紙板車間計件薪資制度

———紙板車間計件薪資制度

篇1:紙板車間計件薪資制度

紙板線計件薪資制度(第四版)

1、目的

為健全和規(guī)范紙板的計件制度，加強成本掌握，提高員工生產(chǎn)樂觀性，特綜合紙板生產(chǎn)線全部的計件變更資料匯總成本方案。

2、范圍

本制度適用于紙板生產(chǎn)線組長及組長級以下人員,而主管、助理、E坑與裱紙人員之薪資不在本制度范圍內(nèi);

3、紙板車間計件薪資實施方案

3.1計件薪資由計件工資、全勤獎、工齡補助、退貨扣款、其它等5個部分組成。

3.2配分方案

3.2.1新進人員進廠第一個月均按本工種的最低配分進行計件;

3.2.2新進生手以當(dāng)月15日為界，在當(dāng)月15日前進廠的則列入第一個月，如在當(dāng)月16日以后入廠者則當(dāng)月及下個月均算第一個月。

3.2.3全部人員從入廠滿其次個月工齡開頭即享有配分調(diào)整的權(quán)力,但每次調(diào)整不得超過10分。

3.2.4全部人員的調(diào)薪只調(diào)配分，由當(dāng)班組長于每月26日前提出申請,經(jīng)主管,部門經(jīng)理,人力資源部主管,行政部經(jīng)理,總經(jīng)理等各級領(lǐng)導(dǎo)審批后于下月1日起生效執(zhí)行;

3.2.5假如是人員調(diào)職或晉升時,則需事先以內(nèi)部聯(lián)絡(luò)函的形式知會人力資源部薪酬員,并且不得即時調(diào)整配分,應(yīng)先試用一個月，試用期滿后按標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)分程序辦理,于批準(zhǔn)后的下月1日生效.平級調(diào)動或調(diào)分在5分以內(nèi)者則不須試用，可以直接于下個月1日生效。

3.3計件工資

3.3.1計件單價為0.0085元/每平方米

3.3.2工種劃分及安排分?jǐn)?shù)

工種等別

一級二級三級四級五級六級

工種/職務(wù)

組長

機長

鍋爐工

打漿工

副手

普工

安排分?jǐn)?shù)

100～13075～9575～9560～8045～6540～603.3.3員工的計件薪資計算方式

P(班日計件薪資總額)=

該班的日產(chǎn)量計件單價

(配分總和)=1級分?jǐn)?shù)1級人數(shù)+2級分?jǐn)?shù)2級人數(shù)+

員工日薪=安排分?jǐn)?shù)/(安排分?jǐn)?shù)總和)P(本班日計件薪資總額)3.4全勤獎

3.4.1紙板車間計件人員全勤獎標(biāo)準(zhǔn)為30元;

3.4.2新進人員當(dāng)月無全勤獎;當(dāng)月離職人員無全勤獎;

3.4.3當(dāng)月請假累計達4小時以上者(含晚上加班請假)則全勤獎全部扣除;請假在4小時以內(nèi)者不扣全勤獎;

3.4.4對于跨月請假者，則只扣除其中一個月的全勤獎;

3.5工齡補助

3.5.1工齡的計算方法：新進員工以每月的15日為界，在當(dāng)月15日前(含15日)的則列入第一個月工齡，如在16日以后入廠者，則由下個月開頭計第一個月工齡。

3.5.2工齡的補貼方法如下表

工齡月數(shù)0～67～1213～1819～2423～3031月以上

工齡補助(元)0304060801003.6退貨扣款

3.6.1全部退貨按責(zé)任而定，如屬生產(chǎn)線問題者，則由該班人員負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)其經(jīng)濟損失，其所擔(dān)當(dāng)?shù)膿p失總金額為：退貨重量1000元/噸

3.6.2原則上客人要求退貨而造成的返工、重做由造成損失的班別予以重做，若因生產(chǎn)交期及客觀緣由無法按時完成重做者，可由其它班別代替完成，但該班別要支付代工者班別重做費用;

