工程碩士開題報告寫作(經(jīng)濟管理學院 北航)

如何撰寫

工程碩士開題報告

賈國柱經(jīng)濟管理學院北京航空航天大學JiaGuozhu1一、開題報告樣式北航開題報告.docJiaGuozhu2二、如何選擇研究題目明確研究范圍和內(nèi)容，注意與自己培養(yǎng)方向的專業(yè)領(lǐng)域一致。題目要簡潔，是能包含你學位論文要做的主要工作的最小關(guān)鍵字集合（最好不超過20字）工程碩士選題要體現(xiàn)出實際應(yīng)用方面的工作，國家對工程碩士的培養(yǎng)要求之一是能夠用所學理論解決自己工作中的實際問題。JiaGuozhu3選題需要注意的問題與培養(yǎng)方向不一致

如項目管理專業(yè)學生題目為：“某某企業(yè)的人力資源管理”，不如“某某項目的人力資源管理研究”。

工業(yè)工程學生題目為：“某某企業(yè)的戰(zhàn)略管理”。這屬于工商管理范疇。JiaGuozhu4題目空泛或狹隘

若題目定的很大，則體現(xiàn)不出“研究型的工作”，研究中面面俱到，淺嘗輒止。如“項目管理理論在某某項目中的應(yīng)用研究”，把九大知識領(lǐng)域介紹一遍。若題目定的很狹隘則難以展開，研究內(nèi)容不充分。如“某某項目材料消耗定額的制訂”.JiaGuozhu5例:“某某項目的人力資源管理”論文可以縮小為專門研究項目人力資源管理中的激勵問題，題目可以定為:“項目團隊激勵理論在某某項目中的應(yīng)用研究”。

JiaGuozhu6題目概括的范圍不準確

如“中國一航總部航空武器裝備研制項目風險管理”，那么“中國一航總部”的航空武器裝備研制項目與我國其他部門的航空武器裝備研制項目相比，有什么特殊之處值得研究？如果沒有，題目就可以直接寫為“中國航空武器裝備研制項目風險管理研究”，或“中國航空武器裝備研制項目風險管理應(yīng)用研究”。JiaGuozhu7論文研究與日常工作混淆

學位論文要針對問題展開研究性工作，因此要突出需解決的“問題”，要有“新東西”。如針對“某某項目的人力資源管理”，不要做成一個項目的人力資源管理的工作匯報；如何做計劃、如何進行控制、取得什么成效等等。這不是研究性工作，總結(jié)報告。JiaGuozhu8避免口語化選題和今后論文寫作注意避免口語化，體現(xiàn)論文的研究色彩。學位論文是學術(shù)作品，因此其表述要嚴謹簡明，重點突出，專業(yè)常識應(yīng)簡寫或不寫，做到層次分明、數(shù)據(jù)可靠、文字凝練、說明透徹、推理嚴謹、立論正確，避免使用文學性質(zhì)的或帶感情色彩的非學術(shù)性語言。如”...…本論文的目的是為金融改革搖旗吶喊….”。JiaGuozhu9盡量避免使用“探討”、“試論”、“淺議”等不能充分反映研究生水平工作的詞匯。盡量不用第一人稱。論文中如出現(xiàn)一個非通用性的新名詞、新術(shù)語或新概念，需隨即解釋清楚。JiaGuozhu10例：在這里，我們選擇BOT民營化模式和高速公路上市融資模式兩種當前具有代表性的融資模式的優(yōu)點和存在問題進行分析，并嘗試在如何推動中國高速公路投資建設(shè)市場化的問題上給出一些針對性的政策建議。

本文JiaGuozhu11三、開題報告中各部分內(nèi)容的寫法JiaGuozhu12論文選題的背景意義和根據(jù)

此部分的要點就是突出要研究問題（最好以1，2，3，…等列出來），并論證你工作（解決這些問題）的價值。

不要牽扯太遠，從題目的關(guān)鍵字說起。如“航空產(chǎn)品研發(fā)過程中的標準化知識管理”一題，不要去過多論述知識管理的必要性，而應(yīng)該列出目前航空產(chǎn)品研發(fā)過程中的存在的普遍問題，找出與知識管理密切相關(guān)的問題作為出發(fā)點論述解決這些問題的價值。一頁紙以上篇幅（可以控制在三頁以內(nèi))。JiaGuozhu13有關(guān)方面的最新成果和發(fā)展動態(tài)

