電池基礎(chǔ)與蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)概述

電池基礎(chǔ)提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見(jiàn)問(wèn)題分析蓄電池基本概念和特性

1、蓄電池的容量的概念蓄電池在一定條件下所能給出的電量稱(chēng)為蓄電池的容量，通常以符號(hào)C表示。它等于放電電流（A）與放電時(shí)間（h）的乘積，常用的單位是安培小時(shí)，簡(jiǎn)稱(chēng)安時(shí)（Ah）。我們通常比較關(guān)心的是蓄電池的額定容量和實(shí)際容量，額定容量是指按照國(guó)際或國(guó)家及相關(guān)部門(mén)頒布的標(biāo)準(zhǔn)，保證蓄電池在一定放電條件下應(yīng)該放出的最低限度的容量。實(shí)際容量是指蓄電池在一定放電條件下實(shí)際能輸出的容量。C10:10小時(shí)放電電池的容量（單位：AH）蓄電池基本概念和特性2、蓄電池保存特性充滿(mǎn)電的蓄電池如果放置沒(méi)有使用，會(huì)因?yàn)樾铍姵貎?nèi)部的自放電而損失一部分容量。蓄電池制造工藝的改善，可以使蓄電池的自放電明顯得到抑制，但是，隨著蓄電池貯存環(huán)境溫度越高、貯存時(shí)間越長(zhǎng)，蓄電池的容量損失就越大。因此，長(zhǎng)期保存蓄電池時(shí)，應(yīng)該盡量避免高溫場(chǎng)所。同時(shí)建議，長(zhǎng)期保存蓄電池時(shí)，應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充電。蓄電池的保存時(shí)間最長(zhǎng)為6個(gè)月，否則必須進(jìn)行充電。

蓄電池基本概念和特性3、蓄電池容量特性蓄電池的容量與放電電流、環(huán)境溫度和放電終止電壓有密切的關(guān)系。通常情況下，對(duì)于一個(gè)給定的蓄電池，必須指明其環(huán)境溫度、放電電流和放電終止電壓時(shí)，才能真實(shí)反映其實(shí)際的放電容量。對(duì)于它們的關(guān)系，我們總結(jié)為：放電容量與放電電流的關(guān)系：放電電流越小放電容量越大，放電電流越大放電容量越小。放電容量與環(huán)境溫度的關(guān)系：在正常的使用溫度范圍內(nèi)：溫度越高放電容量越大；溫度越低放電量越小。放電容量與終止電壓的關(guān)系：在同一放電速率下，蓄電池放電終止電壓越低，放電容量越大；蓄電池放電終止電壓越高，放電容量越小。提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見(jiàn)問(wèn)題分析蓄電池的安裝1、開(kāi)箱及檢查

檢查：蓄電池外觀(guān)——無(wú)損傷；

點(diǎn)驗(yàn)：配件——齊全；

參閱：安裝圖、注意事項(xiàng)。蓄電池的安裝2、安裝注意事項(xiàng)a．

將蓄電池固定好，避免受振動(dòng)和沖擊。b．蓄電池的端子處著力，會(huì)使密封部位發(fā)生裂紋，所以絕對(duì)不要抬動(dòng)端子搬運(yùn)。c．由于蓄電池在充電或存放過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生易燃性氣體（氫氣），所以不要把蓄電池放置在有火花發(fā)生的地方（開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲等）。d．不要使用密閉容器和具有積存易燃?xì)怏w構(gòu)造的容器盛裝蓄電池。e．把蓄電池放入設(shè)備內(nèi)使用時(shí)，為防止蓄電池的溫度上升，最好把蓄電池設(shè)置在機(jī)器的最下部，另外，避免蓄電池接觸機(jī)器的內(nèi)壁或相互接觸。f．不要將蓄電池放置在發(fā)熱物體旁邊（如變壓器等）。g．將金屬安裝工具（如板手）用絕緣膠帶包裹，進(jìn)行絕緣處理；h．先進(jìn)行蓄電池之間的連接，然后再將蓄電池組與充電器或負(fù)載連接；蓄電池的安裝

i.多組蓄電池并聯(lián)時(shí)，遵循先串聯(lián)后并聯(lián)的接線(xiàn)方式；為保證較好的散熱條件，各列蓄電池需保持5mm～10mm左右間距；j．連接前后，在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑蓄電池安裝完畢，測(cè)量蓄電池組總電壓無(wú)誤后，方可加載上電。（蓄電池的上電注意事項(xiàng)，一組電池和兩組電池上電的方法）

k.閥控電池正常時(shí)無(wú)氣體逸出，但在嚴(yán)重過(guò)充時(shí)，也可能有氧氣和氫氣排到大氣中，故蓄電池室要有通風(fēng)設(shè)施，蓄電池柜也要有良好的通風(fēng)，布置在主控室或電源室時(shí)，也要有較好的通風(fēng)條件。

