的任務(wù)的。由于大部分不是體力活，所以不會(huì)很累，但是，接下來的那個(gè)工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡潔，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留意事項(xiàng)，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點(diǎn)。之后，便是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是必需都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)就應(yīng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條就應(yīng)與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓就應(yīng)直線往復(fù)，不行搖擺，前推時(shí)加壓勻稱，回到時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不就應(yīng)太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，連續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能觀察老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個(gè)不同方向的六個(gè)面，是之到達(dá)老師的要求。為此，我們5人一組，開頭的對(duì)刀等和車床的區(qū)分不大，很快就上手了，接下來我們非常留意的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個(gè)讀圖紙和量角度的問題上有點(diǎn)小困難，但是經(jīng)過很潘老師討論之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡潔但需要非常的留意才行。

最終做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪，還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的學(xué)問，確定模數(shù)等，從而確定每一次的進(jìn)給量，用范成刀具進(jìn)行切削，很快，齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作，我還是布滿了感嘆的，我竟然能夠做出一個(gè)齒輪來，再一次的對(duì)書本上的話語堅(jiān)信不疑了，決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的學(xué)問。刨床的操作也是對(duì)刀，讀圖紙，操作等。著這個(gè)操作當(dāng)中，必需要留意一點(diǎn)，千萬別搞錯(cuò)方向，否者，這個(gè)機(jī)床可能我給撞壞，當(dāng)時(shí)的我差點(diǎn)就出了這個(gè)問題，此刻還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

十五個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了許多:

1。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐潛力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新潛力。

2。金工實(shí)習(xí)培育和熬煉了我們，

提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要好處有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的學(xué)問。

3。我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清晰。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫忙女同學(xué)、動(dòng)手潛力強(qiáng)的同學(xué)幫忙動(dòng)手潛力弱的同學(xué)，大家相互幫忙相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增加了同學(xué)間的友情。

4。在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親自磨制而成，這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的學(xué)問。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的好處。

兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這兩周里的四項(xiàng)作品的完成讓我學(xué)到了許多以前沒有體會(huì)到的東西。在這個(gè)過程中，我不僅淺略的學(xué)了氣焊電焊鉗工車工這四項(xiàng)基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能，并且見識(shí)到了我們國家老一輩的師傅們超群的技能和一絲不茍的作風(fēng)，更重要的是我深刻體會(huì)到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程，甚至是在我們平常的學(xué)習(xí)過程，生活過程中的重要性。

追求質(zhì)量是第一位的，沒有質(zhì)量，數(shù)量再多也沒用。但是很惋惜，除了第三個(gè)鉗工我獲得了老師的好評(píng)之外，另外三項(xiàng)我都只得到了及格。究其緣由，還是在動(dòng)手時(shí)不夠?qū)Ｐ?。氣焊時(shí)不能在焊一整條焊縫時(shí)自始自終的保持同樣地定力，在開頭時(shí)，總能夠做到老師要求的不急不躁，所以魚鱗紋基本都能達(dá)到老師要求的密度，但是焊縫過半后，就不能夠保持了，導(dǎo)致了后半程的紋路稀稀拉拉，疏密相間，甚至還有焊穿的地方。電焊的成果是幾個(gè)里面最差的，老師原來給的是不及格。也是由于不仔細(xì)，沒仔細(xì)聽老師講要求，動(dòng)手的時(shí)候也不用心，第一條就焊歪了。做車工時(shí)候，有兩個(gè)尺寸差了一毫米，沒有符合要求，正所謂失之毫厘，成果差之千里。成果是小事，但是這種馬虎大意想當(dāng)然的思想若用之實(shí)踐生產(chǎn)中后，或許就能導(dǎo)致重大的事故。就算不會(huì)有什么事故，那也是廢品，不能滿意市場(chǎng)的要求，鋪張的不只是勞動(dòng)時(shí)間，也鋪張了勞動(dòng)資料，假如人人都如此，那會(huì)是多么大的鋪張啊。社會(huì)主義初級(jí)階段的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件要求一切根據(jù)市場(chǎng)規(guī)律來運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，假如我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會(huì)的承認(rèn)，說小了由于當(dāng)前按勞安排要求勞動(dòng)酬勞與我們的被社會(huì)承認(rèn)的勞動(dòng)貢獻(xiàn)相聯(lián)系，我們個(gè)人得到的酬勞就會(huì)少，往大了說，這種鋪張對(duì)社會(huì)的總體財(cái)寶來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的高度，幾乎很少再需要這種原始的手工操作，這種鋪張也可能不太會(huì)消失在生產(chǎn)中了，但是無論進(jìn)展到哪個(gè)階段，實(shí)踐的主體究竟還是人，而不是冰冷的機(jī)器，假如實(shí)踐的人沒有一個(gè)正確的意識(shí)，那他的實(shí)踐也必定不會(huì)正確，制造不出價(jià)值。這一點(diǎn)，教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間;電焊老師要求我們節(jié)約焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一個(gè)大鐵桶中，兩天的時(shí)間結(jié)束后，我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個(gè)人也不肯定搬得動(dòng);車工老師在我們工作結(jié)束后，讓我們認(rèn)真的打掃機(jī)器，還把掃出來的鐵屑倒入一個(gè)大桶中集中存放。這些節(jié)省的意識(shí)不僅僅體現(xiàn)在拒絕鋪張上，而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻(xiàn)?？傊?，在這兩周的金工實(shí)習(xí)中，我們不僅僅只是學(xué)習(xí)四個(gè)基本的生產(chǎn)技能，而是學(xué)習(xí)到了我們國家老一輩師傅們的精益求精，用心致志，踏實(shí)苦干的工作作風(fēng)，以及他們影響了我們的節(jié)省的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些珍貴的閱歷和觀念不僅在我們以后的工作中對(duì)我們有著重要的影響，讓我們能以一個(gè)思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設(shè)中，為社會(huì)制造出合格的產(chǎn)品。

