【課件】第6課全球新航路的開辟課件（中外歷史綱要下）

第6課全球航路的開辟【課程標(biāo)準(zhǔn)】重難點(diǎn)：新航海路開辟的動(dòng)因和條件。理解新航路的開辟。了解其他航路的開辟。壹新航路開辟的動(dòng)因和條件一、新航路開辟的動(dòng)因和條件（一）新航路開辟的動(dòng)因1.經(jīng)濟(jì)根源：2.社會(huì)原因：3.直接原因：4.精神動(dòng)力：5.政治因素：商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資本主義萌芽出現(xiàn)。對金銀財(cái)富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切?！恶R可·波羅行紀(jì)》的刺激和“尋金熱”。奧斯曼帝國崛起，威脅到東西方之間陸路貿(mào)易通道的安全。人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神；傳播基督教的需要。西班牙、葡萄牙在15世紀(jì)末完成政治統(tǒng)一和中央集權(quán)，積極支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)。（二）新航路開辟的條件1.地圓說的傳播；地理學(xué)知識的傳播2.航海技術(shù)和造船技術(shù)的進(jìn)步主觀因素客觀因素1.14、15世紀(jì),西歐掀起了一股海上探險(xiǎn)熱潮,不論是王公貴族、富商大賈,還是處于底層的漁夫水手,都積極投入到這場熱潮中。這說明西歐(

)A.商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展沖擊等級秩序B.資本主義萌芽促進(jìn)了休閑活動(dòng)產(chǎn)生C.列強(qiáng)殖民擴(kuò)張拓展世界市場D.各階層對財(cái)富的渴望推動(dòng)海外探險(xiǎn)D14、15世紀(jì)西歐出現(xiàn)了海上探險(xiǎn)熱潮,這是當(dāng)時(shí)西歐各階層對貨幣財(cái)富需求增加,從而希望到海外獲取財(cái)富的體現(xiàn),D項(xiàng)正確;材料并未反映等級秩序的變化和殖民擴(kuò)張,A、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤;材料中的海上探險(xiǎn)并不是休閑活動(dòng),B項(xiàng)錯(cuò)誤。2.15世紀(jì)時(shí),歐洲保存食物主要依靠香料,所以人們對香料的需求十分大,但利潤豐富的香料貿(mào)易先是被阿拉伯商人壟斷,接著,商路又被奧斯曼帝國阻斷。于是,歐洲人開始焦躁不安了。這說明西班牙、葡萄牙開辟新航路的動(dòng)因之一是 (

)A.扭轉(zhuǎn)中西貿(mào)易逆差B.傳播基督教C.開辟新的貿(mào)易通道D.工業(yè)文明擴(kuò)張的必然性C題干中沒有提及中西貿(mào)易問題,故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B項(xiàng)材料未體現(xiàn),故排除。通過題干可知,奧斯曼帝國阻斷傳統(tǒng)商路引起了商業(yè)危機(jī),在這種情況下,西班牙、葡萄牙為了開辟新的貿(mào)易通道,開始開辟新航路,故C項(xiàng)正確。15世紀(jì)歐洲還沒有出現(xiàn)工業(yè)文明,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。3.“即使哥倫布沒有發(fā)現(xiàn)美洲大陸,達(dá)·伽馬沒有繞好望角航行,在以后的幾十年中其他人也會(huì)這么做。總之,西方社會(huì)已經(jīng)達(dá)到起飛點(diǎn),即將起飛?！弊钅苷f明上述觀點(diǎn)的依據(jù)是 (

)A.造船和航海技術(shù)的進(jìn)步B.資本主義萌芽的發(fā)展C.傳播基督教思想的需要D.轉(zhuǎn)口利潤貿(mào)易的刺激B據(jù)“西方社會(huì)已經(jīng)達(dá)到起飛點(diǎn)”可知,材料強(qiáng)調(diào)的是新航路開辟的必要性,結(jié)合所學(xué)可知,新航路開辟的根本動(dòng)力是資本主義萌芽的發(fā)展,故B項(xiàng)正確。其他三項(xiàng)均不是新航路開辟的根本動(dòng)力,故排除。4.佛羅倫薩的地理學(xué)家托斯坎內(nèi)里曾按照地圓說理論繪制了“世界地圖”,將中國和印度的位置確定在大西洋的彼岸,使人們相信,從歐洲出發(fā)向西穿越大西洋,就可以到達(dá)東方。據(jù)此推斷該地圖 (

