初二下學(xué)期期末物理試卷(含答案解析)

第第頁第=page22頁，共=sectionpages22頁初二下學(xué)期期末物理試卷(含答案解析)（時間90分鐘，滿分100分）題號一二三四五總分得分一、單選題（本大題共10小題，共20.0分）在物理學(xué)史上，首先發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的科學(xué)家是（）A.牛頓 B.托里拆利 C.阿基米德 D.伽利略在日常生活中我們經(jīng)常要估測一些數(shù)據(jù)，下列估測符合實際的是（）A.一個雞蛋的重大約為5N

B.一個中學(xué)的質(zhì)量大約為45kg

C.甘肅省定西市所在地的大氣壓強大約為104Pa

D.八年級下冊物理課本面積約0.01m2如圖所示，物塊在光滑斜面上由靜止開始下滑，依次經(jīng)過a、b兩個點，不計空氣阻力，比較物塊在a、b兩點的能量，下列說法正確的是（）A.物塊在a點動能大

B.物塊在b點動能大

C.物塊在b點重力勢能大

D.物塊在a、b兩點的重力勢能一樣大

下列實例中，為了增大摩擦的是（）A.在旅行箱下端裝有底輪

B.在冰壺比賽中運動員用力刷冰面

C.汽車輪胎上制有較深的花紋

D.磁浮列車運行時使車身與軌道分離形成間隙下列情況中力對物體做功的是A.舉重運動員把1000N的杠鈴舉高2m

B.舉重運動員舉起杠鈴在空中停留了5s

C.重200N的小車在光滑的水平面上勻速運動

D.起重機(jī)吊著重物水平移動10m小雷在草莓采摘園里摘了一些草莓，裝在袋子里用木棒挑著回家，如圖所示，下面對里面包含的物理知識分析正確的是（）A.圖中所示的木棒是一個省力杠桿

B.圖中手與木棒接觸的位置為杠桿的支點

C.袋子的位置越靠近肩膀越省力

D.手的位置越遠(yuǎn)離肩膀越費力

下列事例違背科學(xué)原理的是（）A.坐在汽車前排的人要系上安全帶

B.燒水的水壺壺身和壺嘴一樣高

C.被宇航員帶入太空中的拉力器質(zhì)量變小

D.密封瓶中的氧氣用掉一部外后，剩余氣體的密度變小第24屆冬奧會將于2022年在北京張家口舉辦。如圖所示，當(dāng)運動員穿著滑雪板在水平雪地上進(jìn)行滑行訓(xùn)練時，下列說法中正確的是（）A.穿滑雪板是為了減小對雪地的壓力

B.勻速轉(zhuǎn)彎時，運動員的運動狀態(tài)不變

C.滑行到終點時運動員不能立即停下來是因為受到慣性力的作用

D.雪地對滑雪板的支持力和滑雪板對雪地的壓力是相互作用力

如圖所示，放在水平桌面上的甲、乙兩個完全相同的圓柱形容器，容器中裝有不同種類的液體，將A、B兩個完全相同的長方體物塊分別放入甲、乙兩個容器的液體中，靜止時兩個容器中的液面恰好相平。則下列說法中正確的是（）A.物體受到的浮力

FA＞FB

B.容器對桌面的壓力

F甲＜F乙

C.液體對容器底的壓強

p甲＞p乙

D.物體下表面受到液體的壓強

pA＞pB如圖所示為長江某水壩的示意圖，水壩左側(cè)水面高，B和C兩點處于同一高度，A和C兩點到各自液面的距離相等。水在A、B和C三點產(chǎn)生的壓強分別為pA、pB和pC，則（）A.pA＜pB=pC

B.pA=pC＞pB

C.pA＞pB=pC

D.pA=pC＜pB二、填空題（本大題共3小題，共6.0分）如圖所示，在水平地面上，小明用20N的水平推力將重為100N的木箱勻速向右移動了5m。在此過程中，木箱受到的摩擦阻力為______N，推力所做的功為______J，重力對木箱做的功為______J。小明在學(xué)習(xí)“阿基米德原理”時，做了如圖所示的實驗。由圖可知物體A所受浮力為______N；由阿基米德原理可知，丙圖中彈簧測力計的示數(shù)應(yīng)為______N。

如圖所示，是汽車進(jìn)行風(fēng)洞實驗，將汽車固定在風(fēng)洞中，用吹風(fēng)機(jī)對汽車高速送風(fēng)，汽車相對于風(fēng)洞中的空氣是______（選填“運動”或“靜止”）的，此時汽車______氣體對汽車的壓強大。（選填“上方”或“下方”）三、實驗探究題（本大題共5小題，共30.0分）隨著人們生活水平的不斷提高，各種轎車已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭，轎車的一些設(shè)計和使用過程中的出現(xiàn)許多現(xiàn)象與物理知識有關(guān)，請你用學(xué)過的物理知識解答下面的問題：