針對要研究的問題，廣泛查閱國內(nèi)外資料，了解他人在這些問題上所做的工作。主要分析和論述“誰—利用什么方法—在哪個問題上—取得了什么進展”以及“該工作有何優(yōu)劣”。JiaGuozhu14應(yīng)該包括國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀和發(fā)展狀況分析，而不是簡單地羅列某某人在某某方面做了某某工作。這一部分是文獻綜述的簡化。在引述他人的工作時，一定要注明引用的出處（參考文獻）。只有被引用了的文獻才能出現(xiàn)在后面的參考文獻當中。（見下頁）JiaGuozhu15

AndrewRosen對在美國航空市場上飛行時間和起飛延誤情況在樞紐機場影響作了驗證。他衡量了隨著基礎(chǔ)設(shè)施的變化對飛行時間的影響，此外，他把樞紐網(wǎng)絡(luò)和點對點航班在飛行時間上的差別進行了量化。結(jié)果表明，隨著對機場固定基礎(chǔ)設(shè)施需求的增加，延誤也增加了。而在2001年秋，需求的驟減使飛行延誤時間平均減少了7分鐘[16]。

對應(yīng)后面的參考文獻部分

[16]AndrewRosen.FlightDelaysonUSAirlines:TheImpactofCongestionExternalitiesinHubandSpokeNetworks[C].DepartmentofEconomicsStanfordUniversity,2002

JiaGuozhu16中國高速公路項目投融資模式評價與BOT模式適應(yīng)性研究

BOT項目融資中，特許經(jīng)營權(quán)是一個非常重要的概念。項目談判時，政府往往會向投資者承諾在投資后，給予一定的經(jīng)營期限。對投資方來說，是否進行投資的關(guān)鍵就在于對項目的特許經(jīng)營權(quán)價值及風險進行正確評估[26]。國外一些學者對各種類型的特許經(jīng)營權(quán)進行了定量研究，如莫克等（Morck,SchwartzandStangeland,1989）利用期權(quán)理論對加拿大阿爾伯塔地區(qū)的白松特許權(quán)進行定價[27]。布倫南和施瓦茨應(yīng)用同樣方法對不可再生資源進行定價（BrennanandSchwarts,1985）[28-29]。

JiaGuozhu17A.V.Thomas,Kalidindi等（2001）通過對印度BOT公路項目中參與各方包括政府官員、發(fā)起人、貸款方和咨詢方等進行的訪談?wù){(diào)查，針對印度高速公路基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項目的私營方參與框架體系提出了風險確定，風險分析，風險管理和分配等完整體系，對本論文的研究具有較高的參考價值[35]。JohnE.Schaufelberger等（2003）從BOT項目的發(fā)起人角度出發(fā)，研究了交通項目中的融資戰(zhàn)略選擇問題，并認為項目風險，項目條件和融資的可行性是進行融資戰(zhàn)略決策的關(guān)鍵性考慮因素[36]。

JiaGuozhu18課題的研究內(nèi)容及擬采取的研究方法、技術(shù)路線及研究難點，預(yù)期達到的目標該部分要論述三部分內(nèi)容：1）課題的研究內(nèi)容；2）擬采取的研究方法、技術(shù)路線及研究難點；3）預(yù)期達到的目標。

JiaGuozhu19研究內(nèi)容工碩主要針對實際工作中的問題開展研究。問題的定義越明確具體，順利完成論文的可能性就越大。

針對已經(jīng)明確的問題，提出可行的研究的內(nèi)容。這部分是擬定的論文結(jié)構(gòu)，可以按章節(jié)寫,而且在每一節(jié)模塊下用簡單的幾句話說明該模塊要做的主要工作。JiaGuozhu20這部分容易出現(xiàn)的問題有：擬定研究內(nèi)容太難，在一年內(nèi)完成不現(xiàn)實、風險大；擬定內(nèi)容太容易，看不出工作量，達不到碩士學位論文的要求；內(nèi)容安排就像是工作總結(jié)；體現(xiàn)工作的核心內(nèi)容不多；研究內(nèi)容安排內(nèi)在邏輯不連貫。

JiaGuozhu21例：中外合作設(shè)計項目的組織模式和管理(未按章節(jié)寫)