)A.取得基督教會(huì)的支持B.得到中國皇帝的認(rèn)可C.為歐洲探險(xiǎn)家提供支持D.為歐洲宗教改革助力依據(jù)題干材料“托斯坎內(nèi)里曾按照地圓說理論繪制了‘世界地圖’,將中國和印度的位置確定在大西洋的彼岸,使人們相信,從歐洲出發(fā)向西穿越大西洋,就可以到達(dá)東方”,再結(jié)合哥倫布、麥哲倫遠(yuǎn)洋航行的背景分析,C符合題意。A、D與材料信息不符,B既不符合史實(shí),也不符合材料信息,均排除。5.某著作這樣描述新航路的開辟:是指歐洲人從15世紀(jì)開始,為了籌集商品經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所需的貨幣和資本的原始積累的需要,對外尋找中國和印度的運(yùn)動(dòng),歷經(jīng)多人努力,最終找到了通往亞洲的新通道。這表明新航路的開辟(

)A.經(jīng)濟(jì)因素是其開辟的根本推動(dòng)力B.尋找通往東方的商路是其主要原因C.東方富甲天下是其開辟的根本原因D.航海家冒險(xiǎn)探索精神是其重要因素A

據(jù)材料“為了籌集商品經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所需的貨幣和資本的原始積累的需要”可知,經(jīng)濟(jì)因素是新航路開辟的根本動(dòng)力,A正確;B與材料主旨不符,排除;材料中未涉及“東方富甲天下”“航海家冒險(xiǎn)探索精神”,排除C、D。6.《馬可·波羅行紀(jì)》中對日本的描寫:“君主有一大宮,其頂皆用精金為之……宮廷房室地鋪金磚,以代石板,一切窗櫳亦用精金,由是此宮之富無限?！边@一描寫 (

)

A.真實(shí)可信、影響巨大B.真實(shí)可信、但影響有限C.毫無根據(jù)、亦無影響D.脫離實(shí)際、但影響較大D結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可知,“其頂皆用精金為之”“宮廷房室地鋪金磚,以代石板,一切窗櫳亦用精金”的說法明顯脫離實(shí)際,可信度較低。但《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲影響較大,類似于材料中的描寫,激發(fā)了歐洲人到東方尋求黃金的熱情。故選D項(xiàng)。7.15—16世紀(jì),西歐專制國家可以調(diào)動(dòng)社會(huì)上一切力量——經(jīng)濟(jì)活力、技術(shù)進(jìn)步、新教徒的進(jìn)取精神等,把它們匯合成一個(gè)整體引向海外。這說明西歐專制制度 (