（1）如圖甲是小麗家新買的轎車，總質(zhì)量1.2×103kg，車輪與地面總接觸面積8dm2，則轎車空載停放在水平地面時，車對地面的壓強為______Pa；

（2）如圖乙是同向行駛的兩輛轎車發(fā)生“追尾”的情形，后車剎車后因為______仍撞到前車，前車尾部發(fā)生形變，說明力______。

（3）轎車采用四輪鼓式制動，有效地減少了制動距離.通過測量獲得轎車以不同速度v行駛時對應(yīng)的制動距離s（即從操縱制動剎車到車停下來的距離），數(shù)據(jù)如下表所示：請在圖丙中描點作出s-v2圖像，寫出S和v的定量關(guān)系式：s=______。速度/m?s-123456制動距離/m0.51.132.003.134.50小明為了探究動能的大小與哪些因素有關(guān)，他設(shè)計了如圖甲、乙所示的實驗．

(1)讓質(zhì)量相同的兩個小球沿同一光滑圓形軌道分別從A處和B處開始向下運動，然后與放在水平面上的紙盒相碰，紙盒在水平面上移動一段距離后靜止，如圖甲所示．

(2)讓不同質(zhì)量的兩個小球沿同一光滑斜面分別從A處開始向下運動，然后與放在水平面上的紙盒相碰，紙盒在水平面上移動一段距離后靜止，如圖乙所示．

上述甲、乙兩組實驗中：

①要探究動能與物體運動速度的關(guān)系應(yīng)選用

圖；

②乙圖中讓不同質(zhì)量的兩個小球從同一高度滾下的目的是

③甲、乙兩組實驗可以得出的結(jié)論是

；

④實驗時是通過觀察

來比較小球動能的大小，從而得出結(jié)論的．若水平面絕對光滑，該實驗還能得出結(jié)論嗎？

，理由是：

．“測滑輪組的機(jī)械效率”的實驗數(shù)據(jù)如下表：實驗次數(shù)物重G（N）物體上升高度h（m）拉力F（N）繩子自由端移動距離s（m）機(jī)械效率η140.12.00.366.7%250.10.369.4%360.12.60.3（1）根據(jù)表格中數(shù)據(jù)畫出滑輪組繞線方式。

（2）實驗時，應(yīng)沿豎直向上的方向______拉動彈簧測力計；第2次實驗中彈簧測力計的示數(shù)如圖所示為______N；

（3）如果用這個滑輪組提升7N的重物，則它的機(jī)械效率可能是______（選填序號）。

A．60%B．70%C．80%

（4）實驗中換用更重的動滑輪機(jī)械效率會______。

如圖所示，在探究“杠桿平衡條件”實驗中（每個鉤碼重0.5N，杠桿上每小格等距）：

（1）當(dāng)杠桿如圖甲所示時，小宏應(yīng)將平衡螺母向______（選填“左”或“右”）移動，使杠桿在水平位置平衡，其目的是______。

（2）杠桿平衡后，小宏同學(xué)在圖乙所示的A位置掛上2個鉤碼，可在B位置掛上重______N的鉤碼，才能使杠桿在水平位置平衡。

（3）小宏取下B位置的鉤碼，改用彈簧測力計拉杠桿的C點，使杠桿在水平位置保持平衡。如圖丙所示，當(dāng)彈簧測力計由位置1轉(zhuǎn)至位置2的過程中，杠桿始終在水平位置保持平衡，測力計示數(shù)將如何變化：______。

（4）接著小宏把支點選到B點，如圖丁所示，在A點掛重0.5N的鉤碼，在C點掛重1.5N的鉤碼，杠桿也恰好水平靜止，小宏覺得此時不滿足杠桿平衡條件，小宏的問題在于______。如圖所示，為小明設(shè)計的“探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)”實驗，A、B是兩個體積相同的實心圓柱體，彈簧測力計示數(shù)已經(jīng)標(biāo)出。

（1）比較實驗①②，可知A、B兩個圓柱體的質(zhì)量______（選填“相同”或“不同”）。

（2）比較實驗①③④，可知物體受到的浮力大小與排開液體的體積______（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）。

比較實驗②⑥______（選填序號），可知物體所受浮力大小與液體的密度有關(guān)。

比較實驗①④⑤，可知物體受到的浮力大小與物體浸沒在液體中的深度______（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）。

比較實驗①②⑤⑥，可知物體所受浮力大小與物體的密度______（選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）。

（3）分析圖中數(shù)據(jù)，可知A物體浸沒在水中時所受到的浮力為______N，A物體的密度是______kg/m3。四、計算題（本大題共3小題，共24.0分）容器的底面積為S容=100cm2，高12.5cm。向容器內(nèi)倒入1000g的水，一個木塊A（不吸水，如圖乙）放入容器內(nèi)漂浮，此時從容器中溢出400g的水，將一個重6.5N的物體B放在木塊A上，木塊A恰好沒入水中，如圖丙所示。（g取10N/kg，ρ水=1.0×103kg/m3）求：

（1）將木塊A放入水中后，水對容器底部的壓強增加了多少？

（2）木塊A的密度是多少？

“雪龍”號極地考察破冰船是我國最大的極地考察船，某次破冰時，破冰船與冰面的接觸面積是10m2，冰面受到壓強為2×106Pa，則破冰船對冰面的壓力是多大？“雪龍”號補給了100噸的物資后，船體進(jìn)入水中深度為8m，則“雪龍”號排開海水的體積增加了多少？（ρ海水=1.0×103kg/m3，g=10N/kg）