L.電池應(yīng)通過(guò)連接端子板與電纜連接，不應(yīng)采取電纜直接與蓄電池連接線(xiàn)柱連接。

m.電池連接的螺栓每年需重新擰緊一次，過(guò)松會(huì)加大電能消耗，增加電池內(nèi)阻、電極溫度升高，導(dǎo)致電池容量損失，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)火災(zāi)。提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見(jiàn)問(wèn)題分析蓄電池的運(yùn)行1、浮充電壓2、浮充電壓溫度補(bǔ)償系數(shù)3、充電電流4、蓄電池保護(hù)電壓5、均衡充電6、補(bǔ)充充電蓄電池的運(yùn)行1、浮充電壓我司蓄電池要求在25℃時(shí)單體蓄電池的浮充電壓按下表設(shè)置，蓄電池組浮充總電壓為單體電壓X蓄電池只數(shù)。蓄電池組浮充電壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響其使用壽命。

設(shè)置范圍默認(rèn)值T2V系列2.200-2.300V2.230V/cellT12V系列2.200-2.300V2.250V/cellU12V系列2.200-2.300V2.270V/cellH12V系列2.200-2.300V2.270V/cellFa狹長(zhǎng)型系列2.200-2.300V2.270V/cell蓄電池的運(yùn)行

2、浮充電壓溫補(bǔ)系數(shù)蓄電池浮充電壓計(jì)算公式：V＝V0－(T–T0)·ρ1 當(dāng)溫度小于40℃V＝V0－(40–T0)·ρ1－(T–40)·ρ2當(dāng)溫度大于40℃其中：變量解釋

V

進(jìn)行溫度補(bǔ)償后的蓄電池電壓T蓄電池環(huán)境溫度V0浮充電壓（默認(rèn)為25℃）T0溫補(bǔ)中心點(diǎn)（默認(rèn)為25℃）ρ1、ρ2浮充溫補(bǔ)系數(shù)（溫補(bǔ)系數(shù)默認(rèn)值ρ1為3mV/cell/℃、ρ2為1mV/cell/℃）蓄電池的運(yùn)行3、充電電流一般不大于0.25C10A

(C10為額定容量)。蓄電池的運(yùn)行4、蓄電池的保護(hù)電壓當(dāng)蓄電池放電至某一電壓設(shè)置值時(shí)，電源系統(tǒng)將停止蓄電池放電，以避免蓄電池深度放電。此電壓設(shè)定值稱(chēng)作蓄電池保護(hù)電壓。蓄電池保護(hù)電壓設(shè)置應(yīng)按下述表格確定整組蓄電池的保護(hù)電壓后進(jìn)行設(shè)定。蓄電池保護(hù)電壓默認(rèn)設(shè)置放電電流小于0.05C100.05C10～0.1C100.1C10～0.25C100.25C10～0.65C10大于0.65C10蓄電池保護(hù)下電電壓默認(rèn)值1.90V/cell1.85V/cell1.80V/cell1.75V/cell1.70V/cell放電電流0.05C10～0.1C10蓄電池保護(hù)電壓的設(shè)置根據(jù)不同的保修年限和市電供電的分類(lèi)來(lái)設(shè)置蓄電池保護(hù)電壓，避免蓄電池深度放電或過(guò)放電對(duì)蓄電池的傷害，保護(hù)蓄電池。蓄電池的運(yùn)行5、均衡充電每隔2－3個(gè)月進(jìn)行1次均衡充電，充電電壓為2.4V/cell，充電時(shí)間18小時(shí)左右；通常我們?nèi)?.35V/cell×24=56.4V