)A.在早期發(fā)展中推動(dòng)了社會(huì)進(jìn)步B.為新航路開辟提供了強(qiáng)有力后盾C.支持了工業(yè)革命后的殖民擴(kuò)張D.為資本主義發(fā)展創(chuàng)造了政治前提B根據(jù)“經(jīng)濟(jì)活力、技術(shù)進(jìn)步、新教徒的進(jìn)取精神等,把它們匯合成一個(gè)整體引向海外”可知,材料體現(xiàn)了專制制度在推動(dòng)西歐開辟新航路和進(jìn)行早期海外殖民擴(kuò)張方面的積極影響,而不是社會(huì)進(jìn)步,故A項(xiàng)錯(cuò)誤。開辟新航路所必需的經(jīng)濟(jì)條件、技術(shù)條件以及精神動(dòng)力等都離不開專制制度的扶持,故B項(xiàng)正確。西歐的工業(yè)革命開始于18世紀(jì)60年代,故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D項(xiàng)在材料中未體現(xiàn),故錯(cuò)誤。①兩國都是歐洲大西洋沿岸國家，地理位置優(yōu)越。②兩國都重視航海事業(yè)，掌握先進(jìn)的航海技術(shù)。③兩國人的宗教熱情都很強(qiáng)烈。④兩國都完成了統(tǒng)一，建立了中央集權(quán)的封建國家，方便利用國家力量支持探險(xiǎn)活動(dòng)?！就卣固嵘课靼嘌篮推咸蜒涝陂_辟新航路方面有哪些優(yōu)勢？結(jié)合教材P35“思考點(diǎn)”，思考：西歐開辟新航路的必要性和可能性分別有哪些？換言之，歐洲為什么要開辟新航路，為什么能開辟新航路？1、經(jīng)濟(jì)根源：西歐資本主義萌芽，商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對金銀財(cái)富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。2、社會(huì)根源：《馬可·波羅行紀(jì)》的鼓動(dòng)和“尋金熱”3、直接原因：商業(yè)危機(jī)——奧斯曼帝國的興起4、思想和宗教動(dòng)力：人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神、傳播基督教5、政治原因：西班牙、葡萄牙王室的支持6、西歐人的地理知識日益豐富，造船技術(shù)不斷提高必要性可能性貳新航路的開辟二、新航路的開辟航向時(shí)間支持王室航海家開辟的航路特點(diǎn)向東航行向西航行葡萄牙西班牙迪亞士達(dá)?伽馬哥倫布麥哲倫14871497-149814921519-1522繞過好望角，到達(dá)非洲東海岸第一次繞過好望角繞過非洲好望角到達(dá)印度的航路第一次繞道非洲到達(dá)印度和東方航線從歐洲到達(dá)美洲的新航路發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸穿越大西洋、太平洋、印度洋返回歐洲的航路第一次完成環(huán)球航行1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲迪亞士哥倫布達(dá).伽馬麥哲倫一個(gè)中心歐洲兩個(gè)方向(西班牙）西東（葡萄牙）兩條航線西歐←亞洲←美洲←西歐西歐→非洲(好望角)→印度哥倫布、麥哲倫迪亞士、達(dá)·伽馬四個(gè)人物時(shí)空觀念課堂小結(jié)（二）新航路的開辟閱讀教材P36“學(xué)思之窗”：從上述材料中你能獲取什么信息？在麥哲倫航行之前，西班牙國王就已經(jīng)授予他在即將發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸上的各種權(quán)利。這成為麥哲倫遠(yuǎn)航探險(xiǎn)的直接動(dòng)力。8.據(jù)記載,西班牙國王與麥哲倫訂立的關(guān)于發(fā)現(xiàn)香料群島的協(xié)定中明確提道:“從你們發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸獲得的一切利潤和收入,以及捐稅和替朕征收的其他進(jìn)款中,除去你們負(fù)擔(dān)的開支后,給你們留下1/20?！边@一記載說明 (

)A.西班牙最早開展了航海探險(xiǎn)B.航海人才受到西班牙的重視C.契約精神推動(dòng)了新航路開辟D.新航路開辟得益于教會(huì)支持C從材料中訂立協(xié)定,可以看出契約精神在一定程度上推動(dòng)了新航路開辟,故C項(xiàng)正確。由材料無法得出西班牙最早開展航海探險(xiǎn),故A項(xiàng)錯(cuò)誤。材料只是一個(gè)案例,體現(xiàn)不出當(dāng)時(shí)西班牙對航海人才的重視,故B項(xiàng)錯(cuò)誤。材料不是強(qiáng)調(diào)教會(huì)的支持,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。9.1492年,西班牙國王終于同意支持哥倫布,二者簽訂了協(xié)議,其中有:任命哥倫布為新發(fā)現(xiàn)島嶼和陸地的總督和最高行政官,他可以對下屬官職提出候選人,供國王選任。這可以用來 (

)A.說明遠(yuǎn)航的殖民性B.揭示尋找亞洲的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因C.研究各地和平交往D.論證哥倫布企圖獨(dú)立建國A

