重慶市“一帶一路”增強國際樞紐“十四五”規(guī)劃要點匯總建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐

重慶市“一帶一路”增強國際樞紐“十四五”規(guī)劃要點匯總建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐增強國際要素集散功能著力增強通道物流樞紐節(jié)點銜接水平，加快建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐、國際航空樞紐、國際信息樞紐，增強重慶面向全球集散人流物流信息流的能力，打造國際門戶樞紐。一、建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐穩(wěn)步推進陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型和商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè)，構(gòu)建國家物流樞紐、物流園區(qū)、物流中心三級物流節(jié)點網(wǎng)絡(luò)，打造內(nèi)陸國際物流分撥中心。加快發(fā)展多式聯(lián)運，完善多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施，開展鐵水、公鐵、公水、公空、空鐵等多類型聯(lián)運，高標準建設(shè)中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地、果園港鐵公水聯(lián)運示范工程等國家級多式聯(lián)運示范項目，加強果園港、新加坡港“雙樞紐港”聯(lián)動。推動西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道初步建立集裝箱調(diào)撥共享體系，加強物流信息平臺對接，實現(xiàn)通道無縫銜接。引進培育具有國際影響力的第三方物流企業(yè)集團，提升物流運營組織效率和運輸服務(wù)一體化水平。提升物流集約化、智能化、綠色化、標準化水平，推進物流降本增效。深化川渝國家物流樞紐建設(shè)合作，共同創(chuàng)新物流組織模式，共建內(nèi)陸國際物流樞紐群，構(gòu)建國際物流供應(yīng)鏈節(jié)點網(wǎng)絡(luò)。二、強化國際航空樞紐功能推動重慶江北國際機場擴容，加快建設(shè)T3B航站樓及第四跑道。規(guī)劃建設(shè)重慶新機場，建設(shè)一批通用機場，推動“兩群”機場建設(shè)，構(gòu)建“雙樞紐＋多支線”的運輸機場體系。以國際直達為重點加密和拓展國際及地區(qū)航線，重點突出連通國際商務(wù)城市、國際旅游城市、國際新興市場，增強航空全球連接能力。建設(shè)歐洲—重慶—東南亞、東北亞—重慶—非洲、南亞—重慶—北美三大中轉(zhuǎn)通道，打造航空基地，提升輻射能級。加快培育主基地航空公司，爭取航權(quán)、時刻、空域等航運資源，擴大面向歐美、“一帶一路”沿線國家的航權(quán)開放。推廣應(yīng)用第五航權(quán)，建設(shè)航空貨運基地，暢通全球主要地區(qū)的航空物流大通道。加快培育空中中轉(zhuǎn)、陸空聯(lián)運模式，打造國際航空中轉(zhuǎn)集結(jié)中心。積極申報空港型國家物流樞紐，增強訂艙、倉儲、結(jié)算等組織功能。深化江北國際機場與新加坡樟宜機場合作，完善國際化服務(wù)功能。探索川渝串飛航線，加強空運市場和政策協(xié)同。三、建設(shè)國際信息樞紐加快5G、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)揮重慶國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點、中新（重慶）國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道等項目作用。推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節(jié)點（重慶）擴容增能，加快重點行業(yè)標識解析二級節(jié)點建設(shè)。建設(shè)全國一體化大數(shù)據(jù)中心體系成渝節(jié)點，加快建設(shè)同城雙活、同城災(zāi)備、異地災(zāi)備等數(shù)據(jù)中心。提升國內(nèi)國際信息聯(lián)通能力，推動數(shù)據(jù)中心和先進計算資源互聯(lián)互通和共享，促進數(shù)據(jù)跨境流動，建設(shè)西