蓄電池的運(yùn)行6、補(bǔ)充充電如蓄電池因貯存或其他原因開(kāi)路放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，須提高電壓補(bǔ)充電，方法如下：貯存溫度貯存時(shí)間充電電壓充電時(shí)間備注≤25℃≥4個(gè)月2.27V/cell24小時(shí)如充電時(shí)環(huán)境溫度不高于25℃，可充電24小時(shí)30±5℃≥3個(gè)月2.27V/cell20小時(shí)40±5℃≥2個(gè)月2.27V/cell16小時(shí)≥45℃不宜貯存，盡快使用。注意：1)如蓄電池存放時(shí)間和溫度未達(dá)以上條件，補(bǔ)充電仍可按2.27V/cell的電壓，充電24小時(shí)；2)蓄電池組開(kāi)路存放時(shí)間應(yīng)盡可能短并盡快投入使用。提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見(jiàn)問(wèn)題分析蓄電池的維護(hù)1、月度檢查內(nèi)容2、季度檢查內(nèi)容3、年度檢查內(nèi)容蓄電池的維護(hù)1、月度檢查內(nèi)容每月完成下列檢查：－保持蓄電池房清潔衛(wèi)生。－測(cè)量和記錄蓄電池房?jī)?nèi)環(huán)境溫度。－逐個(gè)檢查蓄電池的清潔度、端子的損傷及發(fā)熱痕跡、外殼及蓋的損壞或過(guò)熱痕跡。－測(cè)量和記錄蓄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。蓄電池的維護(hù)2、季度檢查內(nèi)容每季度需要完成下列檢查：－重復(fù)各項(xiàng)月度檢查。－保證蓄電池房清潔，無(wú)垃圾及光照良好。－保證所有應(yīng)用的安全設(shè)備無(wú)缺并功能正常，特別是蓄電池管理參數(shù)設(shè)置是否正常。－測(cè)量和記錄蓄電池房?jī)?nèi)空氣溫度。－目視檢查蓄電池：a.清潔度b.端子的損壞或發(fā)熱痕跡c.外殼或蓋的損壞d.過(guò)熱痕跡蓄電池的維護(hù)－在蓄電池上測(cè)量和記錄蓄電池系統(tǒng)浮充電壓和均充電壓。－在蓄電池上測(cè)量和記錄單只蓄電池浮充電壓和均充電壓。－測(cè)量蓄電池每個(gè)極性對(duì)地的直流電壓以探測(cè)接地故障。－若有可能，測(cè)量和記錄蓄電池系統(tǒng)直流和交流浮充電流。－測(cè)量和記錄蓄電池控制設(shè)備的溫度。探測(cè)蓄電池側(cè)面中心部位或蓄電池負(fù)極端子的溫度。－測(cè)量和記錄各在線(xiàn)蓄電池的浮充電壓。若經(jīng)過(guò)溫度校正有兩只以上蓄電池電壓低于2.18V,蓄電池組需進(jìn)行均衡充電，如問(wèn)題仍然存在，繼續(xù)進(jìn)行蓄電池年檢乃至三年維護(hù)中的項(xiàng)目檢查。以上方法均失效，請(qǐng)與本公司用戶(hù)服務(wù)中心聯(lián)系。蓄電池的維護(hù)3、年度檢查內(nèi)容－重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查。－測(cè)量和記錄各單只蓄電池的內(nèi)阻以分析個(gè)別蓄電池發(fā)展趨勢(shì)和探測(cè)個(gè)別蓄電池與正常蓄電池之間異常情況。－每年檢查連接部分是否有松動(dòng)，并重新擰緊一次。－每年蓄電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對(duì)性放電試驗(yàn),放出額定容量的30％～40％。提綱1.蓄電池的基本概念和特性

2.蓄電池的安裝3.蓄電池的運(yùn)行

4.蓄電池的維護(hù)5.常見(jiàn)問(wèn)題分析電池常見(jiàn)問(wèn)題(1)–浮充壓差大新安裝的電池浮充壓差大，會(huì)影響電池的使用嗎

?電池的浮充電壓和電池酸液飽和度有較大關(guān)系

電池在使用初期，硫酸飽和度較高，氣體復(fù)合效率低，氣體析出速度和復(fù)合速度沒(méi)有達(dá)到平衡狀態(tài)，所以浮充電壓不是很穩(wěn)定，導(dǎo)致在使用初期壓差比較大。