材料反映了西班牙國王支持哥倫布遠(yuǎn)航,任命哥倫布是新發(fā)現(xiàn)島嶼和陸地的總督和最高行政長官,這說明哥倫布的遠(yuǎn)航具有殖民性,故選A,排除C;材料未涉及經(jīng)濟(jì)動(dòng)因,故排除B;材料反映的是西班牙國王將任命哥倫布為新發(fā)現(xiàn)島嶼和陸地的總督和最高行政長官,不能體現(xiàn)哥倫布有獨(dú)立建國的企圖,故排除D。10.“孩子們圍繞著這些外國人,他們正在土地上插進(jìn)一根大理石石柱,柱身上用葡文刻著:‘1498年,葡萄牙國王派王室侍臣發(fā)現(xiàn)了(亞洲)這塊土地,并豎立這個(gè)標(biāo)志?！辈牧现械摹笆坛肌?

)A.到達(dá)非洲好望角B.開辟了歐印航線C.發(fā)現(xiàn)了美洲大陸D.完成了環(huán)球航行B結(jié)合所學(xué)知識可知,1497—1498年,達(dá)·伽馬率船隊(duì)從葡萄牙出發(fā),繞過非洲的好望角駛達(dá)印度。這與材料“1498年,葡萄牙國王派王室侍臣發(fā)現(xiàn)了(亞洲)這塊土地,并豎立這個(gè)標(biāo)志”相符,故B項(xiàng)正確。11.他的航行計(jì)劃最終得到了西班牙國王的認(rèn)可和資助,最初該航行設(shè)想的目標(biāo)是開辟到達(dá)摩鹿加群島的路線,但最終證明了美洲不是印度群島的一部分,而是一個(gè)新的大陸,與歐洲、亞洲和非洲并行。此次航行 (

)A.橫跨大西洋,發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸B(tài).率先開辟了歐洲到亞洲的航路C.使西班牙取得了世界殖民霸權(quán)D.完成環(huán)球航行,證明了地圓學(xué)說D

根據(jù)“得到了西班牙國王的認(rèn)可”“最終證明了美洲不是印度群島的一部分,而是一個(gè)新的大陸”等信息可知,材料描述的是麥哲倫船隊(duì)的環(huán)球航行,麥哲倫船隊(duì)完成了環(huán)球航行,證明了地圓學(xué)說,也證明了美洲不是印度群島的一部分,故選D;A是哥倫布航行的意義,B是達(dá)·伽馬航行的意義,排除A、B;麥哲倫船隊(duì)的環(huán)球航行和西班牙取得世界殖民霸權(quán)沒有直接聯(lián)系,排除C。12.據(jù)記載,當(dāng)達(dá)·伽馬航行到印度后,一位印度王公問他是否帶來了一些商品,他回答說“總數(shù)不多,是樣品”,并請求準(zhǔn)予把貨物從船上卸下來。這反映了達(dá)·伽馬此行的目的是 (

)A.加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)文化交流B.積極搶占海外地盤C.追求豐厚商業(yè)利益D.謀求控制印度王室C根據(jù)材料“總數(shù)不多,是樣品”“請求準(zhǔn)予把貨物從船上卸下來”可知,達(dá)·伽馬航行到印度是為了追求豐厚的商業(yè)利潤,故C項(xiàng)正確;“加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)文化交流”屬于客觀效果,不是主觀動(dòng)機(jī),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;材料沒有反映搶占殖民地的信息,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;材料沒有反映控制印度王室的信息,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。13.成功開辟從歐洲直達(dá)印度新航線的航海家是()A．迪亞士

