金工實習心得體會7篇

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金工針對事故車受損程度不同，舉行氣焊、電焊、二氧化碳養(yǎng)護焊，關于金工實習心得體會實用該怎么寫的呢？下面我給大家?guī)斫鸸嵙曅牡皿w會實用，夢想大家熱愛！

金工實習心得體會實用（精選篇1）

在這為期十天的金工實習里，首次不在課堂上聽老師教學，我學到了好多在課堂上學不到的東西，明白了一個道理：紙上學來終覺淺得知此事要躬行。

“金工實習”是一門實踐性的學科根基課，也是我們工科學生務必舉行的工程訓練，培養(yǎng)我們動手動腦才能提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我在實習之前對實習的目的持質(zhì)疑態(tài)度，認為這對我們的才能提升不會有很大扶助。逐漸的，察覺我的看發(fā)很有偏見，缺乏正確的熟悉，這是我在體驗過兩天的金工實習后，變更我的看法。第一天我實習的是鑄造，剛開頭望見黑乎乎沙子，心里上就產(chǎn)生了些許抵觸心緒，同時也很奇怪，這黑乎乎的沙子到底怎樣才能產(chǎn)生各種古怪的金屬工藝品呢？在我們操作之前，首先聽老師講解，我供認在第一天實習時，我并不專心，由于我不領會老師講解的是什么？這也解釋了我在個人操作中為什么不斷地問老師如何操作。各位老師們給我的印象分外好，我從他們身上看到了閱歷和純熟，還有對待工作教學的專心，尤其是鑄造師傅中的黃吉才老師，他有一顆分外負責的心，每次當我問我向他詢問時，他沒有表現(xiàn)出不耐煩的表情，而是細心的講解。還有就是紀念品的制作，我覺得這個建議分外好，終究這會成為我們永遠的留念。

其次次我實習的是車工，有了第一次的體驗，不在質(zhì)疑金工實習的目的性，由于無論我們今后從事什么樣的工作，實地工作閱歷對我們來說都是分外貴重的。車工的危害性比鑄造的大，由于車床是高

速轉(zhuǎn)動的，對比輕易發(fā)生事故，因而老師在教室里一而再的強調(diào)安好的重要性。，聽老師講解時，覺得不難，但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，好多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，可能是由于第一次接觸車床，感覺還是很慌張，因此不停地問老師和同學。還有就是錘柄的制作，覺得很有意思。另外梁迎春老師很令人佩服，由于他總是在我們身邊“轉(zhuǎn)悠”，這是要確保我們學生的安好。我們組有個組員沒有按照規(guī)定，他在車工師傅不在的處境下，把車床開啟了，由于我們上午操作規(guī)定里有寫到，老師不在現(xiàn)場時，同學不準擅自開啟機床，這時候，梁老師過來了，沒有過多的批評那個同學，只是叫他背一下操作規(guī)定。試想一下，假設我們之間的任何一位發(fā)生了事故，他們老師如何向我們的父母交代。對于紀念品錘柄，我很合意。

接著我又實習了鉗工，讓我體會到了手工制作的辛苦；實習了銑、刨、磨床，讓我體會到了社會機械生產(chǎn)的進步性；還有就是焊接，看著那閃閃發(fā)光的火焰，即刻感覺金工實習很好玩味？

我想，這次實習讓我認清了自己的好多缺乏和缺點。第一個就是缺乏工作閱歷，為自己缺乏閱歷，好多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的舉行，我想我會逐步積累閱歷的。其次是工作態(tài)度仍不夠積極，僅僅能夠完成布置的工作，不能做到主動學習。第三是工作時仍需追求完備，精益求精，優(yōu)秀的工藝師傅他們之所以優(yōu)秀是由于他們在制作過程中追求的是精益求精，沒有最好，只有更好。第四是學習實習老師的那種與人為善和成

熟穩(wěn)重，遇事不慌，冷靜應對，那些老師是我們學習的模范！

金工實習心得體會實用（精選篇2）

一個學期的金工實習即將終止了，每周一次的金工實習，讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)最前沿的東西，或許設備已經(jīng)很古老，我的技術很稚嫩，我的產(chǎn)品很粗糙，但這都阻擋不了我對金工實習的喜歡與做出成品工件時的成就感。