運(yùn)行一端時(shí)間后飽和度略微會(huì)下降，逐漸趨向于平衡狀態(tài)，這時(shí)電池浮充電壓也會(huì)趨向于均勻。一般這個(gè)過(guò)渡時(shí)間在3～6個(gè)月。

只要同一電池組中各單體電池的浮充電壓在運(yùn)行過(guò)程存在收斂趨勢(shì)，新安裝電池即使存在浮充壓差過(guò)大（最高與最低超過(guò)100mV）現(xiàn)象，電池組的性能也沒(méi)有影響。電池常見(jiàn)問(wèn)題(2)–浮充電壓不均勻電池在長(zhǎng)期浮充運(yùn)行中，電池浮充電壓不均的影響因素有哪些？

停電頻繁，充電不足

環(huán)境溫度影響

落后電池影響

不同類(lèi)型電池混用及新舊電池混用

充電設(shè)備設(shè)置的浮充電壓偏低

生產(chǎn)控制

充放電制度

電池常見(jiàn)問(wèn)題(3)–造成落后電池的原因電池內(nèi)部微短路造成

-鉛渣短路、隔板枝晶短路、隔板破損短路

-電池開(kāi)路靜置30min后測(cè)量開(kāi)路電壓進(jìn)行判定，如果電池開(kāi)路電壓低于2.10V，極有可能是微短路造成。電解液雜質(zhì)含量高

