大學(xué)生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告

第頁(yè)大學(xué)生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告高校生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告1

為期兩周的金工實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但期間有很多事情讓我難忘。

在這兩周里,我們要接觸焊接,鉗工,刨工,車工，鑄造，數(shù)銑,數(shù)車等工種。大家的心情都很激烈，都對(duì)實(shí)習(xí)滿懷向往。在這之前，我們大多數(shù)人對(duì)工廠的相識(shí)只限于其他人的描述和電視，雜志上的報(bào)道。又想著最終能看到制圖課中畫的那些工件和書上描述的機(jī)器,能了解平常用的零件是怎么制出來(lái)的，感覺(jué)有點(diǎn)興奮。我們就是懷著這種困難的心情打算參與實(shí)習(xí)的。

金工實(shí)習(xí)的第一天，要先上平安教化課。由于是第一次金工實(shí)習(xí),大家只打算了一份期盼和新奇就去了,聽(tīng)了一堂平安教化課后,雖然始終在笑,但也明白金工實(shí)習(xí)是一件肅穆,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖隆２荒苡幸唤z的馬虎大意,否則要不就是機(jī)械事故,要不就人身事故。這些看似好笑的錯(cuò)誤,其實(shí)是很簡(jiǎn)單就犯,它們的危害性以及一切能夠避開(kāi)這些錯(cuò)誤發(fā)生的規(guī)則,不知凝合了多少先輩的血與汗,甚至是生命的代價(jià)。

上完平安教化課后，金工實(shí)習(xí)就正式起先了。我所在的實(shí)習(xí)組是g2組。我們組第一天的工種是焊接,我們做的是電焊和氣焊。始終以來(lái)看了工人師傅們燒電焊，火花四濺,覺(jué)得很新穎 ,今日自己也能親自動(dòng)手了,真是很興奮。在電焊實(shí)習(xí)工程中,師傅先是教我們了焊接的基本理論學(xué)問(wèn)和原理,讓我知道焊接技術(shù)中要留意的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,然后手把手的交我們好好學(xué)習(xí)了怎么燒好電焊的留意事項(xiàng)。但是在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，聽(tīng)著老師的講解，看著四濺的火花，聯(lián)想起在剛剛結(jié)束的平安教化課上看的工人出了事故的錄像，我竟無(wú)端端地膽怯 起來(lái)。在完成正式的作品之前,我們花了很長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)練習(xí),光是要將焊出來(lái)的線比較直我們都練了很久。然后就要使焊出來(lái)勻稱.這就要嚴(yán)格限制移動(dòng)鐵條的速度,不然就會(huì)厚薄不均,或產(chǎn)生斷點(diǎn)的地方。要產(chǎn)生漂亮的魚鱗花紋還真不是那么簡(jiǎn)單。由于膽怯 ，我總是感覺(jué)手在抖動(dòng),拿著焊槍不自覺(jué)地快速一劃而過(guò)，效果自然不好。所以我在上午都沒(méi)有很大的收獲。其實(shí)焊接并沒(méi)有我想象中的那么危急，在我們的實(shí)習(xí)車間中，所用的電壓都比較低，而且我們都穿著平安服裝，火花一般不會(huì)損害到我們，中午午休的時(shí)候我就想通了。所以下午的氣焊的感覺(jué)良好,在師傅的指導(dǎo)之下,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊。在氣焊實(shí)習(xí)中，我們了解了氣焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。接下來(lái),我便迫不急待地要點(diǎn)燃火焰,想親自調(diào)出來(lái)那種很美麗的火焰,可是卻發(fā)出一聲很大的響聲嚇了一大跳,原來(lái)是氧氣放得太多了.學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰后,就要練習(xí)了,要想產(chǎn)生師傅那種漂亮的火焰真不簡(jiǎn)單,有時(shí)總感覺(jué)似乎那些工具很不聽(tīng)使喚,要試過(guò)許多次才能真正明白怎么運(yùn)用。也正是在這樣的反復(fù)推敲中,我們學(xué)到了怎么樣才能學(xué)好手中的技術(shù),也使原來(lái)在書本上的學(xué)問(wèn)在手上實(shí)現(xiàn)了。同時(shí)在相識(shí)實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們相識(shí)了許多工具,和工藝方法,在老師的帶領(lǐng)下,我們覺(jué)得實(shí)習(xí)真的是很有必要的,原來(lái)因?yàn)橛X(jué)得電焊這些粗魯?shù)募夹g(shù)活,學(xué)來(lái)沒(méi)什么用的想法也一掃而空.

記得金工之前聽(tīng)人說(shuō)的最多就是說(shuō)鉗工很辛苦，很枯燥而且很累的。星期三這天，我們就要做鉗工了。在師傅的指引下，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。通過(guò)實(shí)際的動(dòng)手操作使同學(xué)們非常驚異的是，光是銼刀的運(yùn)用就有那么多講究.開(kāi)工之前師傅給我們講了也許的過(guò)程以及各種工具的運(yùn)用.我們第一次接觸鉗工，這一切使同學(xué)們感到非常簇新而又茫然，擔(dān)憂這么多東西自己能不能駕馭并且應(yīng)用于實(shí)際操作。我們這天的任務(wù)是做出一個(gè)螺母。一起先我們都感覺(jué)挺難的，因?yàn)槁菽鸽m然小，但做起來(lái)還是挺困難的。由于女生都很少用鋸子和銼刀,光是從鐵棒上把我們所需長(zhǎng)度的鐵鋸下來(lái)再銼平都用了好久。接下來(lái)便是在鐵塊上精確地畫出個(gè)正六邊形然后用銼刀將鐵塊沿著正六邊形銼成一個(gè)正六邊形地鐵塊。銼刀的運(yùn)用方法是用右手手中心頂住刀柄，左手押在銼刀的上表面一起向前用力，銼削時(shí)用交叉銼法比較快而且避開(kāi)工件表面出現(xiàn)圓弧。由于初做時(shí)沒(méi)有駕馭這種方法,不是把表面銼成了弧形就是把銼得尺寸參差不齊，而且隨時(shí)測(cè)量銼后的尺寸才不至于出錯(cuò).我銼了很久，才把它給銼好了。整個(gè)過(guò)程中,最終明白”鐵杵磨成針”,而且很辛苦,有同學(xué)由于不正確地運(yùn)用銼刀,手都弄傷了.更多的同學(xué)是手上磨出泡來(lái)了。把各個(gè)面都銼平了之后，就要鉆孔了。由于鉆大孔時(shí)螺母歪了一下，孔就有點(diǎn)歪了。再接著就要攻絲，攻完絲后，螺母就大功告成了。雖然我做的螺母的孔有點(diǎn)歪，但它終歸是我的第一件手工產(chǎn)品，花了整整一天時(shí)間，出了許多汗，手都銼酸了才做成的，所以我還是很喜愛(ài)它，把它帶回來(lái)留做紀(jì)念了。通過(guò)者一天的勞動(dòng)，我明白了即使是一個(gè)很不起眼的螺母，也要耗費(fèi)人類很大的時(shí)間和精力才能完成，我們應(yīng)當(dāng)敬重和重視人類的勞動(dòng)成果。