3.6.3全部由本班別進行的返工均不計入產(chǎn)量;

3.6.4全部退貨扣款只扣除組長、機長、副手的工資;而普工、鍋爐工、打漿員則不予以扣除。

3.6.5為了平衡組長、機長、副手的工資,每月按其相應(yīng)的計件工資補貼10%做為獎金,而其余不扣退貨扣款的人員則無獎金.3.7其它

3.7.1假如紙板計件員工因訂單不足而臨時調(diào)往其它崗位工作時,則按其保底工資計算計時工資.3.7.2計件工資低于保底工資時,則該員工當(dāng)月按保底工資計算，計件工資的實發(fā)工資包含工齡補助、獎金、全勤獎等項目，按保底工資計算時則實發(fā)工資只有工齡補貼與全勤獎，而無獎金.3.7.3假如計件員工因工作需要而長期轉(zhuǎn)調(diào)其他部門工作,且按計時工資核薪,則其定薪方法按最近三個月來的平均計件工資為準(zhǔn),該計件工資不含獎金、全勤、工齡補貼等項目.4、附則

4.1出勤規(guī)章

4.1.1請假、曠工者扣除其工時，且曠工一天處以3倍的懲罰，即按其當(dāng)月計件薪資的總和再除以30后的日薪乘以3倍;

4.1.2連續(xù)曠工三天者按自離處理;

4.1.3假如部門考勤員向人力資源部供應(yīng)考勤資料時有錯,則經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)后可以補回當(dāng)事人的工時,但考勤員將被罰款10元.4.2其它相關(guān)規(guī)定

4.2.1各部門供應(yīng)的原始工資核算資料務(wù)必真實、精確?????、準(zhǔn)時。

4.2.2各部門在制作薪資相關(guān)資料時必需書寫工整，內(nèi)容完整。

4.2.3各部門在人員調(diào)整時,為利于計件薪資的計算,調(diào)離人員應(yīng)以一天為標(biāo)準(zhǔn),調(diào)離人員的薪資則為:保底薪資除以30為當(dāng)日的薪資.4.2.4各班組應(yīng)準(zhǔn)時上交生產(chǎn)日報和人員出勤狀況于本部門文員處,如消失未準(zhǔn)時上交或?qū)Ξa(chǎn)量虛報而引起薪資核算錯誤時,則扣除該班當(dāng)日總計件金額的50%,對于人員出勤狀況報錯的由該班組長自已擔(dān)當(dāng).4.2.5人力資源部每月6日前將經(jīng)生產(chǎn)車間核對無誤員工薪資表供應(yīng)給財務(wù).4.2.6生產(chǎn)部核算人員每日上午10點前必需將前一日核算出的數(shù)據(jù)交薪酬員處.4.2.7保底薪資標(biāo)準(zhǔn)表

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組長

機長

鍋爐工

打漿員

副手

普工

1500元1200元1200元1000元750元500元

注：當(dāng)月退貨扣款也將在保底薪資中扣除。

人力資源部：

生效日期：20**年01月01日

簽核表

總經(jīng)理

行政經(jīng)理

部門經(jīng)理

主管

A班組長

B班組長

篇2:車間計件工資考核安排方案

車間計件工資考核安排方案

為進一步深化企業(yè)工資制度XX，貫徹段勞發(fā)[20**]62號文件"關(guān)于重新公布《南昌南車輛段車間工資安排方法》的通知'（經(jīng)20**年3月21日段四屆三次職工、會員代表大會審議通過）精神，加強車間的勞動管理，搞活車間內(nèi)部安排機制，提高職工業(yè)務(wù)技能及素養(yǎng)水平，激發(fā)職工平安生產(chǎn)工作的樂觀性，使工資安排和勞效緊密掛鉤，確保車間平安生產(chǎn)正常、有序進行，經(jīng)車間黨政聯(lián)系會議爭論打算，重新修定《設(shè)備車間計件工資安排實施細(xì)則》。

