標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 19322.2-2017是一項中國國家標(biāo)準(zhǔn)，專注于小艇中機動游艇的空氣噪聲測量與評估。該標(biāo)準(zhǔn)分為兩個部分，其中第二部分特別詳細(xì)闡述了如何使用標(biāo)準(zhǔn)艇作為工具來對機動游艇運行時產(chǎn)生的空氣噪聲進行量化和評價。以下是該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的具體闡釋：

標(biāo)準(zhǔn)范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了利用一種統(tǒng)一規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)艇作為測試平臺，對機動游艇在運行狀態(tài)下釋放到周圍環(huán)境中的空氣噪聲進行測量和評估的方法。它適用于各類小型及中型機動游艇，旨在為游艇設(shè)計、制造及使用過程中噪聲控制提供科學(xué)依據(jù)，同時幫助確保水上活動的環(huán)境友好性及乘員舒適度。

測量原則與方法

  1. 測試環(huán)境：標(biāo)準(zhǔn)要求在無風(fēng)或微風(fēng)條件下，且遠(yuǎn)離其他噪音源的開闊水域進行測試，以減少外部因素對測量結(jié)果的干擾。

  2. 標(biāo)準(zhǔn)艇與被測游艇的配置：測試時，被測游艇需與標(biāo)準(zhǔn)艇保持一定距離和相對位置，確保標(biāo)準(zhǔn)艇上的噪聲測量設(shè)備能夠準(zhǔn)確捕捉到被測游艇發(fā)出的噪聲，而不受自身噪聲影響。標(biāo)準(zhǔn)艇上裝備有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的高精度聲級計和其他必要的測量儀器。

  3. 噪聲測量參數(shù)：主要測量A計權(quán)聲壓級，包括等效連續(xù)A聲級(Leq)、最大A聲級(Lmax)等，這些參數(shù)反映了游艇在不同運行狀態(tài)下的噪聲強度及其變化情況。

  4. 測試程序：包括空載與滿載兩種工況下的噪聲測試，涵蓋游艇加速、巡航、減速等典型操作模式，確保評估結(jié)果全面反映實際使用情況。

  5. 數(shù)據(jù)處理與分析：收集到的數(shù)據(jù)需按照規(guī)定的計算方法進行處理，以評估游艇的空氣噪聲性能。標(biāo)準(zhǔn)可能還包括對數(shù)據(jù)修正、重復(fù)測試的要求，以提高測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。

應(yīng)用意義

該標(biāo)準(zhǔn)的實施有助于游艇制造商在產(chǎn)品設(shè)計階段即考慮噪聲控制，通過優(yōu)化發(fā)動機、螺旋槳及艇體設(shè)計等措施降低噪聲排放。對于游艇使用者而言，依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)評估的噪聲水平能作為選購時的重要參考指標(biāo)，提升駕乘體驗。同時，對環(huán)境保護而言，限制機動游艇的空氣噪聲有助于減輕對水域生態(tài)環(huán)境及周邊居民生活的影響。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-09-07 頒布
  • 2018-04-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 19322.2-2017小艇機動游艇空氣噪聲第2部分：用標(biāo)準(zhǔn)艇進行噪聲評估_第1頁
GB/T 19322.2-2017小艇機動游艇空氣噪聲第2部分：用標(biāo)準(zhǔn)艇進行噪聲評估_第2頁
GB/T 19322.2-2017小艇機動游艇空氣噪聲第2部分：用標(biāo)準(zhǔn)艇進行噪聲評估_第3頁
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GB/T 19322.2-2017小艇機動游艇空氣噪聲第2部分：用標(biāo)準(zhǔn)艇進行噪聲評估-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS47080

U18.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T193222—2017/ISO14509-22006

.:

小艇機動游艇空氣噪聲

第2部分用標(biāo)準(zhǔn)艇進行噪聲評估

:

Smallcraft—Airbornesoundemittedbypoweredrecreationalcraft—

Part2Soundassessmentusinreferencecraft

:g

(ISO14509-2:2006,IDT)

2017-09-07發(fā)布2018-04-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T193222—2017/ISO14509-22006

.:

前言

小艇機動游艇空氣噪聲分為個部分

GB/T19322《》3:

第部分通過測量程序

———1:;

第部分用標(biāo)準(zhǔn)艇進行噪聲評估

———2:;

第部分用計算和測量程序進行噪聲評估

———3:。

本部分為的第部分

GB/T193222。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用小艇機動游艇空氣噪聲第部分用標(biāo)準(zhǔn)艇進

ISO14509-2:2006《2:

行噪聲評估英文版

》()。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

電聲學(xué)聲級計第部分規(guī)范

———GB/T3785.1—20101:(IEC61672-1:2002,IDT)

小艇船用推進往復(fù)式內(nèi)燃機功率的測定和標(biāo)定

———GB/T11700—2009(ISO8665:2006,

IDT)

電聲學(xué)聲校準(zhǔn)器

———GB/T15173—2010(IEC60942:2003,IDT)

本部分由中國船舶工業(yè)集團公司提出

。

本部分由全國小艇標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC241)。

本部分起草單位中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院

:。

本部分主要起草人李軍朱佳帥老軼佳

:、、。

Ⅰ

GB/T193222—2017/ISO14509-22006

.:

小艇機動游艇空氣噪聲

第2部分用標(biāo)準(zhǔn)艇進行噪聲評估

:

1范圍

的本部分規(guī)定了按照附錄和附錄的方法之一對艇體長度不大于的單體機

GB/T19322AB24m

動游艇進行最大輻射空氣噪聲評估的程序

。

本部分不適用于舷外機和有完整排氣系統(tǒng)的艉部驅(qū)動機動艇的型式試驗

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

小艇主要數(shù)據(jù)

GB/T19916—2005(ISO8666:2002,IDT)

小艇船用推進往復(fù)式內(nèi)燃機功率的測定和標(biāo)定

ISO8665(Smallcraft—Marinepropulsion

reciprocatinginternalcombustionengines—Powermeasurementsanddeclarations)

小艇機動游艇空氣噪聲第部分通過測量程序

ISO14509-11:(Smallcraft—Airbornesound

emittedbypoweredrecreationalcraft—Part1:Pass-bymeasurementprocedures)

電聲學(xué)聲校準(zhǔn)器

IEC60942(Electroacoustics—Soundcalibrators)

電聲學(xué)聲級計第部分規(guī)范

IEC61672-11:(Electroacoustics—Soundlevelmeters—Part1:

Specifications)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

游艇recreationalcraft

擬用于運動和娛樂目的的艇不管其采用何種推進方式

,。

32

.

有完整排氣的艉部驅(qū)動sterndrivewithintegralexhaust

通過排放裝置或驅(qū)動裝置將廢氣排出的艉部驅(qū)動機動艇

。

33

.

艇底結(jié)構(gòu)類型bottomtypeconfiguration

小艇底部的結(jié)構(gòu)類型

。

331

..

折角底hard-chinebottom

在艇側(cè)和艇底之間的型線

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