我國中外合作設(shè)計項目存在問題和組織模式。在中外合作設(shè)計項目中，設(shè)計市場（包括業(yè)主、國外設(shè)計機構(gòu)、國內(nèi)設(shè)計機構(gòu)）存在一些不規(guī)范行為。除此之外，中外合作設(shè)計項目在實施過程中，存在信息溝通不暢、對總體設(shè)計意圖的貫徹不利、合同設(shè)計雙方的責任分擔不清等問題，大多是由于合作設(shè)計的組織方式或結(jié)構(gòu)選擇不當所造成。因此，本文首先從合作設(shè)計項目的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)著手，重點分析現(xiàn)有中外合作設(shè)計的組織模式。JiaGuozhu22國內(nèi)外合作設(shè)計組織模式比較。由于各國的國情、歷史背景、文化傳統(tǒng)、經(jīng)濟發(fā)展的不同，建筑業(yè)都有自己的發(fā)展歷史和特點，工程項目管理模式也不盡相同，設(shè)計體制、設(shè)計委托方式、設(shè)計委托合同、設(shè)計組織模式、專業(yè)化特色等差異，導致國外合作設(shè)計項目的組織模式和管理同我國有很大的差異。因此，需要對國內(nèi)外合作設(shè)計組織模式進行比較，為提出新或改進的組織模式及問題改進措施奠定基礎(chǔ)。JiaGuozhu23提出新或改進的組織模式及問題改進措施。

在分析我國現(xiàn)有中外合作設(shè)計項目存在問題和組織模式的基礎(chǔ)上，對國內(nèi)外合作設(shè)計組織模式進行比較，并通過對合作設(shè)計項目案例的組織模式的具體研究，考慮到中外在建筑設(shè)計市場的成熟度、建筑設(shè)計公司的核心競爭力以及生產(chǎn)管理模式上的差距，提出新或改進的組織模式。JiaGuozhu24新或改進的組織模式的應(yīng)用和驗證。將新或改進的模式的應(yīng)用到具體案例中去，觀察這種模式在實施過程中的對合作設(shè)計項目實施的利弊，分析對現(xiàn)有模式存在的問題的解決程度。通過專家訪談，對新或改進的模式進行效果評估。論證這一組織模式在實施過程中，是否有利于合同管理、信息溝通、項目實施。JiaGuozhu25研究方法和技術(shù)路線

研究方法的選擇應(yīng)該建立在他人研究同類問題所采用的思路、方法、工具上，要分析別人思路的優(yōu)缺點，然后提出自己的主張。研究方法和路線要可行、具體，不要出現(xiàn)“定性與定量相結(jié)合”、“理論和案例研究相結(jié)合”等沒有任何內(nèi)涵的表述。

JiaGuozhu26研究方法包括：訪談、討論、問卷調(diào)查、案例分析、試驗、數(shù)值分析（仿真）、理論推導、比較研究等。論文研究可以采用其中一種方法或多種方法結(jié)合。

JiaGuozhu27技術(shù)路線可以用“技術(shù)路線圖”來說明。該技術(shù)路線圖反映了研究工作展開的邏輯順序。可以把“研究內(nèi)容”看成是論文工作的WBS，而技術(shù)路線圖就是這些工作的網(wǎng)絡(luò)圖。

JiaGuozhu28例：研究方法本課題主要研究方法有：文獻調(diào)研、專家訪談、案例分析。

文獻調(diào)研：文獻調(diào)研貫穿研究的始終，主要目的在于掌握中外合作設(shè)計項目現(xiàn)有模式和研究現(xiàn)狀，借鑒相關(guān)研究方法。專家訪談：通過對參與中外合作設(shè)計項目的專家進行面對面或電話訪談，了解在中外合作設(shè)計工程中，專家的切身體會和認識，提取共性的東西來支持本研究。提出改進的合作模式及改進措施，請專家進行評估。案例分析：在具體案例的實施組織模式中，用項目管理理論來認識該模式對合同管理、信息溝通、項目實施的過程中的具體應(yīng)用，總結(jié)該模式的適用項目。分析推理：在前幾種研究方法的基礎(chǔ)上，進行分析推理，提出新或改進的合作模式。

JiaGuozhu29收集中外合作設(shè)計相關(guān)規(guī)定、法律法規(guī)及資料文獻，中外合作設(shè)計項目案例采用的組織模式調(diào)查研究我國設(shè)計類法律法規(guī)的系統(tǒng)研究與學習我國中外合作設(shè)計項目存在問題和組織模式國內(nèi)外合作設(shè)計項目模式的比較對具體案例組織模式的具體研究和分析搜集整理國內(nèi)外設(shè)計體制及組織模式的相關(guān)文獻資料提出改進的中外合作設(shè)計組織模式及改進措施改進的中外合作設(shè)計組織模式在實際項目的應(yīng)用和驗證技術(shù)路線圖JiaGuozhu30JiaGuozhu31研究難點