最好玩的是鑄造。在鑄造實(shí)習(xí)中，讓人感覺(jué)好像回到了童年時(shí)代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。在中學(xué)的化學(xué)課上，我們?cè)?jīng)接觸過(guò)鑄造的概念，當(dāng)時(shí)我并不是很明白它的含義。而這天，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我最終明白了鑄造的過(guò)程。由于這個(gè)工種我們只是實(shí)習(xí)半天，所以我們只是做了整模兩箱造型。在師傅的指引下，我們知道了當(dāng)零件的最大截面在端部時(shí)，可選它做分型面，將模樣做成整體，采納整模兩箱造型。首先，造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內(nèi)，安放兩個(gè)定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，用刮砂板刮平。其次，造上砂型。翻轉(zhuǎn)下砂型，按要求放好上砂箱，橫澆口，直澆口棒和定位銷，撒分型砂后加型砂造上砂型。再次，扎通氣孔。取出澆口棒，開(kāi)外澆口并按要求扎通氣孔。最終，開(kāi)箱起模與合型。打開(kāi)上砂型，起出模樣。我們每個(gè)人都很仔細(xì)地做，做完后還相互比較誰(shuí)做得最好，感覺(jué)又回到了小時(shí)候。

雖然車工也只是做了半天，但它給我的感受很深。師傅跟我們細(xì)致地介紹了車床的運(yùn)用以及要留意的事項(xiàng)。我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。我們還了解了一般車床的型號(hào)、用途、切削運(yùn)動(dòng)、各組成部分的作用及傳動(dòng)系統(tǒng)。明白了車工常用的刀具,如:和量具以及主要附件:三爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板的大致結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。同時(shí),我們了解并遵守車工平安操作規(guī)程，學(xué)會(huì)運(yùn)用車床。駕馭了車削端面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法。我們這天的任務(wù)是把一個(gè)球狀鐵塊車成圓柱形。記著師傅跟我們講車床的主軸的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到每分鐘1010多轉(zhuǎn)，所以要車削時(shí)，心里很膽怯 ，看著浩大的車床和飛速轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸，啟動(dòng)機(jī)器時(shí)手都是顫抖的。后來(lái)看了老師示范以及視察了旁邊的同學(xué)，他們都表現(xiàn)得很輕松，自己才鼓起志氣嘗試一下。原來(lái)并不是想像中那么恐怖，只要安裝好刀具和工件，調(diào)好進(jìn)給量，全神貫注視察刀具的運(yùn)動(dòng)不讓它遇到主軸，就不會(huì)發(fā)生很大的危急的了。要協(xié)調(diào)限制好兩個(gè)手柄來(lái)確定進(jìn)給量來(lái)還真不是一件簡(jiǎn)單的事,不是忘了調(diào)其中一個(gè)就是調(diào)得太急迫太快,一不當(dāng)心就削去一大片,這樣要修整回來(lái)就很不簡(jiǎn)單了。期間最重要的就是平安,這是師傅一再?gòu)?qiáng)調(diào)的。在操作中，同學(xué)之間協(xié)作得很好，雖然兩個(gè)同學(xué)共用一臺(tái)機(jī)床，但感覺(jué)到就像一個(gè)人在操作。

看起來(lái)簡(jiǎn)潔的工作,當(dāng)你做起來(lái)才會(huì)知道并不是我們想象的那么簡(jiǎn)潔。任何一件事要做好都要駕馭肯定的技術(shù),還必需具備肯定的素養(yǎng)才能完成。要了解一項(xiàng)工種，嫻熟車床的操作，光是靠啃書本是無(wú)用的。所謂實(shí)習(xí)就是要我們自己實(shí)際的去練習(xí)，去操作。要真正的能從書本的理論學(xué)問(wèn)轉(zhuǎn)到實(shí)際操作，實(shí)踐中來(lái)。還有就是不能由著自己的性子來(lái)操作，肯定要在師傅的指導(dǎo)，講解下進(jìn)行操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不行自己耍小聰慧。還有，在實(shí)際操作中我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作，相互呼應(yīng)，還可以提高我們的實(shí)際解決問(wèn)題的實(shí)力。

這種金工實(shí)習(xí)對(duì)我們高校生真的很重要。不論你的專業(yè)學(xué)問(wèn)有多好,不論你如何能說(shuō)你對(duì)某個(gè)工作很熟識(shí),都沒(méi)有一次短短的實(shí)踐重要。經(jīng)過(guò)了實(shí)踐,經(jīng)過(guò)了思索,經(jīng)過(guò)了努力才會(huì)真正理解專業(yè)課程,才算真正熟識(shí)了一道工序。兩周的金工,我們做的僅僅是技術(shù)工人們極少的一部分,但凡事都得漸漸來(lái),有了這樣的一次經(jīng)驗(yàn),我們用一種全新的方式去讀懂書本,也能為我們以后出去工作打下了一個(gè)很好的實(shí)踐基礎(chǔ),也不會(huì)讓人感覺(jué)我們只是高分低能,嬌生慣養(yǎng)的高校生了.

在整個(gè)過(guò)程中，除了專業(yè)的學(xué)問(wèn)外，我們學(xué)會(huì)了許多，成長(zhǎng)了許多。在鉗工中我們體驗(yàn)到了其中的腰酸背痛，培育了我們的嚴(yán)謹(jǐn)看法，也熬煉我們的耐性和細(xì)心；車工中的兩人合作提高了合作和溝通，我們肯動(dòng)手，肯動(dòng)腦筋，遇到困難和挫折時(shí)，我們有足夠的志氣和毅力去克服，遇到不懂的地方，我們會(huì)主動(dòng)得查找資料，學(xué)會(huì)了如何學(xué)習(xí)，變更一成不變思維定向！

整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,每一位師傅也給我留下了很深刻的印象。他們總是很耐性地給我們講解一切,手把手地教會(huì)我們每一道工序,也總是不厭其煩地告知我們做每個(gè)步驟都要留意平安?，F(xiàn)在想起他們的細(xì)心與關(guān)切總是感覺(jué)很溫馨,很難忘。時(shí)間短暫,我們卻經(jīng)驗(yàn)了許多,得到了許多很寶貴的恒久都難忘的東西。感謝每一位師傅,感謝你們教會(huì)我們?cè)S多,感謝你們給了我一份值得珍藏的恒久!

高校生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告2

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鍛壓沖壓、鑄造、汽車、車工、銑工、加工中心、數(shù)車、數(shù)銑、電火花、化學(xué)加工等10個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能，在不到7小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一竅不通到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐性細(xì)致地講授和在我們的主動(dòng)的協(xié)作下，我們基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了10天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。其中印象最深的就是車工、鍛壓沖壓、鑄造和化學(xué)加工。

車工是我接觸的第一個(gè)工種，也是我第一次看到真正的機(jī)床。實(shí)習(xí)中，我了解到了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。當(dāng)然，機(jī)床的操作是最重要的，根據(jù)老師所講的步驟，經(jīng)過(guò)一天的努力，最終加工出了一個(gè)成品，雖然尺寸有點(diǎn)偏差，但是還是特別的激烈。在鍛造實(shí)習(xí)中，我們當(dāng)了一回“打鐵工人”。看著一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學(xué)們的共同努力下，乖乖地變成了一個(gè)個(gè)有用的零件時(shí)，大家都有一種莫名的成就感。鑄造雖然最累的了，但是讓人感覺(jué)好像回到了童年時(shí)代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)?；瘜W(xué)加工是最好玩的。每個(gè)同學(xué)都充分發(fā)揮自己的想象力，在染好色，上完臘的呂板上畫上了自己喜愛(ài)的圖案，我則畫了愛(ài)抽煙的爸爸，寫上了祝愿的話語(yǔ)。再過(guò)不久就是父親節(jié)了，把這個(gè)自己親自做的工藝品送給爸爸是再好不過(guò)的了?！凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。難忘的回憶還有許多許多。10個(gè)工種個(gè)不相同，但我從中學(xué)到了相同的東西：