一輛水陸兩用車的質(zhì)量為1t，其輪胎與地面的總接觸面積為200cm2，當(dāng)水陸兩用車承載兩人（平均每人質(zhì)最為50kg）在水中以4m/s的速度勻速直線航行時，所受的阻力為500N．（g取10N/kg）

（1）兩用車承載兩人進(jìn)入水中后浮在水面上，求它所受到的浮力是多大？

（2）此時，車在水中以4m/s的速度勻速直線行駛4km，則發(fā)動機(jī)的輸出功率為多大？

（3）當(dāng)空車靜止在地面上時，對地面的壓強為多大？

五、綜合題（本大題共2小題，共20.0分）（8分）為了控制疫情，全國很多地方使用無人機(jī)進(jìn)行常態(tài)化安全巡查，如圖所示，是正在巡查的無人機(jī)，無人機(jī)起飛前，放在地面上時要確?！八哪_”著地，啟動后，利用遙控器可控制它運動和工作。無人機(jī)的部分參數(shù)如表。（g取10N/kg）求：機(jī)身質(zhì)量/kg26“四腳”著地的總面積/cm210最大上升速度/（m/s）1最大水平速度/（m/s）5（1）該無人機(jī)靠螺旋槳旋轉(zhuǎn)向下吹風(fēng)時從而產(chǎn)生升力，它利用了力的作用是______；無人機(jī)在空中豎直加速時受到的升力與重力______（選填“是”或“不是”）平衡力，此時的機(jī)械能______（選填“守恒”或“不守恒”）。

（2）升空的無人機(jī)停放在水平地面上時對地面的壓強是多少？

（3）無人機(jī)從地面飛到離地30m高處，再以最大水平速度勻速水平飛行20m，此過程中重力做的功是多少？注射疫苗新冠疫苗時，先用注射器吸取藥液，此時是利用______把藥吸取上來的；注射器的針頭做的很尖，是為了增大使用時的______，以便容易刺入人體。

答案和解析1.【答案】A

【解析】解：A、根據(jù)物理學(xué)史的知識可知，牛頓在開普勒等人的基礎(chǔ)上總結(jié)出萬有引力定律。故A符合題意；

B、托里拆利做了著名的托里拆利實驗，最早精確測出了大氣壓的數(shù)值。故B不符合題意；

C、阿基米德發(fā)現(xiàn)了著名的阿基米德原理和杠桿平衡條件。故C不符合題意；

D、伽利略最早提出了“物體運動不需要力來維持”，發(fā)明了天文望遠(yuǎn)鏡，發(fā)現(xiàn)了擺的等時性原理。故D不符合題意。

故選：A。

根據(jù)對物理學(xué)家及其成就的了解作答。

本題考查物理學(xué)史，是常識性問題，對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶，這也是考試內(nèi)容之一。

2.【答案】B

【解析】解：A、一個雞蛋的質(zhì)量約50g，即0.05kg，故重力大約為：G=mg=0.05kg×10N/kg=0.5N，故A錯誤。

B、一個中學(xué)的質(zhì)量大約為45kg，符合實際，故B正確。

C、甘肅省定西市所在地的大氣壓強大約為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，即105Pa，故C錯誤。

D、八年級下冊物理課本面積約：S=0.26m×0.18m=0.0468m2，故D錯誤。

故選：B。

首先要對選項中涉及的幾種物理量有個初步的了解，對于選項中的單位，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實際相差較遠(yuǎn)的選項，找出符合生活實際的答案。

此題考查對生活中常見物理量的估測，結(jié)合對生活的了解和對物理單位的認(rèn)識，找出符合實際的選項即可。

3.【答案】B

【解析】解：物塊在光滑斜面上由靜止開始下滑（不計空氣阻力），在下滑過程中，高度減小，重力勢能減小，速度增大，動能變大；

由于a點的位置要高于b點的位置，所以a處的重力勢能大于b處的重力勢能；物塊在下滑過程中動能變大，所以物塊在b點動能大，故B正確，ACD錯誤。

故選：B。

（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。

（2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。

掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素，屬于基礎(chǔ)知識。

4.【答案】C

【解析】解：A、在旅行箱下端裝有底輪，用滾動摩擦代替滑動摩擦，屬于減小摩擦；故A不合題意；

B、在冰壺比賽中運動員用力刷冰面，是在壓力一定時，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力，故B不合題意；

C、汽車輪胎上制有較深的花紋，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C符合題意；

D、磁浮列車運行時使車身與軌道間形成間隙，使接觸面脫離，屬于減小摩擦，故D不合題意。

故選：C。

（1）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，增大壓力；在壓力一定時，增大接觸面的粗糙程度；

（2）減小摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，減小壓力；在壓力一定時，減小接觸面的粗糙程度；使接觸面脫離；用滾動摩擦代替滑動摩擦。