B．達(dá)·伽馬C．哥倫布 D．麥哲倫B【詳解】試題分析：本題主要考查學(xué)生知識遷移的能力，依據(jù)已學(xué)知識可知1497年奉國王之命，率領(lǐng)艦隊(duì)從里斯本出發(fā)，繞過好望角，第二年到達(dá)莫桑比克，后得到阿拉伯領(lǐng)航員幫助，終于到達(dá)印度西南部重鎮(zhèn)卡利庫特，并滿載交換來的寶石、香料而歸，據(jù)此可知達(dá)·伽馬,開辟西歐直達(dá)印度海路的葡萄牙航海家，故選B。14.歷史學(xué)家巴若斯在描寫一位葡萄牙航海家的航海發(fā)現(xiàn)時(shí)寫道：“船員們驚異地凝望著這個(gè)隱藏了多少世紀(jì)的壯美的岬角。他們不僅發(fā)現(xiàn)了一個(gè)突兀的海角，而且發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的世界?！毕铝杏嘘P(guān)此次航海敘述正確的是A．這位航海家是迪亞士 B．此次航海路線是向東橫渡太平洋C．此次航海抵達(dá)了印度 D．此次航海完成了環(huán)球航行A【詳解】根據(jù)“葡萄牙航海家”“壯美的岬角”“一個(gè)新的世界”等關(guān)鍵信息判斷，材料描述的是葡萄牙航海家迪亞士到達(dá)非洲西南端的好望角，故選A項(xiàng)；此次航海路線是向東，但沒有橫渡太平洋，排除B項(xiàng)；他沒有到印度，排除C項(xiàng)；D項(xiàng)是麥哲倫，排除D項(xiàng)。故選A。答案一：觀點(diǎn)：是偶然的。

理由：哥倫布遠(yuǎn)航的目的地是東方（或印度、中國），結(jié)果卻到了美洲。

答案二：觀點(diǎn)：是必然的。

理由：當(dāng)時(shí)已經(jīng)具備了“發(fā)現(xiàn)”美洲的歷史條件。具體要點(diǎn)：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；尋金熱；陸上商路受阻；傳播天主教；科技條件具備等。

答案三：

觀點(diǎn)：個(gè)人的偶然性，歷史的必然性。

理由：偶然性的理由參見答案一。必然性的理由參見答案二。1492年，哥倫布航行到達(dá)美洲，卻至死都認(rèn)為自己到達(dá)了印度。有人認(rèn)為，哥倫布是因?yàn)椤懊月妨恕?，才偶然“發(fā)現(xiàn)”了美洲。也有人認(rèn)為，當(dāng)時(shí)即使沒有哥倫布，也必然會(huì)有別人“發(fā)現(xiàn)”美洲。請談?wù)勀愕挠^點(diǎn)并說明理由。思維拓展叁其他航路的開辟三、其他航路的開辟（一）背景：新航路開辟后，西、葡占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商航路。（二）過程:1.在北大西洋的高緯度地區(qū)發(fā)現(xiàn)的新航路：①1497年，英國卡伯特父子發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島。②16世紀(jì)，法國人卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島。③荷蘭探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。④俄羅斯開辟了北太平洋到北冰洋的航線。2.探尋南半球的新航路：①1578年，英國人德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角。②荷蘭人塔斯曼環(huán)航澳大利亞時(shí)，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島。（三）歷史意義：1.進(jìn)一步豐富了人類的地理知識。2.世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系。國家航海家時(shí)間成果英國荷蘭法國俄羅斯卡伯特父子1497年發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島德雷克1578年到達(dá)美洲南端合恩角巴倫支16世紀(jì)三次航行北冰洋哈得遜17世紀(jì)初探索北冰洋通向亞洲的航路塔斯曼1642-1643年到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島卡蒂埃16世紀(jì)到達(dá)拉布拉多半島開辟了北太平洋到北冰洋的航線。課堂小結(jié)（三）其他航路的開辟卡伯特1497卡蒂埃1534哈得遜1610德雷克1577德雷克1580塔斯曼1642——1643巴倫支1594-1597Newfoundland(紐芬蘭)時(shí)空觀念【拓展】鄭和下西洋與新航路開辟的比較

