自動(dòng)化立體停車庫客戶展示PPT()

重慶社平科技有限公司垂直循環(huán)式自動(dòng)化立體車庫自動(dòng)化立體車庫系統(tǒng)榮譽(yù)出品聯(lián)系人：王淑云電話：153109107851目錄投資及服務(wù)自動(dòng)化立體車庫介紹關(guān)于停車之現(xiàn)狀社平科技簡介一、二、三、四、212007.9公司成立2010.6被評(píng)為ABB亞洲地區(qū)十佳合作伙伴2015推出自動(dòng)化立體車庫2014.2推出完全自主研發(fā)的自動(dòng)化立體倉庫社平科技簡介3機(jī)器人系統(tǒng)集成自動(dòng)化立體倉庫自動(dòng)化立體車庫社平科技簡介4關(guān)于停車之現(xiàn)狀?車多！5關(guān)于停車之現(xiàn)狀?位少！6關(guān)于停車之現(xiàn)狀?搶車位！78垂直循環(huán)式停車庫垂直升降式停車庫升降橫移式停車庫自動(dòng)化立體車庫介紹多層循環(huán)式停車庫常見的立體車庫形式巷道堆垛式停車庫簡易升降式停車庫9垂直循環(huán)式停車庫垂直循環(huán)式停車庫也稱塔式循環(huán)停車位其原理有點(diǎn)兒類似于旋轉(zhuǎn)木馬，用一個(gè)垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)車位系統(tǒng)來存取停放車輛，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部和頂部。汽車升降托盤通過一條特殊處理的鏈子連接到一對(duì)鏈輪上,上下轉(zhuǎn)動(dòng)車輛的入口位置有三種形式:對(duì)于整個(gè)停車設(shè)備位于地面以上的,其車輛入口設(shè)置在底部;對(duì)于停車設(shè)備的上半部位于地面以上,下半部位于地面以下的,其車輛入口設(shè)置在中部;對(duì)于整個(gè)停車設(shè)備位于地面以下的,其車輛入口則設(shè)置在頂部。10垂直循環(huán)停車庫的優(yōu)勢111土地利用率高，是所有車庫類型中土地利用系數(shù)最高的一種。112占地面積較小，相同車輛容量下，占地面積最小。113投資小，見效快，相同車輛容量小，投資最小，回報(bào)見效最快。114結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，故障率低，使用維護(hù)成本低。垂直循環(huán)停車庫的優(yōu)勢11控制系統(tǒng)管理系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生的社平垂直循環(huán)式自動(dòng)停車庫完備的流程服務(wù)體系，友好的人機(jī)交互界面完備的流程服務(wù)體系，友好的人機(jī)交互界面完備的流程服務(wù)體系，友好的人機(jī)交互界面12社平智能立體車庫管理系統(tǒng)智能立體車庫管理系統(tǒng)為非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車庫的憑證，以先進(jìn)的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入庫車輛，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息，采用PLC總線控制的通訊方式，輕松實(shí)現(xiàn)讀取卡一鍵取車功能。智能立體車庫管理系統(tǒng)為非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車庫的憑證，以先進(jìn)的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入庫車輛，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息，采用PLC總線控制的通訊方式，輕松實(shí)現(xiàn)讀取卡一鍵取車功能。13社平智能立體車庫