在十幾次的實習中，我接觸到了鑄工，鉗工，車工，焊工等多個工種，親自操作了車床等生產(chǎn)機械，學習了根本用法，也了解了它們的原理，簡要的學習了加工工藝，最終做出了一些稚嫩的成品。作為機械專業(yè)的學生，我認為金工實習這一工程甚至要比我們學習的某些科目更加實用，假使我們有一天走進車間，與我們打交道的很可能是這些生產(chǎn)機械，而不是數(shù)據(jù)與習題。

金工實習的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號，古老的機器繁雜的操作在一開頭很讓人感覺厭倦，但聽老師解釋明白了其意義：老式的機械布局更加明顯，操作起來也輕易明白他的根本原理，用好了古老型號的機器，再用新型的器械會對比輕易上手。

在金工實習的過程中，全體老師都在反復強調(diào)一個問題：安好。事實在生產(chǎn)中，安好也是最重要的一個要素。安好大事，一刻也不能放松，全體的安好事故都出在不提防，一不留神，稍有懈怠的極短的時間里。安好是我們這些“實習工”最理應留神的一點，也是以后帶到工作與生活中最重要的一點。只要人在其位，便理應時刻繃緊神經(jīng)，不成以稍有馬虎，也不成以有絲毫懈怠。

在這__次的金工實習中，通過理論課的講解，上工位的實際操作，老師們的悉心扶助與自己的努力，我感覺我已經(jīng)掌管了各個工種的根本操作，了解了一些生產(chǎn)上的聰慧，總而言之，大有收獲。

我想再提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

1、延長實習時間，總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2、特別先進的設備沒有見到。

結果本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的細心的講解，和不倦的扶助，這些給了我很大的提升，感謝你們!

金工實習心得體會實用（精選篇3）

金工實訓有苦也有樂?！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實訓是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終究完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實訓課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身體驗的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了大量金工操作的原理和過程，大致掌管了一些操作工藝與方法，還有以前的那些目生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟諳親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實訓給我們帶來的那些閱歷與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的資產(chǎn)。金工實訓的作用與影響，有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但結果還是會的，每個人都有這樣一個過程！

通過四個禮拜的金工實訓，我了解到好多工作常識，也得到意志上磨練，有辛酸也有喜悅，這是我大學生活中的又一筆名貴的資產(chǎn)，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去查看、學習，不具備這項才能就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學進展的日新月異和新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危害性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就磨練了大家敢于嘗試的士氣。四周的金工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們磨練的幾種才能，更多的那么需要我們每個人在實訓終止后根據(jù)自身處境去感悟，去斟酌，這才是本次實訓的根本目的。

一起實訓的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的扶助，真誠的相互激勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起共享告成帶來的喜悅，金工實訓更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔膜，集體主義的魅力得到了徹徹底底的呈現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機遇都很少，感謝金工實訓給了我們這樣一個機遇。這樣的活動值得教導部門的借鑒。

短短的四個星期時間，我們在實訓中充實地度過了，我們學習的學識雖然不是好多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌管的技能還好多、好多。假設我們不經(jīng)常加入這方面的實訓，我們這些大學生將來或許只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有才能的人才。我們新世紀的大學只有多加入實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實訓，我還想再有一次。

金工實習心得體會實用（精選篇4）

為期五周的金工實習終止了，在實習期間雖然很累，但我們很喜悅，由于我們在學到了好多很有用的東西的同時還磨練了自己的動手才能。雖然實習期只有短短的五周，在我們的大學生活中它只是小小的一片面，卻是分外重要的一片面，對我們來說，它是很難忘卻的，終究是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的根本學識、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的學識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削模樣、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的工程是做一個小榔頭，說來輕易做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，持續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡樸了。同時我也知道了鉗工的安好技術為：

1，鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安好。

2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪等），要經(jīng)常檢查，察覺損壞不得使用，需要修好再用。

3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能望見老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

其次項：輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟諳車床的各個組成片面，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來舉行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟諳隨意練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一片面，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的操縱手柄，提防翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，打定在加以結果一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘??！最痛苦的是站了一全日，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種告成的喜悅使我忘卻了站得發(fā)疼得小腿。這種告成的喜悅只有通過親身加入實訓才能感受得到。