鄭和下西洋新航路開辟背景目的性質(zhì)結(jié)果影響相同點(diǎn)封建君主專制的強(qiáng)化商品經(jīng)濟(jì)與資本主義萌芽發(fā)展宣揚(yáng)國威，加強(qiáng)聯(lián)系，滿足統(tǒng)治者對異域珍寶的需求開拓市場，殖民擴(kuò)張，牟取暴利封建性政治行為的貢賜貿(mào)易資本主義經(jīng)濟(jì)行為的海外殖民終止遠(yuǎn)航，“閉關(guān)鎖國”增加了資本原始積累，世界市場雛形出現(xiàn)促進(jìn)中國與亞非國家友好往來，但貢賜貿(mào)易無益于國計(jì)民生促進(jìn)資本主義迅猛發(fā)展，世界各地聯(lián)系加強(qiáng)，世界市場雛形出現(xiàn)，開始殖民時(shí)代(1)都在國力強(qiáng)盛、最高統(tǒng)治者支持下進(jìn)行；(2)造船技術(shù)、航海知識、指南針運(yùn)用等為遠(yuǎn)航提供了條件；(3)都經(jīng)過太平洋和印度洋；(4)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響15.(2021山東煙臺高一期中)《世界探險(xiǎn)史》記載:葡萄牙人推想,在大西洋的北部海域有一些島嶼可以作為沿西北航線前往印度的中轉(zhuǎn)站。首次把這一設(shè)想付諸實(shí)施的航海家是 (

)A.英國的德雷克B.葡萄牙的迪亞士C.英國的卡伯特父子D.葡萄牙的達(dá)·伽馬C

據(jù)材料“在大西洋的北部海域有一些島嶼”并結(jié)合所學(xué)可知,1497年英國的卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了紐芬蘭島,C項(xiàng)正確;1578年英國人德雷克在美洲南端發(fā)現(xiàn)了合恩角,與材料“大西洋的北部海域”不符,排除A項(xiàng);葡萄牙的航海家迪亞士沿著非洲海岸線航行發(fā)現(xiàn)好望角,達(dá)·伽馬繞過好望角駛達(dá)印度,均與材料不符,排除B、D兩項(xiàng)。16.(2021浙江期中聯(lián)考)新航路開辟后,西歐人不斷探尋南半球的新世界。繼麥哲倫船隊(duì)完成環(huán)球航行后,一位航海家沿著他們的航線,到達(dá)了美洲南端的一個(gè)岬角——合恩角。這位航海家是 (

)A.法國人卡蒂埃B.英國人卡伯特C.英國人哈德遜D.英國人德雷克D結(jié)合所學(xué)知識可知,1578年,英國人德雷克到達(dá)了美洲南端的一個(gè)岬角,即合恩角,因此D正確。17.梁啟超在《祖國大航海家鄭和傳》中說:“何以哥氏(指哥倫布)、維氏(指達(dá)·伽馬)之績,能使全世界劃然開一新紀(jì)元,而鄭君(指鄭和)之烈,隨鄭君之沒以俱逝。”下列哪一句話最能從根本上解決梁啟超的困惑(

)A.中國人缺乏持久探險(xiǎn)、創(chuàng)新的精神B.鄭和船隊(duì)缺乏強(qiáng)有力的、持久的政府支持C.支撐東西方航?；顒?dòng)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)存在著巨大差異D.西方擁有更加先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和更加強(qiáng)大的武裝力量C開辟新航路是在商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資本主義萌芽產(chǎn)生的情況下進(jìn)行的,西歐的航海家在世界各地尋找財(cái)富,而鄭和下西洋時(shí)期的明朝仍然是自然經(jīng)濟(jì)占據(jù)主導(dǎo)地位,朝貢貿(mào)易追求宣揚(yáng)國威和“厚往薄來”,支撐東西方航?；顒?dòng)的經(jīng)濟(jì)形態(tài)不同導(dǎo)致雙方航海家的遠(yuǎn)洋航行存在巨大差異,故C項(xiàng)正確;A項(xiàng)不符合題干中“根本上”的要求,排除;鄭和船隊(duì)得到了明朝政府的支持,排除B項(xiàng);當(dāng)時(shí)西方在科學(xué)技術(shù)和武裝力量方面并不占有明顯優(yōu)勢,排除D項(xiàng)。18.有學(xué)者認(rèn)為：“新航路開辟以后，歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的商業(yè)聯(lián)系”。這表明A