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江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃

(2013-2020)初稿匯報(bào)杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司

2013年12月規(guī)劃背景江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司

天然氣是我省能源的重要組成部分,具有綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、安全可靠、潔凈方便等優(yōu)點(diǎn),對(duì)于加強(qiáng)城鎮(zhèn)的現(xiàn)代化建設(shè)、改善城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和提高人民的生活質(zhì)量都具有極其重要的作用。液化天然氣(LNG)是天然氣的液態(tài)形式,由于其具有能效高,便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)奶匦裕谔烊粴饫妙I(lǐng)域有著廣泛的用途。為了促進(jìn)我省能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整,保障能源資源的安全供應(yīng),實(shí)現(xiàn)LNG能源產(chǎn)業(yè)健康、快速、協(xié)調(diào)的發(fā)展,制定本規(guī)劃。

規(guī)劃分為近期(2013年~2015年)和遠(yuǎn)期(2016年~2020年)兩個(gè)階段。規(guī)劃背景江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司規(guī)劃背景資源保障城鎮(zhèn)利用車(chē)用需求我省管輸天然氣發(fā)展迅速,但資源供應(yīng)保障問(wèn)題較為突出。

管輸天然氣發(fā)展初期,部分管道覆蓋外地區(qū)需要過(guò)渡發(fā)展氣源,部分偏遠(yuǎn)地區(qū)將以LNG供應(yīng)作為長(zhǎng)期的氣源。天然氣汽車(chē)具有高效、環(huán)保及經(jīng)濟(jì)的特性,發(fā)展迅速,大中型汽車(chē)對(duì)LNG作為汽車(chē)燃料需求強(qiáng)烈。船用發(fā)展船用天然氣主要采用LNG為燃料,在我省開(kāi)始試點(diǎn),發(fā)展前景廣闊?,F(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)與發(fā)展條件江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司

(一)社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀(二)能源供應(yīng)和消費(fèi)情況(三)交通運(yùn)輸狀況

1、公路交通截止2012年底,全省公路總里程為150595公里,全省共有公路客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶16.1萬(wàn)戶,從業(yè)人員75.4萬(wàn)人,營(yíng)運(yùn)汽車(chē)32.2萬(wàn)輛,開(kāi)通客運(yùn)線路6907條,其中省際線路1198條。

2、水路運(yùn)輸全省以贛江及鄱陽(yáng)湖航線為水運(yùn)主通道,聯(lián)通撫、信、饒、修等101條主要通航河流,通航總里程為5716公里,其中一級(jí)航道156公里(長(zhǎng)江江西段),三級(jí)航道342公里。全省共有民用運(yùn)輸船舶4190艘、凈載重量226.6萬(wàn)噸位、載客量1.1萬(wàn)客位?,F(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)與發(fā)展條件江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司(四)天然氣供應(yīng)及消費(fèi)情況

目前我省包括11個(gè)設(shè)區(qū)市中心城區(qū)在內(nèi)的全省37個(gè)縣(市、區(qū))已接通長(zhǎng)輸管道天然氣。另南昌、九江、宜春、萍鄉(xiāng)、吉安、撫州部分縣市采用建設(shè)LNG氣化站作為氣源,依托汽車(chē)運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴庀虺擎?zhèn)用戶進(jìn)行供應(yīng)。

我省壓縮天然氣(CNG)加氣站及液化天然氣(LNG)加注站建設(shè)正在加快推進(jìn),截止目前,全省已批建CNG加氣站65座。LNG加氣站建設(shè)相對(duì)較少,現(xiàn)狀僅南昌、新余等少數(shù)城市建成有LNG加氣站?,F(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)與發(fā)展條件江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司(五)發(fā)展LNG汽車(chē)的環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)性