能生于這一個(gè)歷史階段是我作為一個(gè)中國人的驕傲，為了肩負(fù)起這一個(gè)重大的歷史人物，我們每一個(gè)人都應(yīng)當(dāng)樹立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，仔細(xì)踏實(shí)，真正學(xué)習(xí)前輩們精益求精的作風(fēng)，身體力行，為國家的強(qiáng)盛做出自己應(yīng)當(dāng)做的貢獻(xiàn)。

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇7

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。36小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們急躁細(xì)致地講授和在我們的樂觀的協(xié)作下，我們沒有發(fā)生一例損害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科同學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手力量,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉,提高了工程實(shí)踐力量,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí)，熬煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了許多。

數(shù)控車床

我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來掌握車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確?????、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來說并不是特別的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，連續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果行的方案。

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的便利，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì)，但是觀察擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們贊嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳萍嫉暮甏罅饷媲吧钌钫鄯?

在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，連續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能觀察老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有外形的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的急躁，來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型，可以說推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，連續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加急躁了?？雌饋砭瓦@么簡潔的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不行能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是由于你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不信任自己的眼睛，那么一堆東西在我們的細(xì)心加工下竟可以變成如此美麗。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力量。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識(shí)車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最終要換用切槽刀切把圓柱截?cái)?。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的掌握手柄，當(dāng)心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，預(yù)備在加以最終一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了!我痛心不已，原來算勝利的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難過的是站了一推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，連續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果成天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實(shí)習(xí)才能感受得到.

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、急躁的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時(shí)，嫻熟把握實(shí)際力量，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入高校的高校生的動(dòng)手實(shí)踐力量比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的高校就擔(dān)當(dāng)了培育同學(xué)實(shí)踐力量的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培育同學(xué)實(shí)踐力量的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手力量。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)把握的理論學(xué)問進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學(xué)問能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇8

時(shí)間如流水，兩周時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，為期兩周的金工實(shí)習(xí)給我體會(huì)頗多，我主要從以下幾點(diǎn)綻開。

1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟識(shí)工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

3、在了解、熟識(shí)和把握肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作技能過程中，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。

4、實(shí)習(xí)過程中制訂的同學(xué)實(shí)習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對(duì)同學(xué)的綜合工程素養(yǎng)培育也起到了較好的促進(jìn)作用。

5、培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)章和愛惜國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際把握學(xué)問的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、急躁的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

在課堂中的我們感受到了動(dòng)手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時(shí)，嫻熟把握實(shí)際力量，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入高校的高校生的動(dòng)手實(shí)踐力量比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的高校就擔(dān)當(dāng)了培育同學(xué)實(shí)踐力量的任務(wù)。

金工實(shí)習(xí)就是培育同學(xué)實(shí)踐力量的有效途徑。基于此，同學(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手力量。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)把握的理論學(xué)問進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學(xué)問能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要仔細(xì)當(dāng)心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎，同時(shí)也培育了我們頑強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最終一秒決不放棄的毅力!