-Fe離子、Mn離子和有機(jī)物Cl離子會(huì)造成電池容量不足

負(fù)極硫酸鹽化

-電池深度放電后長(zhǎng)時(shí)間未能充電或過(guò)放電時(shí)，電池負(fù)極易產(chǎn)生硫酸鹽化

-判定電池是否出現(xiàn)硫酸鹽化可以看電池放電時(shí)電壓下降很快而充電時(shí)電壓上升很快，這個(gè)是硫酸鹽化的一個(gè)表征

電池正極失效

-不正常的循環(huán)方式導(dǎo)致正極失效

電池常見(jiàn)問(wèn)題(4)–如何判斷落后電池落后類(lèi)型判定方法備注微短路造成的落后電池電池浮充電壓往往低于2.15V

將整個(gè)回路與設(shè)備斷開(kāi)，靜置15min后測(cè)量開(kāi)路電壓，開(kāi)路電壓低于2.10V

斷開(kāi)市電，電池進(jìn)行供電，測(cè)量電池電壓，電壓下降速度比其它電池明顯快。

負(fù)極硫酸鹽化電池放電電壓下降較快，而充電時(shí)電壓上升較快。

電池正極失效浮充電壓在2.15V～2.20V之間

斷開(kāi)市電，電池進(jìn)行供電，測(cè)量電池電壓，電壓放電電壓比其它電池電壓低50～100mv左右。

電池常見(jiàn)問(wèn)題(5)–

“白色析晶”現(xiàn)象1――安全閥2――蓋片3――閥座電池在浮充使用過(guò)程中，當(dāng)電池的內(nèi)部氣壓達(dá)到安全閥的開(kāi)閥壓力時(shí)，安全閥閥帽會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，讓氣體溢出。電池析氣的速率與環(huán)境溫度有較大關(guān)系，當(dāng)夏季溫度較高時(shí)，電池析氣速率也會(huì)加快，對(duì)于剛投入使用不久的新電池來(lái)講其內(nèi)部酸液飽和度較大，在氣體析出的同時(shí)會(huì)有少量的酸液隨著氣體一起析出。帶出的酸液會(huì)在閥座凹陷處冷凝成小酸滴，小液滴會(huì)沿著閥座壁往上爬酸，最終從蓋片的出氣口出溢出。溢出的酸液和空氣接觸，生成白色的硫酸鹽結(jié)晶，即我們所看到的“白色析晶”現(xiàn)象。該現(xiàn)象對(duì)于電池的性能來(lái)講不會(huì)產(chǎn)生大的影響，主要是會(huì)影響外觀(guān)，只要將白色析晶清除即可。但如白色析晶頻繁發(fā)生，可能造成閥體出氣口發(fā)生堵塞問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)g電池連接件，建議通知廠(chǎng)家給予解決電池常見(jiàn)問(wèn)題(6)–電池漏液漏液類(lèi)型現(xiàn)象原因分析槽蓋漏液槽蓋漏液多在臥放電池發(fā)生，槽其現(xiàn)象是沿著槽蓋密封面會(huì)有液體溢出，嚴(yán)重時(shí)會(huì)形成液滴滴落到地面或鐵架上，腐蝕地面和鐵架。目前槽蓋有膠封和熱封兩種方式。對(duì)于膠封來(lái)講，膠老化、裂縫以及膠層薄都會(huì)造成漏液現(xiàn)象。熱封的質(zhì)量相對(duì)膠封來(lái)講會(huì)可靠些，但熱封面質(zhì)量不合格也會(huì)導(dǎo)致漏液情況發(fā)生。極柱漏液極柱四周有白色晶體,色膠表面明顯發(fā)黑腐蝕,有硫酸液滴，極柱銅芯發(fā)綠。極柱漏液是由于極柱密封性能不可靠造成的。關(guān)于極柱四周白色結(jié)晶物質(zhì)有時(shí)候不一定是極柱漏液所致，如果電池表面殘酸沒(méi)有清理干凈，也會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象，安全閥漏液安全閥漏液也多發(fā)生在臥放情況下，閥口處有明顯的酸液溢出，嚴(yán)重時(shí)會(huì)留下滴落到地面。安全閥是電池內(nèi)部和外界溝通的路徑，引起安全閥漏液的可能因素是安全閥失效，始終處于開(kāi)發(fā)狀態(tài)，另一個(gè)原因是閥體于槽蓋之間密封不可靠，當(dāng)臥放時(shí)酸液會(huì)沿著縫隙處流出。備注：由于搬運(yùn)和安裝過(guò)程中的碰撞導(dǎo)致的電池殼體破裂也會(huì)出現(xiàn)漏液情況。對(duì)閥體和極柱出現(xiàn)的假漏液現(xiàn)象需關(guān)注，二者的區(qū)別是假漏液是由于殘酸或氣體析出帶出的微量酸液造成的白色結(jié)晶，不會(huì)呈液狀物留出，且電池性能無(wú)影響。電池常見(jiàn)問(wèn)題(6)–電池漏液電池常見(jiàn)問(wèn)題(7)–放不出電整個(gè)回路處于斷路狀態(tài)-連結(jié)條腐蝕斷裂和端子腐蝕斷裂-連結(jié)條松動(dòng)整個(gè)回路中有3只以上失效電池-電池內(nèi)部微短路-負(fù)極匯流排腐蝕-電池嚴(yán)重失水-鉛膏軟化脫落電池安裝時(shí)出現(xiàn)正負(fù)極接反現(xiàn)象-正極過(guò)放轉(zhuǎn)化為負(fù)極，而負(fù)極過(guò)放轉(zhuǎn)化為正極-正負(fù)極鉛膏配方和膏量配比不一樣，轉(zhuǎn)化得到的物質(zhì)不具有活性，無(wú)法進(jìn)行正常放電。電池常見(jiàn)問(wèn)題(8)–電池鼓脹電池內(nèi)部氣體無(wú)法析出

-安全閥開(kāi)閥壓力太大，造成電池內(nèi)部壓力過(guò)大-安全閥蓋片的出氣孔被堵塞，安全閥打開(kāi)但氣體仍無(wú)法析出熱失控

-熱失控---蓄電池在恒壓充電時(shí)，充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強(qiáng)作用，并逐步損壞蓄電池。-熱失控的時(shí)候，電池殼體材料變軟，很易造成電池的鼓脹。

電池過(guò)充

-電池在過(guò)充的情況下，氣體析出速率加快，但氣體內(nèi)部復(fù)合有限，安全閥打開(kāi)析出的速率沒(méi)有產(chǎn)生的速率大，引起內(nèi)部氣壓逐漸增大-整組電池中有幾只短路或反接電池，在恒壓充電過(guò)程中，其它電池分配的電壓就較高，以造成電池長(zhǎng)期處于過(guò)充狀態(tài)

電池常見(jiàn)問(wèn)題(9)–

PCLPCL-PrematureCapacityLoss(早期容量損失)是一種由于外界的使用環(huán)境條件，主要是交流停電頻繁，電池頻繁放電造成電池早期容量損失，使用1～2年甚至幾個(gè)月就出現(xiàn)備電時(shí)間嚴(yán)重減少，電池放電容量只有額定容量的10％～30％左右，無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