本題考查摩擦力大小的影響因素，以及增大和減小摩擦的方法，摩擦力問題在生活中應(yīng)用非常廣泛，解答此題類問題時要利用控制變量法研究。

5.【答案】A

【解析】【分析】判斷人是否做功的依據(jù)就是看在這個過程中，是否同時具備做功的兩個必要因素：①作用在物體上的力，②物體在力的方向上通過了距離。

明確三種情況不做功：一是有力無距離（例如：推而未動），二是有距離無力（靠慣性運動），三是力的方向與運動方向垂直?！窘獯稹緼.舉重運動員把1000N的杠鈴舉高2米，有力作用在物體上，物體在力的方向上通過了距離，所以做功，符合題意；

B.舉重運動員舉起杠鈴在空中停留了5s，有力作用在物體上，但物體沒有移動距離，所以不做功，不合題意；

C.重200N的小車在光滑的水平面上勻速運動，重力方向與物體運動方向垂直，所以不做功，不合題意；

D.起重機(jī)吊著重物水平移動10m，拉力方向向上，移動方向水平，二者相互垂直，所以不做功，不合題意。

故選A。

6.【答案】C

【解析】解：

A、圖中所示的木棒在使用時，動力臂小于阻力臂，是一個費力杠桿，故A錯誤；

B、木棒能圍繞肩膀轉(zhuǎn)動，所以肩膀處為支點，故B錯誤；

C、袋子的位置越靠近肩膀時，阻力臂越小，在動力臂、阻力不變的情況下，阻力臂越小，越省力，故C正確；

D、手的位置越遠(yuǎn)離肩膀動力臂越大，在阻力和阻力臂不變的情況下，越省力，故D錯誤。

故選：C。

動力臂大于阻力時，為省力杠桿；動力臂小于阻力臂時，為費力杠桿；動力臂等于阻力臂時，為等臂杠桿；根據(jù)杠桿平衡條件，找出不變量，找出變化量，判斷動力大小變化。

本題考查了杠桿的分類、杠桿平衡條件的應(yīng)用，難度不大，要掌握。

7.【答案】C

【解析】解：

A、坐在汽車前排的人要系上安全帶，防止汽車緊急剎車時由于慣性帶來的傷害；故A符合科學(xué)原理；

B、水壺的壺身和壺嘴組成了連通器，則水壺壺身和壺嘴一樣高，故B符合科學(xué)原理；

C、拉力器被宇航員帶入太空后，只是改變了拉力器位置，質(zhì)量不會改變，故C不符合科學(xué)原理；

D、密封瓶中的氧氣用去一部分，密封瓶內(nèi)氧氣的質(zhì)量m變小，而瓶內(nèi)氧氣能充滿密封瓶內(nèi)的空間，體積不變，由密度公式ρ=可知剩余氧氣的密度變小，故D符合科學(xué)原理。

故選：C。

（1）一切物體都具有慣性；

（2）連通器里只有一種液體，在液體不流動的情況下，連通器各容器中液面的高度總是相平的；

（3）質(zhì)量是指物體中所含物質(zhì)的多少，它是物質(zhì)的一種屬性，它的大小不會隨著位置、形狀、狀態(tài)及溫度等的變化而改變；

（4）氧氣瓶中的氧氣用去一部分，氧氣瓶內(nèi)含有氧氣的量變小、質(zhì)量變小，而瓶內(nèi)氧氣的體積不變，再利用密度公式ρ=判斷剩余氧氣的密度變化。

本題考查知識點比較多，主要考查學(xué)生對所學(xué)物理知識的綜合應(yīng)用能力。

8.【答案】D

【解析】解：A、滑雪板一般都做成較大的面積，是在壓力一定時，增大受力面積來減小對雪地的壓強，防止陷下去，不是減小壓力，故A錯誤；

B、勻速轉(zhuǎn)彎時，運動員的運動方向發(fā)生了改變，所以運動狀態(tài)改變，故B錯誤；

C、滑行到終點時運動員不能立即停下來是因為運動員具有慣性，慣性不是力，故C錯誤；

D、雪地對滑雪板的支持力和滑雪板對雪地的壓力大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在不同的物體上，是相互作用力，故D正確。

故選：D。

（1）減小壓強的方法：在受力面積一定時，減小壓力來減小壓強；在壓力一定時，增大受力面積來減小壓強；

（2）物體運動狀態(tài)的改變包括運動方向、運動速度的改變；

（3）慣性是物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)；

（4）一對作用力和反作用力必須同時符合四個條件，即大小相等、方向相反、作用在兩個物體上、作用在同一直線上。

從運動員滑雪的一個場景中，挖掘一些細(xì)節(jié)的具體的動作或設(shè)備的特點，將其與對應(yīng)的物理知識聯(lián)系起來，是解決此題的重點。