身為大學生的我們體驗了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機遇來驗證這句話的實際差距畢竟有多少。金工實習給了我們一次實際掌管學識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師專心、細心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性，只靠著腦子的斟酌、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學學識體系的同時，純熟掌管實際才能，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學識生動、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐才能的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌管的理論學識舉行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教導正好相反。這兩種學習方法相輔相成，彼此補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本學識能夠在實踐中得到了應用。

第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床，在我們專心聽完以后自己開頭動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓做的榔頭，在老師的用心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完備。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作，這樣使我們在以后學習理論學識打下了堅實的根基。

總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是根本的根本，而技術人員也是從簡樸到繁雜“進化“而來的。最值得欣喜的是沒有同學在這些具有不同程度危害的實習工種中受傷，反而在實習中不時會展現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的專心與精心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的學識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

金工實習心得體會實用（精選篇5）

經(jīng)過了持續(xù)兩周的金工實習，我從中學到了好多在大學課堂上并不能學到的技能，其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個工種，還簡樸地了解數(shù)控機床加工技術，分外全面的了解了關于金屬工藝學的根基學識。金工實習是一門實踐性極強的技術根基課，它要求我們有極強的自己動手才能，還可以給我們帶來分外豐富的機械學識，讓我們接觸到了社會上平常不能接觸到的一面，增長了社會閱歷，那么現(xiàn)在我就細致的來談談我的金工實習吧。

我們舉行的第一個工種就是鑄造，主要的形式是砂型鑄造，砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應，長期以來，一向是鑄造生產(chǎn)中的根本工藝。我們在最開頭，由師傅為我們講解鑄造的根基學識和操作要求，當我們看的時候，覺得分外的簡樸，不就是玩沙子嘛，可是當我們真正自己親自動手的時候才察覺，事情遠非自己想象的那么簡樸，良好的砂型務必具備透氣好、強度適中、耐火性強和退讓性都要好的性質(zhì)，僅憑一雙手就做到這幾點，真的是難度不小呀。在結果，清華大學金工實習部的師傅們還給了我們每人一次機遇，制作了一枚專屬于自己的紀念幣。

接下來的工種是車工，車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)外觀，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)外觀及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓外觀。車工要求較高的手工操作才能,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。最先師傅讓熟諳車床的各個組成片面，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車刀的組成和主要幾何角度。我們開頭自己獨立實習時，雖然操作技術不怎么純熟，出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格，不過經(jīng)過幾天的車工實習，結果還是各自獨立的完成了規(guī)定的工件制造。

持續(xù)下來，焊接，師傅給我們細致介紹焊接的相關操作和一些留神事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得養(yǎng)護自己，穿上工作服，帶上面罩。我們還了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經(jīng)常會展現(xiàn)被焊透的毛病，展現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的變更焊條的原有高度，這操縱起來就有些困難了，高了那么輕易脫弧，而低了那么輕易粘住。

在這些實習當中，我覺得鉗工是最磨練身體的，我們的工作是制造出規(guī)格的錘子，在這個工程中，我們就使用著原始的鋸子，用自己的力氣切割者金屬，但從中我們了解到了銼刀的構造、分類、選用、銼削模樣、銼削方法和質(zhì)量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀，銼削平面時要保持銼刀的平直運動，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，持續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐步減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就對比簡樸了。否那么，磨出來的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費時和吃力。

雖然俗話說“眼見為實，耳聽為虛”，但我卻要說“耳聽不如眼見，眼見不如動手”，世上無難事只怕有心人，經(jīng)過這次金工實習，我會在以后的學習中以動手為重點，什么事都身體躬行，這樣才能更好地掌管技能，為社會做付出。

金工實習心得體會實用（精選篇6）

實習終止了，但是對于我來說，這只是工作的一個開頭，開初選擇這個專業(yè)，我就是由于熱愛和機器去打交道，雖然這份工作是對比的辛苦，每天和車床為伴，但是我也是在辛苦中感受到了樂趣，獲得了成就，我也是對這次的實習有一些感想心得。