一.計件工資制定的依據(jù)

根據(jù)段勞發(fā)[20**]62號文件的精神及要求，結(jié)合本車間的工作實際和特別性，修定符合本車間工作實際且有效可行的《設(shè)備車間計件工資管理實施細(xì)則》。

二.計件工資實施范圍

1、車間主任、黨支部書記不參加車間計件工資的實施，仍實行段月薪制工資。

2、因工作調(diào)動而轉(zhuǎn)崗未滿三個月（包括大、中專畢業(yè)生、見習(xí)生）不參加計件工資的實施，以段核定的工資為準(zhǔn)。

3、車間參加計件工資的職工總?cè)藬?shù)為：110人。

車間管理人員：10人；向塘機電一班：15人；向塘機電二班：15人；向塘綜合一班：11人；向塘輪軸修理組：14人；鷹潭機電三班：14人；鷹潭機電四班：14人；鷹潭綜合二班：17人。

三.計件工資的構(gòu)成

計件工資由個人的崗位工資、月生產(chǎn)獎金構(gòu)成。崗位工資分成固定額和捆綁額兩部分，崗位工資捆綁額暫定為300元，固定額為崗位工資減去捆綁額之差，依據(jù)計件工資方法在工作產(chǎn)生的效果，由車間組織爭論可做適當(dāng)調(diào)整。

四.計件工資安排及考核依據(jù)

1、計件工資計算方法：

計件工資=崗位工資固定額＋設(shè)備系數(shù)系數(shù)單價換算段修輛數(shù)設(shè)備利用率。

2、各項數(shù)據(jù)的計算依據(jù)：

（1）設(shè)備系數(shù)：由車間依據(jù)生產(chǎn)設(shè)備在生產(chǎn)中發(fā)揮的作用，及平常修理工作量的大小，核定的數(shù)值；

（2）系數(shù)單價：依據(jù)車間向段清算到的計件工資（含崗位工資與生產(chǎn)獎部分）為依據(jù)，兼顧臨時任務(wù)因素，以崗位工資捆綁額加生產(chǎn)獎設(shè)備的和為分子，以總系數(shù)與換算段修輛數(shù)的積為分母，計算出的值；

（3）換算段修輛數(shù)：勞人科供應(yīng)，分解報廢車每輛為2.6輛換算段修，檢修輪對每對為0.315輛換算段修；

（4）設(shè)備利用率：（設(shè)備制度工作時間－故障停機時間）設(shè)備制度工作時間；

a.設(shè)備制度工作時間：段規(guī)定的作息時間當(dāng)月工作日；

b.故障停機時間：設(shè)備臨修單上設(shè)備故障恢復(fù)時間－設(shè)備故障發(fā)生時間－非制度工作時間；

4、計算計件工資流程：

（1）車間技術(shù)員每月底，依據(jù)設(shè)備臨修單計算當(dāng)月每臺設(shè)備的故障停機時間；

（2）車間定額員依據(jù)技術(shù)員供應(yīng)的故障停機時間及已確定好的設(shè)備系數(shù)、修車工作量，確定系數(shù)單價，并計算出每臺設(shè)備的計件工資，統(tǒng)計出各修理班組的計件工資總額；

（3）各班組工長依據(jù)當(dāng)月修理人員的工作狀況，依據(jù)班組自定的安排方案確定每人的計件工資額，并報車間定額員；

（4）車間定額員依據(jù)各班組上報的安排方案做工資并報勞人、財務(wù)。

5、崗位人員計件工資核算方法：

計件工資＝崗位工資固定額＋班次每班單價

每班單價＝（崗位工資捆綁額＋崗位輛單價換算輛數(shù)）/總班次

崗位輛單價由20**年4月為基數(shù)核定。

6、車間管理人員計件工資核算方法：

計件工資＝崗位工資固定額＋崗位系數(shù)換算段修輛數(shù)（全車間）崗位系數(shù)單價工作業(yè)績獎懲額

工作業(yè)績獎懲額：段各類檢查評比進前三名（或段級以上書面材料獲表揚），當(dāng)月評A，獎80元，段各類檢查評比后三名（或段級以上書面材料被批判），當(dāng)月評C，扣80元。