PCL的主要特征市電停電頻繁，每周停電均在3次以上，停電時(shí)間在1h～20h不等電池備電時(shí)間縮短，電池出現(xiàn)容量衰減現(xiàn)象。對(duì)電池進(jìn)行容量檢測(cè)，不少電池容量只有額定容量的10％～30%；失效電池開(kāi)路和均浮充電壓均正常；電池管理參數(shù)基本正常，機(jī)房環(huán)境良好，部分配備空調(diào)電池容量配備正常，基本無(wú)配備容量過(guò)小現(xiàn)象，電池放電深度在10％～40%之間均有發(fā)電記錄，但由于停電過(guò)于頻繁，大多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)無(wú)法及時(shí)進(jìn)行發(fā)電，電池存在充電不足現(xiàn)象電池使用時(shí)間不長(zhǎng)，大部分在一年左右無(wú)漏液、鼓脹、短路等現(xiàn)象電池做放電測(cè)試時(shí)，放出10-30%的容量后，部分電池電壓下降到1V直至0V，更換該部分電池后，容量仍然低于50%部分電池整組電池一致性好，放電時(shí)單體電壓同時(shí)很快下降PCL理論分析從解剖情況看，電池正極極板有異常情況。

容量衰減主要是由于正極的失效而引起的。正極失效的表象是鉛膏存在輕微的軟化現(xiàn)象，關(guān)于該種失效目前有種提法叫可逆早期容量損失，其理論依據(jù)是“球狀聚集模型”（AOS），該理論認(rèn)為早期容量損失是由于鉛酸電池在循環(huán)過(guò)程中，正、負(fù)極活性物質(zhì)經(jīng)歷了可逆的溶解再沉積過(guò)程，改變了多孔二氧化鉛電極的結(jié)構(gòu)。原來(lái)的結(jié)構(gòu)被改變，新的結(jié)構(gòu)則由上一次的使用條件所決定。尤其對(duì)二氧化鉛電極，這可能會(huì)引起表觀(guān)體積的增加，改變顆粒和孔尺寸的分布。活性物質(zhì)發(fā)生軟化甚至脫落，最終形成珊瑚狀的結(jié)構(gòu)。在靠近板柵筋條區(qū)域的活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)和分布不均，導(dǎo)致容量衰減。

“AOS模型”理論認(rèn)為早期容量損失是可逆的，可以通過(guò)一些特殊的方式對(duì)衰減的部分容量進(jìn)行恢復(fù)。

PLC恢復(fù)方法小電流放電恢復(fù)法使用小電流對(duì)故障電池完全放電到0V為止，恢復(fù)電池極板原來(lái)的晶體結(jié)構(gòu)，恢復(fù)容量?？梢缘疆?dāng)?shù)仉娮邮袌?chǎng)購(gòu)買(mǎi)金屬電阻（阻值小、功率較大，需要考慮阻值和功率已經(jīng)放電時(shí)散熱），采用0.01C10A放電至0V，放電時(shí)調(diào)整幾次電阻，使放電電流基本保持0.01C10A，然后采用2.4V/單體恒壓限流0.2C10A充電48h后進(jìn)行10hr容量測(cè)試。如果效果不明顯則重新按上述方式再做一次。該辦法經(jīng)在OEM廠(chǎng)實(shí)驗(yàn)和印尼現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，恢復(fù)效果非常好，基本在一次放電后電池容量恢復(fù)到90%以上?，F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)常見(jiàn)問(wèn)題處理表序號(hào)常見(jiàn)問(wèn)題處理方式1浮充壓差大1、

檢查設(shè)備電池參數(shù)設(shè)置是否正確。對(duì)于停電較頻繁的網(wǎng)點(diǎn)參數(shù)設(shè)置可參考2、

將整組電池中浮充電壓低于2.18V的電池更換為新電池，注意新舊電池生產(chǎn)日期不要超過(guò)半年。如果整組中有1/3的電池低于2.18V則需整組更換。3、