9.【答案】B

【解析】解：

A、根據(jù)圖示可知，A、B漂浮，所以其所受的浮力與其自身的重力相等，故FA=FB，故A錯誤；

B、由圖知B排開液體的體積小于A排開液體的體積，

FA浮=FB浮，

所以根據(jù)F浮=ρ液gV排知，甲中液體的密度小于乙中液體的密度，即ρ乙＞ρ甲，

由圖知，乙液體體積大，

根據(jù)G=mg、ρ=知，乙液體重力大，

A、B完全相同，則重力相同，

容器對桌面的壓力等于容器的重力和容器內(nèi)部物體重力之和；

故容器對桌面的壓力F甲＜F乙，故B正確；

C、ρ乙＞ρ甲，靜止時兩個容器中的液面恰好相平，即h相等，

因此由p=ρgh可知，液體對容器底的壓強

p甲＜p乙，故C錯誤；

D、因為物體上、下表面受到液體的壓力差等于物體受到的浮力，

AB上表面受到的壓力為零，

因此AB下表面受到液體的壓力等于浮力，且相等，

A、B完全相同，則底面積相同，

根據(jù)p=知，物體下表面受到液體的壓強相等，即pA＞pB，故D錯誤。

故選：B。

（1）當(dāng)物體漂浮時，其浮力等于自身的重力；

（2）容器對桌面的壓力等于容器的重力和容器內(nèi)部物體重力之和，根據(jù)圖示并結(jié)合阿基米德原理得出兩種液體的密度大小，然后利用重力和密度公式得出其重力大??；又知兩物塊的重力關(guān)系，據(jù)此判斷；

（3）液體內(nèi)部壓強和液體的密度和液體的深度有關(guān)；

（4）物體上、下表面受到液體的壓力差等于物體受到的浮力，據(jù)此分析物塊下表面所受壓力大小，然后根據(jù)壓強公式p=比較壓強。

本題考查了液體壓強和阿基米德原理的理解和應(yīng)用，理清題意，分析清楚各種情況的狀態(tài)是解決該題的關(guān)鍵，其難度較大。

10.【答案】D

【解析】解：由圖知：A、B、C三點處的深度為hB＞hA=hC，由于水的密度確定，由公式p=ρgh知：此三點的壓強關(guān)系為：pB＞pA=pC。

故選：D。

液體中某一點到自由液面的距離叫深度，水對容器底壓強的大小關(guān)系，利用公式p=ρgh比較。

此題考查的是液體壓強的比較，正確判斷液體深度是解答液體壓強問題的關(guān)鍵。

11.【答案】20；100；0

【解析】解：（1）因木箱勻速向右移動時處于平衡狀態(tài)，受到的摩擦力和推力是一對平衡力，

所以，木箱受到的摩擦力f=F=20N；

（2）小明對木箱做功：W=Fs=20N×5m=100J。

（3）重力方向豎直向下，木箱沿水平方向移動，所以重力不做功，即重力做的功為0J。

故答案為：20；100；0。

（1）木箱勻速向右移動時處于平衡狀態(tài)，受到的摩擦力和推力是一對平衡力，二力大小相等；

（2）做功的兩個必要因素：一是作用在物體上的力，二是在力的方向上移動的距離，據(jù)此先判斷是否做功，若做功，利用W=Fs計算。

本題考查了二力平衡條件的應(yīng)用以及力是否做功的判斷以及功的計算，是一道基礎(chǔ)題目。

12.【答案】1；1.5

【解析】解：

（1）由圖甲可知物體A的重力GA=2N；

由圖乙可知物體A所受拉力F=1N；

由稱重法可知，圖乙中物體A所受的浮力F浮=GA-F=2N-1N=1N；

（2）由阿基米德原理可知排開液體的重力G排=F浮=1N；

由于F丙-F丁=G排，所以，F(xiàn)丙=G排+F丁=1N+0.5N=1.5N。

故答案為：1；1.5。

（1）物體A浸沒在水中時所受的浮力可通過圖甲、乙利用稱重法求出；

（2）根據(jù)阿基米德原理可知物體的受到的浮力等于物體排開的液體受到的重力，據(jù)此即可求出。

本題考查阿基米德原理，稱重法是本實驗中求浮力的基本方法，注意溢出液體重力的測量。

13.【答案】運動

下方

【解析】解：以風(fēng)洞中的空氣為參照物，汽車相對于風(fēng)洞中的空氣的位置發(fā)生了改變，所以汽車是運動的；

風(fēng)高速吹來時，因車身的形狀是“上凸下平”的，在相同時間內(nèi)空氣通過汽車上方的路程大，根據(jù)流體壓強和流速的關(guān)系可知，汽車上方的空氣流速大、壓強小，而汽車下方的空氣流速小、壓強大。

故答案為：運動；下方。

（1）研究物體的運動情況時，首先要選取一個物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。研究對象的運動情況是怎樣的，就看它與參照物的相對位置是否變化。由此來突破此題。

（2）流體壓強和流速的關(guān)系：流體在流速大的地方，壓強??；流體在流速小的地方，壓強大。

知道運動和靜止的相對性，并熟知流體壓強和流速的關(guān)系是解答該題的關(guān)鍵。

14.【答案】1.5×105

慣性

能夠改變物體的形狀

【解析】解：（1）小轎車的總重力：

G=mg=1.2×103kg×10N/kg=1.2×104N，

小轎車對地面的壓力：

F=G=1.2×104N，

小轎車的車輪與地面的總接觸面積（受力面積）：

S=8dm2=8×10-2m2，

小轎車對地面的壓強：

p===1.5×105Pa；

（2）一切物體都有保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，即一切物體都有慣性，后車剎車后由于慣性繼續(xù)向前運動，所以撞到前車；前車尾部發(fā)生形變，說明力能夠改變物體的形狀。