在實習中我明白，主動學習是分外重要的，雖然實習里也是有師傅帶的，但是帶我們的師傅同樣是有自己的工作要去做，可以說帶我們是從他們的工作時間里面抽出來的一些時間，并不是說全心全意的給我們教課，和學校是完全不同的，剛接觸機床的時候，我和在學校里面的接觸機床的實訓比較，覺得還是有區(qū)別的，這里更有工作的一個空氣，雖然說我們是實習，但是也是需要我們?nèi)プ鍪虑?，需要我們多去了解，師傅只會教我們一些根本的操作，但是概括怎么做，卻是需要我們自己去嘗試，而在工作中的問題也是要我們主動的去問，不成能師傅就在旁邊指示，而且和學校的理論區(qū)別很大，實操中我也是察覺有很大的困難，但是經(jīng)過我不懈的問，師傅以及其他的老員工也是樂于教我，也是讓我很快的上手了，而這也是離不開自己努力去請教。

對待工作要有專心積極的態(tài)度，可能學校里面你一堂課松懈了，沒有什么太大的關系，下次補回來就是了，但是在工作中卻是不一樣，每一天的日常的積累才有結果的告成，而每一天的工作也是需要我們專心的去對待，不能犯錯，要把工作給去做好。這不但是為了公司，其實也是能讓自己的一個才能去提升，更加我們是新人，根本沒有閱歷，假設還不主動積極專心的去工作，那么就很難去提高，平日也是要多做事，并不是說多做就是吃虧，這更多的是一種學習，一種工作閱歷的積累。

而通過這次的實習，也是讓我明白想在以后做好工人，去和機床打交道，我自己的一些缺乏和缺點也是要努力的提升，我的閱歷是對比匱乏的，這個只能靠我自己更加努力的去工作，去學習提高，而一些做事的方法也是有些主次不清，這些也是要多去請教老同事和師傅，他們做了那么多年了，也是對這一塊有好多的閱歷，明白怎么做會更加的輕松，更加的輕易把工作給做好。經(jīng)過實習，我也是有信仰在以后把這份工作去給做好。

金工實習心得體會實用（精選篇7）

為期一個月的金工實習輕輕落下帷幕?；貞涍@一個月的點點滴滴，可以說收獲了好多，感慨了好多。在這里，我體會到了好多告成的喜悅，也讓我明白了全體告成背后的人都要付出凄愴的汗水。在這個廣闊的世界里，我察覺大學生有太多的缺點，有太多值得學習的東西，無論什么時候，我們都要虛心學習。

在一個月的實習期間，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實習、焊工、鍛造、熱處理、銑磨、鉗工，共8個崗位。一個月每天都有新課程，我們不成能很快掌管這門課。但是，對于我們來說，初步了解這項技術的應用及其根本用法是分外有用的。首先，金工實習包括在工廠工作的技術工人。他們很有閱歷，能給我們好多書本上學不到的學識。

再次，大學生對機械的理論學識很豐富，但在實踐中卻是盲點。經(jīng)過教師的細致教學，可以有效制止安好事故?？赡軐τ谝恍W生來說，金工實習是很辛苦的，但是對于我來說，我覺得金工實習是彌漫樂趣的，即使是很辛苦的鉗工實習，當我磨出一個我覺得很不錯的小錘頭時，我只覺得有一種真誠的成就感。

實習分為四周。每周一是理論課，周二到周五有四天的實習。第一周實習是鑄造和數(shù)控，前兩天的工作是鑄造。聽了學生的話，這不是一件輕易的事！為了讓無形的沙子和泥土成為我們想要的，我們需要動動腦子。它不僅需要我們的體力，還需要我們的細心。鑄造成型是將液態(tài)金屬冷卻凝固后倒入模具中獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。

砂型鑄造：是一種鑄造方法，其中型砂被壓實以制造用于生產(chǎn)鑄件的模具。特種鑄造：砂型鑄造以外的鑄造方法。

我們接觸的鑄件是圓形工件，鋁的熔點對比低，是很好的鑄造原料。根本操作和建模方法有好多，但每種建模方法大多包括去砂、拆模、修模、合箱等過程。我們主要研究兩箱造型，包括全模造型和分模造型。一般步驟如下：

(1)成型前，

(2)抹砂，

(3)撒分型砂，

(4)鉆通風孔，

(5)開閘門，

(6)脫模，

(7)修整，

(8)合箱。

合箱是造型的結果一道工序，對砂型質(zhì)量起著重要作用。合箱前，留心檢查砂型是否損壞或散落，澆口是否打磨等。合箱時，應留神保持上砂箱水平下降，合箱線應對齊，以防錯箱。