7、各類假期計件工資支付標(biāo)準(zhǔn)：

（1）任何人違反勞動紀(jì)律，不遵守考勤制度，每發(fā)覺1人次按班組崗位"三達標(biāo)'考核扣分，考核結(jié)果在計件工資中兌現(xiàn)。

（2）職工請零星事假一個月累計達到8小時以上按事假1天處理,事假除按50元/天進行一次性考核外,全部階段性獎金均按實際天數(shù)清算扣發(fā)；事假超過本月50%的工作日時，計件工資全免；

（3）病假除按30元/天的標(biāo)準(zhǔn)進行一次性考核外，全部階段性獎金均按實際天數(shù)清算扣發(fā)。

（4）對職工無正值理由曠工者曠工一天扣發(fā)當(dāng)月計件工資100元/天，依次類推。并免發(fā)全部階段性獎金及年終各項獎金的發(fā)放（扣除全部年終嘉獎均按50%扣發(fā)）。經(jīng)批判教育無效，連續(xù)曠工超過15天或一年內(nèi)累計曠工超過30天的將按段制定的文件執(zhí)行。

（5）探親假、工休假、婚假、喪假、搬家假、產(chǎn)假及護理假按段制定的文件執(zhí)行。

（6）工傷假按工傷保險條例辦理。

五.計件工資實施的相關(guān)規(guī)定

1、依據(jù)段勞發(fā)[20**]62號文件，職工其他工資以及各項政策性補貼不納入計件捆綁工資當(dāng)中。

2、每年11月中下旬車間將協(xié)作段部進行計件及"三A制'工資的理論及實作考試，車間最終進行綜合測評，測評的結(jié)果將作為職工下年度計件及"三A制'工資安排的依據(jù)。

3、職工技能考試由段教育科及技術(shù)科負(fù)責(zé)實施，車間協(xié)作。

4、車間依據(jù)職工業(yè)務(wù)技能水平及車間綜合測評的結(jié)果，并結(jié)合各崗位責(zé)任的大小、工作量的大小、工作時間的長短、勞動強度和工作環(huán)境等綜合因素確定月生產(chǎn)獎的檔次。

5、實行計件捆綁工資后，對年內(nèi)班組職工的人員增減各檔次的月度計件及"三A制'補貼暫不作調(diào)整。

6、職工計件工資收入將和段制定的"一體化'掛鉤，在工資中兌現(xiàn)。

7、職工考試成果必需滿80分，方可享受全額的捆綁月度計件獎及"三A制'工資補貼。考試成果在60分（含60分）-79分者享受當(dāng)月計件生產(chǎn)獎的50%，次月享受全額計件獎"三A制'工資補貼。考試成果不及格者，將按段教育科的相關(guān)文件執(zhí)行。

12、實行計件工資制以后，工班承做的外委生產(chǎn)工作任務(wù)仍按原車間制定的外委勞務(wù)費管理方法清算。

13、車間下達綜合班的生產(chǎn)工作任務(wù)，車間按規(guī)定給足工時，由班組組織生產(chǎn)，工時不與月度生產(chǎn)獎掛鉤，但將作為月、季及年度車間各類先進評比的依據(jù)。

六.補充及說明

職工如因各種緣由休假（事假除外）而造成工資收入削減的將按下列標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放：