（3）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)圖中先描點（22-0.5）、（32-1.13）、（42-2.00）、（52-3.13）、（62-4.50），再連線，橫坐標(biāo)為速度的平方、縱坐標(biāo)為距離。如圖所示：

通過對表格中數(shù)據(jù)的分析可知，速度越大制動距離越大，即制動距離與速度有關(guān)，但不是正比例關(guān)系?？梢韵氲娇赡芘c速度的平方成正比，通過計算：

，≈8s，，，，

由此可知，制動距離與速度的平方成正比，即s═；

故答案為：（1）1.5×105。

（2）慣性；可以改變物體的形狀。

（3）；s═。

（1）知道小轎車的質(zhì)量，利用重力的計算式G=mg可以計算其受到的重力，在空載時小轎車停放在水平地面上時對地面的壓力等于重力，知道受力面積，利用公式p═，求出小轎車對地面的壓強。

（2）一切物體都有保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)，即一切物體都有慣性；力可以改變物體的形狀，也可以改變物體的運動狀態(tài)。

（3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，先描點，再連線，第n次實驗，速度vn，制動距離mn，根據(jù)表中數(shù)據(jù)所反映的規(guī)律列出關(guān)系式，利用此規(guī)律計算即可。

本題考查了壓力和壓強的計算，關(guān)鍵是知道水平面上物體的壓力和自身的重力相等，計算過程要注意單位的換算，該題還涉及到慣性、力的作用效果等，熟練掌握相關(guān)的知識，應(yīng)用它解決生活中的實際問題。

15.【答案】①甲圖．

②使小球到達(dá)斜面底端與紙盒相碰時速度相同．

③物體質(zhì)量越大，速度越快，動能越大．

④紙盒被推動的距離的遠(yuǎn)近；不能；紙盒一直運動下去，不能根據(jù)紙盒移動的距離判斷小球的動能大?。?/p>

【解析】試題分析：①和③實驗過程要采用控制變量法，當(dāng)研究動能大小與質(zhì)量的關(guān)系時，要讓小球沿斜面的同一高度下落，這樣保證下落速度相同當(dāng)．

研究動能大小與速度的關(guān)系時，應(yīng)選擇同一小球，這樣可以保證小球的質(zhì)量相同．

鋼球把木塊推出的距離長，說明的動能大，這是一種轉(zhuǎn)換的方法．

②球起始點的高度，可以反映球的速度．高度相同是為了控制速度相同．

④球?qū)埡凶龉?，球把紙盒推出的距離長，說明對紙盒做的功越多，球的動能越大．這是一種轉(zhuǎn)換的方法．牛頓第一定律：物體在不受力時，總保持勻速直線運動狀態(tài)和靜止?fàn)顟B(tài)．

①為了探究動能與物體運動速度的關(guān)系，應(yīng)該保證小球的質(zhì)量相同，并且讓小球的高度不同，其運動的速度不同，甲圖滿足這兩個條件．

②起始點的高度在這題代表了速度的大小，讓不同質(zhì)量的兩個小球從同一高度滾下的目的是：使小球到達(dá)斜面底端與紙盒相碰時速度相同．

③圖甲中兩個小球的質(zhì)量相同，但小球撞擊木塊時的速度不同，高度越高的小球運動到底端時速度越大，把木塊撞擊的更遠(yuǎn)，因此說明其動能越大；

由此可以得出的結(jié)論是：物體質(zhì)量相等時，運動速度越大，動能越大．

圖乙中兩個小球撞擊木塊時的速度相同，但它們的質(zhì)量不同，并且質(zhì)量越大的鋼球把平面上的木塊撞擊的更遠(yuǎn)，說明鋼球的動能越大；

由此可以得出的結(jié)論是：運動速度相等時，物體質(zhì)量越大，動能越大．

甲、乙兩組實驗可以得出的結(jié)論是：物體質(zhì)量越大，速度越快，動能越大．

④球?qū)埡凶龉?，球把紙盒推出的距離長，說明的動能大這是一種轉(zhuǎn)換的方法；可由紙盒被推動的距離的遠(yuǎn)近，反應(yīng)物體動能的大?。?/p>

若水平面絕對光滑，水平方向上，不受力，根據(jù)牛頓第一定律，小車和木塊將勻速直線運動下去，無法通過紙盒移動的距離判斷小球的動能大?。?/p>

故答案為：

①甲圖．

②使小球到達(dá)斜面底端與紙盒相碰時速度相同．

③物體質(zhì)量越大，速度越快，動能越大．

④紙盒被推動的距離的遠(yuǎn)近；不能；紙盒一直運動下去，不能根據(jù)紙盒移動的距離判斷小球的動能大?。?/p>

16.【答案】勻速

2.4

C

變小

【解析】解：（1）由表格中第1次數(shù)據(jù)可知，繩子的段數(shù)n===3，n=3是奇數(shù)，從動滑輪的掛鉤開始依次繞線，如下圖所示：

；

（2）實驗時，應(yīng)沿豎直向上的方向勻速緩慢拉動彈簧測力計。

第2次實驗中彈簧測力計的示數(shù)如圖所示，測力計分度值為0.2N，示數(shù)為2.4N；

（3）第3次實驗滑輪組的機(jī)械效率是：

η==×100%=≈76.9%；

由表中數(shù)據(jù)知，提升物體的重力越大，機(jī)械效率越高，故如果用這個滑輪組提升7N的重物，則它的機(jī)械效率要大于76.9%．故可能是80%，選C。