①、通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟識(shí)工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的運(yùn)用以及平安操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問(wèn)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

②、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

③、在了解、熟識(shí)和駕馭肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)和操作技能過(guò)程中，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)習(xí)實(shí)力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新實(shí)力。

④、培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)則和愛(ài)惜國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素養(yǎng)和工程實(shí)力的培育起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要駕馭各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝學(xué)問(wèn)、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程，又要加強(qiáng)實(shí)習(xí)動(dòng)手實(shí)力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝學(xué)問(wèn)，初步分析解決簡(jiǎn)潔工藝問(wèn)題的實(shí)力。

⑤、在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進(jìn)作用。

⑥、工廠師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確相識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有肯定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成果，實(shí)行綜合考評(píng)制度，實(shí)行平常成果+考勤+綜合考試成果+實(shí)習(xí)報(bào)告=總成果，使我們能仔細(xì)對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告知我們，更多的是須要我們自己去視察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)實(shí)力就難以勝任將來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)潔的拆裝，都須要我們細(xì)心視察，反復(fù)實(shí)習(xí)，失敗了就從頭再來(lái)，培育了我們一種挫折感等等。18天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種實(shí)力，更多的則須要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

高校生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告3

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一竅不通到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐性細(xì)致地講授和在我們的主動(dòng)的協(xié)作下，我們沒(méi)有發(fā)生一例損害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問(wèn),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手實(shí)力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉,提高了工程實(shí)踐實(shí)力,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí)，熬煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充溢的實(shí)習(xí)我懂得了許多。轉(zhuǎn)瞬間，為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來(lái)，有過(guò)汗水，有過(guò)失敗，有過(guò)傷痛，有過(guò)微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了許多有用的學(xué)問(wèn)，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和宏大，雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們高校生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，它是很難遺忘的，終歸是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

從平安教化，動(dòng)作要領(lǐng)和1工具的運(yùn)用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)覺(jué)用于實(shí)際。從起先的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)潔，要用實(shí)際去證明它。眼見(jiàn)的不肯定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的珍貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們相識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒(méi)有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)覺(jué)不了自己的動(dòng)手實(shí)力，這都須要理論與實(shí)際相結(jié)合。更須要頭腦和雙手的協(xié)作。鉗工

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

在搓削上，老師重點(diǎn)講解了搓削姿態(tài)，搓削方法和質(zhì)量檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，接著推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何運(yùn)用銼刀和如何運(yùn)用鋸，之后在指定的各自位置后，起先了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。

在制作這個(gè)工件時(shí)，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力，左手扶正鋸弓，肯定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)?，鋸切速度不宜過(guò)快，約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來(lái)的工作我們須要根據(jù)老師要求把這個(gè)長(zhǎng)方體表面根據(jù)尺寸搓削成平面。搓平的過(guò)程說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)潔但是做起來(lái)就不是那么簡(jiǎn)潔了，比如，用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作，一起先我們須要用大搓進(jìn)行打磨，之后便是中搓，最終用小搓來(lái)把它搓平搓細(xì)。始終重復(fù)著搓的過(guò)程，最終最終把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來(lái)的工作就是把下根長(zhǎng)方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形態(tài)。依據(jù)圖形，把它鋸割下來(lái)一個(gè)三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形態(tài)，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑，以推斷是否對(duì)中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí)，進(jìn)刀量就要減小了，避開(kāi)鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機(jī)油潤(rùn)滑。

一個(gè)工件做完了雖然不是特殊的標(biāo)準(zhǔn)，但那的確用我們的汗水換來(lái)的，那其中凝滿了我們的專心與期望，看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的高興難以言表。

車工

接下來(lái)的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作實(shí)力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識(shí)車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們起先加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一起先我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最終要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時(shí)夾得不得太長(zhǎng)，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開(kāi)開(kāi)合螺母，搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄起先車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最終用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個(gè)手柄就基本成型了。

經(jīng)過(guò)了半天的練習(xí)，一個(gè)成品最終出來(lái)了，這使我們更有信念了，我們起先輪番操作，經(jīng)過(guò)我們六個(gè)同心協(xié)力的工作，最終車好了六個(gè)手柄。

身為高校生的我們經(jīng)驗(yàn)了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際駕馭學(xué)問(wèn)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐性的操作，構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手實(shí)力重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問(wèn)體系的同時(shí)，嫻熟駕馭實(shí)際實(shí)力，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問(wèn)敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教化體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入高校的高校生的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的高校就擔(dān)當(dāng)了培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手實(shí)力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)駕馭的理論學(xué)問(wèn)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教化正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學(xué)問(wèn)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能根據(jù)老師的要求學(xué)到銑床的最根本的學(xué)問(wèn);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危急性最高，在一天中同學(xué)們先要駕馭開(kāi)車床的要領(lǐng)，全部工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精致的螺母。幾天下來(lái)雖然許多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分。

實(shí)習(xí)部分：

1.通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟識(shí)工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的運(yùn)用以及平安操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問(wèn)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

3.在了解、熟識(shí)和駕馭肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)和操作技能過(guò)程中，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐實(shí)力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新實(shí)力。

4.培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)則和愛(ài)惜國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

5.在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進(jìn)作用。

6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確相識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有肯定作用。

高校生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告4

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。36小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一竅不通到作出一件成品的過(guò)程。在師傅們耐性細(xì)致地講授和在我們的主動(dòng)的協(xié)作下，我們沒(méi)有發(fā)生一例損害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了9天的金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問(wèn),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手實(shí)力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉,提高了工程實(shí)踐實(shí)力,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí)，熬煉的好機(jī)會(huì)！通過(guò)這次雖短而充溢的實(shí)習(xí)我懂得了許多。

數(shù)控車床

我們的第一個(gè)工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過(guò)編程來(lái)限制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是特別的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。

后來(lái)又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是須要編程的。不過(guò)那是電腦自動(dòng)編程的，只要你輸入須要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是這樣的便利，雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì)，但是望見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚羨不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳萍嫉暮甏罅饷媲吧钌钫鄯?/p>

鉗工

在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，接著推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能望見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鑄造成型

接下來(lái)的工種是鑄造，聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒(méi)有形態(tài)的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它須要的不僅是我們的體力，還要我們的耐性，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎！

鑄造成型，可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更須要的要算是細(xì)心加耐性了?？雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)潔的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái)，不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不行能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì)不信任自己的眼睛，那么一堆東西在我們的細(xì)心加工下竟可以變成如此美麗。

難忘的車工

車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作實(shí)力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識(shí)車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們起先加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一起先我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最終要換用切槽刀切把圓柱截?cái)?。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有運(yùn)用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的限制手柄，當(dāng)心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，打算在加以最終一刀，卻操之過(guò)急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，原來(lái)算勝利的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊！最難過(guò)的是站了一成天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過(guò)親身參與實(shí)習(xí)才能感受得到.