1、各種法定假休假期間不享受計件工資，其它工資按段有關(guān)規(guī)定發(fā)放，在發(fā)放數(shù)低于300元時，按300元發(fā)放。

2、職工病假期間不享受計件工資，技能工資按參與工作年限計算，其它工資按有關(guān)規(guī)定發(fā)放，在發(fā)放數(shù)低于300元時，按300元發(fā)放。

3、職工病假連續(xù)滿6個月以上時，車間將上報段勞人科按吃勞保標(biāo)準(zhǔn)辦理。

4、凡被考核人員的工資發(fā)放不得低于當(dāng)?shù)氐纳钯M標(biāo)準(zhǔn)，若考核工資當(dāng)月不能扣完，將在下月的工資中順延補扣。

本方法經(jīng)車間職工大會爭論全都通過，自二00八年六月一日起實行。原車間制定的計件工資實施方法同時廢止。

篇3:生產(chǎn)部計件考核制度

車間計件工資制度方案

第1章

總則

第一條

根據(jù)車間經(jīng)營理念和管理模式，遵照國家有關(guān)勞動人事管理政策和公司其它有關(guān)規(guī)章制度，特制定本方案。

其次章

原則

其次條

根據(jù)各盡所能、按勞安排原則，堅持工資增長幅度與車間經(jīng)濟效益增長幅度同步，職工平均實際收入增長幅度與車間勞動生產(chǎn)率增長幅度相適應(yīng)的原則。

第三條

結(jié)合公司的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理特點，建立起車間規(guī)范合理的工資安排制度。

第四條

以員工崗位責(zé)任、勞動績效、勞動態(tài)度、勞動技能等指標(biāo)綜合考核員工酬勞，適當(dāng)向經(jīng)營風(fēng)險大、責(zé)任重大、技術(shù)含量高、有定量工作指標(biāo)的崗位傾斜。

第五條

構(gòu)造適當(dāng)工資檔次落差，調(diào)動公司員工樂觀性的激勵機制。

第六條、計件工資的目的

員工實行計件工資制能夠精確?????地反映出勞動者實際付出的勞動量，對個人勞動投入與收入直接掛鉤，激勵作用顯著，同時反映勞動者之間的生產(chǎn)效率差別，體現(xiàn)多勞多得，員工也比較能接受這種公正性，它還能促使工人自覺地改進工作方法，提高技術(shù)水平和勞動生產(chǎn)率。

計件工資是指根據(jù)合格產(chǎn)品的數(shù)量和預(yù)先規(guī)定的計件單位來計算的工資。它不直接用勞動時間來計量勞動酬勞，而是用肯定時間內(nèi)的勞動成果來計算勞動酬勞。是指按完成產(chǎn)品的數(shù)量來計算酬勞的一種工資形式。即，工資是用工人完成的合格產(chǎn)品數(shù)量乘以規(guī)定的計價單價計算得出的。計件工資可分個人計件工資和集體計件工資。個人計件工資適用于個人能單獨操作而且能夠制定個人勞動定額的工種；集體計件工資適用于工序過程要求集體完成，不能直接計算個人完成合格產(chǎn)品的數(shù)量的工種。

第三章

計件工資方案的構(gòu)成

一、計件工資方案原則：因事設(shè)崗、因崗定資（崗位基礎(chǔ)工資）、因效（益）定獎（績效工資），在體現(xiàn)按勞安排的基礎(chǔ)上充分調(diào)動不同崗位員工的樂觀性和制造性。

二、工資構(gòu)成：崗位基礎(chǔ)工資+崗位績效工資（績效工資基數(shù)*崗位價值系數(shù)*績效考核系數(shù)）。

三、工人在原計件工資的基礎(chǔ)上，增加齡績（工齡與成果）工資來拉開同一崗位新老工人工資差和同崗?fù)g不同技術(shù)貢獻的工資差別。每級50元，一年工齡一級.