1、發(fā)展LNG汽車(chē)的環(huán)保效益:LNG作為清潔能源,與燃油相比,汽車(chē)尾氣中的CO2排放量可降低19%~25%、CO可降低90%~97%、NOx可降低30%~50%、HC可降低70%~80%、SO2可降低70%~90%、微粒物減少40%左右,基本不含有導(dǎo)致人體呼吸道疾病及癌癥的苯類、醛類物質(zhì),噪音降低40%。因此,發(fā)展LNG汽車(chē)具有顯著的社會(huì)環(huán)境效益。是目前減少汽車(chē)尾氣污染物排放,改善大氣環(huán)境的有效措施之一。

2、發(fā)展LNG汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性:使用LNG與柴油相比,其燃料費(fèi)可節(jié)約20%~40%,同時(shí)由于燃料燃燒完全,無(wú)積碳、無(wú)爆震,汽車(chē)使用壽命可延長(zhǎng)。發(fā)展LNG汽車(chē)具有較好的經(jīng)濟(jì)性,具備規(guī)?;茝V的條件。發(fā)展思路和目標(biāo)江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司(一)指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)為宗旨,以改善空氣質(zhì)量為目標(biāo),以天然氣利用政策為導(dǎo)向,以合理高效利用為核心,以資源安全保障為支撐,以加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),強(qiáng)化政策引導(dǎo),健全市場(chǎng)機(jī)制,創(chuàng)新體制機(jī)制,通過(guò)科學(xué)規(guī)劃,逐步建立布局合理、安全高效、便捷完善的液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施體系,保證可持續(xù)發(fā)展。發(fā)展思路和目標(biāo)江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司(二)基本原則

基本原則統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)調(diào)發(fā)展安全規(guī)范,創(chuàng)新發(fā)展合理布局,有序建設(shè)以人為本,和諧發(fā)展科學(xué)規(guī)劃,完善管理發(fā)展思路和目標(biāo)江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司(三)發(fā)展目標(biāo)1、總體目標(biāo)

按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、有序建設(shè)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,逐步建立起與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)、滿足消費(fèi)需求的液化天然氣供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施體系。平穩(wěn)快速的推進(jìn)我省液化天然氣利用水平,改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),保障資源安全,促進(jìn)節(jié)能減排,減少大氣污染,使城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到明顯改善。發(fā)展思路和目標(biāo)江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司(三)發(fā)展目標(biāo)2、發(fā)展目標(biāo)

1)應(yīng)急保障能力:

近期到2015年,全省LNG氣化站儲(chǔ)存規(guī)模居民、商業(yè)應(yīng)急保障體系能力達(dá)到3天。遠(yuǎn)期到2020年,全省LNG氣化站儲(chǔ)存規(guī)模居民、商業(yè)應(yīng)急保障體系能力達(dá)到5天。

2)普及水平:

(1)民用LNG

近期到2015年,民用LNG供氣量1.61億m3/年,供應(yīng)管道達(dá)不到的縣(市)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)民用天然氣普及率達(dá)到30%左右。

遠(yuǎn)期到2020年,民用LNG供氣量2.78億m3/年,供應(yīng)管道達(dá)不到的縣(市)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)民用天然氣普及率達(dá)到70%左右。發(fā)展思路和目標(biāo)江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司

(2)車(chē)用LNG

近期到2015年,車(chē)用LNG供氣量2.27億m3/年,公路營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、城市公交車(chē)10%采用LNG,公路營(yíng)運(yùn)大型載貨汽車(chē)5%采用LNG,LNG汽車(chē)達(dá)到1萬(wàn)輛。

遠(yuǎn)期到2020年,車(chē)用LNG供氣量10.41億m3/年,公路營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)30%采用LNG,城市公交車(chē)50%采用LNG,公路營(yíng)運(yùn)大型載貨汽車(chē)20%采用LNG,LNG汽車(chē)達(dá)到4.6萬(wàn)輛。

(3)船用LNG

近期到2015年,船用LNG供氣量0.20億m3/年,內(nèi)河機(jī)動(dòng)船5%采用LNG,LNG船舶達(dá)到200艘。

遠(yuǎn)期到2020年,船用LNG供氣量1.03億m3/年,內(nèi)河機(jī)動(dòng)船20%采用LNG,LNG船舶達(dá)到1000艘。發(fā)展思路和目標(biāo)江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司3)設(shè)施建設(shè)(1)近期