有完善的互鎖和監(jiān)測系統(tǒng)以及多重安全保護(hù)；設(shè)置靈活，可適用于不同場地與客戶的需求。相序、缺相保護(hù)急停開關(guān)過欠壓保護(hù)警示裝置、輕松便捷停車到位裝置。整車尺寸安全檢測人車誤入檢測電機(jī)過載保護(hù)。出入口門光幕安全檢查裝置控制連鎖功能斷電應(yīng)急措施裝置。31542社平車庫功能項(xiàng)14投資前景分析之停車環(huán)境滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)15投資前景分析之汽車保有量數(shù)據(jù)16據(jù)前瞻網(wǎng)[2015-06-15]報(bào)道近年來,雖然城市道路每年都在加寬和新修,但難以匹配增速更猛的汽車保有量,堵車日漸成為普遍現(xiàn)象。北京、上海、廣州等城市的交通擁堵愈演愈烈。在城市街頭、住宅小區(qū),因?yàn)槿鄙偻＼噲?日趨擁擠的馬路停車成為普遍現(xiàn)象。目前,全國有35個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛,北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個(gè)城市汽車保有量超過200萬輛。全國平均每百戶家庭擁有25輛私家車,北京平均每百戶家庭擁有63輛私家車,廣州、成都等大城市每百戶家庭擁有私家車超過40輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國停車場建設(shè)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,截至2014年底,北京市機(jī)動(dòng)車停車位約290萬個(gè)。基本車位缺口達(dá)350萬個(gè);出行車位缺口約30萬個(gè)。由于公共停車位不足,占用道路停車成為普遍現(xiàn)象。“行車難、停車難”造成的交通擁堵與混亂,正成為社會(huì)關(guān)注,百姓關(guān)心,政府亟需解決的焦點(diǎn)問題。根據(jù)國際慣例,汽車保有量與停車位的比例應(yīng)在1:1.2-1.4之間,此處取1.4進(jìn)行計(jì)算,2020年中國汽車位需求為34917萬個(gè)。而根據(jù)前文中對(duì)機(jī)械式停車位新增量的預(yù)測結(jié)果可以計(jì)算,此處假設(shè)不存在報(bào)廢的情形,則到2020年,中國機(jī)械式停車位的總量在1328萬個(gè)。根據(jù)目前中國機(jī)械式停車位與總體停車位的占比情況來看,目前機(jī)械式停車位占比最高的當(dāng)屬北京市,其所占比重在13%左右,而其他的城市機(jī)械式停車位占比均低于該比例,有的甚至不足1%(廣州市目前僅為0.72%),因此,假設(shè)2013年保守以3%進(jìn)行計(jì)算,之后每年占比逐年遞增1個(gè)百分點(diǎn),并到2020年遞增至占比10%左右,則由此計(jì)算,到2020年中國停車位數(shù)量達(dá)13277萬個(gè),傳統(tǒng)式停車位數(shù)量為11949萬個(gè)左右。這與達(dá)到國際水平相差仍然甚遠(yuǎn)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認(rèn)為,未來中國停車場缺口依然很大,停車場建設(shè)的發(fā)展空間非常大。投資前景分析之剛性停車位需求17投資前景分析之前瞻網(wǎng)停車位需求預(yù)測前瞻網(wǎng)停車位需求預(yù)測18社平自動(dòng)化停車庫社平垂直循環(huán)式自動(dòng)化立體停車庫，為解決停車難而生！投資小，見效快的立體停車庫。您的投資好選擇！您的投資好選擇！1901占地少，兩個(gè)泊位面積可停12輛車或更多。02價(jià)格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設(shè)周期短。03可采用自動(dòng)控制，運(yùn)行安全可靠。04故障率低，使用維護(hù)成本低。05調(diào)車時(shí)間短，取出最高點(diǎn)的車只需120s。06完善的投資建設(shè)服務(wù)體系。07設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)。社平垂直循環(huán)式

自動(dòng)化立體停車庫的優(yōu)勢20點(diǎn)擊添加文本投資社平垂直循環(huán)式

自動(dòng)化立體停車庫傳統(tǒng)停車場建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位價(jià)格約為10幾萬元不等，占地面積相對(duì)較大。1而垂直循環(huán)車庫建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位約為5萬元左右，占地面積較小，主要實(shí)現(xiàn)空間存放。2占地面積約為30㎡。4按照12車位垂直循環(huán)立體車庫為例，投入成本約在50-60萬左右。3投資回報(bào)周期計(jì)算白天12車位x4元x12小時(shí)=576元晚上10車位x3元x12小時(shí)=360元每天936元x30天x12月=33.6960萬則僅需要1年多便可回收成本社平科技，讓有車生活更美好！21

設(shè)備整體保修一年；

2小時(shí)內(nèi)解決對(duì)策給予答復(fù)，48小時(shí)內(nèi)到場排除故障；

設(shè)備保修期