身為高校生的我們經(jīng)驗(yàn)了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐是有差距的，但我們始終沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際駕馭學(xué)問(wèn)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐性的操作，構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手實(shí)力重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問(wèn)體系的同時(shí)，嫻熟駕馭實(shí)際實(shí)力，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問(wèn)敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教化體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入高校的高校生的動(dòng)手實(shí)踐實(shí)力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的高校就擔(dān)當(dāng)了培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的有效途徑?；诖耍瑢W(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手實(shí)力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手，對(duì)駕馭的理論學(xué)問(wèn)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教化正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，相互補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)金工實(shí)習(xí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學(xué)問(wèn)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

高校生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告5

在車間實(shí)習(xí)過(guò)程點(diǎn)點(diǎn)滴滴：車工是我們實(shí)習(xí)中最先接觸的一個(gè)工種，車工要求我們要駕馭的學(xué)問(wèn)和操作還是許多的。從踏入車間的那一刻起先，我們就要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)習(xí)看法，要嚴(yán)密地聽(tīng)從老師的指導(dǎo)，一絲不茍地操作，終歸那是放置了機(jī)器的車間，不是推滿課本的課室。

1、我們?cè)趲熜郑蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀了整個(gè)車工的車間，通過(guò)細(xì)致視察，先在視覺(jué)上對(duì)車工有了初步的理論相識(shí)。臥式車床的型號(hào)：我們這次車工實(shí)習(xí)的車型是臥式車床，型號(hào)為CZ6232A，其中C——機(jī)床分類號(hào)，表示車床類機(jī)床;62——組系代號(hào)，表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進(jìn)號(hào)，如CZ6232A型臥式車床中，“32”表示主要參數(shù)代號(hào)(最大車削直徑為32mm)，“A”表示重大改進(jìn)序號(hào)(第一次重大改進(jìn))。車床各部分的名稱和用途：變速箱，是用來(lái)變更主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動(dòng)軸和齒輪組成。三爪卡盤，是用來(lái)夾持工件的，以便車床加工。刀架，是用來(lái)夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的。手柄，是車床限制機(jī)構(gòu)，操作人員可以很便利地操縱手柄以限制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。

我們通過(guò)細(xì)致視察，了解了臥式車床型號(hào)、組成、用途和傳動(dòng)系統(tǒng)，或許有同學(xué)認(rèn)為這是不必要的，認(rèn)為金工實(shí)習(xí)就是要學(xué)動(dòng)手操作實(shí)力和技巧，把這些理論學(xué)問(wèn)置之度外，不專心去學(xué)，這種想法看法是特別錯(cuò)誤的。我們雖然是在實(shí)習(xí)，實(shí)際操作實(shí)力當(dāng)然是要重點(diǎn)提高的，有動(dòng)手實(shí)力卻沒(méi)有理論學(xué)問(wèn)，這是我們工科學(xué)生的弱點(diǎn)。眾所周知，我們要做的是一個(gè)全面發(fā)展的工科高校生，不論是動(dòng)手實(shí)力，還是理論學(xué)問(wèn)我們都要“二者得兼”。在實(shí)習(xí)之前我們只是可以在書上學(xué)到理論學(xué)問(wèn)，專業(yè)名詞，根本沒(méi)有機(jī)會(huì)可以實(shí)際做到實(shí)際與理論結(jié)合起來(lái)，現(xiàn)在有金工實(shí)習(xí)這個(gè)機(jī)會(huì)使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞，理論學(xué)問(wèn)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中，有一種真正感受到機(jī)械味道的感覺(jué)。

2、老師一邊講解一邊給我們示范操作，我們都全神貫注地聽(tīng)講。我們?cè)俳Y(jié)合老師的操作演示自己獨(dú)個(gè)子進(jìn)行機(jī)床調(diào)整，空車操作。機(jī)床調(diào)整主要是讓我們學(xué)生自己先去接觸機(jī)床，了解機(jī)床各個(gè)部件的操作，以便讓我們可以在接下來(lái)的日子里可以更嫻熟地進(jìn)行加工操作，按時(shí)完成要求的產(chǎn)品。空車操作:該操作主要是讓我們學(xué)生先對(duì)臥式車床的運(yùn)動(dòng)和操作有一個(gè)初步的操作相識(shí)，以便我們?cè)谡郊庸r(shí)能嫻熟地操作進(jìn)行加工，以免發(fā)生安生事故。空車操作時(shí)，我們學(xué)習(xí)生應(yīng)駕馭好各個(gè)手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時(shí)其所帶動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)方向;要關(guān)注一些細(xì)微環(huán)節(jié)問(wèn)題，例如，在操作時(shí)，倘如我們打開(kāi)了自動(dòng)手柄開(kāi)關(guān)進(jìn)行了切削，則肯定要先把自動(dòng)手柄的開(kāi)關(guān)給關(guān)上，再手動(dòng)關(guān)總手柄的開(kāi)關(guān)，以確保操作正確，以免損壞機(jī)器。再有的就是我們實(shí)習(xí)生要學(xué)會(huì)自己進(jìn)行調(diào)速操作，調(diào)速有三個(gè)檔位，空車操作時(shí)，要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進(jìn)行操作，以便我們更深刻地體會(huì)到機(jī)床在各個(gè)不同速度檔位下的運(yùn)動(dòng)快慢狀況。第一次獨(dú)自操控整部機(jī)床，心中不免有既興奮又驚慌的心情，不過(guò)在師兄的指導(dǎo)下，漸漸地嫻熟了操作，驚慌的心情也消逝得無(wú)影無(wú)蹤了。

3、老師安排給我們的任務(wù)是每位實(shí)習(xí)生要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25mm，長(zhǎng)為85mm的圓鋼柱毛胚加工成一個(gè)精手錘，這不是一個(gè)簡(jiǎn)單完成的任務(wù)，不過(guò)我還是充溢信念地仔細(xì)地去做。在加工的過(guò)程中，有許多細(xì)微環(huán)節(jié)是要留意到的，比如在車端面時(shí)，9度偏刀的底座要留出1~15mm的;雙比如在每次加工完畢后，用游標(biāo)卡尺度量時(shí)，肯定要讀準(zhǔn)數(shù)據(jù)，假如數(shù)據(jù)讀錯(cuò)了，干脆影響到下一步工序的精確完成的，進(jìn)而會(huì)造成產(chǎn)品誤差很大。

鉗工

鉗工時(shí)間：1月11日到13日，共3天。早上8：3—11：45，下午2：3—4：45

在鉗工實(shí)習(xí)車間里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴：鉗工可以說(shuō)是我們實(shí)習(xí)的十一個(gè)工種最累的一個(gè)吧。不過(guò)我們不會(huì)因?yàn)槔鄱惚埽萋蕦?duì)待的。相反，經(jīng)過(guò)三天的鉗工實(shí)習(xí)，我們很深刻地體會(huì)到了累的意義，累是有回報(bào)的，我們?cè)诶壑袑W(xué)到了許多……

鉗工是主要以手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的方法，主要是在鉗工臺(tái)和虎鉗上進(jìn)行。我們學(xué)過(guò)的基本操作有如下種類：鋸削，劃線，鏨削，銼削，攻螺紋，套螺紋等。通過(guò)講解，示范了解鉗工各種類型的操作及運(yùn)用。

鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的，在鋸削練習(xí)中，我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時(shí)候手抓鋸柄的姿態(tài)要正確才可以省力，省時(shí)。我們都知道一個(gè)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)是要經(jīng)過(guò)許多程序的，其中一個(gè)工序就是劃線。劃線的工具有：劃針，劃規(guī)，劃卡，劃針盤樣沖。每種工具都有它肯定的運(yùn)用要求，比如在運(yùn)用樣沖的時(shí)候，要把樣沖傾斜45度左右漸漸放入，再豎直起來(lái)，用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個(gè)淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一，是用銼刀進(jìn)行的。一般銼刀有平銼，方銼，三角銼，半圓銼，圓銼。用銼刀進(jìn)行銼削平面的時(shí)候，要銼出平直的平面，必需使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平。平直是靠在銼削過(guò)程是漸漸調(diào)整兩手的壓力來(lái)達(dá)到的。外圓弧面銼削肯定要留意自己手勢(shì)的搖擺，同平銼不同，外圓銼要求在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行一個(gè)弧線運(yùn)動(dòng)的，不是平直運(yùn)動(dòng)的。我們還學(xué)會(huì)了用臺(tái)式鉆床進(jìn)行鉆孔，這要求我們女生要帶帽子，確保平安。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進(jìn)行鉆孔之前肯定要用樣沖在工件上打樣沖眼，在鉆孔過(guò)程中要加切削液，鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學(xué)會(huì)了攻螺紋和套螺紋，這兩個(gè)操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。

綜合練習(xí)：我們?cè)阢Q工實(shí)習(xí)的最終一天中，做了一個(gè)綜合練習(xí)——做一個(gè)11mm*19mm的書立。這個(gè)練習(xí)使得我們把所學(xué)的鉗工操作真真正正地運(yùn)用到實(shí)際中去，加深了我們對(duì)鉗工操作的印象，提高了我們的創(chuàng)新意識(shí)。

鑄造、機(jī)械拆裝

鑄造、機(jī)械拆裝1月14日—15日，2天。早上8：3—11：45，下午2：3—4：45

在鑄造中，我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理，工藝過(guò)程等內(nèi)容。鑄造有許多種，我們實(shí)習(xí)的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過(guò)程包括模樣和芯盒的制作，型砂和芯砂配制，造型制芯，合箱，熔煉金屬，澆注，落砂，清理及檢驗(yàn)。我們實(shí)習(xí)的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細(xì)，不行以有砂粒，這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模，再接著就是分模，分模完成后就是做三箱，最終是活塊。

在機(jī)械拆裝中，我們要求學(xué)會(huì)拆畫汽車的減速器。先把減速器各個(gè)零件拆除下來(lái)，分析內(nèi)部結(jié)構(gòu)，畫草圖，再在草圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們6個(gè)人一小組，組員們都很團(tuán)結(jié)合作，大家分工合作，有的測(cè)量尺寸，有的畫草圖，有的記錄數(shù)據(jù)……到最終我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機(jī)械拆裝中，我感受到了團(tuán)結(jié)的力氣，明白了做事應(yīng)有的看法：一絲不茍，步步嚴(yán)謹(jǐn)，特殊是我們讀機(jī)械專業(yè)的同學(xué)，只有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪驴捶?，才可以使得我們?cè)谝院笏鶑氖碌墓ぷ髦邢鳒p產(chǎn)品誤差，生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。

在做機(jī)械拆裝的時(shí)候，假如可以再細(xì)分小組就好多了，這樣我們就可以有更多的機(jī)會(huì)自己拆裝機(jī)器了，這才叫真正的實(shí)習(xí)。

刨削、磨削加工

刨削，磨削加工時(shí)間：1月18日，早上8：3—11：45，下午2：3—4：45

在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是B665型牛頭刨床。在聽(tīng)完老師的講解后，我們11個(gè)人為一小組，把一根圓柱毛胚刨削成一個(gè)長(zhǎng)方體，在每次的刨削過(guò)程中其刨削厚度是有極限的，每次最多只能刨1mm，因而我們也有機(jī)會(huì)輪換著進(jìn)行操作了。在操作過(guò)程中我們最主要的是限制好進(jìn)給速度。

在磨床上我們用的是平圓磨床，實(shí)習(xí)內(nèi)容是把我們?cè)谂俅采献龊玫拈L(zhǎng)方體進(jìn)行磨削。我們必需少量地去磨，而且要留意進(jìn)給速度和轉(zhuǎn)向。

刨削和磨削都是一樣的，特別考驗(yàn)我們的耐性，經(jīng)過(guò)這個(gè)工種的實(shí)習(xí)，我們學(xué)到的不僅是機(jī)械操作上面的技能，還提高了自身的耐性。

數(shù)控加工

數(shù)控加工時(shí)間：1月19日—2日，2天。早上8：3—11：45，下午：2：3—4：45

數(shù)控即為數(shù)字限制(NumericalControl)是用數(shù)字化信號(hào)對(duì)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及其加工過(guò)程進(jìn)行限制的一種方法，簡(jiǎn)稱數(shù)控(NC)。數(shù)控機(jī)床，就是采納了數(shù)控技術(shù)的機(jī)床，或者說(shuō)是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床。

通過(guò)這兩天的數(shù)控加工實(shí)習(xí)，我們對(duì)數(shù)控加工有了初步的相識(shí)，數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天，我們到數(shù)控電腦房去上機(jī)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)用電腦進(jìn)行編程。首先是學(xué)習(xí)一些基本的程序語(yǔ)句，熟識(shí)駕馭各個(gè)代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻，目的是讓我們熟識(shí)數(shù)控編程的步驟：(1)零件圖工藝分析，(2)數(shù)學(xué)計(jì)算，(3)編寫零件加工程序：(4)輸入，模擬程序：(5)裝夾刀具，工件，對(duì)刀：(6)零件的試切和加工。其次天，我們進(jìn)行的是實(shí)機(jī)操作，我們先分為兩小組，一小組在機(jī)房進(jìn)行模擬操作，另一小組在數(shù)控車床上進(jìn)行實(shí)機(jī)操作，做完后，我們?cè)賹?duì)換。

其實(shí)數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個(gè)特別重要的技術(shù)，運(yùn)用數(shù)控可以加工一些更加困難的曲面或曲線。而且還可以省時(shí)省力，加工出來(lái)的產(chǎn)品精度又高，而機(jī)床只可以切削一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔單的線型或曲面，而且加工的時(shí)間又長(zhǎng)，精度又不高。經(jīng)過(guò)這短短的兩天實(shí)習(xí)，我對(duì)數(shù)控產(chǎn)生了很大的愛(ài)好，下決心要利用課余時(shí)間去自學(xué)，爭(zhēng)取把數(shù)控學(xué)得更加深化。

銑

銑加工時(shí)間：1月21日，早上8：3—11：45，下午2：3—4：45。

在銑床上用銑刀進(jìn)行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實(shí)習(xí)用的是立式(萬(wàn)能)銑床，其主軸為垂直設(shè)置。立式銑床的床身無(wú)頂部導(dǎo)軌，也無(wú)橫梁，而是在前上部有一個(gè)立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉(zhuǎn)盤，可使主軸傾斜成肯定角度，用來(lái)銑削斜面。