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇9

一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)受是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們供應(yīng)了這樣的一種平臺(tái)，讓我們能充分的對(duì)工廠、對(duì)工具、對(duì)機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和喜愛。

第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告知我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手力量的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種學(xué)問，它作用廣泛，如切削加工前的預(yù)備，機(jī)器裝配前的預(yù)備，某些精密零件的加工等。我們立刻覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提示我們要愛惜工具，愛護(hù)自己，列舉了以前一些同學(xué)所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的損害。我們意識(shí)到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻當(dāng)心。

在鉗工實(shí)習(xí)場(chǎng)地上安裝了很多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。工作臺(tái)面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟識(shí)下工具。我對(duì)鉗工還是很感愛好的，所以很興奮。不過我很快意識(shí)到要真正能夠把握它，還需付出長期的努力。

鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。

剛開頭我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開頭體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對(duì)鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工其次次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很苦痛。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅熬煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。

最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對(duì)我們這些剛開頭接觸的人究竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)留意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)當(dāng)先慢后快，才夠簡單勝利。攻絲時(shí)不行盲目加工，要留意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。

最終一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，布滿汗水，但我也從中學(xué)到了很多很多。

其次項(xiàng)是車床。老師為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)學(xué)問，雖然這些學(xué)問對(duì)我們很生疏，但老師的急躁講解，讓我們開頭產(chǎn)生了愛好，聽的也比較仔細(xì)，由于這些學(xué)問是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要留意平安，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來根據(jù)分組，由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺(tái)階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著浩大的車床，我們除了奇怪???外，對(duì)它非常的生疏，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們漸漸熟識(shí)車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作精確?????、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識(shí)為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們仔細(xì)查看機(jī)床有無特別，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不行隨便亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡潔。但是，其次天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。緣由是我們對(duì)操作挨次還是不夠熟識(shí)。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀，然后毛培表面會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品!當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散，歡樂接踵而至。

數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對(duì)其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的快速進(jìn)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種敏捷、通用、高精度、高效率的自動(dòng)扮裝備。

數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對(duì)零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、敏捷性好，能加工輪廓外形特殊簡單或難以掌握尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定牢靠。編程簡潔，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下，發(fā)覺機(jī)床對(duì)坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時(shí)假如從一個(gè)邊的中間開頭，那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合。這應(yīng)當(dāng)是機(jī)床的誤差。所以我對(duì)自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開頭運(yùn)動(dòng)，這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要留意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等?？梢?，理論重要，但是實(shí)踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，究竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時(shí)留意不行讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對(duì)刀具損害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡潔直觀。

編程指令不是許多，如f是機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機(jī)床刀具功能指令，m是幫助操作指令等等。編程之前要仔細(xì)分析圖紙，查找合理方案，然后再編程，要仔細(xì)細(xì)致的編程，盡量不出錯(cuò)。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、轉(zhuǎn)變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng)，加工范圍廣，可以達(dá)到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸狀況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達(dá)到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最終一項(xiàng)，其在將來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘記。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議。

1.延長實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。

2.非常先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。

最終本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的急躁的講解,和不倦的關(guān)心,這些給了我很大的提升,感謝你們

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇10

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培育我們的動(dòng)手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名同學(xué)，但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子，學(xué)好理論學(xué)問當(dāng)然重要，但動(dòng)手力量也是至關(guān)重要，我們高校生平常自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的力量差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的同學(xué)帶來了實(shí)際熬煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的關(guān)心是巨大的。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參與了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了許多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增加自己的動(dòng)手力量。

第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新奇，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地動(dòng)身，到了金工車間，老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程支配，以及實(shí)習(xí)過程中的平安問題。

首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要嫻熟把握操作挨次:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞，1mm平常覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。

車工之后是焊工，很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開頭了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速。