研究難點要針對他人很少研究、突破不大、對解決問題有價值的研究內(nèi)容提出來的，不要說“時間不充足”、“基礎(chǔ)不扎實”等自身原因產(chǎn)生的“難點”。預(yù)期達到的目標

估計自己能在多大程度上解決這些問題、研究可能取得的成果、發(fā)表的論文等等。

JiaGuozhu32論文詳細工作進度和安排

根據(jù)幾個大的里程碑點，科學安排第三部分的研究內(nèi)容的起止日期。安排的內(nèi)容應(yīng)便于檢查和控制。必須逐“月”寫。

與擬定研究內(nèi)容對應(yīng)起來，控制方便，到期中檢查時容易核對工作量。

JiaGuozhu332005.11～2006.3收集、研究國內(nèi)外相關(guān)資料，完成開題報告準備；2006.4～2006.5撰寫開題報告2006.6～2006.7文獻研究，建立論文理論框架；2006.8～2006.9收集、整理國內(nèi)外項目質(zhì)量管理案例，為本文提供研究基礎(chǔ)；2006.11～2006.12完成論文初稿，準備論文中期檢查；2006.12～2006.1參加中期檢查，修改論文，聽取導師意見；2006.2～2007.3修改、完善畢業(yè)論文,正式定稿，參加論文答辯。例：JiaGuozhu342005.6-2005.7書籍文獻閱讀、案例收集。2005.8-2005.9基礎(chǔ)設(shè)施效益最大化的衡量指標的確定。2005.9-2005.10建立投融資模式選擇的評估體系。2005.11-2005.12……2006.1-2006.2……

JiaGuozhu355.主要參考文獻

具體的可以參見《北航撰寫學位論文的規(guī)定2006年3月修訂版》中4.8節(jié)內(nèi)容，見附件北航參考文獻標注方法.doc。

2004級以后的學員要求最少閱讀30篇文獻，其中至少5篇外文。

由于書的引用等級小于專業(yè)學術(shù)期刊的文章，所以，不要大量參考書，而應(yīng)該大量參考專業(yè)雜志上的文章。此外，網(wǎng)站上的內(nèi)容大部分沒有經(jīng)過學術(shù)界嚴格的評審，其內(nèi)容的真實性和創(chuàng)新性無法保證，其引用等級很低。

JiaGuozhu36如何撰寫

工程碩士論文JiaGuozhu37一、學位論文的格式要求JiaGuozhu38學位論文格式要求學位論文的各個組成部分及其裝訂順序一本裝訂好的碩士學位論文，應(yīng)包含如下部分，其順序如下：中英文封面關(guān)于學位論文使用授權(quán)的聲明摘要Abstract目錄主要符號對照表（不需要的可不列此部分）第1章，第2章，……，結(jié)論參考文獻致謝與聲明附錄以上各項各自獨立成為一部分，每部分從新的一頁開始JiaGuozhu39封面內(nèi)容論文題目論文中文題目嚴格控制在25個漢字（符）以內(nèi)。3.中、英文摘要論文摘要控制在500-800漢字（符），并限制在一頁內(nèi)書寫。論文摘要中不要出現(xiàn)圖片、圖表、表格或其他插圖材料。論文的關(guān)鍵詞，是為了文獻標引工作從論文中選取出來用以表示全文主題內(nèi)容信息的單詞或術(shù)語，且不要超過5個。每個關(guān)鍵詞之間空兩個漢字符寬度，不用逗號或其他符號間隔。JiaGuozhu40學位論文的寫法JiaGuozhu41摘要的寫法論文的摘要，是對論文研究內(nèi)容的高度概括，其他人會根據(jù)摘要檢索一篇學位論文，因此摘要應(yīng)包括：對問題及研究目的的描述、對使用的方法和研究過程進行的簡要介紹、對研究結(jié)論的簡要概括等內(nèi)容。摘要應(yīng)具有獨立性、自明性，應(yīng)是一篇完整的論文。JiaGuozhu422.通過閱讀論文摘要，讀者應(yīng)該能夠?qū)φ撐牡难芯糠椒敖Y(jié)論有一個整體性的了解，因此摘要的寫法應(yīng)力求精確簡明。論文摘要切忌寫成全文的提綱，尤其