（4）在不計繩重和摩擦?xí)r，η===，若換用更重的動滑輪機(jī)械效率會變小。

故答案為：（1）如上圖；（2）勻速；2.4；（3）C；（4）變小。

（1）根據(jù)第1次物體上升的高度和繩子自由端移動的距離來判斷繩子的段數(shù)n，根據(jù)“動奇定偶”可知從動滑輪的掛鉤開始繞線。

（2）實驗時，應(yīng)沿豎直向上的方向勻速拉動彈簧測力計，此時系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，拉力大小等于測力計示數(shù)；根據(jù)測力計分度值讀數(shù)。

（3）根據(jù)η==×100%求出第3次實驗滑輪組的機(jī)械效率；由表中數(shù)據(jù)知，提升物體的重力越大，機(jī)械效率越高，據(jù)此回答。

（4）不計繩重和摩擦，提高動滑輪效率的方法：一是增大提升的物重，二是減小動滑輪重力。

本題測滑輪組的機(jī)械效率，考查注意事項、測力計讀數(shù)、機(jī)械效率計算和影響機(jī)械效率大小的因素。

17.【答案】左

便于測量力臂

1.5

先減小后增大

支點沒有位于中間位置，杠桿的重心不在支點上，杠桿的重力對杠桿轉(zhuǎn)動產(chǎn)生了影響

【解析】解：

（1）因為杠桿右端下傾，所以應(yīng)將杠桿平衡螺母向左移動，使杠桿在水平位置平衡；

杠桿在水平位置平衡時，力的方向與杠桿垂直，力臂的長度可以直接從杠桿上讀出來；

（2）設(shè)一個鉤碼的重為G，一格的長度為L，

根據(jù)F1×L1=F2×L2，

2G×3L=nG×2L，解得，n=3，

即可以B位置掛上3個鉤碼，重3×0.5N=1.5N，使杠桿仍然在水平位置平衡。

（3）由圖可知，OC為最長力臂，當(dāng)彈簧測力計由位置1轉(zhuǎn)至位置2的過程中，動力臂先變長后變短，而杠桿在水平位置始終保持平衡，根據(jù)杠桿平衡條件可知，測力計示數(shù)先減小后增大；

（4）圖丁中，支點沒有位于中間位置，杠桿的重心不在支點上，杠桿的重力對杠桿轉(zhuǎn)動產(chǎn)生了影響，導(dǎo)致不能滿足杠桿平衡條件；

故答案為：（1）左；便于測量力臂；（2）1.5；（3）先減小后增大；（4）支點沒有位于中間位置，杠桿的重心不在支點上，杠桿的重力對杠桿轉(zhuǎn)動產(chǎn)生了影響。

（1）為了使杠桿在水平位置平衡，平衡螺母向上翹的一端移動；杠桿在水平位置平衡時，力的方向與杠桿垂直，力臂的長度可以直接從杠桿上讀出來；

（2）由杠桿平衡條件：動力×動力臂=阻力×阻力臂，判斷出左邊四個鉤碼掛2格處時，右邊B位置應(yīng)掛幾個鉤碼。

（3）當(dāng)拉力F向右傾斜時，分析出力臂的變化結(jié)合杠桿的平衡條件判斷力的變化；

（4）圖丁中，支點沒有位于中間位置，杠桿的重力對杠桿轉(zhuǎn)動產(chǎn)生了影響。

本題探究杠桿平衡條件，考查器材的調(diào)試、杠桿的平衡條件的運用，常見題目。

18.【答案】不同

有關(guān)

⑦

無關(guān)

無關(guān)

2

1.5×103

【解析】解：（1）比較實驗①②可知，物體AB的重力不同，根據(jù)G=mg知A、B兩個圓柱體的質(zhì)量不同；

（2）比較實驗①③④可知，液體的密度相同，排開液體的體積不同，彈簧測力計的示數(shù)不同，根據(jù)稱量法F浮=G-F知物體受到的浮力不同，可以得出物體受到的浮力大小與排開液體的體積有關(guān)；

要探究物體所受浮力大小與液體的密度有關(guān)，需要控制液體排開液體的體積相同，改變液體的密度，圖②⑥⑦符合題意；

比較實驗①④⑤可知，液體的密度相同，排開液體的體積相同，深度不同，彈簧測力計的示數(shù)相同同，根據(jù)稱量法F浮=G-F知物體受到的浮力相同同，可以得出物體受到的浮力大小與物體浸沒在液體中的深度無關(guān)；