因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則常常會(huì)消失被焊透的毛病，消失了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是把握了一些竅門，這次更讓我熟悉到:不要把一件事情看的太簡潔，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。

到最終一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)鉗工。看著工作臺(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開頭把一塊圓柱體夾在虎鉗上，根據(jù)老師的劃線開頭了銼錘的工作，剛開頭似乎鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大，后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種"繩鋸木斷'的感覺。

接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一每天的變樣，心里有種說不出的興奮。最終的一天錘子最終出品啦，看著它想一想一周來的過程，似乎自己真的長大了許多，這是自己動(dòng)手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。

高校生的金工實(shí)習(xí)的心得體會(huì)篇11

時(shí)間過得真快，一轉(zhuǎn)瞬間三周的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了許多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也熟悉到了自己許多的不足，感覺收益非淺。

"金工實(shí)習(xí)'是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科同學(xué)必需進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培育工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝學(xué)問、提高綜合素養(yǎng)的重要必修課。但是我們作為工科的同學(xué)，在這之前始終沒有受到嚴(yán)厲?正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導(dǎo)致工程意識(shí)淡薄，沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一同學(xué)來說，假如在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸淺顯的專業(yè)學(xué)問是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性熟悉，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是高校生活特別重要的一部分,是學(xué)問常新和進(jìn)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是高校生熬煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個(gè)人的學(xué)問和力量只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和進(jìn)展。高校生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中連續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由學(xué)問、力量、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和力量,為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎(chǔ)。

這是我實(shí)習(xí)的感受

第一課：車工第一天，心里布滿了期盼，究竟是第一次實(shí)習(xí)。

車工要記的東西許多，但是由于之前我有作了比較充分的心理預(yù)備與理論預(yù)備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時(shí)候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，許多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，或許是由于第一次接觸車床，感覺還是很緊急。和同學(xué)協(xié)作總是消失問題，無論老師如何急躁的指導(dǎo)。

一個(gè)上午下來，我還沒有加工好一個(gè)簡潔的錘柄，但是終于沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個(gè)上午的適應(yīng)，那個(gè)錘柄很快就做好了，感覺還算不錯(cuò)。于是心有點(diǎn)輕飄飄了，正是由于這樣，我在做其次個(gè)錘的時(shí)候出錯(cuò)了。在削錐面的時(shí)候我把刀的角度用錯(cuò)了。還好在老師的指導(dǎo)下，實(shí)行了補(bǔ)救措施，最終完成了任務(wù)。在車螺紋的時(shí)候，我們小組總是擔(dān)憂出問題，都是在老師的急躁指導(dǎo)下完成的。

其次課：鉗工沒有第一天的激情了，覺得很疲乏。但仍舊布滿期盼。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。

這個(gè)工種的全過程都是體力活.在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡潔的，但實(shí)際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的"車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。'雖然有點(diǎn)夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的，但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個(gè)五一小長假，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個(gè)錘頭。

第三課：銑、刨、磨床操作

從這開頭有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了。

今日的內(nèi)容許多，但是工序做起來輕松許多。主要是看演示，師傅們的操作特別嫻熟，真的很艷羨。自己上手幾把，感覺還不錯(cuò)?？荚嚨姆绞降故遣诲e(cuò)，抽簽，呵呵。

第四課：鑄造

最累的一課。

用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這明顯不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，由于泥很簡單變形，所以做的時(shí)候肯定要當(dāng)心認(rèn)真。

最終一課：焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍，又有些感動(dòng)。面對(duì)著嶄新的一項(xiàng)技術(shù)，以前總是看著別人弄，覺得特別簡潔，等自己動(dòng)起手來才發(fā)覺真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。

自己在實(shí)習(xí)期間還有許多體會(huì)體會(huì)。一是自主學(xué)習(xí)工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是許多的，老師傅們從不吝惜自己的閱歷來指導(dǎo)我們工作，讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感愛好的。在我們實(shí)習(xí)的單位里，我就遇見了幾個(gè)特別和善的老員工，只要問他們的是技術(shù)上的問題，他們都會(huì)一一作答，使我了解到，原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是樂觀進(jìn)取的工作態(tài)度在工作中，你不只為公司制造了效益，同時(shí)也提高了自己，象