與前面的工種一樣，我們先是看老師的示范演示，自己再動(dòng)手操作。首先我們是裝銑刀，不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套，把刀套裝在主軸里，再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有肯定的要求，小型和形態(tài)規(guī)則的工件多用“平口鉗”安裝法，除此之外還有“壓板安裝”，“夾具安裝”，我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面，如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等，我們實(shí)習(xí)操作是銑平面、垂直面和斜面。

數(shù)控車

數(shù)控車時(shí)間：1月22日，25日，共兩天。早上8：3—11：45，下午：2：3—4：45

數(shù)控車床是數(shù)字程序限制車床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型一般車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)運(yùn)用量最大、覆蓋面最廣東的一種數(shù)控機(jī)床，占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%左右(不包括技術(shù)改造而成的車床)。

數(shù)控車同之前學(xué)的數(shù)控加工大同小異的，在限制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好，再進(jìn)行加工。我深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程的要求是特別高的，編錯(cuò)一個(gè)字就會(huì)導(dǎo)致數(shù)控車運(yùn)行的錯(cuò)誤。不過(guò)也不用那么驚慌的，假如你的編程有誤，數(shù)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警的，顯示屏上還會(huì)顯示是哪一行出錯(cuò)，這樣我們很簡(jiǎn)單進(jìn)行修改。在運(yùn)行機(jī)床后，我們要把數(shù)控車的門給關(guān)上，以免廢鐵屑或塑料屑飛出來(lái)傷到人。在這次的數(shù)控車實(shí)習(xí)中，我們練習(xí)了三個(gè)小零件，全都是我們自己進(jìn)行編程后再生產(chǎn)的。起先的時(shí)候覺(jué)得無(wú)所適從，根本就無(wú)從下手。對(duì)數(shù)控面板上的按鍵又不嫻熟，按鍵所表示的意思又不懂……后來(lái)在老師的指導(dǎo)下，我們都可以很嫻熟地進(jìn)行編程和用數(shù)控車進(jìn)行生產(chǎn)了，在后半天，我們還發(fā)揮自己的想象力，加上我們的創(chuàng)新思維，自己設(shè)計(jì)，自己用數(shù)控車進(jìn)行了生產(chǎn)，事實(shí)證明我們是最棒的。我們須要的就是這樣子的熬煉，通過(guò)這樣的實(shí)習(xí)，我信任我們的學(xué)習(xí)和工作看法會(huì)更端正，心會(huì)更加的細(xì)致。吃一“種”，長(zhǎng)一智。

經(jīng)過(guò)再次與數(shù)控接觸，再一次深深地感受到了數(shù)控的高科技，高效率，省時(shí)又省力還省錢，這才叫現(xiàn)代工業(yè)。假如可以普及數(shù)控進(jìn)行生產(chǎn)的話，確定可以為社會(huì)創(chuàng)建更多的財(cái)寶。我們是祖國(guó)的新一代，很有責(zé)任去探討更先進(jìn)的技術(shù)，支持國(guó)家的工業(yè)發(fā)展。雖然我們實(shí)習(xí)的時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)是少了一點(diǎn)，可我們不在乎學(xué)習(xí)時(shí)間的長(zhǎng)短，只在乎實(shí)習(xí)的效率和收獲。正所謂：“不在乎天長(zhǎng)地久，只在乎曾經(jīng)學(xué)過(guò)。”，人生得一“學(xué)”足矣。

電加工

電加工時(shí)間：1月26日，早上8：3—11：45，下午：2：3—4：45

電加工(ElectricalDischargeMachining，簡(jiǎn)稱EDM)又稱電火花或電蝕加工，它與金屬切削加工的原理完全不同，它是在加工過(guò)程中通過(guò)工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的時(shí)腐蝕作用進(jìn)行加工的一種工藝方法。

實(shí)習(xí)時(shí)面對(duì)著這電加工的機(jī)器，我們又一次不知所措了，全都是用操作面板進(jìn)行操作的?？粗蠋煵僮鲿r(shí)那從容的動(dòng)作，我們真的是自慚不如。首先學(xué)的是練習(xí)操作，我們分為三個(gè)小組，分別操作不同的機(jī)器，再相互交換著去操作，力求使得我們每位同學(xué)都有機(jī)會(huì)去自己動(dòng)手操作，這是一個(gè)熬煉自己的很好的機(jī)會(huì)。一起先我還真的不知怎樣去做，看著那火花都嚇得后退了好幾步，更不用說(shuō)操作了。后來(lái)經(jīng)過(guò)同學(xué)的激勵(lì)還的老師的幫助，我最終鼓起了志氣，放心去操作了，在我學(xué)會(huì)了電加工操作的那一刻，我是特別地激烈，特別地感謝老師的幫助和同學(xué)們的激勵(lì)。

激光加工

激光加工時(shí)間：1月27日，早上8：3—11：45，下午：2：3—4：45。

激光加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來(lái)完成加工過(guò)程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光器、光路系統(tǒng)、加工機(jī)。

激光加工的優(yōu)點(diǎn)：范圍廣泛：幾乎可對(duì)任何材料進(jìn)行雕刻切割。平安牢靠：采納非接觸式加工，不會(huì)對(duì)材料造成機(jī)械擠壓或機(jī)械應(yīng)力。精確細(xì)致：加工精度可達(dá)到、1mm效果一樣：保證同一批次的加工效果完全一樣。高速快捷：可馬上依據(jù)電腦輸出的圖樣進(jìn)行高速雕刻和切割，且激光切割的速度與線切割的速度相比要快許多。成本低廉：不受加工數(shù)量的限制，對(duì)于小批量加工服務(wù)，激光加工更加便宜。切割縫細(xì)小：激光切割的割縫一般在、1-、2mm。切割面光滑：激光切割的切割面無(wú)毛刺。適合大件產(chǎn)品的加工：大件產(chǎn)品的模具制造費(fèi)用很高，激光加工不需任何模具制造，而且激光加工完全避開(kāi)材料沖剪時(shí)形成的塌邊，可以大幅度地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本提高產(chǎn)品的檔次。

在這次的實(shí)習(xí)中我們練習(xí)的作品是自己用激光機(jī)做任何一個(gè)圖案來(lái)做紀(jì)念，我做了我們機(jī)械學(xué)院的院微來(lái)做一個(gè)恒久的紀(jì)念。通過(guò)老師的講解，我們對(duì)激光加工在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用也有了肯定的了解，我們真的不行以不感慨高新技術(shù)的便利。其實(shí)激光加工的操作是非常簡(jiǎn)潔的，又省力省時(shí)。在那么多的工種中我們最愛(ài)的就是這個(gè)工種了。

塑料成型與鍛壓

塑料成型與鍛壓時(shí)間：1月28日，早上8：3—11：45，下午：2：3—4：45。

我們這一次主要學(xué)的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結(jié)合生產(chǎn)中空制品的一種成型方法。這是從一個(gè)注射階段轉(zhuǎn)到一個(gè)吹塑階段的成型過(guò)程。它先是用注塑機(jī)成型型坯，然后將型芯連同型坯從凹模中拔出，轉(zhuǎn)入吹塑成型模體內(nèi)，最終吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過(guò)程是，注射，塑化。

我們練習(xí)的是做一個(gè)衣架，材料為PET。老師先給我們講解并演示其成型操作，我們都一絲不茍地聽(tīng)講，生怕聽(tīng)漏了一個(gè)字。操作雖然簡(jiǎn)潔，可是有許多細(xì)微環(huán)節(jié)是須要留意的。比如，我們?cè)谶M(jìn)模的時(shí)候肯定要充分地進(jìn)究竟，不然會(huì)產(chǎn)生廢品。