在湖口和遂川各建成1座LNG儲(chǔ)備庫(kù);城鎮(zhèn)LNG氣化站儲(chǔ)存規(guī)模滿足居民、商業(yè)3天應(yīng)急能力;力爭(zhēng)建設(shè)87座LNG加氣站,其中城鎮(zhèn)LNG汽車(chē)加氣站60座,高速公路LNG汽車(chē)加氣站10對(duì),水上船用加氣站7座。(2)遠(yuǎn)期

完成湖口LNG儲(chǔ)備庫(kù)二期工程建設(shè);新建新余、鷹潭和會(huì)昌3座儲(chǔ)備庫(kù);城鎮(zhèn)LNG氣化站儲(chǔ)存規(guī)模滿足居民、商業(yè)5天應(yīng)急能力;力爭(zhēng)建設(shè)210座LNG加氣站,其中城鎮(zhèn)LNG汽車(chē)加氣站130座,高速公路LNG汽車(chē)加氣站30對(duì),水上船用加氣站20座。發(fā)展步驟江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司1、應(yīng)用方面:LNG氣化站作為一種靈活便捷的供應(yīng)模式,其建設(shè)既可以滿足已通管線天然氣城市的應(yīng)急調(diào)峰需求,也可以對(duì)未實(shí)現(xiàn)管輸天然氣供應(yīng)的城鎮(zhèn)或工業(yè)園區(qū)用戶供氣,積極鼓勵(lì)做為L(zhǎng)NG應(yīng)急調(diào)峰站和城鎮(zhèn)供應(yīng)站建設(shè),根據(jù)氣源條件和市場(chǎng)需求,逐步建設(shè)LNG加氣站。2、區(qū)域方面:LNG氣化站兼顧11設(shè)區(qū)城市的應(yīng)急調(diào)峰站建設(shè)和未通管線天然氣偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)的過(guò)渡氣源站建設(shè);LNG加氣站以市場(chǎng)較成熟的設(shè)區(qū)城市為起步,逐步向下轄縣(市)發(fā)展。發(fā)展步驟江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司3、市場(chǎng)方面:LNG氣化站市場(chǎng)以居民、商業(yè)和環(huán)境效益好的工業(yè)用戶為主,LNG汽車(chē)以利用率高、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益最為明顯的公交車(chē)、城際客車(chē)及重卡、集卡為重點(diǎn),根據(jù)政策導(dǎo)向和技術(shù)水平,逐步發(fā)展LNG船舶。4、技術(shù)方面:LNG氣化站在國(guó)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,技術(shù)已非常成熟。LNG加氣站近兩年發(fā)展迅速,技術(shù)也相對(duì)比較成熟。而LNG船舶加氣站技術(shù)國(guó)內(nèi)剛剛起步,還處于試點(diǎn)階段。省內(nèi)十二五后期爭(zhēng)取沿長(zhǎng)江干線、贛江(南昌—湖口)、和鄱陽(yáng)湖湖區(qū)實(shí)施LNG加氣站試點(diǎn),力爭(zhēng)到2015年底,建成7座水上LNG加氣站。LNG基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司

規(guī)劃在湖口、遂川、新余、鷹潭和會(huì)昌各建設(shè)1座LNG儲(chǔ)備庫(kù)。各LNG儲(chǔ)備庫(kù)之間的間距不超過(guò)200km的經(jīng)濟(jì)間距,輻射江西省全域,通過(guò)罐車(chē)運(yùn)輸,相互補(bǔ)充,作為江西省的主要液化天然氣供應(yīng)氣源。(一)LNG儲(chǔ)備庫(kù)規(guī)劃布局LNG基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司

城鎮(zhèn)LNG氣化站的規(guī)劃數(shù)量和規(guī)模,應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)刂朴喌奶烊粴饫靡?guī)劃和燃?xì)鈱m?xiàng)規(guī)劃進(jìn)行確定。