由①②知，物體的體積相同，重力不同，根據(jù)公式ρ==知，密度不同；

比較實驗①⑤可知物體A的浮力為F浮=GA-F5=3.0N-1.0N=2.0N

由②⑥可知物體B的浮力為F浮′=GB-F6=4.0N-2.0N=2.0N，

由實驗知物體的密度不同，浮力卻相同，所以可以得出物體所受浮力大小與物體的密度無關(guān)；

（3）由（2）知物體A的浮力為F浮=2.0N，

根據(jù)浮力公式：F浮=ρgV排得，

物體的體積：

VA=V排===2×10-4m3；

物體A的質(zhì)量為：mA===0.3kg，

物體A的密度為：

ρA===1.5×103kg/m3。

故答案為：（1）不同；（2）有關(guān)；⑦；無關(guān)；無關(guān)；（3）2；1.5×103。

（1）根據(jù)G=mg分析解答；

（2）影響浮力大小的因素是液體的密度和排開液體的體積，根據(jù)實驗控制的變量與實驗現(xiàn)象得出實驗結(jié)論，然后分析答題；

（3）根據(jù)稱量法算出水中的浮力；

根據(jù)阿基米德原理算出排開水的體積，由G=mg算出物體的質(zhì)量，由密度公式算出物體A的密度。

本題考查了彈簧測力計讀數(shù)、實驗現(xiàn)象分析、求鹽水的密度，應(yīng)用控制變量法分析圖示實驗、應(yīng)用浮力公式即可正確解題。

19.【答案】解：（1）根據(jù)密度公式可得容器內(nèi)水的體積：

V水===1000cm3，

容器內(nèi)倒入1000g的水后水的深度：

h水===10cm，

將一個木塊A（不吸水，如圖乙）放入容器內(nèi)漂浮，此時從容器中溢出400g的水，

所以此時水的深度：

h水′=h容=12.5cm，

所以，將木塊A放入水中后，水的深度變化量：

△h=h水′-h水=12.5cm-10cm=2.5cm=0.025m，

則水對容器底部的壓強增加量：

△p=ρ水g△h=1×103kg/m3×10N/kg×0.025m=250Pa；

（2）放入木塊A后，木塊排開剩余在容器內(nèi)的水的體積：

V排剩=S容△h=100cm2×2.5cm=250cm3，

木塊排開剩余在容器內(nèi)的水的質(zhì)量：

m排剩=ρ水V排剩=1g/cm3×250cm3=250g，

所以，木塊排開水的總質(zhì)量：

m排=m排剩+m溢=250g+400g=650g，

木塊A在容器內(nèi)漂浮，則木塊的重力：

GA=F浮=G排=m排g=0.65kg×10N/kg=6.5N，

木塊的質(zhì)量：

mA===0.65kg，

將一個重6.5N的物體B放在木塊A上，如圖丙所示，A和B整體漂浮，

則此時木塊A受到的浮力：F浮′=GA+GB=6.5N+6.5N=13N，

因為F浮=ρgV排，

所以，此時木塊A排開水的體積：

V排′===1.3×10-3m3，

木塊A恰好沒入水中，則VA=V排′=1.3×10-3m3，

所以木塊A的密度：

ρA===0.5×103kg/m3。

答：（1）將木塊A放入水中后，水對容器底部的壓強增加了250Pa；

（2）木塊A的密度是0.5×103kg/m3。

【解析】（1）利用密度公式求出1000g水的體積，利用體積公式求出水的深度，然后求出將木塊A放入水中后，水的深度變化量，再利用液體壓強公式計算水對容器底部的壓強增加量；

（2）物體漂浮，浮力等于重力，利用阿基米德原理求出木塊受到的浮力，進(jìn)而可求木塊的質(zhì)量；利用物體漂浮條件求出A和B受到的浮力，然后利用F浮=ρgV排求出排開水的體積，即A的體積，最后利用密度公式計算木塊A的密度。

此題考查液體壓強和密度的計算，同時考查阿基米德原理和物體浮沉條件的應(yīng)用，是一道綜合性很強的題目，步驟繁瑣，計算量大，需要認(rèn)真解答。關(guān)鍵是利用好物體漂浮條件，并注意題目中的隱藏條件：木塊A恰好沒入水中，此時木塊A的體積等于其排開水的體積。

20.【答案】解：（1）破冰船與冰面的接觸面積是10m2，冰面受到壓強為2×106Pa，根據(jù)p=可知破冰船對冰面的壓力F=pS=2×106Pa×10m2=2×107N；

（2）因為船始終漂浮，所以F浮=G物，

則增大的浮力：△F浮=△G物=100×103kg×10N/kg=1×106N，

由F浮=ρgV排可得，排開海水的體積增加量：

△V排===100m3。

答：破冰船對冰面的壓力是2×107N；“雪龍”號排開海水的體積增加了100m3。

【解析】（1）破冰船與冰面的接觸面積是10m2，冰面受到壓強為2×106Pa，根據(jù)p=可知破冰船對冰面的壓力；

（2）因為船始終漂浮，根據(jù)△F浮=△G物=△mg得出增大的浮力，由F浮=ρgV排可得，排開海水的體積增加量。

本題考查壓強、浮力的有關(guān)計算，屬于對基礎(chǔ)知識的考查，有一定綜合性。

21.【答案】解：

（1）兩用車承載兩人進(jìn)入水中后浮在水面上時，受到的浮力和總重力相等，

則它所受到的浮力：

F浮=G總=（m車+m人）g=（1000kg+2×50kg）×10N/kg=1.1×104N；

（2）當(dāng)水陸兩用車承載兩人在水中以4m/s的速度勻速直線航行時處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和