焊接

焊接時(shí)間：1月29早上8：3—11：45，下午：2：3—4：45。

焊接是我們維持一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)的最終一天，也是我們女生最怕的一個(gè)工種，不過(guò)我們女生是不會(huì)躲避現(xiàn)實(shí)的，相反地我們會(huì)英勇地面對(duì)，信任我們是最棒的。剛起先看著那些火花覺(jué)得很真的很膽怯 的，不過(guò)后來(lái)自己接觸了，就不會(huì)覺(jué)得可怕了。

還是老樣子，我們最先做的是做一下練習(xí)，練習(xí)焊接兩條鋼條，等到我們嫻熟了，就要以小組為單位做一個(gè)作品出來(lái)，這樣才可以考驗(yàn)我們所學(xué)的學(xué)問(wèn)是不是真的學(xué)以致用了。

金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)

金工實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè)?！肮侍鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為。所以動(dòng)心忍性，曾益其所不能?！边@句古人的話用來(lái)形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們?cè)谑斋@是結(jié)束了這門實(shí)習(xí)課。

現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)間，其中味道，只有親身經(jīng)驗(yàn)的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了很多金工操作的原理和過(guò)程，駕馭了一些操作工藝與方法，那些生疏的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟識(shí)親切!雖然我們有些可能不會(huì)從事這些工作，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些閱歷與感受，卻對(duì)我們每一個(gè)人的工作、學(xué)習(xí)、生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)寶。一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互激勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，一起共享勝利帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現(xiàn)!高校里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。

短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充溢地度過(guò)了，我們學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)雖然不是許多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們須要實(shí)際學(xué)習(xí)駕馭的技能還許多、許多。社會(huì)須要人才，社會(huì)須要的是有實(shí)力的人才。我們新世紀(jì)的高校只有多參與實(shí)踐，才能保證在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。

高校生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告6

轉(zhuǎn)瞬間，為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回想兩周以來(lái)，有過(guò)汗水，有過(guò)失敗，有過(guò)傷痛，有過(guò)微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了許多有用的學(xué)問(wèn)，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和宏大，雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們高校生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，它是很難遺忘的，終歸是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

從平安教化，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的運(yùn)用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)覺(jué)用于實(shí)際。從起先的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)潔，要用實(shí)際去證明它。眼見(jiàn)的不肯定真實(shí)，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的珍貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們相識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒(méi)有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)覺(jué)不了自己的動(dòng)手實(shí)力，這都須要理論與實(shí)際相結(jié)合。更須要頭腦和雙手的協(xié)作。

鉗工

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

在搓削上，老師重點(diǎn)講解了搓削姿態(tài)，搓削方法和質(zhì)量檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，接著推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何運(yùn)用銼刀和如何運(yùn)用鋸，之后在指定的各自位置后，起先了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。

在制作這個(gè)工件時(shí)，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是120mm，鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力，左手扶正鋸弓，肯定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)?，鋸切速度不宜過(guò)快，約20—40次每分，必要時(shí)可加機(jī)油潤(rùn)滑。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm。

接下來(lái)的工作我們須要根據(jù)老師要求把這個(gè)長(zhǎng)方體表面根據(jù)尺寸搓削成平面。搓平的過(guò)程說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)潔但是做起來(lái)就不是那么簡(jiǎn)潔了，比如，用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作，一起先我們須要用大搓進(jìn)行打磨，之后便是中搓，最終用小搓來(lái)把它搓平搓細(xì)。始終重復(fù)著搓的過(guò)程，最終最終把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來(lái)的工作就是把下根長(zhǎng)方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形態(tài)。依據(jù)圖形，把它鋸割下來(lái)一個(gè)三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形態(tài)，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑，以推斷是否對(duì)中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí)，進(jìn)刀量就要減小了，避開(kāi)鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機(jī)油潤(rùn)滑。

一個(gè)工件做完了雖然不是特殊的標(biāo)準(zhǔn)，但那的確用我們的汗水換來(lái)的，那其中凝滿了我們的專心與期望，看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的高興難以言表。

車工

接下來(lái)的一周我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作實(shí)力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識(shí)車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們起先加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一起先我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最終要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)很長(zhǎng)的圓柱尼龍棒，這就是我們要加工的材料把木棍夾緊，不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min)，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開(kāi)開(kāi)合螺母，搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄起先車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最終用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個(gè)手柄就基本成型了。

經(jīng)過(guò)了半天的練習(xí)，一個(gè)成品最終出來(lái)了，這使我們更有信念了，我們起先輪番操作，經(jīng)過(guò)我們六個(gè)同心協(xié)力的工作，最終車好了六個(gè)手柄。

感想

金工實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè).“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來(lái)形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了車工，鉗工等工種的磨練，我們最終完成了這門讓人高興讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)間，其中味道，只有親身經(jīng)驗(yàn)的人才能體會(huì)得到。通過(guò)學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了很多金工操作的原理和過(guò)程，大致駕馭了一些操作工藝與方法，還有以前的那些生疏的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽(tīng)來(lái)都是那么熟識(shí)親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來(lái)不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的那些閱歷與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財(cái)寶。金工實(shí)習(xí)的作用與影響，就象《美國(guó)麗人》里男主子公最終說(shuō)的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最終還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!”

一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠(chéng)的相互激勵(lì)加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起共享勝利帶來(lái)的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現(xiàn)!高校里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教化部門的借鑒。

短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充溢地度過(guò)了，我們學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)雖然不是許多，但通過(guò)這次讓我們明白了我們須要實(shí)際學(xué)習(xí)駕馭的技能還許多、許多。假如我們不常常參與這方面的實(shí)習(xí)，我們這些高校生將來(lái)唯恐只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)須要人才，社會(huì)須要的是有實(shí)力的人才。我們新世紀(jì)的高校只有多參與實(shí)踐，才能保證在將來(lái)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次。

高校生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告7

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是我們高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課，它不僅可以讓我們獲得數(shù)控技術(shù)的基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)，了解了數(shù)控技術(shù)的基本操作，提高自己的操作技能和動(dòng)手實(shí)力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)踐的熬煉，提高工程實(shí)踐實(shí)力培育了我們的工程素養(yǎng)，這是我們一次學(xué)習(xí)，熬煉的好機(jī)會(huì)，通過(guò)這次雖短而充溢的金工實(shí)習(xí)，使我懂得了很多，，使我產(chǎn)生了一些感悟，"原來(lái)一切都不是我所想象的那樣簡(jiǎn)潔。"

在學(xué)習(xí)了一學(xué)期理論的基礎(chǔ)上，好像心里有一種乏味的感覺(jué)，對(duì)于金工實(shí)習(xí)我們?cè)缍己苄缕媪耍?月22日，我們最終期盼到了，這天我們都起的很早勞碌的整理好了在實(shí)習(xí)期間所須要的帶上的生活用品，每人背著一包，興致勃勃地在校門等待校車，中午，我們到達(dá)了實(shí)習(xí)基地———望江實(shí)習(xí)基地。