為了提高LNG氣化站的利用效率和經(jīng)濟(jì)性,應(yīng)將調(diào)峰應(yīng)急與經(jīng)營(yíng)相結(jié)合,各縣市可將LNG氣化站和LNG加氣站在符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和安全間距的條件下進(jìn)行合建。城鎮(zhèn)LNG氣化站的儲(chǔ)氣量近期應(yīng)保證其居民和商業(yè)用戶按計(jì)算月平均日用氣量使用3天,遠(yuǎn)期按使用5天。(二)LNG氣化站規(guī)劃布局LNG基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司(三)LNG加氣站規(guī)劃布局1、城鎮(zhèn)LNG汽車(chē)加氣站布局

本規(guī)劃近、遠(yuǎn)期僅預(yù)測(cè)全省對(duì)LNG加氣站的需求總量,并列出近期各地區(qū)布局原則。各城鎮(zhèn)LNG汽車(chē)加氣站站址選點(diǎn),宜盡可能靠近過(guò)境國(guó)道、省道、城鎮(zhèn)主干道等交通干線及物流集散點(diǎn)和大型工礦企業(yè),由各縣(市)能源主管部門(mén)在符合本規(guī)劃的前提之下,在當(dāng)?shù)豅NG加氣站布點(diǎn)規(guī)劃中具體考慮和布置。

城市公交車(chē)停保基地、客運(yùn)車(chē)站、廠礦原則上自有LNG汽車(chē)達(dá)到100輛以上時(shí)方可建設(shè)專用加氣站,100輛以下時(shí),為節(jié)約集約用地,宜和社會(huì)加氣站合并設(shè)置。

結(jié)合省內(nèi)城鎮(zhèn)LNG汽車(chē)加氣需求,近期城鎮(zhèn)LNG汽車(chē)加氣站布點(diǎn)應(yīng)達(dá)到60座,遠(yuǎn)期城鎮(zhèn)LNG汽車(chē)加氣站布點(diǎn)應(yīng)達(dá)到130座

。(此數(shù)量不包括城市公交車(chē)停?;?、客運(yùn)車(chē)站、廠礦等自用加氣站。)LNG基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司2、高速公路LNG汽車(chē)加氣站布局

2015年前,依托滬昆、福銀、樟吉、大廣、康大等江西省境內(nèi)的國(guó)家高速公路和地方加密高速公路,結(jié)合高速公路服務(wù)區(qū)的分布位置建立10對(duì)LNG加氣站。到2020年,高速公路LNG加氣站增加到30對(duì),基本覆蓋省內(nèi)所有國(guó)家高速公路和地方加密高速公路。3、水上LNG船用加氣站布局

2015年前,依托長(zhǎng)江干線、贛江(南昌—湖口)、和鄱陽(yáng)湖湖區(qū)等江西省境主要航道,結(jié)合規(guī)劃的水上服務(wù)區(qū)的分布位置建立7座LNG船用加氣站。到2020年,水上LNG加氣站增加到20座,基本覆蓋省內(nèi)贛、信、饒、修四大水系和鄱陽(yáng)湖湖區(qū)所有四級(jí)以上航道。其中近期規(guī)劃的湖口、樵舍及鄱陽(yáng)三座船用加氣站可作為水上LNG接收中轉(zhuǎn)碼頭,作為陸路LNG運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)充,提高區(qū)域氣源保障能力。LNG基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局江西省液化天然氣(LNG)利用規(guī)劃杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計(jì)院有限公司(三)LNG加氣站規(guī)劃布局4、選址要求

1)LNG加氣站占地面積一般在3畝以上,選址和建設(shè)應(yīng)按照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2012,《LNG汽車(chē)加氣站技術(shù)規(guī)范》NB/T1001-2011及國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)、黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所。

2)汽車(chē)加氣站的布點(diǎn)應(yīng)符合城鄉(xiāng)總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、防火安全、環(huán)境保護(hù)的要求,處理好方便加氣和不影響交通的關(guān)系。

3)城市加氣站在條件允許的情況下,一般靠近LNG車(chē)輛相對(duì)集中的地方設(shè)置,

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