四、薪資制度

1.實行計件工資制的背景

工廠員工工資推行計件工資制，工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品款式達一千余種。每種都有許多道加工工序，在這種狀況下，通常不宜實行計件工資制，工人的心理很沖突，他們渴望競爭，獵取高工資，但又求穩(wěn)定，盼望能得到一分固定的收入，因此造成實行計時工資，不使用計件工資，在生產(chǎn)任務(wù)緊急時，要求工人加班，都是有制定加班費，所以，現(xiàn)工廠采納了一種特別的計件工資制。

五．計件測算基本方法

實行計件工資制的基本操作步驟如下：

（1）將加工工序分解，如一個焊點等等，估算出合理必要的加工時間，再將不同的焊點等級歸類（不同的尺寸加工的時間不同）。焊點分為A、B等級焊點。再定出每一級焊點的加工時間做出合理的測算。

（2）計件單價的計算。

（3）計件工資跟計時工資底薪合理支配。

計件工資計算的主要依據(jù)是計件單價，即工人完成每一件產(chǎn)品的工資額。

計算公式如下：

計件工資。實行保底工資+計件工資+生產(chǎn)績效+全勤+工額外獎。

如：

1.當(dāng)日方案生產(chǎn)數(shù)量在10000PCS以上,換料次數(shù)在5次以內(nèi)(含5次),按件資計算.2.若提前完成額定目標(biāo)產(chǎn)量,超出部分按累積件資計算.3.個人主觀緣由未能達到額定產(chǎn)量的,不另計薪資.件資單價=目標(biāo)拉日產(chǎn)量難度系數(shù);

目標(biāo)拉產(chǎn)量=理論工作時IE產(chǎn)能周期100%

實際產(chǎn)量=當(dāng)日拉生產(chǎn)數(shù)量;

計件工資=件資單價實際產(chǎn)量;

(4)不良折扣：

產(chǎn)出之不良品造成的鋪張,以不良品數(shù)量從良品件資中按不良品單價的規(guī)章扣除相應(yīng)的損耗.不良品：①下一工序剔除的;②下一工段退貨的;③批量不良另案規(guī)定處理.不良品單價：

無配件產(chǎn)品與不良裝配

=件資單價*-100%;

含低值配件與不良裝配類產(chǎn)品=件資單價*-200%;

高成本類=件資單價*-400%;

不良折扣=不良單價不良數(shù)

(5)補時工資：

1．在當(dāng)日生產(chǎn)方案中主要生產(chǎn)任務(wù)不足支持正常工作時間,當(dāng)值人員安排到其它工作崗位,并有主管以上級干部簽名確認(rèn)的有效記錄,計算補時工資.2．因機械故障或其它因素影響到生產(chǎn)停滯1小時以上,作業(yè)人員接受其它工作支配的,可計算補時工資。

注：為便于操作,補數(shù)類生產(chǎn)訂單中,不作產(chǎn)品難度等級區(qū)分.補計工時

符合補時工資條件的,需有當(dāng)事人和現(xiàn)場管理有效記錄含有時間、地點、誰、做了什么、做了多少、完成結(jié)果的日報內(nèi)容.并有主管以上級干部簽名確認(rèn)的。生產(chǎn)作每日統(tǒng)計,否則補時工資無效。

補時金額=？H補計工時.日工資=總件件資-不良折扣

（6）計件工資詳細(xì)有以下幾種形式：

1.直接計件工資。計件工人按完成合格產(chǎn)品的數(shù)量和計件單價來支付工資；

2.間接計件工資。按工人所服務(wù)的計件工人的工作成果或所服務(wù)單位的工作成果來計算支付工資；

3.有限計件工資。對實行計件工資的工人規(guī)定其超額工資不得超過本人標(biāo)準(zhǔn)工資總額的肯定百分比；

4.無限計件工資。對實行計件工資的工人超額工資不加限制；

5.累進計件工資。工人完成定額的部分按同一計件單價計算工資，超過定額的部分，則按累進遞增的單價計算工資；

6.計件嘉獎工資。產(chǎn)品數(shù)量