結果兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實習的其次份工作。就是通過編程操縱車床舉行加工。通過數(shù)控車床的操作和編程，深深感受到數(shù)控的便捷、切實和快捷。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。同時，加工前可以舉行加工仿真，假設不告成，可以修復程序，裁減誤操作造成的原材料濫用；而且，只要對程序舉行編輯，就可以舉行重復處理，大大提高了處理效率。

通過老師明顯、有重點的講解，我們很快掌管了數(shù)控機床編程軟件的應用，純熟操作常用功能，學會了根本語法和常用編程語句，能夠舉行簡樸的編程操作。然后我們開頭根據(jù)圖紙編輯程序。剛開頭的時候我們還不熟諳，總有處理錯誤。經(jīng)過反復研究和修改，第一個程序終究告成完成?？粗缑嫔霞庸み^程的告成模擬，成品加工完畢，成就感即刻油然而生。

雖然我們使用的設備是特意為練習而設計的，與真正的生產(chǎn)加工設備不同，而且對比陳舊，但我們還是了解數(shù)控機床加工的根本原理。只要機床通過確定的接口與計算機連接，就可以通過確定的應用軟件告成操縱機床，通過編程操縱機床的轉(zhuǎn)速、進給速度和進給速度，大大提高了加工的自動化程度和效率。數(shù)控機床還可以自動完成一些繁雜的加工過程。

經(jīng)過努力，按照老師的要求，我告成完成了任務，用三種方式(十足坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最根本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的識別，但還是感覺收獲頗多。

在其次周實習的是四個不同的工種，綜合實踐，焊工，鍛壓，熱處理。

1、綜合實踐包括粉末冶金，機器人等，在此是我了解到了一些新的科學技術，開闊了我的視野，也是的我學到了好多。

2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。根本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開頭，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度操縱得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。

但我們并不因此就氣餒，而是持續(xù)練習。我們幾個人合作默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。搞電焊切實不輕易，高溫，火花，這是具有確定危害性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。

3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到確定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家斷定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在留神安好的前提下，我們逐步熟諳空氣錘的工作，不斷練習鍛造工藝。給我的感受就是打鐵趁熱，下錘力度平勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌管好，師傅說純熟地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當展現(xiàn)黃色亮堂的火焰時，就是鍛打的好時機。

4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在確定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過變更材料外觀或內(nèi)部的金相組織布局,來操縱其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些根本學識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程彼此貫穿，不成休止。加熱是熱處理的重要工序之一。

第三周的實習是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)外觀，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)外觀及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓外觀。走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是奇怪，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是繁雜。師傅細心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作才能。

車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來舉行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些繁雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的片面，要合理模范的去使用。

師傅又著重講解了車工操作的留神事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件外觀，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外觀時，應把刀具移動到安好位置，不要讓衣服和手接觸工件外觀。加工內(nèi)孔時，不成用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。遏止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，務必集中精力，留神頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

第四周是銑刨磨和鉗工的實習。車銑刨磨老師給我們細致介紹了銑工的相關學識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其舉行橫向，縱向及上下運動的操縱，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡樸，故在機械制造和修配工作中，仍是不成缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是奇怪，往往拿著鋼鋸玩，鋸東西不提防鋸條就斷了。師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成確定的夾角，以及握鋸用力的模樣，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐步減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一致，持續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐步減小后壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。聽完師傅的講解，我們首先斷定的一點是做鉗工是磨練細心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開頭鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致外形后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀用力打磨，這活真不好干，重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當好，雖說還是有些瑕疵，但是心里欣喜。

鉗工是一種對比繁雜、輕微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡樸，加工多樣生動、操作便當，適應面廣等特點，故有好多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械修理中有著特殊的、不成取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。

實習感想：

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感想。沒有實踐就沒有發(fā)言權，好多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不管是從學識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實習中真是受益匪淺。說實話只用一個月時間去實習八個工種，我們不成能完全掌管其中要領，但是至少我們了解熟悉了根本的工種操作規(guī)程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了確定的根基。

學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學的學識框架，經(jīng)過這兩周的實習，對于根本的工程操作模范我們有了對比充分地熟悉。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心里還是很欣喜的，學識是無價的。金工實習可以說是我們大學生活中為數(shù)不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對于工科學生來說是特別有必要的。

同時我感覺學校在課程安置上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的才能培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的學識，我們感