橋梁加固空心板底粘貼碳纖維布

橋梁加固空心板底粘貼碳纖維布橋梁加固空心板底粘貼碳纖維布摘要：介紹了碳纖維布在橋梁加固中的應用情況。通過工程實例，證實碳纖維布實際應用于橋梁加固等工程的可行性。碳纖維布是一種性能優(yōu)良的新型復合材料。采用粘貼碳纖維片材加固修復鋼筋混凝土結構、磚石砌體等結構，具有高強度，不增加結構自重，張力均勻，不扭曲變形；優(yōu)良的耐久性及腐蝕性；施工現(xiàn)場沒有濕作業(yè)，施工十分方便；工期比傳統(tǒng)的加固方法大大縮短等許多優(yōu)點。因而，在結構加固改造領域，這一先進的加固技術得到了飛速發(fā)展。關鍵詞：碳纖維布；混凝土空心板；加固工程Abstract:thearticleintroducesthecarbonfiberclothintheapplicationofbridgereinforcement.Throughengineeringexamples,confirmedthatthecarbonfiberclothinthepracticalapplicationofbridgereinforcementandthefeasibilityoftheproject.Carbonfiberclothisakindofgoodperformanceofthenewtypecompositematerials.USESstickupcarbonfiberstrengthenedrepairreinforcedconcretestructure,brickmasonrystructure,havehighstrength,notincreasestructureself-respect,eventension,nodistortion;Excellentdurabilityandcorrosive;Constructionsitenotwethomework,constructionisconvenient;Periodthantraditionalreinforcementmethodgreatlyshortenandmanyotheradvantages.Thus,thestructurereinforcementrenovationfield,theadvancedreinforcementtechniquegotrapiddevelopment.Keywords:carbonfibercloth;Concretehollowslab;Reinforcementengineering中圖分類號：TU37文獻標識碼：A文章編號：碳纖維布已在混凝土構件、木結構等加固工程中得到廣泛應用，碳纖維除了具有抗拉強度高，耐酸堿，易粘貼、不增加結構自重及截面尺寸，施工質量易于保證等優(yōu)點以外,由于碳纖維布可彎曲纏繞成型，在橋梁加固空心板底粘貼碳纖維布效果更佳。質量檢驗所有進場材料，包括碳纖維片材和膠結材料，應符合質量標準，并具有產(chǎn)品出廠合格證，其各種性能指標及技術參數(shù)均應符合本工程加固補強設計要求，適合現(xiàn)場溫度、濕度條件。這是保證工程質量的前提。各工序的施工質量，由施工員負責指導、監(jiān)督。每一工序完成后項目部進行自檢，確認合格并提請監(jiān)理檢查認可后才能進行下道工序，否則必須返修至合格為止。卸荷由于碳纖維布彈模與鋼筋相近，故加固前應對所加固的構件盡可能卸荷，來減少混凝土的變形，在最大荷載作用下，同時進入承載能力極限狀況，空心板上無任何荷載。施工工藝搭設工作平臺該橋第六、七、八、九孔距離地面較高，采用腳手架制作穩(wěn)定骨架，在其上面鋪設架板，四周設安全防護網(wǎng)，以便確保施工安全。定位放線首先認真閱讀設計施工圖，結合現(xiàn)場，明確要加固的結構范圍及部位。然后彈出要加固部位的纖維位置線，為便于混凝土基層處理，每邊位置線應適當放大2?3?。空心板底表面處理按設計要求，對存在裂縫的部位，進行封閉處理，縫寬小于0.2mm的裂縫，用環(huán)氧樹脂進行涂抹封閉；大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。