更換后需進(jìn)行一次100%深度的放電，此效果比較明顯。2電池?zé)o法正常放電1、

檢查整個(gè)回路連結(jié)情況，確保無(wú)連結(jié)條松落、腐蝕斷，電池極性正常。2、

檢查電池外觀(guān)是否有漏液、鼓脹、破裂現(xiàn)象。3、

如上述情況無(wú)異常，則測(cè)量電池靜置30min后的開(kāi)路電壓，若有低于2.10V的電池則需更換。3電池安裝出現(xiàn)反極、破裂檢查中發(fā)現(xiàn)電池破損和反極的必須進(jìn)行更換。4電池極柱、安全閥口出現(xiàn)白色晶體經(jīng)檢查為假漏液的，可以用蘸肥皂水的軟布將表面的白色晶體擦凈，然后用干軟布擦干。為了便于操作也可以直接用干軟布擦凈。注意不要將閥口的出氣孔堵塞。5電池漏液對(duì)于判定為漏液的電池需進(jìn)行更換，并對(duì)腐蝕的鐵架和地面進(jìn)行處理。6電池鼓肚或爆裂鼓脹嚴(yán)重的需立即進(jìn)行更換。對(duì)于輕微鼓肚的電池可以進(jìn)行如下處理（側(cè)壁鼓肚總尺寸在3mm～10mm）：1、

檢查電池安全閥蓋片上的出氣口是否被堵塞，如果被堵塞，需更換蓋片或?qū)⒍氯锴謇砀蓛簟Ｎ以谘矙z時(shí)發(fā)現(xiàn)過(guò)蓋片沒(méi)有出氣孔，此類(lèi)情況是設(shè)計(jì)或制造的原因，需立即更換帶出氣孔蓋片。2、

檢查回路是否有電壓過(guò)低（低于2.10V）或反接電池。3、

如果1和2條都沒(méi)有問(wèn)題，檢查回路總電壓是否偏高，如果偏高，調(diào)整設(shè)備參數(shù)。如果有專(zhuān)用工具可以將回路斷開(kāi)，然后將閥體打開(kāi)一會(huì)，讓內(nèi)部氣體泄出。蓄電池的基本結(jié)構(gòu)★極板★電解質(zhì)★隔離物★容器1、電解質(zhì)2、負(fù)極3、容量4、正極5、隔離物6、導(dǎo)線(xiàn)7、負(fù)荷7216543極板

極板是蓄電池的核心部分，蓄電池充放電過(guò)程中，電能與化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換依靠極板上的活性物質(zhì)與電解液中的硫酸的化學(xué)反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。極板分正、負(fù)極板兩種。隔離物在正負(fù)極板間起絕緣作用，使電池結(jié)構(gòu)緊湊

正極板上的活性物質(zhì)為二氧化鉛（PbO2），深棕色

負(fù)極板上的活性物質(zhì)為海綿狀純鉛（Pb），深灰色

由純硫酸與蒸餾水按一定比例配置而成，加入每個(gè)單格電池中用于盛裝電解液和極板組電解液容器

蓄電池的電動(dòng)勢(shì)是正、負(fù)極浸入電解液后產(chǎn)生的。其反應(yīng)過(guò)程如圖所示：1、負(fù)極板：鉛溶于電解液中，失電子生成Pb2+Pb-2e→Pb2+

電子留在負(fù)極板上，和Pb2+吸引，使負(fù)極具有負(fù)電位，為-0.1V。

2、正極板：PbO2溶于電解液

PbO2+2H2O→Pb(OH)4

Pb(OH)4→Pb4++4OHˉ

OHˉ留在電解液中，Pb4+沉附在正極表面,使正極板有+2.0V

3、在外電路未接通時(shí)，反應(yīng)達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，靜止電動(dòng)勢(shì)為：

E=2.0－(－0.1)=2.1V

電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生電池的放電

在電極和電解液的接觸面有電極電位產(chǎn)生，不同的活性物質(zhì)產(chǎn)生不同的電極電位，當(dāng)外電路接通時(shí)，有電流從較高電位的電極（正極）經(jīng)過(guò)外電路流向較低電位的電極（負(fù)極），再由負(fù)極經(jīng)過(guò)內(nèi)電路流向正極，這個(gè)電池向外電路輸送電流的過(guò)程就叫做電池的放電。在放電過(guò)程中，兩極活性物質(zhì)逐漸消耗