23日，我們起先了高校生活中的第一次金工實(shí)習(xí)，起先是帶著我們一起觀看了一段影片，主要講到了在數(shù)控操作過(guò)程中所應(yīng)當(dāng)留意到的一些平安問(wèn)題和工藝過(guò)程以及一些操作例子，但平安問(wèn)題仍舊是最重要的。

在這兩周的時(shí)間里我們共進(jìn)行了以下工種的實(shí)習(xí)：

車工實(shí)習(xí)

3月2日，我們被支配到望江工業(yè)25車間參觀，主要是數(shù)控車床的操作，就是通過(guò)編程來(lái)限制車床進(jìn)行加工，通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化限制的便利；精確；快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作了，師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致車床運(yùn)行不了，看著師傅放的一大堆材料，不一會(huì)只見(jiàn)他取出一件件光滑的零件，雖然沒(méi)有實(shí)際的操作機(jī)會(huì)，但是望見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的零件已經(jīng)讓我們驚羨不已了，那些觸感甚佳的薇章，讓我們?cè)诳萍嫉暮甏罅饷媲吧钌钫鄯?/p>

鉗工

3月5日，我們起先實(shí)習(xí)鉗工，在鉗工的實(shí)習(xí)中，我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研；鉆孔；，鋸割，裝配，劃線，了解了銼刀的構(gòu)造，分類，選用，銼用，銼削姿態(tài)，銼削方法與質(zhì)量檢測(cè)，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)，介質(zhì)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)，是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。

銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大側(cè)后小，銼刀推到蹭位置時(shí)，兩手壓力相同，接著推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力加大，銼刀返回時(shí)，不施加壓力，這樣銼削也就比較簡(jiǎn)潔了，接著便是刮削，鉆孔等，雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我珊瑚來(lái)奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)習(xí)期說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午，卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在零件上來(lái)來(lái)回回地銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都有是酸痛酸痛的，腿也站的有一些僵直了，兩天之后，看著自己的加工成果，我最想說(shuō)的是感謝指導(dǎo)老師。

竟管這一天是腰酸背痛的，但是看到自己的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也算不了什么？只是連我們自己都會(huì)自己不信任自己的眼睛，那么一個(gè)東西，在我們的細(xì)心加工下，竟可以變成如此美麗。

高校生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告8

對(duì)于金工實(shí)習(xí)，我是抱著一顆新奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學(xué)習(xí)書本上的學(xué)問(wèn)，而金工實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)真正動(dòng)手去做的機(jī)會(huì)！

每天遇到的老師都訂正我們“上課下課”的說(shuō)法，他們說(shuō)金工實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)分。果真，當(dāng)你面對(duì)著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時(shí)，你就完全沒(méi)有在課堂上的感覺(jué)，而是像一個(gè)工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是熬煉我們的動(dòng)手實(shí)力以及對(duì)工業(yè)學(xué)問(wèn)的基本相識(shí)。一個(gè)簡(jiǎn)潔的m12螺母，要想知道它是怎么來(lái)的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí)，也不會(huì)多想它原委是如何得來(lái)的，假如間或有人問(wèn)起，也會(huì)很不以為然的說(shuō)，這不是我們所應(yīng)當(dāng)知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么無(wú)趣，從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要！

我還記得，金工實(shí)習(xí)第一天，上午上了一堂平安教化課。通過(guò)觀看錄像帶，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危急的操作動(dòng)作。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身平安事故。有一個(gè)視頻是一個(gè)工人觸電，當(dāng)場(chǎng)身亡。當(dāng)時(shí)我的感想是，平安對(duì)于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅奪去珍貴的生命，而且影響社會(huì)生產(chǎn)。作為一名以后會(huì)踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生，我的期望是改進(jìn)機(jī)器，提高自動(dòng)化程度，在增加平安性的同時(shí)提高質(zhì)量。

第一次真正動(dòng)手是金工實(shí)習(xí)第一天的下午，工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長(zhǎng)。我們聽(tīng)完老師具體的講解，穿上防護(hù)裝備，老師給我們示范一次之后起先分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動(dòng)，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時(shí)，常常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過(guò)來(lái)細(xì)心給我講解示范，原來(lái)限制角度、距離都是要有技巧的'，我學(xué)會(huì)了許多東西，也見(jiàn)識(shí)到了原來(lái)金工實(shí)習(xí)是這么一回事！但是我焊出來(lái)的工件質(zhì)量不好，作為初品作品，實(shí)在是一個(gè)缺憾！

第一次讓我感覺(jué)很高級(jí)的實(shí)習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個(gè)電路：搶答器以及小車運(yùn)輸貨物。動(dòng)腦動(dòng)手，實(shí)在讓我很享受那天的金工實(shí)習(xí)！當(dāng)我編程完畢，操作驗(yàn)證是否時(shí)，假如出錯(cuò)了，就會(huì)非常激烈地和同學(xué)探討哪里出錯(cuò)，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我訂正了很多錯(cuò)誤，學(xué)到了許多有用的學(xué)問(wèn)。讓我很感愛(ài)好的是十字路口紅綠燈的設(shè)計(jì)，希望以后有機(jī)會(huì)接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計(jì)。

高校生的金工實(shí)習(xí)報(bào)告9

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來(lái)，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到很多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了熬煉。

時(shí)間匆忙，歲月流梭！

第一項(xiàng)，鉗工。

轉(zhuǎn)瞬為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂(lè)！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的學(xué)問(wèn)的同時(shí)還熬煉了自己的動(dòng)手實(shí)力。

我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的學(xué)問(wèn)和金工實(shí)習(xí)過(guò)程中的留意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人敬重的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激烈萬(wàn)分呢？

一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，也是特殊的珍貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的學(xué)問(wèn)水平。

金工實(shí)習(xí)是培育學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，特別重要的也特殊有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際駕馭學(xué)問(wèn)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加醒悟地相識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)鉗工是最累的！”

鉗工是以手工操作為主，運(yùn)用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)潔，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

第一天，來(lái)到車間，聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)潔單的圖樣，我們便起先了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的留意事項(xiàng)，我按老師所說(shuō)的，略微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)當(dāng)與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)當(dāng)直線往復(fù)，不行搖擺，前推時(shí)加壓勻稱，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)當(dāng)太快，鋸切起先和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要駕馭方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力

和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，接著推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能望見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

其次項(xiàng)，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無(wú)論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械修理等方面，車削加工都占有特別重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)當(dāng)留意的是：

1）刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。

2）刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。

3）刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。

4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對(duì)好刀后，就起先進(jìn)行車削加工了。

車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹

的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終，便是將工件進(jìn)行切斷了。

切斷工件一般要留意的是：

1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2）安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)盡量的短，

3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。

4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢勻稱，切削速度要低。

一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了許多：

1.了解機(jī)械制造工藝學(xué)問(wèn)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐實(shí)力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新實(shí)力。

2.?金工實(shí)習(xí)培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的相識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的學(xué)問(wèn)。

3.?我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清晰。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手實(shí)力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手實(shí)力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增加了同學(xué)間的友情。

4.?在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親自磨制而成，這種驕傲感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的學(xué)問(wèn)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。

1、?勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。

2、?堅(jiān)持不懈，細(xì)致耐性。

3、?仔細(xì)負(fù)責(zé)，留意平安。

4、?只要付出就會(huì)有收獲。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)兩星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到許多工作常識(shí)，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂(lè)，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們，更多的是須要我們自己去視察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)實(shí)力就難以勝任將來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