用混凝土角磨機、砂紙等機具去除待加固部位的混凝土表面風化層，并鑿毛，露出新茬。施工面總體上要平整，并保持干凈。對被加固構件表面的浮渣、裝飾層等予以清除；對于炭化的混凝土及混凝土表層出現(xiàn)剝落、疏松、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位應予以鑿除，對于較大面積的劣質層在鑿除后應用環(huán)氧砂漿進行修復。嚴重不平的地方，應分多次修補。除去混凝土表面的浮漿、油污等雜質，構件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，板與板之間不平轉角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀（R$10mm）。用吹風機將混凝土表面清理干凈，并保持干燥。對于濕度較大的混凝土構件，應先進行人工干燥處理，然后再進行打磨處理。涂刷底層樹脂并找平按主劑：固化劑=2：1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中，用彈簧秤計量，電動攪拌器均勻攪拌，根據(jù)現(xiàn)場實際氣溫決定用量并嚴格控制使用時間。一般情況下1h內用完。用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面，待膠固化后（固化時間視現(xiàn)場氣溫而定，以指觸干燥為準）再進行下一工序施工。一般固化時間為2?3d。在底層樹脂表面指觸干燥時，就可以對基層進行找平處理?；炷帘砻姘枷莶课粦肍E膠填平，模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應用FE膠填補，盡量減小高度差。轉角處也應用FE膠修補成光滑的圓弧，半徑不小于10mm。將界面樹脂均勻涂刷在施工面上，不可有遺漏。待其不粘手時，用修平樹脂找平施工面。要求施工基面平整。粘貼按設計要求的尺寸及層數(shù)裁剪碳纖維布，除非特殊要求，碳纖維布長度一般應在3m之內。調配、攪拌粘貼材料FR膠（使用方法與底膠FP相同），然后均勻涂抹于待粘貼的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。粘貼碳纖維布，在確定所粘貼部位無誤后剝去離型紙，將碳纖維布拉緊展平，并鋪在涂有浸漬樹脂的基面上，然后用特制滾子反復沿纖維方向滾壓，排除布與樹脂間的空氣，并使浸漬樹脂完全浸透碳纖維布。若發(fā)現(xiàn)有空氣，應采取措施排除空氣。要求滾壓之后的碳纖維布要平直，同時布與樹脂間無氣泡。多層粘貼應重復上述步驟，待碳纖維布表面指觸干燥方可進行下一層的粘貼。在第二層碳纖維布粘貼完畢后，待其表面指觸干燥后在其表面均勻涂抹FR膠。碳纖維布沿纖維方向的搭接長度不得小于100mm，碳纖維端部固定用橫向碳纖維或粘鋼固定。碳纖維布粘貼的質量檢驗標準：浸漬膠浸入碳纖維束良好；碳纖維布粘結密實；片材無滑移、翹起、松脫現(xiàn)象；順纖維方向搭接長度不小于10cm；碳纖維布規(guī)格、貼片位置、長度、寬度、纖維方向、層數(shù)應符合設計規(guī)定。養(yǎng)護加固后的碳纖維表面采取噴放火涂料進行保護。養(yǎng)護7天后，表面涂刷具有抗老化及耐腐蝕性能的防護層。最后做表面裝飾層，使之與周圍的混凝土相一致。施工安全注意事項在樹脂固化期間，應避免對碳纖維片材的擾動。粘貼空鼓率W5%，且單個空鼓面積W100C?若大于100c?,宜將空鼓處的片材切除，重新粘貼。碳纖維材料為導電材料，施工時材料應盡量遠離電氣設備及電源。樹脂的配制和使用場所，應保持通風良好。施工人員應根據(jù)現(xiàn)場使用樹脂材料采用相應的勞動保護措施。6結語碳纖維自發(fā)展以來，已在混凝土構件、木結構等加固工程中得到廣泛應用，同時也取得了一定的經(jīng)濟效益和社會效益。碳纖維除了具有抗拉強度高，耐酸堿，易粘貼、不增加結構自重及截面尺寸，施工質量易于保證等優(yōu)點以外,由于碳纖維布可彎曲纏繞成型，對各類曲面、異型構件